PRECIOS DE CARBURANTES Y COMBUSTIBLES DATOS DE FEBRERO DE 2012

Transcripción

1 CARBURANTES Y COMBUSTIBLES DATOS DE FEBRERO DE 2012

2 FORMACIÓN DE PRECIOS EN PAÍSES CON PRECIOS LIBRES, LOS PRECIOS SE FORMAN EN FUNCIÓN N DE LAS SIGUIENTES VARIABLES. COTIZACIÓN N INTERNACIONAL DE CRUDOS. COTIZACIÓN N INTERNACIONAL DE PRODUCTOS. MARGEN DE DISTRIBUCIÓN N Y COMERCIALIZACIÓN. IMPUESTOS VIGENTES. LOS DOS PRIMEROS LOS FIJA EL MERCADO. LOS IMPUESTOS CORRESPONDEN A LOS FIJADOS POR EL GOBIERNO DE CADA PAÍS. EL MARGEN DE DISTRIBUCIÓN N Y COMERCIALIZACIÓN N VARÍA A EN FUNCIÓN N DE: LOCALIZACIÓN N GEOGRÁFICA (NÚCLEO URBANO, CARRETERA, PROXIMIDAD A REFINERÍAS O ENTRADAS COSTERAS, ETC). RELACIONES EXISTENTES ENTRE COMPAÑÍ ÑÍAS PETROLERAS Y EE.SS. (PROPIEDAD, ABANDERAMIENTO, EXCLUSIVA, ETC). EXISTENCIA DE PROMOCIONES LOCALES. POLÍTICAS DE MARKETING EMPRESARIAL. ETC.

3 COTIZACIONES INTERNACIONALES

4 EVOLUCIÓN COTIZACIÓN CRUDO BRENT (ENERO A FEBRERO) 03/01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/2012 Fuente: Platts. Elaboración: MITYC. FECHAS $/BARRIL

5 EVOLUCIÓN COTIZACIONES MENSUALES CRUDO BRENT MEDIA $/BARRIL: , , ,51 $/BARRIL nov-10 dic-10 ene-11 feb-11 mar-11 abr-11 may-11 jun-11 jul-11 ago-11 sep-11 oct-11 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 Fuente: Platts. Elaboración: MINETUR.

6 COTIZACIONES BRENT DATED Y A PLAZOS 01/2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/2012 FECHAS Fuente: Platts. Elaboración: MINETUR. CRUDO_CONTADO A 1 MES A 2 MESES A 3 MESES $/BARRIL

7 EVOLUCIÓN COTIZACIONES DEL DÓLAR (ENERO A FEBRERO) MEDIAS CTS/$: ENERO 77,500 - FEBRERO 75,626 03/01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/2012 Fuente: BCE. Elaboración: MINETUR. FECHAS CTS/$

8 EVOLUCIÓN MEDIAS MENSUALES COTIZACIONES DEL DÓLAR MEDIAS CENTS/$: , , , CENTS/$ nov-10 dic-10 ene-11 feb-11 mar-11 abr-11 may-11 jun-11 jul-11 ago-11 sep-11 oct-11 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 DÓLAR 73,2 75,6 74,9 73,3 71,4 69,3 69,7 69,5 70,1 69,7 72,6 73,0 73,8 75,9 77,5 75,6 FECHAS Fuente: BCE. Elaboración: MINETUR.

9 COTIZACIONES FOB DE GASOLINA SIN PLOMO Y GASÓLEO AUTO EN LOS MERCADOS DE ITALIA Y NWE (ENERO A FEBRERO) $/TM 03/01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/2012 GASOLINA SIN PLOMO GASÓLEO AUTO Fuente: Platts. Elaboración: MINETUR.

10 MEDIAS MENSUALES DE LAS COTIZACIONES INTERNACIONALES FOB DE GASOLINA Y GASÓLEO AUTO (MERCADOS ITALIA Y NWE) MEDIAS $/TM: GASOLINA S/PB 1047,86 980,32 728,09 GASÓLEO AUTO 999,20 954,33 681, nov-10 dic-10 ene-11 feb-11 mar-11 abr-11 may-11 jun-11 jul-11 ago-11 sep-11 oct-11 nov-11 dic-11 ene-12 feb-12 $/Tm GASOLINA S/PB GASÓLEO AUTO Fuente: Platts. Elaboración: MINETUR.

11 EVOLUCIÓN DE LAS COTIZACIONES INTERNACIONALES FOB EN CTS/LITRO DE CRUDO, GASOLINA Y GASÓLEO AUTO (ENERO A FEBRERO; MERCADOS ITALIA Y NWE) ene-12 feb-12 CRUDO 53,91 56,86 cts/litro: GASOLINA S/PB 57,26 60,58 GASÓLEO AUTO 62,88 64,34 Fuente: Platts y BCE. Elaboración: MINETUR. cts euro/litro 03/01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /01/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/ /02/2012 GASOLINA SIN PLOMO GASÓLEO AUTO CRUDO

12 EVOLUCIÓN DE LAS COTIZACIONES INTERNACIONALES FOB EN CTS/LITRO DE CRUDO, GASOLINA, GASÓLEO AUTO Y DÓLAR (1 DE FEBRERO DE 2012 A 22 DE MARZO DE 2012) Fuente: Platts y BCE. Elaboración: MINETUR cts/litro 01/2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /2/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/ /3/2012 cts/$ GASOLINA SIN PLOMO GASÓLEO AUTO BRENT DTD DÓLAR

13 COMPOSICIÓN DE PAÍSES DE LA UE Y LA EUROZONA Notas: 1. A 1 de enero de 2012, la U.E. está formada por Bélgica, Bulgaria, Chipre, Chequia, Alemania, Dinamarca, Estonia, Grecia, España, Francia, Hungría, Irlanda, Italia, Lituania, Luxemburgo, Letonia, Malta, Holanda, Austria, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovenia, Eslovaquia, Finlandia, Suecia y Reino Unido. 2. A 1 de enero de 2012 pertenecen a la eurozona Bélgica, Chipre, Alemania, Grecia, España, Francia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Malta, Holanda, Austria, Portugal, Eslovenia, Finlandia, Eslovaquia (desde el 1 de enero de 2009) y Estonia (desde el 1 de enero de 2011). 3. En los gráficos de barras se han omitido, por razones de espacio, los precios de Chipre, Estonia, Lituania, Luxemburgo, Letonia y Malta. Estos precios se pueden consultar en la tabla. 4. En estas páginas se da una media ponderada (por consumos) de todos los países de la U.E. (TPE) y otra media ponderada de los países de la eurozona (EUROZ). En las medias de la eurozona entran Chipre y Malta a partir de enero de 2008, Eslovaquia a partir de enero de 2009 y Estonia a partir de enero de Hasta abril de 2008, inclusive, las medias TPE y EUROZ se calculaban sin España. A partir de mayo de 2008 se calculan con España. 6. Para el cálculo de las medias ponderadas se han utilizado a partir de los precios de enero de 2012, inclusive, los últimos datos de consumos anuales, publicados por la U.E. ( en febrero de 2012, y que corresponden al año 2010.

14 PUBLICACIÓN DE DATOS DE HIDROCARBUROS POR LA UE (1) Notas: 1. La UE publica todas las semanas (excepto las correspondientes a vacaciones navideñas o de Semana Santa) los precios de venta al público (PVP) y precios sin impuestos (PSI) de carburantes y combustibles referidos a los lunes de cada semana. Los precios son enviados por los países los martes y la UE los publica en a mediados o finales de la semana. 2. La normativa básica es la Decisión del Consejo (1999/280/EC) relativa a un procedimiento comunitario para la información y consulta de los costes de suministro de crudo y los precios de consumo de productos petrolíferos. La Decisión de la Comisión 1999/566/EC pone en marcha esta Decisión 1999/280/EC del Consejo. La Decisión se refiere a medias ponderadas (sin especificar la ponderación) y precios cargados. 3. Para la gasolina 95 y el gasóleo de automoción los precios que aparecen en el sitio de la UE (según la Decisión) son los cargados para el transporte. Ello abre la posibilidad de que se incluya el transporte profesional en los datos reportados por los países, así como posibles descuentos. En cuanto al gasóleo para calefacción, refleja el precio de ventas entre y litros por entrega, para este uso, de gasóleo C o B. Por último, para el fuelóleo, refleja ventas inferiores a las toneladas al mes o las anuales. España utiliza los datos del canal de ventas directas para comunicar los precios del fuelóleo y del gasóleo para calefacción. 4. Un tercer factor que influye en los PVP es la introducción de los bioproductos (más caros que los fósiles) y la sostenibilidad de los mismos, tanto en las gasolinas como en los gasóleos de automoción en diferente proporción y tratamiento fiscal según el país. Finalmente, el cuarto y último factor que incide sobre el PVP es el nivel de fiscalidad de cada país para cada producto. Los precios comunicados por España no incluyen descuentos ni transporte profesional y (por el momento) se calculan mediante media aritmética. Esto hace que los precios sin impuestos comunicados por España puedan ser más altos que los comunicados por otros Estados Miembros, que incluyen transporte profesional y descuentos. Los precios con impuestos en España, por su menor nivel impositivo, son menores que en casi todos los demás países.

15 PUBLICACIÓN DE DATOS DE HIDROCARBUROS POR LA UE (2) 5. Los PSI (precios sin impuestos) son precios calculados y comunicados por cada país a partir de los PVP considerando los productos como si fueran de origen fósil al 100%, supuesto que no es real, porque llevan un porcentaje significativo de biocarburantes, que tienen un tratamiento impositivo mucho más favorable. Esta práctica viene de cuando estos productos eran exclusivamente fósiles. La realidad del mercado actual hace aconsejable la revisión de este cálculo que debe ser hecho de acuerdo con la UE. Tanto los porcentajes de biocarburantes, como el tratamiento fiscal que hace cada país, como el hecho de que se consideren o no descuentos en el PVP, influyen en el PSI calculado. 6. De acuerdo con todo lo anterior, actualmente es difícil comparar precios sin impuestos entre diferentes Estados miembros. Se debería proceder a modificar la Decisión 1999/280/EC del Consejo porque: a) Los precios deberían reflejar una media y un canal determinado, por ejemplo, el transporte privado, el profesional por carretera, etc. Algunos de los precios reportados actualmente tienen poca representatividad, como es el caso de los fuelóleos. R. Unido dejó de dar este precio. El canal del gasóleo C en el segmento entre 2000 y 5000 litros puede que no sea el más representativo en España. b) Para cada canal se debería dar el precio medio ponderado de venta al público sin descuentos, descuento medio practicado y precio medio real abonado por el consumidor de ese canal. c) Se debería dar la composición de los productos, ya que estos han dejado de ser 100% fósiles, así como el tratamiento fiscal que cada país hace de estos bioproductos. d) Se deberían dar y considerar, además de los impuestos nacionales, los que existan a nivel regional o local. 7. En definitiva, se debe trabajar junto a la Comisión de la UE para modificar la Decisión anteriormente mencionada y homogeneizar la forma de recogida de los precios de venta al público y el cálculo de los PSI, para que sea posible comparar de modo significativo los precios practicados por los diferentes países. Ello no implica no reconocer realidades estructurales de los mercados que pueden ser muy diferentes entre los países, como la abundancia de hipermercados u otros canales de venta en los que deba matizarse algo esa comparación.

16 ESPECIFICACIONES DE LOS PRODUCTOS (1) 1.-Real Decreto 1597/2011, de 4 de noviembre, por el que se regulan los criterios de sostenibilidad de los biocarburantes y biolíquidos, el Sistema Nacional de Verificación de la Sostenibilidad y el doble valor de algunos biocarburantes a efectos de su cómputo. (BOE 05/11/2011). 2.-Real Decreto 459/2011, de 1 de abril, por el que se fijan los objetivos obligatorios de biocarburantes para los años 2011, 2012 y (BOE 02/04/2011) 3.- Real Decreto 1361/2011, de 7 de octubre, por el que se modifica el Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, por el que se fijan las especificaciones de gasolinas, gasóleos, fuelóleos y gases licuados del petróleo, se regula el uso de determinados biocarburantes y el contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo, en lo relativo a las especificaciones técnicas del gasóleo denominado clase B. (BOE 20/10/2011) 4.-Real Decreto 1088/2010, de 3 de septiembre, por el que se modifica el Real Decreto 61/2006, de 31 de enero, en lo relativo a las especificaciones técnicas de gasolinas, gasóleos, utilización de biocarburantes y contenido de azufre de los combustibles para uso marítimo. (BOE 04/09/2011) 5.-Orden ITC/2877/2008, de 9 de octubre, por la que se establece un mecanismo de fomento del uso de biocarburantes y otros combustibles renovables con fines de transporte. (BOE 14/10/2008) Nota.- El Real Decreto 1088/2010, artículo 8 indica que se debe informar adecuadamente al consumidor mediante el etiquetado siguiente: Antes de utilizar este rpoducto asegúrese de que es apto para su motor. Se contemplan tres casos: gasolinas con más del 5% en volumen de bioetanol y más del 2,7% en masa de oxígeno, gasolinas con más del 10% de bioetanol (en este segundo caso también se debe indicar el porcentaje) y gasóleos con más del 7% en volumen de biodiésel se debe (en este tercer caso también se debe indicar el porcentaje). Por debajo de los contenidos anteriores el producto no necesitará etiquetado específico.

17 ESPECIFICACIONES DE LOS PRODUCTOS (2) Gasolinas IO 98 (s/pb), IO 95 (s/pb) y gasóleo de automoción El porcentaje en volumen de componente fósil suele ser mayor del 80%. Según especificación el porcentaje de ETBE (etíl terbutil éter) deberá ser menor del 15%. El porcentaje en volumen de bioetanol en el ETBE es del 42,3/% según el Departamento de Aduanas de la Agencia Tributaria, y con efecto puramente fiscal. Gasolina de protección (disposición transitoria segunda del Real Decreto 1088/2010): estará disponible en todas las instalaciones del mercado nacional hasta el 31 de diciembre de Será la de menor índice de octano comercializado (IO 95) y no sobrepasará el 5% en volumen de bioetanol ni el 2,7% en masa de oxígeno. Podría haber gasolinas con un máximo de 3,7% en masa de oxígeno o un máximo de 10% en volumen de bioetanol, pero por el momento no se comercializan. La gasolina IO 98 no suele llevar bioetanol. En la época estival tampoco suele llevarlo la gasolina de protección. GASÓLEO AUTOMOCIÓN El porcentaje de gasóleo fósil puede ser bastante variable en función del HVO (Hydrogenated Vegetable Oil) que lleve, pero en general es superior al 85%. Porcentaje máximo en volumen de biodiesel (FAME: Fatty Acid Methyl Ester, éster metílico de ácido graso): 7%. Porcentaje máximo en volumen de HVO: no existe por el momento. Este producto es asimilable al gasóleo fósil. Su introducción en el producto se hace por la obligación de cumplir con los porcentajes de biodiésel. NOTA.- El HVO cuenta para las obligaciones de cumplimiento de los consumos de biodiésel. Asimismo, su materia prima no son solo aceites y grasas vegetales, sino también animales.

18 ,7 71,2 69,9 70,8 PRECIOS SIN IMPUESTOS DE LA GASOLINA SIN PLOMO EN PAÍSES DE LA U.E. FEBRERO ,1 77,4 73,2 73,2 69,1 67,8 68,2 70,6 70,4 72,4 70,6 71,9 68,9 69,2 65,1 67,3 65,1 66,1 61,4 cts/litro **ESPAÑA** MEDIA_POND_EUROZ MEDIA_TPE_POND ALEMANIA AUSTRIA BELGICA BULGARIA CHEQUIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HOLANDA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA POLONIA PORTUGAL REINO_UNIDO RUMANÍA SUECIA Fuente: UE. Elaboración: MINETUR.

19 PRECIOS SIN IMPUESTOS DEL GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN EN PAÍSES DE LA U.E. FEBRERO ,6 83,2 79,1 77,6 77,6 78,2 78,5 79,9 78,9 79,8 80,6 80,9 77,1 73,3 71,6 73,1 74,1 76,4 76,6 73,1 75,4 77,3 71,3 cts/litro **ESPAÑA** MEDIA_POND_EUROZ MEDIA_TPE_POND ALEMANIA AUSTRIA BELGICA BULGARIA CHEQUIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HOLANDA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA POLONIA PORTUGAL REINO_UNIDO RUMANÍA SUECIA Fuente: UE. Elaboración: MINETUR.

20 ,4 158,6 139,5 162,2 141,1 PRECIOS CON IMPUESTOS DE LA GASOLINA SIN PLOMO EN PAÍSES DE LA U.E. FEBRERO ,2 173,8 169,6 171,6 161,9 166,6 162,7 163,1 161,3 157,4 149,8 149,6 144,5 141,2 145,0 133,6 124,3 126,1 cts/litro **ESPAÑA** MEDIA_POND_EUROZ MEDIA_TPE_POND ALEMANIA AUSTRIA BELGICA BULGARIA CHEQUIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HOLANDA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA POLONIA PORTUGAL REINO_UNIDO RUMANÍA SUECIA Fuente: UE. Elaboración: MINETUR.

21 PRECIOS CON IMPUESTOS DEL GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN EN PAÍSES DE LA U.E. FEBRERO ,3 170,9 162,7 148,4 146,3 149,8 157,6 154,8 150,8 146,7 148,3 140,3 146,7 143,4 141,2 142,8 148,8 144,5 134,6 131,5 136,6 132,3 124,6 cts/litro **ESPAÑA** MEDIA_POND_EUROZ MEDIA_TPE_POND ALEMANIA AUSTRIA BELGICA BULGARIA CHEQUIA DINAMARCA ESLOVAQUIA ESLOVENIA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HOLANDA HUNGRÍA IRLANDA ITALIA POLONIA PORTUGAL REINO_UNIDO RUMANÍA SUECIA Fuente: UE. Elaboración: MINETUR.

22 METODOLOGÍA DE LOS GRÁFICOS CIRCULARES DE PRECIOS E IMPUESTOS SIGUIENTES, ASÍ COMO DE LA TABLA DE DATOS 1. Las medias mensuales de PVP y PSI de cada país se han obtenido mediante la siguiente fórmula (P = PVP o PSI): 2. Las medias mensuales de la UE se han obtenido con la misma fórmula, pero aplicando a cada país su último (2010) consumo conocido de cada producto. 3. La cantidad pagada por IVA en cts /litro se ha obtenido aplicando las fórmulas de las medias de los anteriores apartados 1 y 2. Como precio entrante en el sumatorio de las fórmulas promedio se utiliza el término del IVA en cts/l: 4. El término IE_c _l es el término residual obtenido mediante IE_c _l = PVP - IVA_c _l - PSI siendo PVP y PSI las medias de los apartados 1 y 2 e IVA_c _l la del apartado El IVA_unitario medio del período se ha obtenido de la fórmula siendo tanto el PVP como el IVA_c _l los valores medios del período obtenidos en los apartados 1 y 3.

23 PRECIOS E IMPUESTOS DE LA GASOLINA 95 EN LA U.E. (cts/litro) FEBRERO 2012 ESPAÑA SUECIA RUMANÍA REINO_UNIDO MEDIA_POND_EUROZONA MEDIA_TPE_POND ALEMANIA PORTUGAL 120 AUSTRIA POLONIA BELGICA MALTA BULGARIA LUXEMBURGO 20 0 CHEQUIA PVP PSI IE LITUANIA CHIPRE IVA_cE_l LETONIA DINAMARCA ITALIA ESLOVAQUIA IRLANDA HUNGRÍA HOLANDA GRECIA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA ESLOVENIA Nota: "IE" significa "impuesto especial sobre carburantes".

24 PRECIOS E IMPUESTOS DEL GASÓLEO A EN LA U.E. (cts/litro) FEBRERO 2012 ESPAÑA SUECIA RUMANÍA REINO_UNIDO MEDIA_POND_EUROZONA MEDIA_TPE_POND ALEMANIA PORTUGAL 120 AUSTRIA POLONIA BELGICA MALTA BULGARIA LUXEMBURGO 20 0 CHEQUIA PVP PSI IE LITUANIA CHIPRE IVA_cE_l LETONIA DINAMARCA ITALIA ESLOVAQUIA IRLANDA HUNGRÍA HOLANDA GRECIA ESTONIA FINLANDIA FRANCIA ESLOVENIA Nota: "IE" significa "impuesto especial sobre carburantes".

25 TABLA DE PRECIOS E IMPUESTOS DE GASOLINA Y GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN EN LA U.E. FEBRERO 2012 GASOLINA 95 Porcentaje de impuestos en el PVP PVP PSI IE GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN Porcentaje de impuestos en el PVP PAÍS PVP PSI IE IVA en cts/litro IVA en porcentaje IVA en cts/litro IVA en porcentaje ESPAÑA 139,5 73,7 44,5 21,3 18,0% 47,2% 134,6 79,1 35,0 20,5 18,0% 41,3% MEDIA_POND_EUROZONA 161,4 71,2 63,4 26,8 20,0% 55,9% 146,7 77,6 45,0 24,2 19,7% 47,1% MEDIA_TPE_POND 158,6 69,9 61,7 27,0 20,5% 55,9% 148,4 77,1 46,3 25,0 20,3% 48,1% ALEMANIA 162,2 70,8 65,5 25,9 19,0% 56,3% 148,3 77,6 47,0 23,7 19,0% 47,7% AUSTRIA 141,1 65,1 52,5 23,5 20,0% 53,9% 140,3 73,3 43,7 23,4 20,0% 47,8% BELGICA 162,7 73,1 61,4 28,2 21,0% 55,1% 146,3 78,2 42,8 25,4 21,0% 46,6% BULGARIA 124,3 67,3 36,3 20,7 20,0% 45,9% 124,6 71,6 32,2 20,8 20,0% 42,5% CHEQUIA 144,5 69,1 51,3 24,1 20,0% 52,2% 146,7 78,5 43,7 24,5 20,0% 46,5% CHIPRE 128,0 74,3 37,0 16,7 15,0% 41,9% 132,1 80,8 34,1 17,2 15,0% 38,8% DINAMARCA 169,6 77,4 58,2 33,9 25,0% 54,3% 149,8 79,9 39,9 30,0 25,0% 46,6% ESLOVAQUIA 149,8 67,8 57,0 25,0 20,0% 54,7% 143,4 78,9 40,6 23,9 20,0% 45,0% ESLOVENIA 141,2 68,2 49,5 23,5 20,0% 51,7% 131,5 73,1 36,4 21,9 20,0% 44,4% ESTONIA 134,8 70,0 42,3 22,5 20,0% 48,0% 139,3 76,8 39,3 23,2 20,0% 44,9% FINLANDIA 163,1 70,6 62,0 30,5 23,0% 56,7% 157,6 83,6 44,6 29,5 23,0% 47,0% FRANCIA 157,4 70,4 61,3 25,8 19,6% 55,3% 141,2 74,1 44,0 23,1 19,6% 47,5% GRECIA 173,2 72,4 68,4 32,4 23,0% 58,2% 154,8 83,2 42,6 28,9 23,0% 46,3% HOLANDA 171,6 70,6 73,6 27,4 19,0% 58,9% 142,8 76,4 43,7 22,8 19,0% 46,5% HUNGRÍA 145,0 71,9 42,3 30,8 27,0% 50,4% 150,8 79,8 39,0 32,1 27,0% 47,1% IRLANDA 149,6 61,4 60,2 28,0 23,0% 59,0% 148,8 71,3 49,6 27,8 23,0% 52,1% ITALIA 173,8 73,2 70,4 30,2 21,0% 57,9% 169,3 80,6 59,3 29,4 21,0% 52,4% LETONIA 138,5 70,3 43,2 25,0 22,0% 49,2% 137,7 77,9 34,9 24,8 22,0% 43,4% LITUANIA 137,3 70,0 43,4 23,8 21,0% 49,0% 133,1 79,8 30,2 23,1 21,0% 40,1% LUXEMBURGO 136,3 72,3 46,2 17,8 15,0% 47,0% 125,5 76,2 33,0 16,4 15,0% 39,3% MALTA 141,8 73,3 46,9 21,6 18,0% 48,3% 134,8 76,0 38,2 20,6 18,0% 43,6% POLONIA 133,6 68,9 39,7 25,0 23,0% 48,4% 136,6 76,6 34,5 25,5 23,0% 44,0% PORTUGAL 161,9 73,2 58,4 30,3 23,0% 54,8% 144,5 80,9 36,6 27,0 23,0% 44,0% REINO_UNIDO 161,3 65,1 69,3 26,9 20,0% 59,7% 170,9 73,1 69,3 28,5 20,0% 57,2% RUMANÍA 126,1 66,1 35,6 24,4 24,0% 47,6% 132,3 75,4 31,3 25,6 24,0% 43,0% SUECIA 166,6 69,2 64,0 33,3 25,0% 58,4% 162,7 77,3 52,9 32,5 25,0% 52,5%

26 Notas: SEGUIMIENTO DE PRECIOS EN ESPAÑA 1. A partir del 1 de julio de 2010 el IVA de los carburantes en la Península y Baleares es del 18% (antes era del 16%). 2. El 10 de julio de 2010 la Comunidad Autónoma de Andalucía introdujo un tramo autonómico en el Impuesto sobre Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos de 2,4 céntimos de euro por litro de gasolina y 2,4 céntimos de euro por litro de gasóleo de automoción (también grava otros carburantes no recogidos en estos informes mensuales). Ya tenían este tramo Madrid, Cataluña, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Galicia y Asturias. 3. El 1 de enero de 2012 introdujeron sus respectivos tramos autonómicos Murcia (2,4 céntimos de euro por litro de gasolina y 1,2 céntimos de euro por litro de gasóleo de automoción) y Extremadura (2,4 céntimos de euro por litro de gasolina y 2,0 céntimos de euro por litro de gasóleo de automoción). 4. A partir del 10 de enero de 2012 la Comunidad Valenciana elevó al máximo su tramo autonómico: 4,8 cts/l tanto para la gasolina como para el gasóleo. 5. A partir del 1 de marzo de 2012 Castilla y León introdujo su tramo autonómico en el nivel máximo: 4,8 cts/l tanto para la gasolina como para el gasóleo.

27 SISTEMA DE SEGUIMIENTO DE PRECIOS A RAÍZ DE LA PUBLICACIÓN DE LA ORDEN MINISTERIAL DEL 03/08/2000 (BOE DEL 30/08/2000) SOBRE COMUNICACIÓN DE CARBURANTES EN ESTACIONES DE SERVICIO (EE.SS.), EL MINISTERIO DE ECONOMÍA CONSTRUYÓ UN SITIO WEB DONDE SE MUESTRAN EN TIEMPO REAL ESTOS PRECIOS EL SITIO PASÓ A SER GESTIONADO POR EL SUPRIMIDO MINISTERIO DE INDUSTRIA TURISMO Y COMERCIO, DE ACUERDO CON LA ORDEN MINISTERIAL ITC/2308/2007. ACTUALMENTE EL NUEVO MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y TURISMO MUESTRA LOS MÁS DE PUNTOS DE SUMINISTRO A VEHÍCULOS TERRESTRES, TANTO EN LA PENÍNSULA Y BALEARES COMO EN LAS ISLAS CANARIAS, CEUTA Y MELILLA. E L 1 5 D E N O V I E M B R E D E SE PUSO EN FUNCIONAMIENTO UN SITIO (PRIMERAMENTE ADICIONAL, Y QUE A PARTIR DE D I C I E M B R E DE SUSTITUYÓ AL ANTIGUO) EL GEOPORTAL ( QUE, UTILIZANDO LOS MISMOS DATOS DESCRITOS EN LOS PÁRRAFOS ANTERIORES, MUESTRA MAPAS CON LAS GASOLINERAS, Y PERMITE, ENTRE OTRAS MUCHAS UTILIDADES, PASANDO EL RATÓN POR ENCIMA DE UNA GASOLINERA, VER DIRECTAMENTE EL PRECIO. EL GEOPORTAL PERMITE SELECCIONAR EL CARBURANTE, LA PROVINCIA, LA LOCALIDAD E INCLUSO EL CÓDIGO POSTAL. LAS ESTACIONES CORRESPONDIENTES A LA SELECCIÓN REALIZADA SE MUESTRAN ORDENADAS DE MENOR A MAYOR PRECIO. APARECE TAMBIÉN EL HORARIO DE LA INSTALACIÓN Y UN ENLACE A UN MAPA DE SITUACIÓN. LOS PRECIOS CON IMPUESTOS MOSTRADOS SON LOS DE SURTIDOR CON VENTA AL PÚBLICO (NO SE CONSIDERAN LAS VENTAS RESTRINGIDAS) Y NO INCLUYEN LOS POSIBLES DESCUENTOS POR UTILIZACIÓN DE TARJETAS, O LOS APLICADOS A CLIENTES PRIORITARIOS O ASOCIACIONES. INCLUYEN IVA, IMPUESTO DE HIDROCARBUROS, TRAMO ESTATAL DEL IMPUESTO SOBRE VENTAS MINORISTAS (IVM) Y TRAMO AUTONÓMICO DEL IVM EN LAS CC.AA. QUE LO APLICAN. LOS PRECIOS SIN IMPUESTOS NO INCLUYEN NINGÚN IMPUESTO. LOS DATOS DEL SITIO SON LOS UTILIZADOS PARA LA REALIZACIÓN DE ESTOS INFORMES MENSUALES. LAS MEDIAS EXTRAÍDAS SON ARITMÉTICAS. A PARTIR DE J U N I O DE 2006 ESTOS INFORMES MENSUALES PROPORCIONAN LOS PRECIOS MEDIOS EN TODAS LAS PROVINCIAS. SI SE DESEAN DATOS PROVINCIALES ANTERIORES, DEBERÁN ESTIMARSE CON LA MEDIA DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA. E L 2 3 D E J U L I O D E SE AÑADIÓ AL GEOPORTAL LA POSIBILIDAD DE VER POSTES MARINOS. LOS POSTES MARINOS NO SE TIENEN EN CUENTA PARA CALCULAR LAS MEDIAS DE ESTOS INFORMES MENSUALES.

28 PRECIOS MEDIOS SIN IMPUESTOS GASOLINA 95 S/PB POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS. FEBRERO Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR 73,0 73,1 73,2 73,3 73,6 73,6 73,6 73,7 73,7 73,8 73,8 73,8 73,8 73,9 74,0 74,8 NAVARRA ARAGON MURCIA CATALUÑA CANTABRIA C.VALENCIANA CAST.-LA MANCHA ASTURIAS CASTILLA Y LEON LA RIOJA GALICIA EXTREMADURA ANDALUCIA PAIS VASCO MADRID BALEARES COMUNIDADES AUTÓNOMAS cents/litro

29 ,8 PRECIOS MEDIOS SIN IMPUESTOS GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS. FEBRERO Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR 78,4 78,7 78,7 79,0 79,0 79,1 79,2 79,3 79,3 79,3 79,4 79,5 79,5 79,6 80,1 NAVARRA ARAGON CATALUÑA MURCIA CAST.-LA MANCHA C.VALENCIANA ASTURIAS ANDALUCIA CASTILLA Y LEON LA RIOJA CANTABRIA EXTREMADURA MADRID GALICIA PAIS VASCO BALEARES COMUNIDADES AUTÓNOMAS cents/litro

30 PRECIOS MEDIOS CON IMPUESTOS GASOLINA 95 S/PB POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS. FEBRERO Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR 140,0 140,1 142, ,2 136,4 136,9 137,1 137,2 137,4 138,3 139,4 139,5 139,5 139,8 139,9 140,0 cents/litro NAVARRA ARAGON CANTABRIA CASTILLA Y LEON LA RIOJA PAIS VASCO BALEARES MURCIA CATALUÑA MADRID CAST.-LA MANCHA ASTURIAS GALICIA EXTREMADURA ANDALUCIA C.VALENCIANA COMUNIDADES AUTÓNOMAS

31 PRECIOS MEDIOS CON IMPUESTOS GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS. FEBRERO Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR ,1 135,4 137,9 130,8 131,6 132,6 132,6 132,7 132,9 133,3 133,5 134,3 134,7 134,7 134,8 135,1 cents/litro NAVARRA ARAGON CASTILLA Y LEON LA RIOJA CANTABRIA PAIS VASCO MURCIA BALEARES GALICIA ASTURIAS CATALUÑA MADRID CAST.-LA MANCHA EXTREMADURA ANDALUCIA C.VALENCIANA COMUNIDADES AUTÓNOMAS

32 PRECIOS MEDIOS SIN IMPUESTOS GASOLINA 95 S/PB POR PROVINCIAS. FEBRERO 2012 Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR. Los tres gráficos siguientes tienen igual fuente y elaboración. 74,9 74,4 73,9 73,4 72,9 72,4 71,9 71,4 cents/litro LERIDA HUESCA NAVARRA CUENCA TARRAGONA MURCIA ZARAGOZA ALMERIA BURGOS ALICANTE SORIA VALENCIA CANTABRIA JAEN CIUDAD REAL LEON N.NACIONAL ASTURIAS ALBACETE BARCELONA SEVILLA TOLEDO LUGO SALAMANCA ZAMORA BADAJOZ PONTEVEDRA LA CORUÑA LA RIOJA ALAVA VALLADOLID GERONA CADIZ PALENCIA HUELVA CACERES VIZCAYA SEGOVIA TERUEL GUADALAJAR AVILA GRANADA CASTELLON ORENSE CORDOBA MADRID GUIPUZCOA MALAGA BALEARES Nota: no aparecen los precios de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Ceuta ni Melilla por tener una fiscalidad diferente.

33 PRECIOS MEDIOS SIN IMPUESTOS GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN POR PROVINCIAS. FEBRERO ,1 79,6 79,1 78,6 78,1 77,6 77,1 76,6 cents/litro LERIDA NAVARRA HUESCA CUENCA ZARAGOZA TARRAGONA ALMERIA MURCIA VALENCIA ALBACETE SALAMANCA SORIA BARCELONA ASTURIAS TOLEDO N.NACIONAL ALICANTE SEVILLA CADIZ CIUDAD REAL BURGOS BADAJOZ LUGO LEON GUADALAJARA JAEN LA RIOJA CORDOBA GRANADA HUELVA VALLADOLID CANTABRIA GERONA CASTELLON TERUEL ZAMORA PALENCIA MADRID LA CORUÑA ORENSE VIZCAYA SEGOVIA MALAGA ALAVA GUIPUZCOA AVILA PONTEVEDRA CACERES BALEARES Nota: no aparecen los precios de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Ceuta ni Melilla por tener una fiscalidad diferente.

34 PRECIOS MEDIOS CON IMPUESTOS GASOLINA 95 S/PB POR PROVINCIAS. FEBRERO ,6 143,1 142,6 142,1 141,6 141,1 140,6 140,1 139,6 139,1 138,6 138,1 137,6 137,1 136,6 136,1 135,6 135,1 cents/litro HUESCA NAVARRA ZARAGOZA BURGOS SORIA CANTABRIA LEON SALAMANC ZAMORA LA RIOJA ALAVA VALLADOLID PALENCIA LERIDA VIZCAYA SEGOVIA TERUEL AVILA GUIPUZCOA BALEARES CUENCA TARRAGON MURCIA MADRID N.NACIONAL ALMERIA JAEN CIUDAD ASTURIAS ALBACETE BARCELONA SEVILLA TOLEDO LUGO BADAJOZ PONTEVEDR LA CORUÑA GERONA CADIZ HUELVA CACERES GUADALAJA GRANADA ORENSE CORDOBA MALAGA ALICANTE VALENCIA CASTELLON Nota: no aparecen los precios de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Ceuta ni Melilla por tener una fiscalidad diferente.

35 PRECIOS MEDIOS CON IMPUESTOS GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN POR PROVINCIAS. FEBRERO ,7 138,2 137,7 137,2 136,7 136,2 135,7 135,2 134,7 134,2 133,7 133,2 132,7 132,2 131,7 131,2 130,7 cents/litro NAVARRA HUESCA ZARAGOZA SALAMANCA SORIA LERIDA BURGOS LEON LA RIOJA VALLADOLID CANTABRIA TERUEL ZAMORA PALENCIA VIZCAYA SEGOVIA ALAVA GUIPUZCOA AVILA MURCIA BALEARES LUGO LA CORUÑA ORENSE CUENCA PONTEVEDRA TARRAGONA N.NACIONAL ALMERIA ASTURIAS MADRID BADAJOZ ALBACETE BARCELONA TOLEDO SEVILLA CADIZ CIUDAD REAL GUADALAJARA JAEN CORDOBA GRANADA HUELVA GERONA CACERES MALAGA VALENCIA ALICANTE CASTELLON Nota: no aparecen los precios de Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas, Ceuta ni Melilla por tener una fiscalidad diferente.

36 MEDIAS MENSUALES PROVINCIALES DE PRECIOS CON IMPUESTOS DE GASOLINA 95 Y GASÓLEO A. FEBRERO PROVINCIA PVP G95 PROVINCIA PVP G95 PROVINCIA PVP GOA PROVINCIA PVP GOA HUESCA 135,7 ALMERIA 139,6 NAVARRA 130,8 PONTEVEDRA 134,5 NAVARRA 136,2 JAEN 139,8 HUESCA 130,9 TARRAGONA 134,6 ZARAGOZA 136,6 CIUDAD REAL 139,8 ZARAGOZA 131,6 N.NACIONAL 134,6 BURGOS 136,9 ASTURIAS 139,9 SALAMANCA 132,2 ALMERIA 134,7 SORIA 136,9 ALBACETE 139,9 SORIA 132,3 ASTURIAS 134,7 CANTABRIA 136,9 BARCELONA 139,9 LERIDA 132,4 MADRID 134,8 LEON 137,0 SEVILLA 139,9 BURGOS 132,5 BADAJOZ 134,9 SALAMANCA 137,1 TOLEDO 139,9 LEON 132,5 ALBACETE 135,0 ZAMORA 137,1 LUGO 139,9 LA RIOJA 132,6 BARCELONA 135,2 LA RIOJA 137,2 BADAJOZ 140,0 VALLADOLID 132,7 TOLEDO 135,2 ALAVA 137,2 PONTEVEDRA 140,0 CANTABRIA 132,7 SEVILLA 135,2 VALLADOLID 137,2 LA CORUÑA 140,0 TERUEL 132,7 CADIZ 135,2 PALENCIA 137,3 GERONA 140,1 ZAMORA 132,8 CIUDAD REAL 135,2 LERIDA 137,3 CADIZ 140,1 PALENCIA 132,8 GUADALAJARA 135,4 VIZCAYA 137,3 HUELVA 140,1 VIZCAYA 132,9 JAEN 135,5 SEGOVIA 137,3 CACERES 140,1 SEGOVIA 132,9 CORDOBA 135,5 TERUEL 137,4 GUADALAJARA 140,2 ALAVA 132,9 GRANADA 135,5 AVILA 137,4 GRANADA 140,3 GUIPUZCOA 133,0 HUELVA 135,5 GUIPUZCOA 137,5 ORENSE 140,3 AVILA 133,0 GERONA 135,5 BALEARES 138,3 CORDOBA 140,3 MURCIA 133,3 CACERES 135,5 CUENCA 139,3 MALAGA 140,4 BALEARES 133,5 MALAGA 135,8 TARRAGONA 139,3 ALICANTE 142,6 LUGO 133,9 VALENCIA 137,7 MURCIA 139,4 VALENCIA 142,6 LA CORUÑA 134,3 ALICANTE 138,0 MADRID 139,5 CASTELLON 143,1 ORENSE 134,3 CASTELLON 138,4 N.NACIONAL 139,5 CUENCA 134,3

37 RESULTADOS (SIN IMPUESTOS) DE MUESTREO DE EE.SS. febrero-2012 A. PRECIOS MEDIOS NACIONALES PSI (cts/l) Gasolina eurosúper s/pb I.O.95 73,66 Gasóleo automoción 79,06 B. DIFERENCIAS REGIONALES (CC.AA.) Precio medio (máximo) Precio medio (mínimo) Diferencia Gasolina eurosúper s/pb I.O.95 74,76 73,00 1,76 Gasóleo automoción 80,06 77,76 2,29 C. DISPERSION DE PRECIOS (NAC.) Precio máximo absoluto Precio mínimo absoluto Diferencia Gasolina eurosúper s/pb I.O.95 79,45 52,02 27,43 Gasóleo automoción 84,25 56,14 28,11 Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR.

38 RESULTADOS (CON IMPUESTOS) DE MUESTREO DE EE.SS. febrero-2012 A. PRECIOS MEDIOS NACIONALES PVP (cts/l) Gasolina eurosúper s/pb I.O ,49 Gasóleo automoción 134,60 B. DIFERENCIAS REGIONALES (CC.AA.) Precio medio (máximo) Precio medio (mínimo) Diferencia Gasolina eurosúper s/pb I.O ,66 136,25 6,41 Gasóleo automoción 137,92 130,82 7,10 C. DISPERSION DE PRECIOS (NAC.) Precio máximo absoluto Precio mínimo absoluto Diferencia Gasolina eurosúper s/pb I.O ,57 111,50 35,07 Gasóleo automoción 142,19 105,30 36,89 Fuente: sujetos obligados por la OM ITC/2308/2007. Elaboración: MINETUR.