Don José Luis López de Silanes

Transcripción

1 Don José Luis López de Silanes Presidente de CLH Madrid, 22 de octubre de 2014 Con el patrocinio de

2 Don José Luis López de Silanes, Presidente de CLH Buenos días a todos. En primer lugar quiero dar las gracias a los organizadores del Foro la Nueva Energía, por su amable invitación para participar en este auditorio tan importante como el que se ha congregado hoy aquí, y también a los patrocinadores de esta jornada, a UNESA y a Enresa. Saludar al presidente de la Comisión de Industria y Turismo, don Pablo Matos, que nos hace el honor de estar hoy con nosotros, también a los rectores de la Universidad Pública de Navarra y presidente del Campus de Excelencia Iberus, que componen las Universidades de Zaragoza, Lérida, Navarra y La Rioja, y al rector también de la Carlos III don Daniel Peña. Saludar también a los representantes de los accionistas de CLH, y a todos vosotros, amigos y amigas por estar esta mañana aquí con nosotros. Asimismo, quiero agradecer a la doctora María Teresa Costa, sus elogiosas palabras de introducción, que sin duda son fruto de una amistad que se ha ido fraguando a lo largo de una vida profesional ligada al sector de la energía, en la que nos hemos ido encontrando en diferentes ocasiones, y en la que no siempre hemos compartido los mismos puntos de vista pero sí el mismo interés por servir a las empresas o instituciones que representábamos en cada momento y al progreso de nuestro país. Esta mañana quiero comentar cómo está cambiando el panorama energético en los últimos años, y en especial en el mundo del petróleo y del gas, debido entre otras cosas al incremento de la demanda de energía en las economías emergentes, el impulso de las energías renovables y el auge del petróleo y del gas no convencional. Debido a ello, el sector de petróleo está asistiendo a una importante transformación, podríamos decir incluso a una revolución, de las actividades de producción y refino que están afectando a los flujos tradicionales de petróleo y de los productos petrolíferos. Esto tendrá importantes implicaciones para la competitividad y la seguridad de suministro de los países de la Unión Europea, donde la capacidad de producción y refino continuará reduciéndose en el futuro, lo que hace que cobre especial relevancia el modelo de seguridad de suministro y el mantenimiento de reservas estratégicas, con el objetivo de garantizar el abastecimiento de los mismos ante cualquier eventualidad que se produzca. Así podemos decir que nos encontramos ante un nuevo paradigma que está viviendo el mundo del petróleo como vamos a ver a continuación. En primer lugar vamos a hacer una reflexión sobre la demanda, hacia dónde vamos en el consumo de energía, pues aquí indicar que existe una correlación muy importante entre el consumo de energía y la población. En este momento somos en el mundo unos millones de personas, en el año 2050 pues se habla de que seremos Hoy somos unos millones de personas de clase media, y vamos al año 2050 a unos Qué quiere decir esto? Pues que el consumo de energía va a ir aumentando. Qué mix energético vamos a tener? Pues decir que la Agencia Internacional de la Energía dice que no cambia mucho de aquí al año Hoy los combustibles fósiles representan el 82% de la energía. En el año 2035 pues se estima que será el 76%, donde el petróleo y el gas serán el 50%. 1

3 Si ahora ya nos centramos en el mundo del petróleo, pues decir que la demanda, que estamos entre 80, 90 millones de barriles/día, va a pasar a unos 100, 101 en el año Bueno, en la jerga petrolera, la unidad millón de barriles/día se utiliza mucho, es lo que se utiliza, pero aquel que quiera utilizar unidades métricas pues decirle que un barril/día supone aproximadamente 50 toneladas/año. Bien, este crecimiento de energía, lo vamos a tener sobre todo en los países emergentes, Brasil, China, India, son los que van a encabezar este crecimiento. Sin embargo, en los países de la OCDE el consumo se estabiliza y en Europa pues digamos que puede hasta disminuir, debido a los logros que se están consiguiendo en el campo de la eficiencia energética y al impulso de las energías renovables y del gas. Pero, dónde se va a consumir este petróleo? Pues fundamentalmente en el transporte. El 60% de todo el consumo de petróleo va a ir al transporte. La petroquímica llevará un 20, 25% y el resto pues otras aplicaciones industriales. Qué mix tendremos en el consumo de combustible en el transporte? Pues la misma agencia, la Agencia Internacional de la Energía, nos dice que el petróleo, incluyendo, que incluye gasolina, gasoil y queroseno, va a estar entre el 87 y el 90%. Los biocombustibles van a crecer, se van a doblar, pero en total no representarán más del 6%. El gas natural también crece hasta el 2%, los GLP, los gases licuados del petróleo, butano, propano, hasta el 2%, y la electricidad será representada como el 1%. Esto es a nivel mundial, evidentemente país por país pues puede cambiar. Concretamente pues en Brasil los biocombustibles están teniendo una participación más importante. Pero vemos que entre petróleo y biocombustibles, los líquidos representan el 95% del transporte. Y por qué los líquidos? Pues porque su almacenamiento y su transporte a presión atmosférica y temperatura ambiente es muy cómodo, se hace muy bien, y además concentran gran cantidad de energía por unidad de volumen. La energía que hay en un litro de gasolina es muy difícil almacenarla en otra forma de energía. Además tenemos ya infraestructuras de distribución y repostaje muy cómodas, que nos permiten pues reponer 60, 70 litros de gasolina en 5 minutos, o litros en un avión en 15 minutos. Por lo tanto, esto es lo que la agencia internacional nos dice en relación con los combustibles que vamos a usar en el transporte y que será, como digo, el mayor uso que vamos a hacer de todo el petróleo que se va a consumir. Ahora vamos a pasar a la oferta. Dice, vamos a tener recursos suficientes? Dónde estarán? Serán sostenibles? Pues aquí indicar que el Club de Roma, en el año 72 pues predijo que el año 95 desaparecía el petróleo. Claro, no tuvo en cuenta los avances tecnológicos que hemos tenido, que la tecnología que se ha aportado, que la industria ha aportado, concretamente ha sido sustancial, las mejoras en la tecnología de estudio sísmico, con la sísmica 3d, para descubrir nuevos yacimientos, y también la tecnología nos ha incrementado el factor de recuperación de petróleo de un pozo. En aquella época no se podía extraer más del 30% de petróleo que contenía un pozo, y hoy estamos hablando de factores de recuperación del 60%. Esto nos ha llevado a que todos hemos conocido, nos han dicho que teníamos reservas de petróleo para 40 años de una forma 2

4 muy estable. Esto, quería decir que la industria era capaz de reponer lo que consumía cada año. Pues efectivamente ahora estas reservas han aumentado, ya el boletín estadístico de BP, que es un poco la Biblia, el sector habla de que tenemos reservas de 55 años de petróleo y de gas, pero esto va a aumentar, va a aumentar a medida que recursos que se conocen, pasen a la categoría de ser comercialmente explotables. Bien, veíamos que en al año 2035 teníamos que disponer de 100 millones de barriles/día, esto es lo que se va a demandar, y entonces, lo que tendremos que hacer es ver cómo se pueden alcanzar, teniendo en cuenta también, que los pozos actuales cada año se agotan un 5%, o sea, luego en el 2035 tenemos que reponer, reemplazar esto que se va agotando, más lo nuevo, que el crecimiento que va a haber. Va a ser la industria capaz de llevarlo a cabo? Pues parece que sí. De dónde vendrán? Pues se estima que 60 de los 100, 65 van a venir del petróleo convencional, incluyendo los pozos de aguas yacimientos de aguas profundas, 20 millones de líquidos que salen en la producción de gas natural y 15 millones aproximadamente del petróleo no convencional. Como petróleo no convencional pues se entiende crudos extrapesados, son los crudos que vienen de estar en Venezuela, los de la franja del Orinoco, con densidades API menor de 20. También las arenas bituminosas, en Canadá hay muchísima cantidad de arenas bituminosas, y también lo que se ha denominado el Sil Oil o el Lite Oil parecido al Sil Gas. Qué es el petróleo no convencional? Bueno, pues el Profesor Mariano Marzo, en una publicación que ha hecho la Fundación para la Sostenibilidad Energética y el Medio Ambiente que dirige la Doctora Maite Costa, dice que podríamos definirlo como aquel petróleo que para extraerlo necesitamos unas técnicas diferentes, una tecnología diferente de la que se necesita para extraer el petróleo convencional. Bueno, nos vale de momento esta definición para comprender esa diferencia. Y ahora centrándonos, yo creo, dentro de los petróleos no convencionales, en lo que es el Sil Oil o el Lite Oil, que es parecido y podemos hablar también del Sil Gas, porque su concepción es la misma, pues decir que éste es un petróleo que siempre se ha conocido, o gas que existía, es un petróleo que está atrapado en la roca madre que se formó hace pues millones de años, y que no pudo escapar, no pudo migar de ahí hacia el yacimiento convencional y lo tenemos ahí, pero no se sabía cómo sacarlo. Entonces, a lo largo de la década pasada, la Industria hizo un gran esfuerzo de innovación tecnológica, probablemente motivada por los altos precios que tenían estos productos, el gas y el petróleo, y puso en operación pues una tecnología que combina la perforación vertical con la horizontal y además añadiendo luego pues una, lo que se ha denominado, que es la fractura hidráulica. Cómo opera más o menos, sería de la siguiente forma: hacemos una perforación vertical, de 2, 3, metros, hasta que encontramos la roca madre, donde está el petróleo o el gas, a partir de ahí cambiamos la dirección y hacemos unas perforaciones horizontales también de 2, metros. A partir de ahí lo que se inyecta es agua a presión y arena con aditivos que facilitan esta operación y producimos la fractura de la roca, y en esas fracturas colocamos la arena que inyectamos al objeto de que una vez que desaparezca la presión del agua, no se puedan taponar esas grietas, porque lo que estamos buscando es aumentar de una forma artificial la porosidad de la roca, para que el petróleo que está 3

5 atrapado o el gas, pueda salir. De esta forma, el petróleo y el gas puede salir y tenemos un nuevo petróleo. Los recursos de este tipo que hay pues son muchísimos, y por lo tanto hay que ver qué cantidad de esos recursos van a ser comercialmente explotables, pero sí que esto pues está produciendo una auténtica revolución, estamos viviendo pues un nuevo paradigma en el mundo del petróleo. Esto ha tenido un desarrollo muy importante en Estados Unidos, sobre todo les ha facilitado allí esta técnica y la estación de estos productos, el hecho de que en la mayor parte de los Estados, la propiedad del subsuelo es del propietario del terreno. Esto da lugar que se ponen de acuerdo el propietario del terreno y la petrolera y al día siguiente pues empiezan a perforar, siempre de acuerdo con la reglamentación americana, con la normativa americana. Por lo tanto, ahí han tenido esa facilidad, tienen la suerte de tener una geología que les ayuda, y luego pues este impulso innovador que tiene la sociedad americana y que ha dado estos frutos. Qué les ha producido este petróleo? De repente pues ya han pasado, han aumentado, pues del orden de 3, 4 millones de barriles/día, su producción, en petróleo, en gas también, en gas ha tenido una repercusión inmediata en la bajada de precio, estaban pagándolo diez, doce dólares millón de BTU, bueno, una unidad determinada, una cantidad determinada de gas, ha pasado a valer tres. Hoy Estados Unidos tiene un precio que es la tercera parte de lo que lo tiene Europa y la cuarta parte de lo que lo tiene la zona de Asia y Japón. Con este gas barato están produciendo electricidad, y la electricidad ahora en Estados Unidos es la mitad que en el coste es la mitad que en Europa, y además, al sustituir carbón por gas están reduciendo las emisiones de CO 2 y el carbón lo están exportando y parte de ello llega a Europa. Por lo tanto, es una jugada pues casi maestra, de cómo han sido capaz este impulso que tienen las sociedades americanas, esta reacción por los altos precios que está pagando de la energía, pues ha sido capaz de revolucionar todo su conjunto energético. Bueno, qué le produce a Estados Unidos tener una energía barata? Pues le está produciendo un fenómeno de reindustrialización. Las energías, las empresas intensivas en consumo de energía, están yendo a Estados Unidos, toda la industria petroquímica, porque es muy intensiva, pues está yendo allí, pero también está teniendo un efecto importante la manufactura. El gas que tiene, que tenía Estados Unidos con China lo ha reducido diez puntos. Ahora ya parte de las manufacturas que se hacían en China ya se empiezan a hacer en Estados Unidos. Esto está incrementando el PIB. Estados Unidos se habla que el año pasado ha supuesto un 0,3 el petróleo no convencional, por así decirlo, en el incremento del PIB americano, y para el año 2020, se habla de que habrá más de 2 millones de puestos de trabajo nuevos, por lo tanto, en Estados Unidos se está produciendo, como digo, un efecto económico muy importante, les está haciendo muy competitivo. Y para el resto del mundo, qué le está produciendo? Pues de entrada le ha producido, primero, una estabilidad en los precios. Recordad que hemos vivido momentos muy tensos con las crisis de Siria, de Irak, de Ucrania, y el petróleo ha estado, el precio, por 4

6 primera vez estabilizado, por primera vez. Y además ahora está bajando. Evidentemente Estados Unidos, que produce fuera del cartel, fuera de la OPEC, pues está produciendo mucho petróleo, hoy en el mercado hay más oferta que demanda, la demanda también con la situación económica mundial no está muy boyante y el petróleo pues ha bajado un 25% en prácticamente en un mes o mes y medio. Estamos hablando de petróleo ya pues a 84, 84 dólares el barril. Luego eso ha tenido pues un beneficio importante pues para todo el mundo y sobre todo para los importadores, no para los exportadores, claro. También este petróleo no convencional va a tener influencia en el refino y en la logística que vamos a ver. El refino, en el mundo del refino vamos a tener estamos asistiendo a que los países productores quieren añadir más valor a su producto y está empezando a refinarlo, ya no lo venden todo como crudo, sino que se están integrando hacia abajo y están construyendo mega refinerías, y que es para lanzar también productos terminados. Por lo tanto, estamos asistiendo a un crecimiento del refino en Oriente Medio y en Rusia, también China e India tendrán que incrementar esa capacidad de refino para hacer frente al alto a la alta demanda que van a tener de productos petrolíferos, Estados Unidos tendrá que ampliar sus refinerías para refinar este petróleo no convencional que está saliendo, y Europa pues no, Europa tenía un refino muy obsoleto, con poca capacidad de conversión, poco competitivo y aquí se están cerrando refinerías. Una excepción es España. España, con la inversión tan importante que han hecho las petroleras españolas, REPSOL, CEPSA y BP, que han invertido más de millones de euros en ampliar y mejorar su refinería, pues tenemos ahora un refino, un refino moderno y muy competitivo, y esto está haciendo cambiar el perfil de España. Nosotros, en el año 2007 estábamos importando 13 millones de gasoil, y hoy estamos exportando. Daros cuenta, digamos, la influencia que ha tenido esta apuesta de las petroleras españolas, por su refino, para hacer un refino competitivo. Bien, analicemos un momento qué pasa en la logística. La logística es muy importante para el petróleo. Podríamos decir que el petróleo se consume donde no se produce. Hay que transportarlo y ahí entra la logística, y sobre todo la logística marítima, por mar se transporta muchísimo petróleo. Alrededor del 60% del petróleo que se produce, cruza fronteras. Esto da una idea de la cantidad de comercio internacional de petróleo que existe. Sucede que en el mundo hay seis estrechos por donde pasa mucho petróleo. Está el Estrecho de Ormuz, entre la Costas de Omán y de Irán, que da entrada al Golfo Pérsico, que por ahí pasan ni más ni menos que el 20% del petróleo que se consume en el mundo, o el 40% del que se comercializa. Más de 14 ó 15 superpetroleros cruzan todos los días este estrecho, llenos, y otros tantos vacíos. También tenemos otro estrecho muy importante, de mucho tráfico, que es el de Malaca, en Singapur, que también el 17% del petróleo que se consume en el mundo pasa por ahí, por el Canal de Suez pasa el 4%, por el Estrecho de Van el-mande, entre Yemen y Eritrea, que da a la conexión entre el Índico y el Mar Rojo, también casi otro 4%. En definitiva, tenemos unos puntos claves, por donde circula mucho petróleo y es necesario que este tráfico marítimo se haga con seguridad para evitar interrumpibilidades en el suministro. Hasta hoy, es Estados Unidos el vigilante, el vigilante de la playa, el que está atengo a que haya seguridad en estos tráficos. Pero qué va a pasar cuando en el 2030 Estados 5

7 Unidos cambie su perfil de importador a exportador? Pues que no va a tener tanto interés en cuidar estos puntos. Entonces tendrán que ser China e India los que tomen el relevo para todo el tráfico hasta el Este, y la Unión Europea también tendrá que implicarse mucho más. Como veis, el petróleo no convencional va a tener también una influencia y producirá cambios en la geoestrategia mundial. Sobre la seguridad, efectivamente los países, como decíamos antes, el petróleo se produce donde no se consume, hay mucho país importador, es muy importante para los países la energía, y cuando en el 72 se constituyó la OPEC, el cártel de los productores, pues los países de la OCDE se organizaron y crearon la Agencia Internacional de la Energía para tomar decisiones conjuntas, también para enfrentarse a este cártel. De ahí salió desde la agencia, unas recomendaciones de mantener reservas estratégicas de petróleo en todos los países, reservas que se cuantifican en 90 días, de las importaciones, o 60 días del consumo, lo que sea mayor. En el caso nuestro de España, pues tenemos que como importamos prácticamente todos, son 90 días de importaciones, es decir, lo que importamos al año lo dividimos por 365, lo multiplicamos por 90 y eso es las reservas que tenemos que mantener, y las mantenemos, eh? Todos los países, la Agencia Internacional, vigila y supervisa y cada cinco años inspecciona a los países para ver si tienen esta reserva. Estas reservas, la agencia, en momentos determinados, las ha puesto en el mercado y ha podido cortar alguna situación de desequilibrio. En España, como digo, mantenemos esas reservas, tenemos la Agencia Estatal CORES, que es la Corporación de Reserva de Estrategia, que es la responsable de mantener estas reservas de petróleo y de gas. Pero también España cuenta con una red de distribución muy importante, la Doctora, y que consta en su presentación, decía, hacía unas referencias a CLH, que es la red que tiene CLH. CLH tiene una red de distribución de kilómetros de oleoductos, una de las más extensas de España, tiene 37 terminales con 8 millones de capacidad, que sería la séptima compañía del mundo y la segunda de Europa, y todo esto lo maneja desde un centro de control que tenemos aquí, en Madrid, que apoyado por un sistema de comunicación vía satélite, pues somos capaces de manejar toda la red, abrimos válvulas en Barcelona o en Algeciras, arrancamos bombas en Bilbao, absolutamente todo se controla desde todos, los 800 tanques que tenemos, se llenan desde este centro de control. Podemos decir que CLH es un ejemplo de cómo se aplican las nuevas tecnologías a un proyecto logístico. Esto da seguridad, lo ha reflejado la Agencia Internacional de la Energía, como ha comentado la Doctora Costa. Por último unas palabras sobre la política energética de la Unión Europea. La Unión Europea necesita, necesitamos tener una política energética común. Es verdad que los países hasta ahora le han dado mucha importancia a la energía, no han querido ceder soberanía en energía, además Alemania estaba mirando hacia Rusia, pero yo creo que los sucesos de Ucrania pues pueden acelerar y pueden ayudar a tener, a crear esta política energética común, política energética que debe hacerse de acuerdo con lo que se ha llamado el Triángulo de la Sostenibilidad, es decir, si dibujamos un triángulo, uno de los vértices podríamos poner el precio, en otro la seguridad y en otro el medio ambiente. 6

8 La política energética de buscar el centro o baricentro de este triángulo, porque si nos acercamos mucho al Eje de Seguridad Medioambiental, y Medio Ambiente, pues vamos a salirnos de competitividad porque tendremos unos precios muy altos. Decir también, que entiendo que esta política se debe soportar en cinco pilares, uno es la eficiencia energética, ahí creo que lo está haciendo bien la Unión Europea, somos la zona del mundo donde se utiliza la energía con más eficiencia, ahí hay que seguir peleando, la energía más barata es la que no se consume, por lo tanto ése es un punto muy importante. Después hay que apoyar a las energías renovables, pero que sean eficientes, energías renovables eficientes. Y también entiendo que dado que la Unión Europea va a tener en el 2035 que importar el 90% de sus productos petrolíferos, pues hay que apoyar a la industria para poder producir todo el petróleo convencional y no convencional que tengamos, eso sí, en forma medioambientalmente segura. Para esto será, sería muy conveniente para los países, que la Unión Europea dictara normas a seguir por los países, y de alguna forma facilitaría a los países poder convencer a su sociedad, de que estamos ante procesos que no tienen más riesgo que lo que puede tener un proceso industrial. Después tenemos que incrementar las interconexiones. Esto se dice pero no se hace. Hay que hacerlo. Este 10% de interconexiones, igual ahora hasta la Unión Europea habla del 15%, pues hay que hablar. Y la Unión Europea hoy busca que al menos el 10% de la energía eléctrica que se consume o el gas que se consume, pues pueda ser, digamos, pasado o sea, pueda pasar de un país a otro. En petróleo no es necesario. Por qué? Porque como decía antes, el petróleo se mueve muy bien por barco, cualquier intercambio entre los países se puede hacer por barco, hay muchísimas terminales a lo largo de la costa, donde se pueden descargar los barcos y por lo tanto, en ese sentido, en el petróleo, no es necesario interconexiones concretas. Alguna vez se ha hablado, por qué no hacemos algún oleoducto con Francia? Bueno, primero, no hay flujos suficientes para conectar las redes de petróleo, en Francia, en el sur de Francia tampoco hay petróleo. Te quiero decir, esto, cualquier intercambio que hay, y los hay, pues hoy los operadores lo hacen por camión, desde nuestras instalaciones de Gerona, o de Bilbao, o desde Lérida, pues envían camiones, lo que hayan podido vender allí lo pasan por camión. Y si las cantidades son mayores pues vienen por barco, por lo tanto en petróleo estamos bien. Y también, debido a que las negociaciones en las compras de energía de gas, sobre todo, porque el gas es un mercado regional, así como el petróleo pues es un mercado mundial, debido a esa facilidad que tiene de movimiento por barco, en gas no, el gas, pues el gas o se mueve por gaseoducto, por tubo, o se mueve por barco, todavía se mueve poco, hay que licuarlo a -160º, es decir, es una operación compleja, entonces, los mercados de gas están siendo todavía regional. Bien, la Unión Europea tiene que apoyar a las empresas, sobre todo gasistas, en estas negociaciones con los suministradores, que son auténticamente Estados, los que venden. El que compra es una compañía, es mucha, es una negociación donde una de las partes es mucho más débil que la otra, por lo tanto sería conveniente el buscar cómo se apoya esa relación. Bueno, en resumen, y para acabar, dejar un flash, unos flashes sobre las ideas fundamentales, tenemos reservas de gas y de petróleo para muchos años, no hay 7

9 que preocuparse, los combustibles líquidos pues van a ser los más utilizados en el transporte, el petróleo convencional pues va a ser fundamental para atender la demanda del 2035, está aportando a Estados Unidos una gran competitividad, está transformando el perfil energético de Estados Unidos, y pasar de importador a exportador, lo que puede traer consecuencias en la geoestrategia mundial, está siendo responsable de la reducción de la volatilidad de los precios, incluso de su reducción, y que Europa pues necesita una política energética común. Muchas gracias. 8