Filtración y calidad de aire. Modulac RSRE (desmontable por debajo)

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Juan Gómez Herrero
hace 8 años
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1 Filtración y calidad de aire Modulac RSRE (desmontable por debajo)

2 Modulac RSRE Módulo autónomo filtro/ventilador generador de aire limpio Ventajas - Ventilador de bajo y muy bajo de consumo 70 W (12-6 EL). - Ventilador bajo perfil y muy bajo nivel sonoro 49 db (A) - Solución económica: transformación con poco coste de una zona gris en una zona limpia. -Solución fácil a instalar: inserción rápida y simple en un puesto de trabajo, un techo suspendido o con un chasis de auto portante. - Mantenimiento fácil desde la sala Gama - 2 Motores: ECM, EL - 5 tallas estandartes: 585x585, 600x600, 585x1185, 1210x600 y 1210x1210 Aplicación/utilización - Aspiración del aire mediante un plenum o de un local limpio, para generar un flujo de aire muy limpio y con nivel de ruido bajo. -Utilización en zonas estériles, túneles de proceso, puestos bajos flujos laminar clase ISO 5 con filtros ULPA, según la norma, NF en ISO Modulac ECM: Utilización en reglaje final del caudal y compensación automática dependiendo de la colmatación del filtro. Variador digital regulable asequible desde arriba ver LED de funcionamiento en la base del filtro. Ventilador bajo Consumo 130w Modulac LE: Permite un reglaje manual de la velocidad de impulsión del ventilador. Ventilador muy bajo Consumo 70W Ventilador muy débil de nivel de sonorización 49 DB (a) Construcción/composición Caja: - Chapa de aluminio 16/10 hojas pulidas. - Equipado de un sistema reductor de ruidos. Prados-filtración: Prefiltro de poliuretano lavable con eficacia G2 desmontable en la parte superior del módulo. Filtración: - Desmontable por el debajo - Filtro de muy alta eficacia ULPA U15: 99,9995 % à 0, 12µ. - Filtro a juntar helado. -Reja de difusión y de protección del filtro en metal lacado. Motorización: - Desmontable por el debajo -Ventilador con acoplamiento directo, tipo centrífugo a acción montado sobre cojinetes engrasador de por vida. - Motor previsto para funcionamiento permanente bajo cargar constante. -Protección térmica de sobrecarga del motor. Difusión: Reja de chapa perforada en aluminio para un flujo muy regular Opción -Prefiltro G4 o F5 - Mando deportado, versión ECM y LE - Pieza de adaptación circular en aspiración, (sin prefiltro), Ø250 o Ø355 mm - Regulación específica (ve apartado regulación) - Estructura de suspensión específica - Incorporación de lámparas, cortinas flexibles - Motor desmontable por arriba versión RSR MODULAC /10

-Solución fácil a instalar: inserción rápida y simple en un puesto de trabajo, un techo suspendido o con un chasis de auto portante.

3 Talla modelo Caudal nominal a 0.45m/s Potencia a 0.45m/s Nivel acústico DB (a) Intensidad al arranque (a) EL 2200 m3/h 130 W ECM 130 W m3/h EL 70 W ECM 100 W m3/h EL 50 W Para todo el Modulacs RSRE: - Dp inicial 120 Pa - Alimentación V 50 Hz Mono - Peso: 68 Kg para el 12.12, 32 Kg para el 12.6 y 21 Kg para el 6.6 Protección eléctrica motora ECM/LE Alimentación: 230Vac (entre 208V y 240V) Frecuencia: 50/60 Hz Toma de tierra: Obligatoria! Protección eléctrica: El motor esta auto-protegido contra las sobrecargas. No es necesario proveer una protección eléctrica contra las sobrecargas. Una simple protección contra los cortocircuitos que debe ser seleccionado de acuerdo con las especificaciones siguientes: Punto de arranque de 150 A entre 2 a 4 milisegundos (con Magneto-térmico: seleccionar una curva de disparo del tipo D poder de corte de A AC3). Es obligatoria la utilización de la función softstop con el fin de evitar estos picos. No recomendable una protección de la clase AM. Calibre de protección del motor. Typo Calibre 1/3 HP 4 A 1/2 HP 4 A 3/4 HP 8 A 1/1 HP 10 A MODULAC /10

6 Protección eléctrica motora ECM/LE Alimentación: 230Vac (entre 208V y 240V) Frecuencia: 50/60 Hz Toma de tierra: Obligatoria!

4 Ejemplo indicativo y no exhaustivo de selección de: a) Fusibles AM (10x38mm), b) magneto-térmico: curva de disparo D poder de corte A (8 A inexistente: calibre 10 A). a) b) Calibre Legrand Tlemecanique Huppertz Calibre Vynckier Merlin Gérin 2 A Ref: Ref: DF2-CA02 Ref: D A Ref: 099/ Ref: A Ref: Ref: DF2-CA04 Ref: D A Ref: 099/ Ref: A Ref: Ref: DF2-CA08 Ref: D A No existe No existe 10 A Ref: Ref: DF2-CA10 Ref: D A Ref: 099/ Ref: Clase de aislamiento Térmico: B Mecánico: IP44 los conectores deben estar montados hacia abajo y con los prensaestopas M 16 o M 20 en la caja (romper con precaución los plásticos perforados para este fin). Temperatura ambiente: -10ºC / +55ºC Conformidad: aprobado CE-UL. Mando suministrado de serie Variador visual El Modulac ECM/LE está provisto de un mando de control de velocidad visual regulable, manualmente. Vaciador visual El Modulac ECM/LE es provisto de un control deportado con control de velocidad visual regulable por un «Tornillo». La rueda dentada azul (blanco en la imagen siguiente) debe ser pulsada, después girado en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el caudal, y a la inversa, para disminuirlo. La pantalla alterna entre la velocidad de rotación del motor (en TR/Min) y el rendimiento escogido. La versión ECM comprende una autorregulación del caudal para mantener el caudal constante independientemente de la colmatación de los filtros. MODULAC /10

04 Ref: DF2-CA04 Ref: D440104 4 A Ref: 099/3724-000 Ref: 25113 8 A Ref: 130.08 Ref: DF2-CA08 Ref: D440108 8 A No existe No existe 10 A Ref: 130.

5 MODULAC /10 Esquema eléctrico Modulac ECM y LE

6 Procedimiento de desmontaje/montaje del motor ADVERTENCIA! Todos los trabajos eléctricos deben ser efectuados por un electricista cualificado. A. Para tener acceso al motor se debe quitar la junta de gel del filtro. B. Mientras sujeta el silenciador por la parte inferior, retire los 4 tornillos de su alrededor y ya podrá sacarlo. C. Antes de desmontar el moto-ventilador, desconecte la alimentación del motor. Desconecte el conector de 9 fichas de su conexión en el marco de los pre-filtros. D. Sosteniendo el moto-ventilador, retire los 6 tronillos que retiene el anillo engranaste en la parte inferior de la campana. E. Utilizando una llave Allen, se quita el ventilador del árbol motor. Separe el motor del anillo engranaste sacando 10 tuercas. F. Antes de quitarse el soporte del motor, marque el lugar exacto donde está el soporte. Quite el soporte. G. Colocar le nuevo motor, volviendo a instalar todo siguiendo de forma inversa los pasos anteriores. Confirmar en lugar exacto del soporte motor como ha marcado (ver etapa de F) y que haya 0,15cm de espacio libre entre el anillo engranaste y el ventilador. Cuando instale la placa del motor de nuevo, alinea la placa para garantizar que los cables llegan a la caja eléctrica. MODULAC /10

Desconecte el conector de 9 fichas de su conexión en el marco de los pre-filtros. D.

7 Procedimiento de desmontaje/montaje del filtro ADVERTENCIA! El filtro RSRE es protegido por una reja metálica desplegada. Nunca toque el filtro ni lo manipule, esta rejilla lo protege contra contactos accidentales. Manipule el marco del filtro. A. Desmontar la reja perforada destornillando los 6 tornillos Philips B. Destornillar los tornillos M5 con una llave Allen con un giro de 90º y la filtro estará liberado. Retirar delicadamente el filtro con cuidado de no dañar la junta de gel. C. Inspecciona el filtro visualmente, si esta dañado, lo repara o lo reemplaza. D. Inspecciona la junta de gel visualmente, si esta daña, la repara o la reemplaza. Limpiar si son necesario las cuchillas de estanqueidad del Modulac. E. Poner en su lugar el nuevo filtro. No tocar la reja de protección para prevenir posibles daños. Girar de 90 los tornillos de presión, para la fijación del filtro. F. Volver a colocar la reja. NB: 2 tomados están disponibles alrededor del filtro y a través del Modulac para realizar el test de sellado del filtro. La primera permite la inyección de aerosoles directamente en el flujo de aspiración del motoventilador. El segundo permite la medida de la concentración de aerosol encima del filtro. 10 mm MODULAC /10

Destornillar los tornillos M5 con una llave Allen con un giro de 90º y la filtro estará liberado. Retirar delicadamente el filtro con cuidado de no dañar la junta de gel. C.

8 Fijación del filtro ULPA y toma de presión ¼ de vuelta para fijar el filtro Toma 100 % para hacer la medida de la concentración encima del filtro Toma de inyección (este tubo se reúne con la aspiración de la moto-ventilador) MODULAC /10

concentración encima del filtro Toma de inyección (este tubo

9 MODULAC RSRE talla MODULAC /10

10 MODULAC RSRE talla 12.6 MODULAC /10

11 MODULAC RSRE talla 6.6 MODULAC /10

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