Las bujías son las encargadas de producir la chispa o arco eléctrico para realizar la combustión.
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- Víctor Sandoval Gutiérrez
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1 19 CAMBIA LAS BUJÍAS INTRODUCCIÓN Las bujías son las encargadas de producir la chispa o arco eléctrico para realizar la combustión. Con el uso normal los electrodos de la bujía se van desgastando, lo que provoca una deficiencia en la chispa o arco eléctrico y por lo tanto un aumento en el gasto de combustible y fallas en el motor. Las bujías nuevas deben ser calibradas con las especificaciones del fabricante para su óptimo funcionamiento. Una bujía mal calibrada va a producir una chispa o arco eléctrico deficiente. EQUIPO Y HERRAMIENTA Lentes Llave para bujías de 5/8 ó 13/16 Rash Extensión Nudo universal Calibrador de bujías Grasa dieléctrica 130
2 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD Se deben usar lentes protectores para evitar daños en los ojos. A continuación se describe el proceso para cambiar las bujías. Identifica el tipo de motor y su orden de encendido. Nota: Antes de quitar las bujías, es necesario esperar un tiempo de 10 a 15 minutos aproximadamente hasta que el motor se enfríe. Esto es necesario para evitar que la rosca de la bujía arranque la rosca de la cabeza del motor. 131
3 En caso de no contar con este dato técnico, etiqueta cada uno de los cables, para evitar la pérdida del orden de encendido. Retira los cables de las bujías. 132
4 Identifica el tamaño del hexágono de las bujías (5/8 ó 13/16 ) y selecciona el tamaño de la herramienta. Identifica la calibración de la bujía según lo especificado por el fabricante. 133
5 Verifica que el electrodo positivo y negativo de las bujías estén alineados; en caso contrario, alínealos. Calibra las bujías nuevas utilizando un calibrador. Una vez que las bujías fueron calibradas, evita golpearlas o que se caigan para que no pierdan su calibración. 134
6 Coloca grasa dieléctrica en la rosca de cada bujía para facilitar su instalación y evitar que la bujía se pegue. Instala las bujías roscándolas sólo con la mano. 135
7 Aprieta la bujía según sea el caso: 1) Si la bujía es de asiento recto apriétala 1/4 de vuelta. 2) Si la bujía es de asiento cónico apriétala 1/16 de vuelta. Y por último, coloca los cables en la secuencia de encendido del motor o en caso de haber etiquetado el orden de encendido, coloca los cables correspondientes. 136
8 ANEXO A DIAGNÓSTICO DE FALLAS POR VACUÓMETRO 137
9 138
10 139
11 140
12 ANEXO B FICHAS TÉCNICAS 141
13 Marca: NISSAN Modelo: TSURU Año: 1992 Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RN9YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3415 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Tiempo de Encendido (Grados): 8 Grados APMS (2) Presión de combustible (lbs/pulg): 34 a 35 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 9.6 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: TSURU GSR 2000 Año: Desplazamiento: 2.0 lt 142
14 Copper Plus: RC12YC Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: TSURU GSR 2000 Año: Desplazamiento: 2.0 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico 143
15 Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: TSURU GS, GST, GSX Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 10 Grados APMS Presión de combustible (lbs/pulg):
16 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: TSURU E-16 CARBURADO Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3045 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Tiempo de Encendido (Grados): 2 Grados DPMS (2) Presión de combustible (lbs/pulg): 3 a 5 Marcha Mínima T/M: 700 Marcha Mínima TA: 700N %CO Ralenti: 2.5 Punterías Admisión: 0.011C Punterías Escape: 0.011C Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 6.3 K 11.7 K ohms Marca: NISSAN Modelo: TSURU E-16 CON TURBO Año:
17 Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3045 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Tiempo de Encendido (Grados): 8 Grados APMS (2) Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Marcha Mínima T/M: 750 Marcha Mínima TA: %CO Ralenti: 2.5 Punterías Admisión: 0.011C Punterías Escape: 0.011C Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: Platina Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RC87YCL Doble Platino: N/D Platinum Power: N/D 146
18 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: NISSAN Modelo: Sentra Año: 1992 Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Marcha Mínima T/M:
19 Marcha Mínima TA: 800 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: Sentra Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 10 AMPS Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms 148
20 Marca: NISSAN Modelo: Sentra Año: Desplazamiento: 1.8 lt Copper Plus: REC10YC4 Doble Platino: 7975 Platinum Power: REC10PYC4 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: Sentra Año: Desplazamiento: 2.5 lt 149
21 Copper Plus: REC10YC4 Doble Platino: 7975 Platinum Power: REC10PYC4 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: NISSAN Modelo: Altima Año: Desplazamiento: 2.4 lt Copper Plus: RC12YC Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía:
22 Presión de combustible (lbs/pulg): 60 a 70 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 10 K 15.6 K ohms Marca: NISSAN Modelo: Altima Año: Desplazamiento: 2.5 lt Copper Plus: REC10YC4 Doble Platino: 7975 Platinum Power: REC10PYC4 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 60 a
23 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: NISSAN Modelo: Altima Año: Cilindros: 6 VT Desplazamiento: 3.5 lt Copper Plus: RC12MC4 Doble Platino: RC12PYP Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Pointer Año:
24 Desplazamiento: 1.8 lt Copper Plus: RN12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3405 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.76 K 8.64 K ohms Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Pointer GTI Año: Desplazamiento: 2.0 lt Copper Plus: *RN10VTYC4 Doble Platino: N/D Platinum Power:
25 Calibración de bujía: 0.04 Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 2.5 K 3.9 K ohms Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Pointer Pickup Año: Desplazamiento: 1.8 lt Copper Plus: RN12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3405 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg):
26 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.76 K 8.6 K ohms Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Jetta A2 Año: Desplazamiento: 1.8 lt Copper Plus: RN12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3405 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Tiempo de Encendido (Grados): 6 APMS (2) Presión de combustible (lbs/pulg): 58 a 68 Marcha Mínima T/M: 850 Marcha Mínima TA: 925 N %CO Ralenti: 1 Bobina Devanado Primario: 1 2 ohms Bobina Devanado Secundario: 7 K 10 K ohms 155
27 Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Jetta A3 Año: Cilindros: 6 VT Desplazamiento: 2.8 lt Copper Plus: **RC8DMC Doble Platino: RC9PYP Platinum Power: N/D Calibración de bujía: Orden de Encendido: Presión de combustible (lbs/pulg): 58 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Jetta A3 Año: Desplazamiento: 2.0 lt 156
28 Copper Plus: **RC8DMC Doble Platino: RC8PYP Platinum Power: N/D Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 12 APMS (2) Presión de combustible (lbs/pulg): 58 a 68 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 2.5 K 3.9 K ohms Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Jetta A3 Año: Desplazamiento: 1.8 lt Copper Plus: *N7BYC Doble Platino: N/D Platinum Power: N/D 157
29 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 6 APMS (2) Presión de combustible (lbs/pulg): 44 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.76 K 8.64 K ohms Marca: VOLKSWAGEN Modelo: Sedan Año: Cilindros: 4 C.O. Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RN12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3405 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 6 APMS (1) Presión de combustible (lbs/pulg):
30 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 2.5 K 3.9 K ohms Marca: Ford Modelo: Ka Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RES9YCC4 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D 159
31 Marca: Ford Modelo: Focus / Focus XL Año: Desplazamiento: 2.0 lt Copper Plus: RS14LC Doble Platino: RS14PLP Platinum Power: 3407 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS Presión de combustible (lbs/pulg): 40 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Ford Modelo: Focus ZX3 Año: Desplazamiento: 2.0 lt Copper Plus: RES9YCC4 160
32 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS Presión de combustible (lbs/pulg): 40 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Ford Modelo: Fiesta Año: Desplazamiento: 1.4 lt Copper Plus: RES9YCC4 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS 161
33 Presión de combustible (lbs/pulg): 40 Marcha Mínima T/M: 850 Marcha Mínima TA: Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Ford Modelo: Fiesta Año: Desplazamiento: 1.3 lt Copper Plus: RS9YCC Doble Platino: RS9PYP4 Platinum Power: N/D Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS Presión de combustible (lbs/pulg): 40 Marcha Mínima T/M: 850 Marcha Mínima TA: 162
34 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Ford Modelo: Fiesta 16 VALV. ZETEC Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RES9YCC4 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: 0.04 Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS Presión de combustible (lbs/pulg): 40 Marcha Mínima T/M: 850 Marcha Mínima TA: Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D 163
35 Marca: Ford Modelo: Fiesta IKON Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RES9YCC4 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: 0.04 Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS Presión de combustible (lbs/pulg): 40 Marcha Mínima T/M: 850 Marcha Mínima TA: Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Ford Modelo: MONDEO Año: Desplazamiento: 2.0 lt 164
36 Copper Plus: RES9YCC4 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: 0.04 Presión de combustible (lbs/pulg):n/d Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: K K ohms Marca: Ford Modelo: MONDEO Año: Cilindros: 6 V Desplazamiento: 2.5 lt Copper Plus: RS9YCC Doble Platino: RS9PYP4 Platinum Power: N/D Calibración de bujía:
37 Presión de combustible (lbs/pulg): N/D Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: DAIMLER CHRYSLER Modelo: Atos by Dodge Año: Desplazamiento: 1.0 lt Copper Plus: RC10YC4 Doble Platino: RC10PYP4 Platinum Power: 3344 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): N/D 166
38 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: DAIMLER CHRYSLER Modelo: Stratus Año: Desplazamiento: 2.0 lt Copper Plus: RC9YC Doble Platino: RC10PYP4 Platinum Power: 3344 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 34 a 43 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D 167
39 Marca: DAIMLER CHRYSLER Modelo: Stratus Sedan Año: Desplazamiento: 2.4 lt Copper Plus: RE14MCC5 Doble Platino: RE14PLP5 Platinum Power: N/D Calibración de bujía: 0.05 Presión de combustible (lbs/pulg): 34 a 43 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: DAIMLER CHRYSLER Modelo: Stratus Turbo R/T Año: Desplazamiento: 2.4 lt 168
40 Copper Plus: RC12YC5 Doble Platino: N/D Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: 0.05 Presión de combustible (lbs/pulg): 34 a 43 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: DAIMLER CHRYSLER Modelo: Neon Año: Desplazamiento: 2.0 lt Copper Plus: RC9YC Doble Platino: RC10PYP4 Platinum Power: 3344 Calibración de bujía: Sistema de Encendido: Electrónico Tiempo de Encendido (Grados): 10 APMS 169
41 Presión de combustible (lbs/pulg): 48 a 54 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: DAIMLER CHRYSLER Modelo: Neon SRT4 Año: Desplazamiento: 2.4 lt Copper Plus: RC12YC5 Doble Platino: N/D Platinum Power: 3071 Calibración de bujía: 0.05 Presión de combustible (lbs/pulg): 170
42 Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Chevrolet Modelo: Chevy Año: Desplazamiento: 1.4 lt Copper Plus: RN9YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3415 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 9 a 13 Bobina Devanado Primario: Valor inestable Bobina Devanado Secundario: 4.8 K 7.2 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Chevy Año:
43 Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RN9YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3415 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 50 a 60 Bobina Devanado Primario: Valor inestable Bobina Devanado Secundario: 4.8 K 7.2 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Monza Año: Desplazamiento: 1.4 lt Copper Plus: RN9YC Doble Platino: N/D Platinum Power:
44 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 9 a 13 Bobina Devanado Primario: Valor inestable Bobina Devanado Secundario: 4.8 K 7.2 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Monza Año: Desplazamiento: 1.6 lt Copper Plus: RN9YC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3415 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): 50 a
45 Bobina Devanado Primario: Valor inestable Bobina Devanado Secundario: 4.8 K 7.2 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Astra Año: Desplazamiento: 1.8 lt Copper Plus: **RC10DMC Doble Platino: RC10PYP4 Platinum Power: 3344 Calibración de bujía: 0.03 Presión de combustible (lbs/pulg): N/D Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D 174
46 Marca: Chevrolet Modelo: Astra Wagon Año: Desplazamiento: 2.2 lt Copper Plus: RES9YCC4 Doble Platino: RES9PYP4 Platinum Power: RE7PYC5 Calibración de bujía: 0.04 Presión de combustible (lbs/pulg): N/D Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Chevrolet Modelo: Corsa Sedan Año: Desplazamiento: 1.8 lt 175
47 Copper Plus: *RC10DMC Doble Platino: RC10PYP4 Platinum Power: 3344 Calibración de bujía: Presión de combustible (lbs/pulg): N/D Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Chevrolet Modelo: Corsa Año: Desplazamiento: 1.4 lt Copper Plus: *RC10DMC Doble Platino: RC10PYP4 Platinum Power: 3344 Calibración de bujía:
48 Presión de combustible (lbs/pulg): N/D Bobina Devanado Primario: N/D Bobina Devanado Secundario: N/D Marca: Chevrolet Modelo: Century Año: Cilindros: 6 VT Desplazamiento: 2.8 lt Copper Plus: RV12YC Doble Platino: N/D Platinum Power: N/D Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 9 Orden de Encendido: Presión de combustible (lbs/pulg): 35 a 45 %CO Ralenti:
49 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 6.0 K 30 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Century Año: Cilindros: 6 VT Desplazamiento: 3.1 lt Copper Plus: RS15LYC Doble Platino: N/D Platinum Power: 3015 Calibración de bujía: 0.06 Tiempo de Encendido (Grados): 9 Orden de Encendido: Presión de combustible (lbs/pulg): 35 a 45 %CO Ralenti: 0-5 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.0 K 10 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Century Año: Cilindros: 6 VT 178
50 Desplazamiento: 2.8 lt Copper Plus: RS13LYC5 Doble Platino: RS12PLP Platinum Power: 3015 Calibración de bujía: Tiempo de Encendido (Grados): 9 Orden de Encendido: Presión de combustible (lbs/pulg): 35 a 45 %CO Ralenti: 0-5 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.0 K 10 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Century Año: Cilindros: 6 VT Desplazamiento: 3.1 lt Copper Plus: RS15LYC Doble Platino: N/D Platinum Power:
51 Calibración de bujía: 0.06 Tiempo de Encendido (Grados): 9 Orden de Encendido: Presión de combustible (lbs/pulg): 38 a 45 %CO Ralenti: 0-5 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.0 K 10 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Malibú Año: Desplazamiento: 2.4 lt Copper Plus: RS14YC6 Doble Platino: RS14PYP6 Platinum Power: 3013 Calibración de bujía: 0.06 Presión de combustible (lbs/pulg): 50 a
52 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 6.0 K 9 K ohms Marca: Chevrolet Modelo: Malibú Año: Cilindros: 6 VT Desplazamiento: 3.1 lt Copper Plus: RS14YC6 Doble Platino: RS14PYP6 Platinum Power: 3013 Calibración de bujía: 0.06 Orden de Encendido: Presión de combustible (lbs/pulg): 50 a 60 Bobina Devanado Primario: ohms Bobina Devanado Secundario: 5.0 K 10 K ohms 181
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