REDUCTORES QUANTIS TIGEAR TAII MAXUM CST

Transcripción

1 REDUCTORES QUANTIS TIGEAR TAII MAXUM CST

2 QUANTIS TAII MAXUM TIGER

3 CST

4 Reductores y Motoreductores

5 Tecnología modular de Quantis

6 Línea de productos Quantis La familia de productos Quantis: Helicoidal en línea (ILH In-Line Helical) Motorizado montado en flecha (MSM Motorized Shaft- Mount) Bisel helicoidal en ángulo recto (RHB Right Angle Helical Bebel) Motoreductor montado en patas ILH Reductor brida C MSM Motoreductor sin patas RHB

7 Quantis ILH Capacidad de par de salida de hasta 120K lb-pulg Intervalo de relaciones 2 Etapas se extiende hasta 51:1 3 etapas se extiende hasta 360:1 Potencia de entrada de 1/4 hp a 150 hp Configuración de salida Con base de montaje Sin base de montaje con bridas atornillables Diámetros de flecha (pulgadas y métricos) Quantis ILH SEW R-Series 38 40/42/ /62/ /72/73/ /82/83/ /93/ /103/ /133/ /143/147

8 Características y ventajas de ILH Mayor capacidad de par en un diseño de caja compacto Relaciones de reducción extendidas en reductores de dos etapas Dimensiones criticas intercambiables con los competidores principales Cuatro tipos de entrada disponibles para todas las unidades Dos tipos de bridas de salida - B5 y B14 con dos bridas B5 disponibles Bases deslizables ajustables

9 Capacidad de par de salida de hasta 120K lb-pulg. Intervalo de relaciones 2 Etapas se extiende hasta 123:1 3 etapas se extiende hasta 350:1 Potencia de entrada de 1/4 hp a 150 hp Configuración de salida Barreno hueco recto (en pulgadas y métrico) Extensiones de flecha de salida sencilla Bridas de salida atornilladas Quantis MSM Bujes cónicos gemelos Twin Tapered (barrenos en pulgadas y métricos) Quantis MSM Transmisión para transportadores de gusano (CEMA) SEW F-Series / / / / / /

10 Características y ventajas de MSM Caja universal para tener capacidad de montaje versátil Mayores capacidades de par en un perfil de caja compacto Relaciones de reducción extendidas de dos etapas Dimensiones cruciales intercambiables con los principales competidores Bujes Torque-Arm disponibles para todas las unidades Cuatro opciones de entrada disponibles para todas las unidades Dos opciones de brida de salida - B5 y B14

11 Quantis RHB Capacidad de par de salida de hasta 120K lb-pulg Intervalo de relaciones 3 Etapas se extiende hasta 307:1 Potencia de entrada va de 1/4 hp a 150 hp Configuración de salida Base de montaje Barreno hueco recto (en pulgadas y métrico) Extensiones de flecha de salida sencilla y doble Bridas de salida atornilladas Bujes cónicos gemelos Twin Tapered (barrenos en pulgadas y métricos) Quantis RHB Transmisión para transportadores de gusano CEMA SEW K-Series / / / / / / /127

12 Características y ventajas de RHB Hasta 95% de eficiencia Más HP y mayor rango de relaciones Cuatro opciones de entrada disponibles para todas las unidades Dimensiones críticas intercambiables con los principales competidores Soporte Torque-Arm disponible para todas las unidades montadas en flecha Dos opciones de brida de salida - B5 y B14

13 Opciones de entrada ILH, MSM y RHB Reductor integral (Motor con engranaje) 1/4 hp a 75 hp 0.18 kw a 55 kw Entrada libre (separada) Diámetro de flecha en pulgadas y milímetros Adaptador de motor abrazadera collarín NEMA 56C a 210TC 250TC-360TC IEC (B5) 71 a 200 Adaptador de motor acoplado de 3 piezas NEMA 56C a 360TC IEC (B5) 80 a 250

14 Características y ventajas de Quantis Sellos de labio de alta calidad de material de nitrilo producen menos arrastre y menos calor y tienen una vida más prolongada Llenados de fábrica con lubricante ISO VG220 - la unidades vienen listas para instalarse Vida de lubricante más larga; los cambios de aceite se requieren sólo cada 10,000 horas cuando se usa aceite mineral y cada 20,000 horas con aceite sintético en uso normal Use un filtro respiradero para asegurar que los contaminantes no entren a la unidad y al engranaje Los engranajes están diseñados para satisfacer la norma DIN 7 aproximada equivalente a la AGMA 10 u 11

15 Características y ventajas de Quantis 100 Eficiencia % Eficiencia Worm Quantis Velocidad (RPM)

16 Características y ventajas de Quantis Tecnología modular Mayor densidad de potencia Mayor par de salida Intervalo de relaciones extendido Mayor eficiencia que productos substituidos

17 Principales industrias en donde lo hemos aplicado Manejo de material unitario Empaque / Conversión Alimentos / Panadería / Embotellado Procesamiento Tratamiento de aguas residuales / desechos Automatización de fábricas Industria del acero Textil Impresión Otras

18 Transportador de botellas RHB

19 Transportador de cajas de productos lácteos

20 Tambor hojueleador - ILH

21 Transportador - ILH

22 Mesas de rodamiento de acero - ILH

23 Corte a la longitud - ILH

24 Impulsor de bomba - ILH

25 Transportador de tolva de carbón - MSM

26 Transportadores de alimentación de banda doble

27 Selección de productos Qué necesito saber? Caballos de fuerza (HP)/ carcasa del motor NEMA Par Factor de servicio Aplicación Horas de servicio RPM de salida Relación de salida Variación de RPM Posición de montaje Ambiente (Temp. ambiente, lavados, contaminantes suspendidos en aire, etc.) Diámetro de flecha

28 Resumen Brinda mayor capacidad de par de salida, intervalo de relaciones y capacidad de HP Menor tamaño que las unidades de la competencia Uso eficaz del espacio Menor tamaño = Menor costo Uso de la más reciente tecnología en engranes helicoidales y cónicos y de hierro fundido Engranes totalmente rectificados = menos ruido + desempeño eficiente Eficiencia hasta de 97% - ILH y MSM Eficiencia hasta 95% - RHB Caja de una sola pieza = construcción rígida Mayor flexibilidad de productos en la industria Más de 2 millones de soluciones eficaces

29 Reductores Corona Sinfin

30 Porque les gustan los reductores Corona Sinfin? Altas Relaciones de Reducción en un tren simple Paquete muy compacto Bajo costo Facil de instalar y operar

31 Modularidad del TIGEAR Quill Input 5/8, 7/8, 1-1/8, 1-3/8, Keyed Shaft Input Solid Shaft Output Quill Adapter 56C, 140TC, 180TC, 210TC Hollow Shaft Output Tapered Bushing Option 3-PC Coupled Adapter 56C, 140TC, 180TC, 210TC

32 TIGEAR 2 17Q30L56 17S30R 17S30H 17BASE 1720MTR56 17Q30H56 17A30R56

33 Corona Sinfin-Helicoidal Tren de engranes de alta eficiencia Dos trenes de reducción Corona Sinfin (1) + Helicoidal (2) 10:1 hasta 300:1 Usa baja relación reducción en la Corona Sinfin Alta eficiencia en los engranes helicoidales Ejemplo: 60:1 = 15:1 x 4:1 Rango de eficiencia 90% - 50% 1 2

34 Reductores TORQUE-ARM II Continuando la tradición

35 TA II paquete diseñado para disminuir el costo total de la inversión (TCO) El paquete incluye: Reductor TAII Base de montaje para motor TAII Guarda de banda TAII Motor Reliance Sistema de poleas ranuradas DODGE

36 TORQUE-ARM II Doce tamaños de reductores con accesorios modulares Hasta 400 HP y 400,000 lb-in de capacidad Relaciones de 5, 9, 15, 25, 32, y 40:1 Reducción de velocidad de cerca de 300:1 al utilizar poleas ranuradas Diámetros de buje desde 1 a 7 pulgadas. Nuevo engrane de diseño helicoidal altamente eficiente Satisface o excede estándares AGMA incluyendo una vida L-10 de 5,000 horas Carcaza de hierro fundido clase 30 con orificios para facilitar el desensamble Nueva garantía de 36/18 meses Rodamientos de rodillos cónicos para trabajo pesado en todos los tamaños 8 patentes otorgadas

37 TAII 3 años de duración en el desarrollo y prueba del producto Uso de Pro-E y FEA (Método de elementos finitos) Se utilizaron herramientas de diseño únicas en Rockwell Automation Durante la producción normal del producto, os reductores TORQUE-ARM se prueban al 100% para evitar ruidos y goteos. 51 años de experiencia y liderazgo en el mercado de reductores montados en flecha. Con TORQUE-ARM II estamos continuando la tradición

38 Aplicaciones Transportadores gemelos de gusano

39 TXT525 vs. TA4207H25 A pesar de tener un numero de serie menor y la misma capacidad de carga, los reductores TAII no son mas pequeños que los TXT Se ve mas pequeño el TAII? NO!!!

40 Tecnología modular Diseño modular que permite el uso en las siguientes configuraciones Montado en flecha Bandas transportadoras Montaje vertical Montaje en brida Tornillos de la carcaza espaciados uniformemente Múltiples posiciones de montaje Conexión de la varilla universal TA ROD KIT

41 Tecnología modular Base modular para el montaje de motores Monte el motor en forma vertical u horizontal usando el mismo ensamble Ajuste el reductor hacia arriba o hacia abajo para tensionar las bandas Compatibles con motores NEMA e IEC

42 Comparación de la base para motor Mas resistente Mejor diseño Puede utilizar motores mas grandes

43 Tecnología modular Juego de varillas universales TA ROD KIT Gran variedad de posiciones de montaje Resistentes Funciona como dispositivo de tensión de banda

44 Carcaza Mejoras en la carcaza del TAII Tornillos sujetadores espaciados uniformemente Rodamientos sin cubierta Superficie lisa para mejor limpieza Diseño de costillas interiores para incrementar la transferencia de calor Orificios para facilitar el desensamble TXT Espacios para sujetadores TA II Cubierta del rodamiento Orificios de desensamble

45 Engranes Mejor tecnología en engranes Dientes más anchos para mayor contacto y mayor capacidad Mayor rango de relaciones de velocidad Mayor densidad de potencia Alta eficiencia AGMA Engranes carburizados Carga de inicio Clase I Capacidades del 200%

46 Comparación de los engranes de salida

47 Sellos Todos los reductores TAII incluyen: Sellos de nitrilo reforzados con metal, de doble labio y ajustados por resortes Sello auxiliar de laberinto con protección de metal que protege al sello de nitrilo Los sellos no necesitan lubricación Todas las flechas están protegidas

48 Bujes cónicos gemelos (Twin Tapered Bushing) Producto exclusivo de DODGE 28 años de desempeño probado El buje está completamente dividido, fabricado en hierro dúctil, cono de 8 Fácil de instalar y fácil de quitar Elimina el bamboleo Disponible en pulgadas y en centímetros No daña la flecha de la aplicación

49 Freno de contravuelta Nuevo diseño del freno de contravuelta (opcional) Fácil de instalar Palancas de detención levadizas Reducción del desgaste y la fricción Puede operar con lubricante estándar y de Presión Extrema (EP) No requiere de lubricación externa Factor de servicio conservador

50 Seleccione el tamaño e incremente el valor de la inversión Disminuir el tamaño de un producto que usa actualmente, puede ayudarle a ahorrar dinero... Opciones Costo Comprar la línea actual de TXT 100% Reconstruir la línea actual de TXT 115% Comprar nuevos TA II del mismo tamaño con mayor capacidad de carga* 110% Comprar nuevos TA II más pequeños* 85% Conclusión: Comprar un TA II le permite disminuir el tamaño y ahorrar dinero mientras disfruta de la confiabilidad y calidad DODGE. *Estas son aproximaciones. Las relaciones de precios reales pueden variar a discreción de DODGE. El rango típico de ahorro se encuentra entre el 12 y el 15%.

51 Aplicaciones industriales del TAII Movimiento de volumen Banda Transportador Arrastre Elevador Grano X X X X Arena, grava, piedra X X X X Agregados X X X X Minería X X X X Carbón X X X X Fertilizantes X X X X Desperdicios/rechazos/ regeneración X X X X Tratamiento de basura/agua X X X Metales X X X Papel X X X X

52 Elevador de Granos

53 Tratamiento de aguas

54 Productos forestales

55 Piedra Caliza

56 Agregados

57 Transportadores de bandas

58 Conclusiones Con el reductor TORQUE-ARM II estamos continuando la tradición Continuando la tradición de calidad y servicio Con mayor potencia Con oportunidades de ahorro o de mayor vida del equipo Con tecnología modular y componentes mejorados Con bujes cónicos gemelos en dos configuraciones diferentes Manufacturados en planta con certificación ISO 9001 Y con 8 patentes entregadas

59 REDUCTOR DODGE MAXUM Calidad de Manufactura Heat Treated and Ground Helical Gears Cast Iron Housings (Cls 30 gray iron) Matched and Doweled End Covers Dual Lip Nitrile Spring Loaded Seals Plunge Ground Shaft Seal Surface Tapered Roller Bearings 98.5% Efficient per Stage 100% Tested Prior to Shipping HP, 525,000 in-lbs Torque 8 Case Sizes, Ratios from 2.25 to 194.6

60 Reductor MAXUM con montaje superior del Motor y acoplamiento de Bandas en V

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62 Reductor MAXUM con base de Montaje y Sistema Auxiliar para movimientos de carga en vacio

63 Que es un CST? Un CST (Controlled Start Transimission) es un reductor con un dispositivo integral de acoplamiento hidroviscoso dispuestos para proveer una combinación de alto PAR en flecha de salida, asi como un control total de PAR para el compartimiento de la carga. Caracteristicas del acoplamiento Hidroviscoso Puede entregar el PAR maximo del Motor cuando se le requiere Control preciso del PAR Muy alto PAR de arranque por encima de los controles electricos sin aumento de capacidad del equipo Mejor respuesta que los acoplamientos de Fluidos Menor transferencia de Fluidos

64 Controlled Start Transmission (CST) Caja Reductora / Embrague Product Characteristics Combination Gearbox and clutch Provides soft start up Torque rating up to 1.9 M in-lbs ( nm) Horsepower up to 2,000 Hp (1,491KW) Right angle and Inline configurations Industries / Applications Mining Aggregate Cement

65 Advantages of CST Technology Controlled acceleration and deceleration ramps 60 sec to 240 sec typical Parabolic starting curves - with dwell time to allow stabilization of belt Can be tailored to specific application Lowers belt tension Less dynamic belt response Reduces potential slip Motors started under no load Can be staggered Minimizes voltage drops Less peak demand on grid Can supply up to breakdown torque of motor when needed Do not have to oversize motors or controls Clutch on output shaft (low speed) Low speed controls more reactive Low fluid transfer required- Load sharing within 2% Absorbs transient shocks protects gearing & motors

66 Como trabaja un CST Principio de Operación Engrane Solar 4 2 Engrane Planetario 3 Transmision Planetaria / Flecha de Salida 4 Engrane Periferico / Anillo de Freno 5 Embrage

67 Secuencia de Arranque del CST

68 Aplicaciones tipicas del CST 2 x 970 KW Units Main Drive - Powering 2 x 970 KW Units Tripper # 1 - Powering 1 x 370 KW Unit Tripper # 2 Powering & braking 1 x 370 KW Unit Tripper # 3 Braking and Regen Total 6 Units 4,620 KW Equipos 2 x 1,000 KW Drives Equipos 3 x 1,300 KW Equipos 3 x 1,100 KW

69 Aplicaiones del CST

70 GRACIAS POR ASISTIR!