Series FR. DN 50 a DN 800. Bombas de paso libre en instalación en seco para Aguas Residuales, Sucias y Lodos COST-EFFECTIVE PUMPING
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- Sandra Rojas Ortiz de Zárate
- hace 6 años
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1 COST-EFFECTIVE PUMPING Series FR Bombas de paso libre en instalación en seco para Aguas Residuales, Sucias y Lodos Para aguas residuales, sucias y lodos con partículas sólidas o fibrosas DN 50 a DN 800 Sin problemas de obstrucción Alta fiabilidad de funcionamiento Bajo consumo energético Mantenimiento económico Respetuosas con el medio ES 02.00
2 Serie FR - una gama completa de bombas de paso libre y alto rendimiento para aguas residuales Campos de Aplicación Las bombas centrífugas ABS de la serie FR están diseñadas para el bombeo fiable, ecológico y económico de aguas residuales urbanas e industriales. Son apropiadas para aguas limpias y residuales, aguas sucias y lodos con partículas sólidas y fibrosas. Su instalación puede ser vertical u horizontal. Para bombas con bridas de 100 mm y superiores existe la posibilidad de adaptarlas a transmisión por correa. Su NPSH requerido, menor de 5 mts., permite el funcionamiento de la bomba en aspiración. Como elemento opcional, ABS puede suministrar dispositivos de cebado para las bombas de aguas sucias. Respeto al medio ambiente Por sus mínimas vibraciones el nivel de ruido es muy bajo. Los riesgos de escapes son escasos gracias a la fiabilidad y larga duración de su junta, cualidades que, unidas a la instalación en seco de la bombas, favorece el cuidado del medio ambiente. Los lubricantes que se emplean para la junta no son nocivos ambientalmente. Mantenimiento económico Su diseño permite retirar la parte posterior del equipo para extraer el rotor sin necesidad de tocar los tubos de conexión; esta característica, y el pescante de ABS hacen que cualquier servicio sobre el equipo sea una tarea sencilla. Normalmente sólo se precisa una persona para dar asistencia a una estación con bombas FR de instalación en seco. Las piezas se reponen fácilmente, gracias al concepto de sistema modular ABS, por lo que los tiempos de parada son muy cortos. Funcionamiento fiable Su diseño es robusto y con pocas piezas. El generoso espesor de sus paredes proporciona una excelente resistencia al desgaste. Las juntas mecánicas dobles con lubricación entre caras pueden adaptarse a condiciones de funcionamiento en seco, siendo su funcionamiento independiente del sentido de giro. Todos los impulsores monocanal son equilibrados en carga, reduciéndose de esta manera las vibraciones y, por lo tanto, alargando su vida útil. Las versiones con accionamiento directo están equipadas con motores eléctricos standard de alta tecnología con rodamientos de bolas de gran duración. Si a esto unimos la mínima flecha del eje, un bajo nivel de vibraciones, la duración de la bomba y de la junta quedan garantizados. El alojamiento del sello se diseña para optimizar el funcionamiento de éste. Sin problemas de bloqueo Las bombas FR tienen el mayor paso de sólidos posible gracias a su diseño hidráulico basado en un alto rendimiento y en unas probadas cualidades anti-bloqueo. Las bombas con bridas de 100 mm y superiores tienen un paso de sólidos mínimo de 100 mm. Los modelos más pequeños se suministran con impulsores Vortex, mientras que los mayores van equipados con impulsores de uno, dos o tres canales. Los tamaños intermedios incorporan el conocido sistema Contra-Bloqueo de ABS Bajo consumo energético Gracias al diseño especial de los álabes de todos los impulsores ABS se consigue el más alto rendimiento hidráulico. Dichos impulsores, junto a la gran eficiencia de los motores, hacen posible minimizar los consumos energéticos. Carcasa de la bomba El generoso espesor de sus paredes y sus contornos uniformes reducen el desgaste al mínimo. Diseño Accionamiento directo de eje corto. Mantenimiento sencillo. El impulsor puede ser extraido sin desconectar las tuberías. Impulsor Impulsores Vortex y de uno y dos canales, proporcionan el máximo paso de sólidos y un funcionamiento sin atascos. Motor Motor standard IEC de gran rendimiento. Juntas Juntas mecánicas dobles con lubricación capaces de soportar condiciones de funcionamiento en seco garantizando una larga vida útil. 2
3 Diseño Carcasa de la bomba Las superficies internas de las carcasas son uniformes y sus paredes son de un gran espesor, características que contribuyen a favorecer su gran duración. Con impulsores abiertos de uno o dos canales se coloca una placa de desgaste ajustable en la aspiración. Impulsores Por el específico diseño de sus álabes, los impulsores FR poseen el mayor paso de sólidos posible y al mismo tiempo son capaces de alcanzar el máximo rendimiento. En los tamaños de bomba más pequeños se utilizan impulsores Vortex para poder trabajar con todo tipo de líquidos contaminados, especialmente aquellos que presentan sólidos de gran tamaño. Los tamaños intermedios incorporan la hidráulica Contra-Bloqueo con sus impulsores de uno o dos canales abiertos. El sistema Contra-Bloqueo consiste en un placa de desgaste en espiral acanalada y un impulsor abierto ABS. La placa base es ajustable para corregir el desgaste, lo que garantiza un alto rendimiento durante un largo período de tiempo incluso con líquidos erosivos. Con los surcos en espiral de la placa base se consigue que ningún sólido quede atascado en la bomba. Los impulsores cerrados de uno, dos o tres canales tienen un gran paso de sólidos de hasta 150 mm. La fotografía muestra dos bombas FR en instalación horizontal con un equipo de cebado. También existe la posibilidad de instalación en vertical. En las bombas FR se emplean los grupos de rodamientos de gran rigidez pertenecientes al sistema modular ABS para garantizar un funcionamiento fiable. Los impulsores semi-abiertos se emplean en las bombas más grandes y son del tipo de flujo mixto. Tienen una placa de desgaste con unas ranuras para conseguir una auto-limpieza. Estanqueidad del eje Las bombas de tamaño más pequeño y mediano de la serie FR van equipadas con junta mecánica doble. La primera junta es de carburo de silicio/carburo de silicio, mientras que la segunda es de carbono/acero inoxidable endurecido para conseguir una mayor estanqueidad del eje. La junta es independiente del sentido de giro y un continuo aporte de lubricante queda garantizado por un depósito independiente anexo a la linterna. Las bombas con acoplamientos a motor pueden suministrarse con una gran variedad de juntas, incluyendo empaquetadura y juntas mecánicas sencillas o dobles gracias al sistema de cartuchos de ABS. Todos los alojamientos de las juntas ABS están diseñados para conseguir las óptimas condiciones de servicio, expulsando de manera inmediata posibles gases y/o sólidos. Prolongación del eje La prolongación del eje en las versiones de acoplamiento directo se realiza en acero inoxidable macizo con un cabeceo extremadamente corto para reducir al mínimo los esfuerzos del eje y garantizar una larga vida a la junta. La prolongación del eje va fijada al eje del motor con una chaveta. El esfuerzo se transmite al impulsor a través de una pieza hexagonal. 3
4 Descripción Distintos tipos de impulsor Los impulsores abiertos de uno o dos canales incorporan el conocido sistema Contra-Bloqueo de ABS al que avalan años de buenos resultados en condiciones difíciles de trabajo. Los impulsores monocanal se equilibran en carga. Motor Motores según normativa IEC, de primera calidad y alto rendimiento equipados con rodamientos de bolas de gran duración. Instalación El montaje de las bombas puede ser tanto vertical como horizontal. En el caso de bombas horizontales con tamaños de bridas de 100 mm y superiores, disponemos de una versión con transmisión por correa. Gracias a un equipo de cebado recientemente diseñado, las bombas horizontales pueden instalarse en aspiración por encima del pozo. Impulsor monocanal Los modelos FR 200/ y FR 250/ utilizan impulsores cerrados de uno o dos canales con un paso de sólidos de mm. Impulsor de dos canales Impulsor de tres canales Los impulsores cerrados se han diseñado con canales grandes por los que es posible que pasen sólidos de un tamaño considerable. Transmisión por correa Las adaptaciones para la transmisión por correa están destinadas a aquellos modelos de bombas con conexiones de tubería de 100 mm y superiores. Pueden instalarse en espacios muy pequeños. Su diseño específico ha convertido la transmisión por correa FR en una solución fiable y compacta que permite modificar la velocidad con el fin de variar el caudal y la altura. Los impulsores retraidos Vortex tienen el máximo paso de sólidos posible. Impulsor Vortex *) El tipo de impulsor standard para cada modelo de bomba se facilita en el diagrama Altura-Caudal en la página 5. 4
5 Datos técnicos Capacidad m 3 /h Designación del modelo Altura 2-70 mts. Temperatura Máx. 50 C FR 150/ Presión PN 6 Bridas ISO 2084 Diámetro impulsor (cm) PN 10 Diámetro exterior (mm) Lubricación de la junta Aceite respetuoso con el medio Diámetro interior (mm) Serie de la bomba FR de accionamiento directo con impulsor retraido Vortex FR de accionamiento directo o con acoplamiento y caja de rodamientos, impulsores de 1 ó 2 canales FR con caja de rodamientos, impulsores de 2 ó 3 canales Materiales Código 01 Impulsor Fundición Gris 0120 Placa de desgaste Fundición Gris 0120 Linterna Fundición Gris 0120 Eje/Prolongación del eje Acero inoxidable 2321 Eje para caja de Acero inoxidable rodamiento tamaño 4, y 6 Motores de accionamiento directo por eje corto Motores completamente blindados, en jaula ardilla, trifásicos de corriente alterna, según normativa IEC. Diseño: Aislamiento: IP 55 Tensión: Frecuencia: Potencia: Montado sobre brida B6/Montado sobre soporte y brida B V 50 Hz 3-55 kw Polos: 2, 4 y 6 Material Calidades equivalentes en: ABS Alemania EE.UU. Gran Bretaña Francia Composición química 0120 GG20 A /14 FG 20D Fundición Gris AISI S29 Z15 SN Cr 1Ni 0,2C AISI Cr 5Ni 1,5 Mo 0,10C El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones y dimensiones sin previa notificación 5
6 Dimensiones Modelo de bomba/motor DN1 DN2 h1 h2 k l n1 n2 q1 q2 w1 w2 FR 50/50-26 IEC FR 50/50-26 IEC FR 50/50-26 IEC FR 50/50-26 IEC FR 80/80-26 IEC FR 80/80-26 IEC FR 80/80-26 IEC FR 80/80-26 IEC Modelo de bomba/motor DN1 DN2 h1 h2 k l n1 n2 q1 q2 w1 w2 FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 200/ IEC FR 200/ IEC Modelo de bomba/motor DN1 DN2 h1 h2 k l n1 n2 q1 q2 w1 w2 FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 150/ IEC FR 250/ IEC FR 250/ IEC FR 250/ IEC
7 Dimensiones Modelo de bomba Tamaño caja DN1 DN2 h1 h2 k l m3 n1 n2 q2 w w2 de rodamientos FR 300/ FR 200/ FR 250/ FR 300/ FR 400/ Modelo de bomba Tamaño caja DN1 DN2 h1 h2 k l m3 n1 n2 q1 q2 w2 de rodamientos FR 400/ FR 500/ FR 600/ FR 500/ FR 800/
8 Mantenimiento simplificado Gracias a su diseño que permite retirar la parte posterior de la bomba para extraer el impulsor sin necesidad de quitar las tuberías de conexión, y a la colaboración del pescante de ABS, se simplifican mucho los trabajos de mantenimiento del equipo. Este pescante no sólamente puede utilizarse en las bombas FR, sino también en la mayoría de las otras series que forman parte del amplio programa de ABS. ABS se reserva el derecho de realizar modificaciones en favor del desarrollo tecnológico. Austria Tel /65 Fax Belgium Tel Fax Brazil Tel Fax Canada Tel Fax Denmark Tel Fax Estonia Tel Fax Finland Tel Fax France Tel Fax Germany Tel Fax Tel Fax Great Britain Tel Fax Greece Tel /02/03 Fax Hungary Tel Fax Ireland Tel Fax Italy Tel Fax Netherlands Tel Fax Norway Tel Fax Poland Tel Fax Singapore Tel Fax South Africa Tel Fax Spain Tel Fax COST-EFFECTIVE PUMPING Sweden Tel Fax Switzerland Tel Fax Turkey Tel Fax USA Tel Fax All other countries ABS Pumps International Head Office, Sweden Tel Fax Agentes y distribuidores ABS tiene oficinas de venta y servicio en más de 100 paises del mundo. ABS es una compañía del Grupo Cardo
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