Condiciones Generales de Transporte

Transcripción

1 Condiciones Generales de Transporte 1. Descripción de la empresa e información general 1.1 CTR flight services, s.r.o. (en adelante la Empresa) tiene licencia para operar el transporte aéreo comercial (aeronaves) emitida por la Autoridad de Aviación Civil con el número CZ-064. La Empresa se reserva el derecho a modificar las Condiciones Generales de Transporte sin previo aviso. 1.2 Sede social de la Empresa, cuenta bancaria CTR flight services, s.r.o. con sede en Praga 3 - Žižkov, Sladkovského náměstí 525/1, Código Postal CIF , NIF CZ inscrita en el Registro Mercantil establecido por el Tribunal Municipal de Praga, Sección C, inserte Representantes: Karel Průša y Pavel Kobulej, que representan la Sociedad juntos 1.3 Transporte facilitado por la Sociedad se rige por los siguientes documentos: a) Reglamento de la República Checa Generalmente vinculante b) Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional, firmado en Montreal 28 de mayo 1999 c) Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional, llamado Convenio de Varsovia núm. 15/1935 Coll., enmendado por el Protocolo de La Haya núm. 15/1966 Coll. para el transporte internacional; d) Correspondientes directivas, normas y reglamentos de la Comunidad Europea (en particular EU-OPS, Reglamento (ES) núm. 2027/97, Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo (ES) núm. 889/2002, que modifica el Reglamento del Consejo (ES) no. 2027/97) 2. Aplicación de las Condiciones Generales de Transporte 2.1 Las condiciones generales de transporte de la Empresa se aplican a todos los vuelos cuya ejecución fue ordenada por el Cliente (en edelante también como el Pasajero) y confirmada por la Empresa. 2.2 En el orden de vuelo las Partes podrán especificar condiciones específicas de transporte. Las condiciones específícas deben constar por escrito en el pedido del vuelo y ser confirmadas por la Empresa. 2.3 Contrato para el transporte aéreo se concluye en el momento cuando la empresa confirma el recibo del pedido de vuelo debidamente rellenado y firmado por el Cliente. 2.4 Vuelos realizados por la Empresa no se rigen por ningunos términos y condiciones generales del Cliente. 3. Aeronave 3.1 Mediante la confirmación del pedido de vuelo la Empresa garantiza, que proporcionará la aeronave con la capacidad suficiente para transportar el número de pasajeros especificado en el pedido. La Sociedad podrá, siempre que sea necesario, sustituir la aeronave acordada por otra aeronave apropiada de la misma categoría o superior. 3.2 La Empresa está obligada a transportar únicamente el número de pasajeros especificado en el pedido y sólo aquellos pasajeros que el Cliente ha especificado en la lista de pasajeros. Con efecto a partir de 19 de marzo 2015 Página 1

2 3.3 La Empresa transportará el mayor número de pasajeros de lo que se especifica en el pedido sólo si lo permiten las condiciones en el momento del embarque. Un mayor número de pasajeros puede resultar en un aumento de los precios de transporte. 4. Precio del vuelo 4.1 Precio del vuelo especificado en el pedidu incluye: a) todos los gastos de funcionamiento, incluidos los costos asociados con el particular vuelo; b) catering para todos los pasajeros en calidad de la oferta publicada en c) seguro; d) teléfono satelital a bordo; e) el personal en la cabina de pasajeros (siempre para la categoría de aeronave Hawker 900XP y aeronave de reemplazo para este tipo de aeronave que son adecuados para el transporte según lo acordado en Precio del vuelo no incluye: a) el transporte de pasajeros al aeropuerto y del aeropuerto; b) el coste de los visados, todas las tasas y los impuestos de aduana; c) los costos adicionales asociados con cambios en comparación con el pedido de vuelo confirmado; d) los costos adicionales derivados de los cambios debidos a la falta de cumplimiento de las condiciones acordadas y específicas de vuelo por parte del cliente (horas de salida, llegada, los cambios en el número de pasajeros, etc.) e) los costos adicionales incurridos como resultado de fuerza mayor (condiciones climáticas desfavorables, especialmente niebla, tormentas, tormentas de arena), que impide la realización de vuelo en el momento confirmado en el pedido de vuelo); f) el deshielo de las aeronaves antes de la salida g) los costos adicionales asociados con el retraso en el vuelo, menos que sea causado por la falla de la Empresa 5. Condiciones de pago y cláusulas contractuales 5.1 A menos que en el pedido de vuelo se especifique lo contrario, el 100% de precio de vuelo debe ser pagado y abonado a la cuenta de la Empresa a más tardar 24 horas antes del vuelo. En el caso de que el pedido se realiza en menos de 24 horas antes de la salida, el Cliente debe, de manera comprobable y antes de la realización de vuelo, enviar a la Empresa la confirmación de la transferencia bancaria. 5.2 Suplementos de tarifa o cargos adicionales resultantes del incremento en el precio del vuelo se deben en una factura con vencimiento a 7 días, a menos que se acuerde lo contrario. 5.3 Las facturas contienen todas las particularidades de un documento tributario exigidas por la ley. En caso de incumplimiento del pago de la factura, la Empresa tiene derecho a cobrar al Cliente el interés de morosidad de 0,05% por día de retraso. 5.4 Sanciones contractuales A menos que se indique lo contrario en el pedido de vuelo confirmado, en caso de la cancelación de vuelo confirmado se cobrarán las siguientes sanciones: a) 7 y más días antes de la salida 500 EUR b) menos que 7, pero más que 2 días antes de la salida 30% de la tarifa Con efecto a partir de 19 de marzo 2015 Página 2

3 c) menos que 48 horas, pero más que 24 horas antes de la salida 50% de la tarifa d) menos que 24 horas antes de la salida 60% de la tarifa 6. Cancelación de vuelos y la denegación del transporte 6.1 La Empresa asegurará la realización de vuelos de acuerdo con el pedido confirmado, si la Empresa y el Cliente no acuerdan expresamente otra cosa o si no concurren circunstancias causadas por fuerza mayor especificada en el apartado 6.3, o circunstancias especificadas en el apartado 6.4. Todos los cambios deben ser confirmados por las dos partes contractuales en el anexo del pedido de vuelo. 6.2 El Cliente reconoce que si el pasajero no cumple con las horas de embarque acordadas, dicho incumplimiento puede afectar la posibilidad de su transporte, causar retraso o cancelación de vuelo y provocar costos adicionales. Aunque la empresa hará todo lo posible para cumplir la hora de salida inicial, circunstancias operacionales o limites de servicio de la tripulación podrán causar desviaciones significativas de la hora de salida inicialmente confirmada o la cancelación del vuelo. 6.3 Fuerza mayor La Empresa se reserva el derecho de cancelar, desviar y, en caso de que tenga las posibilidades de tiempo, también apalzar o retrasar el vuelo o cualquiera de su parte, si no es posible realizarlo por las razones fuera de control de la Empresa. Estas razones incluyen, pero no se limitan a la fuerza mayor, condiciones climáticas, restricciones operacionales, fallas técnicas, huelgas, sublevaciones, embargos, guerras, actos de hostilidad o disturbios y sus consecuencias directas o indirectas, independientemente de si son reales, inminentes o sólo anunciados. En el caso de que, por las razones anteriores, no se pueda aterrizar en el aeropuerto de destino, el Contrato de Transporte Aéreo se considerará cumplido en el momento en que se realiza aterrizaje de aeronave en el aeropuerto de reemplazo. El Contrato se considerará cumplido también cuando por las razones anteriormente mencionadas no es posible aterrizar el avión en el aeropuerto de salida y este aterrizaje se realiza en el aeropuerto de reemplazo, de donde el Cliente puede ser transportado al aeropuerto de destino.. En el caso de cancelación o acortamiento de vuelo por los motivos mencionados en el presente apartado, el precio total del vuelo será adecuadamente reducido por el costo de las secciones o sus partes que han sido canceladas. 6.4 Cancelación de vuelo y denegación de transporte Cancelación de vuelo por parte de la Empresa La Empresa se reserva el derecho de cancelar un vuelo, si ocurre, por parte del Cliente, una grave violación de los términos acordados en el pedido de vuelo o dados por las Condiciones Generales de Transporte. En el caso de la cancelación de vuelo en virtud de este párrafo se aplicarán sanciones de conformidad con el párrafo 5.4. El comandante de vuelo es en última instancia responsable de la realización del vuelo y puede cancelar el vuelo por razones de seguridad o técnicos, o puede decidir aterrizar en un aeropuerto distinto que en el confirmado en el pedido de vuelo. En estas circunstancias, la Compañía no se hace responsable de los daños ver. el párrafo Denegación de transporte La empresa tiene el derecho a denegar el transporte de pasajero, equipaje o carga si dicho transporte puede poner en peligro la seguridad de la aeronave o violación de las leyes y reglamentos aplicables. Con efecto a partir de 19 de marzo 2015 Página 3

4 La compañía también tiene el derecho a denegar el transporte a un pasajero que se niegue a someter a un control de seguridad, o que perturbe gravemente el transporte. 7. Documentos de transporte y de viaje 7.1 Al viajar dentro de la Unión Europea todos los pasajeros presentarán el documento de identidad válido; al viajar a otros países fuera dela UE, hay que presentar el pasaporte válido y, en caso necesario, un visado válido. Los pasajeros son los únicos responsables por el cumplimiento de todos los requisitos para la validez de los documentos personales o de otra índole requeridos por todas las autoridades locales en destinaciones visitadas. 7.2 En el caso de que se requiera por terceros para realizar el vuelo (procedimientos del aeropuerto, órganos de gobierno), la Empesa tiene el derecho a solicitar al Cliente en el pedido de vuelo, y el Cliente estáobligado a entregar a la Empresa una lista de pasajeros con la siguiente información: nombre, apellido, nacionalidad, fecha de nacimiento y número del pasaporte (o del visado, si es necesario). 7.3 Equipaje La Empresa hará todo lo posible para transportar el equipaje del Cliente si es permisible en relación con la seguridad de vuelo, la capacidad de la aeronave y los reglamentos aplicables. En caso de cualquier duda sobre la posibilidad de transportar el equipaje el Cliente deberá notificar a la Empresa El límite de peso general de equipaje es de 14 kg, además de 6 kg de equipaje de mano por pasajero. El transporte de equipaje que exceda este límite debe ser explícitamente aprobado por la Empresa y debe estar incluido en el pedido de vuelo La Empresa rechazará el equipaje, cuyo transporte está prohibido por la ley o reglamento o que pueda poner en peligro la seguridad de la aeronave o de los pasajeros. Esta disposición se aplica en particular para armas y otras mercancías peligrosas, de conformidad con las disposiciones de la OACI La Empresa no transporta animales, si no se acuerda explícitamente en el pedido de vuelo El pasajero es el único responsable del cumplimiento de todos los documentos requeridos por las autoridades locales, en relación con el equipaje transportado y su contenido o con los animales transportados. 8. Responsabilidad 8.1 Responsabilidad de la Empresa En el transporte aéreo internacional, la responsabilidad de la Empresa se rige por el Convenio para la Unificación de Ciertas Reglas para el Transporte Aéreo Internacional de fecha 28 de mayo de 1999 (llamado Convenio de Montreal) y también por el Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo de la Unión Europea núm. 2027/97, modificado por el Reglamento núm. 889/2002, de 13 de mayo de 2002, que resulta del Convenio de Montreal aplicable tanto al transporte aéreo internacional y doméstico La Empresa responde hasta la cantidad de daño real, sin embargo hasta el límite de su responsabilidad. La Empresa no se hace responsable de los daños indirectos o consecuentes ni de pérdida de ganancias Limitación de responsabilidad a) La Empresa no se hace responsable de los daños causados por terceros; Con efecto a partir de 19 de marzo 2015 Página 4

5 b) La Empresa no se hace responsable por daños e incumplimiento de condiciones acordadas causado por: (i) (ii) (iii) (iv) fuerza mayor; condiciones meteorológicas; circunstancias, que restultan directa o indirectamente de las regulaciones o acciones de las autoridades; circunstancias, en las que la Empresa no podía influir c) La Empresa no es responsable de los daños e incumplimientos de condiciones acordadas causados por no recibir permisos necesarios de las autoridades competentes (por ejemplo Autorización previa requerida o Permiso para aterrizar etc.); d) La Empresa no liquidará demandas que puedan surgir debido a la demora de los pasajeros, equipaje o carga, o debido a aterrizar en un aeropuerto de reemplazo o salida del aeropuerto de reemplazo, con la excepción de los casos en que la demanda se origine como resultado de negligencia grave o intención de la Empresa; 8.2 Responsabilidad del Cliente El Cliente es responsable del cumplimiento de las condiciones del vuelo, incluso si sólo actúa como intermediario El pasajero está obligado a evaluar adecuadamente su estado de salud actual, especialmente en relación con las enfermedades del corazón, presión arterial alta, mareos, resfríos y otras dolencias, y en caso de las mujeres embarazadas, su estado de salud actual y el riesgo de transporte con respecto a su estado de gestación. Todos los riesgos resultantes del transporte en este contexto lleva el pasajero Si ocurre una lesión de pasajeros, el Cliente está obligado a informar a la Empresa inmediatamente, a más tardar inmediatamente después del vuelo. Con efecto a partir de 19 de marzo 2015 Página 5