La cotización media del barril de Brent en noviembre fue de 92,61 dólares

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1 Precios de los combustibles: datos noviembre 2007 La cotización media del barril de Brent en noviembre fue de 92,61 dólares La cotización media mensual en noviembre de 92,61 $/Bbl fue superior en 33,70 $/Bbl (57,20 %) a la del mismo mes del año anterior. La media anual hasta noviembre 2007 fue de 70,84 $/Bbl, subiendo 5,45 $/Bbl la media del año anterior hasta el mismo mes, o 8,33 % más medido en porcentaje. En noviembre y respecto al mes anterior, el euro se apreció notablemente (3,21%) respecto del dólar, por lo que ha contribuido a reducir la subida de los precios de las cotizaciones internacionales de crudo y productos. Los efectos de la subida de las cotizaciones internacionales del crudo y productos han sido en España similares a los observados en la UE, aunque con movimientos de bajadas en los márgenes comerciales de gasolinas y gasóleos más acentuados en España que en la UE. Los márgenes de la gasolina sin plomo en la media de los últimos tres meses móviles bajaron -1,07 cents/l en España y -0,30 en la UE. Los del gasóleo bajaron -2,56 en España y -1,66 en la UE. La demanda provisional global de productos petrolíferos durante el mes de octubre de 2007 ha sido de millones de toneladas, lo que supone un aumento del 5,3 % frente al mismo mes del año El consumo total de gas natural en octubre de 2007 fue de GWh, lo que supone un aumento del 16% respecto al mismo mes de De este consumo, GWh corresponden al mercado regulado y GWh al mercado liberalizado. 20 de diciembre de 2007 Cotización internacional del crudo La cotización media mensual en noviembre 2007 de 92,61 $/Bbl fue superior en 33,70 $/Bbl (57,20 %) a la del mismo mes del año anterior. La media anual hasta noviembre fue de 70,84 $/Bbl, (5,45 $/Bbl más que la media del mismo periodo del año anterior, o 8,33 % más, medido en porcentaje). Respecto al mes anterior, el crudo subió notablemente 10,12 $/Bbl y en porcentaje lo hizo un 12,26% (5,1 Euros/Bbl o 8,80% en porcentaje), y el euro se apreció notablemente (3,21%) respecto del dólar. La cotización media en euros de los últimos tres meses (septiembre, octubre y noviembre) del barril de crudo Brent en cents/l con relación al mismo período del año anterior aumentó en un 25,93 %. 1

2 Precios de los derivados en España y Unión Europea en los últimos 3 meses (septiembre, octubre y noviembre) La evolución de los precios medios de los últimos tres meses de los derivados del petróleo tanto en España como en la media de los países de la Unión Europea en términos interanuales ha sido al alza, aunque con menor subida en España, lo que ha originado que en los márgenes de comercialización haya diferencias. El margen de comercialización de la gasolina sin plomo disminuyó en España -1,07 cents/l mientras que en la eurozona bajó en -0,30 cents/l. Los del gasóleo de automoción bajaron -2,56 cents/l en España y -1,66 cents/l en la eurozona. La cotización internacional de la gasolina sin plomo ha aumentado un 27,72 % interanualmente en el período (últimos 3 meses), algo más que de la del crudo cuya variación fue de 25,93 %. España con 17,01 % y la eurozona con 19,09 %, también aumentaron sus precios sin impuestos, dando lugar a una variación de los márgenes de comercialización de -1,07 en España y de - 0,30 cents/litro en la UE, respecto al mismo periodo del año anterior. Los márgenes son 0,01 cts/litro más elevados en nuestro país que en la UE. Los precios antes de impuestos del gasóleo de automoción en nuestro país han subido en el período interanual un 11,91 % en España y un 14,04 %) en la eurozona, frente al aumento del 23,10 % de su cotización internacional, dando lugar a una bajada de los márgenes de comercialización de -2,56 cts/litro en España y de -1,66 en la eurozona. Los márgenes son 0,30 cts/litro más elevados en nuestro país que en la UE. 2

3 NOTA DE PRENSA PRESENTACION DATOS NOVIEMBRE Cotización internacional del crudo La cotización media mensual en noviembre del barril de crudo Brent fue de 92,61 dólares, lo que supuso un aumento de 57,20 % (equivalente a 33,70 $/Bbl) respecto al mismo mes del año anterior. A lo largo del mes estudiado, el valor máximo alcanzado por el Brent fue de 95,46 $/Bbl (alcanzado el 23/11/07, siendo nuevo máximo histórico), y el mínimo de 88,50 $/Bbl. Respecto al mes precedente, y en $/Bbl, subió notablemente un 12,26%, mientras que en /Bbl lo hacía en un 8,80%, debido a la apreciación del euro respecto al dólar entre ambos meses. En euros, la cotización media mensual del barril de crudo Brent en este mes ha sido de 63,07 euros. El crudo Brent Dated, vuelve a cotas de niveles máximos históricos, que quedan obsoletas muy rápidamente por nuevas cotas de máximos históricos. EVOLUCIÓN DEL BRENT (DÓLARES Y EUROS POR BARRIL) $ ó EUR / Barril BRENT_DTD_DOL_Bbl BRENT_DTD_EURO_Bbl La media mensual en $/Bbl de la cotización del Brent Dated de noviembre comparada con la de diciembre del año anterior muestra una subida del 48,60% (medida en /Bbl la variación es del 33,71%). Se hace notar que la subida en dólares es menor medida en euros debido a la depreciación del dólar entre ambos periodos. 3

4 COTIZACIONES INTERNACIONALES CRUDO (BRENT DATED) Dólares/barril Euros/barril Cotización media noviembre Cotiz. Media 2007 (hasta Nov) Cotiz Media Movil Ult 12 Meses Valor máximo Valor mínimo Var. interanual Nov 07 / Nov 06 Variación interanual Nov 07 / Dic 06 Var Media anual 07/06 (hasta Nov) Var Media Movil Ult 12 Meses 92,61 63,07 70,84 51,78 70,13 51,40 en ,46 64,72 noviembre 95,46 64,72 noviembre 88,50 59,95 en ,68 39,26 33,70 (57,20 %) 17,34 (37,93 %) 30,29 (48,60 %) 15,90 (33,71 %) 5,45 (8,33 %) -0,55 (-1,05 %) 5,45 (8,42 %) -0,57 (-1,10 %) El cuadro siguiente muestra el último día disponible de cotización a plazos del crudo Brent ($/Bbl) en el mercado de Londres, y la media ponderada (mayor peso los días finales) de los 7 últimos días naturales disponibles, y de los 7 días naturales anteriores al periodo anterior. Actualmente (18/12/07) el mercado se mantiene estable, aunque en un nivel muy alto. PERIODO BRENTDTD_DTD ENERO FEBRERO MARZO Ult Día 18/12/ ,53 0,31 0,16-0,02 Ult 7 Días Naturales 91,29 0,48 0,26 0,05 7 Días Nat ANTER a 7 Ult 88,67 0,53 0,36 0,17 Varios hechos han marcado lo acontecido en dicho mes. Comenzó con una nueva marca histórica de 92,1 $/barril el 02/11/2007. La OPEP ha rechazado a lo largo del mes las demandas de aumento de producción. La mala mar en el Golfo de Méjico dificultó las operaciones de los petroleros, a lo que se juntó la parada por un incendio del oleoducto Enbridge entre Canadá y EE.UU., produjeron una notable disminución de las reservas norteamericanas, que a día de hoy siguen en niveles bajos. El 23/11/2007 se alcanzó una nueva marca histórica de 95,5 $/barril. Desde entonces el crudo se encuentra estabilizado en niveles muy altos, con cierta tendencia a la baja motivada por los temores al impacto de la crisis de las hipotecas 4

5 sobre la economía estadounidense, pero también con algún repunte debido a problemas técnicos, como el incendio en el gran oleoducto EE.UU.-Canadá o la niebla en el canal de Houston. Crecimiento económico. De acuerdo al Boletín de noviembre de la OPEP, la previsión de crecimiento económico mundial para 2007 sigue en el 5,2 % y para 2008 baja al 4,8%. El fuerte crecimiento del 3,9 % en EE.UU. en el tercer trimestre se espera que no tendrá continuidad en los dos próximos. La crisis en el sector de la construcción residencial y la del mercado del crédito por las hipotecas basura motivaron una nueva bajada de tipos de interés a comienzos de diciembre, a la que podrían seguir otras. Los precios de las casas continúan bajando, pero aparte de eso no se observan datos indicativos de una recesión. El paro no creció en noviembre y además se crearon casi cien mil nuevos puestos de trabajo. Japón muestra signos de desaceleración. En el tercer trimestre creció al 1,5%, una rebaja sustancial de lo estimado inicialmente, 2,6%. En el segundo había caído el 1,8%. La confianza de los consumidores cayó en noviembre a su mínimo de cuatro años debido al encarecimiento de los alimentos y la energía acompañado por un estancamiento de los salarios. Las últimas revisiones de crecimiento de la economía japonesa realizadas por el Banco de Japón muestran una previsión para el actual año fiscal que finaliza el 31/3/2008 de sólo el 1,3 %, frente a una estimación anterior del gobierno japonés del 2,1. Para el año fiscal próximo 2008/09 también rebaja su previsión de crecimiento del 2,2 al 2 %. La Eurozona también crecerá en 2008 menos de lo previsto inicialmente: 2,0% en lugar de 2,3%, según el Banco Central Europeo, mientras aumenta la inflación: 2,5% en 2008, cuando se esperaba un 2%. En noviembre de 2007 fue del 3%. Los datos de producción industrial acusan la fortaleza del euro, pero el empleo todavía no se resiente y el paro está en mínimos de ocho años. China crecerá en 2007 por encima del 10% y continuará haciéndolo en 2008, pese a que los tipos de interés allí están en 5

6 el 7,29% y que las reservas de capital obligatorias para los bancos se han elevado al 13,5%, el nivel más alto de la historia. Demanda y Oferta de petróleo. La demanda mundial en 2007 crecerá 1,2 Mill Bbl/día o 1,4 % en porcentaje. En el tercer trimestre la demanda disminuyó en la OCDE, mientras que aumentó en el resto de zonas. El saldo final es un aumento de 1,18 Mill Bbl/día. Para el cuarto trimestre se prevé que la demanda crezca en todas las zonas, con un incremento mundial de 1,71 Mill Bbl/día. Para 2008 se prevé un crecimiento de 1,3 Mill Bbl/día, hasta una media anual de 87,1 Mill Bbl/día. Los países No-OCDE coparían un 80 % de ese incremento de demanda, y dentro de la OCDE sería EE.UU el único que tiraría de esta demanda. Oriente Medio y Asia contribuirán con 0,32 Mill Bbl/día (32 %) Los suministros No-OPEP se espera que lleguen a 49,62 Mill Bdl/día en 2007 con incremento de 0,72 Mill Bbl/día sobre 2006, pero con revisión a la baja de Bbl/día respecto de la anterior previsión. La OCDE espera una media de producción de 20,23 Mill Bbl/día con incrementos de Bbl/día en Norteamérica y de en OCDE Pacífico, pero con disminuciones de Bbl/día en Europa. Las revisiones a la baja de la producción en 2007 son para Noruega ( Bbl/día), Méjico ( Bbl/día) y Reino Unido ( Bbl/día). El incremento del suministro en los países de la antigua Union Soviética se estima en 0,53 Mill Bbl/día. Para 2008 se espera una producción No-OPEP de 48,80 Mill Bbl/día, con incremento de 1,10 respecto a La producción OPEP en noviembre fue de 31,45 Mill Bbl/día, una reducción de barriles respecto a octubre, precisamente debida a operaciones de mantenimiento en un yacimiento de los Emiratos Árabes Unidos que en diciembre se han terminado. En las cifras de la OPEP se incluye ahora el nuevo miembro, Ecuador, con una producción de alrededor de medio millón de barriles diarios. 6

7 A los elevados precios actuales la moderación de la demanda mundial será inevitable y tal vez se pueda entrar en recesión con cambio de ciclo económico, aunque hasta el momento el crecimiento económico mundial sea sostenido. Stocks de petróleo. Los stocks comerciales de crudo y productos de EE.UU. bajaron según su tendencia estacional hasta los Mill Bbl al final de noviembre, alrededor de 4 Mill Bbl más que la media de los 5 últimos años. La caída se repartió entre crudo y productos. La caída de los de crudo continuó por quinto mes hasta los 305 Mill Bbl disminuyendo en 6,9, siendo el descenso mas significativo durante la última semana por el cierre del oleoducto Enbridge entre Canadá y EE.UU. El mercado en descuento a futuros (backwardation) también contribuyó a este descenso. Los stocks actuales representan más de 20 días de reserva. Los stocks de productos cayeron en 5,2 Mill Bbls, aunque los de la gasolina crecieron en 5,5 Mill Bbls, alcanzando al final del mes a la media de 5 años. Los destilados medios cayeron 3,2 Mill Bbls. Hasta mediados de diciembre los stocks de crudo han continuado cayendo, jugando un importante papel la persistente niebla en el canal de Houston, por donde entran gran parte de las importaciones de EE.UU. En Europa (EU-15 más Noruega) los stocks totales continuaron su tendencia descendente, disminuyendo 13,8 Mill Bbl (1,2 %) hasta los casi el mismo nivel que el de la media de los 5 últimos años, pero el más bajo desde abril de El crudo cayó 2,6 Mill Bbls, rompiendo el ascenso del mes anterior, y los productos 11 Mill Bbls. La única excepción a la caída en productos fue la de la nafta. En Japón los stocks comerciales aumentaron en octubre, recuperando 5 Mill de Bbls de los 16 que había perdido en septiembre, debiéndose al aumento del crudo que aumentó en 7 Mill Bbls, pero los productos cayeron por segundo mes. 7

8 2.- Cotizaciones internacionales de los derivados del petróleo En noviembre, la cotización media FOB en los mercados de Noroeste de Europa (NWE) y Génova de la gasolina sin plomo fue de 41,98 cents/l, lo que supuso un incremento del 37,50 % respecto al mismo mes del año anterior. El valor máximo alcanzado por este producto en el mes del estudio ha sido de 43,47 cents/l y el mínimo de 38,85 cents/l. En el caso del gasóleo de automoción, la cotización media internacional de noviembre en los citados mercados fue de 49,89 cents/l, lo que supuso un aumento del 38,28 % respecto al mismo mes del año anterior. El valor máximo alcanzado por este producto en el mes estudiado ha sido de 51,60 cents/l (máximo mensual del año), y el mínimo de 47,10 cents/l. Aparte de la próxima estación invernal que dispara los precios de este producto, hay que tener en cuenta paradas de importantes refinerías en Francia, Holanda y Reino Unido, que han agravado una situación de especificaciones más exigentes para este producto. Para 1 de enero del año próximo el contenido en azufre del gasóleo de calefacción en toda la UE cambia a 0,1 % en masa (España tiene actualmente 0,2 %). También se cambia en España el del gasóleo B con igual porcentaje que el del C, pero con posibles excepciones. Desde el 4 de diciembre, Reino Unido obliga a 10 PPM de azufre para el gasóleo de automoción adelantándose en un año a la normativa de la UE. Todo ello está introduciendo tensión en unos mercados que por la sola llegada de la estación invernal ya estarían muy inquietos. La media mensual de la cotización de la gasolina sin plomo de noviembre comparada con la de diciembre del año anterior, en céntimos de euro por litro, muestra una notable subida del 34,26%. Para el gasóleo de automoción se observa un aumento del 40,21%. 8

9 COTIZACIONES INTERNACIONALES FOB DERIVADOS PETRÓLEO (cts/litro) Gasolina sin Gasóleo plomo IO 95 Automoción Cotización media noviembre Cotiz. Media 2007 (hasta Nov) Cotiz Media Movil Ult 12 Meses Valor máximo Valor mínimo Var. interanual Nov 07 / Nov 06 Variación interanual Nov 07 / Dic 06 Var Media anual 07/06 (hasta Nov) Var Media Movil Ult 12 Meses 41,98 49,89 37,39 39,48 36,88 39,16 en ,00 51,60 noviembre 43,47 51,60 noviembre 38,85 47,10 en ,20 30,93 11,45 (37,50 %) 13,81 (38,28 %) 10,71 (34,26 %) 14,31 (40,21 %) 0,33 (0,90 %) -0,78 (-1,94 %) 0,21 (0,58 %) -0,85 (-2,12 %). El gráfico del Anexo I muestra la evolución de las medias mensuales de las cotizaciones internacionales del crudo, gasolina sin plomo y gasóleo de automoción en cents/litro. Se puede apreciar que la gasolina acompaña al crudo en la subida, y el gasóleo comienza un fuerte ascenso hasta cotas invernales, que anticipan tiempos más fríos. Como se observa en dicho gráfico, no existe una correlación perfecta entre la evolución de los precios del crudo y de sus derivados. La razón de ello reside básicamente en la estacionalidad, la posibilidad de almacenamiento y las actividades de transporte de crudo, refino y su margen. 3. Precios de los derivados en España y en la Unión Europea El siguiente cuadro recoge el precio medio sin impuestos de los últimos tres meses de los derivados del petróleo en España, en la UE (Eurozona) y la cotización internacional. Asimismo se recoge la cotización del crudo Brent Dated. 9

10 PRECIOS SIN IMPUESTOS DERIVADOS DEL PETRÓLEO EN LA UE (EUROZONA), COTIZACION INTERNACIONAL PRODUCTOS Y CRUDO (cents de euro/litro) España Media ponderada UE11 (eurozona) Cotización INTERNACIONAL FOB BRENT DATED Gasolina sin Pb IO 95 Gasóleo Automoción Precio medio últimos 3 meses 51,60 56,10 Variación interanual de la media móvil trimestral 7,50 (17,01 %) 5,97 (11,91 %) Precio medio últimos 3 meses 51,59 55,80 Variación interanual de la media móvil trimestral 8,27 (19,09 %) 6,87 (14,04 %) Precio medio últimos 3 meses 39,47 45,45 Variación interanual de la media móvil trimestral 8,57 (27,72 %) 8,53 (23,10 %) Precio medio últimos 3 meses 36,97 Variación interanual de la media móvil trimestral 7,61 (25,93 %) El cuadro que sigue contiene las medias 1 de los precios en España y la UE (media ponderada de la Eurozona) de periodos más amplios, como el acumulado anual o el móvil de los 12 últimos meses disponibles. PRECIOS SIN IMPUESTOS DE DERIVADOS DEL PETRÓLEO (ESPAÑA Y UE-EUROZONA) (cts de euro/litro) PRECIOS SIN IMPUESTOS VARIACIONES PRECIOS SIN IMPUESTOS GEOGRAFIA España Media pond UE11 (eurozona) España Media pond UE11 (eurozona) PERIODOS Gasolina sin Pb IO 95 Gasóleo Automoción 2007 (hasta Nov) 49,23 51,65 UltImos 12 Meses Móviles 48,66 51, (hasta Nov) 48,83 50,53 UltImos 12 Meses Móviles 48,24 50, /2006 (ambos hasta Nov) 0,38 (0,78 %) -0,89 (-1,69 %) UltImos 12 Meses Móviles 0,28 (0,58 %) -0,86 (-1,65 %) 2007/2006 (ambos hasta Nov) 0,59 (1,22 %) -0,80 (-1,56 %) UltImos 12 Meses Móviles 0,46 (0,96 %) -0,79 (-1,55 %) El Anexo II recoge los precios medios sin impuestos de los últimos tres meses de los países europeos y de la media de la Eurozona tanto para la gasolina sin plomo como para el gasóleo de automoción. 1 Estas medias anuales se han calculado mediante promedio de las medias mensuales, mientras que las que aparecen en el Informe Estadístico lo han sido mediante promedio de los valores diarios. 10

11 Respecto al mismo periodo del año anterior, los precios medios de los últimos tres meses de los derivados del petróleo muestran notables aumentos, tanto en España como en la media de los países de la eurozona. Ello es coherente con la subida en el mismo periodo de los precios del Brent Dated. Razones de esta subida: los problemas geopolíticos de Oriente Medio, el restrictivo suministro de la OPEP, y la extensión de los programas de mantenimiento de las refinerías hasta noviembre. Para la gasolina sin plomo se observa que la cotización internacional ha aumentado en porcentaje más que la del crudo, con relación al mismo periodo del año anterior. El ascenso porcentual de la cotización internacional es inferior a los de los precios sin impuestos en España y en la UE. En variación absoluta, España y la UE incrementaron menos que la cotización internacional, dando lugar a una disminución de los márgenes en España y en la UE respecto al mismo periodo del año anterior. Para el gasóleo de automoción, la cotización internacional ha crecido en porcentaje algo menos que la del crudo. El incremento porcentual de la cotización internacional y en concreto de su variación absoluta, se ha trasladado en cuantía desigual a los precios sin impuestos en España y la UE, dando lugar a un descenso de los márgenes de comercialización tanto en España como en la UE 11 países. Estos márgenes, que son indicativos, corresponderían a los de las refinerías productoras de nuestro país (con cotizaciones FOB). Los de los importadores (se importa más del 35 % del consumo de este producto) serían menores en unos 0,80 cents/litro ya que la cotización que se utiliza es la CIF en lugar de la FOB. El diferencial de calidad que existía anteriormente con algunos países de la UE, que daban sus precios para un contenido en azufre menor que el que teníamos en España ha dejado de existir (aunque algún país del Norte de Europa, como Alemania y también R. Unido tienen actualmente 10 p.p.m. en lugar de los 50 p.p.m. del resto 11

12 de países de la UE), por lo que los operadores para mantener un margen equivalente al que tenían anteriormente han elevado éste, y han introducido un nuevo gasóleo de automoción con un aditivo mejorado y con mayor precio. El margen comercial comprende los gastos de logística (almacenamiento operativo, distribución, y almacenamiento estratégico de CORES), como los de comercialización (marketing, mantenimiento del punto de venta, amortización, tasa de la Comisión Nacional de la Energía, y márgenes mayorista y minorista). El Anexo III ilustra lo señalado. Este anexo permite comparar los precios medios antes de impuestos de los últimos 3 meses móviles con los del mismo periodo del año anterior. También contiene las medias de las cotizaciones internacionales, y del Brent Dated. La cotización del crudo se incrementó 7,61 cents/litro entre ambos periodos, variación inferior a los 8,53 de la cotización internacional FOB del gasóleo de automoción, y también a los 8,57 de la cotización FOB de la gasolina sin plomo. En los gráficos, se observa la evolución de los márgenes comerciales de distribución del gasóleo de automoción (P. sin Impuestos Cotiz. Intnal). La evolución de España y la UE fue diferente. Mientras que en España el margen comercial bajó en -2,56 cents/litro, en la Eurozona lo hizo en -1,66 cents/litro. España tiene un margen 0,30 cents/litro mayor que el de la Eurozona. En la gasolina sin plomo, con apenas importación, y con el aumento de calidad, los márgenes de comercialización variaron desigualmente en la UE y en España, con disminución del margen de España en -1,07 cents/litro y en la UE-Eurozona en - 0,30 cents/litro. España tiene un margen 0,01 cents/litro mayor que el de la Eurozona. Los fletes de crudo siguieron aumentando en noviembre respecto el mes anterior entre 54 y 56 % para destinos desde Oriente Medio hacia el oeste o hacia el este 12

13 respectivamente, principalmente por la esperada mayor demanda invernal y el retorno da refinerías a la actividad normal después del mantenimiento anual. Sobre base anual se incrementó un 20%. Los incrementos de los precios del bunker se han podido absorber con esta alza en los fletes que el sector esperaba desde hace tiempo. Desde el oeste de África también aumentaron aunque en menor proporción. Los Suezmax también aumentaron sus fletes alrededor de 25 % respecto el mes precedente. Los Aframax del este de Suez a China subieron un 27%, mientras que los del oeste de Suez permanecieron estables. En el Caribe subieron un 10%, Respecto los fletes de productos limpios, casi todos incrementaron su cotización. Los márgenes de refino aumentaron en noviembre en todos los centros de refino, por la tirante situación del mercado de productos y un tiempo más frío de lo habitual. Un cierto aumento de inventarios alivió algo las estrecheces del mercado, aunque un invierno más frío puede volver a tensar los mercados. El margen de refino del crudo WTI creció 1,05 $/Bbl hasta alcanzar 4,85 $/Bbl. En Rotterdam el margen del crudo Brent creció 2,26 $/Bbl hasta los 5,42 $/Bbl. El margen del crudo Dubai en Singapore aumentó 1,38 $/Bbl hasta los 6,36 $/Bbl beneficiándose de una fuerte demanda regional y de oportunidades de arbitraje de destilados medios hacia Europa. La utilización de las refinerías de EE.UU. decreció en noviembre por la extensión del periodo de mantenimiento otoñal hasta noviembre, aunque en las dos últimas semanas de noviembre aumentó el porcentaje de utilización. En Europa (+3% hasta 85,4 %) y más aún en Japón (+8,2 % hasta 89,3%) se incrementaron los porcentajes de utilización notablemente. Igualmente continuó la tensión en los mercados de gasóleo por la disminución de los porcentajes de azufre del gasóleo de calefacción para el próximo año. 13

14 4. Dispersión de los precios en el mercado español El Anexo IV contiene los gráficos de los precios medios en noviembre por Comunidades Autónomas para la gasolina sin plomo y el gasóleo de automoción. Estos precios con impuestos recogen el impuesto de ventas minoristas, aplicado por las Comunidades Autónomas de Madrid (que lo introdujo el 1/8/02) con 1,7 cents/litro tanto para gasolinas como para gasóleo de automoción, de Asturias con 2,4 cents/litro para gasolinas y 2,0 para el gasóleo automoción, de Galicia con 2,4 cents/litro y 1,2 para los mismos productos que Asturias (ambas Comunidades lo introdujeron el 1/1/04), de Cataluña (que lo introdujo el 1/8/04) con 2,4 cents/litro para los productos mencionados antes, de Castilla-La Mancha (introducido el 1/1/06) con la misma fiscalidad de 2,4 que Cataluña, y de la Comunidad Valenciana (introducido el 1/1/06) con 2,4 en gasolinas y 1,2 en gasóleo automoción. Se nota el liderazgo en precios de Madrid, Castilla-La Mancha, y Cataluña para el gasóleo de automoción (Madrid está el primero aún teniendo un Impuesto de Ventas Minoristas en su tramo autonómico menor que el de las otras dos autonomías), y de la Comunidad Valenciana, Madrid, y Galicia y Castilla-la Mancha con el mismo precio, para la gasolina sin plomo, motivados por el citado impuesto. 5. Datos de consumos de hidrocarburos de octubre de 2007 (Fuente: Boletín Estadístico de hidrocarburos octubre 2007) La demanda global de productos petrolíferos durante el mes de octubre de 2007 ha sido de 6,548 millones de toneladas, lo que supone un aumento del 5,3 % frente al mes de octubre del año Por productos, en el mes de octubre de 2007, en comparación con la demanda de productos petrolíferos registrada durante el mes de octubre de 2006, hay que destacar el aumento en el consumo de Gasóleos (9 %), Querosenos (5,3 %), Fuelóleos (1,3 %) y Gases Licuados de petróleo (5,9 %), así como el descenso en el consumo de Gasolinas (-0,1 %). 14

15 Consumo de productos petrolíferos kt Mes Tv (%) (*) Acumulado anual Tv (%) kt (*) Últimos doce meses Tv (%) kt (*) Gases licuados del petróleo(g.l.p.'s) , ,8 Gasolinas 574-0, , ,5 Querosenos 511 5, , ,7 Gasóleos , , ,5 Fuelóleos , , ,3 Otros productos(**) , , ,5 Total: , , ,7 (*) Tasas de variación con respecto al mismo periodo del año anterior (**) Incluye bases y aceites lubricantes, productos asfálticos, coque y otros. El consumo total de gas natural en octubre de 2007 fue de GWh, que supone un aumento del 16,9% respecto a octubre de De este consumo, GWh corresponden al mercado regulado, en el que hay una disminución del 29,4% respecto al mes de octubre del año 2006, y GWh al mercado liberalizado, lo que supone un aumento del 22,4% respecto al mismo mes de 2006 en este segmento de mercado, tal y como se refleja en el siguiente cuadro: Mercado regulado Acumulado Mes anual Tv (%) GWh (*) GWh Últimos doce meses Tv (%) (*) GWh Tv (%) (*) Consumo convencional , , ,6 Generación eléctrica Total mercado regulado , , ,5 Mercado liberalizado Consumo convencional(**) , , ,7 Generación eléctrica , , ,1 Total mercado liberalizado , , ,2 TOTAL , ,2 GNL de consumo directo 680-1, , ,9 (*) Tasa de variación sobre el mismo periodo del año anterior. 15

16 ANEXO I MEDIAS MENSUALES COTIZACION CRUDO BRENT DATED, FOB DE GASOLINA s/pb IO 95 y de GASÓLEO AUTOMOCIÓN (MERCADOS de ITALIA Y NWE) ene-03 feb-03 mar-03 abr-03 may-03 jun-03 jul-03 ago-03 sep-03 oct-03 nov-03 dic-03 ene-04 feb-04 mar-04 abr-04 may-04 jun-04 jul-04 ago-04 sep-04 oct-04 nov-04 dic-04 ene-05 feb-05 mar-05 abr-05 may-05 jun-05 jul-05 ago-05 sep-05 oct-05 nov-05 dic-05 ene-06 feb-06 mar-06 abr-06 may-06 jun-06 jul-06 ago-06 sep-06 oct-06 nov-06 dic-06 ene-07 feb-07 mar-07 abr-07 may-07 jun-07 jul-07 ago-07 sep-07 oct-07 nov-07 dic-07 cents/litro BRENT_DTD_cents_litro GOA_cEuro_Lt GNA_95_sin_Pb_cEuro_Lt 16

17 ANEXO II A PRECIOS MEDIOS SIN IMPUESTOS ULTIMOS TRES MESES ESPAÑA-UNION EUROPEA GASOLINA SIN PLOMO I.O. 95 PERIODO (septiembre, octubre y noviembre) cents/litro ,6 ESPAÑA 49,8 ALEMANIA eurozona 58,2 53,8 52,5 53,0 51,4 51,3 53,1 51,8 49,1 48,1 AUSTRIA BELGICA FINLANDIA FRANCIA GRECIA HOLANDA IRLANDA ITALIA LUXEMBURGO PORTUGAL 51,6 EUROZ_POND 52,4 DINAMARCA no eurozona 47,8 46,2 R_UNIDO SUECIA 17

18 ANEXO II B PRECIOS MEDIOS SIN IMPUESTOS ULTIMOS TRES MESES ESPAÑA-UNION EUROPEA GASÓLEO DE AUTOMOCIÓN PERIODO (septiembre, octubre y noviembre) cts/litro ,1 ESPAÑA 55,5 ALEMANIA 54,0 AUSTRIA 57,7 BELGICA 53,5 FINLANDIA eurozona 59,0 52,8 FRANCIA GRECIA 59,4 58,8 56,7 55,2 56,2 HOLANDA IRLANDA ITALIA LUXEMBURGO PORTUGAL 55,8 EUROZ_POND 57,0 DINAMARCA no eurozona 54,2 50,7 R_UNIDO SUECIA 18

19 ANEXO III A (GASOLINA sin Plomo I.O. 95) COMPARACIÓN INTERANUAL MEDIAS TRIMESTRALES MOVILES : BRENT DATED, COTIZ. INTNALES FOB, P. sin IMPTOS Y MÁRGENES COMERCIALES en ESPAÑA Y EUROZONA PERIODO (septiembre, octubre y noviembre) ,13 12, ,20 12,42 cents/litro CRUDO; 29,36 COT. INTNAL ; 30,9 PSI_ESPAÑA; 44,1 PSI_EUROZ; 43,32 CRUDO; 36,97 COT. INTNAL ; 39,47 PSI_ESPAÑA; 51,6 PSI_EUROZ; 51, / / / /11 PERIODOS 19

20 ANEXO III B (GASÓLEO AUTOMOCIÓN) COMPARACIÓN INTERANUAL MEDIAS TRIMESTRALES MOVILES : BRENT DATED, COTIZ. INTNALES FOB, P. sin IMPTOS Y MÁRGENES COMERCIALES en ESPAÑA Y EUROZONA PERIODO (septiembre, octubre y noviembre) ,65 10, ,21 12,01 cents/litro CRUDO; 29,36 COT. INTNAL ; 36,92 PSI_ESPAÑA; 50,13 PSI_EUROZ; 48,93 CRUDO; 36,97 COT. INTNAL ; 45,45 PSI_ESPAÑA; 56,1 PSI_EUROZ; 55, / / / /11 PERIODOS 20

21 ANEXO IV A.- GASOLINA SIN PLOMO I.O. 95 PVP's POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS NOVIEMBRE ,8 107,4 109,8 108,4 110,3 107,4 110,2 107,5 110,5 107,8 110,3 107,4 110,4 107,5 107,3 107,5 109, ANDALUCIA ARAGON ASTURIAS BALEARES CANTABRIA CAST y LEON CAST-LA MANCHA CATALUÑA C VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA LA RIOJA MADRID MURCIA NAVARRA PAIS VASCO MED PEN y BALEAR cts/litro 21

22 ANEXO IV B.- GASÓLEO AUTOMOCIÓN PVP's POR COMUNIDADES AUTÓNOMAS NOVIEMBRE ,0 103,5 104,4 103,1 103,1 103,5 106,1 106,0 104,9 103,6 104,9 103,2 106,1 103,4 102,7 103,5 104,5 ANDALUCIA ARAGON ASTURIAS BALEARES CANTABRIA CAST y LEON CAST-LA MANCHA CATALUÑA C VALENCIANA EXTREMADURA GALICIA LA RIOJA MADRID MURCIA NAVARRA PAIS VASCO MED PEN y BALEAR cts/litro 22

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