ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA 2006*

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1 ACCIDENTES MORTALES EN CARRETERA SEMANA SANTA * (Cómputo de las víctimas mortales a 24 horas) *Datos provisionales Observatorio Nacional de Seguridad Vial

2 Evolución en los últimos diez años SEMANA SANTA (Víctimas mortales a 24 horas) Accidentes mortales en carretera Víctimas mortales en carretera Número respecto año anterior % respecto año anterior Número respecto año anterior % respecto año anterior ,15% ,30% ,68% ,82% ,92% ,87% ,71% ,09% ,65% ,69% ,47% ,57% ,93% ,00% ,50% ,53% ,76% ,94% ,27% ,86% En los últimos diez años se puede observar una tendencia a la baja. Evolución de los accidentes mortales en carretera en los últimos 10 años Accidentes mortales Víctimas mortales Linea Tendencia(Víctimas mortales) 1997 Del 21/03/1997 a las 15 horas al 31/03/1997 a las 24 horas Del 03/04/1998 a las 15 horas al 13/04/1998 a las 24 horas Del 26/03/1999 a las 15 horas al 05/04/1999 a las 24 horas Del 14/04/2000 a las 15 horas al 24/04/2000 a las 24 horas Del 06/04/2001 a las 15 horas al 16/04/2001 a las 24 horas Del 22/03/2002 a las 15 horas al 01/04/2002 a las 24 horas Del 11/04/2003 a las 15 horas al 21/04/2003 a las 24 horas Del 02/04/2004 a las 15 horas al 12/04/2004 a las 24 horas. Del 18/03/ a las 15 horas al 28/03/ a las 24 horas. Del 07/04/ a las 15 horas al 17/04/ a las 24 horas. 2

3 Fallecidos en el periodo El promedio de fallecidos durante el periodo de Semana Santa en los años 2000 a ha sido 120. A partir del año 2004 se inicia un descenso en las cifras de muertos que, a pesar de los incrementos de (+2 muertos) y (+5 muertos), se mantiene por debajo de esa media. 180 Fallecidos (24h) en accidentes mortales en carretera en Semana Santa. Años 2000 a promedio 2000-= El promedio de muertos diario durante el año, excluida la Semana Santa, para el periodo 200 a ha sido de 10,8. Se puede observar que el promedio diario de muertos en las Semanas Santas de los últimos tres años se ha situado por debajo del promedio anual. Promedio diario de muertos (24h) 16,0 14,0 13,5 12,3 12,3 12,0 10,0 11,2 9,9 10,1 10,4 10,8 8,0 6,0 4,0 2,0 0, Resto año 3

4 Siniestralidad por días de la semana Accidentes mortales en carretera Promedio Viernes ,8 Sábado ,5 Domingo ,7 Lunes ,7 Martes ,7 Miércoles ,8 Jueves ,2 Viernes ,5 Sábado ,0 Domingo ,5 Lunes ,0 Total Semana Santa ,3 Cifra por encima del promedio de los últimos 6 años. Víctimas mortales en carretera (24 horas) Promedio Viernes ,8 Sábado ,5 Domingo ,8 Lunes ,8 Martes ,3 Miércoles ,7 Jueves ,2 Viernes ,3 Sábado ,0 Domingo ,0 Lunes ,5 Total Semana Santa ,0 Cifra por encima del promedio de los últimos 6 años. Diferencias en las cifras de víctimas mortales en carretera (24 horas) 2001/ / / /2003 /2004 / Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Total Semana Santa

5 20,0 Muertos en accidentes mortales en carretera (Cómputo realizado a 24 horas). 18, ,0 14,0 12,0 12,5 11, ,7 12,2 14, ,0 14,0 10,5 10, , ,0 El primer viernes de Semana Santa inculye los accidentes mortales desde las 15 horas 6,0 4,0 2,0 5, , ,0 Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Promedio Muertos ,8 12,5 11,8 8,8 7,3 10,7 12,2 14,3 12,0 14,0 10,5 Muertos Los días con mayor siniestralidad en la Semana Santa de fueron el domingo día 16 de abril con 19 muertos y el miércoles 12 de abril con 15 muertos. Ambos días se han situado por encima del promedio de los últimos 6 años. 5

6 Siniestralidad por Comunidades Autónomas Accidentes mortales en carretera Comunidad Autónoma / Promedio Sem San Andalucía ,77% 17,78% 15,2 Aragón ,95% 7,78% 5,5 Principado de Asturias ,27% 1,11% 2,2 Illes Balears ,00% 3,33% 1,5 Canarias ,55% 2,22% 2,2 Cantabria ,14% 4,44% 1,3 Castilla-La Mancha ,09% 6,67% 8,8 Castilla y León ,64% 6,67% 12,0 Cataluña ,82% 7,78% 11,7 Extremadura ,27% 5,56% 5,0 Galicia ,09% 13,33% 12,2 Madrid ,68% 10,00% 4,7 Región de Murcia ,50% 2,22% 4,8 Comunidad Foral de Navarra ,27% 0,00% 1,3 La Rioja ,14% 3,33% 0,7 Comunidad Valenciana ,68% 5,56% 8,0 País Vasco ,14% 2,22% 3,3 Total nacional ,00% 100,00% 100,3 18,0 16,0 Accidentes mortales en carretera 14,0 12,0 promedio Sem Santa ,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Balears Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Extremadura Galicia Madrid Región de Murcia Comunidad Foral de Navarra La Rioja Comunidad Valenciana País Vasco 6

7 Víctimas mortales en carretera (24 horas) Comunidad Autónoma / Promedio Sem San Andalucía ,33% 15,74% 16,8 Aragón ,67% 8,33% 7,0 Principado de Asturias ,90% 3,70% 3,0 Illes Balears ,00% 3,70% 1,7 Canarias ,81% 1,85% 3,0 Cantabria ,95% 3,70% 1,3 Castilla-La Mancha ,43% 6,48% 10,0 Castilla y León ,29% 6,48% 15,3 Cataluña ,57% 8,33% 14,5 Extremadura ,90% 4,63% 6,3 Galicia ,52% 14,81% 15,2 Madrid ,76% 8,33% 5,5 Región de Murcia ,43% 1,85% 5,8 Comunidad Foral de Navarra ,86% 0,00% 2,4 La Rioja ,95% 2,78% 1,0 Comunidad Valenciana ,67% 7,41% 9,5 País Vasco ,95% 1,85% 3,3 Total nacional ,00% 100,00% 120,0 En la Semana Santa de, Galicia y Madrid han sido las CCAA que más han visto incrementado el número de muertos con respecto al año anterior. Por el contrario la Región de Murcia, Castilla y León y Castilla-Las Mancha ha registrado los descensos menores. 18,0 16,0 Muertos (24 h) en carretera 14,0 12,0 promedio Sem Santa ,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 Andalucía Aragón Principado de Asturias Illes Balears Canarias Cantabria Castilla-La Mancha Castilla y León Cataluña Extremadura Galicia Madrid Región de Murcia Comunidad Foral de Navarra La Rioja Comunidad Valenciana País Vasco 7

8 Siniestralidad por provincias!" # $ %& %&" % ' %( %' %) % * * *! *+," - -./ 0 ' 0 0(! 0$ 1 1 &$ %56 % 4 $ 4 4 6$ "9 : :$" 8

9 Siniestralidad por tipos de accidente Accidentes mortales en carretera / % / Colisión Frontal ,09% 12,50% 11,11% Otras colisiones ,78% 20,45% 25,56% Salidas de la vía ,25% 54,55% 50,00% Atropello peatón ,50% 9,09% 10,00% Otro tipo accidente ,00% 3,41% 3,33% Total accidentes ,27% 100,00% 100,00% Víctimas mortales en carretera (24 horas) / % / Colisión Frontal ,75% 15,24% 17,59% Otras colisiones ,00% 19,05% 23,15% Salidas de la vía ,07% 55,24% 47,22% Atropello peatón ,50% 7,62% 8,33% Otro tipo accidente ,33% 2,86% 3,70% Total accidentes ,86% 100,00% 100,00% Continúan siendo las salidas de la vía el tipo de accidente mayoritario (50% de los accidentes mortales), aunque respecto del promedio de los 6 años anteriores se puede observar un descenso. Durante el resto del año, excluido este periodo, las salidas de la vía suponen el 40% de los accidentes mortales. Víctimas mortales (24 h) en carretera 60,00 55,50 50, ,00 Promedio ,00 30, ,00 20, ,00 8,67 9 4,83 4 0,00 Colisión Frontal Otras colisiones Salidas de la vía Atropello peatón Otro tipo accidente 9

10 Siniestralidad por factor concurrente Víctimas mortales (24 h) en carretera / Promedio Velocidad inadecuada ,57% 27,78% 33,5 Infracción a norma de circulación ,24% 33,33% 18,7 Distracción conductor ,81% 41,67% 23,8 Cansancio o Sueño ,71% 2,78% 5,3 Enfermedad ,90% 0,00% 1,0 Alcohol o drogas ,95% 2,78% 2,0 Avería mecánica ,90% 0,93% 1,5 Meteorología adversa ,00% 0,00% 0,0 Mal estado del vehículo ,00% 0,00% 0,0 Inexperiencia del conductor ,00% 6,48% 0,0 Estado o condición de la vía ,00% 0,00% 0,0 Tramo en obras ,00% 0,00% 0,0 Estado de la señalización ,00% 0,00% 0,0 Otro factor ,33% 9,26% 24,8 Sin opinión definida ,57% 3,70% 9,3 Al tratarse de factores concurrentes, puede darse más de uno de ellos en un mismo accidente. El 27,7% de los fallecidos se han registrado en accidentes en los que la velocidad era uno de los factores concurrentes y en el 33% de los casos la infracción a norma de circulación fue considerado factor concurrente en el accidente mortal. El resto del año, excluido el periodo de Semana Santa, la velocidad está presente en el 21% de los casos. 10

11 Víctimas mortales (24 horas) distribuidas según tipo de vehículo. / % / Turismo ,41% 64,76% 60,19% Furgoneta ,67% 8,57% 2,78% Autocar o autobús ,00% 0,95% 3,70% Autobús escolar ,00% 0,00% Camión ,00% 0,93% Vehículo articulado ,00% 0,95% 0,93% Tractor agrícola ,00% 0,95% 0,93% Motocicleta ,18% 10,48% 12,04% Ciclomotor ,00% 3,81% 3,70% Bicicleta 0 1 1! 0,00% 0,93% Cuadriciclo ,00% 0,95% 0,00% Otros vehículos ,00% 0,95% 1,85% Se desconoce ,00% 2,78% Peatones ,00% 7,62% 9,26% Total muertos ,86% 100,00% 100,00% de las víctimas mortales en accidentes en carretera. Semana Santa. Otros vehículos 2% Peatones 9% Cuadriciclo 0% Ciclomotor 4% Motocicleta 12% Turismo 64% Tractor agrícola 1% Vehículo articulado 1% Autocar o autobús 4% Furgoneta 3% 11

12 Victimas mortales (24 horas) por grupos de edad. Total muertos Hasta 14 años De 15 a 24 años De 25 a 34 años De 35 a 44 años De 45 a 54 años De 55 a 64 años de 65 años Desconocido Total muertos Hasta 14 años 0,86% 3,57% 2,34% 3,13% 5,83% 1,90% 2,78% De 15 a 24 años 26,72% 24,29% 22,66% 20,31% 22,33% 20,95% 24,07% De 25 a 34 años 35,34% 20,00% 23,44% 26,56% 25,24% 20,95% 22,22% De 35 a 44 años 12,07% 20,71% 13,28% 17,19% 11,65% 13,33% 20,37% De 45 a 54 años 4,31% 14,29% 10,94% 12,50% 18,45% 9,52% 10,19% De 55 a 64 años 8,62% 5,00% 10,16% 7,03% 5,83% 15,24% 1,85% +de 65 años 12,07% 10,00% 12,50% 10,94% 8,74% 7,62% 8,33% Desconocido 0,00% 2,14% 4,69% 2,34% 1,94% 10,48% 10,19% Total muertos 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 12

13 Utilización de accesorios de seguridad. Víctimas mortales (24 horas). Utilizando accesorios de seguridad Sin utilizar accesorios de seguridad Muertos Turismo Furgoneta Motocicleta Ciclomotor Total muertos Muertos Turismo Furgoneta 9 3 Motocicleta Ciclomotor 4 4 Sin utilizar accesorios de seguridad Muertos Turismo 44,12% 47,69% Furgoneta 66,67% 66,67% Motocicleta 9,09% 15,38% Ciclomotor 100,00% 75,00% Durante el resto del año excluida la Semana Santa el porcentaje de muertos en turismo que no utilizaba el cinturón de seguridad es del 34,7%. 13

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