NEUMÁTICOS FIRESTONE PARA CAMIONES Y AUTOBUSES & FURGONETAS

Transcripción

1 NEUMÁTICOS FIRESTONE PARA CAMIONES Y AUTOBUSES & FURGONETAS GAMA DE PRODUCTOS 2016

2 INTRODUCCIÓN A donde quiera que te dirijas, con quien quieras o lo sobre lo que quieras hablar Firestone puede presumir de más de 100 años de conocimiento, experiencia y dedicación en conseguir que estés seguro y sin riesgos. Y lo mismo ocurre con su última gama de calidad, donde es indiscutible que dicha gama está enfocada en las operaciones de largas distancias y nacional/regional. Los neumáticos están diseñados y construidos para culminar el trabajo a tiempo y con la total tranquilidad. Esta es la manera de cómo Firestone te lleva y lleva a tu negocio un paso más allá Bridgestone Europe NV/SA - Kleine Kloosterstraat Zaventem 2

3 ÍNDICE Aplicaciones en carretera... 6 Aplicaciones en carretera/fuera de carretera... 8 Neumáticos de Furgonetas Medidas disponibles Etiquetado Europeo de Neumáticos Marcado FRT & M+S, Símbolo Alpino Guía Tecnológica

4 CUADRO DE APLICACIONES APLICACIONES EN CARRETERA DIRECCIÓN FS422 FS400 TRACCIÓN FD622 FD600 PSD3000 REMOLQUE FT522 TSP3000 4

5 APLICACIONES EN CARRETERA/ FUERA DE CARRETERA FURGONETAS VERANO FS833 UT3000 Plus VANHAWK F-580C FD833 UT3000 Plus FT833 TMP3000 UT3000 Plus VANHAWK WINTER WINTERHAWK C INVIERNO 5

6 APLICACIONES EN CARRETERA FS422 - Dirección Disfruta el viaje Excelente maniobrabilidad en seco y mojado Enormemente resistente al desgaste irregular para un excelente potencial kilometrico. Diseño de bajo ruido con la innovación en tecnología grove fence para un mayor comfort del conductor. Carcasa robusta que prolonga la vida útil y mejora la recauchutabilidad FS400 - Dirección Hace distancia Excelente manejabilidad en seco y mojado Enormemente resistente al desgaste irregular Carcasa robusta que prolonga la vida útil y mejora la recauchutabilidad PSD Tracción Mantiene el control Excelente kilometraje Excelente tracción y manejo en entornos húmedos Enormemente resistente al desgaste irregular Enormemente apto para el recauchutado 6

7 FD622 - Tracción Viaja sin riesgos y fluidamente Dibujo unidireccional para una estupenda traccion y manejo en mojado Excepcional tracción incluso en condiciones de invierno Componentes duraderos de goma para garantizar un excelente kilómetraje. Construccion robusta y carcasa altamente recauchutable. FD600 - Tracción Consigue el agarre Excepcional tracción Excelente manejabilidad en seco y mojado Carcasa robusta que prolonga la vida útil y mejora la recauchutabilidad FT522 - Remolque Permanece en tu camino Neumatico de trailer altamente durable, diseñado y construido para las largas distancias. Rendimiento potente en condiciones secas y mojado. Enormemente resistente al desgaste irregular que garantiza rendimientos estables. Estructura del neumático idónea para el regrabado y el recauchutado TSP Remolque Promueve la eficiencia Protección contra cortes y penetraciones Enormemente resistente al desgaste irregular Estructura del neumático idónea para el regrabado y el recauchutado 7

8 APLICACIONES EN CARRETERA/FUERA DE CARRETERA FS833 - Dirección Culmina el trabajo Componentes reforzados para un rendimiento más duradero Componentes reforzados para un rendimiento más duradero El diseño del rib de agarradera proporciona la dirección y la adherencia que necesita Retreadable casings extend the life of your tyres even further è Excelente recauchutabilidad para alargar la vida del neumático UT3000 PLUS - Toda las posiciones Estas listo Excepcional tracción Excelente resistencia a cortes y arranques Excelente duración de la banda y de los compuestos de la carcasa Excelente recauchutabilidad para alargar la vida del neumático FD833 - Tracción Continua sin detenerse Se agarra al terreno gracias una gran tracción Nuevo componente que asegura alta resistencia a los cortes y arranques Bloques profundos y anchos que perfectamente hacen distancia Se limpia mientras que conduce con un rendimiento constante 8

9 FT833 - Remolque Transporta más, transporta un paso más allá Grandes capacidades On/OFF para afrontar las distintas condiciones del terreno con confianza Mayor vida del neumático gracias una Resistencia a la rodadura firme Carcasas robustas y duraderas para soportar mayores cargas y mayor rendimiento Muy resistente a cortes y arranques,asi permite que el conductor se centre en su trabajo TMP Remolque Encendido Enormemente resistente al desgaste irregular Excelente duración de la banda y de los compuestos de la carcasa Excelente resistencia a cortes y arranques 9

10 NEUMÁTICOS DE FURGONETAS VERANO VANHAWK Mantiene las entregas Neumático de excelente durabilidad y extensa vida útil Equilibrio entre agarre y confort Manejabilidad fiable sobre mojado F-580C Mantiene las entregas Una gran opción en cuanto a los costes gracias a su extensa vida útil y su enorme durabilidad Excelentes características de manejabilidad que proporcionan una conducción segura durante el trabajo cotidiano Manejabilidad fiable sobre mojado 10

11 INVIERNO VANHAWK WINTER Tu compañero fiable Prestaciones sólidas sobre mojado y nieve compacta Bordes en las laminillas de agarre y los bloques optimizados para ofrecer una tracción excelente sobre nieve Estructura resistente que garantiza su durabilidad WINTERHAWK C Para negocios en movimiento Diseño de la banda de rodadura que consigue una gran tracción y ofrece unas extraordinarias prestaciones en condiciones invernales Diseño avanzado de la carcasa que consigue una durabilidad garantizada Conducción y manejabilidad precisas en todo tipo de condiciones invernales 11

12 MEDIDAS DISPONIBLES Modelo Medida Indice de Carga Símbolo de Velocidad Aplicaciones en carretera FS /80 R /148 M D B 71 db 156/150 L 315/80 R 22.5 D B 70 db 154/150 M FS /70 R /150 L 152/148 M 8.5 R /120 M ** D B 71 db 9.5 R /127 M E B 74 db 205/75 R /122 M ** 215/75 R /124 M D B 73 db 225/75 R /127 M D B 74 db 235/75 R /130 M D B 75 db 245/70 R /134 M D B 72 db 265/70 R /138 M D B 74 db 285/70 R /143 M D B 76 db 12 R /148 L D B 73 db 295/80 R /148 M D B 72 db 275/70 R /145 M D B 74 db 315/70 R /148 M (154/150) L C B 73 db PSD /80 R /150 M E D 78 db a FD622 FD /80 R /148 M E C 73 db a a 315/80 R /70 R /150 L 154/150 M 154/150 L 152/148 M E B 72 db a a E B 75 db a a 8.5 R /120 M ** 9.5 R /127 M F C 72 db a 205/75 R /122 M ** 215/75 R /124 M F C 74 db a 225/75 R /127 M E C 72 db a 235/75 R /130 M F C 73 db a 245/70 R /134 M F C 74 db a 265/70 R /138 M D C 72 db a 285/70 R /143 M F C 73 db a 12 R /148 L F C 74 db a 295/80 R /148 M F C 73 db a 275/70 R /145 M F C 74 db a 152/148 M 315/70 R 22.5 F C 78 db a (154/150) L FT /65 R 22.5*** 160 J C B 70 db TSP R /141 J D D 72 db 215/75 R /133 J E C 71 db 235/75 R /141 J D D 70 db 245/70 R /141 J D D 71 db 265/70 R /141 J D B 70 db 285/70 R /148 J D C 70 db 315/80 R /150 M ** 425/65 R K C D 70 db Los neumáticos para camión con marcaje FRT sólo se pueden montar en los ejes del remolque o ejes libre pero nunca en los de dirección o tracción. Bridgestone recomienda el montaje de los neumáticos de camión FRT en los ejes de remolque o ejes libre, pero nunca en los de dirección y tracción. Bridgestone y sus filiales no se responsabilizan de cualquier daño relacionado con el montaje de un neumático FRT en los ejes de dirección y tracción. * Los tamaños de 20 pulgadas para aplicaciones en carretera y fuera de carretera aún siguen disponibles en los neumáticos que no son de la versión Plus ** Fuera del ámbito de la regulación *** Neumático con marcaje FRT 12

13 Modelo Medida Indice de Carga Símbolo de Velocidad Aplicaciones en carretera/fuera de carretera FS R /150 K C B 70 db a a 315/80 R /150 K C B 70 db a a UT3000 Plus 9.00 R 20* 144/142 K E C 70 db a 11 R /145 K E C 70 db a 12 R /148 K D C 72 db a FD /80 R /148 K D C 71 db a 13 R /150 K D B 75 db a a 315/80 R /150 K D B 75 db a a FT /65 R K C B 71 db a TMP /70 R /141 J E C 73 db a 275/70 R /145 K D D 71 db a 445/65 R K D C 72 db a Modelo Medida Indice de Carga Símbolo de Velocidad Furgonetas VANHAWK 185/82 R /100 R G B 72 db 195/82 R /104 R F B 73 db 185/75 R /100 R G B 73 db 195/70 R /102 R F C 72 db 205/70 R /104 R F C 73 db 215/70 R /107 R F B 70 db 225/70 R /110 R F C 71 db 205/65 R /100 T E E 70 db 215/65 R /102 T E C 70 db 175/75 R /99 R G B 72 db 185/75 R /102 R F B 71 db 195/75 R /105 R F B 73 db 205/75 R /108 R F C 73 db 215/75 R /111 R F C 73 db 195/65 R /98 T F C 73 db 104/102 R F C 72 db 205/65 R /105 T E C 72 db 215/65 R /104 T E C 70 db 109/107 R E C 70 db 225/65 R /110 R F C 73 db 235/65 R /113 R E C 70 db F-580C VANHAWK WINTER WINTERHAWK C 165/70 R 14 89/87 R F A 70 db 175/65 R 14 90/88 T F B 73 db 195/60 R 16 99/97 H F A 73 db 185/82 R Q G B 73 db a a 195/70 R R G B 73 db a a 215/70 R R F B 73 db a a 225/70 R R F C 73 db a a 195/75 R R F B 73 db a a 205/75 R R E B 73 db a a 215/75 R R E B 73 db a a 195/65 R R F C 73 db a a 205/65 R R F C 73 db a a 215/65 R T F C 73 db a a 225/65 R R F C 73 db a a 235/65 R R F C 73 db a a 165/70 R 14 89/87 R F C 72 db a a 175/65 R 14 90/88 T F B 71 db a a 205/65 R /100 T F B 74 db a a 215/65 R /104 T F C 74 db a a 195/60 R 16 99/97 T F B 73 db a a 13

14 ETIQUETADO EUROPEO DE NEUMÁTICOS REGLAMENTO (CE) 1222/2009 Desde el 1 de Noviembre de 2012 entra en vigor la nueva regulación sobre el etiquetado de neumáticos para fomentar la seguridad y la eficiencia económica y medioambiental del transporte por carretera en Europa. La nueva etiqueta indica las prestaciones del neumático en 3 áreas clave: frenado en superficie mojada, ruido exterior y resistencia a la rodadura. EFICIENCIA EN CONSUMO DE COMBUSTIBLE B B ADHERENCIA EN MOJADO 7 clases, desde G (menos eficiente) hasta A (más eficiente) 7 clases, desde G (peor adherencia en mojado) hasta A (mejor adherencia en mojado) El efecto varía dependiendo de las condiciones del vehículo y la conducción. Aún así, la diferencia para un juego completo de neumáticos entre una clase G y una clase A podría reducir el consumo de combustible en camiones hasta un 20%*. 1222/ C3 72 db El efecto podría variar dependiendo de las condiciones del vehículo y la conducción. Aún así, en caso de un frenado brusco, la diferencia para un juego completo de neumáticos entre una clase G y una clase A en la distancia de frenado puede ser de hasta un 30% más corta. * Fuente: Evaluación de Impacto de la Comisión Europea SEC (2008) RUIDO EXTERIOR Los niveles de ruido exterior están medidos en decibelios (db) y divididos en 3 categorías que los comparan con los nuevos niveles europeos de ruido exterior para neumáticos que se introducirán hasta El pictograma de ruido muestra las categorías mientras que la flecha negra próxima al pictograma indica el nivel de ruido en valor absoluto. Nótese que el ruido de rodadura exterior no está relacionado con el ruido en el interior del vehículo 1 marca de sonido = 3dB por debajo del futuro límite europeo 2 marcas de sonido = cumple con el futuro límite europeo 3 marcas de sonido = cumple con el actual límite europeo OBLIGACIÓN: La Regulación requiere que los neumáticos* producidos después del 30 de Junio del 2012 y en venta en la Unión Europea desde Noviembre de 2012 deben mostrar el grado de Resistencia a la rodadura, frenado en superficie en mojado y ruido en todos los materiales técnico promocionales. 14 * Se excluyen algunas categorías de neumáticos, tales como los fuera de carretera, con clavos o neumáticos de competición.

15 INFORMACIÓN FRT (FREE ROLLING TYRE) Definición Los neumáticos para camión con marcaje FRT sólo se pueden montar en los ejes del remolque o ejes libre pero nunca en los de dirección o tracción. Política de reclamaciones Bridgestone recomienda el montaje de los neumáticos de camión FRT en los ejes de remolque o ejes libre, pero nunca en los de dirección y tracción. Bridgestone y sus filiales no se responsabilizan de cualquier daño relacionado con el montaje de un neumático FRT en los ejes de dirección y tracción. MARCADO M+S Definición El marcado M+S refleja el diseño del dibujo del neumático, los componentes de la banda de rodadura están especialmente diseñados para mejorar el agarre y la frenada tanto en barro como nieve (Regulación ECE 54) MARCADO ALPINO Definición Todos nuestros neumáticos llevan el símbolo alpino ( o el símbolo de 3 picos de montaña con el copo de nieve) dicho marcado está disponible para condiciones de invierno severas*. Incluso para superficies glaciales estos neumáticos proporcionan mayor agarre y reducen la distancia de frenado en comparacion con los neumaticos sin dicho marcado. * UNECE Reg (01/11/12) GUÍA TECNOLÓGICA DIBUJOS FUNCIÓN BENEFICIOS FS422 FS400 FS422 FS422 FD622 FT522 FS400 FS422 FS833 FD833 FT833 FD622 FS833 FD833 FT833 Reduce la probabilidad de que se produzca un desgaste tipo rio en los ribs interiores de los neumáticos. Reduce el nivel de ruido. Reduce el volumen del filler del talón y el peso del neumático (~1,5 Kg) sin comprometer la durabilidad del neumático. Expulsa las piedras de los surcos. Las barras de unión entre los tacos en la zona de los hombros incrementa la rigidez circunferencial. Evacúa rápidamente el agua del centro del neumático hacia los surcos principales permitiendo que la huella permanezca en contacto con la carretera sobre mojado. Aumenta la vida útil del neumático reduciendo el desgaste irregular. Mayor confort para el conductor. Ayuda a cumplir incluso las normativas más exigentes sobre emisiones de ruido. Ahorro de combustible. Reduce las posibilidades de que el neumático sufra una perforación por el efecto de las piedras. Mejora la capacidad de recauchutado y aumenta la rentabilidad de la carcasa. El aumento de la rigidez minimiza el desgaste en diente de sierra y consigue prolongar la vida útil del neumático, disminuye la necesidad de rotar los neumáticos para igualar el desgaste y reduce los costes de mantenimiento asociados a estos. Rodaje silencioso con un menor desgaste en diente de sierra. Manejabilidad y frenada sobre mojado excelentes, lo que mejora el confort y la seguridad durante la conducción. FS422 Reduce el ruido generado por el dibujo. El nivel de ruido global se reduce al extender la gama de frecuencias. Reducción de los niveles de ruido tanto en el exterior como en el interior del vehículo. Mejora del confort, sobre todo en autobuses. 15

16 BRIDGESTONE HISPANIA S.A. c/isla Graciosa, 3 Polígono Industrial Norte San Sebastián de los Reyes (Madrid) España La información publicada en este folleto es exclusivamente una guía para el usuario. Aunque se ha tomado gran cuidado en la elaboración de este folleto, Bridgestone declina toda responsabilidad sobre cualquier pérdida o perjuicio provocado por algún error no detectado. Bridgestone se reserva el derecho a realizar cambios sin previo aviso. Diseño y producción: Unides FS TBR B EU - 12/