INFORME DE MARCAS DE ALTA GAMA
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- María Cristina Piñeiro Páez
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2 INFORME DE MARCAS DE ALTA GAMA Cuando se habla de alta gama se está haciendo referencia a aquellas marcas con vehículos más exclusivos, que por sus características no van a mercados masivos. Por lo general, son vehículos que cuentan con motorizaciones especiales y equipos con los últimos desarrollos tecnológicos, como por ejemplo, aquellos que mejoran la seguridad abordo y la asistencia de la conducción, incorporando dispositivos que se han desarrollado para otras industrias, tales como la computación y las comunicaciones. Estos pueden utilizar complejos sistemas de sensores para detectar, alertar y asistir al conductor como el detector del ángulo muerto, el sistema de iluminación inteligente y la visión nocturna. A su vez, muchos de ellos ofrecen una conducción deportiva. Es importante tener presente que casi todas las marcas ofrecen vehículos sofisticados dentro un mix de productos orientados a ventas masivas. En el caso de las marcas de alta gama, el público reconoce que la oferta de estas va a segmentos más específicos. En el mercado chileno participan 23 marcas de lujo con una oferta de vehículos para los segmentos tanto de pasajeros, con 69% de las ventas, como de SUV con 31% de participación.
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4 VENTAS RETAIL POR MERCADO Mercado de Livianos y Medianos Aun cuando agosto ha sido el mayor mes de venta en el presente año, se ha mantenido la tendencia que se ha registrado desde febrero de 2013, por lo que el mercado de vehículos livianos y medianos presenta una baja del 21% en este mes con respecto al mismo del 2014, al comercializarse unidades nuevas. Es por ello que en los ochos meses del 2015 se acumula una caída de 20,9% y unidades. En cuanto a las ventas acumuladas por regiones, todas registraron una caída en la comercialización de unidades, siendo nuevamente las de Atacama, Maule y Coquimbo las que presentaron las mayores bajas con 40,7%, 34,2% y 30,1%, respectivamente. Por el contrario, las regiones que tuvieron una menor disminución en las ventas fueron Arica y Parinacota (-7,9%) y General Carlos Ibañez del Campo (-8,4%) Año ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL ACUM ANUAL AGOSTO Var. % 12 / 13 22,0% 18,7% 8,9% 27,2% 12,4% 7,7% 20,0% 3,8% 0,5% -8,2% 16,9% 17,0% 11,6% 15,0% Var. % 13 / 14 2,0% -8,6% -2,7% -17,1% -19,9% -9,3% -13,2% 10,2% -7,7% -18,9% -29,3% -10,2% -10,7% -7,6% Var. % 14 / 15-30,2% -29,1% -22,8% -13,5% -16,2% -12,3% -19,3% -21,0% -20,9%
5 ACUMULAD O REGIÓN Ventas Participación Ventas Participación Var Regional Regional 2015 XV - Arica y Parinacota 301 0,1% -7,9% 277 0,2% I - Tarapacá ,9% -22,4% ,9% II - Antofagasta ,7% -24,5% ,5% III - Atacama ,0% -40,7% ,8% IV - Coquimbo ,2% -30,1% ,9% V - Valparaíso ,7% -15,9% ,3% RM - Región Metropolitana ,9% -20,1% ,5% VI - Lib. General B. O Higgins ,3% -25,4% ,1% VII - Maule ,9% -34,2% ,4% VIII - Bío Bío ,4% -21,7% ,3% IX - Araucanía ,3% -17,9% ,4% XIV - Los Ríos ,9% -27,8% ,8% X - Los Lagos ,2% -13,8% ,5% XI - General Carlos Ibañez del Campo 738 0,3% -8,4% 676 0,4% XII - Magallanes y de la Antártica Chilena ,0% -17,6% ,1% Total ,0% -20,9% ,0%
6 Mercado de Camiones En el mercado de camiones, las ventas aumentaron 2% en comparación al mismo mes del 2014 ya que se comercializaron 865 unidades nuevas, lo cual se explica por una anticipación de ventas por cambio de norma de Euro 4 a Euro 5, que comenzará a regir desde el 1 de octubre de este año, por lo que esto también se presentó en el mes de julio. Hasta agosto del 2015, se han vendido camiones, por lo que la baja acumulada se ha ido atenuando hasta registrar -2,2%. En regiones, las caídas más pronunciadas de las ventas acumuladas se reflejan nuevamente en Arica y Parinacota (-84,3%), Magallanes (-53,1%) y Los Ríos (-37,7%); en contraposición a la Araucanía, General Carlos Ibáñez del Campo, Región Metropolitana, Atacama y Valparaíso, que han tenido un aumento en sus cifras de 40,1%, 14,9%, 1,6%, 1,2% y 0,5%, respectivamente. Año ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL ACUM ANUAL AGOSTO Var. % 12 / 13-23,6% -31,2% -37,0% -23,6% -27,3% -20,2% 3,3% -23,1% 37,9% -2,2% -30,8% -34,1% -19,4% -24,1% Var. % 13 / 14-11,5% -24,6% -19,4% -14,8% -17,5% -23,2% -24,4% -2,0% -27,6% -24,8% 11,6% 37,6% -13,8% -17,5% Var. % 14 / 15-18,2% 3,4% 3,2% -4,5% -9,0% -1,2% 14,1% 2,0% -2,2%
7 ACUMULAD O REGIÓN Ventas Participación Ventas Participación Var Regional Regional 2015 XV - Arica y Parinacota 15 0,2% -84,3% 2 0,0% I - Tarapacá 94 1,2% -15,2% 80 1,0% II - Antofagasta 287 3,6% -22,1% 223 2,9% III - Atacama 71 0,9% 1,2% 72 0,9% IV - Coquimbo 182 2,3% -24,6% 137 1,8% V - Valparaíso 319 4,0% 0,5% 320 4,2% RM - Región Metropolitana ,7% 1,6% ,5% VI - Lib. General B. O Higgins 164 2,1% -18,3% 134 1,7% VII - Maule 162 2,1% -12,0% 142 1,8% VIII - Bío Bío 395 5,0% -16,8% 328 4,3% IX - Araucanía 170 2,2% 40,1% 238 3,1% XIV - Los Ríos 71 0,9% -37,7% 44 0,6% X - Los Lagos 164 2,1% -24,6% 123 1,6% XI - General Carlos Ibañez del Campo 20 0,3% 14,9% 23 0,3% XII - Magallanes y de la Antártica Chilena 36 0,5% -53,1% 17 0,2% Total ,0% -2,2% ,0%
8 Mercado de Buses Durante el mes de agosto, se registró la venta de 221 buses nuevos, representando un aumento del 44,4% en comparación al mismo mes del 2014, debido a que se han anticipado compras producto del cambio de norma que se realizó en este mercado de Euro 4 a Euro 5, que comenzó a regir a partir del 1 de septiembre de este año. Con estas unidades, se han vendido buses en lo que va de 2015, lo que representa una caída del 20,9% con respecto a los mismos ocho meses del año pasado. Año ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL ACUM ANUAL AGOSTO Var. % 12 / ,6% 2,4% -2,3% 49,6% 26,0% -18,1% -3,5% -47,7% -70,0% 1,1% -17,5% -13,8% -10,5% -0,7% Var. % 13 / 14-47,2% 11,8% 15,7% -42,1% -53,6% -40,3% -56,5% -66,8% 100,0% -34,7% -37,6% -5,5% -30,7% -39,4% Var. % 14 / 15-22,7% -54,7% -53,5% -26,9% 22,3% 4,8% -21,7% 44,4% -20,9%
9 Mercado de Vehículos Livianos y Medianos Ventas Retail Agosto 2015 MARCA PASAJEROS Y SUV % COMERCIALES % TOTAL % 1 CHEVROLET ,3% 358 7,1% ,2% 2 HYUNDAI ,2% 249 4,9% ,9% 3 KIA ,2% 243 4,8% ,9% 4 SUZUKI ,8% 38 0,8% ,5% 5 NISSAN ,2% 493 9,8% ,7% 6 TOYOTA ,9% 311 6,2% ,0% 7 RENAULT 953 4,9% 96 1,9% ,3% 8 MAZDA 846 4,4% 127 2,5% 973 4,0% 9 FORD 654 3,4% 287 5,7% 941 3,9% 10 PEUGEOT 520 2,7% 262 5,2% 782 3,2% 11 MITSUBISHI 269 1,4% 435 8,6% 704 2,9% 12 FIAT 181 0,9% ,3% 700 2,9% 13 SUBARU 581 3,0% 0,0% 581 2,4% 14 VOLKSWAGEN 259 1,3% 225 4,5% 484 2,0% 15 SSANGYONG 104 0,5% 299 5,9% 403 1,7% 16 GREAT WALL 343 1,8% 44 0,9% 387 1,6% 17 CITROEN 208 1,1% 159 3,2% 367 1,5% 18 JAC 244 1,3% 106 2,1% 350 1,4% 19 CHERY 348 1,8% 0,0% 348 1,4% 20 MAHINDRA 183 0,9% 144 2,9% 327 1,3% 21 GRUPO CHRYSLER 286 1,5% 35 0,7% 321 1,3% 22 MERCEDES BENZ 154 0,8% 93 1,8% 247 1,0% 23 CHANGAN 133 0,7% 97 1,9% 230 0,9% 24 BMW 210 1,1% 0,0% 210 0,9% 25 HONDA 169 0,9% 0,0% 169 0,7% 26 VOLVO 153 0,8% 0,0% 153 0,6% 27 AUDI 135 0,7% 0,0% 135 0,6% 28 BRILLIANCE 130 0,7% 0,0% 130 0,5% 29 MG 105 0,5% 0,0% 105 0,4% 30 DFSK 2 0,0% 99 2,0% 101 0,4% 31 GAC GONOW 10 0,1% 90 1,8% 100 0,4% 32 GEELY 95 0,5% 0,0% 95 0,4% 33 OPEL 84 0,4% 0,0% 84 0,3% 34 LIFAN 38 0,2% 27 0,5% 65 0,3% 35 LAND ROVER 62 0,3% 0,0% 62 0,3% 36 BAIC 7 0,0% 48 1,0% 55 0,2% 37 DFM 52 0,3% 0,0% 52 0,2% 38 DAIHATSU 44 0,2% 0,0% 44 0,2% 39 MINI 43 0,2% 0,0% 43 0,2% 40 DONG FENG 0,0% 43 0,9% 43 0,2% 41 BYD 41 0,2% 0,0% 41 0,2% 42 PORSCHE 35 0,2% 0,0% 35 0,1% 43 SKODA 32 0,2% 0,0% 32 0,1% 44 FAW 17 0,1% 12 0,2% 29 0,1% 45 ZNA 23 0,1% 4 0,1% 27 0,1% 46 FOTON 0,0% 26 0,5% 26 0,1% 47 LEXUS 24 0,1% 0 0,0% 24 0,1% 48 MAXUS 0,0% 23 0,5% 23 0,1% 49 HIGER 0,0% 22 0,4% 22 0,1% 50 INFINITI 21 0,1% 0,0% 21 0,1% 51 TATA 0,0% 15 0,3% 15 0,1% 52 JAGUAR 8 0,0% 0,0% 8 0,0% 53 ZXAUTO 0,0% 8 0,2% 8 0,0% 54 IVECO 0,0% 4 0,1% 4 0,0% 55 MASERATI 2 0,0% 0,0% 2 0,0% 56 JINBEI 0,0% 1 0,0% 1 0,0% 57 ALFA ROMEO 1 0,0% 0,0% 1 0,0% 58 LANDWIND 1 0,0% 1 0,0% OTROS 2 0,0% 0,0% 2 0,0% TOTAL ,0% ,0% ,0%
10 Mercado de Vehículos Livianos y Medianos Ventas Retail Acumuladas 2015 N MARCA PASAJEROS Y SUV % COMERCIALES % TOTAL % 1 CHEVROLET ,3% ,4% ,8% 2 KIA ,0% ,0% ,3% 3 HYUNDAI ,8% ,7% ,0% 4 SUZUKI ,7% 245 0,6% ,2% 5 NISSAN ,8% ,8% ,8% 6 TOYOTA ,5% ,6% ,3% 7 MITSUBISHI ,5% ,7% ,8% 8 MAZDA ,9% 806 1,8% ,2% 9 FORD ,8% ,4% ,7% 10 PEUGEOT ,4% ,6% ,5% 11 RENAULT ,2% 522 1,2% ,7% 12 SSANGYONG ,9% ,7% ,4% 13 SUBARU ,8% 0 0,0% ,1% 14 VOLKSWAGEN ,2% ,5% ,8% 15 GRUPO CHRYSLER ,0% 379 0,9% ,7% 16 FIAT 647 0,5% ,5% ,7% 17 CITROEN ,0% ,7% ,4% 18 GREAT WALL ,6% 336 0,8% ,4% 19 MERCEDES BENZ ,2% 868 2,0% ,4% 20 MAHINDRA ,8% ,9% ,3% 21 CHERY ,6% 0 0,0% ,2% 22 CHANGAN 945 0,7% 726 1,7% ,9% 23 JAC ,8% 576 1,3% ,9% 24 BMW ,2% 0 0,0% ,9% 25 HONDA ,1% 2 0,0% ,8% 26 AUDI ,8% 0 0,0% ,6% 27 VOLVO 897 0,7% 0 0,0% 897 0,5% 28 GAC GONOW 86 0,1% 765 1,8% 851 0,5% 29 MG 806 0,6% 0 0,0% 806 0,5% 30 GEELY 795 0,6% 0 0,0% 795 0,4% 31 BRILLIANCE 749 0,6% 0 0,0% 749 0,4% 32 DFSK 9 0,0% 639 1,5% 648 0,4% 33 OPEL 625 0,5% 0 0,0% 625 0,4% 34 LIFAN 294 0,2% 311 0,7% 605 0,3% 35 DAIHATSU 462 0,3% 0 0,0% 462 0,3% 36 DFM 399 0,3% 1 0,0% 400 0,2% 37 BYD 376 0,3% 0 0,0% 376 0,2% 38 ZNA 103 0,1% 239 0,5% 342 0,2% 39 FAW 313 0,2% 15 0,0% 328 0,2% 40 MINI 289 0,2% 0 0,0% 289 0,2% 41 LAND ROVER 288 0,2% 1 0,0% 289 0,2% 42 BAIC 101 0,1% 167 0,4% 268 0,2% 43 FOTON 0 0,0% 251 0,6% 251 0,1% 44 PORSCHE 240 0,2% 0 0,0% 240 0,1% 45 MAXUS 0 0,0% 226 0,5% 226 0,1% 46 SKODA 198 0,1% 0 0,0% 198 0,1% 47 LEXUS 163 0,1% 0 0,0% 163 0,1% 48 DONG FENG 1 0,0% 140 0,3% 141 0,1% 49 HAIMA 118 0,1% 4 0,0% 122 0,1% 50 INFINITI 109 0,1% 0 0,0% 109 0,1% 51 TATA 0 0,0% 108 0,2% 108 0,1% 52 ALFA ROMEO 66 0,0% 0 0,0% 66 0,0% 53 ZXAUTO 0 0,0% 59 0,1% 59 0,0% 54 JAGUAR 47 0,0% 0 0,0% 47 0,0% 55 HIGER 0 0,0% 42 0,1% 42 0,0% 56 ZOTYE 39 0,0% 0 0,0% 39 0,0% 57 IVECO 0 0,0% 34 0,1% 34 0,0% 58 HAFEI 0 0,0% 29 0,1% 29 0,0% 59 GAC MOTOR 25 0,0% 0 0,0% 25 0,0% 60 JINBEI 0 0,0% 25 0,1% 25 0,0% 61 LANDWIND 22 0,0% 0 0,0% 22 0,0% 62 CHANGHE 14 0,0% 0 0,0% 14 0,0% 63 MASERATI 12 0,0% 0 0,0% 12 0,0% 64 FERRARI 3 0,0% 0 0,0% 3 0,0% OTROS 48 0,0% 6 0,0% 54 0,0% TOTAL % % %
11 Mercado de Camiones Ventas Retail Agosto 2015 MARCA CAMIONES % 1 CHEVROLET ,1% 2 HINO 91 10,5% 3 MERCEDES BENZ 89 10,3% 4 JAC 58 6,7% 5 HYUNDAI 51 5,9% 6 JMC 48 5,5% 7 FUSO 45 5,2% 8 FORD 42 4,9% 9 VOLVO 40 4,6% 10 FREIGHTLINER 36 4,2% 11 INTERNATIONAL 33 3,8% 12 SCANIA 30 3,5% 13 VOLKSWAGEN 24 2,8% 14 DONG FENG 24 2,8% 15 MACK 19 2,2% 16 FOTON 18 2,1% 17 MAN 16 1,8% 18 SINOTRUK 15 1,7% 19 FAW 15 1,7% 20 SHACMAN 12 1,4% 21 DAF 11 1,3% 22 RENAULT 11 1,3% 23 YUEJIN 5 0,6% 24 KENWORTH 2 0,2% 25 IVECO 2 0,2% 26 JBC 1 0,1% 27 GRUPO CHRYSLER 1 0,1% OTROS 13 1,5% TOTAL ,0% Mercado de Camiones Ventas Retail Acumuladas 2015 MARCA CAMIONES % 1 CHEVROLET ,9% 2 MERCEDES BENZ ,2% 3 HINO 637 8,3% 4 FREIGHTLINER 567 7,4% 5 SCANIA 527 6,8% 6 VOLVO 478 6,2% 7 FORD 436 5,7% 8 JAC 384 5,0% 9 HYUNDAI 370 4,8% 10 FUSO 337 4,4% 11 INTERNATIONAL 316 4,1% 12 VOLKSWAGEN 306 4,0% 13 JMC 237 3,1% 14 MACK 235 3,1% 15 FOTON 160 2,1% 16 IVECO 137 1,8% 17 DONG FENG 128 1,7% 18 MAN 123 1,6% 19 RENAULT 97 1,3% 20 KENWORTH 84 1,1% 21 YUEJIN 65 0,8% 22 DAF 57 0,7% 23 SINOTRUK 55 0,7% 24 FAW 50 0,6% 25 GRUPO CHRYSLER 45 0,6% 26 SHACMAN 33 0,4% 27 JBC 9 0,1% OTROS 49 0,6% TOTAL ,0%
12 Mercado de Buses Ventas Retail Agosto 2015 MARCA BUSES % 1 FUSO 30 13,6% 2 HYUNDAI 28 12,7% 3 MAN 27 12,2% 4 MERCEDES BENZ 23 10,4% 5 GOLDEN DRAGON 19 8,6% 6 JAC 18 8,1% 7 VOLKSWAGEN 16 7,2% 8 CHEVROLET 14 6,3% 9 HIGER 8 3,6% 10 SUNLONG 4 1,8% 11 DONGFENG 4 1,8% 12 KING LONG 4 1,8% 13 YOUYI 2 0,9% 14 YUTONG 2 0,9% OTROS 22 10,0% TOTAL ,0% Mercado de Buses Ventas Retail Acumulado 2015 MARCA BUSES % 1 MERCEDES BENZ ,2% 2 VOLKSWAGEN 149 9,8% 3 HYUNDAI 67 4,4% 4 FUSO 60 3,9% 5 VOLVO 48 3,1% 6 YUTONG 44 2,9% 7 KING LONG 37 2,4% 8 HIGER 37 2,4% 9 JAC 36 2,4% 10 DONGFENG 30 2,0% 11 MAN 30 2,0% 12 CHEVROLET 28 1,8% 13 GOLDEN DRAGON 24 1,6% 14 SCANIA 21 1,4% 15 YOUYI 18 1,2% 16 SUNLONG 15 1,0% 17 DAEWOO 15 1,0% 18 IVECO 3 0,2% 19 HINO 2 0,1% OTROS 143 9,4% TOTAL ,0%
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