ECONOMÍA URBANA. Tema 1: La Naturaleza de las Áreas Urbanas. Heterogeneidad en la dotación de los recursos productivos en el territorio.

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Juan Antonio Aranda Carrizo
hace 6 años
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1 1.1) Qué son las Áreas Urbanas? Criterios Administrativos Área Económica Funcional (AEF): Población Mínima: Densidad de Población:

2 1.2) Origen de las Ciudades Heterogeneidad en la dotación de los recursos productivos en el territorio. Presencia de economía a escala en la producción. La Teoría del Lugar Central Economías de Aglomeración Ventajas derivadas de las Economías de Localización Ventajas derivadas de las Economías de Urbanización

3 1.1) Qué son las Áreas Urbanas? Lugar donde se concentra - Un elevado número de individuos ya sea para habitar o como lugar de trabajo. - Una gran cantidad de capital físico (edificios, carreteras ) El concepto de ciudad es mucho más complejo y difuso hoy que en el pasado.

4 1.1) Qué son las Áreas Urbanas? 1-. Según Criterios Administrativos: Ciudad = Municipio Ventajas: Cantidad de Información Estadística Desventaja: Zona Actividad Económica-Social distinta a la Administrativa. Nuevos Conceptos: Área Urbana y Área Metropolitana

5 1.2 Área Económica Funcional y Región Urbana Funcional Municipio 1 Municipio 2 CENTRO URBANO: CENTRO MERCADO DE TRABAJO Municipio 4 Municipio 3

6 1.3 Población Mínima 1.4 Densidad de Población Mínima d = Población Superficie PROBLEMA: Criterio Relativo SOLUCIÓN: el área urbana se puede definir como un lugar en el que la densidad de población es alta en comparación a la del área circundante. + CRITERIO DE POBLACIÓN MÍNIMA

7 1.2) Origen de las Ciudades SOCIOLÓGICO POLÍTICO HISTÓRICO ORIGEN DE LAS CIUDADES GEOGRÁFICO ECONÓMICO Economías de Aglomeración Heterogeneidad en la Dotación de Recursos Economías a Escala en la Producción

8 1.2) Origen de las Ciudades: Heterogeneidad en la Dotación de Recursos PAÍS A: Ventaja Comparativa bien X Comercio PAÍS B: Ventaja Comparativa bien Y Con COSTES DE TRANSPORTE Dónde se localizará la actividad?

9 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala EXISTENCIA DE ECONOMÍAS A ESCALA EMPRESAS COSTE DE TRANSPORTE CONCENTRACIÓN ÁREA P K S ; L S BÚSQUEDA DE TRABAJO, BIENES CONSUMIDORES

10 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954) Costes B A B B U I Distancia desde la Planta U

11 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954) ÁREA DE MERCADO B + t U < A U Km.

12 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954) ÁREA DE MERCADO U Km. ÁREA DE MERCADO U Km. ÁREA DE MERCADO U Km. ÁREA DE MERCADO U Km.

13 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954) Costes A II B U I U II Distancia desde la Planta

14 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954) ÁREA DE MERCADO ÁREA DE MERCADO A ÁREA DE MERCADO ÁREA DE MERCADO

15 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954)

16 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías a Escala TEORÍA DEL LUGAR CENTRAL (Lösch, 1954) Costes A B UI I UII UI II

17 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías de Aglomeración 1-. VENTAJAS DERIVADAS DE LAS ECONOMÍAS DE LA LOCALIZACIÓN - Mayor interacción, generación y difusión de ideas. - Establecimiento de vínculos de compra/venta entre empresas y mayor especialización. - Reducción costes de transacción - Mano de obra especializada y mejoras del capital humano - Efectos sinergia sobre la imagen de la industria.

18 1.2) Origen de las Ciudades: Existencia de Economías de Aglomeración 2-. VENTAJAS DERIVADAS DE LAS ECONOMÍAS DE URBANIZACIÓN - Concentración de la Intervención del Sector Público: Inversión en Capital Fijo Social Existencia de Economías a Escala en la Provisión de Servicios. - Naturaleza de Gran Mercado - La Ciudad como Incubadora de Factores Productivos y Mercado de Inputs.

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