IGVO (OA) 007 INSTRUCCIONES PARA EL PROYECTO Y LA EJECUCION DE PILASTRAS DE DURMIENTES
|
|
- Carla Correa Chávez
- hace 6 años
- Vistas:
Transcripción
1 GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA INSTRUCCIONES PARA EL PROYECTO Y LA EJECUCION DE PILASTRAS DE DURMIENTES IGVO (OA) 007 Se denomina pilastra de durmientes a una estructura en elevación constituída por sucesivas capas de durmientes y se las utiliza para dar provisoriamente continuidad a la vía, ya sea calzando tramos que presentan problemas por debilidad, accidente, fundaciones inadecuadas o alteradas por acontecimientos climáticos extraordinarios, o para construir puentes provisorios. Las características generales responden básicamente a las siguientes pautas: 1 ) Debe apoyarse en terreno firme. 2 ) Debe determinarse la tensión admisible del terr eno. 3 ) La superficie de apoyo debe estar limpia y bien nivelada. 4 ) La primera capa estará constituída por durmient es contiguos perpendiculares a la dirección de la vía. 5 ) Las sucesivas estarán constituídas por no menos de tres, cuatro o cinco durmientes (para trocha angosta, media y ancha respectivamente), siendo la dirección de los durmientes en cada una de ellas perpendicular a la anterior. 6 ) La última capa (sobre la cual apoyarán los tram os), será similar a la primera, es decir, una planchada de durmientes contiguos, perpendiculares a la dirección de la vía; por lo tanto, el número total de capas será impar (Ver Figuras 1 y 2). durmiente. La pilastra así construída resultará de sección cuadrada, de lado igual a la longitud de un Si fuera necesario una superficie de apoyo mayor, se podrá adoptar por la construcción de pilastras dobles o triples (ver Figuras 3, 4 y 5). En tales casos podrá construirse o bien ir disminuyendo progresivamente el ancho a medida que se asciende (Ver figura 5), cuidando que la pendiente de cada lado sea por lo menos 2 (en vertical), 1 (en horizontal), que los voladizos extremos no sean mayores que 24 cm ni menores que 6 cm, que la distancia libre entre durmientes de una misma fila no exceda de 58 cm y que todo durmiente apoye completamente sobre por lo menos tres, cuatro o cinco durmientes de la capa inferior (para trocha angosta, media o ancha, respectivamente). Las dimensiones de la pilastra por encima de la superficie de apoyo vienen determinadas por razones constructivas, así como también por la necesidad de que en las filas sucesivas de durmientes no se supere la tensión admisible de estos elementos a la compresión o flexión según corresponda. En las pilastras de ancho constante sólo sufren flexión las dos capas superiores y en las de ancho variable hay también flexión en diversas intermedias; sin embargo, en muchos casos las tensiones en los durmientes quedarán automáticamente dentro de los valores admisibles simplemente respetando el número mínimo de durmientes por capa prescripto anteriormente. En ningún caso la superficie de la pilastra será menor que un cuadrado de lado igual a la longitud del durmiente de la trocha correspondiente al puente. La superficie de apoyo debe determinarse por cálculo, de modo que la carga vertical resultante, dividida por el área de apoyo, no exceda la tensión admisible del terreno. La carga vertical se calculará como suma de la reacción debida a la carga viva que realmente vaya a circular sobre el puente, más la reacción debida al peso propio y cargas permanentes del puente, más el peso propio de la pilastra de durmientes. En ningún caso la superficie de apoyo sobre el terreno será menor que la superior, debajo de los tramos. Si las cargas que se transmiten a la pilastra no están aplicadas en el centro de la misma, la tensión del terreno, que no debe superar la admisible, se ha de calcular con la fórmula: 1/7
2 σ = P ( lx - 2e x ) ( ly 2ey ) siendo P la carga vertical resultante; lx y ly las longitudes de los lados de la pilastra; e x y y e y las excentricidades de la carga vertical resultante en las direcciones x e y, respectivamente; debiendo cuidarse asimismo que la carga vertical resultante quede dentro del núcleo central de la base. Para el caso de pilastras-estribos, que tengan un paramento en contacto con la tierra, deberá considerarse la acción de las fuerzas debidas al empuje de tierras, el cual se calculará con la teoría de Rankine asumiendo un suelo sin cohesión y con un ángulo de fricción interna de 40 ; dicho empuje se incrementará por el efecto de la carga viva actuante sobre el terraplén adyacente a la pilastra, que podrá calcularse sustituyendo la carga viva por una altura adicional de tierra equivalente. Cuando actúan fuerzas horizontales, la tensión del terreno debe verificarse con la fórmula para cargas excéntricas, y cada fuerza horizontal contribuye a la excentricidad en una cantidad: Fx h e x = P Fx h o e y = P siendo Fx o Fy la fuerza horizontal y h la altura de su punto de aplicación con respecto al plano de fundación. Las verificaciones deberán efectuarse a puente cargado y a puente descargado y, para el caso de pilastras que soporten dos tramos, deberá también analizarse el caso de tener uno de los tramos cargado y el otro descargado. Es importante verificar la resistencia de las pilastras frente a cargas horizontales de viento y frenado. Para estos estados de carga se admitirá una tensión del terreno 50% mayor que la ordinaria y también se admitirá que el área de apoyo efectiva sea al menos la mitad del área de la base, o sea: (lx 2ex) x (ly 2ey) lx ly/2. No se permiten pilastras que tengan un paramento en contacto con la tierra, deberá colocarse una pared contínua de durmientes verticales convenientemente asegurados para evitar desplazamientos relativos entre ellos, dejando orificios (barbacanas) de no menos de 75 cm 2, a razón de uno cada 3 m 2, para drenaje del suelo detrás del estribo, a efectos de evitar empujes hidrostáticos perjudiciales. El primer tren que pase sobre un puente soportado por pilastras circulará a no más de 5 km/h y tendrá vagones cargados a la cabeza, que serán empujados desde atrás por una locomotora; si el comportamiento de la estructura es satisfactorio deberán efectuarse nuevas pasadas de prueba. Después de haberse realizado cuatro pasadas, dos a 5 km/h, una en cada dirección y otras dos a 12 km/h, una en cada dirección, sin que se hayan observado asentamientos, desplazamientos u otras señales de peligro, podrá rehabilitarse la obra de arte por tiempo limitado, y para circulación a velocidad no superior a 12 km(h debiendo quedar la obra bajo inspección permanente. En los casos de obras de arte sobre cursos de agua o en zonas inundables o sujetas a eventos climáticos desfavorables, la circulación deberá suspenderse cuando ocurran o se prevean avenidas, precipitaciones u otros acontecimientos que puedan producir socavaciones o afectar la capacidad resistente del terreno o la pilastra. En tales casos, la circulación no podrá restablecerse sin previo reexamen de las condiciones del terreno, del estado de la pilastra y nuevas pruebas de carga. 2/7
3 FIGURA 1 PILASTRAS BAJO PAQUETE DE RIELES PARA TROCHA ANGOSTA 3/7
4 FIGURA 2 PILASTRA SENCILLA TROCHA ANGOSTA PLANCHADA CONTINUA SUPERIOR A B PLANCHADA CONTINUA INFERIOR 4/7
5 FIGURA 3 PILASTRA TRIPLE DE ANCHO CONSTANTE PARA TROCHA ANGOSTA PLANCHADA CONTIN UA SUPERIOR A B PLANCHADA CONTINUA IN FER IOR 5/7
6 FIGURA 4 PILASTRA DOBLE DE ANCHO CONSTANTE PARA TROCHA ANGOSTA PLANCHADA CONTINUA SUPERIOR A B PLANCHADA CONTINUA INFERIOR 6/7
7 FIGURA 5 PILASTRA DOBLE DE ANCHO VARIABLE PARA TROCHA ANGOSTA PLANCHADA CONTINUA SUPERIOR AH AV / 2 AV 6 cm 24 cm A B PLANCHADA CONTINUA INFERIOR 60 cm 7/7
PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN
ACOSOL, S.A. PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN Titulo: Sustitución del Tramo de la Tubería Norte de las Conducciones Principales de Abastecimiento entre los Autoportantes de Arroyo Calahonda y Arroyo Lucera en
Más detallesCAPÍTULO 15. ZAPATAS Y CABEZALES DE PILOTES
CAPÍTULO 15. ZAPATAS Y CABEZALES DE PILOTES 15.0. SIMBOLOGÍA A g A s d pilote f ce β γ s área total o bruta de la sección de hormigón, en mm 2. En una sección hueca A g es el área de hormigón solamente
Más detallesESTRUCTURA DE VÍA Y TRAZADO ANEXO
Cátedra de Transportes Guiados CURSO 2007 ESTRUCTURA DE VÍA Y TRAZADO ANEXO Ing. Alberto Keim Universidad Nacional de La Plata Facultad de Ingeniería TRANSPORTES GUIADOS CURSO 2007 ESTRUCTURA DE VÍA Y
Más detallesPRESA RALCO ALTO BIO BIO
PRESA RALCO ALTO BIO BIO CARACTERISTICAS PRESA RALCO EN EL RIO BIO BIO Un embalse de 3.467 hectáreas fue formado por la construcción de una presa gravitacional de hormigón compactado con rodillo (HCR).
Más detallesMateria: Puentes Semestre: Noveno I / G.Jiménez/2011
Materia: Puentes Semestre: Noveno I / 2011 G.Jiménez/2011 Cargas en los Puentes Cargar muerta Carga viva + Impacto Viento en la Estructura Sismo Hielo Fuerza de la corriente Empuje y presión de la tierra
Más detallesCAPÍTULO 3: DISEÑO DE LOSAS
CAPÍTULO 3: DISEÑO DE LOSAS 3.1 Predimensionamiento 3.1.1 Longitud del volado de losa AASHTO, limita la longitud del volado a 1.80 m ó 0.5 S (separación de las vigas) como se muestra en la fig. 3.1. Asimismo,
Más detallesTRABAJO FINAL DE GRADO DISEÑO ESTRUCTURAL DE OBRAS DE HORMIGÓN ENTERRADAS
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS GRADO EN INGENIERÍA DE OBRAS PÚBLICAS ESPECIALIDAD: CONSTRUCCIONES CIVILES TRABAJO FINAL DE GRADO
Más detallesRegresar Wikispaces. Siglo XXI
ísica IV 1 Serie de uerza y Estática Regresar ikispaces Siglo XXI 1. Un cuerpo de 25 kp cuelga del extremo de una cuerda. Hallar la aceleración de dicho cuerpo si la tensión en la cuerda es de: a) 25 kp
Más detallesObra: Pista de patinaje sobre hielo
Obra: Pista de patinaje sobre hielo Cubierta colgante pesada que cubre una luz libre de 95 metros. Su estructura está conformada por cables colocados cada 2 metros con apoyos a distinta altura. Completan
Más detallesFicha Técnica N 5 EJEMPLO NUMÉRICO DE APLICACIÓN DE UNA ESTRUCTURA REALIZADA CON LADRILLOS CERÁMICOS PORTANTES DE ACUERDO AL REGLAMENTO CIRSOC 501-E
Ficha Técnica N 5 EJEMPLO NUMÉRICO DE APLICACIÓN DE UNA ESTRUCTURA REALIZADA CON LADRILLOS CERÁMICOS PORTANTES DE ACUERDO AL REGLAMENTO CIRSOC 501-E CÁMARA INDUSTRIAL DE LA CÉRAMICA ROJA Marzo 2008 1-
Más detallesVerificación del pilote Entrada de datos
Verificación del pilote Entrada de datos Proyecto Fecha : 28.10.2015 Configuración (entrada para tarea actual) Materiales y estándares Estructuras de hormigón : CSN 73 1201 R Pilote Para pilote compresivo
Más detallesPUENTES APOYOS ELASTOMÉRICOS
FACULTAD DE INGENIERÍA U.B.A. Departamento Construcciones y Estructuras HORMIGÓN II 74.05 PUENTES Se trata de apoyos flexibles construidos con materiales sintéticos. Vulgarmente, se los denomina Apoyos
Más detallesCAPÍTULO 1. REQUISITOS GENERALES
CAPÍTULO 1. REQUISITOS GENERALES 1.1. INTRODUCCIÓN Este Reglamento tiene por objeto establecer los procedimientos a seguir para la determinación de los valores de cargas debidas a la acción de la nieve
Más detallesCFGS CONSTRUCCION METALICA MODULO 246 DISEÑO DE CONSTRUCCIONES METALICAS
CFGS CONSTRUCCION METALICA MODULO 246 DISEÑO DE CONSTRUCCIONES METALICAS U.T. 10.- SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS EN CONSTRUCCIONES METALICAS Esta unidad de trabajo la vamos a desarrollar desde un punto de vista
Más detallesESTÁTICA ESTRUCTURAS ENUNCIADOS EJERCICIOS
ESTÁTICA ESTRUCTURAS ENUNCIADOS EJERCICIOS Tecnología. Enunciados Ejercicios. ESTÁTICA-ESTRUCTURAS. Página 0 σ: tensiones (kp/cm 2 ) ε: deformaciones (alargamientos unitarios) σ t = σ adm : tensión de
Más detalles400 kn. A 1 = 20 cm 2. A 2 = 10 cm kn
Elasticidad y Resistencia de Materiales Escuela Politécnica Superior de Jaén UNIVERSIDD DE JÉN Departamento de Ingeniería Mecánica y Minera Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras Relación
Más detallesNTVO N 2 A PERFILES TRANSVERSALES TIPO DE VIAS PRINCIPALES BALASTADAS CON TIERRA
PERFILES ES TIPO DE VIS PRINCIPLES BLSTDS CON TIERR GERENCI DE INFRESTRUCTUR CONTENIDO Página RTICULO 1 : Objeto de la Norma Técnica --------------------------------------------------------------------
Más detallesCONCRETOS CONECTADOS CON LA INFRAESTRUCTURA EN COLOMBIA
CONCRETOS CONECTADOS CON LA INFRAESTRUCTURA EN COLOMBIA CONTEXTO Conceptos de: Sostenibilidad Durabilidad Eficiencia de cementantes Desempeño y otros.. Sumado a: Concesiones: Publicas Privadas Obras Publicas
Más detallesSistema Estructural de Masa Activa
Sistema Estructural de Masa Activa DEFINICIÓN DE SISTEMAS ESTRUCTURALES Son sistemas compuestos de uno o varios elementos, dispuestos de tal forma, que tanto la estructura total como cada uno de sus componentes,
Más detalles5.6. DISPOSICIONES PARA CONSTRUCCIONES DE HORMIGON ARMADO SISMORRESISTENTE
5.6. DISPOSICIONES PARA CONSTRUCCIONES DE HORMIGON ARMADO SISMORRESISTENTE 5.6.1. Elementos estructurales predominantemente flexionados (vigas) 5.6.1.1. Valores de diseño para solicitaciones normales Se
Más detallesGuía para oportunidades extraordinarias de Física 2
Guía para oportunidades extraordinarias de Física 2 Capitulo 1 Vectores a) Introducción b) Cantidades vectoriales c) Métodos analíticos Capitulo 2 Dinámica a) Fuerza b) Leyes de Newton sobre el movimiento
Más detallesFicha Técnica. utilizados en este Capítulo deben ser iguales o menores que 8,3 MPa
1. Requisitos generales La tracción o la compresión que solicita la barra de acero, se debe transmitir o desarrollar hacia cada lado de la sección considerada mediante una longitud de armadura embebida
Más detalles16 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO MOVIMIENTO HORIZONTAL
16 IMPLEMENTACIÓN DEL MÓDULO MOVIMIENTO HORIZONTAL 16.1 OBJETIVO El objetivo de este módulo es obtener el movimiento horizontal provocado por una acción horizontal en la cabeza del pilote, de una forma
Más detallesLeonardo Da Vinci (Siglo XV)
UN POCO DE HISTORIA Leonardo Da Vinci (Siglo XV) Los 6 puentes de Leonardo Leonardo Da Vinci (Siglo XV) El método para doblar vigas de madera para darles forma de arco sin romper sus fibras Galileo (Siglo
Más detallesVigas Principales C1 C2 C3 doble T. Se adopta un entablonado y se verifica. Se adoptaron tablones de 12 x 1 de escuadria.
TALLER VERTICAL DE ESTRUCTURAS VILLAR FAREZ- LOZADA Ejemplo: Cálculo de entrepiso de madera. - 2013 - Nivel 1 El diseño adoptado responde a la necesidad de generar un entrepiso de madera de 3.50 m. por
Más detallesDiferentes Clasificaciones:
Puentes Definición: Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin
Más detallesESTABILIDAD II A (6402)
1 ESTABILIDAD II A (6402) GUIA DE TRABAJOS PRÁCTICOS COMPLEMENTARIOS DE SOLICITACIÓN POR TORSIÓN, FLEXIÓN, FLEXIÓN VARIABLE Y COMPUESTA Y CÁLCULO DE DESPLAZAMIENTOS POR TTV.: Por Ing. H.Eduardo Rofrano
Más detallesPROBLEMAS DE RESISTENCIA DE MATERIALES MÓDULO 5: FLEXIÓN DE VIGAS CURSO
PROBEMAS DE RESISTENCIA DE MATERIAES MÓDUO 5: FEXIÓN DE VIGAS CURSO 016-17 5.1( ).- Halle, en MPa, la tensión normal máxima de compresión en la viga cuya sección y diagrama de momentos flectores se muestran
Más detallesLICENCIATURA EN KINESIOLOGÍA Y FISIATRÍA FÍSICA BIOLÓGICA. TRABAJO PRACTICO Nº 1 Estática y Cinemática A ENTREGAR POR EL ALUMNO
LICENCIATURA EN KINESIOLOGÍA Y FISIATRÍA A ENTREGAR POR EL ALUMNO Ing. RONIO GUAYCOCHEA Ing. MARCO DE NARDI Lic. FABRIZIO FRASINELLI Ing. ESTEBAN LEDROZ AÑO 2014 1 ESTÁTICA CUESTIONARIO 1. Que es una magnitud
Más detallesACTO ADMINISTRATIVO: SECCIÓN
SECCIÓN 360.1 DESCRIPCIÓN El presente documento, se refiere a la reglamentación de los materiales para las estructuras de protección (cárcamos) para los ductos de redes nuevas, instalación de ductos por
Más detallesFuerza y movimiento. Definiciones. Carrocería no resistente a la torsión PGRT
Definiciones Definiciones Es importe realizar correctamente la fijación de la carrocería, puesto que una fijación incorrecta puede producir daños en la carrocería, la fijación y el bastidor del chasis.
Más detallesCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS MUROS DE LADRILLO PARA EL CÁLCULO CON PROGRAMAS TIPO TRICALC Y/Ó CYPE.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LOS MUROS DE LADRILLO PARA EL CÁLCULO CON PROGRAMAS TIPO TRICALC Y/Ó CYPE. Los valores necesarios para realizar las comprobaciones de cálculo de muros de ladrillo siguiendo
Más detallesEjemplo de cálculo de un entrepiso a flexión simple.
Ejemplo de cálculo de un entrepiso a flexión simple. C1 C2 C3 Vigas Principales Vigas Secundarias 0.7 3.5 m Entablonado C4 C5 C6 Lx1 = 3.50 Lx2 = 3.50 m. y 7.00 x El diseño adoptado responde a la necesidad
Más detallesAnálisis Estructural 1. Práctica 2. Estructura de pórtico para nave industrial
Análisis Estructural 1. Práctica 2 Estructura de pórtico para nave industrial 1. Objetivo Esta práctica tiene por objeto el dimensionar los perfiles principales que forman el pórtico tipo de un edificio
Más detallesINTRODUCCIÓN A LOS PAVIMENTOS URBANOS DE HORMIGÓN
JORNADA DE ACTUALIZACIÓN TÉCNICA DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS URBANOS DE HORMIGÓN INTRODUCCIÓN A LOS PAVIMENTOS URBANOS DE HORMIGÓN Ing. Diego H. Calo Dpto. Técnico de Pavimentos 16-17 de Octubre
Más detallesEquilibrio de fuerzas Σ F z = 0. Σ M y = 0 Σ M x = 0 Σ M z = 0. Equilibrio de momentos. Segunda ley de Newton (masa)
Estática: leyes de Newton: equilibrio, masa, acción y reacción Primera ley de Newton (equilibrio) Un cuerpo permanece en reposo o en movimiento rectilíneo uniforme (M.R.U. = velocidad constante) si la
Más detallesAPILADO DE DURMIENTES
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA APILADO DE DURMIENTES NTVO N 13 SUMARIO Página GENERALIDADES ARTICULO 1 : Objeto de la Norma Técnica -------------------------------------------------------------------- 2 ARTICULO
Más detallesEjercicio 1 Durante cuánto tiempo ha actuado una fuerza de 20 N sobre un cuerpo de masa 25 kg si le ha comunicado una velocidad de 90 km/h?
UNIDAD 5. DINÁMICA 4º ESO - CUADERNO DE TRABAJO - FÍSICA QUÍMICA Ejercicio 1 Durante cuánto tiempo ha actuado una fuerza de 20 N sobre un cuerpo de masa 25 kg si le ha comunicado una velocidad de 90 km/h?
Más detallesDiseño de estructuras de Concreto Reforzado 1. Ejercicios resueltos del capítulo 03 del libro de Arthur Nilson.
Diseño de estructuras de Concreto Reforzado 1. Ejercicios resueltos del capítulo 03 del libro de Arthur Nilson. 3.2 Una viga rectangular reforzada a tensión debe diseñarse para soportar una carga muerta
Más detallesLaboratorio de Mecánica de Fluidos I
Laboratorio de Mecánica de Fluidos I Práctica # 2: Calibración de manómetros Objetivos Observar el principio de funcionamiento de un manómetro de Bourdon. Calibrar un manómetro tipo Bourdon. Entender el
Más detallesVertedores y compuertas
Vertedores y compuertas Material para el curso de Hidráulica I Se recomienda consultar la fuente de estas notas: Sotelo Ávila Gilberto. 2002. Hidráulica General. Vol. 1. Fundamentos. LIMUSA Editores. México.
Más detallesHIDRODINÁMICA. Profesor: Robinson Pino H.
HIDRODINÁMICA Profesor: Robinson Pino H. 1 CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO DE LOS FLUIDOS Flujo laminar: Ocurre cuando las moléculas de un fluido en movimiento siguen trayectorias paralelas. Flujo turbulento:
Más detallesL=1,85. a) Suponemos que la viga tiene sólo una masa puntual para asimilarlo al comportamiento de un muelle de constante elástica:
IIND 4º CURSO. ESTRUCTURAS PROBLEMAS PROPUESTOS DE DINÁMICA NOTA: Cuando proceda considerar el factor de amortiguamiento, tómese: ζ= 0,02. D 1. Una viga simplemente apoyada de 1,85 m de luz está formada
Más detalles60 o 60 o. RESISTENCIA DE MATERIALES II CURSO EXAMEN DE JUNIO 30/5/ h 15 min
RESISTEI DE MTERIES II URSO 1-1 EXME DE JUIO /5/1 1 h 15 min echa de publicación de la preacta: /6/1 echa y hora de la revisión del examen: 1/6/1 a las 9: 1. Un perfil IPE de m de longitud, empotrado en
Más detallesUNIVERSIDAD NACIONAL SEDE MEDELLIN MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIÓN
16. EL BULLDOZER. 16.1 INTRODUCCIÓN. El bulldozer es una herramienta instalada en la parte delantera de un tractor de orugas o de ruedas y que sirve para excavar y empujar materiales al mismo nivel de
Más detallesES 1 047 741 U. Número de publicación: 1 047 741 PATENTES Y MARCAS. Número de solicitud: U 200002960. Int. Cl. 7 : A01K 1/00
k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: 1 047 741 21 k Número de solicitud: U 200002960 1 k Int. Cl. 7 : A01K 1/00 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha
Más detallesEVALUACIÓN ESTRUCTURAL DE PANELES DOBLE PROPÓSITO (pizarra-panel) PARA PROTECCIÓN DE VENTANAS DE ESCUELAS-ALBERGUES FRENTE A HURACANES
EVALUACIÓN ESTRUCTURAL DE PANELES DOBLE PROPÓSITO (pizarra-panel) PARA PROTECCIÓN DE VENTANAS DE ESCUELAS-ALBERGUES FRENTE A HURACANES Elaborado por: A) Utilización de los paneles para protección de ventanas
Más detallesAnálisis de deformación y dimensionado de un grupo de pilotes
Manual de Ingeniería No. 18 Actualización: 06/2016 Análisis de deformación y dimensionado de un grupo de pilotes Programa: Grupo de pilotes Archivo: Demo_manual_18.gsp El objetivo de este capítulo es explicar
Más detallesEXAMEN DEL CURSO PARA LA HABILITACIÓN FUNCIONAL 2006 VIGILANTE DE CARRETERAS
EXAMEN DEL CURSO PARA LA HABILITACIÓN FUNCIONAL 2006 VIGILANTE DE CARRETERAS 1. El borde exterior de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en general, se denomina: a) Arcén b)
Más detallesSe tiene un muro de hormigón que sostiene un relleno granular cuyas características son conocidas. Utilizando la teoría de Rankine, se pide:
Tema 8.Empujes del terreno. PVIII-1 EJERCICIO 1 Se tiene un muro de hormigón que sostiene un relleno granular cuyas características son conocidas. Utilizando la teoría de Rankine, se pide: 1. Diagrama
Más detallesUNIVERSIDAD AUTÓNOMA JUAN MISAEL SARACHO PROGRAMA ESPECIAL DE TITULACIÓN
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA JUAN MISAEL SARACHO PROGRAMA ESPECIAL DE TITULACIÓN PROYECTO: COMPARACIÓN TÉCNICO ECONÓMICA ENTRE MUROS EN VOLADIZO Y MUROS PANTALLA DE HORMIGÓN ARMADO Postulante: Lidio Angel Yelma
Más detallesPROBLEMAS DE ELASTICIDAD Y RESISTENCIA DE MATERIALES GRUPO 4 CURSO
PROBLEMAS DE ELASTICIDAD Y RESISTENCIA DE MATERIALES GRUPO 4 CURSO 1999-2000 14.1.- Se considera un soporte formado por un perfil de acero A-42 IPN 400 apoyado-empotrado, de longitud L = 5 m. Sabiendo
Más detallesI.T.I. FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS Física Mecánica Félix Rodríguez - Carlos Bastidas - 10 Guía 10 Trabajo
I.T.I. FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS Física Mecánica Félix Rodríguez - Carlos Bastidas - 10 Guía 10 Trabajo TRABAJO MECÁNICO En nuestra vida diaria es muy común escuchar a alguien decir que le costó mucho trabajo
Más detallesFacultad de Arquitectura. Bases de estática y mecánica de materiales
BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE PUEBLA Facultad de Arquitectura Bases de estática y mecánica de materiales SISTEMA ESTRUCTURAL DE MASA ACTIVA 1. Qué son las estructuras de masa activa? 2. Qué es una
Más detallesPresentación: Ing. Carlos Gerbaudo
Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Entre Ríos DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES DE LUCES MEDIAS PARANÁ - 3 MARZO 2 016 Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo UNIVERSIDAD NACIONAL DE CORDOBA
Más detallesKRUPP KMK-4070 Capacidades de carga Complemento a las Instrucciones de servicio No. De Fábrica
KRUPP KMK-4070 Capacidades de carga Complemento a las Instrucciones de servicio No. De Fábrica Z l.1 Capacidades de carga (85%) Margen de temperatura: + 40 C hasta - 25 C bajo consideración de las advertencias
Más detallesFORMACIÓN COMPLEMENTERIA PREVENCIÓN, MANTENIMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE ARTE PARA VIAS SENA
CABEZOTES O CABEZALES DE SALIDA. Se recomienda construir cabezales de concreto en todas las descargas de los sistemas de drenaje subsuperficial del pavimento, ya que ellos protegen de daño las tuberías
Más detallesFISICA I HOJA 5 ESCUELA POLITÉCNICA DE INGENIERÍA DE MINAS Y ENERGIA 5. DINÁMICA FORMULARIO
5. DINÁMICA FORMULARIO 5.1) Una grúa de puente, cuyo peso es P = 2x10 4 N, tiene un tramo de L = 26 m. El cable, al que se cuelga la carga se encuentra a una distancia l = 10 m de uno de los rieles. Determinar
Más detallesESCUELA TECNICA SUPERIOR DE ING. DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS ASIGNATURA: PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE CIMENTACION PLAN 83/84/ 6ºCURSO / AÑO 10/11
ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE ING. DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS ASIGNATURA: PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE CIMENTACION PLAN 83/84/ 6ºCURSO / AÑO 10/11 EJERCICIO Nº 1 ZAPATAS: CARGAS DE HUNDIMIENTO Una zapata
Más detallesALTERNATIVAS DE ESTABILIZACION DE TALUDES
UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA JOSE SIMEON CAÑAS ALTERNATIVAS DE ESTABILIZACION DE TALUDES PRESENTA: Ing. MSc. Luis Pineda ALTERNATIVAS DE INTERVENCION DE TALUDES ELUSION MITIGACION ESTABILIZACION 1. CONFORMACION
Más detallesProblemas de Física 1º Bachillerato 2011
Un móvil describe un movimiento rectilíneo. En la figura, se representa su velocidad en función del tiempo. Sabiendo que en el instante, parte del origen a. Dibuja una gráfica de la aceleración en función
Más detallesGuía de Repaso 12: Primera Ley de Newton g=10 m s 2
Guía de Repaso 12: Primera Ley de Newton g=10 m s 2 1) Dos fuerzas F1 y F2 actúan sobre un pequeño cuerpo; F1 es vertical hacia abajo y vale F1=8,0 N, mientras que F2 es horizontal hacia la derecha y vale
Más detallesEJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA INTEGRACIÓN APROXIMADA DE LAS ECUACIONES DIFERENCIALES DE EQUILIBRIO
EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA INTEGRACIÓN APROXIMADA DE LAS ECUACIONES DIFERENCIALES DE EQUILIBRIO 1. Objetivo El objetivo de esta aplicación es ilustrar cómo se pueden integrar las ecuaciones diferenciales
Más detallesFISICA I HOJA 4 ESCUELA POLITÉCNICA DE INGENIERÍA DE MINAS Y ENERGIA 4. ESTÁTICA FORMULARIO
4. ESTÁTIC FORMULRIO 4.1) La viga de la figura, que pesa 1.000 kg. y tiene 8 m de larga, hace de carril aéreo. Sobre ella desliza un colgador en el que colocamos 2.000 kg. de carga. Calcular la tensión
Más detallesC 6.1. ESTADOS LÍMITES PARA SOLICITACIONES DE FLEXIÓN Y DE CORTE
COMENTARIOS AL CAPÍTULO 6. BARRAS EN FLEXIÓN SIMPLE Para tener una respuesta simétrica de la sección en flexión simple y evitar efectos torsionales, se exige que cuando sean más de una las arras de los
Más detallesProblema 1. Vista general del problema. Modelo - Vista longitudinal. Sección cajón. φ= m m m
Problema 1 Sea el puente de la Figura 1 consistente en una sección cajón de hormigón armado simplemente apoyado en sus extremos y que apoya al centro sobre una columna circular empotrada en la base. La
Más detallesSerie de Dinámica MOVIMIENTO RECTILÍNEO
Serie de Dinámica MOVIMIENTO RECTILÍNEO 1. En un ascensor en movimiento se pesa un cuerpo de 5 kg con una balanza de resorte. La balanza indica 5.1 kg. Halle la aceleración del ascensor. 2. Los pesos de
Más detallesGUÍA DE EJERCICIOS. Física Aplicada 2 CUERPO RIGIDO. 1º cuatrimestre de 2012 FÍSICA APLICADA II 1
GUÍA DE EJERCICIOS Física Aplicada 2 CUERPO RIGIDO 1º cuatrimestre de 2012 1 Modelos en Física Modelos Sólidos Fluidos No se considera su extensión ni orientación Partícula Se considera su extensión y
Más detallesAisladores Sísmicos Péndulo de Fricción
«Aisladores Sísmicos Péndulo de Fricción Apoyo de Péndulo Triple «1. Aisladores sísmicos para la protección de edificios, puentes y facilidades industriales Los Apoyos de Péndulo de Fricción son aisladores
Más detallesANEXO B8 TEORÍA DE RETENIDAS
ANEXO B8 TEORÍA DE RETENIDAS Pág. 2 B8. CÁLCULO MECÁNICO DE RETENIDAS B8.1 RETENIDAS B8.1.1 Cable de retenida El procedimiento para verificar que la retenida haya sido dimensionada correctamente, es el
Más detallesDinámica de una partícula. Leyes de Newton, fuerzas, representación vectorial
Dinámica de una partícula. Leyes de Newton, fuerzas, representación vectorial PRIMERA LEY DE NEWTON. Todo cuerpo continuará en su estado de reposo o de velocidad constante en línea recta, a menos que una
Más detalles58.2 Clasificación de las cimentaciones de hormigón estructural
Artículo 58º Elementos de cimentación 58.1 Generalidades Las disposiciones del presente Artículo son de aplicación directa en el caso de zapatas y encepados que cimentan soportes aislados o lineales, aunque
Más detallesLA ESTRUCTURA EN LA ARQUITECTURA
LA ESTRUCTURA EN LA ARQUITECTURA HISTORIA La estructura ha sido siempre parte importante en arquitectura. Cada vez que se ha querido cerrar algún espacio para refugio de una familia, rendir cultos, comerciar,
Más detallesELEMENTOS DE MÁQUINAS Cálculo de engranajes rectos
Dimensiones adecuadas - sin interferencia - grado recubr. adecuado - bajo nivel ruido - esfuerzos por N transmitida - choques - desgaste Cálculo geométrico Cálculo resistente D ext, D int Grado recub.
Más detallesA D ANTONE
A D ANTONE ARQ. MARÍA A. maria.dantone@gmail.com GENERAIDADES OSA: Elemento estructural superficial Cargas perpendiculares a su superficie Se deforma según una curvatura Se genera un estado de flexión
Más detallesMetro de Maracaibo. T.S.U Alejandro Castellano C.I:
Metro de Maracaibo T.S.U Alejandro Castellano C.I:20146957 VIAS FERREAS: METRO DE MARCAIBO En el 2003 se coloco la primera piedra para construir el metro de Maracaibo, entrando completamente en operación
Más detallesSEGUNDA EVALUACIÓN DE FÍSICA NIVEL 0B Curso de Nivel Cero - Invierno del 2010
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL INSTITUTO DE CIENCIAS FÍSICAS SEGUNDA EVALUACIÓN DE FÍSICA NIVEL 0B Curso de Nivel Cero - Invierno del 2010 VERSIÓN 0 NOMBRE: Este examen consta de 25 preguntas,
Más detallesCAPÍTULO G.2 BASES PARA EL DISEÑO ESTRUCTURAL
APÍTULO G.2 BASES PARA EL DISEÑO ESTRUTURAL G.2.1 REQUISITOS DE DISEÑO G.2.1.1 Todos los elementos de una estructura deberán ser diseñados, construidos y empalmados para resistir los esfuerzos producidos
Más detalles5 PROCESADO DE IMÁGENES
5 PROCESADO DE IMÁGENES 5.1 DE LA IMAGEN A LA REALIDAD El primer objetivo del estudio es caracterizar el fenómeno de un flujo de detritos granular. La metodología elegida para lograrlo es filmar el flujo
Más detallesOBRA: PAVIMENTACIÓN CAMINO DEL CEREAL TRAMO: SALAZAR MONES CAZÓN REPAVIMENTACIÓN CAMINO TRAMO: R.P.Nº 86 - MONES CAZÓN
OBRA: PAVIMENTACIÓN CAMINO DEL CEREAL TRAMO: SALAZAR MONES CAZÓN LONGITUD: 21.867,02 m REPAVIMENTACIÓN CAMINO 080-10 TRAMO: R.P.Nº 86 - MONES CAZÓN LONGITUD: 26.500 m LONGITUD TOTAL DE OBRA: 48.367,02
Más detallesESTIMACIÓN DE LAS CANTIDADES DE OBRA POR KILÓMETRO DE CARRETERA
ESTIMACIÓN DE LAS CANTIDADES DE OBRA POR KILÓMETRO DE CARRETERA Para permitir la estimación de las cantidades de obra por kilómetro de carretera se elaboró un modelo de cálculo sencillo en una hoja Excel.
Más detallesVII. ANALISIS Y DISEÑO DE LA ESTRUCTURA. VII.1 Características y Propiedades de los materiales.
Diseño de residencia de una planta de 170 mt2 con sistema de Mampostería Reforzada VII. ANALISIS Y DISEÑO DE LA ESTRUCTURA VII.1 Características y Propiedades de los materiales. Concreto: Se usará concreto
Más detallesMURO SANDWICH PREFABRICADO
MURO SANDWICH PREFABRICADO El incremento de las exigencias arquitectónicas tanto a nivel de acabados como en fase de ejecución hacen del muro prefabricado sándwich una excelente alternativa al muro tradicional
Más detallesTERCERA LEY DE NEWTON
ESTATICA DEFINICIÓN.- Es parte de la Mecánica Clásica que tiene por objeto estudiar las condiciones para los cuerpos se encuentren en equilibrio. Equilibrio.- se dice que un cuerpo se encuentra en equilibrio
Más detallesProblemas de Física I DINAMICA DE SISTEMAS DE PARTICULAS. (1 er Q.:prob impares, 2 ndo Q.:prob pares)
Problemas de Física I DINAMICA DE SISTEMAS DE PARTICULAS (1 er Q.:prob impares, 2 ndo Q.:prob pares) 1. (T) Una placa circular homogénea de radio r tiene un orificio circular cortado en ella de radio r/2
Más detallesRASTRAS DE DISCOS. La penetrabilidad de las rastras esta determinada por:
RASTRAS DE DISCOS Son usadas para labranza secundaria y preparación de tierras, labranza de rastrojos, control de maleza, descompactar superficialmente, etc. Por su gran versatilidad, compiten cada vez
Más detallesEL CLIMA EN EL INVERNÁCULO DÓNDE CONSTRUIR EL INVERNÁCULO? FACTORES CLIMÁTICOS
DÓNDE CONSTRUIR EL INVERNÁCULO? EL CLIMA EN EL INVERNÁCULO Con muchas frecuencias se decide construir el invernáculo en un terreno ya disponible. Sin embargo es importante tener en cuenta los siguientes
Más detalles2. Un ensayo de tracción lo realizamos con una probeta de 15 mm de diámetro y longitud inicial de 150 mm. Los resultados obtenidos han sido:
PROBLEMAS ENSAYOS 1. Un latón tiene un módulo de elasticidad de 120 GN/m 2 y un límite elástico de 250 10 6 N/m 2. Una varilla de este material de 10 mm 2 de sección y 100 cm de longitud está colgada verticalmente
Más detallesPROYECTO ESTUDIOS Y DISEÑOS PROYECTO DE CONCESIÓN, AREA METROPOLITANA DE CÚCUTA Y NORTE DE SANTANDER. MEMORIAS DE CÁLCULO ESTRUCTURAL Versión 0
TNM TECHNOLOGY AND MANAGEMENT LTD. MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL RAMPAS PUENTE PEATONAL 11 NOVIEMBRE Y MURO SENDERO PEATONAL CÚCUTA NORTE DE SANTANDER PROYECTO ESTUDIOS Y DISEÑOS PROYECTO DE CONCESIÓN,
Más detallesPresentación: Ing. Carlos Gerbaudo
Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Entre Ríos DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES DE LUCES MEDIAS PARTE 4. METODOS CONSTRUCTIVOS Presentación: Ing. Carlos Gerbaudo UNIVERSIDAD NACIONAL DE
Más detallesDiseño estructural ANÁLISIS Y PREDIMENSIONADO DE COLUMNAS
Diseño estructural ANÁLISIS Y PREDIMENSIONADO DE COLUMNAS JUNIO 2013 Predimensionado de columnas Introducción La columna es el elemento estructural vertical empleado para sostener la carga de la edificación.
Más detallesCimentaciones PLANIFICACIONES Actualización: 2ºC/2016 Planificaciones Cimentaciones Docente responsable: TRAIBER CLAUDIA MABEL 1 de 5
Planificaciones 7411 - Cimentaciones Docente responsable: TRAIBER CLAUDIA MABEL 1 de 5 OBJETIVOS Desarrollar en los alumnos capacidad de diseño de estructuras de fundación y/o en contacto con el suelo.
Más detallesEjemplo de cálculo de fundaciones aisladas según la normativa ACI utilizando el programa GeoFootings 2.0
Ejemplo de cálculo de fundaciones aisladas según la normativa ACI 318-08 utilizando el programa GeoFootings 2.0 El proyecto de una fundación superficial puede ser dividido en dos partes fundamentales:
Más detallesEJERCICIOS MÓDULO 6. 1) Graficar aproximadamente cada ángulo dado en un sistema de ejes cartesianos:
Seminario Universitario Matemática EJERCICIOS MÓDULO 1) Graficar aproximadamente cada ángulo dado en un sistema de ejes cartesianos: a) 5 b ) 170 c ) 0 d ) 75 e) 10 f ) 50 g ) 0 h ) 87 i ) 08 j ) 700 k
Más detallesCONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO
CAPITULO II CONSIDERACIONES PARA EL DISEÑO 1.- ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS 1.1.- Acciones a considerar sobre las estructuras Las acciones a tener en cuenta sobre una estructura o elemento estructural,
Más detallesCAPÍTULO 13 ENSAYO TRIAXIAL Y CORTE
CAPÍTULO ENSAYO TRIAXIAL Y CORTE. CÁMARA TRIAXIAL MS = Muestra de suelo en prueba M = Membrana de caucho para MS A = Anillo de caucho para M MD = Medidor de deformaciones MU = Medidor de presión de poros
Más detallesExamen de TECNOLOGIA DE MAQUINAS Septiembre 95 Nombre...
Examen de TECNOLOGIA DE MAQUINAS Septiembre 95 Nombre... Sea el eje de una turbina de vapor que se apoya sobre dos cojinetes completos tal y como se puede ver en la figura. El eje pesa 2000 Kg y su centro
Más detallesCONFERENCIA SOBRE CALZADURAS. ANTONIO BLANCO BLASCO Ingenieros E.I.R.L.
CONFERENCIA SOBRE CALZADURAS. ANTONIO BLANCO BLASCO Ingenieros E.I.R.L. EL TÉRMINO CALZADURA SE EMPLEA EN NUESTRO PAÍS PARA MUROS DE CONTENCIÓN, DE GRAVEDAD, HECHOS CON CARÁCTER PROVISIONAL, CUANDO SE
Más detallesPor métodos experimentales se determina el estado biaxial de tensiones en una pieza de aluminio en las direcciones de los ejes XY, siendo estas:
Elasticidad y Resistencia de Materiales Escuela Politécnica Superior de Jaén UNIVERSIDAD DE JAÉN Departamento de Ingeniería Mecánica y Minera Mecánica de Medios Continuos y Teoría de Estructuras Relación
Más detallesLas leyes de Newton. Unidad III, tema 2 Segundo medio Graciela Lobos G. Profesora de física
Las leyes de Newton Unidad III, tema 2 Segundo medio Graciela Lobos G. Profesora de física Diagrama de cuerpo libre (DCL) Esquema que sirve para representar y visualizar las fuerzas que actúan en un cuerpo.
Más detalles