Regale una bocanada de oxígeno a su motor
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- Fernando Soler García
- hace 9 años
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1 Regale una bocanada de oxígeno a su motor Su concesionario es un profesional en quien puede confiar! El mantenimiento realizado por su concesionario le garantiza total tranquilidad. Guarantee Motor protegido Consumo de combustible minimizado
2 VENTAJAS PRINCIPALES PROTEGE SU MOTOR para que DURE MÁS y OPTIMIZAR su rendimiento. Los filtros de aire CASE/New-Holland están diseñados expresamente para cada motor. Objetivo : asegurar un régimen de par máximo junto con un consumo de combustible mínimo. 1 LA FUNCIÓN C LA FUNCIÓN CLAVE del filtro de aire? El filtro de aire desempeña una función clave: deja pasar suficiente cantidad de aire y elimina las impurezas. Ofrece un rendimiento extraordinario, porque atrapa partículas de aire tan pequeñas como 1 micra. Tras atravesar el filtro quedan eliminadas el 99,96% de las partículas suspendidas en el aire. Ello minimiza el riesgo de abrasión y daños en el motor, mientras que la combustión se produce en las condiciones óptimas. Lo sabía? / MICRA / Ejemplos de tamaños de partículas : Consumo de combustible minimizado Motor protegido unidad de longitud : millonésima parte de un metro o 0, (símbolo : µ) 1 µ Filtración 10 µ bacteria 40 µ límite de visibilidad 100 µ grano de sal de mesa
3 2 POR QUÉ POR QUÉ un filtro? El medio, la estructura y el proceso de fabricación se someten a múltiples fases de inspección y se combinan para conseguir que el filtro de aire sea el mejor producto para su vehículo. / EL MEDIO / Es la superficie de filtración. Ejerce una doble función : permite pasar el aire atrapa las partículas medio de filtración fibras de celulosa medio de filtración fibras sintéticas Máxima retención de partículas Resistencia a la humedad Incluidas las fibras sintéticas y de celulosa (el último avance tecnológico con nanofibras); es resistente a la humedad, lo que evita obstrucciones prematuras. La obstrucción o atasco del filtro impide que circule el aire y aumenta el consumo de combustible. El medio utilizado en los filtros genuinos garantiza la máxima capacidad de retención de partículas y, en consecuencia, optimiza el rendimiento y la duración del producto. / LA ESTRUCTURA / consta de una caja de metal y una junta que se integran perfectamente en la caja original, lo que garantiza la hermeticidad y un mantenimiento sencillo. Un filtro garantiza el rendimiento del producto, porque se diseña expresamente para un uso específico, lo que asegura total hermeticidad, es decir, ninguna fuga. Un filtro mal ajustado o ajustado con una junta no genuina deja pasar el aire cargado de polvo directamente al motor. Hermeticidad Eficacia / EL PROCESO DE FABRICACIÓN / La fabricación se realiza a lo largo de 5 fases principales en centros acreditados, certificados según las normas ISO9001, y TS16949: Preparación del medio (plegado y cementación) Soldadura de los revestimientos (armazón / metal usado) Colocación del medio entre los revestimientos Moldeado de poliuretano Marcado En cada fase del proceso se efectúan controles de calidad que aseguran la ausencia total de defectos al final de la línea de producción. Proceso de fabricación controlado
4 3 DE VID CICLO DE VIDA y consejos de uso / Cuándo debo cambiar el filtro? / Conviene cambiar el filtro cada 600 horas o una vez al año * (lo que ocurra antes). Un filtro saturado disminuye la entrada de aire, reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible. Por tanto, es esencial sustituirlo periódicamente.! * Para obtener más información, consulte el libro de registro de mantenimiento de su vehículo o la anotación del filtro. Peligro! Nunca limpie el filtro con aire comprimido, porque puede perforar el medio de filtración. Al limpiar el filtro se dañan las fibras del medio. El riesgo de perjudicar el rendimiento del motor se multiplica por 10, lo que podría ocasionar más gastos en la siguiente fase de mantenimiento. Más vale cambiar un filtro que un motor!? Lo sabía? En 600 horas de funcionamiento atraviesan el filtro 10 kg de polvo. Si sustituye el filtro una vez al año, solo llegarán al motor 5 gramos de polvo. Cuando el filtro está estropeado, esa cantidad se multiplica por 10, es decir, 50 gramos. nuevo 5 g de polvo prueba realizada con las referencias y kg de polvo soplado 50 g de polvo Cuide bien de su vehículo y visite su concesionario para cambiar el filtro de aire.
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