Plan de Emergencia y Evacuación III Rally Sol de Ponent 2017

Transcripción

1 Plan de Emergencia y Evacuación III Rally Sol de Ponent 2017 w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 1

2 Operativo Sanitario Preventivo Realizado en los Tramos Ma-1032, Ma-1016, Ma-1031, Ma-1050 y Ma de las localidades de Andratx y Calvià. Contando con una dotación Total: - 2 Soporte Vital Básicos ( 4 Técnicos en Emergencias Sanitarias ) - 2 Soporte Vital Avanzado (2Técnico en Emergencias Sanitarias, 2 Medico Asistencial y 2 Enfermero Asistencial) - 1 Hospital de Campaña Tramo Urbano S Arraco Ubicación Ma 1050 Km 2,200 - Total dotación de personal Asistencial 12 Sanitarios. - Otros Recursos de Soporte Seguridad Policía Local y Protección Civil Andratx Por parte de la organización facilitará: - Personal de Organización en diferentes puntos Km, para facilitar incidencias. - Radio Comunicación con los operativos Sanitarios, contando con un efectivo de organización, para facilitar la novedad al recurso. - Parking de Asistencia principal aparcamiento municipal del Puerto de Andratx y otro parking de asistencia al finalizar el Rally plaza S Arraco. El horario del preventivo será desde las 08:30 hasta las 22:30 horas. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 2

3 Plan de Emergencias Tramo Capdellá. Galilea Ma ,500 Km Horario de Cobertura de las 08:30 hrs a las 13:30 hrs. Tramo A 1º Paso a las 09:23 hrs, 2º Paso a las 11:04 hrs, 3º Paso a las 12:45 hrs El tramo de Capdellá Galilea se divide en 2 Sectores: 1Sector Tramo Línea Salida Km 2,200 Ma-1032 cobertura con SvAvanzado. Naranja 2SectorTramo del Punto Km 4,550 al 6,700 Cobertura con SvBásico. Azul El operativo actuará ofreciendo soporte en el Sector Tramo destinado. Una vez se solicite sus servicios por parte de la Organización. Se dirigirá a la zona para ofrecer soporte al incidente, garantizando la seguridad al resto de participantes. Es importante, que los recursos acudan en dirección de la Carrera nunca en dirección hacía el punto de Salida. Sin antes, no haber recibido confirmación por parte de la Organización, dando la orden que si se podrá realizar el traslado dirección hacía el punto de salida. Por haber detenido la prueba previamente. La organización contará con un efectivo por cada km mas o menos, para supervisar las posibles incidencias que puedan surgir. Facilitando la novedad y el punto Km. Del mismo modo se contará con un efectivo de Organización para cada Ambulancia que ofrece soporte en la prueba. Añadimos Archivo Anexo Planificación Organización. Garantizando una buena comunicación por Radio, para facilitar las novedades a los recursos de Emergencia. Todo incidente crítico se actuará in situ aportando soporte Vital Avanzado o Soporte Vital Básico, según el recurso más próximo al Incidente. Cuando el recurso, se aproxime al lugar del accidente y valoré necesidad de refuerzos de otro recurso de la prueba o incluso refuerzos externos ( Bomberos, SAMU 061). Se informará del lugar exacto del accidente, el estado del paciente y las técnicas realizadas. Ofreciendo soporte, hasta la llegada de los recursos externos que se precisen, garantizando una correcta asistencia, una correcta inmovilización y una correcta Evacuación. Activando protocolo TESMA en materia solicitud de recursos externos. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 3

4 Tramo Asistencia Soporte Vital Avanzado Ubicado en línea de Salida Color Naranja Km 2,200 Tramo Asistencia Soporte Vital Básico Ubicado en Escampado de Tierra a la derecha Km 6,900 w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 4

5 Ubicación de Recursos Organización Tramo Capdellá. Galilea Ma Km Salida Grua a 100 m de la salida Ambulancia - UVI y Grua Control Hito Km. Salida 1º- Jefe Transmisiones º º º Meta-Llegada 5º Ambulancia Control Stop 6º Aparcamiento Hora de cierre carretera : 8,15 h Apertura carretera. 14,15 h Los controles se colocaran una hora antes del cierre carretera w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 5

6 Plan de Emergencias Tramo Coll des Tords. Calvià Ma Km Horario de Cobertura de las 09:00 hrs a las 14:15 hrs. Tramo A 1º Paso a las 09:46 hrs, 2º Paso a las 11:27 hrs, 3º Paso a las 13:08 hrs. El tramo de Coll Des Tords a Calvia se divide en 2 Sectores: 1Sector Tramo Línea Salida Km 10,900 Ma-1016 cobertura con SvAvanzado. Naranja 2SectorTramo del Punto Km 7,050 al 1,450 Cobertura con SvBásico. Azul El operativo actuará ofreciendo soporte en el Sector Tramo destinado. Una vez se solicite sus servicios por parte de la Organización. Se dirigirá a la zona para ofrecer soporte al incidente, garantizando la seguridad al resto de participantes. Es importante, que los recursos acudan en dirección de la Carrera nunca en dirección hacía el punto de Salida. Sin antes, no haber recibido confirmación por parte de la Organización, dando la orden que si se podrá realizar el traslado dirección hacía el punto de salida. Por haber detenido la prueba previamente. La organización contará con un efectivo por cada km mas o menos, para supervisar las posibles incidencias que puedan surgir. Facilitando la novedad y el punto Km. Del mismo modo se contará con un efectivo de Organización para cada Ambulancia que ofrece soporte en la prueba. Añadimos Archivo Anexo Planificación Organización. Garantizando una buena comunicación por Radio, para facilitar las novedades a los recursos de Emergencia. Todo incidente crítico se actuará in situ aportando soporte Vital Avanzado o Soporte Vital Básico, según el recurso más próximo al Incidente. Cuando el recurso, se aproxime al lugar del accidente y valoré necesidad de refuerzos de otro recurso de la prueba o incluso refuerzos externos ( Bomberos, SAMU 061). Se informará del lugar exacto del accidente, el estado del paciente y las técnicas realizadas. Ofreciendo soporte, hasta la llegada de los recursos externos que se precisen, garantizando una correcta asistencia, una correcta inmovilización y una correcta Evacuación. Activando protocolo TESMA en materia solicitud de recursos externos. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 6

7 Tramo Asistencia Soporte Vital Avanzado Ubicado en línea de Salida Color Naranja Km 10,900 Tramo Asistencia Soporte Vital Básico Ubicado en Cruce Coll de Sa Creu Color Azul Km 7,050 w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 7

8 Ubicación de Recursos Organización Tramo Coll des Tords. Calvià Ma Km Salida Ambulancia-Uvi- y grúa Salida Jefe transmisiones Control control 1º º Camino izquierda ( señal trafico) º Casa madera º Entrada derecha, prohibido paso Paella izq. entrada derecha coto privado 5º Casa medico nº 47 7º Ambulancia y control 8º Cruce Coll Sa Creu- (girar derecha) º Entrada izq. Coto caza Entrada derecha nº 37 -Agroturismo es 10º Burotell º Son Sastre nº 33- entrada derecha Entrada derecha 12º Nº º Entrada Izq. nº Izq. Camino 14º Son Boronat Meta- Llegada 15º Camino Izq. Son Roig (palmeras) Control Stop 16º Entrada derecha nº 6 Hora de cierre carretera.8,45 h Apertura carretera 15,00h Los controles se colocaran una hora antes de cierre carretera w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 8

9 Plan de Emergencias Tramo Sa Coma. Capdella Ma Km Horario de Cobertura de las 15:30 hrs a las 20:30 hrs. Tramo C 1º Paso a las 16:18 hrs, 2º Paso a las 19:20 hrs. El tramo de Sa Coma a Capdella se divide en 2 Sectores: 1Sector Tramo Línea Salida Km 2,250 Ma-1031 cobertura con SvAvanzado. Naranja 2SectorTramo del Punto Km 4,850 al 7,850 Cobertura con SvBásico. Azul El operativo actuará ofreciendo soporte en el Sector Tramo destinado. Una vez se solicite sus servicios por parte de la Organización. Se dirigirá a la zona para ofrecer soporte al incidente, garantizando la seguridad al resto de participantes. Es importante, que los recursos acudan en dirección de la Carrera nunca en dirección hacía el punto de Salida. Sin antes, no haber recibido confirmación por parte de la Organización, dando la orden que si se podrá realizar el traslado dirección hacía el punto de salida. Por haber detenido la prueba previamente. La organización contará con un efectivo por cada km mas o menos, para supervisar las posibles incidencias que puedan surgir. Facilitando la novedad y el punto Km. Del mismo modo se contará con un efectivo de Organización para cada Ambulancia que ofrece soporte en la prueba. Añadimos Archivo Anexo Planificación Organización. Garantizando una buena comunicación por Radio, para facilitar las novedades a los recursos de Emergencia. Todo incidente crítico se actuará in situ aportando soporte Vital Avanzado o Soporte Vital Básico, según el recurso más próximo al Incidente. Cuando el recurso, se aproxime al lugar del accidente y valoré necesidad de refuerzos de otro recurso de la prueba o incluso refuerzos externos ( Bomberos, SAMU 061). Se informará del lugar exacto del accidente, el estado del paciente y las técnicas realizadas. Ofreciendo soporte, hasta la llegada de los recursos externos que se precisen, garantizando una correcta asistencia, una correcta inmovilización y una correcta Evacuación. Activando protocolo TESMA en materia solicitud de recursos externos. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 9

10 Tramo Asistencia Soporte Vital Avanzado Ubicado en línea de Salida Color Naranja Km 2,250 Tramo Asistencia Soporte Vital Básico Ubicado en acceso a la vivienda de la Derecha, Color Azul Km 4,850 w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 10

11 Recursos Organización Tramo Andratx. Capdella Ma Km Salida Ambulancia-Grua control Hito Km. Salida 1º Jefe transmisiones Control 2º Control 3º Control y Ambulancia 4º Paella izq. Camino derecha ( Sa Guixeria ) Entrada izquierda (Bodega Santa Catalina) Entrada casa a la derecha ( La Pradera ) ambulancia º Aparcamiento Izq. ( Tierra ) º Collet ( sin coche ) Entre paredes Escalera a la izquierda.. 7º Entrada derecha rampa ( Señal bicicleta ) Entrada casa a la izquierda Meta- Llegada Son Cabot Control Stop 8º Entrada izq. tierra ( Señal peligro incendios ) Hora de cierre carretera: 15,15 h Hora apertura carretera: 20,30 h 21,30 h Los controles se colocaran una hora antes del cierre carretera. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 11

12 Plan de Emergencias Tramo S Arraco. San Telmo Ma y Ma 1050 Km Horario de Cobertura de las 16:15 hrs a las 22:30 hrs. Tramo D 1º Paso a las 16:49 hrs, 2º Paso a las 19:51 hrs S Arraco San Telmo. El tramo de S Arraco a San Telmo se divide en 2 Sectores: 1Sector Tramo Línea Salida Km 0,600 Ma-1050 cobertura con SvAvanzado. Naranja 2SectorTramo del Punto Km 5,300 al 7,500 Cobertura con SvBásico. Azul El operativo actuará ofreciendo soporte en el Sector Tramo destinado. Una vez se solicite sus servicios por parte de la Organización. Se dirigirá a la zona para ofrecer soporte al incidente, garantizando la seguridad al resto de participantes. Es importante, que los recursos acudan en dirección de la Carrera nunca en dirección hacía el punto de Salida. Sin antes, no haber recibido confirmación por parte de la Organización, dando la orden que si se podrá realizar el traslado dirección hacía el punto de salida. Por haber detenido la prueba previamente. La organización contará con un efectivo por cada km mas o menos, para supervisar las posibles incidencias que puedan surgir. Facilitando la novedad y el punto Km. Del mismo modo se contará con un efectivo de Organización para cada Ambulancia que ofrece soporte en la prueba. Añadimos Archivo Anexo Planificación Organización. Garantizando una buena comunicación por Radio, para facilitar las novedades a los recursos de Emergencia. Todo incidente crítico se actuará in situ aportando soporte Vital Avanzado o Soporte Vital Básico, según el recurso más próximo al Incidente. Cuando el recurso, se aproxime al lugar del accidente y valoré necesidad de refuerzos de otro recurso de la prueba o incluso refuerzos externos ( Bomberos, SAMU 061). Se informará del lugar exacto del accidente, el estado del paciente y las técnicas realizadas. Ofreciendo soporte, hasta la llegada de los recursos externos que se precisen, garantizando una correcta asistencia, una correcta inmovilización y una correcta Evacuación. Activando protocolo TESMA en materia solicitud de recursos externos. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 12

13 Tramo Asistencia Soporte Vital Avanzado Ubicado en Parking Elec Flexas Color Azul Km 2,200 Tramo Asistencia Soporte Vital Básico Ubicado Cami Sa Torre San Telmo Color Naranja Km 7,200 w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 13

14 Salida Ubicación de Recursos Tramo S Arraco a San Telmo Ma 1030 Grua control Hito Km. Salida Jefe Transmisiones 1º º Carretera izquierda (señal stop) Derecha carretera ( letreo centro) 3º Hospital de Campaña. Ambulancia UVI Km º Juez de hechos y ayudante ( 2 ) (1ª chicane ) º Rotonda 2 CONTROLES-( en salida derecha, vallas y policía municipal) 6º Juez de hechos y ayudante (2) casa nº 33 ( 2ª chicane) frente a Aparcamiento derecha (tierra ) 7º control,,,8º Aparcamiento derecha Cami Sa Font dels Morers Carretera derecha ( depuradora ) 9º º Entrada camino --Camino Can Bolei Ambulancia SVB Meta-llegada Carretera Izquierda --Cala Conills Control STOP...11º Pasar meta y a 200 m girar a la derecha calle cuesta arriba Al lado del contenedor ( 300 m de la llegada) Hora cierre carretera 16,00 h ** Dos controles frente al nº 17 antes de llegar a la segunda chicane, colocar el coche en el camino barri de ca na Pera. Apertura carretera 23,30 h Total controles 15 y 4 personas en chicanes. Los controles se colocaran una hora antes de cierre carretera. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 14

15 Plan de Emergencias Tramo San Telmo a S Arraco Ma y Ma 1050 Km Horario de Cobertura de las 18:32 hrs a las 22:30 hrs. Tramo E 1º Paso a las 18:32 hrs San Telmo S Arraco. Tramo F 1º Paso a las 21:24 hrs San Telmo S Arraco (Corto). El tramo de San Telmo a S Arraco se divide en 2 Sectores: 1Sector Tramo Línea Salida Km 7,500 Ma-1030 cobertura con SvBásico. Naranja 2SectorTramo del Punto Km 5,300 al 0,600 Cobertura con SvAvanzado. Azul El operativo actuará ofreciendo soporte en el Sector Tramo destinado. Una vez se solicite sus servicios por parte de la Organización. Se dirigirá a la zona para ofrecer soporte al incidente, garantizando la seguridad al resto de participantes. Es importante, que los recursos acudan en dirección de la Carrera nunca en dirección hacía el punto de Salida. Sin antes, no haber recibido confirmación por parte de la Organización, dando la orden que si se podrá realizar el traslado dirección hacía el punto de salida. Por haber detenido la prueba previamente. La organización contará con un efectivo por cada km mas o menos, para supervisar las posibles incidencias que puedan surgir. Facilitando la novedad y el punto Km. Del mismo modo se contará con un efectivo de Organización para cada Ambulancia que ofrece soporte en la prueba.añadimos Archivo Anexo Planificación Organización. Garantizando una buena comunicación por Radio, para facilitar las novedades a los recursos de Emergencia. Todo incidente crítico se actuará in situ aportando soporte Vital Avanzado o Soporte Vital Básico, según el recurso más próximo al Incidente. Cuando el recurso, se aproxime al lugar del accidente y valoré necesidad de refuerzos de otro recurso de la prueba o incluso refuerzos externos ( Bomberos, SAMU 061). Se informará del lugar exacto del accidente, el estado del paciente y las técnicas realizadas. Ofreciendo soporte, hasta la llegada de los recursos externos que se precisen, garantizando una correcta asistencia, una correcta inmovilización y una correcta Evacuación. Activando protocolo TESMA en materia solicitud de recursos externos. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 15

16 Tramo Asistencia Soporte Vital Avanzado Ubicado en línea de Salida Color Azul Km 2,200 Tramo Asistencia Soporte Vital Básico Ubicado Cami Sa Torre San Telmo Color Azul Km 7,200 w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 16

17 Salida Ambulancia SVB y Grua control Hito Km. Ubicación Recursos Organización San Telmo S Arraco Salida 1º -Jefe transmisiones A la derecha Control 2º derecha Cala Conills Carretera º C an Bolei Izq. camino º Izq. depuradora control 5º Aparcamiento Izq. cami SA Font Dels Morers º Izq. Tierra Aparcamiento º Juez de hechos y ayudante (2) frente a casa nº ,,,8º Rotonda 2 controles ( en salida izq. vallas y policía Municipal ) Ambulancia SVA Juez de hechos y ayudante (2) Hito Hospital de Campaña Km2,200 9º º Izq. Entrada camino ( Letrero centro) º derecha (señal Stop) Carretera Meta- llegada Dos controles frente al nº 17 antes de llegar a la segunda chicane, colocar el coche en el camino barri ca na Pera Control Stop...12º Total controles : 16 y 4 personas en chicanes. Los controles se colocaran una hora antes del cierre carretera w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 17

18 HOSPITAL DE CAMPAÑA refuerzo Tramo Urbano S Arraco. San Telmo Ma y Ma 1030 Km Horario de Cobertura de las 16:00 hrs a las 22:00 hrs. Refuerzo en Tramo Urbano S Arraco a San Telmo. Se aporta un Hospital de Campaña con capacidad hasta 8 Camillas. Realizando el montaje un equipo Básico, aportando este recurso, ampliamos la respuesta del equipo avanzado TESMA ya ubicado en el recurso SVA. La ubicación del Hospital de Campaña Carretera Ma 1050 Puerto de Andratx a S Arraco Km 2,2 acceso Aparcamiento Clientes Eléctrica Flexas a 200m Rotonda S Arraco. Dejando un espacio en el lateral para tener ubicado el SVA, que ofrece soporte a la Competición. Disponiendo un espacio por el acceso principal del Hospital de Campaña, en caso de necesidad de carga y descarga de Ambulancias, facilitando una óptima transferencia de Pacientes. Si el medico asistencial TESMA del SVA decide activar incidente a múltiples víctimas, ante un accidente que disponga de varias víctimas, por la salida de un vehículo. Se iniciará una Noria de Evacuación del Lugar del accidente al Hospital de Campaña. Dando la primera Asistencia el SVA con el SVB, realizando un triaje y valorando necesidades. Evacuando el paciente más crítico al Hospital de Campaña, aquí el medico asistencial si el incidente lo permite, podrá quedarse en el Hospital de Campaña y el recurso acudir nuevamente a recoger otro accidentado, para trasladar al Hospital de Campaña. El medico asistencial decidirá qué equipo, se queda realizando soporte junto a él en la Carpa (Enfermero o Técnico). Igual que decidirá el recurso Ambulancia, si continúa con Enfermería o si puede continuar con un Técnico de la Carpa Asistencial. Facilitando el orden del traslado de los pacientes al Hospital de Campaña según su valoración previa. Las Ambulancias Evacuarán de la zona del Accidente siempre que llegue el otro recurso. Nunca dejaran la zona del Accidente sin personal Sanitario. El medico Asistencial informará al SAMU 061 del incidente a múltiples Victimas y las necesidades valoradas, activando protocolo TESMA en materia de solicitud de recursos externos para solventar la Emergencia. Ofreciendo soporte, hasta la llegada de los recursos externos que se precisen, garantizando una correcta asistencia, una correcta inmovilización y una correcta Evacuación. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 18

19 CARTEL DE TRAMO PELIGROSO. Cuando el Recurso acuda a su ubicación, si visualiza a espectadores en tramos señalizados con cartel de Tramo Peligroso alto riesgo de accidente. Les indicará por megafonía del Recurso: POR FAVOR MIREN DE CAMBIAR DE POSICIÓN, SE ENCUENTRA EN UNA ZONA CATALOGADA DE ALTO RIESGO DE ACCIDENTE, DISFRUTEMOS TODOS DE UN RALLY MIRANDO POR NUESTRA SEGURIDAD GRACIAS.. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 19

20 Situación ante incidente vehículo en llamas. Se mirará de localizar los dispositivos, para cortar la Corriente de la Batería( Símbolo Rayo) y Activar el extintor del vehículo (Símbolo E) en caso que se produjese un incendio. Siempre y cuando lleguemos al lugar del suceso, antes que la Organización. Si llegamos y no se localiza la señal E, para activar el Extintor y el vehículo dispone uno en el interior. Cogeremos el Disponible o los Disponibles de la Ambulancia, para sofocar lo más breve el incendio del vehículo, si permite el acceso con SEGURIDAD AL EQUIPO ASISTENCIAL. Riesgos previsibles Riesgos graves: Fibrilación ventricular, parada respiratoria y parada cardio-respiratoria, traumatismos críticos, TCE graves, Poli traumas. Riesgos Leves: Sincope, insuficiencia respiratoria, traumatismos varios, TCE leves, latigazo Cervical y cortes. TESMA, No se responsabiliza en los siguientes casos: Imposibilidad de atención médica adecuada por zona Inaccesible. Evacuación deficiente o imposible por zona Inaccesible. Falta de personal recursos y equipos médicos necesarios de atención médica por exceso de aforo (mayor asistencia del aforo planificado). Falta de material, recursos y personal no incluido en el presupuesto. Espectadores que hacen caso omiso a las señales de tramo peligroso e indicaciones verbales. El aforo previsto será de participantes. w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 20

21 C/Sevilla Andratx (Islas Baleares) Plan de Evacuación Centro hospitalario si se precisa evacuación: Hospital de referencia Hospital de Son Espases y Hospital Cuando se inicie el servicio TESMA notificara a SAMU 061 el horario y la ubicación de dicho contingente sanitario facilitando los diferentes sectores y las vías de evacuación: Se le facilitara un número de teléfono móvil al SAMU 061 por si precisa activar nuestros servicios. Por si algún espectador visualiza algún incidente en zona oscura y llama a este numero de emergencias. Facilitando mayor cobertura gracias a la intervención de algún espectador o familiar. Si TESMA precisa de soporte externo ante una emergencia, se realizará el protocolo vigente solicitando refuerzo al SAMU 061 y notificándole la novedad, para que así ellos envíen el recurso que valoren oportuno. Se realizará toda la atención in situ que precise el paciente, aportando soporte vital básico o avanzado según se disponga. Se facilitará comunicación con los diferentes cuerpos que presten servicio en el evento, para velar por la seguridad del evento y estar completamente coordinados. TESMA realizará una reunión con el responsable de organización en el evento, para coordinar conjuntamente el plan de evacuación, para que el personal que forman parte del contingente tanto sanitario como de organización, sean conocedores del plan y así ambos operativos estén coordinados. CONFORME: CONFORME: Jefe Seguridad TESMA, S.L TESMA, colabora con la asociación de padres de niños con cáncer en Baleares ASPANOB, aportando parte de sus beneficios. Para mayor información sobre la empresa diríjanse a los siguientes enlaces: Facebook: Página Web: w w w. t e s m a i b. c o m P á g i n a 21