Rellena la solicitud que encontraras en la web y envíala por a:

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1 1. INFORMACIÓN GENERAL SELECCIÓN BECAS: Jerez Andalucia Motor Talent será la escuela - equipo del Circuito de Jerez, creada para que todos los jóvenes pilotos andaluces puedan participar en los distintos campeonatos de ámbito nacional. El Circuito de Jerez otorgará una serie de becas a aquellos jóvenes pilotos que después de realizar una prueba de selección, destaquen en los distintos campos requeridos por dicha prueba. El proyecto tiene como objetivo la formación promoción de los futuros campeones de motociclismo, una increíble oportunidad para ser piloto de carreras. Circuito de Jerez S.A. establecerá un sistema de becas, dos por categoría, que podrán financiar entre un 60% y hasta un 85% del costo total de la participación del aspirante seleccionado en la categoría a que pertenezca, con las condiciones establecidas por Jerez Andalucia Motor Talent. El sistema de becas se basará en condiciones objetivas sometidas a un baremo que valorará las condiciones técnicas, deportivas y socioeconómicas del aspirante. Asimismo Jerez Andalucia Motor Talent establecerá las condiciones, tamaño y localización de aquellos espacios de la equipación que pueda ser ocupado por publicidad de patrocinadores propios de cada piloto. Rellena la solicitud que encontraras en la web y envíala por a: m.rodriguez@circuitodejerez.org Más información en los teléfonos: , o en la página web: 2. SELECCIÓN Y CATEGORÍAS: * Las pruebas de selección se celebrarán en el Circuito de Jerez, durante dos jornadas en el mes de febrero de 2017, concretamente los días 18 y 19 en la pista de Mini- Velocidad para las clases de Minimotos y MiniGP 110 y en la pista permanente del circuito para las categorías de Moto 4 y Pre Moto 3. * Inscripciones: desde el 10 al 17 de febrero de * Tras valoración de estas pruebas, la organización otorgará: - 2 becas para Minimotos - 2 becas para Mini GP becas para Moto 4-2 becas para Pre Moto 3 * Pruebas de selección: cada piloto deberá abonar como derechos de inscripción 80 para las categorías de Minimoto y Mini GP 110, y 150 para las categorías de Moto 4 y Pre Moto 3. Asimismo deberá cumplimentar el impreso que encontraran en la web y remitir el resguardo de la transferencia bancaria junto a la ficha de inscripción al m.rodriguez@circuitodejerez.org antes de las 12:00 h. del día 17 de febrero de * Forma de pago: transferencia bancaria. Página1

2 * Número de cuenta: LA CAIXA ES MINIMOTOS: * Pilotos andaluces que tengan cumplidos los 6 años antes de la primera carrera y que no cumplan los 10 durante * La categoría Minimotos rinde una potencia de 4,2 CV, tiene un peso de 21 kg y equipa ruedas de 5 pulgadas. * Los pilotos no becados pueden tener la oportunidad de incorporarse al equipo previo pago del 100% del importe del proyecto MINI GP 110 * Pilotos andaluces que tengan cumplidos los 7 años antes de la primera carrera y que no cumplan los 11 durante * La categoría Mini GP 110 rinde una potencia de 10 CV, tiene un peso de 65 kg y equipa ruedas de 10 pulgadas. * Los pilotos no becados pueden tener la oportunidad de incorporarse al equipo previo pago del 100% del importe del proyecto MOTO 4 * Pilotos andaluces que tengan cumplidos los 9 años antes de la primera carrera y que no cumplan los 13 durante * La categoría Moto 4 monta un motor Honda CRF 150 CC. 4T y ruedas de 17 pulgadas. * Los pilotos no becados pueden tener la oportunidad de incorporarse al equipo previo pago del 100% del importe del proyecto PRE MOTO 3 * Pilotos andaluces que tengan cumplidos los 13 años antes de la primera carrera, que no cumplan los 16 años durante el año 2017, y que no hayan quedado en el top 10 de la general de la categoría Pre Moto 3 de la Copa de España de velocidad * La categoría de Pre Moto 3 monta motor Yamaha 250 CC. 4T y ruedas 17 pulgadas. * Los pilotos no becados pueden tener la oportunidad de incorporarse al equipo previo pago del 100% del importe del proyecto. 3. BASES PARA LAS PRUEBAS DE SELECCION: Página2

3 3.1. Bases pruebas de selección Minimotos: El Circuito de Jerez convocará las pruebas de selección para otorgar becas a los pilotos que participen en el campeonato de España de Mini Velocidad Para la clasificación y selección de los pilotos becados se forma un Jurado evaluador de este proceso con arreglo a las siguientes bases: 1. Lugar, fecha y hora de pruebas. El piloto y un solo acompañante deberán estar en el Circuito de Jerez en la fecha y hora señalada. (se adjunta) 2. Documentación necesaria. Deberá aportar el DNI del piloto, el libro de familia, el boletín de inscripción, el justificante pago, las calificaciones escolares de la última evaluación, una foto tamaño carnet con el nombre en el dorso y la autorización paterna. En caso de no asistir el padre o tutor, deberá aportar la autorización compulsada y debidamente cumplimentada (documentos originales, no copias). Antes del comienzo de las pruebas el aspirante y su representante legal deberán firmar el documento de aceptación de estas condiciones generales y del procedimiento de otorgamiento baremación de becas. 3. Grupos de selección. En función del número de participantes para dicha prueba, se ordenaran alfabéticamente por el primer apellido y siguiendo este orden, se formaran los distintos grupos de pilotos para las tandas de entrenamientos establecidas. 4. Motos y horario. La organización dispondrá de motos preparadas para las pruebas de selección, así como alguna de reserva para la sustitución en caso de avería o accidente. Las motos serán entregadas a los participantes por sorteo, de forma que cada tanda rodarán con motos distintas. Los tiempos de cada tanda (10 minutos) se publicarán después de cada tanda. El cronometraje de los tiempos por vuelta de cada piloto los realiza la Organización con sus transpondedores. 5. Tabla de valoración, penalizaciones y puntuaciones para la clasificación de los pilotos. Para la clasificación de los pilotos se establecerá de una tabla con los siguientes valores: Años de experiencia en la categoría, edad, peso de indumentaria, vuelta rápida por tanda y vuelta rápida de todas las tandas. Asimismo, y en la misma tabla se establecen penalizaciones por maltrato del motor, caídas y comportamiento antideportivo del piloto o sus acompañantes (dentro y fuera de la pista) y por las asignaturas suspendidas. Puntuaciones:. Por años de experiencia en la categoría - 2 años: 0,10 puntos - 1 año: 0,15 puntos - 0 años: 0,20 puntos. Peso piloto con toda la indumentaria - hasta 27 kg: 0,10 puntos - hasta 30 kg: 0,15 puntos - hasta 33 kg: 0,20 puntos Página3

4 . Edad (antes de la 1ª carrera hasta) - 6 años: 0,20 puntos - 7 años: 0,15 puntos - 8 años: 0,10 puntos. Vuelta rápida de cada tanda: - 1º: 1,50 puntos - 2º: 1,25 puntos - 3º: 1,00 puntos - 4º: 0,75 puntos - 5º: 0,50 puntos - 6º: 0,25 puntos. Vuelta rápida de todas las tandas (no se tendrá en cuenta para la clasificación en caso de lluvia) - 1º: 2,50 puntos - 2º: 2,00 puntos - 3º: 1,50 puntos - 4º: 1,25 puntos - 5º: 1,00 puntos - 6º: 0,75 puntos - 7º: 0,50 puntos - 8º: 0,25 puntos. Penalizaciones: - Caídas: - Primera caída: se restara 0,25 puntos de la puntuación final del piloto - Segunda caída: se restara 0,50 puntos - Tercera caída: se penalizara con la descalificación - Por notas escolares: - Cada suspenso restará 0,20 puntos. 6. Comportamiento antideportivo El jurado, conocida la información de comisarios deportivos (acciones en pista) o de responsables de la organización (acciones fuera de pista) sancionara las acciones realizadas por los participantes, o sus acompañantes, que afecten al desarrollo de las pruebas de selección. Estas sanciones disminuirán los puntos que se acuerden de la puntuación global del participante sancionado pudiendo ser descalificado dependiendo de la gravedad de los hechos. 7. Clasificación. La clasificaron final será de mayor a menor puntuación acumulada y en caso de empate pasara primero el que haya obtenido la vuelta más rápida. 8. Selección final (becados). La asignación de las dos becas se realizara de acuerdo a la convocatoria de Jerez Andalucia Motor Talent Bases pruebas de selección Mini GP 110: El Circuito de Jerez convocará las pruebas de selección para otorgar becas a los pilotos que participen en el campeonato de España de Mini Velocidad Página4

5 Para la clasificación y selección de los pilotos becados se forma un Jurado evaluador de este proceso con arreglo a las siguientes bases: 1. Lugar, fecha y hora de pruebas. El piloto y un solo acompañante deberán estar en el Circuito de Jerez en la fecha y hora señalada. (se adjunta) 2. Documentación necesaria. Deberá aportar el DNI del piloto, el libro de familia, el boletín de inscripción, el justificante pago, las calificaciones escolares de la última evaluación, una foto tamaño carnet con el nombre en el dorso y la autorización paterna. En caso de no asistir el padre o tutor, deberá aportar la autorización compulsada y debidamente cumplimentada (documentos originales, no copias). Antes del comienzo de las pruebas el aspirante y su representante legal deberán firmar el documento de aceptación de estas condiciones generales y del procedimiento de otorgamiento baremación de becas. 3. Grupos de selección. En función del número de participantes para dicha prueba, se ordenaran alfabéticamente por el primer apellido y siguiendo este orden, se formaran los distintos grupos de pilotos para las tandas de enfrentamientos establecidas. 4. Motos y horario. La organización dispondrá de motos preparadas para las pruebas de selección, así como alguna de reserva para la sustitución en caso de avería o accidente. Las motos serán entregadas a los participantes por sorteo, de forma que cada tanda rodarán con motos distintas. Los tiempos de cada tanda (10 minutos) se publicarán después de cada tanda. El cronometraje de los tiempos por vuelta de cada piloto los realiza la Organización con sus transpondedores. 5. Cambio de marchas: Las motos de la categoría MiniGP 110 tienen 4 marchas y todas son hacia abajo. 6. Tabla de valoración, penalizaciones y puntuaciones para la clasificación de los pilotos. Para la clasificación de los pilotos se establecerá de una tabla con los siguientes valores: Años de experiencia en la categoría, edad, peso de indumentaria, vuelta rápida por tanda y vuelta rápida de todas las tandas. Asimismo, y en la misma tabla se establecen penalizaciones por maltrato del motor, caídas y comportamiento antideportivo del piloto o sus acompañantes (dentro y fuera de la pista) y por las asignaturas suspendidas. Puntuaciones:. Por años de experiencia en la categoría - 2 años: 0,10 puntos - 1 año: 0,15 puntos - 0 años: 0,20 puntos. Peso piloto con toda la indumentaria - hasta 32 kg: 0,10 puntos - hasta 35 kg: 0,15 puntos - hasta 38 kg: 0,20 puntos. Edad (ante de la 1ª carrera hasta) Página5

6 - 7 años: 0,20 puntos - 8 años: 0,15 puntos - 9 años: 0,10 puntos. Vuelta rápida de cada tanda: - 1º: 1,50 puntos - 2º: 1,25 puntos - 3º: 1,00 puntos - 4º: 0,75 puntos - 5º: 0,50 puntos - 6º: 0,25 puntos. Vuelta rápida de todas las tandas (no se tendrá en cuenta para la clasificación en caso de lluvia) - 1º: 2,50 puntos - 2º: 2,00 puntos - 3º: 1,50 puntos - 4º: 1,25 puntos - 5º: 1,00 puntos - 6º: 0,75 puntos - 7º: 0,50 puntos - 8º: 0,25 puntos. Penalizaciones:.Caídas: - Primera caída: se restara 0,25 puntos de la puntuación final del piloto - Segunda caída: se restara 0,50 puntos - Tercera caída: se penalizara con la descalificación. Por notas escolares: - Cada suspenso restará 0,20 puntos.. Maltrato del motor: - Hacerlo sobregirar en las reducciones se penalizara la primera vez con una advertencia de la organización y la segunda con la disminución de 0,25 puntos de la puntuación final del piloto. Reducir mal se penalizara a la primera con advertencia y la segunda con la disminución de 0,50 puntos de la puntuación final del piloto. 6. Comportamiento antideportivo El jurado, conocida la información de comisarios deportivos (acciones en pista) o de responsables de la organización (acciones fuera de pista) sancionara las acciones realizadas por los participantes, o sus acompañantes, que afecten al desarrollo de las pruebas de selección. Estas sanciones disminuirán los puntos que se acuerden de la puntuación global del participante sancionado pudiendo ser descalificado dependiendo de la gravedad de los hechos. 7. Clasificación. La clasificaron final será de mayor a menor puntuación acumulada y en caso de empate pasara primero el que haya obtenido la vuelta más rápida. 8. Selección final (becados). La asignación de las dos becas se realizara de acuerdo a la convocatoria de Jerez Andalucia Motor Talent Bases pruebas de selección Moto 4: El Circuito de Jerez convocará las pruebas de selección para otorgar becas a los pilotos que participen en el campeonato de España de Velocidad Para la clasificación y selección de los pilotos becados se forma un Jurado evaluador de este proceso con arreglo a las siguientes bases: Página6

7 1. Lugar, fecha y hora de pruebas. El piloto y un solo acompañante deberán estar en el Circuito de Jerez en la fecha y hora señalada. (se adjunta) 2. Documentación necesaria. Deberá aportar el DNI del piloto, el libro de familia, el boletín de inscripción, el justificante pago, las calificaciones escolares de la última evaluación, una foto tamaño carnet con el nombre en el dorso y la autorización paterna. En caso de no asistir el padre o tutor, deberá aportar la autorización compulsada y debidamente cumplimentada (documentos originales, no copias). Antes del comienzo de las pruebas el aspirante y su representante legal deberán firmar el documento de aceptación de estas condiciones generales y del procedimiento de otorgamiento baremación de becas. 3. Grupos de selección. En función del número de participantes para dicha prueba, se ordenaran alfabéticamente por el primer apellido y siguiendo este orden, se formaran los distintos grupos de pilotos para las tandas de enfrentamientos establecidas. 4. Motos y horario. La organización dispondrá de motos preparadas para las pruebas de selección, así como alguna de reserva para la sustitución en caso de avería o accidente. Las motos serán entregadas a los participantes por sorteo, de forma que cada tanda rodarán con motos distintas. Los tiempos de cada tanda (15 minutos) se publicarán después de cada tanda. El cronometraje de los tiempos por vuelta de cada piloto los realiza la Organización con sus transpondedores. 5. Cambio de marchas: Las motos de la categoría Moto4 y Pre Moto3 portan el cambio hacia abajo. 6. Tabla de valoración, penalizaciones y puntuaciones para la clasificación de los pilotos. Para la clasificación de los pilotos se establecerá de una tabla con los siguientes valores: Años de experiencia en la categoría (o similares), edad, peso de indumentaria, vuelta rápida por tanda y vuelta rápida de todas las tandas. Asimismo, y en la misma tabla se establecen penalizaciones por maltrato del motor, caídas y comportamiento antideportivo del piloto o sus acompañantes (dentro y fuera de la pista) y por las asignaturas suspendidas. Puntuaciones:. Por años de experiencia en la categoría - 2 años: 0,10 puntos - 1 año: 0,15 puntos - 0 años: 0,20 puntos. Peso piloto con toda la indumentaria - hasta 35 kg: 0,10 puntos - hasta 40 kg: 0,15 puntos - hasta 45 kg: 0,20 puntos. Edad (ante de la 1ª carrera hasta) - 9 años: 0,20 puntos - 10 años: 0,15 puntos Página7

8 - 11 años: 0,10 puntos. Vuelta rápida de cada tanda: - 1º: 1,50 puntos - 2º: 1,25 puntos - 3º: 1,00 puntos - 4º: 0,75 puntos - 5º: 0,50 puntos - 6º: 0,25 puntos. Vuelta rápida de todas las tandas (nos tendrá en cuenta para la clasificación en caso de lluvia) - 1º: 2,50 puntos - 2º: 2,00 puntos - 3º: 1,50 puntos - 4º: 1,25 puntos - 5º: 1,00 puntos. Penalizaciones: - Caídas: - Primera caída: se restara 0,50 puntos de la puntuación final del piloto - Segunda caída: se penalizara con la descalificación - Por notas escolares: - Por cada asignatura suspendida se restara 0,15 puntos. Maltrato del motor - Hacerlo sobregirar en las reducciones se penalizara la primera vez con una advertencia de la organización y la segunda con la disminución de 1 punto final del piloto. 6. Comportamiento antideportivo El jurado, conocida la información de comisarios deportivos (acciones en pista) o de responsables de la organización (acciones fuera de pista) sancionara las acciones realizadas por los participantes, o sus acompañantes, que afecten al desarrollo de las pruebas de selección. Estas sanciones disminuirán los puntos que se acuerden de la puntuación global del participante sancionado pudiendo ser descalificado dependiendo de la gravedad de los hechos. 7. Clasificación. La clasificaron final será de mayor a menor puntuación acumulada y en caso de empate pasara primero el que haya obtenido la vuelta más rápida. 8. Selección final (becado). La asignación de las dos becas se realizara de acuerdo a la convocatoria de Jerez Andalucia Motor Talent Bases pruebas de selección Pre Moto 3: El Circuito de Jerez convocará las pruebas de selección para otorgar becas a los pilotos que participen en el campeonato de España de Velocidad Para la clasificación y selección de los pilotos becados se forma un Jurado evaluador de este proceso con arreglo a las siguientes bases: 1. Lugar, fecha y hora de pruebas. El piloto y un solo acompañante deberán estar en el Circuito de Jerez en la fecha y hora señalada. (se adjunta) Página8

9 2. Documentación necesaria. Deberá aportar el DNI del piloto, el libro de familia, el boletín de inscripción, el justificante pago, las calificaciones escolares de la última evaluación, una foto tamaño carnet con el nombre en el dorso y la autorización paterna. En caso de no asistir el padre o tutor, deberá aportar la autorización compulsada y debidamente cumplimentada (documentos originales, no copias). Antes del comienzo de las pruebas el aspirante y su representante legal deberán firmar el documento de aceptación de estas condiciones generales y del procedimiento de otorgamiento baremación de becas. 3. Grupos de selección. En función del número de participantes para dicha prueba, se ordenaran alfabéticamente por el primer apellido y siguiendo este orden, se formaran los distintos grupos de pilotos para las tandas de enfrentamientos establecidas. 4. Motos y horario. La organización dispondrá de motos preparadas para las pruebas de selección, así como alguna de reserva para la sustitución en caso de avería o accidente. Las motos serán entregadas a los participantes por sorteo, de forma que cada tanda rodarán con motos distintas. Los tiempos de cada tanda (15 minutos) se publicarán después de cada tanda. El cronometraje de los tiempos por vuelta de cada piloto los realiza la Organización con sus transpondedores. 5. Cambio de marchas: Las motos de la categoría Moto4 y Pre Moto3 portan el cambio hacia abajo. 6. Tabla de valoración, penalizaciones y puntuaciones para la clasificación de los pilotos. Para la clasificación de los pilotos se establecerá de una tabla con los siguientes valores: Años de experiencia en la categoría (o similares), edad, peso de indumentaria, vuelta rápida por tanda y vuelta rápida de todas las tandas. Asimismo, y en la misma tabla se establecen penalizaciones por maltrato del motor, caídas y comportamiento antideportivo del piloto o sus acompañantes (dentro y fuera de la pista) y por las asignaturas suspendidas. Puntuaciones:. Por años de experiencia en la categoría - 2 años: 0,10 puntos - 1 año: 0,15 puntos - 0 años: 0,20 puntos. Peso piloto con toda la indumentaria - hasta 54 kg: 0,10 puntos - hasta 58 kg: 0,15 puntos - hasta 62 kg: 0,20 puntos. Edad (ante de la 1ª carrera hasta) - 13 años: 0,20 puntos - 14 años: 0,15 puntos - 15 años: 0,10 puntos. Vuelta rápida de cada tanda: - 1º: 1,50 puntos - 2º: 1,25 puntos Página9

10 - 3º: 1,00 puntos - 4º: 0,75 puntos - 5º: 0,50 puntos - 6º: 0,25 puntos. Vuelta rápida de todas las tandas (nos tendrá en cuenta para la clasificación en caso de lluvia) - 1º: 2,50 puntos - 2º: 2,00 puntos - 3º: 1,50 puntos - 4º: 1,25 puntos - 5º: 1,00 puntos. Penalizaciones: - Caídas: - Primera caída: se restara 0,50 puntos de la puntuación final del piloto - Segunda caída: se penalizara con la descalificación - Por notas escolares: - Por cada asignatura suspendida se restara 0,15 puntos. Maltrato del motor - Hacerlo sobregirar en las reducciones se penalizara la primera vez con una advertencia de la organización y la segunda con la disminución de 1 punto final del piloto. 6. Comportamiento antideportivo El jurado, conocida la información de comisarios deportivos (acciones en pista) o de responsables de la organización (acciones fuera de pista) sancionara las acciones realizadas por los participantes, o sus acompañantes, que afecten al desarrollo de las pruebas de selección. Estas sanciones disminuirán los puntos que se acuerden de la puntuación global del participante sancionado pudiendo ser descalificado dependiendo de la gravedad de los hechos. 7. Clasificación. La clasificaron final será de mayor a menor puntuación acumulada y en caso de empate pasara primero el que haya obtenido la vuelta más rápida. 8. Selección final (becados). La asignación de las dos becas se realizara de acuerdo a la convocatoria de Jerez Andalucia Motor Talent Página10