Especificación Técnica

Transcripción

1 Página 1 de 33 Índice 1.- Objeto 2.- Alcance 3.- Desarrollo Metodológico Recuerde que esta Documentación en FORMATO PAPEL puede quedar obsoleta. Para consultar versiones actualizadas acuda al Web Responsable Fecha Redacción Redactor 02/09/2013 Verificación Aprobación Departamento de Operación y Mantenimiento Dirección de Ambiente, Sostenibilidad, Innovación y Calidad 02/09/ /09/2013

2 Página 2 de OBJETO El objeto de la presente Especificación Técnica es el de definir los procesos a seguir en las revisiones de las líneas de alta tensión para cumplir las condiciones de seguridad, medioambientales y de funcionalidad exigidas por la legislación vigente así como conocer aspectos significativos de estas instalaciones. En especial, se trata de dar cumplimiento a los requisitos reglamentarios recogidos en el Decreto 3151/1968 de 28 de noviembre para las antiguas instalaciones y el RD 223/2008 de 15 de febrero, para las líneas de reciente construcción, ambos Reglamentos técnicos de líneas eléctricas aéreas de alta tensión, en el RD 1955/2000 de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica, y todas aquellas otras normativas aplicables. 2. ALCANCE La presente Especificación Técnica se aplicará a las revisiones de las líneas de alta tensión (comprendiendo tanto la Red de Transporte de tensiones iguales o superiores a 50 kv, como las líneas de media tensión de tensiones inferiores a 50 kv) pertenecientes a HC Energía, excluyendo los apoyos que lleven incorporados transformadores de distribución, denominados Centros de Transformación de Intemperie, cuya sistemática y proceso de revisión está recogido en la Especificación Técnica ET/1031 "REVISION REGLAMENTARIA DE CENTROS DE TRANSFORMACIÓN DE INTEMPERIE". Comprende la identificación de la instalación, los aspectos de seguridad en los trabajos, la realización de los mismos y la entrega de la documentación. Las líneas de AT a revisar serán todas aquellas que son propiedad de HC ENERGÍA. 3. DESARROLLO METODOLÓGICO 3.1 Generalidades 3.2 Desarrollo del Proceso 3.3 Guía de interpretación Las abreviaturas utilizadas en la presente Especificación Técnica son: HCDE: Hidrocantábrico Distribución Eléctrica S.A.U.

3 Página 3 de 33 GIS: Sistema de Información Geográfica y base de datos de instalaciones PaT: Puesta a tierra FO: Fibra óptica AT: Alta Tensión MT: Media Tensión BT: Baja Tensión DCD: Despacho Central de Distribución OT: Orden de Trabajo A. INF: Aplicación Informática para la gestión de las verificaciones EC: Empresa Colaboradora 3.1 Generalidades El reconocimiento que se describe tiene por objetivo conocer el estado de la instalación lo cual proporcionará, por un lado los datos necesarios para emitir las actas de verificación, y por otro completar la información tanto gráfica como alfanumérica recogida en GIS. Dado el carácter reglamentario, las verificaciones se realizarán cada 3 años. Los elementos a revisar en las líneas de alta tensión son un conjunto de componentes que definen la situación de la línea (tanto de sus aspectos físicos como de su situación reglamentaria) y del entorno en que se implanta. Dichos componentes se agruparán siguiendo un orden (apoyo, conductores y entorno) que será el reflejado en una lista de comprobación, que junto con los criterios de valoración que se definan, darán una visión general del estado en que se encuentra la instalación. Las distintas revisiones que se hagan estarán encaminadas a analizar la situación de todos o de una parte de dichos puntos de control y de reflejarlo en las hojas de campo, de manera que con posterioridad permita acometer los correspondientes trabajos de mantenimiento correctivo.

4 Página 4 de 33 Si una línea fue puesta en servicio estando vigente un reglamento anterior y no ha sufrido modificaciones importantes, la valoración de un defecto habrá de hacerse de acuerdo con el reglamento citado. Las verificaciones se realizarán a pie y por una empresa instaladora autorizada. No obstante se podrán valorar otro tipo de verificaciones, desde helicóptero principalmente siempre que conduzcan a unos resultados similares a las convencionales. Para las verificaciones a pie se contará con el apoyo de un vehículo todo terreno, con los elementos de comunicación adecuados, ordenador portátil para carga y recogida de datos, medidor de resistencias de tierra de alta frecuencia y de todas aquellas herramientas necesarias para lo trabajos descritos. Dichas verificaciones se harán en condiciones climatológicas favorables y por equipos formados al menos por dos personas debidamente formadas (con categoría de oficial de primera como mínimo) uno de los cuales, con experiencia en estos trabajos superior a 2 años, hará labores de jefe de trabajo. Todas las labores se harán considerando que la instalación se encuentra en tensión. Las personas que intervienen irán debidamente uniformadas y dispondrán de un carné o acreditación otorgado por HCDE, de modo que les acredite ante los propietarios de fincas, accesos o personas que requieran su identificación. Al finalizar los trabajos, la EC deberá asegurarse de que toda la instalación queda en estado "disponible para el servicio". Se cumplirán en todo momento las medidas que en materia de seguridad exige el "Manual de Prevención de Riesgos Laborales del Grupo HC Energía, y las recogidas en el plan de seguridad o documentación preventiva equivalente presentada a HCDE por la EC. 3.2 Desarrollo del Proceso La EC, previa impresión de la documentación expedida por la A. INF, realizará las operaciones descritas a continuación.

5 Página 5 de 33 Identificación Se identificarán las instalaciones con su FICHA (ANEXO II) y con la ORDEN DE TRABAJO (ANEXO I). Si se constatara alguna discrepancia entre los datos de la instalación aportados por HCDE y los reales, se corregirán en la ficha para su posterior actualización en GIS. Verificación En cada apoyo, se revisará el mismo y el vano siguiente, según la numeración creciente de los apoyos, salvo excepciones motivadas por accidentes geográficos adversos. Cada apoyo y vano se revisarán a pie, utilizando prismáticos para la revisión de aisladores, conductores y cable de tierra. Para cada apoyo y vano se rellenará una LISTA DE COMPROBACIÓN (ANEXO II) en la que se valorará el grado de anomalía de cada uno de los elementos revisados. El criterio para valorar el grado de anomalía será el siguiente: 0 Ninguna anomalía que reseñar ó está correcto 1 Existencia de anomalías NA No aplica a la instalación Cuando se localice una anomalía que requiera una actuación urgente se avisará, el mismo día de la revisión, al responsable de mantenimiento de líneas de alta o de media tensión quien valorará las actuaciones a llevar a cabo, en su defecto se avisará al DCD. En aquellos aspectos significativos (construcciones, casos graves de cruzamientos, incidentes, daños a terceros, etc.) se realizará un reportaje fotográfico y se recogerá el mayor número de datos posible para trasmitir al responsable de mantenimiento. Así mismo, se documentarán otras situaciones que se detallan en la guía de interpretación. Si algún concepto destacable no estuviera incluido de forma clara en la lista u ofreciera dudas en su interpretación se anotará en el campo Observaciones Defecto del LISTADO DE DEFECTOS (ANEXO III). Se realizarán fotografías de las instalaciones en número, características y formato definidos en cada momento por HCDE; en MT como mínimo se harán de los apoyos que cumplan alguno de los siguientes requisitos: tengan algún elemento de maniobra

6 Página 6 de 33 sean de transición de línea aérea a subterránea sean de arranque de alguna derivación Se tomarán las fotografías necesarias de cada apoyo de manera que se pueda apreciar perfectamente la disposición de los armados, puentes, elementos de maniobra y demás aparamenta. Gestión de la documentación Una vez finalizada la verificación de la instalación, la EC cargará los datos en la A. INF. y entregará al Responsable de Mantenimiento Reglamentario los documentos, tanto en papel como en formato digital: OT debidamente cumplimentada y firmada (ANEXO I) Lista de comprobación (ANEXO II) cumplimentada de acuerdo con los criterios establecidos e integrada en la A. INF., y con indicación de las variaciones encontradas y las correcciones o actualizaciones con respecto a los datos técnicos proporcionados por el GIS. Listado de Defectos (ANEXO III). Se cumplimentará el documento de listado y resolución de defectos según los criterios fijados para la Lista de comprobación (ANEXO II). Esta hoja contiene un apartado de notas para cualquier observación que se deba hacer de la instalación, tanto de los defectos encontrados como de las posibles soluciones para su corrección. Estas informaciones se recogerán bajo formato informático en la A. INF. Medidas de resistencia de puesta a tierra (ANEXO IV) en aquellos puntos establecidos, cargando los datos en la A. INF. Medidas de resistencias y de tensiones de paso y contacto (ANEXO V) en aquellos puntos establecidos, cargando los datos en la A. INF. Documentación justificativa y/o aclaratoria de los defectos, en formato digital (fotografías) y/o papel (croquis, planos, etc), adecuadamente referenciada a la instalación a que se refiere. Fotografías identificativas de las instalaciones en formato digital y referenciado al código GIS de la instalación.

7 Página 7 de 33 Una vez revisada toda la documentación anterior, el responsable de Mantenimiento Reglamentario expide el Acta de Verificación (ANEXO VI), bajo soporte informático y con la correspondiente firma electrónica del responsable de la EC y del Responsable acreditado por HC Energía (Responsable del departamento de Operación y Mantenimiento). A este Acta de Verificación se adjuntarán los siguientes documentos: Ficha técnica de la instalación Lista de Comprobación Listado con los Defectos Identificados y plazo para su corrección Medidas de tensiones y resistencias Los conceptos a tener en cuenta y que servirán de base para la confección del Acta de Verificación, serán los que en su codificación comienzan por las letras UR en el ANEXO II LISTA DE COMPROBACION. 3.3 Guía de interpretación A continuación se indican los criterios más importantes a tener en cuenta a la hora de cumplimentar la lista de comprobación. El esquema utilizado para la descripción de los defectos es el siguiente: Código Descripción del defecto: Los códigos que comienzan por UR califican a los defectos reglamentarios, y los que comienzan por UP son otro tipo de defectos. para defectos reglamentarios y D3 para otro tipo de defectos. Observaciones: Descripción general y no exhaustiva de los criterios más importantes a tener en cuenta durante la revisión.

8 Página 8 de 33 A. ACCESOS Y SEÑALIZACION UR01 Falta señalización de peligro en zona frecuentada o con elemento de maniobra Observaciones: Verificar la existencia y en su caso el estado de las placas de peligro comprobando si está bien sujeta a la estructura, y es legible y homologada. Se dejará el apoyo correctamente señalizado. UP01 Falta señalización de peligro en zona no frecuentada Tipo: D3 Observaciones: Verificar la existencia y en su caso el estado de las placas de peligro comprobando si está bien sujeta a la estructura, y es legible y homologada. Se dejará el apoyo correctamente señalizado. UR02 Apoyo sin numerar/ilegible, o elemento de maniobra sin placa Observaciones: Se verificará la existencia de numeración en el apoyo, comprobando que es legible desde el suelo. Se verificará así mismo que los elementos de maniobra (seccionadores, interruptores) tienen su correspondiente placa de identificación y que está en buen estado. Se dejará el apoyo correctamente marcado. En aquellas líneas de la red de transporte en que fuera necesario obtener el orden de fases se tendrán en cuenta los criterios recogidos en el esquema adjunto:

9 Página 9 de 33 UP02 Acceso en mal estado Observaciones: Se evaluará si existen obstáculos que no permiten llegar al apoyo. Indicar así mismo si el apoyo tiene elemento de maniobra y está dentro de una finca cerrada donde es necesario pedir permiso para acceder a la misma. No se considera defecto la apertura de accesos a través de la vegetación existente. B. CIMENTACION Previo a la comprobación de la cimentación (defectos UR03, UR04 y UR05) se realizarán las labores de retirada de tierra, limpieza y desbroce que sean necesarios para una correcta evaluación del estado de la misma. Así mismo, se aportará reportaje fotográfico de los defectos identificados.

10 Página 10 de 33 UR03 Cimentación rota o agrietada de forma peligrosa Observaciones: Se observará el estado de la cimentación, verificando que no está rota o agrietada de forma peligrosa, poniendo en peligro la estabilidad del apoyo. Se observará así mismo la posibilidad de acumulación de agua en montantes que facilite la corrosión del acero. UR04 Cimentación en deficientes condiciones de estabilidad Observaciones: Se valorará la existencia de desplomes o de arrastre de tierras que deje al descubierto la cimentación, comprobando el terrero alrededor o en su entorno y las posibles causas que pudieran afectar a la estabilidad del apoyo. UR05 Cimentación cubierta por terreno Observaciones: Comprobar el estado del terreno alrededor de las bancadas tanto de postes como de apoyos metálicos, observando que estén limpias y en buen estado. Se verificará que la base no permite la acumulación de agua que pueda favorecer la oxidación del apoyo. C. PUESTAS A TIERRA UR06 Puesta a tierra rota, desconectada o inexistente Observaciones: Observar las conexiones a tierra de los apoyos, comprobando su existencia y valorando el estado de conexiones y latiguillo (ver sección del conductor de conexión a tierra). No se considera defecto la no existencia de tubo pasante a través de las peanas. Se repararán durante la revisión los defectos detectados en las conexiones (roturas, daños o desconexiones). UR07 Ausencia de Toma de Tierra en de zona pública concurrencia o sin anillo

11 Página 11 de 33 Observaciones: Observar la existencia y el estado de los conductores de tierra en zonas de pública concurrencia o en apoyos con dispositivos de maniobra. UR08 Resistencia de puesta a tierra superior a la reglamentaria Observaciones: Medir la resistencia de puesta a tierra según procedimiento establecido, comprobando que el valor de la medición no sea superior a 20 Ohm. En los casos en que dicha medición supere claramente el valor de 20 Ohm se indicará en el apartado de observaciones las posibles causas de esa elevación. Estas mediciones se harán en todos aquellos apoyos en los que obligue la reglamentación vigente y/o los criterios establecidos por HCDE. UR09 Tensiones de paso y contacto antirreglamentarias Observaciones: Se medirán las tensiones de contacto en todos aquellos apoyos en los que obligue la reglamentación vigente y/o los criterios establecidos por HCDE, comprobando que no se supera la tensión de contacto aplicada admisible (420 V para duración de corriente de falta de 0,3 segundos). Como mínimo se realizarán en todos los apoyos frecuentados y en aquellos que tengan elementos de maniobra. Según se indica en el Guía LAT 05 RLAT: Se emplearán fuentes de alimentación de potencia adecuada para simular el defecto, de forma que la corriente inyectada sea suficientemente alta, a fin de evitar que las medidas queden falseadas como consecuencia de corrientes vagabundas o parásitas circulantes por el terreno. Consecuentemente, y a menos que se emplee un método de ensayo que elimine el efecto de dichas corrientes parásitas, por ejemplo, método de inversión de la polaridad, se procurará que la intensidad inyectada sea del orden del 1 por 100 de la corriente para la cual ha sido dimensionada la instalación y en cualquier caso no inferior a 50 A. Como es imposible garantizar una inyección de corriente de 50 A para cualquier valor de la resistencia de puesta a tierra, la fuente deberá tener una potencia suficiente para inyectar 50 A, sobre una resistencia total de bucle de tierra mayor o igual de 4Ω (potencia equivalente mínima de la fuente de 10kVA). Para más información, se remite a la Guía Técnica de Aplicación LAT 05.

12 Página 12 de 33 D. APOYOS Y ESTRUCTURAS Para todos los defectos de este apartado, se realizará un reportaje fotográfico que refleje con detalle suficiente las anomalías detectadas. UR10 Apoyo desplomado Observaciones: Se comprobará la verticalidad del apoyo analizando y anotando la existencia de factores propios o externos que pudieran provocar sobreesfuerzos. En caso de cruces la existencia de alguno de estos factores, aun liviana, se valorará con 1. Si no, se admitirá una leve inclinación siempre que se constate que no exista riesgo de caída del apoyo y éste sigue sujetando los conductores. UR11 Apoyo con ausencia de perfiles en estructura o montantes doblados Observaciones: Se observará la situación general del apoyo comprobando que no faltan perfiles, analizando las deformaciones o flexiones en las barras (montantes, diagonales y cabeza), y los daños o defectos en la estructura que supongan un riesgo para la estabilidad del mismo. UR12 Apoyo oxidado con pérdida de material Observaciones: Se observará la presencia de zonas oxidadas y el estado de deterioro, comprobando si hay disminución apreciable de la sección de alguno de los perfiles y comportando, por ello, la futura estabilidad del apoyo. No se considerará defecto el caso de que no haya pérdida de material apreciable, ni sea ésta motivo de una posible rotura del apoyo, sino más bien una cuestión estética de óxido. UR13 Apoyo de hormigón agrietado Observaciones: Se observará en todas las caras la existencia de grietas o fisuras y varillas de acero al descubierto así como su aplomado. Se comprobará que no hay oxidación de la armadura con pérdida relevante de hormigón ni está agrietado de forma que haga peligrar la estabilidad del apoyo.

13 Página 13 de 33 UR14 Apoyo con mal estado de aprietes Observaciones: Se observará el estado general de la tornillería, comprobando la ausencia de los elementos de unión, su estado de oxidación y de apriete. Los defectos de este tipo detectados en el fuste del apoyo quedarán se dejarán corregidos. UR15 Apoyo de madera en mal estado o en suelo urbano Observaciones: Anotar en el apartado de observaciones su existencia, indicando el tipo de apoyo (castaño, pino, pino tratado, etc.). Observar el estado del apoyo viendo si está roto, podrido o presenta aspecto muy irregular, analizar el estado del empotramiento y comprobar que se encuentra aplomado. La existencia de este tipo de apoyos en zonas urbanas tendrá siempre la valoración de 1. UR16 Apoyo con estado defectuoso de vientos o riostras Observaciones: Se observarán las zonas de fijación tanto en el apoyo como en el punto fijo, el estado del propio viento (oxidado, venas rotas, tamaño insuficiente, etc.) y en zona concurridas o cruces comprobar si están debidamente protegidos y señalizados, comprobando la existencia de aisladores. UR22 Crucetas en mal estado Observaciones: Observar la presencia de flexiones, deformaciones, grietas o roturas, así como el estado de los elementos de unión. No se considerará defecto la oxidación de los elementos en el caso de que no haya pérdida de material apreciable, ni sea ésta motivo de una posible rotura de los elementos.

14 Página 14 de 33 UR17 Falta sistema antiescalo Observaciones: Comprobar la existencia de sistema antiescalo en los apoyos metálicos frecuentados, entendiéndose como aquellos situados en lugares de acceso público y donde la presencia de personas ajenas a la instalación es frecuente. Tal y como se indica en el RD 223/2008, apartado : Apoyos Frecuentados. Son los situados en lugares de acceso público y donde la presencia de personas ajenas a la instalación eléctrica es frecuente: donde se espere que las personas se queden durante tiempo relativamente largo, algunas horas al día durante varias semanas, o por un tiempo corto pero muchas veces al día, por ejemplo, cerca de áreas residenciales o campos de juego. Los lugares que solamente se ocupan ocasionalmente, como bosques, campo abierto, campos de labranza, etc., no están incluidos. UR18 Dimensiones y/o montaje defectuosos de antiescalo Observaciones: Comprobar que el antiescalo está firmemente sujeto a la estructura del apoyo, su parte superior está a una altura mínima de 2,5 metros, y no está dañado o con chapas dobladas. En los apoyos metálicos se comprobará la correcta sujeción al apoyo mediante aislamiento en aquellos que dispongan del mismo. UP03 Existencia de nido en apoyo Tipo: D3 Observaciones: Se anotará la presencia de nidos en los apoyos, identificando la especie y valorando la posibilidad de provocar defectos en la línea. E. AISLADORES Y HERRAJES UR19 Aisladores rotos o contorneados con aislamiento insuficiente Observaciones: Observar el estado de los aisladores, comprobando que no existen roturas, fisuras ni signos de sobrecalentamiento, así como la existencia de ruidos por contorneos en las cadenas de aisladores. Se observará la verticalidad de las cadenas de suspensión y/o de los

15 Página 15 de 33 aisladores rígidos, y la existencia de contaminación en los aisladores y en el entorno (ver si es industrial, salina o combinación de ambas) que comprometa el aislamiento. El número y tipo de platos en buen estado no es suficiente para tener una distancia de aislamiento acorde a la tensión de servicio de la línea. Se especificará en observaciones el tipo de defecto, situación y número de aisladores dañados por fase, así como la posible causa si se conoce. UP04 Aisladores rotos o contorneados sin defecto de aislamiento Tipo: D3 Observaciones: Observar el estado de los aisladores, comprobando que no existen roturas, fisuras ni signos de sobrecalentamiento, así como la existencia de ruidos por contorneos en las cadenas de aisladores. Se observará la verticalidad de las cadenas de suspensión y/o de los aisladores rígidos, y la existencia de contaminación en los aisladores y en el entorno (ver si es industrial, salina o combinación de ambas) que comprometa el aislamiento. El número y tipo de platos en buen estado garantiza una distancia de aislamiento suficiente para la tensión de servicio de la línea. Se especificará en observaciones el tipo de defecto, situación y número de aisladores dañados por fase, así como la posible causa si se conoce. UR20 Línea con aislamiento insuficiente Observaciones: Comprobar que el número y tipo de platos garantiza una distancia de aislamiento suficiente para la tensión de servicio de la línea. En el caso de líneas con diferente tensión sobre apoyos comunes, el aislamiento de la línea de menor tensión no será inferior al correspondiente de puesta a tierra de la línea de tensión más elevada. UR21 Herrajes, grapas o retenciones en mal estado Observaciones: Observar la existencia de oxidaciones con pérdida de material, zonas fogueadas o con signos de sobrecalentamiento, que supongan riesgo de contacto eléctrico entre el conductor y las partes metálicas por distancias insuficientes.

16 Página 16 de 33 UP05 Existencia de aisladores rígidos Tipo: D3 Observaciones: Se anotará la existencia de este tipo de aisladores. F. CONDUCTORES Y APARAMENTA Para todos los defectos de este apartado, se realizará un reportaje fotográfico que refleje con detalle suficiente las anomalías detectadas. UR23 Conductores deteriorados o venas rotas Observaciones: Observar el estado de los cables para localizar venas rotas que reduzcan significativamente la sección del conductor, zonas de descargas de rayos o de defectos a tierra y zonas hinchadas o deformadas en los conductores en zonas salinas fundamentalmente. Comprobar si existen conductores excesivamente tensados, destensados o distancias muy dispares entre las fases de un mismo circuito. También se observará si existiesen, la situación de antivibradores (si se encuentran rotos, flojos o desplomados). Se evaluará así mismo si existiesen, el estado de los dispositivos salvapájaros. UR24 Puentes o conexiones defectuosos Observaciones: Ver el estado de los puentes, comprobando que no existan venas rotas, zonas deformadas y sobre todo riesgo de contacto eléctrico entre dichos puentes y las partes metálicas por distancias insuficientes. En el caso de derivaciones ver el estado de las conexiones entre los diferentes puentes. UR25 Vano normal con más de 2 empalmes por fase Observaciones: Observar la presencia de más de 2 empalmes por vano, circuito y conductor (vanos sin cruzamientos).

17 Página 17 de 33 UR26 Pararrayos en mal estado, inexistente o disparado Observaciones: En los pasos de aéreo a subterráneo se verificará su existencia y se observará el estado general del elemento, conexiones con conductores, tierra, etc. UR27 Elemento de maniobra defectuoso Observaciones: Se observará el estado general del elemento, conexiones con conductores, tierra, oxidaciones relevantes, fisuras, signos de calentamiento, etc. Se verificará que los elementos no están puenteados ni con peligro de descolgamiento. En aquellos elementos con accionamiento a distancia, se verificará visualmente el estado de la timonería y se comprobará que se encuentra bloqueado mediante candado. UR28 Distancia insuficiente elemento de maniobra al suelo Observaciones: Se comprobará que la altura al suelo es superior a 5 metros. UR29 Botellas terminales defectuosas Observaciones: Se observará el estado general del elemento, conexiones con conductores, tierras, etc. Se comprobará el estado del cable de AT o MT y sus sujeciones, protecciones y conexiones a tierra de las pantallas. En las líneas de tensión 50 kv se comprobarán que en las cajas de PaT de las mallas o pantallas de los conductores, las pletinas de conexión además de estar en buen estado, están puestas a tierra, dan continuidad y una medida adecuada. Debe comprobarse, asimismo, la hermeticidad de las mismas. Esta revisión se complementa con una inspección termográfica, que será entregada en un informe por circuito y transición aéreo subterráneo. UR44 Existencia de punto caliente

18 Página 18 de 33 Observaciones: Se realizará una termografía de toda la aparamenta del apoyo, que se interpretará para evaluar la necesidad de una intervención para corregir posibles puntos calientes. G. CABLES DE TIERRA Y ACCESORIOS UR30 Cable de tierra deteriorado Observaciones: Se anotará, en observaciones, el tipo de cable (distinguiendo entre alumoweld ó acero y cable de fibra óptica tipo OPGW). En ambos casos se observará la existencia de venas rotas, grado de oxidación y estado de los herrajes de sujeción, latiguillos de enlace a la torre y antivibradores. UR31 Ausencia en vanos del cable de tierra Observaciones: Observar y anotar si el vano carece de cable de tierra metálico. UP06 Cajas o herrajes de FO en mal estado Tipo: D3 Observaciones: Cuando las líneas estén equipadas con cable de fibra óptica (ADDS u OPGW) y en el apoyo exista caja de empalme o derivación se anotará en observaciones y se comprobará el estado y situación de las bajadas del cable, los herrajes de sujeción, la existencia de cable suficiente a la entrada de las cajas y el estado de dichas cajas (altura del suelo insuficiente, oxidación, rastros de humedad, etc.). H. DISTANCIAS Y CRUZAMIENTOS Para todos los defectos de este apartado, se realizará un reportaje fotográfico que refleje con detalle suficiente las anomalías detectadas. En los casos de distancias inferiores a las reglamentarias, se aportará también un croquis detallado con las acotaciones necesarias para la correcta interpretación del defecto.

19 Página 19 de 33 En todos los casos se comparará la distancia reglamentaria con la distancia estimada de la línea. En caso de existir cualquier duda se procederá a medir la altura del conductor más desfavorable, o bien utilizando una pértiga aislante adecuada al nivel de tensión, o bien por sistemas de topografía, anotando la temperatura del momento de la medición, y reflejándolo en observaciones. Evidentemente, habrá que tener en cuenta, la fecha de construcción de las líneas o afección ya que puede aplicarse el antiguo o nuevo reglamento de líneas. En todo caso se puede poner en observaciones la gravedad estimada de este defecto. UR32 Vano con cruzamiento con más de 1 empalme Observaciones: Verificar que no hay más de 1 empalme por vano, circuito y conductor. El cumplimiento de esta prescripción es obligatorio para cruzamientos con otras líneas aéreas eléctricas o de telecomunicación, carreteras, ríos y canales, navegables o flotables, ferrocarriles con o sin electrificar, tranvías, trolebuses y teleféricos. No es obligatorio, sin embargo, para cruzamientos con caminos, sendas y cursos de agua no navegables, en cuyo caso se permiten 2 empalmes. UR33 Distancia insuficiente conductores al terreno / agua Observaciones: Se comprobará que la distancia vertical a cualquier punto del terreno, camino, senda, superficies de agua no navegables, ríos y canales, navegables o flotables, es como mínimo la indicada en la siguiente tabla:

20 Página 20 de 33 Tensión nominal (kv) Terreno y sup. de agua no navegables Ríos y canales, navegables o flotables Hasta 30 kv 6 7, , , , ,5 8, ,6 8, , ,1 11 Las distancias mínimas al terreno, caminos, sendas y superficies de agua no navegables pueden ser 1 metro, inferiores a las indicadas en la tabla, en zonas de difícil acceso. En el caso de paso por explotaciones ganaderas o agrícolas, la altura mínima será de 7 metros y no la indicada en la tabla anterior. UR34 Distancia insuficiente con líneas de AT o MT Observaciones: En los cruzamientos con otras líneas eléctricas aéreas, se verificará que la línea de mayor tensión nominal se sitúa a mayor altura. (Salvo justificación de proyecto visado por Organismo Autorizado) Se comprobará que la distancia entre los conductores de la línea inferior y las partes más próximas de los apoyos de la línea superior no es inferior a: 2 metros para líneas hasta 24 kv

21 Página 21 de 33 3 metros para líneas de 50 kv 4 metros para líneas de 132 kv 5 metros para líneas de 220 kv Se comprobará que la distancia vertical entre los conductores de fase no es inferior a los valores de la tabla siguiente Tensión nominal línea mayor tensión (kv) Distancia del apoyo de la línea superior al punto de cruce <= 25 m Distancia del apoyo de la línea superior al punto de cruce > 25 m < 3 1,9 2,6 6 1,9 2, , ,7 20 2,1 2,8 25 2,1 2,8 30 2,2 2,9 45 3,2 66 3, , , , , ,2

22 Página 22 de 33 Se comprobará que la distancia mínima vertical entre los conductores de fase de la línea eléctrica superior y los cables de tierra convencionales o cables compuestos tierra óptico (OPGW) de la línea eléctrica inferior en el caso de que existan, no deberá ser inferior a los valores de la siguiente tabla: Tensión nominal línea mayor tensión (kv) Distancia mínima vertical (m) Hasta 30 kv ,1 66 2, , , , , ,3 UR35 Distancia insuficiente con líneas de BT o comunicaciones Observaciones: Se observarán las mismas prescripciones que en apartado anterior, teniendo en cuenta que las líneas de telecomunicación se consideran a estos efectos como líneas de baja tensión. UR36 Distancia insuficiente con carreteras o FFCC

23 Página 23 de 33 Observaciones: Se comprobará que la distancia vertical a carreteras, ferrocarriles sin electrificar o electrificados, tranvías, trolebuses y teleféricos, es como mínimo la indicada en la siguiente tabla: Tensión nominal (kv) Carreteras y FFCC sin electrificar FFCC electrificados, tranvías y trolebuses Teleféricos y cables transportadores Hasta 30 kv ,1 5, ,2 5, ,3 4,5 5, ,5 4,7 5, ,6 4,8 5, ,2 6, ,3 6,3 7,3 En las carreteras se medirá sobre la rasante. En los ferrocarriles sin electrificar se medirá sobre las cabezas de los carriles. En los ferrocarriles electrificados, tranvías y trolebuses se medirá sobre el conductor más alto de todas las líneas de energía eléctrica, telefónicas y telegráficas del ferrocarril. En los teleféricos, se medirá sobre la parte más elevada del mismo. UR37 Incumplimiento prescripciones especiales de seguridad reforzada Observaciones: Se realizarán las comprobaciones que se indican a continuación, teniendo en cuenta que su cumplimiento es de aplicación para cruzamientos con otras líneas aéreas

24 Página 24 de 33 eléctricas o de telecomunicación, carreteras, ríos y canales, navegables o flotables, ferrocarriles con o sin electrificar, tranvías, trolebuses y teleféricos. Estas prescripciones no aplican, sin embargo, para cruzamientos con caminos, sendas y cursos de agua no navegables. Se verificará que los apoyos en ambos extremos del cruzamiento no son de madera. Se comprobará que la fijación de los conductores al apoyo está realizada de alguna de las siguientes formas: Cadenas de amarre Aisladores rígidos, de manera que haya 2 por conductor situados transversalmente al mismo. Cadenas de suspensión: Sea una cadena de suspensión simple o doble, ha de disponer de varillas de protección (armor rod), o llevar descargadores o anillos de guarda, o tener varilla o cables fiadores de acero a ambos lados de la cadena. UP07 Desgaste significativo de grilletes/cartelas de amarre en cruce Tipo: D3 Observaciones: Observar con detalle en los cruzamientos, el posible desgaste de los elementos que pudiera causar la caída de los conductores I. ZONAS DE SERVIDUMBRE Para todos los defectos de este apartado, se realizará un reportaje fotográfico que refleje con detalle suficiente las anomalías detectadas. Se aportará también un croquis detallado con las acotaciones necesarias para la correcta interpretación del defecto. UR38 Arbolado lateral/vertical antirreglamentario por distancias Observaciones: Observar si las distancias entre los conductores y el arbolado, en las condiciones más desfavorables (viento, flechas y desviaciones horizontales) son inferiores 2 m Observar igualmente la presencia de árboles que en condiciones de viento pudieran entrar en contacto con la línea (aun estando fuera de las franjas de servidumbre).

25 Página 25 de 33 UR39 Riesgo de caída de arbolado sobre la línea Observaciones: Observar la existencia de árboles que pueden alcanzar la línea por inclinación o caída fortuita, valorando el tipo estado y situación del árbol con respecto a la línea, así como la inclinación y estado del terreno. UR40 Ancho de calle insuficiente Observaciones: En observaciones anotar el ancho aproximado de las calles en zonas de arbolado si su valor se apreciase, con carácter general, inferior a 20 m para líneas de 50 kv, 30 m para 132 kv y 40 m para 220 kv. Los defectos anteriores referentes a masas de arbolado se consideran excluyentes entre sí, es decir, se anotará exclusivamente uno de ellos (el de mayor relevancia) en cada vano de línea. UR41 Distancia a edificaciones accesibles antirreglamentaria Observaciones: Observar que las distancias, en las condiciones más desfavorables, entre los conductores de la línea eléctrica y edificios, construcciones, farolas, terrazas, tejados y en general cualquier zona de riesgo, no son inferiores a 5 m en puntos accesibles a las personas. Se prestará especial atención a la existencia bajo la traza o en sus proximidades de instalaciones singulares (piscinas, colegios, invernaderos, etc.), estos casos se valorarán como 1 y se acompañarán de, los datos identificativos o más significativos de la instalación. Observar si existen bajo la traza de la línea o en sus proximidades, algún tipo de construcción, cimentaciones, movimientos de tierra para edificaciones o carteles o anuncios de futuras actuaciones, prestando especial atención en zonas con suelo urbano e industrial. Para el caso de revisiones de líneas subterráneas de tensión 50 kv, deberá seguirse su traza superficial, tomando nota de posibles afecciones. UR42 Distancia a edificaciones no accesibles antirreglamentaria

26 Página 26 de 33 Observaciones: Observar que las distancias, en las condiciones más desfavorables, entre los conductores de la línea eléctrica y edificios, construcciones, farolas, terrazas, tejados y en general cualquier zona de riesgo, no son inferiores a 4 m en puntos no accesibles a las personas. UR43 Existencia de residuos o restos de poda en la calle Observaciones: Observar la existencia de residuos derivados de trabajos de mantenimiento o poda (hierros, aparamenta, aisladores, restos vegetales, etc) en las inmediaciones de los apoyos o bajo la traza de la línea. Se anotará en observaciones la naturaleza de los mismos. ANEXOS ANEXO I. ORDEN DE TRABAJO ANEXO II. FICHA DE DATOS DE TRAMO Y SEGMENTOS ANEXO III. LISTA DE COMPROBACION ANEXO IV. LISTADO DE DEFECTOS ANEXO V. MEDIDAS DE RESISTENCIAS ANEXO VI. MEDIDAS DE TENSIONES DE PASO Y CONTACTO ANEXO VII. ACTA DE VERIFICACION

27 Página 27 de 33 ANEXO I. ORDEN DE TRABAJO

28 Página 28 de 33 ANEXO II. FICHA DE DATOS DE TRAMO Y SEGMENTOS

29 Página 29 de 33 ANEXO III. LISTA DE COMPROBACION

30 Página 30 de 33 ANEXO IV. LISTADO DE DEFECTOS

31 Página 31 de 33 ANEXO V. MEDIDAS DE RESISTENCIAS

32 Página 32 de 33 ANEXO VI. MEDIDAS DE TENSIONES DE PASO Y CONTACTO

33 Página 33 de 33 ANEXO VII. ACTA DE VERIFICACION