Mapcity.com. Estudio de la Oferta de Servicios en las Principales Estaciones del Tramo 2 de la Línea 1 del Tren Eléctrico
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- Pedro Salazar García
- hace 8 años
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1 com Estudio de la Oferta de Servicios en las Principales Estaciones del Tramo de la Línea 1 del Tren Eléctrico 1
2 1. Objetivo Principal: Objetivos Determinar las estaciones con mayor presencia (o ausencia) de los principales rubros de productos o servicios en dicha red de transporte.. Objetivos Secundarios: Analizar la concentración demográfica de población residente a lo largo de la red del Tren Eléctrico. Analizar las zonas con mayor y menor oferta de los productos y servicios incluidos en el estudio.
3 Fases del Proceso Resultados Análisis Análisis de los Mapas y Algebra de Mapas Preparación de los Datos Levantamientos de Información y Georeferenciación de los Datos Elaboración de Mapas de concentración por rubro.
4 Análisis Del Territorio La metodología consiste en georreferenciar ubicación de distintos comercios claves que existen alrededor de las estaciones del Tren Eléctrico. Estos puntos serán procesados dando como resultado final un Mapa de Concentración, del cual se puede deducir las zonas más y menos abastecidas de los rubros a analizar. Comercios Concentración de Puntos HotSpot Zonas de mayor concentración (HotSpot) Fuente: Minsa, Sunat, Páginas Oficiales de internet, Población censo 007 proyección
5 Área de Estudio El siguiente análisis se realizó en el tramo de la Línea 1 del tren eléctrico que abarca los distritos de Cercado de Lima, El Agustino y San Juan de Lurigancho, se cuentan 10 estaciones: - El Ángel (Distrito de Cercado de Lima) - Martinete (Distrito El Agustino) - Caja De Agua - Pirámides Del Sol - Los Jardines - Los Postes - San Carlos - San Martín - Santa Rosa - Bayóvar Las avenida por donde pasará el tramo es la Av. Próceres de la Independencia Fuente: Minsa, Sunat, Páginas Oficiales de internet, Población censo 007 proyección
6 Información Demográfica El NSE de la zona de estudio se distribuye de la siguiente manera: Los Hogares residente dentro de la zona de influencia aledaña (polígonos rojos) a las estaciones es de Hogares. El nivel predominante en la zona de influencia es C con el 4 %(31,383 Hogares) y D con el 39% (9,000 hogares). Fuente: Hogares 013 proyección fórmula
7 Información Demográfica La población residente en la zona de influencia aledaña es de 307,973 habitantes. Las estaciones que cuentan con mayor cantidad de población son las siguientes: - Estación Pirámides del Sol con 4,140 habitantes. - Estación Los Postes con 38,518 habitantes. - Estación Bayóvar con 35,077 habitantes. Nota: La población total de San Juan de Lurigancho al año 013 es de habitantes, la población dentro de la zona de influencia aledaña representa el 9% de la población. Fuente: Población 013 proyección fórmula
8 Información Comercial Zona 1 Los rubros a emplear en el siguiente análisis son aquellos que nos permitan realizar actividades de paso o distracción: Zona Rubros Restaurantes (Fast Food) Bancos (Oficinas ) Farmacias de Cadenas Centros Comerciales Centros de Salud Supermercados Tiendas por departamento Zona 3 El tramo fue dividido en tres zonas: - Zona 1, Estaciones Bayóvar, Santa Rosa y San Martín. - Zona, Estaciones San Carlos, Los Postes y Los Jardines. - Zona 3, Estaciones Pirámides del Sol, Caja de Agua, Martinete y El Ángel. Fuente: Minsa, Sunat, Páginas Oficiales de internet, Población censo 007 proyección
9 Cuadro resumen Estación Cantidad de Comercios Ingreso S/. (Mllns) Bayóvar 0 16 Santa Rosa 4 13 San Martín 9 13 San Carlos 7 17 Los Postes 7 19 Los Jardines 30 0 Pirámides Del Sol 7 7 Martinete 1 3 Caja De Agua El Ángel 0 16 Este análisis nos permite identificar que algunas Estaciones del Tramo del Metro de Lima presentan condiciones para la apertura de distintos formatos de comercio, como restaurantes tipo Fast Food y centros comerciales. En la zona de estudio, dentro del distrito de San Juan de Lurigancho no existe un mix comercial completo y que gracias a la construcción del Tramo de la Línea 1 del tren eléctrico, se generará un aumento en la demanda comercios, por ende, de terrenos destinados a comercios de mayor envergadura acorde al crecimiento del potencial comercial de la zona de influencia. Fuente: Minsa, Sunat, Páginas Oficiales de internet, Población censo 007 proyección
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