CILINDROS HIDRÁULICOS HYDRAULIC CYLINDERS

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1 HMS - HMM CILINDROS HIDRÁULICOS

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3 ÍNDICE/ INDEX: CODIFICACIÓN DE CILINDROS/ COMPOSITION OF HMS&HMM CYLINDER CODE Características y designación/specifications and Model Code for HMS&HMM Cylinders.2 TIPOS / TYPES Versión HMS-M / HMS-M Version.3 Versión HMS-W / HMS-W Version. 3 Versión HMM-W / HMM-W Version...3 Versión Básica X /Basic Version X..4 SENSORES Y ACCESORIOS / PROXIMITY SWITCHES AND ROD ACCESORIES.6 Página 1 de 6

4 Cilindros hidráulicos de doble efecto, de construcción robusta y compacta, con interruptores magnéticos incorporados. Diseñados para automatización industrial. Double-acting hydraulic cylinders, strong and compact construccion, with built-in proximity switches. Designed for use in industrial automation. CARACTERÍSTICAS GENERALES SPECIFICATIONS Presión máxima Max pressure bar 160 Temperatura fluido Standard Viton W Fluid temperature ºC Carrera m/m 20,50 A demandar otra carrera Other strokes on demand Fluido Fluid Aceite hidráulico mineral - Ester fosfórico Hydraulic mineral oil - Phosphoric esters Fijación Mounting Delantera, trasera, lateral Front, rear, lateral DESIGNACIÓN CILINDROS HMS/HMM MODEL CODE FOR HMS/HMM CYLINDERS Tipo Type HMM Magnético Magnetic HMS Estandar Standard ØVástago ØRod ØPistón ØPiston 02 25/18 S 03 32/22 D Tipo Vástago Rod Type Simple vástago Single rod Doble vástago Double rod 04 40/22 B 05 50/28 E Versión Alimentación Feeder Version X A Racores Estandard Standard racors Racores Delanteros Frontal Racors Racores Traseros Rear Racors Racores Laterales Lateral Racors Carrera 020 Carrera 050 Carrera 000 Carrera Tipo Juntas Seals Type J.Estándar M S.Standard W J.Vitón Viton S. D Distanciador Spacer Distanciador Spacer Long. Dist. S. Length 00 Longitud Length 06 63/ / /45 HMM2. Detector magnético de 2 hilos HMM3. Detector magnético de 3 hilos HMM2. Magnetic detector of 2 threads HMM3. Magnetic detector of 3 threads Página 2 de 6

5 VERSIÓN HMS/M / HMS/M VERSION Componente Component 01 Cuerpo / Cylinder body Aleación ligera / Special light alloy 02 Guía de vástago / Guide bushing Bronce / Bronze 03 Vástago / Rod Acero cromado / Chrome-plated steel 04 Pistón (RU) / Piston (RU) Acero / Steel 05 Tuerca vástago / Rod nut Acero / Steel 06 Tapón posterior / Rear plug Acero / Steel 07 Rascador / Wiper Goma nitrilo + ptfe / Nitrile rubber +ptfe 08 Junta de vástago / Rod seals Goma nitrilo + ptfe / Nitrile rubber +ptfe 09 Junta tórica +AP / O-Ring seal+antiextrusion seal Goma nitrilo + ptfe / Nitrile rubber +ptfe 10 Junta pistón (RU) / Piston seal (RU) NBR/Acetal/Pom / NBR/Acetal/Pom 11 Junta tórica piston / O-Ring piston seals Goma nitrilo + ptfe / Nitrile rubber +ptfe VERSIÓN HMS/W / HMS/W VERSION Componente Component 01 Cuerpo / Cylinder body Aleación ligera / Special light alloy 02 Guía de vástago / Guide bushing Bronce / Bronze 03 Vástago / Rod Acero cromado / Chrome-plated steel 04 Pistón (RU) / Piston (RU) Acero / Steel 05 Tuerca vástago / Rod nut Acero / Steel 06 Tapón posterior / Rear plug Acero / Steel 07 Rascador / Wiper Vitón / Viton 08 Junta de vástago / Rod seals Vitón / Viton 09 Junta tórica +AP / O-Ring seal+antiextrusion seal Vitón / Viton 10 Junta pistón (RU) / Piston seal (RU) Vitón / Viton 11 Junta tórica piston / O-Ring piston seals Vitón / Viton 12 Guías antifricción / Low-friction guide Resina de fenol / Phenolic VERSIÓN HMM/W / HMM/W VERSION Componente Component 01 Cuerpo / Cylinder body Aleación ligera / Special light alloy 02 Guía de vástago / Guide bushing Bronce / Bronze 03 Vástago / Rod Acero cromado / Chrome-plated steel 04 Pistón (RU) / Piston (RU) Acero / Steel 05 Tuerca vástago / Rod nut Acero / Steel 06 Tapón posterior / Rear plug Acero / Steel 07 Rascador / Wiper Vitón / Viton 08 Junta de vástago / Rod seals Vitón / Viton 09 Junta tórica +AP / O-Ring seal+antiextrusion seal Vitón / Vi to n 10 Junta pistón (RU) / Piston seal (RU) Vitón / Viton Junta tórica piston / O-Ring piston seals Vitón / Viton 12 Guías antifricción / Low-friction guide Resina de fenol / Phenolic 13 Magneto / Magnet -- Página 3 de 6

6 VERSIÓN BÁSICA X BASIC VERSION X S Q S G B D D F f8 CH E A H C O P R M L H+ Pistón Piston Vástago Rod Carrera A B C CH D E F f G 6, H I G1/4 G1/4 G1/4 G1/4 G3/8 G1/2 G1/2 L M ,5 23, N M10 M12 M14 M20 M20 M27 M33 O , P Q 8,5 10,5 10, R S W Página 4 de 6

7 A DELANTERA FRONTAL B TRASERA REAR LATERAL E LATERAL OR OR OR U U U U X Y Pistón Piston Vástago Rod Carrera A B C CH D E F f G 6, H N M10 M12 M14 M20 M20 M27 M33 O , P Q 8,5 10,5 10, R S U 25, , , W X ,5 23, Y OR 106 (610) 4 OR 106 (610) 5 OR 106 (610) 7 OR 2050 (014) 7 OR 2050 (014) 7 OR 2050 (014) 7 OR 2050 (014) Página 5 de 6

8 CILINDROS HIDRÁULICOS SENSORES MAGNÉTICOS / PROXIMITY SWITCHES ACCESORIO VÁSTAGO / ROD ACCESORIES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS / SPECIFICATIONS DMU2 DMU3 Circuito eléctrico / Electric circuit REED REED Conexión / Connection - PNP Indicación / Indicating LED LED Tensión / Voltage V dc 3,,,130 5,,,30 Tensión / Voltage V ac 3,,,130 5,,,30 Máxima corriente / Max currrent A 0,050 0,050 Tamaño cable / Cable size mm² 2x0,14 3x0,14 Longitud / Length 3m 3m Tipo circuito / Circuit style A B A BN (1) BU (3) + - B PNP BN (1) BK (4) BU (3) + - Cabeza de vastago EM Male rod end ES Cabeza de tornillo Tenon ET ES S N W N T U L V V U L Tipo / Type Dimensión / Dimension ES L N S T U V W EM10 ET M10 M10 x 1, EM12 ET M12 M12 x 1, EM14 ET M14 M14 x 1, EM20 ET M20 M20 x 1, EM27 ET M27 M27 x , EM33 ET M33 M33 x USO CORRECTO DE LOS SENSORES MAGNÉTICOS Los valores de la tensión y de la corriente nunca deben superar los valores indicados en la plantilla. Los picos de corriente pueden ser causados por cargas capacitivas (por ejemplo, cables de más de tres metros de largo). Los picos de tensión pueden ser causados por inductancias (por ejemplo, electroválvulas, relevadores, telereductores, etc...) Las distorsiones magnéticas pueden ser causadas por masas ferrosas (como por ejemplo, los asientos del cilindro dentro de los moldes o por la presencia de fuertes campos magnéticos (motores eléctricos,bobinas,etc...). CORRECT USE OF MAGNETIC SENSORS The values of the tension and the current must never surpass the values indicated in the table. The currents tips can be caused by capacitive loads (for example,cables of more than three meters in length). The tension tips can be caused by inductance (for example, solenoid valves, relays, contactors, etc...). The magnetic distortions can be caused by ferrous masses (like for example, the seats of the cylinder within the molds or by the presence of strong magnetic fields (motor electrical, coils, etc). Página 6 de 6

9 NOTAS / NOTES:

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