Gama Off-Road WR 250 F WR 450 F TT-R 50 TT-R 110 YZ 85 LW YZ 125 YZ 250 YZ 250 F YZ 450 F

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1 Gama Off-Road WR 250 F WR 450 F TT-R 50 TT-R 110 YZ 85 LW YZ 125 YZ 250 YZ 250 F YZ 450 F

2 El potencial del Enduro Yamaha cuenta con una larga lista de éxitos que le han otorgado una amplia experiencia en el mundo off-road. La gama enduro destaca por sus excelentes prestaciones; las motocicletas logran un funcionamiento rápido y sólido en todas sus cilindradas y ofrecen al piloto, independientemente de su experiencia, una sensación de seguridad y estabilidad inigualable. Tanto en terrenos complicados, como en curvas o zonas suaves, los motores de enduro ofrecen una respuesta eficaz, ejemplo de la calidad y dedicación de la marca. nduro

3 WR 250 F Motor de 4 tiempos y revoluciones libres Chasis de aluminio ligero y compacto Par sumamente fuerte y alta potencia de rpm Ingeniería a nivel de campeonato Configuración de suspensión específica para enduro Arranque electrónico Con varios Campeonatos Nacionales en su haber, la WR 250 F es una de las motocicletas de enduro más respetadas en la actualidad. Independientemente de que seas un principiante o un profesional, un piloto experimentado o un conductor inexperto, esta motocicleta te permitirá descubrir tu potencial off-road real. La combinación ganadora del motor de revoluciones libres, 4 tiempos, DOHC y 5 válvulas, así como el chasis de aluminio ligero y compacto, garantiza que la WR 250 F pueda competir y ganar en prácticamente cualquier tipo de terreno. La transmisión y suspensión diseñadas especialmente para enduro le brindan un excelente control y manejo. Su agilidad es inigualable en el bosque, mientras que en las secciones rápidas esta motocicleta de 250 cc logra un funcionamiento sólido y rápido. 4-5 Off-Road

4 WR 450 F Motor fuerte, de alto rendimiento, 4 tiempos y 5 válvulas Chasis de aluminio ligero avanzado Transmisión enduro desarrollada especialmente Par motor de categoría 450cc y agilidad de categoría 250cc La última versión de la Yamaha WR450F adopta un gran abanico de avances tecnológicos en motor y chasis, todo concebido para entregar un rendimiento ganador en la pista y versátil en cualquier condición. En el corazón de esta enduro hay un excitante y fiable motor de 5 válvulas y 450cc, de gran potencia, usable en todos los rangos. Configuración de suspensión específica para enduro Arranque electrónico La versión 2012 equipa un gran motor con un avanzado sistema de inyección que acentúa un rendimiento estable y una respuesta inmediata. El chasis también recibe una gran actualización, al adoptar el bastidor de la saga 250 de doble biga de aluminio, excelente en agilidad y giros rápidos. 6-7 Off-Road

5 Motos diseñadas para ganar Si está seguro de que quiere ganar, la elección es simple: su futuro es Yamaha. Esto se debe a que se han diseñado algunas de las motocicletas de Motocross con más éxito en los circuitos. Los modelos de Yamaha ofrecen las combinaciones de motor y chasis más competitivas, además de contar con tecnologías inigualables y la legendaria calidad de fabricación de la marca. La extensa lista de Campeonatos Nacionales y Mundiales de Yamaha en Motocross avalan el éxito de sus máquinas. Este es el resultado de muchos años de compromiso y dedicación por parte de ingenieros y pilotos. otocross

6 TT-R 50 Ideal para niños de 4 a 7 años de edad Caja de cambios semiautomática de 3 velocidades Llave de encendido para mayor control paterno Potencia sofisticada de 4 tiempos para niños Suspensión delantera y trasera de carrera larga La TT-R 50 de Yamaha ha hecho realidad el sueño de todos los principiantes. Todos los detalles de esta amigable mini moto están diseñados para crear una experiencia grata y divertida para los conductores de entre 4 y 7 años. Para simplificar el manejo, el motor de 50 cc y 4 tiempos tiene arranque eléctrico y está equipado con una caja de cambios semiautomática de 3 velocidades. Para reforzar el control paterno, la TT-R 50 solo se puede arrancar con la llave de encendido insertada. La robusta carrocería azul ha sido inspirada por las motos de motocross Yamaha. Con su suspensión de largo recorrido y neumáticos de tacos off-road, la TT-R 50 está lista para brindar muchas horas de diversión a toda la familia Off-Road

7 TT-R 110 Divertida motocicleta de 110 cc y 4 tiempos Caja de cambios semiautomática de 4 velocidades Interruptor principal con llave para mayor control paterno Inspiración ganadora de competiciones Sistemas de suspensión de largo recorrido tipo off-road La gama de vanguardia TT-R de Yamaha incluye la TT-R 110, de hermoso diseño, dedicada a los principiantes y a quienes se gradúan con las motos más pequeñas. Su carrocería original estilo motocross, color azul carrera, está inspirada directamente en nuestras motos de carreras YZ ganadoras de grandes premios de motocross. Para facilitar la conducción y lograr altos niveles de comodidad del conductor, esta bonita moto juvenil cuenta con suspensión delantera y trasera de largo recorrido. Todos los pilotos off-road amarán por igual el suave y enérgico rendimiento del motor de 110 cc y 4 tiempos, así como la caja de cambios semiautomática de 4 velocidades, en la que no existe ninguna palanca de embrague por la que preocuparse Off-Road

8 YZ 85 LW Motor de 85 cc y 2 tiempos enfriado por líquido, de alto ajuste Frenos de disco delantero y trasero de gran diámetro Moto ligera para carreras de Motocross Sistemas de suspensión de carrera larga especificados para competición Carrocería estilizada y ligera Con diseños de chasis y motor de alta tecnología, la máquina de 2 tiempos YZ 85 LW de ruedas grandes es la mejor opción para los motociclistas profesionales del mañana. Diseñado para lograr una potencia ganadora en el arranque, el motor de 85 cc, 2 tiempos y revoluciones libres enfriado por líquido es uno de los más avanzados de su clase. Al igual que nuestras motos de carreras de gran cilindrada, el modelo YZ 85 LW está equipado con horquillas invertidas y un sistema de brazo oscilante (suspensión tipo link) de excepcionales cualidades de manejo y conducción. Además, con los discos delanteros y traseros de diámetro grande, las llantas y cubos ligeros de aluminio y la estilizada carrocería, la YZ 85 LW de Yamaha está construida para triunfadores Off-Road

9 YZ 125 Motor súpercompacto de 2 tiempos Sistema de válvulas de potencia Yamaha con refuerzo de par (YPVS) Chasis de aluminio de alta tecnología Ultraligera y ágil Motocicleta de competición ligera Tanto si participa en una competición como si es usada a modo de diversión, a la YZ 125 le gusta que la conduzcan con fuerza. Su peso ultraligero te permite tomar la ruta más ajustada y moverte rápido y ligeramente en las curvas. Una vez que hayas aprendido a sacarle el máximo rendimiento a la caja de cambios de 6 velocidades, te asombrará lo rápida que es esta 125. Esta máquina ligera y legendaria viene con una cadena dorada y con un nuevo asiento que ofrece al conductor mayor agilidad. Además, al igual que todas las recientes motos Yamaha para barro, la YZ 125 trae nuestros atrevidos gráficos "speedblock". Con una vigorosa potencia de 2 tiempos y una agilidad excepcional, esta máquina ligera está construida para disfrutar una marcha emocionante Off-Road

10 YZ 250 Motor compacto de 2 tiempos, carrera larga Sistema de válvulas de potencia Yamaha con refuerzo de par (YPVS) Suspensión con gran capacidad de respuesta Diseño de asiento flexible La original y genuina En Yamaha ganamos nuestro primer Campeonato Mundial de Motocross en 1973, con la 2 tiempos YZ 250 original. Hoy, al ofrecer un motor ligero de carrera larga que entrega un golpe instantáneo de potencia libre, la YZ 250 sigue estando en la cima de las motos de carreras de 2 tiempos. Su chasis de aluminio de alta tecnología cuenta con llantas ligeras, lo que reduce el peso no soportado por la suspensión para mejorar el manejo y el funcionamiento de la misma. Los gráficos "speedblock" le dan un aspecto original, mientras que el nuevo diseño especial del asiento asegura el equilibrio perfecto entre agarre y movilidad del conductor. Con una vigorosa potencia de 2 tiempos, excelente agilidad y bajo peso, la YZ 250 está construida para ofrecer una experiencia de marcha única y excitante Off-Road

11 YZ 250 F sports white DOHC monocilíndrico de 4 tiempos El mejor rendimiento en curvas Las carreras de motocross se ganan y pierden en las curvas; con esa premisa se diseñó la YZ250F. Ahora, sus ya famosas aptitudes para un buen paso en curva, como el chasis rígido pero ligero y una excelente entrega de potencia lineal y progresiva para salir de la curva, se complementan con un mayor rendimiento en regímenes medios y altos. Este aumento del rendimiento se debe a un carburador de nuevo diseño y a un sistema de válvulas aligeradas. El resultado? Una motocicleta de motocross que proporciona nuevos niveles de manejo y rendimiento tanto en rectas como en saltos. Motor de 250 cc y 5 válvulas Bastidor de aluminio ligero Bilateral Beam Centralización de la masa mejorada para un mejor manejo Al mismo tiempo, la gran capacidad de respuesta de la suspensión proporciona una excelente tracción a la vez que absorbe los baches. La YZ250F deja atrás al resto en todos los aspectos Off-Road

12 YZ 450 F sports white Motor de 450 cc, 4 válvulas e inclinación hacia atrás La máquina revolucionaria en todo tipo de trazado Las carreras se ganan y se pierden en las curvas, y la YZ450F las toma mejor que nunca; podrás atacarlas antes, abrir antes el acelerador, y mantenerlo abierto durante más tiempo. La YZ450F posee un motor de inyección de 4 tiempos refrigerado por agua. Su diseño de 4 válvulas en culata, esquema DOHC y una innovadora disposición del cilindro con inclinación hacia atrás cuenta además con un bastidor de aluminio Bilateral Beam con una perfecta distribución de los componentes que permite obtener una centralización de masa ideal para un manejo inigualable. Bastidor de aluminio ligero Bilateral Beam Radios de la rueda trasera rígidos Masa centralizada para una gran conducción en curvas Una renovada suspensión te proporciona una mayor absorción de las irregularidades que te mantiene permanentemente en contacto con la carretera. El nuevo material del asiento resulta más cómodo y aporta un toque de distinción con un ribete en dorado. La YZ450F es la principal ventaja que un piloto de off-road puede tener. Tu haces el resto Off-Road

13 Especificaciones Enduro Especificaciones Motocross Motor WR 250 F WR 450 F Motor TT-R 50 TT-R 110 Tipo de motor Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas, un cilindro inclinado hacia adelante Motor de dos bujías, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas, Un cilindro inclinado hacia adelante Tipo de motor Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, Un cilindro inclinado hacia adelante, 2 válvulas Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, Un cilindro inclinado hacia adelante Cilindrada 250 c.c. 449 c.c. Cilindrada 49,5 c.c. 110 c.c. Diámetro x carrera 77,0 mm x 53,6 mm 95.0 mm x 63.4 mm Diámetro x carrera 36.0 mm x 48.6 mm 51.0 mm x 54.0 mm Relación de compresión 12,5 : : 1 Relación de compresión 9.5 : : 1 Lubricación Cárter seco Cárter seco Lubricación Cárter húmedo Cárter húmedo Carburador Keihin FCR-MX37/1 Keihin FCR-MX39/1 Carburador Mikuni VM11/1 Mikuni VM16/1 Tipo de embrague Húmedo. Multidisco con muelle en espiral Húmedo. Multidisco Tipo de embrague Húmedo, Multidisco y automático centrífugo Húmedo, automático centrífugo Encendido CDI CDI Encendido CDI (digital) CDI Sistema de arranque Eléctrico y patada Eléctrico y patada Sistema de arranque Eléctrico Eléctrico y patada Transmisión Toma constante, 5 velocidades Toma constante, 5 velocidades Transmisión Toma constante, 3 velocidades Toma constante, 4 velocidades Transmisión final Transmisión final Chasis Chasis Tipo de bastidor Cuna semidoble de aluminio Cuna semidoble de aluminio Tipo de bastidor Viga de tubo de acero Viga de tubo de acero Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida Horquilla telescópica invertida Suspensión Delantera Horquillas telescópicas Horquillas telescópicas Trasera Brazo oscilante, tipo eslabón Brazo oscilante, tipo eslabón Trasera Brazo oscilante, monocross Brazo oscilante, monocross Recorrido rueda Delantera 300 mm 300 mm Recorrido rueda Delantera 96 mm 110 mm Trasera 310 mm 305 mm Trasera 71 mm 110 mm Frenos Delantero Disco único, Ø 250 mm Disco único, Ø 240 mm Frenos Delantero Disco único, Ø 80 mm Disco único, Ø 95 mm Trasero Disco único, Ø 245 mm Disco único, Ø 245 mm Trasero Tambor, Ø 80 mm Tambor, Ø 110 mm Neumáticos Delantero 90/ R 90/ R Neumáticos Delantero PR PR Trasero 130/ R 130/ R Trasero PR PR Dimensiones Dimensiones Longitud total mm mm Longitud total mm mm Anchura total 825 mm 825 mm Anchura total 595 mm 680 mm Altura total mm mm Altura total 775 mm 923 mm Altura de asiento 990 mm 990 mm Altura de asiento 555 mm 670 mm Distancia entre ejes mm mm Distancia entre ejes 925 mm mm Distancia al suelo mínima 375 mm 373 mm Distancia al suelo mínima 135 mm 180 mm Peso neto (depósitos llenos) 117 kg 122 kg Peso neto (depósitos llenos) 57 kg 72 kg Depósito de combustible 8,0 litros 8 litros Depósito de combustible 3,1 litros 3,8 litros Depósito de aceite 1,4 litros 1,2 litros Depósito de aceite 1,0 litros 1,0 litros Off-Road 24-25

14 Especificaciones Motocross Motor YZ 85 LW YZ 125 YZ 250 YZ 250 F YZ 450 F Tipo de motor Refrigerado por líquido, Monocilíndrico, 2 tiempos, válvulas de láminas Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Un cilindro inclinado hacia adelante, Válvula de láminas con YPVS Refrigerado por líquido, 2 tiempos, Un cilindro inclinado hacia adelante, Válvula de láminas con YPVS Refrigerado por líquido, DOHC, 4 tiempos, 5 válvulas, un cilindro inclinado hacia adelante Refrigerado por líquido, DOHC, 4 tiempos, 4 válvulas, un cilindro inclinado hacia atrás Cilindrada 84,7 c.c. 124 c.c. 249 c.c. 250 c.c. 449,7 c.c. Diámetro x carrera 47.5 mm x 47.8 mm 54.0 mm x 54.5 mm 66.4 mm x 72.0 mm 77.0 mm x 53.6 mm 97.0 mm x 60.8 mm Relación de compresión 8.2 : ~10.7 : ~ 10.6 : : : 1 Lubricación Mezcla previa Mezcla previa Mezcla previa Cárter seco Cárter seco Carburador Keihin PWK28/1 Mikuni TMX38 Keihin PWK38S/1 Keihin FCR-MX39/1 Inyección de combustible Tipo de embrague Húmedo. Multidisco con muelle en espiral Húmedo. Multidisco con muelle en espiral Húmedo. Multidisco con muelle en espiral Húmedo. Multidisco Húmedo. Multidisco Encendido CDI CDI CDI CDI Transistor completo Sistema de arranque Patada Patada Patada Patada Patada Transmisión Toma constante, 6 velocidades Toma constante, 6 velocidades Toma constante, 5 velocidades Toma constante, 5 velocidades Toma constante, 5 velocidades Transmisión final Chasis Tipo de bastidor Cuna semidoble Cuna semidoble Cuna semidoble de aluminio Bilateral Beam de aluminio Bilateral Beam de aluminio Suspensión Delantera Horquilla telescópica invertida Horquilla telescópica invertida Horquilla telescópica invertida Horquilla telescópica invertida Horquilla telescópica invertida Trasera Brazo oscilante, tipo eslabón Brazo oscilante, monocross Brazo oscilante, tipo eslabón Brazo oscilante, tipo eslabón Brazo oscilante, tipo eslabón Recorrido rueda Delantera 275 mm 300 mm 300 mm 300 mm 310 mm Trasera 287 mm 315 mm 315 mm 312 mm 310 mm Frenos Delantero Disco único, Ø 220 mm Disco único, Ø 250 mm Disco único, Ø 250 mm Disco único hidráulico, Ø 250 mm Disco único hidráulico, Ø 250 mm Trasero Disco único, Ø 190 mm Disco único, Ø 245 mm Disco único, Ø 245 mm Disco único, Ø 245 mm Disco único hidráulico, Ø 245 mm Neumáticos Delantero 70/ M 80/ M 80/ M 80/ M 80/ M Trasero 90/ M 100/ M 110/ M 100/ M 110/ M Dimensiones Longitud total mm mm mm mm mm Anchura total 758 mm 827 mm 827 mm 825 mm 825 mm Altura total mm mm mm mm mm Altura de asiento 904 mm 998 mm 997 mm 992 mm 999 mm Distancia entre ejes mm mm mm mm mm Distancia al suelo mínima 393 mm 388 mm 385 mm 378 mm 383 mm Peso neto (depósitos llenos) 73 kg 94 kg 103 kg 103 kg 111 kg Depósito de combustible 5,0 litros 8,0 litros 8,0 litros 6,4 litros 6,2 litros Depósito de aceite 0,5 litros 0,7 litros 0,8 litros 1,2 litros 1,2 litros Off-Road 26-27

15 Lleva siempre casco, protección ocular y ropa protectora. Yamaha recomienda una conducción segura y el respeto hacia el resto de conductores y el entorno. En las imágenes de este folleto, aparecen pilotos profesionales rodando bajo control y en circuito cerrado. Las especificaciones y el aspecto de los productos Yamaha que se mencionan en el presente documento están sujetos a cambios sin previo aviso y pueden variar de acuerdo con los requisitos y las condiciones. Para obtener más información, consulta a tu distribuidor Yamaha. Concesionario: Yamaha recomienda el uso de accesorios y ropa de Yamaha originales. Ponte en contacto con tu distribuidor local o visita nuestro sitio web: ACADEMY

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