18 ciudades Latinoamericanas 20 millones de pasajeros diarios. 700 km de líneas exclusivas unidades de transporte SECRETARÍA EJECUTIVA

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1 18 ciudades Latinoamericanas 20 millones de pasajeros diarios 700 km de líneas exclusivas unidades de transporte SECRETARÍA EJECUTIVA

2 SIBRT ASOCIADOS PLENARIOS La Asociación Latinoamericana de Sistemas Integrados y BRT (SIBRT) congrega a las agencias más influyentes de Sistemas Integrados (SI) y Buses de Tránsito Rápido (BRT) en Latinoamérica. SIBRT estimula el intercambio de conocimiento, formula estudios de mejores prácticas para la gestión, estandarización y operación del transporte colectivo urbano, y promueve proactivamente la adopción de SI y BRTs como la solución más segura, eficiente y sustentable para el transporte masivo. SIBRT está comprometida con el desarrollo y la mejora de la calidad del transporte público urbano y, por lo tanto, con la expansión del mercado de la industria de buses y sus complementos. SIBRT está presente en 18 ciudades de 7 países, los cuales congregan a más de 95 millones de habitantes. La Asociación trabaja por hacer realidad la implementación de modernos sistemas de transporte en buses (SI y BRT) en 242 ciudades latinoamericanas con más de 250 mil habitantes (suman aproximadamente 370 millones de habitantes). Durante las próximas dos décadas estas ciudades demandarán una inversión pública en infraestructura del orden de USD 27,000 millones (para poner en operación 5,400 km adicionales de corredores BRT) y una inversión privada de USD 70,000 millones para la renovación de flota. La contribución anual de los asociados y aliados estratégicos provee apoyo financiero a SIBRT para promover la adopción de soluciones sostenibles de transporte urbano para América Latina. ASOCIADOS OBSERVADORES

3 BENEFÍCIOS PARA LOS ALIADOS ESTRATÉGICOS El apoyo a la Asociación SIBRT otorga a los aliados estratégicos la satisfacción de contribuir a solucionar los problemas de transporte en nuestras ciudades y de promover la expansión y simplificación de este mercado. El apoyo a SIBRT también beneficia a los aliados estratégicos, al facilitarles: Obtener información sobre los asociados y eventos de las agencias Conocer sobre nuevos proyectos a desarrollarse en la región, y Tener acceso a los gestores y líderes que están tomando las decisiones que dan forma a los Sistemas de Transporte del futuro en Latinoamérica Asimismo, la misión de SIBRT impacta directamente a los proveedores de sistemas SI y BRT pues promueve: Expansión del mercado de buses de alto rendimiento, de tecnologías de control de sistemas, sistemas de información a pasajeros, sistemas de gestión y control de flotas y recaudación de tarifas Renovación de las flotas convencionales Definición de mejores prácticas de gestión, operación y servicio a nivel internacional Estandarización técnica de vehículos, partes y tecnologías asociadas a nivel internacional Financiamiento de los sistemas, economías de escala y reducción de costos Integración con todos los modos de transporte

4 SECRETARÍA TÉCNICA La Red EMBARQ, Centro de Transporte Sustentable del Instituto de Recursos Mundiales (WRI, sigla en inglés), concibió y apalancó la creación de SIBRT. La Red EMBARQ está a cargo de la Secretará técnica de SIBRT, permitiendo el acceso a un equipo de profesionales que trabajan en cuatro áreas: Benchmarking e Innovación Sistemas de indicadores y Colaboración con los Proveedores Los proveedores y las agen- Desarrollo Académico, Comercial, Político y Financiero Comunicación e Imagen Una campaña sistemática estudios que construyen el cono- cias de SI y BRT promoverán Las alianzas con diferentes promoverá las ventajas de los cimiento técnico necesario para conjuntamente la integración y grupos de interés, gobiernos, sistemas de SI y BRT en mejorar la creación de mejores prácticas estandarización de los equi- bancos. Centros académicos, la movilidad, la salud y la calidad de gestión y operación, el pamientos usados en estos siste- medios de comunicación, y la de vida de las ciudades. La cam- planeamiento y el perfecciona- mas. Esto permitirá la sociedad civil para promover paña también trabajará para miento en los sistemas. disminución de los costos de políticas y financiamientos favo- crear una industria efectiva y producción para los proveedores rables a la adopción de los siste- competitiva en transporte y una implementación y oper- mas de SI y BRT en América sustentable para América Latina. ación eficiente para las agencias, Latina. posibilitando un nivel de crecimiento estable del mercado. La Asociación se beneficia de la cooperación desarrollada entre la Red EMBARQ y el Centro de Excelencia por el BRT del Futuro, que es un consorcio financiado por la Fundación Volvo de Investigación y Educación, conformado la Pontificia Universidad Católica (PUC) de Santiago de Chile, el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT), el Instituto Técnico Superior de la Universidad Técnica de Lisboa, el Instituto de Transporte y Estudios Logísticos da Universidad de Sídney y la propia Red EMBARQ.

5 Fundada el 15 de abril de 2010, en Curitiba, la Asociación es un vehículo para la comunicación institucional, directa y sistemática entre las agencias responsables de los sistemas SI y BRT. Los asociados incluyen a representantes de las agencias que gestionan los sistemas más modernos de transporte público urbano en ciudades de Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Paraguay. SIBRT tiene dos categorías de asociados: Plenarios - que corresponden a los sistemas ya en operación; y los Observadores - proyectos de Sistemas en fase de planeación y/o implementación. Los miembros fundadores de la Asociación Latino Americana de Sistemas Integrados y BRT son: Transmilenio en Bogotá, Megabus en Pereira, Metro Cali/MIO en Cali, Metrolínea en Bucaramanga, y Transmetro en Barranquilla, Colombia; URBS en Curitiba, SPTrans en São Paulo, BHTrans en Belo Horizonte, y CMTC en Goiânia, Brasil; Metrobús en la Ciudad de México y Macrobús en Guadalajara, México; Metrobus-Q en Quito y Metrovía en Guayaquil, Ecuador; y TranSantiago en Santiago, Chile. En el 2011, Protransporte, en Lima, Perú y Optibús en León, México fueron incorporados como asociados plenos; Metrobus Pya y Porã, en Asunción, Paraguay, y Arequipa Bus, en Arequipa, Perú, también fueron incorporados como Asociados Observadores, dado que estos proyectos están en su fase de implementación. CONTACTOS Luis Gutiérrez Secretario Ejecutivo, SIBRT Director Estratégico para América Latina, EMBARQ lgutierrez@sibrtonline.org - +1 (202) Rejane D. Fernandes Consejera Senior, Secretaría Ejecutiva, SIBRT Directora de Relaciones Estratégicas, EMBARQ BRASIL rfernandes@sibrtonline.org Larissa Da Silva Gerente de Operaciones, Secretaría Ejecutiva, SIBRT Asociada para Latinoamérica EMBARQ ldasilva@sibrtonline.org - +1 (202) Claudio Varano Consejero Senior, Secretaría Ejecutiva, SIBRT cvarano@sibrtonline.org André Jacobsen Experto de Benchmarking, Secretaría Ejecutiva, SIBRT benchmarking@sibrtonline.org Fagner Glinski Coordinador de Comunicaciones, Secretaría Ejecutiva, SIBRT comunicacion@sibrtonline.org

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