CODIGO: HSE-IN-013. Documento no controlado /08/07 Emisión Inicial

Transcripción

1 PAGINA: 1 de 7 INSTRUCTIVO PARA TRANSPORTE DE EQUIPO Documento no controlado Revisión Fecha: Descripción 01 25/08/07 Emisión Inicial 02 14/08/08 Revisión por Actualización 03 23/07/09 Revisión por Actualización 04 05/01/10 Revisión por Actualización Elaboró Revisó Aprobó Coordinador de HSE Gerente de Operaciones Gerente General

2 PAGINA: 2 de 7 1. ALCANCE Aplica a la operación de cama baja en las actividades de transporte de maquinaria a los diferentes frentes de trabajo. 2. OBJETIVO Dar a conocer a los conductores de las Cama Baja los pasos específicos que le garanticen la adecuada operación del transporte de maquinaria pesada. 3. POLÍTICAS N/A 4. REFERENCIAS 4.1. Formato preoperacional HSE-FO-019 Ver ficha de consulta y comunicación de peligros y riesgos de Operadores de Maquinaria Pesada. 5. DEFINICIONES Preoperacional: Lista de chequeo que se utiliza antes de operar un equipo con el fin de verificar el buen estado. 6. INSTRUCCIONES 6.1. Medidas de Control El conductor debe aplicar los pasos descrito en el siguiente instructivo teniendo en cuenta las medidas de seguridad, eléctricas y mecánicas de la cama baja al igual que en el transporte de máquinas pesadas u otros materiales de trabajo DESCRIPCIÓN Reglas Generales de Manejo El conductor debe tener la respectiva licencia de conducción vigente y de la categoría apropiada, debe operar el vehículo en forma segura y respetar los reglamentos de seguridad de Construvicol S.A. Asegurarse de usar el cinturón de seguridad. Asegurarse de llevar en el vehículo los siguientes elementos básicos: extintor, conos o triángulos y botiquín. Está prohibido llevar personal no autorizado. Usar las luces altas cuando la visibilidad se encuentre limitada por oscuridad; se debe cambiar a bajas al aproximarse un vehículo en sentido contrario, dentro de los 130 metros entre la cama baja y el vehículo, y se debe mantener así hasta que el otro vehículo haya pasado. Al disminuir la visibilidad por exceso de polvo debe encender las luces y si persiste dicho factor, entonces deberá detener la marcha del vehículo. Se encuentra terminantemente prohibido conducir vehículos o equipos por personal que se encuentre bajo la influencia del alcohol, alucinógenos o droga.

3 PAGINA: 3 de 7 6. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES (CONTINUACION) Al escuchar el sonido o al observar las luces de un vehículo en emergencia deberá disminuir la marcha y ha de colocarse a un lado de la vía hasta detenerse totalmente cediendo de esta forma el paso. Está prohibido seguir los vehículos o equipos en emergencia. Respetar los límites de velocidad de 45 km / h en la vía pavimentada, 40 Km/h en las vías intermedias. 4.3 INSPECCIONES ANTES DE ENCEDER EL VEHICULO O EQUIPO. Antes de encender el vehículo debe revisarse, (Diligenciar la Lista Pre-Operacional de la Cama baja): La dirección y su estado general. Luces delanteras, traseras, direccionales, de estacionamiento y su limpieza para garantizar la visibilidad, también es de suma importancia revisar las luces de prevención o identificación (licuadora). El estado de los frenos. Las llantas observar el desgaste general y su estado. El nivel de agua, de combustible y nivel de aceite del motor. El estado de los vidrios y el parabrisas. Elementos Básicos (extintor, conos, botiquín, polines de madera y cadenas de amarre). Revisar las señales preventivas de cargue de equipos. 4.4 EQUIPOS CARGUE DE BULLDOZER Solicitar el equipo de cargue o tracto camión para realizar la labor. Verificar que el equipo esté con todas las señales necesarias; a saber: avisos de carga ancha, banderolas en la parte delantera, licuadora encendida, luces delanteras y de estacionamiento encendidas. Realizar un recorrido previo por el sitio donde se va a efectuar el viaje. Verificar que el sitio donde se va a cargar el bulldozer se encuentre totalmente despejado de obstáculos, vehículos, maquinaria, etc. Ubicar el camión de tal forma que facilite el acceso del bulldozer. Colocar los frenos necesarios de la mula antes de proceder a bajar las rampas. Soltar los pernos que aseguran las rampas de acceso y empujar cada una de las rampas, verificando que el sitio se encuentre libre de obstáculos. Colocarse en posición visible del operador del bulldozer para iniciar las instrucciones de acercamiento a las rampas. Guiar al bulldozer para que inicie el acercamiento hacia las rampas. Iniciar la subida por las rampas de manera lenta ya que es un equipo bastante pesado. Al llevar tercera parte indicar al operador del bulldozer que encienda el winche y suelte lentamente el gancho de la guaya; para asegurar cada una de las cadenas de la rampa al mismo y lentamente ir subiendo las rampas con el winche (si aplica). Lentamente terminar de subir el bulldozer y las rampas hasta quedar las rampas en su posición inicial.

4 PAGINA: 4 de 7 Escualizar la cuchilla del bulldozer hasta donde más le sea posible con el fin de evitar riesgos al transportarle, bajar el ripper para asegurarlo contra el piso evitando posibles movimientos del bulldozer (si aplica). Aplicar los frenos al bulldozer para asegurarlo evitando posibles movimientos. Apagar el bulldozer. Colocar las banderas de señalización que indican puntos de riesgo o peligro en las salientes de la cuchilla. Asegurar las cadenas de las rampas en sus respectivos sitios de amarre o aseguramiento. Asegurar con cadenas al bulldozer en los sitios de amarre que posee. Colocar polines o tacos de madera para evitar posibles desplazamientos. Verificar que el vehículo (tracto camión) lleva todas las señales preventivas de identificación. Banderolas, avisos, luces de parqueo, delanteras y la licuadora. Indicarle al vehículo escolta que se encuentra listo para iniciar la marcha. Iniciar el viaje DESCARGUE DEL BULLDOZER Detener la marcha del equipo verificando que tanto el vehículo como el Bulldozer no queden en posición de riesgos o peligro que pueden ocasionar situaciones difíciles. Ubicar el camión de tal forma que se facilite el descenso del bulldozer. Colocar los frenos necesarios del tracto camión antes de proceder a bajar el Bulldozer. Soltar los pernos que llevan las cadenas que aseguran las rampas de acceso y empujar cada una de las rampas, verificando que el sitio este libre de obstáculos. Soltar los amarres con cadenas que tiene el equipo y ubicarlas en el piso. Quitar los polínes de aseguramiento. Indicarle al operador del Bulldozer que ya pude proceder a encender el equipo. Colocarse en posición visible al operador del Bulldozer para dar las instrucciones de retroceso. Indicarle al operador en que momento debe enderezar la cuchilla. Iniciar la marcha de retroceso lentamente hasta que el bulldozer se encuentre totalmente en el piso. Retroceder lo suficiente para con los bordes de la cuchilla subir lentamente cada una de las rampas de la cama baja. Ajustar las cadenas de las rampas a los grilletes de la cama baja. Apagar todas las luces y quitar las banderolas utilizadas y guardarlas para un uso posterior. Guardar las cadenas, los polines de aseguramiento y los avisos de prevención CARGUE DE RETROEXCAVADORA Solicitar el equipo de cargue o tracto camión para realizar la labor. Verificar que el equipo esté con todas las señales necesarias; a saber: avisos de carga ancha, banderolas en la parte delantera, licuadora encendida, luces delanteras y de estacionamiento encendidas. Realizar un recorrido previo por el sitio donde se va a efectuar el viaje.( si es necesario). Verificar que el sitio donde se va a cargar la retroexcavadora se encuentre totalmente despejado de obstáculos, vehículos, maquinaria etc.

5 PAGINA: 5 de 7 Ubicar el tracto camión de tal forma que facilite el acceso de la retroexcavadora. Colocar los frenos necesarios de la mula antes de proceder a bajar las rampas. Soltar los pernos que aseguran las rampas de acceso y empujar cada una de las rampas, verificando que el sitio se encuentre libre de obstáculos. Colocarse en posición visible del operador de la retroexcavadora para iniciar las instrucciones de acercamiento a las rampas. Guiar a la retroexcavadora para que inicie el acercamiento hacia las rampas. Iniciar la subida por las rampas de manera lenta ya que es un equipo bastante pesado. Lentamente terminar de subir la retroexcavadora. Las rampas deben ayudarse a subir con le balde hasta quedar las rampas en su posición inicial. Aplicar los frenos ala retroexcavadora para asegurarlo evitando posibles movimientos. Apagar la retroexcavadora. Colocar las banderas / cinta de señalización que indican puntos de riesgo o peligro. Asegurar las cadenas de las rampas en sus respectivos sitios de amarre o aseguramiento. Asegurar con cadenas la retroexcavadora, en los sitios de amarre que posee. Colocar polines o tacos de madera para evitar posibles desplazamientos. Verificar que el vehículo (tracto camión) lleva todas las señales preventivas de identificación: Banderolas, avisos, luces de parqueo, delanteras y la licuadora. Indicarle al vehículo escolta que se encuentra listo para iniciar la marcha. Iniciar el viaje DESCARGUE DE LA RETROEXCAVADORA Detener la marcha del equipo verificando que tanto el vehículo como la retroexcavadora no quede en posición de riesgos o peligro que pueden ocasionar situaciones difíciles. Ubicar el camión de tal forma que se facilite el descenso de la retroexcavadora. Colocar los frenos necesarios del tracto camión antes de proceder a bajar la retroexcavadora. Soltar los pernos que llevan las cadenas que aseguran las rampas de acceso verificando que el sitio este libre de obstáculos y empujar cada una de las rampas, verificando que el sitio este libre de obstáculos. Soltar los amarres con cadenas que el equipo tiene y ubicarlas en el piso. Quitar los polines de aseguramiento. Indicarle al operador de la retroexcavadora que ya pude proceder a encender el equipo. Colocarse en posición visible al operador de la retroexcavadora para dar las instrucciones de retroceso. Iniciar la marcha de retroceso lentamente hasta que la retroexcavadora se encuentre totalmente en el piso. Retroceder lo suficiente para con los bordes del balde subir lentamente cada una de las rampas de la cama baja. Ajustar las cadenas de las rampas a los grilletes de la cama baja. Apagar todas las luces y quitar las banderolas utilizadas y guardarlas para un uso posterior. Guardar las cadenas, los polines de aseguramiento y los avisos de prevención.

6 PAGINA: 6 de CARGUE DE VIBROCOMPACTADOR Solicitar el equipo de cargue o tracto camión para realizar la labor. Verificar que el equipo esté con todas las señales necesarias; a saber: avisos de carga ancha, banderolas en la parte delantera, licuadora encendida, luces delanteras y de estacionamiento encendidas. Realizar un recorrido previo por el sitio donde se va a efectuar el viaje ( si es necesario). Verificar que el sitio donde se va a cargar el Vibrocompactador se encuentre totalmente despejado de obstáculos, vehículos, maquinaria, etc. Ubicar el tracto camión de tal forma que facilite el acceso del Vibrocompactador. Colocar los frenos necesarios de la mula antes de proceder a bajar las rampas. Soltar los pernos que aseguran las rampas de acceso y empujar cada una de las rampas, verificando que el sitio se encuentre libre de obstáculos. Colocarse en posición visible del operador del Vibrocompactador para iniciar las instrucciones de acercamiento a las rampas. Guiar al Vibrocompactador para que inicie el acercamiento hacia las rampas. Iniciar la subida por las rampas de manera lenta ya que es un equipo bastante pesado. Lentamente terminar de subir el Vibrocompactador. Las rampas deben ayudarse a subir con le balde hasta quedar las rampas en su posición inicial. Aplicar los frenos al Vibrocompactador para asegurarlo evitando posibles movimientos. Apagar el Vibrocompactador. Colocar las banderas / cinta de señalización que indican puntos de riesgo o peligro. Asegurar las cadenas de las rampas en sus respectivos sitios de amarre o aseguramiento. Asegurar con cadenas el Vibrocompactador en los sitios de amarre que posee. Colocar polines o tacos de madera para evitar posibles desplazamientos. Verificar que el vehículo (tracto camión) lleva todas las señales preventivas de identificación: banderolas, avisos, luces de parqueo, delanteras y la licuadora. Indicarle al vehículo escolta que se encuentra listo para iniciar la marcha. Iniciar el viaje DESCARGUE DEL VIBROCOMPACTADOR Detener la marcha del equipo verificando que tanto el vehículo como el Vibrocompactador no queden en posición de riesgos o peligro que pueden ocasionar situaciones difíciles. Ubicar el camión de tal forma que se facilite el descenso del Vibrocompactador. Colocar los frenos necesarios del tracto camión antes de proceder a bajar del Vibrocompactador. Soltar los pernos que llevan las cadenas que aseguran las rampas de acceso verificando que el sitio este libre de obstáculos y empujar cada una de las rampas, verificando que el sitio este libre de obstáculos. Soltar los amarres con cadenas que el equipo tiene y ubicarlas en el piso. Quitar los polines de aseguramiento. Indicarle al operador del Vibrocompactador que ya pude proceder a encender el equipo.

7 PAGINA: 7 de 7 Colocarse en posición visible al operador del Vibrocompactador para dar las instrucciones de retroceso. Iniciar la marcha de retroceso lentamente hasta que el Vibrocompactador se encuentre totalmente en el piso. Retroceder lo suficiente para con el Vibrocompactador subir lentamente cada una de las rampas de la cama baja. Ajustar las cadenas de las rampas a los grilletes de la cama baja. Apagar todas las luces y quitar las banderolas utilizadas y guardarlas para un uso posterior. Guardar las cadenas, los polines de aseguramiento y los avisos de prevención.