Investigamos para ayudarte
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- Sergio Ramírez Sáez
- hace 8 años
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1 2014 Investigamos para ayudarte
2 Curso de conducción segura y eficiente en el entorno laboral Conócenos... El Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos, S.A., CENTRO ZARAGOZA, se creó como sociedad en 1987, gracias a la iniciativa de un grupo de 14 entidades aseguradoras que operaban en el sector del seguro del automóvil. Estas entidades demandaban su centro de investigación, y dada la situación estratégica de Zaragoza, concretamente a unos 300 kilómetros de las principales ciudades españolas, fue el motivo por el cual las primeras instalaciones se situaron en el término municipal de Pedrola, a 34 km. de Zaragoza, disponiendo de una parcela de m 2 con una superficie urbanizada de m 2. Coincidiendo con el 20 Aniversario de CENTRO ZARAGOZA en Pedrola, la actividad investigadora de nuestro centro de investigación se vio potenciada con la puesta en marcha de unas nuevas instalaciones, en el Parque Tecnológico de Motorland, en Alcañiz (Teruel). Estas instalaciones, son un complemento a las de Pedrola, y cuentan con una superficie urbanizada de más de m 2 y m 2 dedicados a Laboratorios de ingeniería y espacios especializados, estableciendo un uso conjunto de dichos Laboratorios con la Universidad de Zaragoza, para llevar a cabo tareas de investigación y elaboración de proyectos de I+D+i. Y en 2011 CENTRO ZARAGOZA dio un nuevo impulso internacional, mediante el inicio de las actividades de CZ TURK en Estambul (Turquía). En la actualidad, son 19 las Entidades Aseguradoras socias de CZ, las cuales representan aproximadamente el 65% de las primas del seguro del automóvil en España y más del 30% en Portugal. Centro Zaragoza y la Seguridad Vial CENTRO ZARAGOZA tiene como uno de sus objetivos fundamentales la mejora de la Seguridad Vial. Sus investigaciones en esta materia tienen como apoyo los datos procedentes de la Microinvestigación o Investigación de Accidentes, además de los ensayos realizados en sus instalaciones de Crash Test y en su laboratorio de ensayos. La experiencia acumulada en más de 25 años en la elaboración de Informes Técnicos Periciales sobre Reconstrucción de Accidentes de Tráfico, así como en la participación en proyectos de instigación tanto internacionales como nacionales, ha sido, y sigue siendo, transmitida en los cursos de formación que CENTRO ZARAGOZA imparte a ingenieros y consultores independientes, a técnicos de las Entidades Aseguradoras, y a personal perteneciente a los equipos de Atestados de la Guardia Civil y de Policías Autonómicas y Locales. 2
3 Curso de conducción segura y eficiente en el entorno laboral La conducción segura en el entorno laboral En la actualidad, aproximadamente 3 de cada diez accidentes laborales mortales son accidentes de tráfico. Por tanto, la mejora de la seguridad de los desplazamientos relacionados con el trabajo constituye una línea de acción estratégica tanto de la política de Seguridad Vial como la política de Prevención de Riesgos Laborales, por lo que parece razonable incorporar la cultura de la Seguridad Vial a las empresas como una buena práctica en la política de Prevención de Riesgos Laborales. Los accidentes de tráfico laborales, al margen de las consecuencias trágicas que pueden causar, suponen unos costes económicos, tanto para las empresas, como para la Administración y la sociedad en general. Los costes ocultos de este tipo de siniestralidad son de 8 a 20 veces más elevados que los costes directos explícitos. Para la empresa, la no prevención de los accidentes de tráfico puede implicar costes que se traducen en: Días de baja del trabajador a cargo de la empresa. La pérdida de negocio ocasionado por la pérdida de capacidad productiva debido al accidente. Primas de seguros por las flotas de vehículos accidentados. Cotizaciones a la seguridad social. Reparación de vehículos. Daño a la reputación de la empresa, etc. La Estrategia Española de Seguridad Vial establece que el diseño de políticas públicas en seguridad y salud en el trabajo debe integrar todo el conjunto de riesgos a los que se ven expuestos los empleados como consecuencia del ejercicio de su actividad dentro y fuera de los centros de trabajo, con especial atención a los riesgos asociados a la movilidad con incidencia indirecta en los accidentes de tráfico in itinere y en misión. 3
4 Curso de conducción segura y eficiente en el entorno laboral Objetivo general Dar a conocer a las empresas los beneficios que se pueden obtener mediante una conducción segura y eficiente. Una conducción segura aumenta la seguridad del conductor y reduce los costes tanto personales como materiales. Con una conducción eficiente se puede reducir el consumo de carburante entre un 15 y un 20%, lo que supone un ahorro importante para la empresa. Además, se puede conseguir una disminución del gasto por averías del vehículo y, a largo plazo, el aumento de vida útil del mismo. Resumiendo, las técnicas de conducción eficiente permiten reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la Seguridad Vial, con la consiguiente disminución de riesgo de accidentes. Objetivos específicos: Tener una mayor prevención de las situaciones de elevado riesgo en la conducción. Reducir la siniestralidad. Mejorar el uso del vehículo. Disminuir el coste de mantenimiento y prolongar la vida útil del vehículo. Llevar a cabo una conducción eficiente, con el consecuente ahorro de combustible. Curso Presencial: Duración: 4 horas Posibilidad de impartir esta acción formativa en distintas localidades. Formación bonificada para empresas por la Fundación Tripartita Temario: Sistemas de seguridad en los vehículos. - Sistemas de seguridad primaria (ABS, ESC, City Safety, ACC, Sistemas de detección del ángulo muerto, ). - Sistemas de seguridad secundaria (Cinturón de Seguridad, Airbags, Reposacabezas, ). - Sistemas de seguridad terciaria (e-call). Conocimiento del habitáculo de seguridad. Mantenimiento de neumáticos. Precauciones en la conducción. - Factores de distracción en la conducción. - La velocidad como factor de riesgo. - La distancia de seguridad. Conducción eficiente. Análisis de Crash Test. Consecuencias de un accidente. CZ Pedrola CZ Alcañiz 4
5 CENTRO ZARAGOZA CZ Pedrola CZ Alcañiz Tel. +(34) Fax. +(34) Ctra. Nacional, 232, Km Pedrola (Zaragoza) ESPAÑA Ctra. Nacional, 232, Km 141 Motorland-Technopark Alcañiz (Teruel) ESPAÑA
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