EFICIENCIA ENERGÉTICA

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "EFICIENCIA ENERGÉTICA"

Transcripción

1 TRANSPORTE: AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA COLEGIO DE INGENIEROS INDUSTRIALES Ángel Cediel Galán Madrid, Departamento de IDAE 1

2 ÍNDICE 1. CARACTERIZACIÓN ENERGÉTICA DEL SECTOR TRANSPORTE 2. INSTRUMENTOS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL SECTOR TRANSPORTE 2

3 CARACTERIZACIÓN ENERGÉTICA DEL SECTOR TRANSPORTE 3

4 España vs Europa: : 9 puntos superior Residencial: 10 puntos inferior 4

5 CARACTERIZACIÓN DEL ktep Movilidad Sostenible en el Entorno Urbano SECTOR TRANSPORTE CONSUMO DE ENERGÍA FINAL POR SECTORES EN ESPAÑA Industria Usos Diversos DISTRIBUCIÓN DEL CONSUMO DE ENERGÍA FINAL SECTOR TRANSPORTE ktep INDUSTRIA RESIDENCIAL TERCIARIO AGRICULTURA AÑO ,2% 34% 17% 8% 3% TENDENCIA EVOLUCIÓN CONSUMO TRANSPORTE: A partir de er sector consumidor. Crecimiento consumo energético : TODOS LOS SECTORES : +135% TRANSPORTE : +240% El petróleo cubre el 98,5% del consumo del sector TRANSPORTE, lo que representa el 65% de las importaciones anuales de crudo. DEPENDENCIA ENERGÉTICA EXTERIOR DEL 80% 5

6 CARACTERIZACIÓN ENERGÉTICA DEL SECTOR TRANSPORTE Marítimo 13% Aéreo 15,6% CONSUMO DE ENERGÍA FINAL POR MODOS, ESPAÑA Marítimo 4,2% Aéreo 13,6% 1980 Ferroviario ,1% Ferroviario i 2,3% CARRETERA 69,1% 79,6% 50% 47% 3% DESEQUILIBRIO MODAL. Protagonismo cada vez mayor de la CARRETERA y el COCHE En los 90 el transporte por carretera de viajeros se incrementó un 75% y el de mercancías un 40% El coche privado representa el 15% de toda la energía final consumida en España. 6

7 CARACTERIZACIÓN ENERGÉTICA DEL SECTOR TRANSPORTE INFRAESTRUCTURAS RELACIÓN COCHES/HABITANTES km de autopistas Coches / 1000 habitantes Italia ,3 Italia ,3 Alemania ,2 Alemania ,9 Francia ,4 Francia ,7 España * España ,7 EU ,1 EU ,8 * km en 2004 CAMBIOS MODELO URBANÍSTICO CRECIMIENTO DE LA MOVILIDAD ( ): El transporte de viajeros se ha duplicado y el de mercancías ha aumentado en un 88% Protagonismo del transporte por carretera 7

8 Comparación relativa del consumo de energía y emisiones por modos de transporte de viajeros (Valores sobre mínimo=100) Eficiencia Energética (MJ/v-km) Emisiones (tco2/m v-km) AVE Autobús Cercanias Metro Autobús urbano Coche ciclo Coche ciclo Avión interurbano interurbano urbano 8

9 CARACTERIZACIÓN ENERGÉTICA DEL SECTOR TRANSPORTE Se producen al quemar hidrocarburos 8, litro de gasolina 1 litro kg N 2 2,32 Kg. de CO gr. 1 litro de gasóleo contaminantes: gr. CO 1-2 gr. NO x 2-3 gr. HC 26Kg 2,6 Kg. deco 2 0,1-0,33 SO2 0,4-1g PM (diésel) Un vehículo turismo medio durante su vida útil emite al medio ambiente del orden de 30 toneladas de CO2! 9

10 Problemas: Emisiones de Contaminantes El transporte como fuente de emisión de contaminantes atmosféricos 10

11 COSTES EXTERNOS UNITARIOS PARA ESPAÑA Costes unitarios externos ( /vi-km t-km) en España 250, ,0 150,0 100, , Automovil Autobus Moto Ferro errocarril Pax Furgoneta Ferrocarril M. Accidentes Ruido Polución atmosferica Cambio climatico (esc.sup) Naturaleza y paisaje Aguas arriba y aguas abajo Efectos urbanos 11

12 PRINCIPAL PROBLEMA? CAMBIO CLIMÁTICO ABASTECIMIENTO ENERGÉTICO CONTAMINACIÓN 12

13 13

14 INSTRUMENTOS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL SECTOR TRANSPORTE 14

15 Promoción de Medidas de Ahorro y Eficiencia i i Información / Formación Ayudas públicas Incentivos Financieros Proyectos ejemplares AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA Concienciación /Educación / Campañas Planes / Estrategias Legislación 15

16 16

17 Obligatoria ETIQUETAS Voluntaria En todos los puntos de venta puede obtenerse gratuitamente una guía sobre consumo de combustible y las emisiones de CO 2 en la que figuran los datos de todos los modelos de automóviles de turismos nuevos. Marca/modelo: Tipo de carburante: CONSUMO OFICIAL (SEGÚN LO DISPUESTO EN LA DIRECTIVA 80/1268/CEE) Tipo de conducción L/100 km En ciudad En carretera Media ponderada EMISIONES ESPECÍFICAS OFICIALES DE CO 2 (SEGÚN LO DISPUESTO EN LA DIRECTIVA 80/1268/CEE) g/km El consumo de combustible y las emisiones de CO 2 no sólo dependen del rendimiento del vehículo; también influyen el comportamiento al volante y otros factores no técnicos. El CO 2 es el principal gas de efecto invernadero responsable del calentamiento del planeta. 17

18 18

19 POLÍTICAS Y ESTRATEGIAS EUROPEAS PARA EL SECTOR TRANSPORTE EN EFICIENCIA ENERGÉTICA LIBRO BLANCO 2001 LIBRO VERDE 2005 vs PLAN DE ACCIÓN COMPROMISO 2020 (triple 20) CAMBIO MODAL HACIA MEDIOS MÁS EFICIENTES MEJORA EFICIENCIA DE VEHÍCULOS USO MÁS EFICIENTE DE LOS MEDIOS Sector transporte: ha de cumplir también los objetivos a través de la combinación de políticas: Desarrollo tecnológico (nuevas tecnologías y combustibles alternativos) Instrumentos de mercado (impuestos, tasas, ) Medidas de acompañamiento para optimizar el uso de los medios de transporte y de las infraestructuras y para fomentar un cambio de costumbres de los ciudadanos y empresas. Resolucíón Parlamento Europeo, 11 de marzo de

20 MARCO ESTRATÉGICO ESPAÑOL (E ) I: PLAN DE ACCIÓN II: PLAN ACCIÓN PLAN ESTRATÉGICO PLAN NACIONAL DE ASIGNACIÓN DE EMISIONES I: II: PLAN DE ACTIVACIÓN

21 PLAN DE ACCIÓN : OBJETIVOS OS GENERALES (APROBADO POR CONSEJO DE MINISTROS DE ) AHORROS EN ENERGÍA FINAL (periodo) ktep AHORROS EN ENERGÍA FINAL (2012) ktep (12,4 %) (25% del petróleo importado en 2008) AHORROS ENERGÍA PRIMARIA (periodo) ktep AHORROS ENERGÍA PRIMARIA (2012) ktep (13,7%) (25% del petróleo importado en 2008) INVERSIONES A PROMOVER M APOYOS PÚBLICOS M EMISIONES EVITADAS (periodo) MtCO 2 NÚMERO DE MEDIDAS A IMPLEMENTAR 43 ACTUACIONES LEGISLATIVAS A DESARROLLAR 16 21

22 ORIGEN DE FONDOS PARA FINANCIAR LOS APOYOS PÚBLICOS DEL PAE4+ TARIFA GAS 12,0% PGE 10,1% FEDER TRAMO NACIONAL 2,7% TARIFA ELÉCTRICA 58,3% CC.AA. (RECURSOS PROPIOS Y FEDER TRAMO REGIONAL) 16,9% 22

23 ORIGEN DE FONDOS PÚBLICOS PARA EL PLAN FONDOS PUBLICOS CON ORIGEN EN REINVERSIONES SECTORIALES RECURSOS PERIODO (k ) RECURSOS MEDIOS ANUALES (k ) PGE-IDAE PGE-OOMM FEDER POR-TRAMO NACIONAL RETORNOS SG FEDER-IDAE CCAA (PROPIO+FEDER POR TR) TARIFA GAS TARIFA ELECTRICA TOTALES RECURSOS PÚBLICOS Y SU APLICACIÓN SECTORIAL RECURSOS PÚBLICOS PERIODO (k ) RECURSOS MEDIOS ANUALES (k ) INDUSTRIA TRANSPORTE SECTORES USOS FINALES EDIFICIOS EQUIPAMIENTO DOM. Y OFIMÁTICA AGRICULTURA SERVICIOS PÚBLICOS SECTOR TRANSFORMACIÓN TRANSFORMACIÓN DE LA ENERGÍA COMUNICACIÓN TOTALES

24 DATOS BÁSICOS DEL PLAN DE ACCIÓN ØINVERSIONES: Inversión periodo : M TRANSPORTE Suponen el 8,5% del total de inversiones movilizadas ØAPOYOS PÚBLICOS: Apoyo público periodo : 408,29 M Suponen el 17,25% de los apoyos públicos previstos. ØAHORRO ENERGÉTICO: Energía final: ktep (51% del total) Energía primaria: ktep ( 38% del total) ØEMISIONES EVITADAS: Toneladas de CO2: 107,5 Millones Suponen p el 45% de las emisiones evitadas. 24

25 Presupuestos Generales del Estado = 35,0 M TARIFA ELÉCTRICA = 275,9 M TARIFA GAS = 57,0 M PAE : PRESUPUESTO ANUAL = 448 M PRESUPUESTO TOTAL ANUAL = 367,9 M IDAE 368 M 30 % 70 % ACTUACIONES DIRECTAS IDAE 110 M MEDIDAS COLABORACIÓN O C IDAE-CC.AA. 258 M PRESUPUESTO CC.AA. 80 M 77 % 23 % TOTAL IDAE-CC.AA. 338 M 25

26 INSTRUMENTOS PARA LA MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA CAMBIO MODAL HACIA MEDIOS MÁS EFICIENTES MEJORA EFICIENCIA DE VEHÍCULOS USO MÁS EFICIENTE DE LOS MEDIOS Planes Movilidad Urbanos Planes Tpte Trabajo Medios Colectivos en el transporte por Carretera Fomento Ferrocarril Fomento Marítimo Etiquetado energético Acuerdos fabricantes Renovación Flotas Renovación Parque Automovilístico Renovación Flota Aérea Renovación Flota Marítima Car sharing/pooling Gestión Infraestructuras Gestión Flotas Carretera Gestión Flotas Aeronaves Conducción Eficiente 26

27 MEDIDAS PRIORITARIAS EN TRANSPORTE (Plan de Acción ) (1) Me edida 1 Planes de movilidad urbana sostenible Realización PMUS Promoción uso bicicletas Estudios y proyectos piloto Coste elegible: entre y Financiación IDAE: 60% Coste elegible: hasta (en función de capacidad) Financiación IDAE: 100% Coste elegible: (Estudios) (Pilotos) Financiación IDAE: 60% Estudios de seguimiento i Cursos formación gestores y coordinadores d de movilidad d Coste elegible: Coste elegible: Financiación IDAE: 80% Financiación IDAE: 60% Medida 2 Me edida 3a Gestión de flotas de transporte por carretera Realización auditorias Coste elegible: Financiación IDAE: 70% Líneas de apoyo inversiones Coste elegible: Financiación IDAE: 40% Cursos de conducción económica de automóviles turismo Conductores Apoyo público: máx. 80./alumno Profesores autoescuelas Apoyo público: máx. 125./profesor Cursos gestión eficiente Coste elegible: 300. persona Financiación IDAE: 70% MODOS MÁS EFICIENTES Med dida 3b Cursos de conducción económica de vehículo industrial Conductores Profesores autoescuelas Apoyo público: máx. 240./alumno privado Apoyo público: máx. 300./profesor 300 /alumn. Adm. Pública USO MÁS EFICIENTE MEJORA DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL TRANSPORTE MEDIOS MÁS 27 EFICIENTE

28 MEDIDAS PRIORITARIAS EN TRANSPORTE (2) Medida 4a Renovación de flotas de transporte por carretera Tipo H2, PC, híbridos, eléctricos: Límite ayuda IDAE: GN y GLP: Estación llenado colectivas: ( las de H2) Estaciones llenado individuales: Aplicable al Sector Público y Privado. (incluyendo leasing y renting) Las ayudas tienen como límite el 15% del precio de mercado de los vehículos ida 4b Med Renovación del parque de automóviles Tipo H2 y PC: Estaciones de carga al público: de a Euros H.Enchufafles/Eléctricos: (< 130 gr/km) Híbridos: / (< 130 gr/km) Motos eléctricas de más de 4kW: 750 Límite ayuda IDAE: GN y GLP: (< 160 gr/km) Transformación a GLP: 450. Las ayudas tienen como límite el 15% del precio Aplicable al Sector Público y Privado. Incluyendo leasing y renting de mercado de los vehículos MEDIDAS ADICIONALES EN TRANSPORTE Me edida 1 Planes de transporte para empresas Realización PTT Coste elegible: entre y Financiación IDAE: 60% Estudios y Experiencias piloto Coste elegible: (Estudios) (Pilotos) Financiación IDAE: 60% Medid da 2 Mayor participación de medios colectivos en el transporte por carretera Realización estudios Carriles VAO: Coste elegible: entre y Servicios internet: Intercambiadores: Financiación IDAE: 100% BIllética: Mejora intermodal:

29 MEDIDAS PRIORITARIAS EN TRANSPORTE (2006) TOTAL ACTUACIONES Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) Planes de para Empresas (PTT) 50 Mayor participación de los Medios Colectivos en el transporte por Carretera 17 Gestión de Flotas de por Carretera 40 Conducción Eficiente de Turismos Conducción Eficiente i de Vehículos Industriales (Autobuses y Camiones) Renovación de Flotas de por Carretera 229 Renovación del Parque Automovilístico de Turismos 715 Otras medidas 13 TOTAL

30 MEDIDAS PRIORITARIAS EN TRANSPORTE (2007) TOTAL ACTUACIONES Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) Planes de para Empresas (PTT) 47 Mayor participación de los Medios Colectivos en el transporte por Carretera 6 Gestión de Flotas de por Carretera 18 Conducción Eficiente de Turismos Conducción Eficiente i de Vehículos Industriales (Autobuses y Camiones) Renovación de Flotas de por Carretera 154 Renovación del Parque Automovilístico de Turismos 916 Otras medidas 9 TOTAL

31 31

32 LA E4 Y SUS PLANES DE ACCIÓN LÍNEA ESTRATÉGICA DE AYUDAS DE INVERSIÓN EN AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA Publicación en BOE ( ) Inversión : 400M ; Inversión asociada M Aplicación al programa de ayudas: 60 M (2008) y 120 M (2009) Proyectos plurianuales y plurirregionales i Ayudas planteadas de forma similar a la línea del PAE4+ PROYECTOS TRANSPORTE -Renovación de vehículos -Red de abastecimiento nuevos combustibles 32

33 INVERSIÓN ELEGIBLE MÍNIMA Y MÁXIMA POR PROYECTO SEGÚN TIPO Y BENEFICIARIO La cuantía de la ayuda se establece con criterios similares a la asignación de ayudas de Plan de Acción y se ajustan a las Directrices Comunitarias de ayudas a favor del MA 33

34 RESULTADOS CONVOCATORIA 2008 (PROVISIONAL): 57 proyectos presentados con una inversión total asociada de 923 M. 35 desestimados por no subsanación de deficiencias administrativas/técnicas o por no adecuación a las tipologías de proyectos contempladas en la Resolución (básicamente, proyectos de aprovechamiento de energías renovables). 23 proyectos con evaluación positiva: SEGÚN SECTOR DE ACTIVIDAD: SEGÚN TIPO DE PROYECTO: SECTOR Nº Presupuesto de inversión TIPO DE PROYECTO Nº Presupuesto de inversión ( ) INDUSTRIAL TRANSPORTE EDIFICACIÓN TOTAL ( ) ESTRATÉGICO SINGULAR INNOVADOR SECTORIAL CONJUNTO TOTAL CONVOCATORIA 2009: DOTACIÓN ANUAL = 120 M Tipología de proyectos y beneficiarios análoga a la de la convocatoria

35 PLAZO Y FORMA DE PRESENTACIÓN DE LAS SOLICITUDES El plazo para la presentación de las solicitudes estará abierto durante 3meses contados desded el día siguiente i a la fecha de publicación ió de las bases de la convocatoria en el Boletín Oficial del Estado (8 de abril de 2009). Fecha límite de presentación de las solicitudes = 9 de julio de 2009 (incluido) Las solicitudes se presentarán conforme al modelo que figura en dichas bases (disponible también en la web de IDAE: 35

36 PLAN DE ACTIVACIÓN: LÍNEAS DE ACTUACIÓN DISTRIBUCIÓN SECTORIAL DE LAS LÍNEAS DE ACTUACIÓN DEL PLAN OBJETIVO DEL PLAN A 2011 Reducir un 10% las importaciones de crudo Transversales 3 Edificios 15 3 LÍNEAS DE ACTUACIÓN DEL PLAN 1. Transversales 2. Movilidad 3. Edificios Ahorro Eléctrico 8 TOTAL Ahorro Eléctrico 36

37 PLAN DE ACTIVACIÓN DEL AHORRO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA Medidas de Movilidad Medidas transversales Impulso al mercado de servicios energéticos Definición de la actividad de servicios energéticos en la Ley 30/2007 de Contratos del Sector Público Sistema de homologación de la figura de ESE Línea de financiación preferente para proyectos de ahorro y eficiencia energética Duplicación del Programa de ayudas a proyectos estratégicos de IDAE Exigencia de acreditación de la eficiencia energética en la contratación pública de la AGE Campaña de información y formación de los consumidores Dentro de medidas de ahorro eléctrico Reconocimiento y promoción de la energía recuperada en la frenada de trenes Proyecto piloto de movilidad eléctrica Turismos clase A en la AGE 20% de biocarburantes en el PME Garantizar el objetivo del PER en biocarburantes (5,83%) mediante desarrollo reglamentario Plan VIVE Etiquetado energético obligatoria de vehículos turismo Reducción de los límites de velocidad en carreteras Promoción de la conducción eficiente: Campaña de comunicación Sistema de enseñanza Nueva financiación para PMUS Nuevos criterios de EE en ayudas de la AGE al transporte público Promoción transporte urbano en bicicletas Bus-VAO en grandes ciudades Optimización rutasaéreas 37

38 IMPUESTO DE MATRICULACIÓN DE TURISMOS EN FUNCIÓN DE EMISIONES DE CO2. Ley 34/2007 de 15 de noviembre de calidad del aire y protección de la atmósfera. Disposición adicional octava. Reestructuración del impuesto sobre determinados medios de transporte. TOTAL ,75% Mayor de 200 grco2/km ) ,0% -11,6% 9,75% (Entre 160 y 199 grco2/km ) ,9% ,75% (Entre 121 y 159 grco2/km ) ,4% 0% (Menor de 120 gr CO2/km) ,8%

39 ESTRATEGIA ESPAÑOLA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE LEY DE EFICIENCIA ENERGÉTICA (EN PLANTEAMIENTO) 39

40 DIRECTIVA 33/2009 relativa a la promoción de vehículos de transporte t por carretera limpios i y energéticamente t eficientes i La presente Directiva ordena a los poderes adjudicadores, a las entidades adjudicadoras y a operadores que presten un servicio público que tengan en cuenta a la hora de comprar un vehículo de transporte por carretera los impactos energético y medioambiental durante su vida útil, incluidos el consumo de energía y las emisiones de CO 2 y de determinados contaminantes (NOx, NMHC, Partículas). A partir del 4 de diciembre de opciones: o Establecimiento de especificaciones técnicas con requisitos de comportamiento energético y ecológico. oen la contratación pública: introduciendo dichos impactos en la decisión de compra (se calcula para la vida útil un coste de combustible, un coste de CO2 y un coste de contaminantes) 40

41 PROYECTO MOVELE I Ofertas vehículos Mantenimiento Inversiones en fabricación Experiencias Apertura mercado natural ADMONES. LOCALES CC.AA. ADMÓN. GRAL. ESTADO Regulación Financiación Confianza Potenciales usuarios 41

42 AHORRO O ENERGÉTICO: DESCRIPCIÓN: PROYECTO MOVELE La puesta en circulación de los vehículos eléctricos contemplados implicará un ahorro energético neto de tep/año en energía primaria y la reducción de tco2/año. El proyecto se desarrollará en cuatro fases: 1. Realización de estudios, recopilación de información y diseño final del proyecto. 2. Desarrollo de una Convocatoria Pública de acceso al proyecto, tanto de fabricantes de vehículos eléctricos, como de potenciales usuarios. 3. Lanzamiento del proyecto, gestión de las ayudas y seguimiento de resultados. 4. Análisis y evaluación de los resultados, conclusiones y realización de propuestas de desarrollo de normativas. PRESUPUESTO : k, con cargo a los fondos del Plan de Acción de la E4. PLAZO DE EJECUCIÓN: Duración de 24 meses, previsiblemente a lo largo de los ejercicios de 2009 y

43 PROYECTOS IDAE OTRAS ACTUACIONES IDAE Proyectos en colaboración con las CCAA (PAE) Proyectos ejemplares o de relieve en el sector transporte. Ejemplos: lanzamiento de plataforma de car sharing (Avancar) programa de cursos de conducción eficiente en colaboración con ANFAC/ANIACAM/FOMENTO Proyectos piloto movilidad urbana y de transporte a los centros de trabajo Globalgas l (adaptaciones vehiculares a GN) Líneas de apoyo económico: línea estratégica de apoyo a proyectos PROYECTOS EUROPEOS Ecodrive, E d i Clase, Treatise Participación en asociaciones y grupos de trabajo (EnR, AIE) REALIZACIÓN DE ESTUDIOS tecnologías de transporte, de prospectiva energética, etc. PARTICIPACIÓN EN DESARROLLO NORMATIVO Y SU IMPLEMENTACIÓN Etiquetados t energéticos, Movilidad urbana, Conducción eficiente, Ley de Calidad del Aire, etc. PROMOCIÓN DEL H2 (socio fundador de la AeH2) HERRAMIENTAS DE PROMOCIÓN Y DIFUSIÓN (base de datos, manuales, guías ) ORGANIZACIÓN DE JORNADAS Y EVENTOS 43

44 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN Ángel Cediel Galán 44

TRANSPORTE Y TERRITORIO. Transporte y Energía

TRANSPORTE Y TERRITORIO. Transporte y Energía TRANSPORTE Y TERRITORIO Transporte y Energía El sector energético español Lo que producimos: nuclear, renovables y carbón 2 El sector energético español Lo que consumimos es muy distinto Gran dependencia

Más detalles

POLÍTICAS DE AHORRO ENERGÉTICO EN EL SECTOR TRANSPORTE

POLÍTICAS DE AHORRO ENERGÉTICO EN EL SECTOR TRANSPORTE POLÍTICAS DE AHORRO ENERGÉTICO EN EL SECTOR TRANSPORTE Juan Luis Plá de la Rosa Jefe del Departamento de Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía QUÉ ES EL IDAE? Entidad Pública Empresarial

Más detalles

Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007

Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007 Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007 Juan Luis Plá de la Rosa Jefe del Departamento de Dirección Ahorro y Eficiencia

Más detalles

COMPRA Y USO DEL COCHE. Haga clic para modificar ORGANIGRAMA el estilo IDAE de título del patrón

COMPRA Y USO DEL COCHE. Haga clic para modificar ORGANIGRAMA el estilo IDAE de título del patrón Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Las Energías Alternativas y el Medio Ambiente en el transporte por carretera Fundación Corell 28 de abril de 2009 Juan Fco Larrazábal Roche Departamento

Más detalles

ETIQUETADO ENERGÉTICO DE VEHÍCULOS. Transporte

ETIQUETADO ENERGÉTICO DE VEHÍCULOS. Transporte Directiva 1999/94/CE: Obliga a los Estados Miembros de la Unión Europea a adaptar su legislación para implantar procedimientos de información sobre consumo y emisiones de CO2 de los vehículos nuevos. Real

Más detalles

Plan de Acción n 2008 2012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética en España: a: Sector Industria

Plan de Acción n 2008 2012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética en España: a: Sector Industria Plan de Acción n 2008 2012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética en España: a: Sector Industria 20 de octubre 2009 Rafael Gaos font Jefe de Proyecto: Departamento de Industria IDAE 1 CONTENIDO

Más detalles

Políticas de ahorro y eficiencia energética en el transporte en España

Políticas de ahorro y eficiencia energética en el transporte en España JORNADA HISPANO-ALEMANA DE EFICIENCIA ENERGÉTICA EN LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE Políticas de ahorro y eficiencia energética en el transporte en España Cámara de Comercio Alemana para España Madrid, 25

Más detalles

INSTITUTO PARA LA DIVERSIFICACIÓN Y AHORRO DE LA ENERGÍA. IDAE

INSTITUTO PARA LA DIVERSIFICACIÓN Y AHORRO DE LA ENERGÍA. IDAE 1 Del Plan de Acción de Ahorro y Eficiencia Energética 2008-2012 (CONSEJO DE MINISTROS DE 20-7-2007) al Plan de Activación del ahorro y la eficiencia energética 2008-2011 (CONSEJO DE MINISTROS DE 1-8-2008)

Más detalles

La apuesta andaluza por los vehículos más eficientes: Políticas de incentivos y proyectos emblemáticos en Andalucía

La apuesta andaluza por los vehículos más eficientes: Políticas de incentivos y proyectos emblemáticos en Andalucía La apuesta andaluza por los vehículos más eficientes: Políticas de incentivos y proyectos emblemáticos en Andalucía Gema Cantero Medina Jefa de Área de Actuaciones en Transporte y Servicios Públicos Sevilla,

Más detalles

RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Madrid, 25 de febrero de 2015 ACTUACIONES DE IDAE EN EL IMPULSO A LA

Más detalles

Jornadas técnicas sobre cambio climático y movilidad

Jornadas técnicas sobre cambio climático y movilidad Jornadas técnicas sobre cambio climático y movilidad Bloque 2. El transporte y la calidad del aire. La estrategia española de movilidad sostenible. El Plan Nacional de calidad del aire. Madrid, 4 y 5 de

Más detalles

Cómo beneficia a España?

Cómo beneficia a España? Cómo beneficia a España? Febrero de 2015 Qué es el Autogas? El Autogas es El combustible alternativo más utilizado en el mundo. Más de 25 millones de vehículos lo utilizan, más de 13 millones en Europa,

Más detalles

CURSOS DE VERANO-UCM-2009 EL ESCORIAL. Sistema energético sostenible, nueva economía y empleos verdes ante la crisis

CURSOS DE VERANO-UCM-2009 EL ESCORIAL. Sistema energético sostenible, nueva economía y empleos verdes ante la crisis CURSOS DE VERANO-UCM-2009 EL ESCORIAL Sistema energético sostenible, nueva economía y empleos verdes ante la crisis VALORACION DE LAS POLÍTICAS DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA. PROPUESTAS ADICIONALES

Más detalles

Repercusión de la etiqueta en términos de eficiencia energética

Repercusión de la etiqueta en términos de eficiencia energética JORNADAS DE PRESENTACIÓN DE LA NUEVA NORMATIVA EUROPEA SOBRE ETIQUETADO DE NEUMÁTICOS Repercusión de la etiqueta en términos de eficiencia energética Juan Luis Plá de la Rosa Jefe del Departamento de IDAE

Más detalles

EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO. Clausura

EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO. Clausura EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO Clausura Dirección General de Industria, Energía y Minas Carlos López Jimeno Madrid, 12 de marzo de 2015 Fuente: Balance

Más detalles

Índice de Contenidos

Índice de Contenidos Índice de Contenidos 3. MARCO NORMATIVO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE EN ESPAÑA... 1 3.1. Introducción sobre normativa sostenible en España... 1 3.2. Normativa sobre movilidad sostenible en España... 2 3.2.1.

Más detalles

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte 1. Introducción 2. Política de la Unión Europea frente al gas natural vehicular 3. Ventajas del gas natural en la automoción 4. Desarrollo actual

Más detalles

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte 1. Introducción 2. Política de la Unión Europea frente al gas natural vehicular 3. Ventajas del gas natural en la automoción 4. Desarrollo actual

Más detalles

AYUDAS PARA EL AHORRO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA

AYUDAS PARA EL AHORRO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA AYUDAS PARA EL AHORRO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA Angel Sánchez de Vera Jefe del Departamento de Servicios y Agricultura IDAE 24 de septiembre de 2008 1 TIPOS DE AYUDAS Financiación de proyectos Contrato

Más detalles

SUBVENCIONES PARA LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA (E4)

SUBVENCIONES PARA LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA (E4) ÓRGANO EMISOR NORMATIVA SUBVENCIONES PARA LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA (E4) CONSEJERÍA DE ECONOMÍA Y EMPLEO Resolución de 31 de enero de 2012, de la Consejería de Economía y Empleo,

Más detalles

La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera

La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera D. Fernando Acebrón Director Área Industrial y Técnica XXII SEMANA DEL AUTOBÚS Y AUTOCAR Zaragoza, 25 de Octubre de 2013 Los autobuses

Más detalles

AYUDAS Y ESTRATEGIAS NACIONALES PARA LA PROMOCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR EFICIENTES

AYUDAS Y ESTRATEGIAS NACIONALES PARA LA PROMOCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR EFICIENTES AYUDAS Y ESTRATEGIAS NACIONALES PARA LA PROMOCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR EFICIENTES Jornada de Eficiencia Energética en Transporte y Logística Organizada por: Confederación Española de Organizaciones Empresariales

Más detalles

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Título de la Práctica: Promoción de Combustibles Alternativos RESUMEN La mejora

Más detalles

El Plan de Acción n de Ahorro y Eficiencia Energética y la rehabilitación energética de edificios

El Plan de Acción n de Ahorro y Eficiencia Energética y la rehabilitación energética de edificios AISLAMIENTO TÉRMICO T PARA REHABILITACIÓN N DE EDIFICIOS. PRESENTACIÓN N DE GUÍAS CON SOLUCIONES TÉCNICAS El Plan de Acción n de Ahorro y Eficiencia Energética y la rehabilitación energética de edificios

Más detalles

Departamento de Transporte LINEAS DE AYUDA A LA RENOVACIÓN DEL PARQUE CIRCULANTE GESTIONADAS POR IDAE PIVE MOVELE

Departamento de Transporte LINEAS DE AYUDA A LA RENOVACIÓN DEL PARQUE CIRCULANTE GESTIONADAS POR IDAE PIVE MOVELE Departamento de Transporte LINEAS DE AYUDA A LA RENOVACIÓN DEL PARQUE CIRCULANTE GESTIONADAS POR IDAE PIVE MOVELE España ha dado un paso significativo en los planes de renovación del parque circulante,

Más detalles

Propuestas fiscales para una Movilidad Sostenible

Propuestas fiscales para una Movilidad Sostenible Propuestas fiscales para una Movilidad Sostenible Bruno Estrada. Director de Estudios de la Fundación 1º mayo. Madrid, 18 de Octubre 2011. Fundacion 1º mayo. CC.OO. 1 Nuestro sistema de transporte es sucio,

Más detalles

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Título de la Práctica: Promoción de Combustibles Alternativos RESUMEN La mejora

Más detalles

CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE

CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE Porqué es bueno el coche eléctrico para el país? Por ahorro energético: en un vehículo de prestaciones similares, los motores

Más detalles

Curso sobre Gestión de la Movilidad Urbana Sostenible - GMUS -

Curso sobre Gestión de la Movilidad Urbana Sostenible - GMUS - Curso sobre Gestión de la Movilidad Urbana Sostenible - GMUS - 1. Antecedentes El desarrollo económico y social experimentado por los municipios andaluces en los últimos años ha repercutido sustancialmente

Más detalles

CURSO DE GESTIÓN DE LA

CURSO DE GESTIÓN DE LA CURSO DE GESTIÓN DE LA Centro de la UNED Cádiz Plaza de San Antonio, 2 Inscripción: Lucía Moreno Pavón lucia.moreno.pavon@dipucadiz.es 956 221 118 Organiza: Colabora: El curso GMUS iniciará a los asistentes

Más detalles

El transporte en un plan energético metropolitano: Aplicación a Barcelona

El transporte en un plan energético metropolitano: Aplicación a Barcelona El transporte en un plan energético metropolitano: Aplicación a Barcelona FRANÇESC ROBUSTÉ, JORDI CARDENAL Y ANDRÉS LÓPEZ PITA CENIT, Centro de Innovación del Transporte. ETS Ingenieros de Caminos, Canales

Más detalles

Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015

Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015 Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015 Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) OBJETO Desarrollo de una

Más detalles

JORNADA DE PRESENTACIÓN NUEVAS LÍNEAS DE AYUDA PARA AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA

JORNADA DE PRESENTACIÓN NUEVAS LÍNEAS DE AYUDA PARA AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA JORNADA DE PRESENTACIÓN NUEVAS LÍNEAS DE AYUDA PARA AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA DIRECTIVA DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Objetivo UE: ahorro del 20% en el consumo de energía primaria de la Unión Europea El

Más detalles

ACCIONES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA

ACCIONES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA Mesa Temática Interregional sobre Energía e I+D+i ACCIONES DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA Marisa Olano Jefa del Departamento de Relaciones Internacionales Secretaría General (IDAE) Madrid, 26 de octubre

Más detalles

La empresa y la nueva cultura de la movilidad: instrumentos y herramientas. ignacio ramos gestión n del conocimiento y redes.

La empresa y la nueva cultura de la movilidad: instrumentos y herramientas. ignacio ramos gestión n del conocimiento y redes. 1 La empresa y la nueva cultura de la movilidad: instrumentos y herramientas ignacio ramos gestión n del conocimiento y redes 4 de mayo de 2011 2 MOVILIDAD SOSTENIBLE Calidad del aire La contaminación

Más detalles

LIBRO VERDE Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana

LIBRO VERDE Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana LIBRO VERDE Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana Santiago de Compostela, 15 de Enero de 2008 Grupo de Transportes de la Comisión Arco Atlántico-CRPM índice Contenido Objetivo del LIBRO VERDE

Más detalles

Iniciativas de eficiencia en el transporte

Iniciativas de eficiencia en el transporte Rosa M Arce Ruiz Fundación Gas Natural Seminario: Nuevas tecnologías contra el cambio climático n Resumen: n El transporte como consumidor de energía n Iniciativas europeas n Iniciativas españolas n Iniciativas

Más detalles

Eficiencia energética, movilidad y nuevas energías en el marco de la Estrategia Energética de Euskadi 3E2020

Eficiencia energética, movilidad y nuevas energías en el marco de la Estrategia Energética de Euskadi 3E2020 Eficiencia energética, movilidad y nuevas energías en el marco de la Estrategia Energética de Euskadi 3E2020 Xabier Garmendia Viceconsejero de Industria y Energía 27 Junio 2012 Muskiz FP Cursos de Verano

Más detalles

Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible

Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible Guillermo Martínez López Oficina Española de Cambio Climático CONAMA LOCAL 2015 Madrid, 7 de octubre de 2015 Introducción

Más detalles

Programa de impulso al vehículo eléctrico en Andalucía 2013/2014

Programa de impulso al vehículo eléctrico en Andalucía 2013/2014 Programa de impulso al vehículo eléctrico en Andalucía 2013/2014 En menos de 10 años, la movilidad eléctrica será la preferida por los ciudadanos. Andalucía puede convertirse en proveedor líder de tecnología.

Más detalles

POLITICA DE ILUMINACIÓN EFICIENTE EN ESPAÑA

POLITICA DE ILUMINACIÓN EFICIENTE EN ESPAÑA POLITICA DE ILUMINACIÓN EFICIENTE Santo Domingo, 4 de agosto de 2011 Juan Antonio Alonso González Director de Ahorro y Eficiencia Energética - IDAE 1 Mecanismo s 1. Normativa 2. Apoyo Público 3. Mecanismos

Más detalles

El modelo energético de Andalucía

El modelo energético de Andalucía LA EFICIENCIA ENERGÉTICA EN ANDALUCÍA El modelo energético de Andalucía E L G R A N R E TO D E L A S O S T E N I B I L I D A D E N E R G É T I C A. E S T R AT E G I A E U R O P E A 2 0 2 0. D I R E C T

Más detalles

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC Congreso CIVITAS - BIOSIRE EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC JUAN ÁNGEL TERRÓN Dr. Ingeniero Industrial DIRECTOR DE INGENIERIA. EMT de Madrid SAN SEBASTIAN, 15 DE JUNIO DE 2011 EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES

Más detalles

Normativa. Plazo límite de solicitud para todas las actuaciones. 26 de julio de 2013

Normativa. Plazo límite de solicitud para todas las actuaciones. 26 de julio de 2013 AYUDAS DE LA AGENCIA VALENCIANA DE LA ENERGÍA A LAS EMPRESAS VALENCIANAS EN EL MARCO DEL PLAN DE ACCIÓN DE LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA SECTOR TRANSPORTE EJERCICIO 2012 Normativa Resolución

Más detalles

JORNADAS TÉCNICAS GENERA 2011 EL PLAN 330-AGE Y EL PLAN 2000 ESE. Primeras experiencias. Luces y Sombras?

JORNADAS TÉCNICAS GENERA 2011 EL PLAN 330-AGE Y EL PLAN 2000 ESE. Primeras experiencias. Luces y Sombras? JORNADAS TÉCNICAS GENERA 2011 EL PLAN 330-AGE Y EL PLAN 2000 ESE. Primeras experiencias. Luces y Sombras? Los Programas de Acción del Gobierno de Apoyo a los Servicios Energéticos Juan Antonio Alonso Director

Más detalles

CAMBIO CLIMÁTICO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

CAMBIO CLIMÁTICO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE Cambio Climático: desafíos para la región Jornadas 7 y 8 de agosto de 2008, Rosario CAMBIO CLIMÁTICO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE por Manuel Ludueña DAÑOS PRODUCIDOS POR > 2,5 ºC Para el año 2010, más del 50%

Más detalles

I N S T I T U T O P A R A L A D I V E R S I F I C A C I Ó N Y A H O R R O D E L A E N E R G Í A UIMP. suministro, sostenibilidad y seguridad.

I N S T I T U T O P A R A L A D I V E R S I F I C A C I Ó N Y A H O R R O D E L A E N E R G Í A UIMP. suministro, sostenibilidad y seguridad. UIMP Energía a Eléctrica: garantía a de suministro, sostenibilidad y seguridad. Panel: Gestión n de la demanda eléctrica, ahorro y eficiencia Enrique Jiménez Larrea Director General IDAE 3 de julio de

Más detalles

10º Congreso Nacional del Medio Ambiente (Conama 10)

10º Congreso Nacional del Medio Ambiente (Conama 10) (Conama 10) ST-16. Innovación y nuevas tecnologías en ahorro, eficiencia energética y energías renovables Marco general de las políticas de promoción de las nuevas M. Francisca Rivero García IDAE Miércoles

Más detalles

Índice de contenidos. Introducción. 1. Escenario actual de la energía. 3. Resultados e impacto Conclusiones

Índice de contenidos. Introducción. 1. Escenario actual de la energía. 3. Resultados e impacto Conclusiones Planificación energética en la administración pública. Uso sostenible de la energía Medidas en el sector público de Madrid COIIM Madrid Marzo 2010 Índice de contenidos Introducción 1. Escenario actual

Más detalles

ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013

ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013 ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013 Ángeles Cristóbal Servicio de Protección de la Atmósfera Dirección General de Sostenibilidad AYUNTAMIENTO DE MADRID La experiencia de

Más detalles

Nota de prensa. El Consejo de Ministros destina más de 4.000 millones de euros al sector del automóvil

Nota de prensa. El Consejo de Ministros destina más de 4.000 millones de euros al sector del automóvil Nota de prensa El Consejo de Ministros aprueba el Plan Integral de Automoción (PIA) El Consejo de Ministros destina más de 4.000 millones de euros al sector del automóvil Los principales objetivos del

Más detalles

AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS.

AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS. AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS. Tempus es el primer autobús con tracción eléctrica y sistema de generación de energía a bordo, íntegramente desarrollado y fabricado en España. Técnicamente

Más detalles

ACTUACIONES DE LA COMUNIDAD DE MADRID PARA IMPULSAR EL COCHE ELÉCTRICO

ACTUACIONES DE LA COMUNIDAD DE MADRID PARA IMPULSAR EL COCHE ELÉCTRICO ACTUACIONES DE LA COMUNIDAD DE MADRID PARA IMPULSAR EL COCHE ELÉCTRICO Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas Consejería de Economía y Hacienda Comunidad de Madrid El sector

Más detalles

Movilidad sostenible

Movilidad sostenible Movilidad sostenible Como cada año la vuelta al colegio genera a partir de este mes multitud de desplazamientos en cada municipio. La concentración de Gases de Efecto Invernadero (GEI), los problemas generados

Más detalles

Consumo y medio ambiente

Consumo y medio ambiente Consumo y medio ambiente El caso del automóvil: el ECOtest Pere.sauret sauret@racc.es Santiago de Compostela 29 de marzo del 2007 Índice Introducción Consumo energético Contaminación local Cambio climático

Más detalles

El presente Real Decreto procede, en consecuencia, a la incorporación de la referida Directiva al ordenamiento jurídico interno.

El presente Real Decreto procede, en consecuencia, a la incorporación de la referida Directiva al ordenamiento jurídico interno. Real Decreto 837/2002, de 2 de agosto, por el que se regula la información relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO² de los turismos nuevos que se pongan a la venta o se ofrezcan en arrendamiento

Más detalles

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC I Congreso del Gas Natural en el Transporte EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC JUAN ÁNGEL TERRÓN Dr. Ingeniero Industrial DIRECTOR DE INGENIERIA. EMT de Madrid MADRID, 26 DE SEPTIEMBRE DE 2012 EMPRESA MUNICIPAL

Más detalles

Promoción de la Movilidad Sostenible

Promoción de la Movilidad Sostenible Promoción de la Movilidad Sostenible Curitiba, 13 de noviembre de 2013 Creciente incertidumbre en el suministro de carburante Reservas de petróleo en volumen Reservas de petróleo en energía bruta Reservas

Más detalles

Proyecto Piloto de MOVilidad ELEctrica MOVELE

Proyecto Piloto de MOVilidad ELEctrica MOVELE Proyecto Piloto de MOVilidad ELEctrica MOVELE Departamento de Transporte EL PROYECTO MOVELE EL PROYECTO MOVELE ES UNA INICIATIVA DE IDAE DESTINADA A DEMOSTRAR LA VIABILIDAD TÉCNICA, ECONÓMICA Y ENERGÉTICA

Más detalles

El RACC y la movilidad sostenible Ideas y propuestas Semana europea de la movilidad Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino

El RACC y la movilidad sostenible Ideas y propuestas Semana europea de la movilidad Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino El RACC y la movilidad sostenible Ideas y propuestas Semana europea de la movilidad Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino 16 de septiembre de 2008 29/09/2008 2 El RACC, el mayor automóvil

Más detalles

CIRCULAR INFORMATIVA Nº 36/2015

CIRCULAR INFORMATIVA Nº 36/2015 CIRCULAR INFORMATIVA Nº Palencia, a 8 de mayo de 2015 Programa de ayudas para actuaciones de cambio modal y uso más eficiente de los modos de transporte Plazos solicitud 2015: desde el día 06/05/2015 y

Más detalles

Y si las empresas trabajasen por un mundo mejor?

Y si las empresas trabajasen por un mundo mejor? Y si las empresas trabajasen por un mundo mejor? EL VEHÍCULO ELECTRICO HACIA UN MODELO DE TRANSPORTE SOSTENIBLE: REALIDAD O FICCIÓN? Bogotá, 7 de abril de 2011 OFICINAS CENTRALES Palencia (España) DYNAMYCA

Más detalles

EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN

EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN JUAN ÁNGEL TERRÓN DIRECTOR DE MATERIAL MÓVIL E INSTALACIONES TOLEDO, 8 DE NOVIEMBRE DE 2006 1 PORQUÉ NUEVAS TECNOLOGÍAS CON COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN TRANSPORTE

Más detalles

ACTUACIONES DE LA AGENCIA VALENCIANA DE LA ENERGÍA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO

ACTUACIONES DE LA AGENCIA VALENCIANA DE LA ENERGÍA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO ACTUACIONES DE LA AGENCIA VALENCIANA DE LA ENERGÍA CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO José Vicente Latorre Beltrán Jefe Departamento Eficiencia Energética AVEN Valencia, 8 de marzo de 2013 POLÍTICA ENERGÉTICA

Más detalles

PROGRAMA DE AYUDAS DE

PROGRAMA DE AYUDAS DE INDUSTRIA, BERRIKUNTZA, MERKATARITZA ETA TURISMO SAILA DEPARTAMENTO DE INDUSTRIA, INNOVACIÓN, COMERCIO Y TURISMO PROGRAMA DE AYUDAS DE TRANSPORTE Y MOVILIDAD EFICIENTE Área de Eficiencia Energética y Programas

Más detalles

EL PLAN DE ACCIÓN 2008-2012 DE EFICIENCIA ENERGÉTICA DE ESPAÑA

EL PLAN DE ACCIÓN 2008-2012 DE EFICIENCIA ENERGÉTICA DE ESPAÑA OBSERVATORIO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA ENERGY EFFICIENCY WATCH EL PLAN DE ACCIÓN 2008-2012 DE EFICIENCIA ENERGÉTICA DE ESPAÑA 25 de febrero de 2010 Juan Antonio Alonso Director de Ahorro y Eficiencia Energética

Más detalles

Abril 2010. Esfuerzo al servicio del cliente

Abril 2010. Esfuerzo al servicio del cliente Abril 2010 Esfuerzo al servicio del cliente 1 HISTORIA Indice 2 TRANSPORTE INTERMODAL (LÍNEAS DE NEGOCIO) 2.1 CONCEPTO 2.2 OBJETIVOS 2009 3 TRÁFICO ZARAGOZA - LA CORUÑA 4 TRÁFICO ZARAGOZA - SEVILLA 5 INVERSIÓN

Más detalles

Estrategia de participación europea. Juan Antonio Tébar Dpto. de Programas Europeos CDTI

Estrategia de participación europea. Juan Antonio Tébar Dpto. de Programas Europeos CDTI Estrategia de participación europea Juan Antonio Tébar Dpto. de Programas Europeos CDTI Por qué la EGCI? La crisis financiera se ha extendido a todos los sectores de la economía, afectando particularmente

Más detalles

Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda. 1 de abril de 2011

Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda. 1 de abril de 2011 Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda 1 de abril de 2011 Índice 1. Antecedentes 2. Objetivos 3. Estructura 4. Medidas 5. Conclusiones 2 Antecedentes

Más detalles

Guía de difusión de las implicaciones de la EEMS y propuestas de actuación para el Sector de Automoción

Guía de difusión de las implicaciones de la EEMS y propuestas de actuación para el Sector de Automoción Observatorio Industrial del Sector de Fabricantes de Automóviles y Camiones Guía de difusión de las implicaciones de la EEMS y propuestas de actuación para el Sector de Automoción Territorio, planificación

Más detalles

PARA FINANCIAR PROYECTOS DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ENERGÍAS RENOVABLES

PARA FINANCIAR PROYECTOS DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ENERGÍAS RENOVABLES FONDO JESSICA-F.I.D.A.E PARA FINANCIAR PROYECTOS DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y ENERGÍAS RENOVABLES J. Enrique Borrell Andrés Jefe Dpto de Industria Dirección de Ahorro y Eficiencia Energética IDAE Valladolid

Más detalles

Actuaciones de la AGE para el desarrollo del vehículo eléctrico. III Congreso Europeo Vehículo Eléctrico

Actuaciones de la AGE para el desarrollo del vehículo eléctrico. III Congreso Europeo Vehículo Eléctrico Actuaciones de la AGE para el desarrollo del vehículo eléctrico III Congreso Europeo Vehículo Eléctrico Lunes, 23 de noviembre de 2015 Industrialización y apoyo a la I+D+i Estímulo de la demanda, mercado

Más detalles

METODOLOGÍA PARA EL CÁLCULO DE LAS EMISIONES DEL TRANSPORTE POR CARRETERA. PRESENTE Y PASADO. CO CO 2 2 NO NO x x Metales Partículas José Manuel Burón Caballero Eva Bernardos Rodríguez Jesús Casla Sanz

Más detalles

Ayudas y financiación para proyectos de eficiencia energética en la industria

Ayudas y financiación para proyectos de eficiencia energética en la industria Pág. 1 Ayudas y financiación para proyectos de eficiencia energética en la industria Lope del Amo Dpto. de Transformación de la Energía IDAE INDICE Pág. 2 1. Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética

Más detalles

El sistema de indicadores del OTLE

El sistema de indicadores del OTLE El sistema de indicadores del OTLE Casimiro Iglesias Pérez Director de Negocio Intermodal. INECO Madrid, 13 de Febrero de 2014 INDICADORES: UN ELEMENTO BÁSICO DEL OTLE 1. BASE DE DATOS PROPIA de carácter

Más detalles

El gas natural para automoción en la Comunidad de Madrid. Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas

El gas natural para automoción en la Comunidad de Madrid. Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas El gas natural para automoción en la Comunidad de Madrid Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas Sector Transporte en la Comunidad de Madrid Balance energético Parque de vehículos

Más detalles

5th Atlantic Workshop on Energy and Environmental Economics El papel futuro de la eficiencia energética en la política energética española

5th Atlantic Workshop on Energy and Environmental Economics El papel futuro de la eficiencia energética en la política energética española 5th Atlantic Workshop on Energy and Environmental Economics El papel futuro de la eficiencia energética en la política energética española A Toxa, 25 Junio 2012 1 Evolución de la intensidad energética

Más detalles

EL GAS NATURAL EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE: AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID

EL GAS NATURAL EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE: AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID El gas natural en Menorca: una nueva energía EL GAS NATURAL EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE: AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID Juan Ángel Terrón Dr. Ingeniero industrial Director de Ingeniería y Medioambiente

Más detalles

Proyecto Movele. Movele Proyecto piloto. de demostración de viabilidad del vehículo eléctrico. Eficiencia en el Transporte

Proyecto Movele. Movele Proyecto piloto. de demostración de viabilidad del vehículo eléctrico. Eficiencia en el Transporte EFICIENCIA Y AHORRO ENERGÉTICO Eficiencia en el Transporte Proyecto Movele Movele Proyecto piloto de demostración de viabilidad del vehículo eléctrico GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO

Más detalles

AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL SECTOR EDIFICACIÓN PLAN DE ACCIÓN DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA 2008-2012.

AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL SECTOR EDIFICACIÓN PLAN DE ACCIÓN DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA 2008-2012. AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA EN EL SECTOR EDIFICACIÓN PLAN DE ACCIÓN DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA 2008-2012. 2012. AYUDAS REHABILITACIÓN ENERGÉTICA EDIFICIOS PLAN DE AHORRO Y EFICENCIA ENERGÉTICA

Más detalles

Taller de movilidad sostenible: Planifica la movilidad en tu ciudad y en tu empresa

Taller de movilidad sostenible: Planifica la movilidad en tu ciudad y en tu empresa Taller de movilidad sostenible: Planifica la movilidad en tu ciudad y en tu empresa más de 10 años a la vanguardia enérgetica en los servicios urbanos Quienes somos? Construcción Concesiones Medioambiente

Más detalles

COMBATIENDO EL CAMBIO CLIMÁTICO PARA UNA EUROPA SOSTENIBLE

COMBATIENDO EL CAMBIO CLIMÁTICO PARA UNA EUROPA SOSTENIBLE COMBATIENDO EL CAMBIO CLIMÁTICO PARA UNA EUROPA SOSTENIBLE Combatiendo el cambio climático para una Europa sostenible: lucha de los socialistas por un futuro justo, limpio, social y próspero. Nuestra

Más detalles

Oportunidades para una nueva movilidad

Oportunidades para una nueva movilidad Oportunidades para una nueva movilidad Mariano Alarcón García Las Caras del Clima I Jornadas Sobre Cambio Climático en la Región de Murcia Nueva Cultura por el Clima Campus de La Merced de la Universidad

Más detalles

Biocarburantes: energía renovable para una movilidad sostenible en España

Biocarburantes: energía renovable para una movilidad sostenible en España Biocarburantes: energía renovable para una movilidad sostenible en España Óscar García Presidente APPA Biocarburantes Jornada Estrategia de impulso del vehículo con energías alternativas y Marco de Acción

Más detalles

UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA REALIDAD: EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA REALIDAD: EL VEHÍCULO ELÉCTRICO UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA REALIDAD: EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Valladolid, 31 de marzo de 2009 UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA El transporte es el sector de actividad con mayor consumo de energía en España.

Más detalles

Nota de prensa. 120 millones de euros para proyectos estratégicos de inversión en ahorro y eficiencia energética

Nota de prensa. 120 millones de euros para proyectos estratégicos de inversión en ahorro y eficiencia energética MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO Publicada la Convocatoria 2009 del Programa de Ayudas del IDAE Nota de prensa 120 millones de euros para proyectos estratégicos de inversión en ahorro y eficiencia

Más detalles

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO

PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA OVIEDO Fomentar el uso del transporte público p urbano y rural y de la bicicleta. Reestructurar y potenciar la red de autobuses urbanos. Canalizar el tráfico de vehículos

Más detalles

Antecedentes y consecuencias del etiquetado energético

Antecedentes y consecuencias del etiquetado energético EL ETIQUETADO ENERGETICO Con la etiqueta, decides tu La calidad de vida actual se basa en el consumo desproporcionado de energía, que se obtiene explotando los recursos limitados del planeta. Antecedentes

Más detalles

TALLER MULTIACTOR Problemática general

TALLER MULTIACTOR Problemática general TALLER MULTIACTOR Problemática general No hay recursos suficientes y, los que hay, no se usan de manera eficiente. No hay indicadores de desempeño de las políticas y proyectos en los sectores de energía

Más detalles

NÚMERO 2 15/12/2012. En portada: bienvenido al boletín local del MOMA.BIZ...1. El proyecto MOMA.BIZ...2. La formación también cuenta...

NÚMERO 2 15/12/2012. En portada: bienvenido al boletín local del MOMA.BIZ...1. El proyecto MOMA.BIZ...2. La formación también cuenta... NÚMERO 2 15/12/2012 ATARFE En portada: bienvenido al boletín local del MOMA.BIZ.....1 El proyecto MOMA.BIZ...2 La formación también cuenta.....4 El proyecto te necesita.......5 Hoy en portada Bienvenido

Más detalles

SEMINARIO DE GESTION AMBIENTAL. El Gas Natural en Automoción

SEMINARIO DE GESTION AMBIENTAL. El Gas Natural en Automoción SEMINARIO DE GESTION AMBIENTAL El Gas Natural en Automoción ArturoM. Martínez Ginestal Subdirector de Desarrollo Tecnológico Valencia, 7 de julio de 2004 EMT y los sistemas de tracción DESARROLLO Qué caracteriza

Más detalles

Comisión Europea. Comunicado de Prensa

Comisión Europea. Comunicado de Prensa Comisión Europea Comunicado de Prensa Etiquetado de neumáticos Ahorro de gasolina y dinero con mejores neumáticos A partir de mañana, 1º de noviembre de 2012, se aplicará el nuevo Reglamento de la UE sobre

Más detalles

Madrid, 6 de marzo de 2014. D. Mariano González Director General de Evaluación Ambiental

Madrid, 6 de marzo de 2014. D. Mariano González Director General de Evaluación Ambiental APOYO DE LA COMUNIDAD DE MADRID AL VEHÍCULO ELÉCTRICO XII Foro Nacional de Gestión Ambiental y Sostenibilidad Madrid, 6 de marzo de 2014 D. Mariano González Director General de Evaluación Ambiental Índice

Más detalles

El papel del gas natural en la mejora de la calidad del aire en Cataluña

El papel del gas natural en la mejora de la calidad del aire en Cataluña El papel del gas natural en la mejora de la calidad del aire en Cataluña María José Sarrias Jefe del Servicio de Calificación Ambiental PUNTO DE PARTIDA Actualmente, uno de los principales problemas ambientales

Más detalles

La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes compañías

La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes compañías El presidente González dio a conocer hoy este paquete de incentivos para la renovación de los vehículos de gasóleo La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes

Más detalles

Manual de Buenas Prácticas Medioambientales en el Transporte RESUMEN

Manual de Buenas Prácticas Medioambientales en el Transporte RESUMEN RESUMEN El transporte y sus infraestructuras son elementos fundamentales de cualquier política económica, puesto que favorecen en gran medida el desarrollo económico y social, y mejoran la accesibilidad

Más detalles

I SALÓN DEL VEHÍCULO ELECTRICO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA

I SALÓN DEL VEHÍCULO ELECTRICO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA I SALÓN DEL VEHÍCULO ELECTRICO Y LA EFICIENCIA ENERGÉTICA Con la organización de este salón nos proponemos llevar a cabo una campaña de sensibilización acerca del vehículo eléctrico como único medio viable

Más detalles

Energías Renovables en Chile Situación actual y planes de desarrollo

Energías Renovables en Chile Situación actual y planes de desarrollo Seminario Internacional de Energías Renovables Perspectiva de la integración latinoamericana UNL - Santa Fé Argentina Abril 2013 Energías Renovables en Chile Situación actual y planes de desarrollo Miguel

Más detalles

Guía Exposición Transporte Sostenible

Guía Exposición Transporte Sostenible Guía Exposición Transporte Sostenible proyecto e-aire El proyecto e-aire es un proyecto del programa Interreg IVB SUDOE en el que participa la Diputación de Ávila, a través de la Agencia Provincial de

Más detalles

A todo gas con la Sprinter

A todo gas con la Sprinter A todo gas con la Sprinter Información de prensa Disponibilidad en las variantes Sprinter de motor de gasolina Ayuda a preservar el medio ambiente con sus bajas emisiones Costes de explotación reducidos

Más detalles