Manual para la instalacion del Recirculador EcoVentTM SM-337

Transcripción

1 Manual para la instalacion del Recirculador EcoVentTM SM-337 Q55916

2 Sobre este producto Nelson EcoVent Recirculator El recirculador EcoVent de Nelson retira el 99% de la neblina de aceite y de las part culas que estæn en suspensi n en el aire producids por el ventilador del respiradero del cærter del motor. Debido a que la separacion de los humos y del aceite del cærter se consigue a travøs de un filtro absorbente estætico, no existe ninguna pieza movible. Tampoco es necesario realizar ninguna limpieza peri dica--solo necesitaræ cambiar el componente del filtro. El recirculador EcoVent hace posible canalizar los humos de la fuga limpios dentro del depurador del aire creando un sistema completamente cerrado y retirando de la atmosfera el 100% de los gases y neblinas de la fuga sin ningœn peligro para el motor. Esto proporciona un ambiente mæs limpio, sano y seguro, reduciendo el costo del mantenimiento de la sala de mæquinas. Figura 1 El recirculador EcoVent se une al motor.! PRECAUCION Lea por completo este manual antes de intentar la instalacion. 2

3 Nelson EcoVent Recirculator Instalacion El recirculador EcoVent podræ ser instalado utilizando una de las dos formas posibles: (1) con la toma de salid conectad al flujo de la toma de entrad del aire del motor antes del filtro del aire (opcion 1) y (2) directamente en el conducto de la toma del aire del motor (opci n 2). Siga las siguientes instrucciones refiriøndose a su posicion especifica. Opcion 1: Conectando la toma de salida al flujo de la toma de entrada del aire. + Consulte las figuras 2 y 3 para ver un recirculador EcoVent correctamente instalado. NOTA En todos los casos, podræ sustituir con una tuber a r gid, all donde se indica la instalacion de una manguera resistente al calor 1. Utilice las dos abrazaderas proporcionads para montar el EcoVent en o al lado del motor. DeberÆ de instalar el EcoVent horizontalmente y por encima del nivel de aceite del cærter del motor. 2. Siga las instrucciones del fabricante para instalar el manometro de tubo en forma de U (incluido) en la conexion del manometro situad en el EcoVent. 3. Una el tamaæo necesario de manguera resistente al calor a la conexion de la toma de entrada del EcoVent y asegœrela con una abrazadera. 4. Una el extremo de la manguera utilizado en el paso 3 al tubo del ventilador del respirador situado en el cærter y asegœrela con una abrazadera. 5. Una otro trozo de manguera resistente al calor a la conexion de la toma de salida del EcoVent y asegœrela con una abrazadera. 6. Una el extremo de la manguera utilizad en el paso 5 al filtro de la toma del aire del motor y hægalo cerca del flujo de la toma de entrada del aire. Asegœrelo con una abrazadera. PRECAUCION Si conecta la manguera de la toma de salida del EcoVent al flujo de la toma de entrada del aire antes del filtro de la toma del aire, coloque el extremo de la manguera de tal forma que el vac o creado por el flujo del aire produzca en el manometro una lectura de presi n positiva de 0 a 0,3 pulgadas de H 2 O. Consulte 3

4 Nelson EcoVent Recirculator Si devuelve el aceite al motor Si el motor no utiliza gas natural o combustible que contiene sulfuro o productos qu micos alogenos, podræ devolver el aceite almacenado directamente al colector del aceite del motor. PRECAUCION Si el motor utiliza gas natural o combustible que contiene sulfuro o productos qu micos alogenos no devuelva el aceite almacenado al motor. Si Øste es su caso, consulte por favor la siguiente seccion para obtener mæs informaci n. 7. Conecte un tubo de desag e al puerto del desag e en la parte inferior del EcoVent. 8. Coloque el otro extremo del tubo de desag e dentro del colector del aceite del motor, por debajo de la l nea del nivel de aceite. Manometer Gauge Connection Engine Crankcase Breather Vent to EcoVent Inlet Connection Engine Air Intake Filter EcoVent Outlet Connected to Engine Air Inlet Flow Drain Line Must Be Below Oil Level Figura 2 Instalaci n completada, mostrando c mo el aceite ha sido devuelto al motor. 9. Compruebe el ajuste del EcoVent arrancando el motor y haciøndolo funcionar a una velocidad normal de funcionamiento. El man metro de tubo en forma de U deberæ indicar una lectura de presi n positiva entre 0 y 0,3 pulgadas de H 2 O. Consulte la figura 7. Si esto no sucede, ajuste el flujo del aire hasta que se encuentre entre los valores de presi n indicados. Para mæs informaci n consulte la secci n titulada "Para ajustar el flujo del aire". Si el motor utiliza gas natural o combustible que contiene sulfuro o productos qu micos al genos 4 7. Conecte el tubo de desag e al puerto del desag e en la parte inferior del EcoVent.

5 Nelson EcoVent Recirculator 9. Coloque un contenedor de aceite al final del tubo de desag e. La frecuencia con que drene el EcoVent dependeræ de la cantidad de aceite en los humos del cærter y de la condicion del propio motor. Conexión del manómetro Ventilador del respiradero del cárter del motor en la conexión de la toma de entrada del EcoVent Filtro de la toma de aire del motor Válvula de desagüe Aceite drenado Toma de salida del Ecovent conectada al flujo de la toma de entra da del aire del motor Figura 3 aceite Instalacion completada, mostrando como el aceite ha sido drenado a un contenedor de 10. Compruebe el ajuste del EcoVent arrancando el motor y haciøndolo funcionar a una velocidad normal de funcionamiento. El man metro de tubo en forma de U deberæ indicar una lectura de presion positiva entre 0 y 0,3 pulgadas de H 2 O. Consulte la figura 7. Si esto no sucede, ajuste el flujo del aire hasta que se encuentre entre los valores de presion indicados. Para mæs informacion consulte la seccion titulada "Para ajustar el flujo del aire". Opcion 2: Conectando la toma de salida directamente en el conducto de la toma del aire del motor + Consulte las figuras 4 y 5 para ver un recirculador EcoVent correctamente instalado. NOTA En todos los casos, podræ sustituir con una tuber a r gida, all donde se indica la instalacion de una manguera resistente al calor. 1. Utilice las dos abrazaderas proporcionadas para montar el EcoVent en o al lado del motor. DeberÆ de instalar el EcoVent horizontalmente y por encima del nivel de aceite del cærter del motor. 5

6 Nelson EcoVent Recirculator 3. Una el tamaæo necesario de manguera resistente al calor a la conexion de la toma de entrada del EcoVent y asegœrela con una abrazadera. 4. Una el extremo de la manguera utilizado en el paso 3 al tubo del ventilador del respirador situado en el cærter y asegœrela con una abrazadera. 5. Una otro trozo de manguera resistente al calor a la conexion de la toma de salida del EcoVent y asegœrela con una abrazadera. 6. Instale una vælvula de control en la manguera utilizada en el paso 5 y a continuaci n una el extremo de la manguera directamente en el conducto de la toma de aire del motor utilizando una abrazadera. PodrÆ unir la manguera antes o despuøs del filtro de aire del motor. La vælvula del control se utiliza para regular, en el nuevo elemento del EcoVent, la lectura de la presion positiva mæxima de 0 a 0,3 pulgadas de H 2 O. Consulte la Figura 7. No ajuste esta vælvula una vez que haya fijado de una manera adecuada la lectura de la presion positiva mæxima de 0 a 0,3 pulgadas de H 2 O. PRECAUCION Cuando la manguera de la toma de salida del EcoVent estø conectada, a la vez que la vælvula del control, directamente en el conducto de la toma del aire del motor, simplemente tendræ que ajustar la vælvula del control de tal forma que el vac o creado por el flujo del aire tenga una lectura de presion positiva de 0 a 0,3 pulgadas de H 2 O utilizando el manometro de tubo en U. Consulte Figura 7. A una velocidad normal de funcionamiento del motor, una unidad EcoVent nueva no debe de tener una presion positiva superior a 0,3 pulgadas de H 2 O. Si devuelve el aceite al motor Si el motor no utiliza gas natural o combustible que contiene sulfuro o productos qu micos alogenos, podræ devolver el aceite almacenado directamente al colector del aceite del motor. PRECAUCION Si el motor utiliza gas natural o combustible que contiene sulfuro o productos qu micos alogenos no devuelva el aceite almacenado al motor. Si este es su caso, consulte por favor la siguiente seccion para obtener mæs informacion. 7. Conecte un tubo de desag e al puerto del desag e en la parte inferior del EcoVent. 6

7 Nelson EcoVent Recirculator 9. Compruebe el ajuste del EcoVent arrancando el motor y haciøndolo funcionar a una velocidad normal de funcionamiento. El manometro de tubo en forma de U deberæ indicar una lectura de presion positiva entre 0 y 0,3 pulgadas de H 2 O. Si esto no sucede, ajuste el flujo del aire hasta que se encuentre entre los valores de presion indicados. Para mæs informacion consulte la seccion titulada "Para ajustar el flujo del aire". Conexión del manómetro Ventilador del respiradero del cárter del motor en la conexión de la toma de entrada del EcoVent Válvula de control Filtro de la toma de aire del motor Válvula de desagüe Aceite drenado Toma de salida del Ecovent conectada directamente al conducto de la toma de aire Figura 4 Instalacion completada, mostrando como el aceite ha sido devuelto al motor. Si el motor utiliza gas natural o combustible que contiene sulfuro o productos qu micos alogenos 7. Conecte el tubo de desag e al puerto del desag e en la parte inferior del EcoVent. 8. Conecte una vælvula de desag e al tubo de desag e. 9. Coloque un contenedor de aceite al final del tubo de desag e. La frecuencia con que drene el EcoVent dependeræ de la cantidad de aceite en los humos del cærter y de la condicion del propio motor. 10. Compruebe el ajuste del EcoVent arrancando el motor y haciøndolo funcionar a una velocidad normal de funcionamiento. El manometro de tubo en forma de U deberæ indicar una lectura de presion positiva entre 0 y 0,3 pulgadas de H 2 O. Consulte la figura 7. Si esto no sucede, ajuste el flujo del aire hasta que se encuentre entre los valores de presion indicados. Para mæs informacion consulte la seccion titulada "Para ajustar el flujo del aire". 7

8 Nelson EcoVent Recirculator Conexión del manómetro Ventilador del respiradero del cárter del motor en la conexión de la toma de entrada del EcoVent Válvula de control Filtro de la toma de aire del motor Válvula de desagüe Aceite drenado Toma de salida del Ecovent conectada directamente al conducto de la toma de aire Figura 5 Instalacion completada, mostrando como el aceite ha sido drenado. Para Ajustar el flujo del aire Si a una velocidad normal de funcionamiento del motor, el manometro de tubo en U no indica la lectura de presion positiva entre 0 y 0,3 pulgadas de H 2 O, realice el ajuste adecuado para corregir esa lectura. 1. Si la manguera de la toma de salida del EcoVent estæ conectada cerca del flujo de la toma de entrada del aire, mueva el extremo abierto de la manguera dentro o fuera del flujo hasta que el manometro muestre la lectura adecuada. A continuacion f jelo con una abrazadera. Cubierta del limpiador del aire Flujo del aire Manguera a la toma de salida del EcoVent Figura 6 Mueva la manguera de la toma de salida hacia dentro o hacia afuera del flujo del aire para ajustar la presi n. 2. Si la manguera de la toma de salida del EcoVent estæ conectada directamente al conducto de la toma del aire, ajuste el control de la vælvula en la manguera de la toma de salida hasta que el manometro indique la lectura adecuada. Una vez que la lectura inicial del manometro ha sido establecida de una forma adecuada, no ajuste la posicion de la manguera o del control de la vælvula durante 8

9 Nelson EcoVent Recirculator Utilice una tubería flexible transparente de 9,5 mm. de diámetro interior. Hacia la conexión del manómetro para el EcoVent. Llene el manómetro de tubo en U con el aceite para el indicador de color rojo que se incluye. Instale el indicador en una posición vertical--en perfecta plomada. Ajuste el tubo en U a cero con ambas conexiones ventiladas hacia la atmósfera Abierta a la atmósfera. El indicador lee en pulgadas de agua. La lectura del indicador con un nuevo elemento no debe de exceder de 0 a 0,3 pulgadas de agua a una velocidad normal de funcionamiento del motor. Para una lectura adecuada del indicador de tubo en U deberá de añadir las lecturas en ambos lados del indicador. Por ejemplo: El indicador de la derecha indica una lectura de 1,5 pulgadas de agua. 0,75 + 0,75 = 1, Se deberá cambiar el elemento del filtro del ecovent cuando la lectura del calibre alcance el máximo de 1,5 pulgadas de agua. Figura 7 Lectura del manometro de tubo en U. tubo en U. Con un elemento del filtro nuevo elemento del filtro. Figura 8 Lectura del manometro de En el momento de cambiar el Instrucciones para el funcionamiento Una vez que el EcoVent haya sido instalado y ajustado, el funcionamiento es muy simple: Controle la lectura en el manometro. Cuando alcance una lectura de presion positiva de 1,5 pulgadas de H 2 O (consulte la Figura 8) reemplace el elemento del EcoVent, tal y como se indica en la seccion de Mantenimiento. Si no devuelve el aceite al motor, drene el aceite en el EcoVent tanto como se necesite. 9

10 Nelson EcoVent Recirculator Instrucciones de Mantenimiento Siempre que el manometro indique una lectura de presion positiva de 1,5 pulgadas de H 2 O, deberæ de reemplazar el elemento del filtro del EcoVent. 1. Con el motor apagado y enfriado, retire la abrazadera de la cubierta del EcoVent, la cubierta y la junta de la cubierta. 2. Retire la tuerca hexagonal, el disco para cerrar el elemento y el elemento. 3. Reemplace el elemento con el apropiado elemento nuevo. Inspeccione la junta de la cubierta y la arandela en el disco para cerrar el elemento. Si estæn cortadas, daæadas o hinchadas reemplæcelas. 4. Reemplace las piezas en el mismo orden en que las retiro. 5. Arranque el motor y compruebe el manometro. Si no muestra una lectura de presion positiva de 0 a 0,3 pulgadas de H 2 O, siga las instrucciones para el ajuste en la pægina 9 y 10 hasta que el flujo del aire estø ajustado. Paso 1 Abrazadera de la cubierta Junta de la cubierta Tuerca hexagonal Disco para cerrar el elemento Elemento Paso 2 Cubierta Arandela Figura 9 Piezas que se retiran durante el mantenimiento Lista de piezas Descripción EcoVent Elemento del filtro Junta de la cubierta Arandela Tuerca hexagonal 93196A 88468A Q58510 Q58521 Q53714 Número de pieza 93195A 93194A 93192A 88467A 88365A 88465A Q58510 Q58403 Q58403 Q58521 Q58521 Q58521 Q53714 Q01428 Q