INGETEAM EN EL MUNDO. Presencia en 23 países. Filial Ingeteam Ingeteam Service. Power Plants (Araba) Sarriguren (Navarra) Sesma (Navarra)

Transcripción

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2 INGETEAM EN EL MUNDO Presencia en 23 países Filial Ingeteam Ingeteam Service Zamudio (Bizkaia) Sarriguren (Navarra) Sesma (Navarra) Power Plants (Araba) Indar (Gipuzkoa)

3 MOVILIDAD ELECTRICA 2010 Marzo Ingeteam Energy S.A. Sarriguren, Navarra, Spain

4 GAMA DE PRODUCTO ACTUAL BASIC GARAGE CITY DUO ROAD 1 vehículo 1 vehículo 1 vehículo 2 vehículos 1 vehículo 3,7 22 kw AC 3,7 22 kw AC 3,7 22 kw AC 3,7 22 kw AC 50 kw DC 1 o 3 fases 1 o 3 fases 1 o 3 fases 1 o 3 fases CHAdeMO Modo 3 Modos 1, 2 & 3 Modos 1, 2 & 3 Modos 1, 2 & 3 Modo 4 IP44 IP44 1 hora autonomía 1 hora autonomía IP54 IK08 IK08 IP55 IP55 IK08 IK10 IK10

5 REFERENCIAS INGEREV - Más de 1200 unidades instaladas

6 REFERENCIAS INGEREV - Más de 1200 unidades instaladas

7 CARGA RÁPIDA DC INGEREV ROAD: Carga rápida DC según CHAdeMO Carga el 80% de la batería (unos 120 kms) en aproximadamente 30 minutos

8 CARGA RÁPIDA DC INGEREV ROAD AUTOBUSES ELÉCTRICOS Ahorro anual de más de en combustible

9 CAPACIDAD DE INTEROPERABILIDAD PROYECTO ICT4EVEU Mercado Normativa Productos Referencias

10 CAPACIDAD DE INTEROPERABILIDAD PROYECTO ICT4EVEU

11 PRÓXIMOS PASOS INGETEAM SMART HOUSE

12 Análisis de mercado

13 Análisis de mercado mundial Ventas mundiales de vehículos eléctricos (BEV + PHEV) ICCT International Council on Clean Transportation El mercado mundial en 2013 se duplicó por tercer año consecutivo Las ventas en 2014 alcanzaron las unidades (+34%)

14 Análisis de mercado mundial Parque vehículos eléctricos acumulado en 2012 IEA International Energy Agency El parque de VEs en España en 2012 era inferior al 1% mundial

15 Análisis de mercado europeo Matriculaciones de VEs en Europa Francia VE en 2014 España 1509 VE en 2014 AVERE - European Association for Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles Las matriculaciones de BEV en Europa aumentaron un 60% en 2014 En 2014 se matricularon un total de 1509 VEs en España (+ 63%)

16 Análisis de mercado europeo Cuota de mercado de VEs en Europa ICCT International Council on Clean Transportation La cuota de mercado en España de BEV en 2014 fue del 0,175% Para alcanzar el 1% sería necesario matricular 8553 BEV

17 Análisis de mercado - Noruega El milagro de Noruega Erik Figenbaum - TØI - Institute of Transport Economics, Norway El coste inicial de un vehículo eléctrico en Noruega es inferior al de su equivalente de combustión debido a exenciones fiscales

18 Análisis de mercado - Noruega El milagro de Noruega Erik Figenbaum - TØI - Institute of Transport Economics, Norway Los incentivos fiscales en Noruega permanecerán hasta 2017 o hasta que se alcancen los vehículos vendidos

19 Análisis de mercado - Noruega El milagro de Noruega Erik Figenbaum - TØI - Institute of Transport Economics, Norway Adopción de ventajas para los usuarios de vehículos eléctricos

20 Análisis de mercado - Noruega El milagro de Noruega Erik Figenbaum - TØI - Institute of Transport Economics, Norway Se estima que por cada artículo en la prensa Noruega se realizaba la venta de 4 vehículos eléctricos

21 Análisis de mercado Reino Unido El plan de UK: 500 M de 2015 a 2020 Michael Coe OLEV: Office for Low Emission Vehicles Los estímulos fiscales de 200 M (5000 por turismo, 8000 para industrial) se mantendrán hasta 2017 o alcanzar VEs

22 Análisis de mercado Reino Unido El plan de UK: Red nacional de recarga rápida Anya Bramich - Zero Carbon Futures > 500 cargadores rápidos para fin de cofinanciados UE > 7000 cargadores públicos en 2014

23 Siguientes pasos Puntos claves para el éxito de la movilidad eléctrica: 1. Apoyo financiero del estado a la compra de VEs vía subvenciones o exenciones fiscales 2. Creación de una red de recarga pública interoperable que incluya carga rápida 3. Adopción de ventajas y otros incentivos para usuarios de VEs (zona azul gratis, carril BUS-VAO ) 4. Regulación de instalaciones y venta de energía 5. Información a empresas y concienciación ciudadana

24 Situación en España Visita del primer taxi eléctrico de España al #VEM2015 Viaje desde Valladolid 190 kms > Autonomía del Nissan Leaf en carretera

25 Situación en España Recarga lenta en camino a Madrid Las subvenciones deben ir acompañadas de exigencias tecnológicas

26 Para más información: