8. LA RED DE METRO EN EL MUNICIPIO DE BARCELONA

Transcripción

1 Comparación tiempos trayectos Metro-A Pie-Bici en la zona urbana Barcelona 8. LA RED DE METRO EN EL MUNICIPIO DE BARCELONA Como complemento a la tesina se ha profundizado en el estudio los splazamientos en Metro. El concepto es similar al visto en los anteriores apartados, pero con particularidas propias. El objetivo final es conocer el tiempo que se tarda en los splazamientos en Metro. El estudio realizado abarca el municipio Barcelona. Se ha escogido así para conseguir un compromiso entre estudiar un territorio lo más gran posible, pero limitándolo para no excer el número estaciones. Esta división reduce las líneas Metro a los siguientes tramos: Línea Inicio tramo Final tramo Línea 1 Mercat Nou Baró Viver Línea 2 Paral lel Línea 3 Zona Universitària Canyelles Línea 4 Línea 5 Badal Horta Línea 11 Ciutat Meridiana Tabla 8.1. Tramos estudio Se observa que la línea 1 queda reducida por el extremo l et y por el a Coloma. línea 2 la acortamos por su entrada en Badalona. línea 5, en su extremo sur, llega a l et y Cornellà. Por último, la parada Can Cuiàs la línea 11 pertenece al término municipal Montcada i Reixac. Observamos que las líneas 3 y 4 transcurren en su totalidad por territorio Barcelona. En este apartado hemos consirado únicamente el Metro. Se han sestimado los Ferrocarrils la Generalitat y Cercanías Renfe. El motivo ha sido el reducir la elevada cantidad trabajo que ya supone esta sección. s hipótesis trabajo han sido las mismas vistas en el apartado nº 5, excepto que en este caso no se han estudiado splazamientos puerta a puerta. Este apartado consira como origen y stino el punto don la calle se transforma en acceso la estación, marcado generalmente por un escalón. El estudio ha abarcado 81 estaciones Metro. El número total salidas es 226. Entre las estaciones no se incluyen varias por estar en obras. Este caso se ha dado en Liceu, Guinardó, Horta y Sagrera. En los 3 primeros casos había una sola salida cerrada, mientras que Sagrera es un caso especial bido a la construcción l intercambiador, lo que provoca cambios constantes y rápidos en las salidas presentes. En este apartado se han consirado todas las salidas las estaciones, consirando que todas están abiertas (día laborable). No se han buscado las salidas cerradas los fines semana. 51

2 Comparación tiempos trayectos Metro-A Pie-Bici en la zona urbana Barcelona A la hora presentar los resultados se ha tomado como tiempo y distancia acceso la media todos los accesos cada estación. De todas formas se pue cambiar forma muy sencilla el valor para conocer unos accesos terminados. Esta facilidad cambio variables únicamente se pue apreciar con el archivo en formato hoja cálculo, y nunca en la versión impresa. Se encuentran en los Anejos Tiempo Metro y Distancia Metro las matrices distancia y tiempos. Amás distancias, tiempos y velocidas entre estaciones hay datos intermedios que merecen ser estudiados Tiempos acceso Debido a que el estudio completo exige la medición los accesos, es conveniente analizar más profundamente los mismos. En este caso se han ornado los accesos por el tiempo necesario para cubrirlos, menor a mayor. El estudio analiza cada estación. Para caracterizar cada una incluimos tres valores, como son el tiempo máximo, el tiempo medio y el mínimo. En los casos que una estación tenga una sola salida los 3 valores serán iguales, mientras que en el resto casos podrán ser diferentes. Se muestra en una gráfica el resultado, teniendo en cuenta que se han ornado las estaciones según el valor medio tiempo. Como conclusión se extrae que las estaciones con trasbordo tienen tiempos medios acceso superiores al resto. Esto es bido a que los accesos una línea suelen estar muy alejados la otra línea ya que las estaciones se suelen ubicar en calles diferentes. Encontramos excepciones en trasbordos cono, o Paral lel don los annes las dos líneas están paralelos bajo la misma calle. A continuación se muestra la gráfica con los resultados. 52

3 Gràcia - L4 Gràcia - L2 Espanya - L3 s - L5 Verdaguer - L4 s Estació - L5 Maragall - L4 Família - L2 Gràcia - L3 Clot - L2 Catalunya - L1 s Estació - L3 Diagonal - L3 Diagonal - L5 Ur+1/60*Quinaona - L4 Catalunya - L3 Ciutalla Vila Olímpica - L4 Espanya - L1 Urquinaona - L1 Universitat - L2 Família - L5 Maria Cristina - L3 Clot - L1 s - L1 Maragall - L5 Monumental - L2 Tiempo acceso a la estación Verdaguer - L5 Alfons X - L4 Vall d'hebron - L3 Palau Reial - L3 Marina - L1 Penitents - L3 Tarragona - L3 Zona Universitària - L3 Poble Sec - L3 Mercat Nou - L1 Badal - L5 Fabra i Puig - L1 Canyelles - L3 Fontana - L3 - L2 Vallcarca - L3 Arc Triomf - L1 Glòries - L1 Encants - L2 Clínic - L5 Entença - L5 Tetuan - L2 Munt - L3 Torre Baró Vallbona - L11 Sagrera - L5 - L5 Paral lel - L3 Paral lel - L2 Horta - L5 Valldaura - L3 Lesseps - L3 Les Corts - L3 Vilapicina - L5 Torras i Bages - L1 Sagrera - L1 Virrei Amat - L5 Martí - L2 Andreu - L1 Ciutat Meridiana - L11 Barceloneta - L4 Drassanes - L3 l Centre - L3 Hostafrancs - L1 Llucmajor - L4 Estación Valores medios Valores máximos Valores mínimos - L11 - L4 Bac Roda - L2 Rocafort - L1 Camp l'arpa - L5 Besòs - L4 El Maresme Fòrum - L4 Guinardó - L4 Antoni - L2 Montbau - L3 Congrés - L5 - L4 Universitat - L1 Urgell - L1 Joanic - L4 Girona - L4 Besòs Mar - L4 Navas - L1 PobleNou - L4 Via Júlia - L4 Jaume I - L4 Selva Mar - L4 Llacuna - L4 Bogatell - L4 Baró Viver - L1 Vella - L1 Liceu - L3 Casa l'aigua - L11 11,0 10,0 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 Tiempo (min)

4 Comparación tiempos trayectos Metro-A Pie-Bici en la zona urbana Barcelona 8.2. Tiempos trasbordo Paralelamente al análisis los accesos se ha realizado un análisis los trasbordos, para conocer el tiempo stinado a cubrirlos. En primer lugar se ha hecho un estudio simple, semejante al l apartado anterior, consirando cada estación con su valor máximo, medio y mínimo tiempo. En el caso que ntro una estación todas las líneas tengan un andén central los 3 valores tiempo serán iguales puesto que cada combinación posible ocupará el mismo tiempo. Este es el caso la estación Sagrera. s estaciones que menos tiempo trasbordo tienen son, Paral lel y respectivamente. s estaciones que más tiempo trasbordo necesitan son Gràcia, s y Diagonal, por este orn. En segundo lugar se ha realizado un estudio completo, comparando los tiempos cada combinación líneas en cada estación. En este caso se obtiene una gráfica columnas con valores absolutos para cada caso. Para el estudio completo se han consirado las estaciones Renfe y FGC que se han utilizado en el estudio splazamientos entre Barrios. En cambio no se han consirado en el caso anterior bido a que no se poseen todas las combinaciones posibles ntro cada estación. Los resultados indican que en las estaciones Universitat, Sagrera, Paral lel, Família,,, Maragall, Arc Triomf, Peu l Funicular, Gràcia y Sarrià, todas las combinaciones trasbordos están por bajo la media tiempos trasbordo. En cambio las estaciones s, Urquinaona, Andreu Comtal, Torre Baró y Andreu Arenal tienen todos sus trasbordos por encima la media. A continuación se muestran las dos gráficas referenciadas, la l estudio simple y la l estudio completo trasbordos. 54

5 Gràcia s Diagonal Urquinaona Tiempo trasbordos por estación s Estació Catalunya Verdaguer Espanya Clot Maragall Família Sagrera Estación Valor medio Valor máximo Valor mínimo Universitat Paral lel Tiempo (min)

6 Tiempo trasbordos por estación y recorrido Sarrià FGC-L6 / L6-FGC Gràcia L7 Tibidabo-Funicular / L6 Catalunya- L7 Catalunya Gràcia L7 Tibidabo-L6 Catalunya / Funicular-L7 Catalunya Gràcia L7 Catalunya-Funicular / L6 Catalunya-L7 Tibidabo Gràcia L7 Catalunya-L6 Catalunya / Funicular-L7 Tibidabo Peu l Funicular FGC Cugat-Funicular / Funicular-FGC Catalunya Peu l Funicular FGC Catalunya-Funicular / Funicular-FGC Cugat Arc Triomf L1 Fondo-RENFE Andreu / RENFE s-l1 Bellvitge Arc Triomf L1 Bellvitge-RENFE Andreu / RENFE s-l1 Fondo Arc Triomf L1 Fondo-RENFE s / RENFE Andreu-L1 Bellvitge Arc Triomf L1 Bellvitge-RENFE s / RENFE Andreu-L1 Fondo Andreu Arenal L1-RENFE / RENFE-L1 Torre Baró L11 Can Cuiàs-RENFE Montcada / RENFE s-l11 Torre Baró L11 -RENFE Montcada / RENFE s-l11 Can Cuiàs Torre Baró L11 Can Cuiàs-RENFE s / RENFE Montcada-L11 Torre Baró L11 -RENFE s / RENFE Montcada-L11 Can Cuiàs Andreu Comtal L1 Fondo-R2 Badalona / R2 s-l1 Bellvitge Andreu Comtal L1 Bellvitge-R2 Badalona / R2 s-l1 Fondo Andreu Comtal L1 Fondo-R2 s / R2 Badalona-L1 Bellvitge Andreu Comtal L1 Bellvitge-R2 s / R2 Badalona-L1 Fondo Verdaguer L4 -L5 Horta / L5 Cornellà-L4 Verdaguer L4 -L5 Cornellà / L5 Horta-L4 Verdaguer L4 -L5 Horta / L5 Cornellà-L4 Verdaguer L4 -L5 Cornellà / L5 Horta-L4 Maragall L4 -L5 Horta / L5 Cornellà-L4 Maragall L4 -L5 Cornellà / L5 Horta-L4 Maragall L4 -L5 Horta / L5 Cornellà-L4 Maragall L4 -L5 Cornellà / L5 Horta-L4 L4-L11 Diagonal L5 Cornellà-FGC Catalunya / FGC Gràcia-L5 Horta Diagonal L3 Canyelles-FGC Gràcia / FGC Catalunya-L3 Zona Universitària Diagonal L3 Canyelles-FGC Catalunya / FGC Gràcia-L3 Zona Universitària Diagonal L3 Zona Universitària-FGC Gràcia / FGC Catalunya-L3 Canyelles Diagonal L3 Zona Universitària-FGC Catalunya / FGC Gràcia-L3 Canyelles Diagonal L3 Canyelles-L5 Horta / L5 Cornellà-L3 Zona Universitària Diagonal L3 Canyelles-L5 Cornellà / L5 Horta-L3 Zona Universitària Diagonal L3 Zona Universitària-L5 Horta / L5 Cornellà-L3 Canyelles Diagonal L3 Zona Universitària-L5 Cornellà / L5 Horta-L3 Canyelles s Estació L5 Horta-RENFE / RENFE-L5 Cornellà s Estació L5 Cornellà-RENFE / RENFE-L5 Horta s Estació L3 Canyelles-RENFE / RENFE-L3 Zona Universitària s Estació L3 Zona Universitària-RENFE / RENFE-L3 Canyelles s Estació L3 Canyelles-L5 Horta / L5 Cornellà-L3 Zona Universitària s Estació L3 Canyelles-L5 Cornellà / L5 Horta-L3 Zona Universitària s Estació L3 Zona Universitària-L5 Horta / L5 Cornellà-L3 Canyelles s Estació L3 Zona Universitària-L5 Cornellà / L5 Horta-L3 Canyelles L4 -L2 Pep Ventura L4 -L2 Paral lel L2 Pep Ventura-L4 L2 Paral lel-l4 Família L2 Pep Ventura-L5 Horta / L5 Cornellà-L2 Paral lel Família L2 Pep Ventura-L5 Cornellà / L5 Horta-L2 Paral lel Família L2 Paral lel-l5 Horta / L5 Cornellà-L2 Pep Ventura Família L2 Paral lel-l5 Cornellà / L5 Horta-L2 Pep Ventura Gràcia L4 -R2 Clot / R2 s-l4 Gràcia L4 -R2 s / R2 Clot-L4 Gràcia L4 -R2 Clot / R2 s-l4 Gràcia L4 -R2 s / R2 Clot-L4 Gràcia L3 Canyelles-R2 Clot / R2 s-l3 Zona Universitària Gràcia L3 Canyelles-R2 s / R2 Clot-L3 Zona Universitària Gràcia L3 Zona Universitària-R2 Clot / R2 s-l3 Canyelles Gràcia L3 Zona Universitària-R2 s / R2 Clot-L3 Canyelles Gràcia L2 Pep Ventura-R2 Clot / R2 s-l2 Paral lel Gràcia L2 Pep Ventura-R2 s / R2 Clot-L2 Paral lel Gràcia L2 Paral lel-r2 Clot / R2 s-l2 Pep Ventura Gràcia L2 Paral lel-r2 s / R2 Clot-L2 Pep Ventura Gràcia L3 Canyelles-L4 / L4 -L3 Zona Universitària Gràcia L3 Canyelles-L4 / L4 -L3 Zona Universitària Gràcia L3 Zona Universitària-L4 / L4 -L3 Canyelles Gràcia L3 Zona Universitària-L4 / L4 -L3 Canyelles Gràcia L2 Pep Ventura-L4 / L4 -L2 Paral lel Gràcia L2 Pep Ventura-L4 / L4 -L2 Paral lel Gràcia L2 Paral lel-l4 / L4 -L2 Pep Ventura Gràcia L2 Paral lel-l4 / L4 -L2 Pep Ventura Gràcia L2 Pep Ventura-L3 Canyelles / L3 Zona Universitària-L2 Paral lel Gràcia L2 Pep Ventura-L3 Zona Universitària / L3 Canyelles-L2 Paral lel Gràcia L2 Paral lel-l3 Canyelles / L3 Zona Universitària-L2 Pep Ventura Gràcia L2 Paral lel-l3 Zona Universitària / L3 Canyelles-L2 Pep Ventura Paral lel L2 Pep Ventura-L3 Canyelles Paral lel L2 Pep Ventura-L3 Zona Universitària Paral lel L3 Canyelles-L2 Pep Ventura Paral lel L3 Zona Universitària-L2 Pep Ventura Sagrera L1-L5 / L5-L1 Clot L2 Pep Ventura-R2 RENFE / R2 RENFE-L2 Paral lel Clot L2 Paral lel-r2 RENFE / R2 RENFE-L2 Pep Ventura Clot L1 Fondo-R2 RENFE / R2 RENFE-L1 Bellvitge Clot L1 Bellvitge-R2 RENFE / R2 RENFE-L1 Fondo Clot L2 Pep Ventura-R1 RENFE / R1 RENFE-L2 Paral lel Clot L2 Paral lel-r1 RENFE / R1 RENFE-L2 Pep Ventura Clot L1 Fondo-R1 RENFE / R1 RENFE-L1 Bellvitge Clot L1 Bellvitge-R1 RENFE / R1 RENFE-L1 Fondo Clot L1 Fondo-L2 Pep Ventura / L2 Paral lel-l1 Bellvitge Clot L1 Fondo-L2 Paral lel / L2 Pep Ventura-L1 Bellvitge Clot L1 Bellvitge-L2 Pep Ventura / L2 Paral lel-l1 Fondo Clot L1 Bellvitge-L2 Paral lel / L2 Pep Ventura-L1 Fondo Urquinaona L1 Fondo-L4 / L4 -L1 Bellvitge Urquinaona L1 Fondo-L4 / L4 -L1 Bellvitge Urquinaona L1 Bellvitge-L4 / L4 -L1 Fondo Urquinaona L1 Bellvitge-L4 / L4 -L1 Fondo Catalunya FGC-RENFE / RENFE-FGC Catalunya L3 Canyelles-RENFE / RENFE-L3 Zona Universitària Catalunya L3 Zona Universitària-RENFE / RENFE-L3 Canyelles Catalunya L1 Fondo-RENFE / RENFE-L1 Bellvitge Catalunya L1 Bellvitge-RENFE / RENFE-L1 Fondo Catalunya L3 Canyelles-FGC / FGC-L3 Zona Universitària Catalunya L3 Zona Universitària-FGC / FGC-L3 Canyelles Catalunya L1 Fondo-FGC / FGC-L1 Bellvitge Catalunya L1 Bellvitge-FGC / FGC-L1 Fondo Catalunya L1 Fondo-L3 Canyelles / L3 Zona Universitària-L1 Bellvitge Catalunya L1 Fondo-L3 Zona Universitària / L3 Canyelles-L1 Bellvitge Catalunya L1 Bellvitge-L3 Canyelles / L3 Zona Universitària-L1 Fondo Catalunya L1 Bellvitge-L3 Zona Universitària / L3 Canyelles-L1 Fondo Universitat L1 Fondo-L2 Pep Ventura / L2 Paral lel-l1 Bellvitge Universitat L1 Fondo-L2 Paral lel / L2 Pep Ventura-L1 Bellvitge Universitat L1 Bellvitge-L2 Pep Ventura / L2 Paral lel-l1 Fondo Universitat L1 Bellvitge-L2 Paral lel / L2 Pep Ventura-L1 Fondo Espanya L3 Canyelles-FGC / FGC-L3 Zona Universitària Espanya L3 Zona Universitària-FGC / FGC-L3 Canyelles Espanya L1 Fondo-FGC / FGC-L1 Bellvitge Espanya L1 Bellvitge-FGC / FGC-L1 Fondo Espanya L1 Fondo-L3 Canyelles / L3 Zona Universitària-L1 Bellvitge Espanya L1 Fondo-L3 Zona Universitària / L3 Canyelles-L1 Bellvitge Espanya L1 Bellvitge-L3 Canyelles / L3 Zona Universitària-L1 Fondo Espanya L1 Bellvitge-L3 Zona Universitària / L3 Canyelles-L1 Fondo s L1-L5 / L5-L1 Tiempo trasbordo Tiempo medio trasbordo 12,0 11,0 10,0 9,0 8,0 Estación y trayecto 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 Tiempo (min)

7 Comparación tiempos trayectos Metro-A Pie-Bici en la zona urbana Barcelona 8.3. Matrices resultados Para completar este apartado se han realizado las correspondientes matrices datos con todas las combinaciones posibles entre estaciones, importantes s el punto vista una base datos gran valor. Se muestran a continuación las tablas distancias, tiempos y velocidas. El código colores muestra forma más visual los siguientes tramos velocidad: 00,0 Velocidad inferior a 11,9 km/h. 00,0 Velocidad entre 11,9 y 15,9 km/h. 00,0 Velocidad superior a 15,9 km/h. El criterio para elegir los intervalos se basa en la velocidad media los trayectos en Metro, que es 13,9 km/h. Esta velocidad es consirablemente superior a la vista en apartados anteriores, pero esto se be a que sólo consiramos movimientos ntro l recinto l Metro, sin estudiar movimientos por la calle. 57

8 ORIGEN MATRIZ DE DISTANCIAS (m) DESTINO Mercat Nou s Hostafrancs Espanya Rocafort Urgell Universitat Catalunya Urquinaona Arc Triomf Marina Glòries Clot Navas Sagrera Fabra i Puig Andreu Torras i Bages Vella Baró Viver Paral lel Antoni Universitat Gràcia Tetuan Monumental Família Encants Clot Bac Roda Martí Zona Universitària Palau Reial Maria Cristina Les Corts l Centre s Estació Tarragona Espanya Poble Sec Paral lel Drassanes Liceu Catalunya Gràcia Diagonal Fontana Lesseps Vallcarca Penitents Vall d'hebron Montbau Munt Valldaura Canyelles Via Júlia Llucmajor Maragall Guinardó Alfons X Joanic Verdaguer Girona Gràcia Urquinaona Jaume I Barceloneta Ciutalla Vila Olímpica Bogatell Llacuna Poblenou Selva Mar El Maresme Fòrum Besòs Mar Besòs Badal s s Estació Entença Clínic Diagonal Verdaguer Família Camp l'arpa Sagrera Congrés Maragall Virrei Amat Vilapicina Horta Casa l'aigua Torre Baró Vallbona Ciutat Meridiana Mercat Nou s Hostafrancs Espanya Rocafort Urgell Universitat Catalunya Urquinaona Arc Triomf Marina Glòries Clot Navas Sagrera Fabra i Puig Andreu Torras i Bages Vella Baró Viver Paral lel Antoni Universitat Gràcia Tetuan Monumental Família Encants Clot Bac Roda Martí Zona Universitària Palau Reial Maria Cristina Les Corts l Centre s Estació Tarragona Espanya Poble Sec Paral lel Drassanes Liceu Catalunya Gràcia Diagonal Fontana Lesseps Vallcarca Penitents Vall d'hebron Montbau Munt Valldaura Canyelles Via Júlia Llucmajor Maragall Guinardó Alfons X Joanic Verdaguer Girona Gràcia Urquinaona Jaume I Barceloneta Ciutalla Vila Olímpica Bogatell Llacuna PobleNou Selva Mar El Maresme Fòrum Besòs Mar Besòs Badal s s Estació Entença Clínic Diagonal Verdaguer Família Camp l'arpa Sagrera Congrés Maragall Virrei Amat Vilapicina Horta Casa l'aigua Torre Baró Vallbona Ciutat Meridiana ORIGEN MATRIZ DE TIEMPOS (s) DESTINO Mercat Nou s Hostafrancs Espanya Rocafort Urgell Universitat Catalunya Urquinaona Arc Triomf Marina Glòries Clot Navas Sagrera Fabra i Puig Andreu Torras i Bages Vella Baró Viver Paral lel Antoni Universitat Gràcia Tetuan Monumental Família Encants Clot Bac Roda Martí Zona Universitària Palau Reial Maria Cristina Les Corts l Centre s Estació Tarragona Espanya Poble Sec Paral lel Drassanes Liceu Catalunya Gràcia Diagonal Fontana Lesseps Vallcarca Penitents Vall d'hebron Montbau Munt Valldaura Canyelles Via Júlia Llucmajor Maragall Guinardó Alfons X Joanic Verdaguer Girona Gràcia Urquinaona Jaume I Barceloneta Ciutalla Vila Olímpica Bogatell Llacuna Poblenou Selva Mar El Maresme Fòrum Besòs Mar Besòs Badal s s Estació Entença Clínic Diagonal Verdaguer Família Camp l'arpa Sagrera Congrés Maragall Virrei Amat Vilapicina Horta Casa l'aigua Torre Baró Vallbona Ciutat Meridiana Mercat Nou s Hostafrancs Espanya Rocafort Urgell Universitat Catalunya Urquinaona Arc Triomf Marina Glòries Clot Navas Sagrera Fabra i Puig Andreu Torras i Bages Vella Baró Viver Paral lel Antoni Universitat Gràcia Tetuan Monumental Família Encants Clot Bac Roda Martí Zona Universitària Palau Reial Maria Cristina Les Corts l Centre s Estació Tarragona Espanya Poble Sec Paral lel Drassanes Liceu Catalunya Gràcia Diagonal Fontana Lesseps Vallcarca Penitents Vall d'hebron Montbau Munt Valldaura Canyelles Via Júlia Llucmajor Maragall Guinardó Alfons X Joanic Verdaguer Girona Gràcia Urquinaona Jaume I Barceloneta Ciutalla Vila Olímpica Bogatell Llacuna PobleNou Selva Mar El Maresme Fòrum Besòs Mar Besòs Badal s s Estació Entença Clínic Diagonal Verdaguer Família Camp l'arpa Sagrera Congrés Maragall Virrei Amat Vilapicina Horta Casa l'aigua Torre Baró Vallbona Ciutat Meridiana