La Automoción. En España. El Tratado TTIP

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "La Automoción. En España. El Tratado TTIP"

Cristina Rivero Soler
hace 6 años
Vistas:

1 La Automoción En España El Tratado TTIP Madrid, 18 de Marzo de 2016

2 Qué se fabrica en España? Turismos 2º en Europa y 8º en el mundo 1º en Europa Comerciales Vehículos Industriales Desarrollo Investigación Tecnología Vehículos eléctricos Vehículos híbridos 5 modelos: año 1 er modelo en 2014 Vehículos de gas al año 2

3 Nuevo K9 (Berlingo Partner Combo) (2016) Citroën Berlingo Renault Megane 3 Peugeot Partner Citroën C-Elysse Peugeot 301 Renault Kadjar (2015) Versión Eléctrica Citroën C4 Picasso Vigo Renault Megane IV Componentes Nissan Ávila Chasis Mercedes-Benz OC 500 Santander Palencia Valladolid Madrid Álava Mercedes-Benz VITO y Clase V (2014) Navarra Zaragoza Citroën C4 Cactus (2014) Versión GNC VW Polo (2014) Barcelona Versión GNC Seat Leon (2015) Seat Altea Opel Meriva Seat Ibiza (2015) Audi Q3 (2015) Versión GLP Iveco Daily y Daily GNC (2015) Iveco Stralis Y Stralis GNC/GNL Iveco Trakker Valencia Opel Mokka Opel Corsa (2014) Nuevos Opel Meriva Citroën C3 Picasso (2016) Nissan NT 500 Nissan NT 400 Sevilla Motores Ecoboost (Gasolina) Nissan NV 200 y e-nv 200 (2014) Motores Nissan Diésel Renault Twizy Renault Captur Motores Diésel K9 Motores Gasolina H4Bt y H5F Renault Cajas de Cambio Exclusiva Europa Exclusiva Mundial Ford Mondeo y Hybrid (2014) Ford S-Max (2015) Ford Transit Connect y Tourneo Connect Ford Galaxy (2015) Ford Kuga Nissan Pulsar (2015) Nuevos Pick-up 2016 Nissan Mercedes Renault 3

4 Situación del Sector - Cierre 2015 Producción y exportación Producción de vehículos UNIDADES Ene- Dic ,7% uds < VALOR Ene- Dic ,6% Mill Se recupera el pulso de la producción aproximándose a los niveles pre-crisis y a la capacidad instalada Fuente: ANFAC y Ministerio de Industria Producción de componentes El vehículo español tiene cada vez más valor MOTORES Ene- Dic ,5 % uds Fuente: ANFAC CAJAS DE CAMBIO Ene- Dic ,4% uds Fabricación de componentes para todo el mundo, con capacidad de diseño Exportación de vehículos UNIDADES Ene- Dic ,4 % uds < VALOR Ene- Nov % M Diversificación de la exportación española de vehículos fuera de los mercados tradicionales Fuente: ANFAC y Comercio Exterior 4

descenso al 12º en 2012 España es el país que más crece en el TOP 10 mundial 5,0 6,0 4,6 4,1 3,6 2,7 2,4 2,3 2,0 1,9 1,7 1,4 1,4 1,3 1,1 1,0 1,0

5 Producción mundial 30,0 Producción de Vehículos en el Mundo 2015 Principales países productores (Millones de vehículos) España supone el 3% de la producción mundial 25,0 20,0 15,0 10,0 24,5 12,1 9,3 90,6 Millones (1% respecto 2014) España se consolida 8º como productor mundial tras su descenso al 12º en 2012 España es el país que más crece en el TOP 10 mundial 5,0 6,0 4,6 4,1 3,6 2,7 2,4 2,3 2,0 1,9 1,7 1,4 1,4 1,3 1,1 1,0 1,0 0,0 3,3% 3,8% -5,1% 2,1% 0,7% 7,3% 5,9% 13,7% -22,8% -4,6% 8,2% 1,9% 5,2% -26,6% 16,1% 4,2% -15,4% 45,3% 3,0% Tasa de cto. 2015/2014 Fuente: OICA 5

6 Exportación de vehículos Evolución Balanza comercial de vehículos Media pre-crisis M EXPORTACIÓN SALDO IMPORTACIÓN Récord histórico de saldo positivo en 2015 superando los M. El valor de las exportaciones supera los M. Fabricación de 43 modelos: 20 en exclusiva mundial La diversificación de las exportaciones es la clave del aumento de producción y exportación Fuente: Elaboración ANFAC con datos Comercio Exterior 6

7 Para seguir siendo competitivo el sector necesita. Continuar con el Diálogo Social Logística Eficiente Energía Competitiva Regulación inteligente y APERTURA COMERCIAL A NUEVOS MERCADOS 7

Evolución del comercio mundial Crecimiento PIB vs comercio mundial 20 15 10 COMERCIO MUNDIAL ESTANCADO Necesitamos economía abierta.

8 Evolución del comercio mundial Crecimiento PIB vs comercio mundial COMERCIO MUNDIAL ESTANCADO Necesitamos economía abierta. Los Acuerdos de Libre Comercio dinamizan el comercio mundial IMPORTANTE PARA ESPAÑA España aporta un 1,7% en el comercio mundial. -10 El sector del automóvil español aporta un 4% en el comercio mundial de automoción. -15 PIB Comercio mundial 8

Experiencias de los FTA: COREA Europa España Cuota Importación en Corea sobre matriculación 12,1 13,92 Vehículos Corea del sur Exportación española 21.724 28.

9 Experiencias de los FTA: COREA Europa España Cuota Importación en Corea sobre matriculación 12,1 13,92 Vehículos Corea del sur Exportación española ,01 7,98 6,92 6,04 5,13 4, ,65 3,274,15 1,91 0,6 0,83 1,3 0,7 0,360,26 0,420, % sobre total Export 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 1,1 1,3 La entrada del FTA con Corea (julio 2011) dinamiza la exportación europea y española de vehículos hacia ese país. COREA DEL SUR Unidades de vehículo español Vehículos fabricados en España 11,8% de los vehículos importados en Corea 9

EEUU: País de interés para España Estados Unidos Exportación española Vehículos 6.090 0 2.544 4.

433 Incrementando volúmenes a EEUU Un entorno favorable permitirá dinamizar este mercado.

fabrica vehículos en exclusiva mundial que se dirigen a EEUU.

10 EEUU: País de interés para España Estados Unidos Exportación española Vehículos Incrementando volúmenes a EEUU Un entorno favorable permitirá dinamizar este mercado % sobre total Export 2,6 1,9 1,1 0,3 0,0 0,1 0,3 España fabrica vehículos en exclusiva mundial que se dirigen a EEUU. España fabrica el Taxi de NY USA Unidades en 2015 Nissan - NV 200 Ford CONNET Fabricados en España Taxis de NY Vehículos Ford en exclusiva para EEUU Fuente: Elaboración ANFAC con datos Comercio Exterior 10

11 Qué le pide el sector al TTIP? El sector del automóvil está unido en defensa de un Acuerdo a ambos lados del Atlántico y lo ve como una gran oportunidad Pero necesario un Acuerdo ambicioso Importante la eliminación de Barreras No Arancelarias Convergencia regulatoria en paralelo con reconocimiento mutuo Regulación Existente Reconocimiento mutuo (equivalencia) Sin reducir el nivel de seguridad Futura Regulación Impulsar proceso de armonización en la regulación internacional Negociación MULTILATERAL Reducción de costes por divergencia de regulación e impulso a una armonización a nivel mundial 11

12 Impactos del TTIP con acuerdo ambicioso El sector del automóvil: uno de los sectores más beneficiados EEUU+ UE +20% en el comercio entre ambas áreas Millones de $ de incremento de renta vehículos/año. (*) Estudio Peterson Institute for International Economics. Junio 2015 UE +1,5% de la producción de vehículos y partes en Europa +149% de la exportación a EEUU, incluyendo componentes. (*) Estudio CEPR 2013 Reducing Transatlantic Barriers for Trade and Investment ESPAÑA +0,9% de aumento de la producción del sector automóvil español (vehículos y piezas). (*) Estudio IEE: El Impacto en la economía española de la firma del TTIP con EEUU. Diciembre España incrementará su renta per-cápita ESPAÑA +6,55% de aumento de la renta per cápita en España. España está entre los 5 países de mayor crecimiento de renta de la UE27 por el TTIP. (*) Informe Bertelsmann. Felbermayr

Documentos relacionados

El futuro de la gran industria. El automóvil

El futuro de la gran industria. El automóvil Mario Armero - Vicepresidente Ejecutivo de ANFAC Seminario El nuevo modelo económico. Lecciones de la crisis UPM. Santander, 17 de Junio de 2015 Incremento