SÁBADO 29 DE AGOSTO DE 2009 GUADALAJARA, JALISCO SECCIÓN II

Transcripción

1 SÁBADO 29 DE AGOSTO DE 2009 GUADALAJARA, JALISCO T O M O C C C L X I V 23 SECCIÓN II

2 GOBERNADOR CONSTITUCIONAL DEL ESTADO DE JALISCO C.P. Emilio González Márquez SECRETARIO GENERAL DE GOBIERNO Lic. Fernando Antonio Guzmán Pérez Peláez DIRECTOR DE PUBLICACIONES C. Juan Manuel Castell Carrillo

3 3 ACUERDO Al margen un sello que dice: Gobierno de Jalisco. Poder Ejecutivo. Secretaría General de Gobierno. Estados Unidos Mexicanos. ACUERDO DEL CIUDADANO GOBERNADOR CONSTITUCIONAL DEL ESTADO GUADALAJARA, JALISCO, A 24 DE AGOSTO DE 2009 Con fundamento en lo dispuesto por los artículos 36, 46 y 50 de la Constitución Política del Estado; 1º, 2º, 3º, 5º, 19 fracción II, 21 y 22 fracciones I, XIV y XXIV de la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo; y 1º fracción III, 19 fracción XIV, 141 a 143 ter y demás relativos de la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte, todos los ordenamientos invocados de esta Entidad Federativa, y CONSIDERANDO: I. Que el artículo 36 de la Constitución Política del Estado de Jalisco, establece que el ejercicio del Poder Ejecutivo es depositado en un ciudadano a quien se le denomina Gobernador del Estado y, asimismo, en su artículo 50 fracción XX determina, entre otras de sus facultades, que le corresponde a éste expedir acuerdos de carácter administrativo para la eficaz prestación de los servicios públicos. Asimismo, la Ley Orgánica del Poder Ejecutivo del Estado de Jalisco estipula en su arábigo 22 fracción XIV, entre las atribuciones específicas del titular de dicho poder público, la administración general del Gobierno, así como la regulación de tránsito, la vialidad y el transporte en esta entidad federativa. II. Que la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco dispone en su artículo 90 que las tarifas del servicio de grúa en sus modalidades de arrastre, arrastre y salvamento, así como el de remolque de cualquier tipo, serán fijadas por la dependencia del Ejecutivo del Estado competente en materia de vialidad, tránsito y transporte. En este contexto, mediante acuerdo del ciudadano Gobernador Constitucional del Estado, publicado en el periódico oficial El Estado de Jalisco el 30 de marzo del año 2000, se instauraron las tarifas del servicio de transporte público en la modalidad de grúas, mismas que se encuentran vigentes. III. Que la precitada Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco determina en sus artículos 19 fracción XIV y 141 a 143 ter, el procedimiento y criterios para la modificación de las tarifas del servicio público de transporte en sus distintas modalidades, contemplando al Organismo Coordinador de la Operación Integral del Servicio de Transporte Público del Estado (OCOIT), como la instancia competente para proponer a la Comisión de Tarifas, órgano auxiliar del Poder Ejecutivo, la revisión, aprobación o modificación de las mismas.

4 4 Es el caso, que el 15 de octubre de 2007 los representantes de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, mediante escrito presentado al titular del Poder Ejecutivo, solicitaron el incremento de la tarifa del servicio público de transporte en su modalidad de grúas, por considerar que existen condiciones económicas que motivan su revisión. Para efectos de lo anterior, el OCOIT procurará que el prestador del servicio obtenga una utilidad razonable, tomando como base la relación existente entre los elementos financieros, que estarán encaminados a evaluar los costos para los prestadores del servicio público de transporte, así como los factores técnicos que garanticen la calidad del servicio que reciben los usuarios. IV. Que con base en lo expuesto, el 17 de febrero de 2009, previa convocatoria del OCOIT, se llevó a cabo la sesión décima primera ordinaria de la supracitada Comisión de Tarifas, en la cual se hizo de su conocimiento los estudios técnicos desarrollados por el Centro Estatal de Investigación de la Vialidad y Transporte (CEIT), a efecto de justificar, en su caso, las propuestas de tarifas aplicables al servicio de transporte público que nos ocupa, de conformidad con el artículo 37 fracción III inciso d) de la multicitada Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco. En dichos estudios del CEIT, se plantearon tres tipos de tarifas, a saber: tarifa por zona, aplicable en el caso de que la autoridad competente remita algún vehículo a depósitos públicos administrados por el Instituto Jalisciense de Asistencia Social; tarifa plana o fija, misma que se actualiza en las hipótesis en que el servicio se otorgue a particulares, sin intervención de la autoridad, dentro del anillo periférico de Guadalajara; y tarifa fija fuera del precitado anillo periférico, misma que se homologa con la tarifa aplicable actualmente en las vías federales, que se cobrará en los casos en que la vehículo afecto sea trasladado mas allá de esa zona limítrofe. A mayor abundamiento, la primera de las tarifas en comento, es aquella donde el servicio público de grúa es solicitado por autoridad competente y la unidad implicada es remitida a los depósitos vehiculares públicos a cargo del Instituto Jalisciense de Asistencia Social, misma que se determinó con base en los estudios realizados por el CEIT previamente invocados, fijando una zonificación específica para cada uno de dichos depósitos, de acuerdo a los siguientes gráficos:

5 5 Grafica número 1: Zonificación Depósito San Agustín

6 6 Grafica número 2: Zonificación Depósito Miramar

7 7 Grafica número 3: Zonificación Depósito Zoológico

8 8 En la especie, es menester precisar que, por cada zona que se cruce total o parcialmente durante el traslado del vehículo al depósito previamente designado, se sumará el costo por zona que corresponda dependiendo del tipo de vehículo de que se trate, de conformidad con el siguiente cuadro: Tarifa por servicio de Costo por Costo total por el número de zonas adicionales (incluye banderazo y primera zona) Tipo de vehículo Descripción arrastre local zona 1 Zona Adicional 2 Zonas 3 Zonas 4 Zonas 5 Zonas 6 Zonas (Banderazo y 1ra. Zona) adicional A A B C D Bicicleta o motocicleta de hasta 125 c.c. $ $ $ $ $ $ $ $ Automovil, pick-up o motocicleta de más de 125 c.c. $ $ $ $ $ $ $ $ Camionetas hasta de 4,000 kilogramos de capacidad $ $ $ $ $ $ $ 1, $ 1, Camión de 4,001 kilogramos hasta 8,000 kilogramos de capacidad o midibus $ $ $ $ 1, $ 1, $ 1, $ 1, $ 1, Camión de más de 8,000 kilogramos de capacidad o autobuses urbanos y foraneos $ $ $ 1, $ 1, $ 1, $ 1, $ 2, $ 2, Planteado en otros términos, aunado a la tarifa por servicio de arrastre local, que ampara el banderazo inicial y la primera zona, también se cobrará, por una sola ocasión, el costo individual por cada una de las zonas que sean cruzadas total o parcialmente. Con la finalidad de asegurar el estricto cumplimiento del artículo 157 fracciones II y III de la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco, corresponderá al propietario, conductor u operador del vehículo implicado, indicar el depósito público habilitado al cual será trasladado el mismo, y en el caso de negativa expresa o tácita de éste o de su ausencia, el agente de tránsito podrá llevar a cabo dicha designación.

9 9 De igual manera, se contempla que los prestadores del servicio de transporte público de grúas en sus diversas modalidades dentro de la zona metropolitana y conurbada de Guadalajara, tienen la obligación de portar en algún lugar visible del vehículo destinado al servicio de grúa, una calcomanía en la que estén expuestas dichas tarifas. Por otra parte y en relación con la segunda de las tarifas en comento, ésta se actualiza en los casos que el servicio público de grúa es solicitado por particulares, sin la intervención de alguna autoridad en el caso de que se trate, y el vehículo involucrado es transportado al lugar precisado por el propio contratante dentro de la zona metropolitana de Guadalajara, a saber: Tipo de vehículo Descripción Tarifa fija dentro del anillo periférico A Bicicleta o motocicleta de hasta 125 c.c. $ A Automóvil, pick-up o motocicleta de más de 125 c.c. $ B C Camionetas de hasta 4,000 kilogramos de capacidad Camión de 4,001 hasta 8,000 kilogramos de capacidad o midibús $ $ D Camiones de más de 8,000 kilogramos de capacidad o autobuses urbanos y foráneos $ 1, En tanto que la última de las tarifas que nos atañen, es para aquellos servicios que se realicen de la zona metropolitana de Guadalajara a un destino fuera del anillo periférico, caso en el cual se cobrará por cada kilómetro recorrido, tomando como referencia los costos vigentes en esta fecha establecidos por el Departamento de Tarifas de Autotransporte Federal, además de la tarifa fija dentro del anillo periférico aplicable. A mayor abundamiento, el costo por kilómetro será de $10.04 para vehículos tipo A, $11.00 para vehículos tipo B, $12.52 para vehículos tipo C y $17.26 para vehículos tipo D, de acuerdo a la siguiente tabla:

10 10 Tipo de vehículo Descripción Tarifa fija dentro del anillo periférico Costo por kilómetro recorrido fuera del anillo periférico A Bicicleta, motocicleta hasta 125 c.c. $ $10.04 A Automóvil, pick-up, moto de más de 125 c.c. $ $10.04 B Camionetas hasta de 4,000 kilogramos de capacidad $ $11.00 C Camión de 4,001 kilogramos hasta 8,000 kilogramos de capacidad o midibús $ $12.52 D Camiones de más de 8,000 kilogramos de capacidad, autobuses urbanos y foráneos $1, $17.26 V. Con base en los estudios técnicos del CEIT previamente invocados, los cuales convalidó el OCOIT para efectos del artículo 143 fracción I de la Ley de los Servicios de Vialidad, Tránsito y Transporte del Estado de Jalisco, la Comisión de Tarifas, en su sesión señalada en el romano que antecede, determinó la procedencia de actualizar el costo para el servicio de transporte público de grúas en sus diversas modalidades, en lo que respecta a la zona metropolitana de Guadalajara, aumentando dicho costo en un 25.32%, lo cual tengo a bien autorizar, por las consideraciones de tipo jurídico y técnico planteados con antelación, a través del presente ACUERDO ARTÍCULO ÚNICO. Se modifican las tarifas aplicables en la zona metropolitana y conurbada de Guadalajara para el servicio de transporte público de grúa con sus diversas modalidades, para quedar como sigue: - Tarifa por zona: En los casos en que el servicio público de grúa sea prestado a solicitud de autoridad competente y la unidad implicada sea remitida a cualquiera de los depósitos vehiculares públicos a cargo del Instituto Jalisciense de Asistencia Social, se aplicarán las siguientes tarifas:

11 11 Tarifa por servicio de Costo por Costo total por el número de zonas adicionales (incluye banderazo y primera zona) Tipo de vehículo Descripción arrastre local zona 1 Zona Adicional 2 Zonas 3 Zonas 4 Zonas 5 Zonas 6 Zonas (Banderazo y 1ra. Zona) adicional A A B C D Bicicleta o motocicleta de hasta 125 c.c. $ $ $ $ $ $ $ $ Automovil, pick-up o motocicleta de más de 125 c.c. $ $ $ $ $ $ $ $ Camionetas hasta de 4,000 kilogramos de capacidad $ $ $ $ $ $ $ 1, $ 1, Camión de 4,001 kilogramos hasta 8,000 kilogramos de capacidad o midibus $ $ $ $ 1, $ 1, $ 1, $ 1, $ 1, Camión de más de 8,000 kilogramos de capacidad o autobuses urbanos y foraneos $ $ $ 1, $ 1, $ 1, $ 1, $ 2, $ 2, El propietario, conductor u operador del vehículo implicado, deberá indicar el depósito público habilitado al cual será trasladado, y en el caso de negativa expresa o tácita de éste o de su ausencia, el agente de tránsito podrá llevar a cabo dicha designación. Por cada zona que se cruce total o parcialmente durante el traslado del vehículo al depósito elegido, se cobrará por una sola vez el costo por zona adicional, de conformidad con la tabla que antecede. Para efecto de dicha zonificación, se estará a los planos de tarificación identificados como gráficos 1, 2 y 3, mismos que forman parte integrante del presente acuerdo. Los prestadores del servicio de transporte público de grúas en sus diversas modalidades dentro de la zona metropolitana y conurbada de Guadalajara, tienen la obligación de portar en algún lugar visible del vehículo destinado al servicio, una calcomanía en la que estén expuestas dichas tarifas.

12 12 - Tarifa fija dentro del anillo periférico: Cuando el servicio público de grúa sea solicitado por particulares, sin la intervención de alguna autoridad en el caso de que se trate, y el vehículo involucrado es transportado al lugar precisado por el propio solicitante dentro de la zona metropolitana de Guadalajara, se aplicarán las siguientes tarifas fijas: Tipo de vehículo Descripción Tarifa fija dentro del anillo periférico A Bicicleta o motocicleta de hasta 125 c.c. $ A Automóvil, pick-up o motocicleta de más de 125 c.c. $ B C Camionetas de hasta 4,000 kilogramos de capacidad Camión de 4,001 hasta 8,000 kilogramos de capacidad o midibús $ $ D Camiones de más de 8,000 kilogramos de capacidad o autobuses urbanos y foráneos $ 1, Los prestadores del servicio de transporte público de grúas en sus diversas modalidades dentro de la zona metropolitana y conurbada de Guadalajara, tienen la obligación de portar en algún lugar visible del vehículo destinado al servicio, una calcomanía en la que estén expuestas dichas tarifas. - Tarifa fija fuera del anillo periférico: Cuando el servicio público de grúa es prestado a particulares a un destino fuera de la zona metropolitana de Guadalajara, además de la tarifa fija dentro del anillo periférico que corresponda, se cobrará por cada kilómetro recorrido que exceda dicha periferia, las siguientes tarifas:

13 13 Tipo de vehículo Descripción Tarifa fija dentro del anillo periférico Costo por kilómetro recorrido fuera del anillo periférico A Bicicleta, motocicleta hasta 125 c.c. $ $10.04 A Automóvil, pick-up, moto de más de 125 c.c. $ $10.04 B Camionetas hasta de 4,000 kilogramos de capacidad $ $11.00 C Camión de 4,001 kilogramos hasta 8,000 kilogramos de capacidad o midibús $ $12.52 D Camiones de más de 8,000 kilogramos de capacidad, autobuses urbanos y foráneos $1, $17.26 Los prestadores del servicio de transporte público de grúas en sus diversas modalidades dentro de la zona metropolitana y conurbada de Guadalajara, tienen la obligación de portar en algún lugar visible del vehículo destinado al servicio, una calcomanía en la que estén expuestas dichas tarifas. TRANSITORIOS PRIMERO. El presente acuerdo entrará en vigor a los quince días de su publicación en el periódico oficial El Estado de Jalisco. SEGUNDO. Se instruye al Secretario de Vialidad y Transporte para que, previa certificación que lleve a cabo de los gráficos de zonificación contemplados en este acuerdo, a la fecha del inicio de su vigencia, los publique en un lugar visible de cada uno de los depósitos vehiculares públicos. TERCERO. Se instruye al Secretario de Vialidad y Transporte para que, a la fecha de entrada en vigor del presente, publique en su página de Internet las tarifas, así como los gráficos de zonificación y las colonias que conforman cada una de esas zonas.

14 14 Así lo acordó el ciudadano Gobernador Constitucional del Estado de Jalisco, ante los ciudadanos Secretarios General de Gobierno y de Vialidad y Transporte, quienes lo refrendan. EMILIO GONZÁLEZ MÁRQUEZ Gobernador Constitucional del Estado de Jalisco (RÚBRICA) LIC. FERNANDO ANTONIO GUZMÁN PÉREZ PELÁEZ Secretario General de Gobierno (RÚBRICA) LIC. JOSÉ MANUEL VERDÍN DÍAZ Secretario de Vialidad y Transporte (RÚBRICA)

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16 S U M A R I O SÁBADO 29 DE AGOSTO DE 2009 NÚMERO 23. SECCIÓN II TOMO CCCLXIV ACUERDO que modifica las tarifas aplicables en la zona metropolitana de Guadalajara para el servicio de transporte público de grúa, en sus diversas modalidades. Pág. 3