Motor híbrido con motor de combustión continua tipo turbina de biocombustibles

Transcripción

1 Motor híbrido con motor de combustión continua tipo turbina de biocombustibles INVEST IN SPAIN Nota Oportunidad de Negocio Sector Automoción Enero 2012

2 Índice I. INTRODUCCIÓN II. DESCRIPCIÓN DE LA TECNOLOGÍA III. SITUACIÓN ACTUAL DEL NEGOCIO EN ESPAÑA IV. EVOLUCIONES PREVISTAS, OPORTUNIDADES Y ESTRATEGIAS V. REQUISITOS

3 I. Introducción Objetivo : Alcance: Desarrollo de un motor híbrido con consumo constante ó casi constante Basado en una turbina cómo un elemento de generación de potencia Nuevo diseño de vehículos (chasis, motor eléctrico) para un mejor control del consumo eléctrico

4 II. Descripción de la tecnología Cámara de combustión con consumo o alimentación constante. Consumo es el mismo que el vehículo esté parado ó en movimiento. Ventajas: Mejor control y consumo más bajo Peso y dimensiones menores Desventajas: Motor eléctrico es el que proporciona al vehículo la potencia que se necesita puntualmente: aceleración, subida, (Requiere un nuevo diseño de los motores eléctricos para encajar con las especificaciones nuevas) Generación continua de energía eléctrica por la turbina puede perjudicar a la batería (saturándola)

5 III. Situación actual del negocio en españa Situación actual de los combustibles alternativos: Gas natural y Gas licuado del petróleo: 65 millones de vehículos en el mundo para equipar in 2020 (12 millones ahora). Biocombustibles: Biodiesel (semillas de plantas oleaginosas: palma, colza, soya, girasol). Bioetanol (azúcar de caña). Biometano. Situación actual del negocio en España: No progresos desde los concept cars de Toyota (años 70) y Volvo (años 90). Ningún grupo especializado en este campo.

6 IV. Evoluciones previstas, oportunidades y estrategias Buena oportunidad en el medio plazo, tecnología aún poco avanzada Oportunidad de rediseñar un nuevo concepto más competitivo Nueva tecnología clave: Consumo menor de recursos fósiles, menor contaminación Estrategia: Se aconseja colaborar con constructores

7 V. Requisitos Legislación debe cumplir la regulación EU, EN/IEC , (Electromagnetic Compatibility) IN (Immunity), /2, y más estándares eléctricos referenciados Especificación de producto: Elección del tipo de combustible Definición del consumo final esperado Definición del ratio, para potencias combinadas Bases de vehículos apropiadas Competitividad debe ser comparable con tecnología actual

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