TRUCKS S.A. Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

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2 Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

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5 GENERALIDADES: Chasis cabinado, marca: DAEWOO (fabricación y ensamble 100% Coreano), línea: K4DEF 6X4 modelo 2009 CARACTERíSTICAS ESPECÍFICAS: MOTOR DE12TIS Embrague Caja de cambios Potencia máxima: 335 HP, a 2100 r.p.m. Torque máximo: 145 Kgm a 1260 r.p.m Diesel, 6 cilindros en LÍNEA - 4 tiempos - Inyección Bosch VE con control mecánico. Diámetro 128 mm - Carrera 142 mm - Cilindrada cc. Sobrealimentado por turbocompresor sobre los gases de escape, con refrigeración del aire de la admisión por radiador frontal aire-aire. Norma de contaminación EURO 2. Ventilador de accionamiento progresivo. Capacidad del cárter 20 Litros. Capacidad de sistema de refrigeración 40 Litros. Monodisco en seco, con diafragma. Diámetro 430 mm. Mando hidráulico con ayuda neumática. Marca S&T DYNAMICS Referencia T15S6. Caja con asistencia neumática 6 velocidades adelante sincronizadas y una marcha atrás, con cambios en H. Dirección Eje delantero Eje trasero Hidráulica Asistida por aceite, con circuito independiente y una bomba. Capacidad eje delantero: kg. Tándem modelo R185HT Relación final Capacidad eje trasero: LIBRAS Doble reducción por par cónico y cubos reductores en las ruedas. Bloqueo Interdiferencial Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

6 Neumáticos y ruedas Sistema de frenos 12R PR, 8.25V 22.5 Rines de acero. Rueda de repuesto con fijación definitiva. Freno de servicio: Actuación neumática, dos circuitos independientes. Delantero: tambores con diámetro de 410 mm Trasero: Tambores con diámetro de 410 mm Zapatas delanteras 414x155mm Zapatas raseras 414x203mm Material No asbestado Dispositivo freno de remolque de dos conductos con cabezas ISO. Secador de aire (1 cartucho).sistema marca WABCO Compresor de aire monocilíndrico Válvula de freno de estacionamiento. Freno de estacionamiento: Inmovilización asegurada por muelle a pérdida de aire en ruedas traseras Suspensión Delantera: Del tipo semi-eliptico resorte Tamaño 1,500x 90 mm Ballestas parabólicas delanteras. Amortiguadores hidráulicos. Trasera: Ballestas traseras semielípticas reforzadas.tamaño 1,300x90 mm. Deposito de combustible Cabina exterior Cabina interior Equipo eléctrico Monotanque en acero, capacidad: 400 litros Tapón de acero con llave Pre-filtro y filtro con separador de agua. Cabina y media con litera.(en chapa electro-galvanizada, tratada por cataforesis.).parachoques delantero metálico en 3 partes. Abatimiento hidráulico de la cabina. Acceso por dos peldaños con iluminación,. Suspensión trasera de cabina mecánica sobre 2 puntos. Dos limpiaparabrisas con surtidor incorporado de cuatro chorros de dos velocidades y barrido intermitente. Luneta trasera. Rejillas de protección de faros. Filtro de aire en posición alta. Espejos exteriores principales con calefacción, y dos adicionales para puntos ciegos. Asiento de conductor hidráulico con cinturón de seguridad integrado. Asiento de pasajero reajustable con cremallera con cinturón de seguridad. Iluminación por plafón de luz blanca y puntos luminosos laterales para lectura. Climatizador integrado con regulación manual para atmósferas polvorientas. Equipo de radio, cassette AM y FM con cuatro altavoces. Toma de corriente de 12 V para accesorios. 24 Voltios - Dos baterías de 12 V Ah. Alternador 60 Amp. Faros de doble óptica con exploradoras integradas. Reglaje de faros. Luces traseras rectangulares con direccional incorporadas Pilotos traseros con luces de marcha atrás. Dispositivo en cabina para el accionamiento régimen del motor. Conexión carrocero para el arranque del motor desde el chasis. Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

7 Cuadros de mando Equipo estandar Cuadro de mandos con guarnecido Standard. Indicador tablero con: - Lectura analógica: contador de kilómetros, tacómetro con zonas de utilización económica, medidor de combustible, temperatura del agua del motor y de presión de aceite. - indicadores ópticos de función y de alerta con traba cruzada, cabina abierta, baja presión de aire. - visualización de las informaciones del tacómetro, el kilometraje total y parcial, los consumos de combustible, Reóstato electrónico de iluminación del cuadro de mandos. Columna de dirección, regulable en altura e inclinación, Bloqueo de dirección. Libro de ruta en español e ingles. Escape central salida inferior. Gato hidráulico - Bolsa de herramientas. Triángulo de señalización. Pito acústico de marcha atrás. Componentes de la transmision Diferencial entre puentes Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

8 Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

9 Radio de giro EL radio de giro es de 7.5 Mts Ejes traseros Ventajas del chasis: 1.Bastidor Heavy Duty 2.Robustez 3.Capacidad de franquear obstáculos 4.Chasis modular con 5.Cabina con suspensión delantera y trasera 6.Motores de gran torque a bajas revoluciones Reducción en cubos de rueda Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

10 Cra 103 No. 25D - 80 / PBX (+57 1) / Bogotá /

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El esquema representa la versión 170E22 CABINA DORMITORIO. 1300 1100 Tecnología Economía 1700 Rendimiento 4X2 RÍGIDO 2870 El esquema representa la versión (CS). El esquema representa la versión CABINA. G/F Dimensiones (mm) Distancia entre ejes P 3.690 4.185 4.815

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