BOGOTA MOVILIDAD SOSTENIBLE. Secretaría Distrital de Movilidad

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "BOGOTA MOVILIDAD SOSTENIBLE. Secretaría Distrital de Movilidad"

Transcripción

1 BOGOTA MOVILIDAD SOSTENIBLE Secretaría Distrital de Movilidad

2 Área 1775,98 Km2 Población Bogotá Viajes

3 El 16% moto y automóvil 28 % del total de viajes 4 % del total de viajes 52 % del total de viajes 5% del parque automotor 3 % del total de viajes 21% del parque automotor 13% del total de viajes 73 % del parque automotor 3

4 Ocupación vehicular 32% 59% 8% 1% 2011 MODO No. Viajes % Pie * ,03 Bicicleta ,88 Moto ,00 Privado ,93 Taxi ,92 TM ,50 TPC ,17 Intermunici pal ,29 Escolar ,57 Informal ,13 Otro ,59 TOTAL ,00 4

5 Ocupación vehicular / Perdida del espacio , , buses 1,572, km carril Km carril m 2 10 millones m

6 Parque Automotor

7 Velocidad Promedio

8 Prospectiva Aumento de la Motorización (Automóviles y Motocicletas). Evolución de Umbral para 2025 y motocicletas 5,6 automóviles ,6 motocicletas 10,4 automóviles. Fuente: Hacia una Metrópoli de clase mundial orientada al transporte publico Bocarejo, Pardo, Wessels (2014) 8

9 MOVILIDAD EN LA CIUDAD

10 Bogotá, ciudad Bici Amiga Un bogotano promedio pierde 25 días del año en la congestión la congestión Un bogotano promedio pierde 25 días del año en 40 Años de Ciclovía Dominical 14 Años Ciclovía Nocturna Desde 2000 Jornada Día Sin Carro (2015 3ªJornada de Día sin Carro y sin Moto) Red De Ciclorrutas 403 Kilómetros Aprox. 5% Viajes Diarios En Bici = 670 mil Ciudadanos y Colectivos Activos.

11 El Manual de la Bici recoge información relevante para el ciclousuario, como tipos de bicicleta, beneficios de la bicicleta, infraestructura para el ciclousuario, consejos útiles, señalización y las maniobras seguras del tránsito, que hacer en caso de emergencia. El lanzamiento del manual se realizó el 10 de noviembre de 2014, en el marco de la Semana de la Bicicleta,

12 El Mapa de la Red Bici, elaborado a escala 1:30.000, con información de ciclorrutas, cicloparqueaderos, puntos de encuentro, estaciones y Transmilenio, consejos útiles e información de los beneficios de salud, económicos, sociales, ambientales que proporciona la actividad ciclística, ejercicios para el antes y el después de realizar la actividad física y 14 mapas con la información de capacidad y ubicación de los cicloparqueaderos y puntos de encuentro. Lanzamiento del Mapa, miércoles 15 de octubre de 2014.

13 Rigoberto Uran en el Lanzamiento del Manual de la Bici SDM

14 376 Km Línea Base Km Viabilizados por SDM 108 km en implementación IDU 2533 Cupos en cicloparqueaderos TM y Puntos de Encuentro 12 Cicloparqueaderos puntos priorizados en la licitación IDU SBP en implementación 369 Cicloestaciones 2851 Bicicletas *Fuente: IDU-DTP Abril 2015

15 Bicicarriles KR 50 Santa María del Lago

16 Bicicarriles Bosa 1 Bosa 2 Tunjuelito

17 Bicicarriles CL 53 B Galerías Park Way Salitre Greco

18 Guías de Ciclorruta Realiza actividades propias de control y vigilancia, promoción, sensibilización, enseñanza y acompañamiento en el uso de la bicicleta.

19 Generar seguridad vial a los ciclistas que transitan en horas de la noche entregando material reflectivo y luminoso en puntos estratégicos en la ciudad, de manera específica a personal de escasos recursos. Y concientizando del uso de este material en vía.

20

21

22 Taxistas Proceso de sensibilización que consiste en montar en bicicletas a otros actores viales como: conductores, peatones, motociclistas, etc., con la intención de ponerlos en situación y que a través de la experiencia se concienticen de las dificultades del rol de los ciclousuarios en el sistema vial. Motociclistas Operadores SITP

23 1 2 3 Campaña que pretende a partir de 4 pasos incentivar a empleados públicos y privados a migrar a la bicicleta como medio de transporte cotidiano 4

24

25 IDRD estudiantes preinscritos para el proceso de formación y Club Siklas. Implementación de talleres pedagógicos en 26 sedes de colegios distritales estudiantes graduados primer ciclo (con corte a Julio de 2014).

26 24 Clubes de la bicicleta activados estudiantes en proceso de capacitación segundo ciclo estudiantes preinscritos en tercer ciclo. 6 ciclo expediciones con estudiantes participantes. 42 Colegios vinculados al proyecto. 4,443 bicicletas en producción. 7,200 dotaciones para bici-usuarios escolares. 686,000,000 en campaña masiva de medios.

27

28

29 Día Sin Carro y sin moto 29

30 Día Sin Carro y sin moto Velocidad Promedio TPC (Km/h) Velocidad Promedio TPI (Km/h) Día Típico Feb/2015 DSC 05 de Feb/2015 Día Típico Abril/2015 DSC 22 de Abril Variación DSC 05 Feb con día típico Variación DSC 22 Abr con día típico 17,4 22, ,92 29,3% 34,8% 26,5 32, ,71 21,9% 25,8% 30

31 Día Sin Carro y sin moto Concentración media diaria de PM10 (consolidado de ciudad): se presentó una disminución promedio cercana al 14% respecto a un día análogo. Concentración media diaria de PM2.5 (consolidado de ciudad): se presentó una disminución promedio cercana al 24% respecto a un día análogo. Ruido Ambiental en horas PICO: se presentó una disminución promedio cercana al 29% en la presión sonora en vías monitoreadas

32 Día Sin Carro y sin moto

33 Día Sin Carro y sin moto

34

35 Día Sin Carro y sin moto

36

37

38 EVOLUCION CONCEPTUAL DEL PICO Y PLACA Secretaría Distrital de Movilidad

39 Restricción PICO Y PLACA Decreto 626 -Julio 15 de 1998 Decreto 007 -Enero 14 de2002 Decreto 198 Junio 11 de 2006 Restricción TODO EL DIA Decreto 033 Febrero 5 de 2009 Decreto 041-Enero 31 de 2011 Decreto 025-Enero 06 de 2012

40 Restricción PICO Y PLACA Decreto

41 Decreto Restricción PICO Y PLACA

42 Evolución del Pico y Placa

43 2 Velocidad Vs. Restricción Fuente: Elaboración Propia 43

44 5 Opinión de los ciudadanos frente a la medida de pico y placa Fuente: Elaboración Propia SIMUR 44

45 5 Opinión de los ciudadanos frente a la medida de pico y placa Fuente: Elaboración Propia SIMUR 45

46 Secretaría Distrital de Movilidad Gracias

47 Inventario de Gases Efecto Invernadero 100% 90% 12,9% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 41,5% 55,3% 59,1% 25,5% 64,9% 7,9% 16,0% 4,7% 18,0% 7,9% 13,8% 9,1% 5,8% 2,4% 35,7% 9,9% 33,4% 12,2% 23,0% 12,1% 5,4% 2,9% CO2 CO NOX VOC PM Vehículo particular Transmilenio TPC Taxis SITP Motos Camiones Fuente: SDA Contaminante Categoría Vehicular CO2 CO NOX VOC PM ton/año % ton/año % ton/año % ton/año % ton/año % Camiones ,4% ,9% ,1% ,4% ,4% Motos ,2% ,7% ,9% ,0% 101 7,9% SITP ,4% ,5% ,8% 939 1,0% ,0% Taxis ,1% ,7% ,0% ,8% 3 0,2% TPC ,2% ,8% ,9% ,6% ,5% Transmilenio ,7% ,2% ,8% 127 0,1% 51 4,0% Vehículo particular ,9% ,3% ,5% ,1% ,9% Total general ,0% ,0% ,0% ,0% ,0%

48 Encuesta a los Bogotanos 48

49 Costo de la Congestión La congestión en hora pico para el sector entre Calles 72 y 116 y Carreras 7 y Caracas, (2,1 % del área urbana de la ciudad) cuesta más de $ 11 mil millones COP. Este es el costo de la externalidad o costo social de la congestión: Pérdida de productividad de las personas por mayores tiempos de viaje Contaminación ambiental Accidentalidad vial Una investigación de la Universidad Nacional revela que la congestión para un área de 9,5 % de la malla vial, cuesta $1,2 billones COP anuales. Supera el recurso destinado anualmente para su mantenimiento. Para mitigar el impacto que generan el ingreso de nuevos vehículos a la ciudad (140 mil al año) se necesita sembrar 23 millones de arboles.

BOGOTÁ, CIUDAD PIONERA EN PROMOCIÓN DE UNA MOVILIDAD HUMANA Y SOSTENIBLE

BOGOTÁ, CIUDAD PIONERA EN PROMOCIÓN DE UNA MOVILIDAD HUMANA Y SOSTENIBLE Febrero 5 de 2015, jornada 15 del Día sin Carro en Bogotá BOGOTÁ, CIUDAD PIONERA EN PROMOCIÓN DE UNA MOVILIDAD HUMANA Y SOSTENIBLE Bogotá, Enero 30 de 2015. La Administración de la Bogotá Humana ha impulsado

Más detalles

Escrito por RODRIGO ACOSTA Martes, 03 de Febrero de :20 - Actualizado Domingo, 01 de Marzo de :59

Escrito por RODRIGO ACOSTA Martes, 03 de Febrero de :20 - Actualizado Domingo, 01 de Marzo de :59 La jornada se cumplirá el jueves 5 de febrero, entre 5 de la mañana y 7:30 de la noche. Se habilitarán algunas rutas de la Ciclovía dominical, la red de ciclorrutas, los bicicarriles y los Bicicorredores,

Más detalles

Movilidad en Bogotá. Secretaría Distrital de Movilidad

Movilidad en Bogotá. Secretaría Distrital de Movilidad Movilidad en Bogotá Secretaría Distrital de Movilidad Bogotá en cifras 1.000.000 10,8% 9,0% 900.000 800.000 700.000 600.000 500.000 12,4% 11,5% 8,7% 10,2% 11,3% 9,5% 7,0% 9,3% Vehículos 400.000 300.000

Más detalles

CONTENIDO. Diagnóstico. 1Diagnóstico. Estrategias. Retos y Metas. Bogotá, D.C. Bogotá, D.C. Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación

CONTENIDO. Diagnóstico. 1Diagnóstico. Estrategias. Retos y Metas. Bogotá, D.C. Bogotá, D.C. Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación El Control de la Contaminación Atmosférica en Bogotá Un Reto Integral Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación Manuel Jose Amaya Arias / Subdirector de Planeación CONTENIDO 1 Diagnóstico 1Diagnóstico

Más detalles

SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO ABRIL 22 DE 2015 INFORME FINAL

SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO ABRIL 22 DE 2015 INFORME FINAL SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE DÍA SIN CARRO Y SIN MOTO ABRIL 22 DE 2015 INFORME FINAL Con esta nueva jornada del Día Sin Carro y Sin Moto -, Bogotá continua ratifica su intención de promover la movilidad

Más detalles

PANORÁMICA DE BOGOTA HACIA EL NORTE

PANORÁMICA DE BOGOTA HACIA EL NORTE PROYECTOS BOGOTA - REGION MADRID OCTUBRE DE 2012 PANORÁMICA DE BOGOTA HACIA EL NORTE ORIGEN DE VIAJE DE TRANSPORTE PÚBLICO DESTINOS DE VIAJES DE TRANSPORTE PÚBLICO Diario El Espectador Encuesta Movilidad.

Más detalles

Bogotá, Septiembre 28 de 2015

Bogotá, Septiembre 28 de 2015 Bogotá, Septiembre 28 de 2015 Mesa de trabajo movilidad Presentación documento Bogotá, Septiembre 28 de 2015 El observatorio de movilidad Desde el año 2006 se conformó el Observatorio de movilidad, un

Más detalles

OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD

OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD OBJETIVO ESTRATÉGICO: EL DERECHO A LA CIUDAD Estamos construyendo una ciudad positiva, como escenario de las actividades humanas, en la que el ordenamiento territorial promueva el desarrollo integral,

Más detalles

ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÀ, D.C. DECRETO No. DE

ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÀ, D.C. DECRETO No. DE DECRETO No. DE ( ) EL ALCALDE MAYOR DE BOGOTÁ, D. C. En uso de sus facultades legales, en especial las conferidas por los numerales 1 y 3 del artículo 38 del Decreto Ley 1421 de 1993 y en los artículos

Más detalles

Quiénes usan TransMilenio? CRITERIA COLOMBIA S.A.S. 28 DE NOVIEMBRE DE BOGOTÁ, COLOMBIA.

Quiénes usan TransMilenio? CRITERIA COLOMBIA S.A.S. 28 DE NOVIEMBRE DE BOGOTÁ, COLOMBIA. Quiénes usan TransMilenio? CRITERIA COLOMBIA S.A.S. 28 DE NOVIEMBRE DE 2013. BOGOTÁ, COLOMBIA. Índice de contenidos I. Contexto II. Análisis de satisfacción III. Segmentación de usuarios IV. Metodología

Más detalles

9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir.

9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir. Documento Resumen 9 acciones prioritarias de bajo costo para mejorar la movilidad en Bogotá: 150 puntos para intervenir. http://www.9accionesparalamovilidad.com Qué es este estudio? Este documento es el

Más detalles

Movilidad sustentable: experiencias, avances, retos. Carlosfelipe Pardo

Movilidad sustentable: experiencias, avances, retos. Carlosfelipe Pardo Movilidad sustentable: experiencias, avances, retos Carlosfelipe Pardo Lima, Enero 7 de 2013 Situación actual Mal servicio de transporte colectivo Carlosfelipe Pardo Carlosfelipe Pardo Situación actual

Más detalles

11 Foro de Eficiencia Energética en el Transporte: Transporte Urbano de Pasajeros

11 Foro de Eficiencia Energética en el Transporte: Transporte Urbano de Pasajeros 11 Foro de Eficiencia Energética en el Transporte: Transporte Urbano de Pasajeros La importancia de la Eficiencia Energética en el Transporte Urbano de Pasajeros" Octubre, 2016 MÉXICO Cuenta con 59 zonas

Más detalles

CALIDAD DE AIRE EN EL CUSCO Plan A A Limpiar el Aire - Cusco

CALIDAD DE AIRE EN EL CUSCO Plan A A Limpiar el Aire - Cusco CALIDAD DE AIRE EN EL CUSCO Plan A A Limpiar el Aire - Cusco QUE ES?????... Es un instrumento de Gestión participativa que propone una serie de medidas técnicas, t políticas y administrativas para prevenir

Más detalles

MOVILIDAD EN CIFRAS 2010

MOVILIDAD EN CIFRAS 2010 1 MOVILIDAD EN CIFRAS 2010 Bogotá. Mayo 12 de 2011. La importancia del Plan Maestro de Movilidad (PMM), consiste en institucionalizar la planeación del desarrollo urbanístico de Bogotá hasta el año 2020,

Más detalles

Revisión de los conceptos que llevaron a la creación de Transmilenio y proyección en un sistema integrado para Bogotá. Edgar Enrique Sandoval

Revisión de los conceptos que llevaron a la creación de Transmilenio y proyección en un sistema integrado para Bogotá. Edgar Enrique Sandoval Revisión de los conceptos que llevaron a la creación de Transmilenio y proyección en un sistema integrado para Bogotá Edgar Enrique Sandoval Clasificación del Transporte Urbano Transporte Urbano Público

Más detalles

INSTRUMENTACIÓN DE UNA ESTRATEGIA AMBIENTAL INTEGRADA PARA EL PLAN DE TRANSPORTE PÚBLICO EN BOGOTÁ

INSTRUMENTACIÓN DE UNA ESTRATEGIA AMBIENTAL INTEGRADA PARA EL PLAN DE TRANSPORTE PÚBLICO EN BOGOTÁ INSTRUMENTACIÓN DE UNA ESTRATEGIA AMBIENTAL INTEGRADA PARA EL PLAN DE TRANSPORTE PÚBLICO EN BOGOTÁ Taller de discusión sobre principales temas Ideas relevantes, conclusiones y recomendaciones por ejes

Más detalles

SEGUIMIENTO A LA MOVILIDAD EN BARRANQUILLA CAMARA DE COMERCIO DE BARRANQUILLA AREA DE DESARROLLO URBANO

SEGUIMIENTO A LA MOVILIDAD EN BARRANQUILLA CAMARA DE COMERCIO DE BARRANQUILLA AREA DE DESARROLLO URBANO CAMARA DE COMERCIO DE BARRANQUILLA AREA DE DESARROLLO URBANO Barranquilla, Enero 2006 OBJETIVO GENERAL Realizar un seguimiento anual al comportamiento de la movilidad en sectores representativos de la

Más detalles

FORO SEGUNDA SEMANA DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ

FORO SEGUNDA SEMANA DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ FORO SEGUNDA SEMANA DE LA BICICLETA EN BOGOTÁ Junio 12 de 2009 Agenda 1. Comportamiento actual de los viajes en bicicleta 2.Razones para promover el uso de la bicicleta 3. Principales retos 4.Propuestas

Más detalles

Observatorio. de Movilidad. Comportamiento de los indicadores de movilidad de la ciudad a diciembre de No. 5. Agosto de 2010 ISSN: X

Observatorio. de Movilidad. Comportamiento de los indicadores de movilidad de la ciudad a diciembre de No. 5. Agosto de 2010 ISSN: X Observatorio de Movilidad Comportamiento de los indicadores de movilidad de la ciudad a diciembre de 2009 No. 5. Agosto de 2010 ISSN: 2027-209X Observatorio de Movilidad Presentación La y la Universidad

Más detalles

LIMA ES TRANSPORTE SOSTENIBLE CALLAO ES TRANSPORTE SOSTENIBLE PERÚ ES TRANSPORTE SOSTENIBLE

LIMA ES TRANSPORTE SOSTENIBLE CALLAO ES TRANSPORTE SOSTENIBLE PERÚ ES TRANSPORTE SOSTENIBLE LIMA ES TRANSPORTE SOSTENIBLE CALLAO ES TRANSPORTE SOSTENIBLE PERÚ ES TRANSPORTE SOSTENIBLE JENNY SAMANEZ PRESIDENTA DE LA EPC Usa tu propia energía pedalea!! Jerarquía de la Movilidad Urbana La actual

Más detalles

Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca

Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) de Lorca La realización e implantación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible en la ciudad de Huesca e infraestructuras Manuel Pineda, DOYMO Sesión Informativa

Más detalles

Metodología para la evaluación de los costos de la movilidad en el transporte público. Aplicación a la ciudad de Medellín (Colombia).

Metodología para la evaluación de los costos de la movilidad en el transporte público. Aplicación a la ciudad de Medellín (Colombia). i TABLA DE CONTENIDO Pág. RESUMEN...viii ABSTRACT...ix AGRADECIMIENTOS... x 2.1 COSTOS DE OPERACIÓN... 4 2.1.1 Costos directos... 4 2.1.1.1 Combustibles... 4 2.1.1.2 Lubricantes... 4 2.1.1.3 Neumáticos...

Más detalles

PROTOCOLO PARA EL USO DE LOS CICLOPARQUEADEROS DEL SISTEMA TRANSMILENIO. Versión 1 TABLA DE CONTENIDO

PROTOCOLO PARA EL USO DE LOS CICLOPARQUEADEROS DEL SISTEMA TRANSMILENIO. Versión 1 TABLA DE CONTENIDO T-DM-00 TABLA DE CONTENIDO. OBJETO 2. ALCANCE 3. RESPONSABLE 4. DOCUMENTOS DE REFERENCIA 5. DEFINICIONES 6. NORMAS GENERALES (POLÍTICAS DE OPERACIÓN) TABLA DE MODIFICACIONES VERSION FECHA CAMBIO SOLICITÓ

Más detalles

SUR Grupo de Estudios en Sostenibilidad Urbana y Regional

SUR Grupo de Estudios en Sostenibilidad Urbana y Regional SUR Grupo de Estudios en Sostenibilidad Urbana y Regional Uso de Sistemas de Información Geográfica para la localización de nuevos colegios distritales que generen el menor impacto en la movilidad de Bogotá

Más detalles

ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina

ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina ONU Días Sin Carro 2002 Taller Regional para Alcaldes, América Latina Patrocinado por Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas Ministerio del Medio Ambiente de Colombia Ministerio

Más detalles

CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ. Mónica De Greiff Presidente Ejecutiva. Jorge Mario Díaz Luengas Vicepresidente de Gobernanza

CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ. Mónica De Greiff Presidente Ejecutiva. Jorge Mario Díaz Luengas Vicepresidente de Gobernanza Observatorio Reporte Anual de Movilidad 2013 No. 7 - Diciembre de 2014 - ISSN: 2027-209X CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ Mónica De Greiff Presidente Ejecutiva Jorge Mario Díaz Luengas Vicepresidente de Gobernanza

Más detalles

SOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR

SOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR SOCIALIZACIÓN CAMBIOS VIALES PROPUESTOS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD EN EL SUR ALBERTO HADAD LEMOS SECRETARIO DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE DE CALI Septiembre 30 de 2015 OBJETIVOS DE LA INTERVENCIÓN Disminución

Más detalles

Justificación 300 mil unidades 70% de los gases de efecto invernadero contaminan nuestro aire y afectan la salud pública

Justificación 300 mil unidades 70% de los gases de efecto invernadero contaminan nuestro aire y afectan la salud pública Justificación Se estima que en nuestro municipio existe un parque vehicular de 300 mil unidades que diariamente generan el 70% de los gases de efecto invernadero precursores del calentamiento global, que

Más detalles

El Modelo de Movilidad Actual

El Modelo de Movilidad Actual - 1 - El Modelo de Movilidad Actual Las personas que vivimos en una ciudad como Bogotá tenemos que desplazarnos como parte de las actividades que desarrollamos de manera cotidiana. Algunos nos desplazamos

Más detalles

Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza. Dr. Diego Martínez Palau

Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza. Dr. Diego Martínez Palau Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza Dr. Diego Martínez Palau Los retos de la movilidad en el Área del Gran Mendoza *El Gran Mendoza en cifras *La movilidad en el Área *Los grandes desafíos

Más detalles

METODOLOGÍA AM0031 PROYECTO MDL BRT BOGOTÁ (COLOMBIA) TransMilenio Phase II to IV

METODOLOGÍA AM0031 PROYECTO MDL BRT BOGOTÁ (COLOMBIA) TransMilenio Phase II to IV METODOLOGÍA AM0031 PROYECTO MDL BRT BOGOTÁ (COLOMBIA) TransMilenio Phase II to IV TRANSMILENIO S.A. ABRIL DE 2011 7 millones de habitantes. 270 hab./ha PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE - Bogotá en cifras (1999)

Más detalles

es: Polanco movimiento Polanco 2011 Plan de movilidad

es: Polanco movimiento Polanco 2011 Plan de movilidad es: en Polanco movimiento Plan de movilidad Polanco 2011 Moderar el uso del automóvil Reducir el estacionamiento en la vía pública Mejorar la vialidad Reordenar y modernizar el transporte público Promover

Más detalles

Jornadas en Madrid CIUDADES EN BICICLETA PERSONA, CIUDAD, BIENESTAR

Jornadas en Madrid CIUDADES EN BICICLETA PERSONA, CIUDAD, BIENESTAR Jornadas en Madrid CIUDADES EN BICICLETA PERSONA, CIUDAD, BIENESTAR 2015 Elisa Barahona Nieto DG de Sostenibilidad y Planificación de la Movilidad Ayuntamiento de Madrid MADRID Retos Motor económico, centro

Más detalles

SISTEMA TRANSMILENIO

SISTEMA TRANSMILENIO INDICADORES DE TRANSPORTE SEMINARIO TALLER TARAPOTO - PERÚ SISTEMA TRANSMILENIO TRANSMILENIO S.A. Bogota D.C. - Marzo 12 y 16 de 2007 0 Enfoque de la Presentación 0. Sistema de indicadores Los Indicadores

Más detalles

Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano

Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano Infraestructura de calidad para alentar al Ciclismo Urbano Plan de Movilidad Sustentable EJES CONCEPTUALES DEL PLAN: PRIORIDAD TRANSPORTE PÚBLICO RESGUARDO DEL MEDIO AMBIENTE - SEGURIDAD VIAL ORDENAMIENTO

Más detalles

La Movilidad Sostenible como factor estratégico de desarrollo. Nuevas tendencias para la ciudad y la empresa.

La Movilidad Sostenible como factor estratégico de desarrollo. Nuevas tendencias para la ciudad y la empresa. La Movilidad Sostenible como factor estratégico de desarrollo. Nuevas tendencias para la ciudad y la empresa. Planes Urbanísticos de Movilidad Sostenible. El ejemplo de Vitoria-Gasteiz Juan Carlos Escudero

Más detalles

MARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015

MARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015 Página1 Cierres Autorizados, Movilízate por la PAZ MARCHA POR LA PAZ, DÍA NACIONAL DE LA MEMORIA Y SOLIDARIDAD CON LAS VÍCTIMAS 9 DE ABRIL DE 2015 Bogotá, Abril 8 de 2015. Por motivo de la celebración

Más detalles

Transporte diario de viajeros

Transporte diario de viajeros Objetivo Desde un punto de vista medioambiental es de importancia el conocer el transporte de los viajeros con los siguientes objetivos: a) El impulso para alcanzar una movilidad sostenible. b) El derecho

Más detalles

La motocicleta en América Latina: situación actual y recomendaciones para mitigar sus externalidades negativas

La motocicleta en América Latina: situación actual y recomendaciones para mitigar sus externalidades negativas La motocicleta en América Latina: situación actual y recomendaciones para mitigar sus externalidades negativas sazan@caf.com danrod@unc.edu manuel.santana.p@gmail.com Octubre de 2012 1 Por qué surge esta

Más detalles

CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE

CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE Juan Antonio Nieto Escalante Secretario Distrital de Ambiente Bogotá D.C., 10 de septiembre de 2008 1. BOGOTÁ 2008 METRÓPOLI DE CERCA DE 7 MILLONES DE HABITANTES Principales

Más detalles

Juan Carlos Escudero Observatorio de Sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz. Centro de Estudios Ambientales. Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz

Juan Carlos Escudero Observatorio de Sostenibilidad de Vitoria-Gasteiz. Centro de Estudios Ambientales. Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz. Hacia una ciudad más habitable mediante una intervención integral en el espacio público y la movilidad. Juan Carlos Escudero Observatorio

Más detalles

Informe sobre la movilidad 2008 Indicadores

Informe sobre la movilidad 2008 Indicadores Informe sobre la movilidad 2008 Indicadores Modelo de referencia MENOS VIAJES, MÁS CORTOS Y MÁS EFICIENTES: + COMPETITIVO UN SISTEMA DE MOVILIDAD MÁS M SOSTENIBLE + UNIVERSAL + SEGURO - CONTAMINANTE Modelo

Más detalles

Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte)

Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte) Crecimiento y transformación del territorio metropolitano (2da. Parte) Contenidos del Plan Integral de Movilidad Sustentable del Gran Mendoza Ing. Gustavo Luis Pastor Hartung Director de Planificación

Más detalles

SINIESTRALIDAD VIAL ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 2007

SINIESTRALIDAD VIAL ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 2007 SINIESTRALIDAD VIAL ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER SEMESTRE DEL 7 POR: ING. RAUL ALBERTO PENICHE MENDOZA rapm7@yahoo.com.mx ESTADISTICAS DE LA CIUDAD DE CAMPECHE DURANTE EL PRIMER

Más detalles

Pérdidas millonarias por fallas en la movilidad urbana

Pérdidas millonarias por fallas en la movilidad urbana Pérdidas millonarias por fallas en la movilidad urbana La urgencia de optimizar los corredores de transporte público en el Centro Metropolitano de Puebla Junio, 2014 Los problemas: el paradigma actual

Más detalles

DÍA SIN CARRO PROPUESTA LABORATORIO: EXPOSICIÓN CONTAMINACIÓN - MEDIOS DE TRANSPORTE

DÍA SIN CARRO PROPUESTA LABORATORIO: EXPOSICIÓN CONTAMINACIÓN - MEDIOS DE TRANSPORTE Campaña Despacio o Espacio?. Movilidad Humana Sostenible. Día sin Carro 2015. Bogotá. DÍA SIN CARRO PROPUESTA LABORATORIO: EXPOSICIÓN CONTAMINACIÓN - MEDIOS DE TRANSPORTE DÍA SIN CARRO FEBRERO 5 DE 2015

Más detalles

El Sistema TransMilenio: La transformación del modelo de transporte t colectivo

El Sistema TransMilenio: La transformación del modelo de transporte t colectivo El Sistema TransMilenio: La transformación del modelo de transporte t colectivo Planteamiento de la solución TransMilenio dentro de una Política de Transporte Promoción Modos no Motorizados Restricción

Más detalles

plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera

plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera 1 plan de movilidad urbana sostenible de Vejer de la Frontera 2 índice de la presentación 1. introducción 2. análisis de la situación actual 3. diagnóstico 4. objetivos del plan 3 introducción 4 un Plan

Más detalles

TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA

TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA TRANSPORTE MASIVO PARA BOGOTA Sistema TransMilenio Algunas cifras de Bogotá 7 millones de habitantes, 210 hab/ha 850.000 automóviles transportan al 19% de la población 22.000 buses transportan al 72% de

Más detalles

Contribución de las NAMAs en el sector Transporte de Chile. Jillian van der Gaag Oficina de Cambio Climático Ministerio del Medio Ambiente

Contribución de las NAMAs en el sector Transporte de Chile. Jillian van der Gaag Oficina de Cambio Climático Ministerio del Medio Ambiente Contribución de las NAMAs en el sector Transporte de Chile Jillian van der Gaag Oficina de Cambio Climático Ministerio del Medio Ambiente Iniciativas del Estado en esta materia CAMIONES - Programa renueva

Más detalles

SEMINARIO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y MOVILIDAD ELÉCTRICA PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO - PAT EN EL SITP

SEMINARIO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y MOVILIDAD ELÉCTRICA PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO - PAT EN EL SITP SEMINARIO DE EFICIENCIA ENERGÉTICA Y MOVILIDAD ELÉCTRICA PLAN DE ASCENSO TECNOLÓGICO - PAT EN EL SITP CONTEXTO GENERAL 1 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO 2 ANTECEDENTES NORMATIVOS 3 4 PLAN DE ASCENSOTECNOLÓGICO

Más detalles

Observatorio Reporte Anual de Movilidad 2014

Observatorio Reporte Anual de Movilidad 2014 Observatorio Reporte Anual de Movilidad 2014 No. 8 - octubre de 2015 - ISSN: 2027-209X CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ Mónica De Greiff Presidente Ejecutiva Jorge Mario Díaz Luengas Vicepresidente de Gobernanza

Más detalles

LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD

LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD LA RED VIARIA Y EL NUEVO MODELO DE MOVILIDAD SINTESIS DEL DIAGNÓSTICO DE MOVILIDAD Sobre las demandas de movilidad territorial: Los movimientos de carácter territorial de Melilla se alejan de la compleja

Más detalles

Plan de Manejo de Presentación a Tráfico específico Servidores Públicos Noviembre 2014

Plan de Manejo de Presentación a Tráfico específico Servidores Públicos Noviembre 2014 Plan de Manejo de Presentación a Tráfico específico Servidores Públicos Noviembre 2014 PRM ESTADO ACTUAL DEL TRÁFICO PMT GENERAL Lineamientos Secretaría de Movilidad APRUEBA SECRETARÍA DE MOVILIDAD CONSTRUCTOR

Más detalles

PLAN INTEGRAL DE SANEAMIENTO ATMOSFERICO MEDIDAS

PLAN INTEGRAL DE SANEAMIENTO ATMOSFERICO MEDIDAS II Taller de Aire Limpio para Lima Callao y III Encuentro Latinoamericano sobre Calidad del Aire y Salud Lima, 10-12 de Julio 2001 PLAN INTEGRAL DE SANEAMIENTO ATMOSFERICO Ing. JUAN NARCISO CHÁVEZ DIRECCIÓN

Más detalles

PROYECTO DE DECLARACION

PROYECTO DE DECLARACION PROYECTO DE DECLARACION El Honorable Senado de la Provincia de Buenos Aires vería con agrado que el Poder Ejecutivo, declare a la bicicleta como medio de transporte sustentable por excelencia en la Provincia

Más detalles

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO. TRANSMILENIO S.A. Junio de 2011

SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO. TRANSMILENIO S.A. Junio de 2011 SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO TRANSMILENIO S.A. Junio de 2011 MARCO NORMATIVO GENERAL Constitución Política. Art. 1,2,332 y 365 Ley 105 de 1993. Regulación del Trasporte público por parte del

Más detalles

SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DE BOGOTÁ TRANSMILENIO H.C. ANTONIO SANGUINO PAEZ.

SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DE BOGOTÁ TRANSMILENIO H.C. ANTONIO SANGUINO PAEZ. SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO DE BOGOTÁ TRANSMILENIO H.C. ANTONIO SANGUINO PAEZ. 2 Hipótesis sobre los problemas del sistema Transmilenio 1. Es un problema operativo relacionado con la capacidad 2. Es un

Más detalles

Agenda para la promoción del uso de la bicicleta en el Valle de Aburrá

Agenda para la promoción del uso de la bicicleta en el Valle de Aburrá Agenda para la promoción del uso de la bicicleta en el Valle de Aburrá A nivel mundial las ciudades del Siglo XXI se están transformando para dar lugar a procesos de desarrollo que tienen como objetivo

Más detalles

CONAMA Calidad Ambiental, Salud y Bienestar

CONAMA Calidad Ambiental, Salud y Bienestar CONAMA 2014 Calidad Ambiental, Salud y Bienestar Ángeles Cristóbal López Servicio de Protección de la Atmósfera D. G. de Sostenibilidad y Planificación de la Movilidad AYUNTAMIENTO DE MADRID Calidad del

Más detalles

SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE DÍA SIN CARRO 2015 INFORME FINAL

SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE DÍA SIN CARRO 2015 INFORME FINAL SECRETARÍA DISTRITAL DE AMBIENTE DÍA SIN CARRO INFORME FINAL La jornada del Día Sin Carro cumplió con su propósito de hacer reflexionar a la ciudadanía sobre el efecto ambiental de sus decisiones y hábitos

Más detalles

SINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR

SINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR SINIESTRALIDAD VIAL ECUADOR LAS ESTADÍSTICAS EN EL ECUADOR EVOLUTIVO SINIESTROS DE TRÁNSITO 2010-2015 EVOLUTIVO FALLECIDOS 2010-2015 40000 38000 36000 34000 32000 30000 28000 26000 24000 22000 20000 38658

Más detalles

Cuál es el estado actual de la política del sector del transporte urbano?

Cuál es el estado actual de la política del sector del transporte urbano? Cuál es el estado actual de la política del sector del transporte urbano? AGENDA 01 Contexto actual del transporte masivo en Colombia 02 Marco conceptual para los Sistemas de Transporte Masivo en el Plan

Más detalles

1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO

1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO 1. RECUPERACIÓN GOBERNABILIDAD MOVILIDAD SOSTENIBLE 2. RECUPERACIÓN CULTURA CIUDADANA 3. DINAMIZACIÓN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO - MIO RECUPERACIÓN DE LA GOBERNABILIDAD Contrato Interadministrativo

Más detalles

La velocidad en la política de transporte en Bogotá y sus impactos en la movilidad sustentable. CarlosFelipe Pardo

La velocidad en la política de transporte en Bogotá y sus impactos en la movilidad sustentable. CarlosFelipe Pardo La velocidad en la política de en Bogotá 1995-2005 y sus impactos en la movilidad sustentable CarlosFelipe Pardo El estudio Objetivo: analizar el papel de la velocidad en la definición de políticas de

Más detalles

Proyecto de Pacto SEGURIDAD VIAL PARA LOS CICLOUSUARIOS DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE

Proyecto de Pacto SEGURIDAD VIAL PARA LOS CICLOUSUARIOS DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE 1 Proyecto de Pacto SEGURIDAD VIAL PARA LOS CICLOUSUARIOS DOCUMENTO TÉCNICO DE SOPORTE SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD SUBSECRETARIA DE POLÍTICA SECTORIAL DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO

Más detalles

Secretaría Distrital de Movilidad

Secretaría Distrital de Movilidad Proyecto Cobros por Congestión para la Ciudad de Bogotá Secretaría Distrital de Movilidad Qué es un sistema de Cobros por Congestión? Es una medida complementaria a la política general de transporte en

Más detalles

EL TRANSPORTE COMO SISTEMA

EL TRANSPORTE COMO SISTEMA Transporte urbano CONTENIDO El transporte como sistema Externalidades en el transporte Políticas de transporte urbano Sistemas de transporte público El proyecto Transmetro Conclusiones EL TRANSPORTE COMO

Más detalles

Cara y sello de la movilidad: promesas y realidades

Cara y sello de la movilidad: promesas y realidades Cara y sello de la movilidad: promesas y realidades PANORAMA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL CONTRALORÍA DE BOGOTÁ JUNIO DE 2015 Cómo vamos en infaestructura vial Malla vial Estado general de la malla vial

Más detalles

Financiación del transporte sustentable. Carlosfelipe Pardo

Financiación del transporte sustentable. Carlosfelipe Pardo Financiación del transporte sustentable Carlosfelipe Pardo México, Enero 30 de 2013 Jan 06, 1978 Jan 06, 1980 Jan 06, 1982 Jan 06, 1984 Jan 06, 1986 Jan 06, 1988 Jan 06, 1990 Jan 06, 1992 Jan 06, 1994

Más detalles

Carlos F. Pardo- GTZ SUTP Carlos F. Pardo- GTZ Proyecto de Transporte Urbano Sostenible- Coord. de proyecto

Carlos F. Pardo- GTZ SUTP Carlos F. Pardo- GTZ Proyecto de Transporte Urbano Sostenible- Coord. de proyecto Curso de transporte no motorizado Rio de Janeiro, Novembro 2007 Carlos F. Pardo- GTZ SUTP Racional: pensam Afectivo: sentim Acción: hacer Cambio de comportamiento Intervención Información Persuasión Acción

Más detalles

AUTOPISTAS URBANAS CONCESIONADAS UN HITO EN EL DESARROLLO DE SANTIAGO

AUTOPISTAS URBANAS CONCESIONADAS UN HITO EN EL DESARROLLO DE SANTIAGO AUTOPISTAS URBANAS CONCESIONADAS UN HITO EN EL DESARROLLO DE SANTIAGO COORDINACION GENERAL DE CONCESIONES - MOP EDIFICA, Septiembre de 2003 SANTIAGO EN LAS ULTIMAS DECADAS Crecimiento y tendencias 1960

Más detalles

PLAN DE TRANSPORTE URBANO DEL GRAN SANTIAGO :

PLAN DE TRANSPORTE URBANO DEL GRAN SANTIAGO : Seminario Contaminación Acústica y Control de Ruido Ambiental PLAN DE TRANSPORTE URBANO DEL GRAN SANTIAGO 2000-2010: 2010: Nuestro Sueño, Nuestro Compromiso Sectra - CHILE 1 I.- II.- CONTENIDO Introducción

Más detalles

DOCUMENTO III PROGRAMA AL COLEGIO EN BICI

DOCUMENTO III PROGRAMA AL COLEGIO EN BICI SECRETARÍA DISTRITAL DE PLANEACIÓN. DIRECCIÓN DE VÍAS, TRANSPORTE Y SERVICIOS PÚBLICOS. DIRECCIÓN DEL TALLER DEL ESPACIO PÚBLICO. PROPUESTA METODOLÓGICA PARA LA PRIORIZACIÓN DE LA RED DE CICLORRUTAS Y

Más detalles

INFORME COMPARATIVO. 1 En Bogotá, la edad promedio del transporte público colectivo es de 10.83 años. De la siguiente manera: las

INFORME COMPARATIVO. 1 En Bogotá, la edad promedio del transporte público colectivo es de 10.83 años. De la siguiente manera: las INFORME COMPARATIVO PERCEPCIÓN DE LA CIUDADANÍA RESPECTO DE LOS EFECTOS DEL DÍA SIN CARRO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ EN LOS AÑOS 2008 Y 2009 INTRODUCCIÓN: Desde hace nueve años (24 de febrero del 2000), en

Más detalles

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD. 3 de Mayo de 2012. Bogotá D.C.

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD. 3 de Mayo de 2012. Bogotá D.C. Bogotá Humana -Movilidad Humana Plan de Desarrollo 2012-2016 SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD 3 de Mayo de 2012 Bogotá D.C. POLÍTICA En la Movilidad Humana el ciudadano es el eje rector de las decisiones

Más detalles

DECRETO No (19 de marzo de 2012) POR MEDIO DEL CUAL SE DICTAN MEDIDAS QUE REGLAMENTAN LA CIRCULACION DE MOTOCICLETAS EN LA CIUDAD DE FLORENCIA

DECRETO No (19 de marzo de 2012) POR MEDIO DEL CUAL SE DICTAN MEDIDAS QUE REGLAMENTAN LA CIRCULACION DE MOTOCICLETAS EN LA CIUDAD DE FLORENCIA POR MEDIO DEL CUAL SE DICTAN MEDIDAS QUE REGLAMENTAN LA CIRCULACION DE MOTOCICLETAS EN LA CIUDAD DE FLORENCIA La Alcaldesa de la ciudad de Florencia en uso de sus facultades legales y constitucionales,

Más detalles

Municipalidad Metropolitana de Lima. Organización de los transportes públicos en la ciudad de Lima - Perú

Municipalidad Metropolitana de Lima. Organización de los transportes públicos en la ciudad de Lima - Perú de Lima Organización de los transportes públicos en la ciudad de Lima - Perú Aspectos Institucionales Público Autoridad Múltiple. Instancias administrativas sin coordinación. Normas sin aplicación. Falta

Más detalles

WayPulling: la tecnología al servicio del ciclista

WayPulling: la tecnología al servicio del ciclista Alicia Beltran C Trabajo de grado 2015 Pon?ficia Universidad Javeriana Modalidad: Aplicación Director: Ing Luis Guillermo Torres WayPulling: la tecnología al servicio del ciclista 1. El problema 2. Obje?vos

Más detalles

Concejo de Bogotá. Por la Bogotá que queremos

Concejo de Bogotá. Por la Bogotá que queremos Este debate debe enmarcarse, entre otros principios constitucionales, en los que establece: El artículo 1 consagra la prevalencia del interés general sobre los intereses particulares, y el artículo 58

Más detalles

TALLER SOBRE MOVILIDAD Y TRANSPORTE ALTERNATIVO

TALLER SOBRE MOVILIDAD Y TRANSPORTE ALTERNATIVO TALLER SOBRE MOVILIDAD Y TRANSPORTE ALTERNATIVO INTRODUCCION A LA MOVILIDAD EN BOGOTA En Bogotá una persona de estrato 6 tarda en su vehículo alrededor de 40 minutos para llegar a su destino, una persona

Más detalles

Boletín Encuesta de percepción sobre las condiciones y calidad del servicio de Transporte Público Colectivo y TransMilenio

Boletín Encuesta de percepción sobre las condiciones y calidad del servicio de Transporte Público Colectivo y TransMilenio No. 6 de 2011 Boletín Encuesta de percepción sobre las condiciones y calidad del servicio de Transporte Público Colectivo y TransMilenio Cámara de Comercio de Bogotá La Cámara de Comercio de Bogotá llevó

Más detalles

EL AYUNTAMIENTO DE MURCIA HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE

EL AYUNTAMIENTO DE MURCIA HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE 1ª Galería de Eficiencia Energética del Sector del Metal Murcia, 15 de marzo de 2012 EL AYUNTAMIENTO DE MURCIA HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE Eduardo De San Nicolás Juárez Ingeniero Industrial Agencia

Más detalles

Evaluación Ex-post del Sistema TransMilenio

Evaluación Ex-post del Sistema TransMilenio Evaluación Ex-post del Sistema TransMilenio Pedro Luis Jiménez Poveda Gerencia de Participación Privada en Infraestructura Dirección de Infraestructura y Energía Sostenible Noviembre 22 de 2005 TransMilenio:

Más detalles

INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 2008

INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 2008 INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 8 En relación al mes de septiembre, en octubre hubo un incremento en el número de accidentes de tránsito del 4,%. En relación

Más detalles

EL GAS NATURAL EN LA FLOTA DE AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID

EL GAS NATURAL EN LA FLOTA DE AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID Jornada sobre Vehículos Ecoeficientes con Gas Natural EL GAS NATURAL EN LA FLOTA DE AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID Dr. Ing. Juan Ángel Terrón Director de Ingeniería y Medioambiente Madrid, 16 de septiembre

Más detalles

Movilidad no motorizada en ciudades sustentables oportunidades en México. UAM NOVIEMBRE 2012 M. I. Bernardo Baranda Sepúlveda

Movilidad no motorizada en ciudades sustentables oportunidades en México. UAM NOVIEMBRE 2012 M. I. Bernardo Baranda Sepúlveda Movilidad no motorizada en ciudades sustentables oportunidades en México UAM NOVIEMBRE 2012 M. I. Bernardo Baranda Sepúlveda PRINCIPALES PROBLEMAS DEL TRANSPORTE URBANO ZMVM DIFICULTADES Y RIESGOS PARA

Más detalles

EL MOTOCICLISMO EN BOGOTÁ

EL MOTOCICLISMO EN BOGOTÁ EL MOTOCICLISMO EN BOGOTÁ ANÁLISIS DE LA OPERACIÓN DESDE LA SEGURIDAD VIAL Diciembre de 2014 Cantidad de motocicletas en Colombia y Bogotá A nivel nacional, el crecimiento anual promedio es del 16,3%;

Más detalles

LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOS PROYECTOS DE RENOVACIÓN URBANA UNA APROXIMACIÓN DESDE L LA METODOLOGÍA DOTS

LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOS PROYECTOS DE RENOVACIÓN URBANA UNA APROXIMACIÓN DESDE L LA METODOLOGÍA DOTS LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE Y LOS PROYECTOS DE RENOVACIÓN URBANA UNA APROXIMACIÓN DESDE L LA METODOLOGÍA DOTS Bogotá D.C., noviembre de 2015 DOTS Diseño Orientado al Transporte Sustentable Los DOTS

Más detalles

DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002

DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002 DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002 SONDEO DE OPINIÓN A PEATONES Y CICLISTAS DÍA SIN CARRO EN BOGOTÁ 2002 PARA QUE VIVA LA PRODUCTIVIDAD! HORARIO: 6:30 A.M. A 7:30 P.M. Gran cantidad de ciudades alrededor del

Más detalles

Análisis de alternativas de los sistemas de transporte. Análisis de la demanda-oferta actual con el sistema integrado.

Análisis de alternativas de los sistemas de transporte. Análisis de la demanda-oferta actual con el sistema integrado. OBJETIVO PROGRAMA. S DE TRANSPORTE PÚBLICO Proyectos Planear y diseñar sistemas integrados de transporte público 4 Cuencas de Servicio en el municipio de Tlajomulco de Zúñiga Ordenamiento de las rutas

Más detalles

LA CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE MÉXICO. Secretaría del Medio Ambiente Gobierno del Distrito Federal

LA CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE MÉXICO. Secretaría del Medio Ambiente Gobierno del Distrito Federal LA CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE MÉXICO Secretaría del Medio Ambiente Gobierno del Distrito Federal La Ciudad de México La Ciudad de México ha sido el centro político, cultural y económico del país.

Más detalles

Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas. Presentado por Deborah Bleviss Consultor

Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas. Presentado por Deborah Bleviss Consultor Transporte Urbano en Las Ciudades Andinas Presentado por Deborah Bleviss Consultor Las Ciudades en El Estudio Poblaciones de 50,000 a 500,000 Cuenca, Ecuador (280,000) Esmeraldas, Ecuador (95,000) Ibarra,

Más detalles

Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público.

Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. Vitoria-Gasteiz La apuesta por el Calmado de Tráfico en el Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público. Juan Carlos Escudero Centro de Estudios Ambientales Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Una ciudad

Más detalles

Versión 2. Septiembre de 2015

Versión 2. Septiembre de 2015 Versión 2. Septiembre de 2015 Participantes en la construcción del documento: Subdirección de Apoyo a la Construcción - Secretaría Distrital del Hábitat Subdirección de Políticas y Planes Ambientales -

Más detalles

Subdirección de Calidad del Aire, Auditiva y Visual. Calidad del Aire Mitigación del cambio climático. Restauración del ecosistema

Subdirección de Calidad del Aire, Auditiva y Visual. Calidad del Aire Mitigación del cambio climático. Restauración del ecosistema MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS TITULO DEPENDENCIA Jornada del Día Sin Carro Subdirección de Calidad del Aire, Auditiva y Visual ÁREA DE TRABAJO Calidad del Aire Mitigación del cambio climático. Restauración

Más detalles

La bici como opción de movilidad en Bogotá

La bici como opción de movilidad en Bogotá La bici como opción de movilidad en Bogotá RESUMEN Documento de pensamiento No. 8 La movilidad sostenible ha comenzado a ser un tema de discusión recurrente dentro de la agenda pública de las principales

Más detalles

DÍA SIN COCHES POR UNA MAYOR PARTICIPACIÓN SOCIAL. POR LA REDUCCIÓN DE LOS ACCIDENTES LABORALES IN ITINERE.

DÍA SIN COCHES POR UNA MAYOR PARTICIPACIÓN SOCIAL. POR LA REDUCCIÓN DE LOS ACCIDENTES LABORALES IN ITINERE. DÍA SIN COCHES POR UNA MAYOR PARTICIPACIÓN SOCIAL. POR LA REDUCCIÓN DE LOS ACCIDENTES LABORALES IN ITINERE. Zaragoza, 22 de septiembre de 2003 UN DÍA SIN COCHES Y SIN PARTICIPACIÓN SOCIAL CC.OO. de Aragón

Más detalles

LA SEGURIDAD VIAL ES RESPONSABILIDAD DE TODOS

LA SEGURIDAD VIAL ES RESPONSABILIDAD DE TODOS LA SEGURIDAD VIAL ES RESPONSABILIDAD DE TODOS Si en su momento para Vialidad la construcción de caminos era una de sus prioridades, actualmente uno de los objetivos fundamentales es dotar a las rutas existentes

Más detalles