MEMORIA. Las actuaciones, comunes a todos los núcleos que se pretende reponer consisten en:

Transcripción

1 MEMORIA 1.-ANTECEDENTES. El objeto del presente proyecto es definir y valorar las obras de renovación de pavimentos en los núcleos rurales de Santa Ana (Quintes), Torreteyera (Castiello), San Miguel de Arroes y San Justo. La actuación se concentra en espacios públicos, plazas y caminos de los núcleos rurales, bien renovando el pavimento donde se encuentra deteriorado, bien pavimentando zonas de uso frecuente y que no están actualmente pavimentadas, mejorando de esta forma tanto los accesos a las viviendas del núcleo como las condiciones para el uso de los espacios públicos. La actuación incluye la mejora del paquete de firme y la renovación del pavimento mediante aplicación de capa de rodadura de 5cm de espesor en aglomerado D12, previamente se realiza el fresado en las zonas de encuentro y entradas a viviendas para evitar escalones como consecuencia de aplicar una nueva capa de rodadura. Estos espacios, al igual que los del resto del Plan de actuaciones en núcleos rurales, presentan un notable deterioro que de no ser renovado, provocará sin duda actuaciones de mayor alcance en los próximos años, además de la afección a la seguridad vial, en algunos casos, claramente insuficiente. 2.-OBJETO DEL PROYECTO. El proyecto tiene por objeto definir y valorar las obras a ejecutar para la renovación de la capa de rodadura y la rehabilitación del sistema de drenaje, así como las actuaciones puntuales para corregir deformaciones de la superficie de rodadura. Estas actuaciones además de incidir en la seguridad del tráfico del camino con el fin de mejorar la vialidad y seguridad del mismo, de acuerdo con las determinaciones técnicas y administrativas del Ayuntamiento. 3.-CONSIDERACIONES GENERALES. Las actuaciones, comunes a todos los núcleos que se pretende reponer consisten en: Identificación de las zonas en que se presentan deformaciones y de las deficiencias de la red de drenaje del vial, para corregirlas y posteriormente renovar la capa de rodadura. Las actuaciones se limitan a los anchos 1

2 existentes, ya que se considera que estos son suficientes para la función que realizan, aunque también se prevén actuaciones de mejora de la seguridad vial favoreciendo el cruce de dos vehículos allí donde es posible por las dimensiones de la plataforma. Las actuaciones consisten en esencia en: Reparación de blandones en toda la traza, mediante excavación de 50cm y relleno posterior con zahorras compactadas Revisión, limpieza y/o apertura de cunetas, revisión de caños y construcción de elementos que minimicen la afección del agua al paquete de firme. Extensión de capa de regularización para corregir las deformaciones propias del tiempo y uso y posterior aplicación de aglomerado asfáltico en caliente TIPO D-12 para remate de la pavimentación, en espesores entre 3 y 5cm en función del estado del pavimento actual. Fresado de firme de pavimento de aglomerado asfáltico, para evitar escalones laterales en los bordes, entradas y empalmes. Colocación de bordillo tipo A1 para remate del pavimento. Señalización horizontal y vertical. 4.-DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS MOVIMIENTO DE TIERRAS Limpieza de cunetas. Desbroce y limpieza, apertura y perfilado de cunetas realizado con medios mecánicos, incluso carga y transporte de productos a vertedero autorizado y p.p.de medios auxiliares. (Criterios constructivos según NTE-ADE-1) Regularización, rasanteado y compactación de la plataforma. Regularización, rasanteado y compactación de la plataforma existente con medios mecánicos, incluso el saneado puntual de blandones, con retirada y carga de productos sobrantes a vertedero o lugar de empleo. Esta operación se realiza cuando no existe aglomerado con objeto de eliminar las deformaciones del firme existente y preparar la plataforma para la posterior aplicación de la base de zahorra y capa de rodadura. Saneo de blandones y roturas. El saneo se realiza con excavación en zanja de 0,5m y posterior relleno con zahorras naturales y artificiales compactadas con rodillo autopropulsado 2

3 Desmonte a máquina de terrenos medios: Desmonte a cielo abierto en terrenos de consistencia media realizado con pala cargadora frontal, incluso carga y transporte de productos a vertedero autorizado, parte proporcional de ayuda manual y medios auxiliares, medido sobre perfil. (Criterios constructivos según NTE-ADE-3). A realizar en la explanada de Santa Ana. Fresado de firme: Fresado (cm) de pavimento de aglomerado asfaltico en caliente y/o zahorra compactadas, incluso carga y transporte de materiales del producto de fresado a vertedero autorizado o lugar de empleo. Se proyecta el fresado de 870 m2 para evitar los escalones laterales en las zonas de empalme del aglomerado, en bordes y entradas FIRMES Y PAVIMENTOS. Aglomerado asfáltico caliente D-12 Aglomerado asfáltico en caliente, con mezcla de betún y áridos de machaqueo tipo D-12, extendido y nivelado con extendedora automática, compactado con rodillo autopropulsado, incluso sellado previo de la base con riego de imprimación y adherencia ECR-1, para espesores de 3/5 cm., totalmente terminado. Con objeto de garantizar el adecuado drenaje de la calzada se debe establecer las pendientes, bombeos y peraltes que eviten las acumulaciones de agua en la calzada. Se emplea el mismo tipo de aglomerado, D12, para regularización de las zonas que indique la Dirección de Obra y corregir las deformaciones del pavimento Subbase de zahorra natural: Subbase de zahorra artificial en viales, extendida, nivelada y compactada con rodillo vibrante, en tongadas de 30 cm., consiguiendo una compactación del 95% del Proctor modificado. Zahorra artificial en base: Base de zahorra artificial en viales, extendida, nivelada y compactada con rodillo autopropulsado vibrante en tongadas de h<25 cm., consiguiendo una compactación del 95% del Proctor modificado. 3

4 Bordillo hormigón tipo A1: Bordillo de hormigón prefabricado de 10/12x25x50 cm. tipo A1, asentado sobre cama de hormigón HM-20/P/20/IIa de resistencia característica 20 N/mm2, incluso rejuntado con mortero de cemento M-5 gris (resistencia a compresión >=5 N/mm2) según UNE-EN 998-2, nivelación de caja, formación de curvas y medios auxiliares, totalmente colocado VARIOS En el capítulo de varios se incluyen todas las actuaciones destinadas a la mejora de los elementos de drenaje asi como los elementos destinados a la señalización. Drenaje tubo sección circular D 150 mm: Drenaje para la recogida y conducción de aguas del subsuelo realizado con tubo de PVC ranurado, sección circular, de 150 mm. de diámetro, dispuesto en zanja de 40 cm. de ancho y 1,0 m. de profundidad, rellena con grava filtrante hasta una altura de 25 cm. por encima del tubo, y con tierra el resto hasta la parte superior de la zanja, incluso excavación y relleno con zahorras naturales compactadas con bandeja vibrante y conexión a red de drenaje, pozo, o arquerta. (Criterios constructivos según CTE/DB-HS-5). Canaleta sangradera 0,4x0,4m en HM20 encofrado Canal de desagüe, realizado con canaleta in situ de hormigón en masa HM20l, asentado sobre cama de zahorra artificial, compactada incluso excavación, relleno, compactado y p.p.de material y medios auxiliares, totalmente colocada y comprobada, funcionando Marca vial cebreado isletas: Superficie pintada en zonas cebreadas, isletas, signos, flechas, rótulos y letras con pintura blanca reflexiva y esferas reflectantes, realizada con medios mecánicos, incluso barrido, preparación de la superficie, premarcaje y medios auxiliares. 4.4 CARACTERISTICAS GENERALES DE LA OBRA. Entre las mediciones más importantes cabe destacar: 1187 m3 de excavación 1291,01 tn de aglomerado asfáltico en caliente. 4

5 2430,38 tn de zahorra natural y artificial. 483,48 m2 de fresado de firmes. 38,85 ml de tubería PVC d 250 mm SN4 lisa 36,75 ml de tubería PVC d 315 mm SN4 lisa 30 ml de rejilla de fundición RC 30 o similar. 108 ml de bordillo tipo A1. 5.-PLAZO DE EJECUCIÓN. El plazo de ejecución de las obras se estima en un mes (1 mes), empleando durante el citado periodo a un total de 10 trabajadores. 6.-PLAZO DE GARANTÍA Las obras contenidas en este proyecto no tienen unas características especiales que exijan un periodo de garantía mayor que el mínimo prescrito por la administración y que es de UN (1) año. Por tanto, se propone un periodo de garantía de un (1) año a contar desde la fecha de recepción de las obras, hasta la recepción definitiva 7.-CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA. Dadas las características, presupuesto y plazo de ejecución, para la realización de las obras definidas en el presente proyecto, según el R.D. 3/2011 de 14 de Noviembre por el que se aprueba el TRLCSP, art.65, no es necesaria la clasificación de contratista. 8.-PRESUPUESTOS. Los presupuestos se han elaborado de acuerdo con las mediciones practicadas y tras aplicar los precios unitarios se obtienen los resultados siguientes: 5

6 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL. El presupuesto de Ejecución Material de la obra asciende a la cantidad de ciento dieciocho mil cuatrocientos veintitrés euros con noventa y tres céntimos ( ,93 ) VALOR ESTIMADO DEL CONTRATO (V.E.C.) Añadiendo al presupuesto de ejecución material el 19% en concepto de gastos generales (13%) y beneficio industrial (6%) resulta el valor estimado del Contrato: ciento cuarenta mil novecientos veinticuatro euros con cuarenta y siete céntimos. ( ,47 ) PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN POR CONTRATA. Añadiendo al V.E.C. el 21% del I.V.A. vigente, resulta el Presupuesto de Ejecución por Contrata que asciende a la cantidad de: ciento setenta mil quinientos dieciocho euros con sesenta y dos céntimos ( ,62 ). 9.-DECLARACION DE OBRA COMPLETA. El proyecto define una obra completa susceptible de ser entregada al uso general. 10.-PERMISOS Y AUTORIZACIONES.- Las obras proyectadas se desarrollan sobre caminos de titularidad municipal por lo que no son precisas autorizaciones de otras administraciones ni de propietarios privados. 11.-ESTUDIO GEOTECNICO.- Las obras proyectadas contemplan la reparación y reposición de firmes para cuya definición no es preciso realizar estudio geotécnico 12.-DOCUMENTOS DE QUE CONSTA EL PROYECTO. Documento nº1: Memoria Anejo nº1-estudio de Seguridad y Salud Anejo nº2-justificación de precios Anejo nº3-plan de Obra Anejo nº4-gestión de Residuos 6

7 Documento nº2: Planos.- Plano de Situación. Planos de Plantas Generales. Planos de Detalles Constructivos. Documento nº3:pliego de Condiciones Técnicas Particulares. Documento nº4: Presupuesto.- Mediciones Cuadro de Precios nº1 Cuadro de Precios nº2 Presupuesto Resumen de presupuesto. 13.-CONSIDERACIONES FINALES Por todo lo indicado en los diferentes documentos del presente proyecto de REPOSICION DE PAVIMENTO DE ESPACIOS PUBLICOS EN LOS NUCLEOS DE STA ANA, TORRETEYERA, SAN MIGUEL DE ARROES Y SAN JUSTO, las obras se consideran suficientemente definidas y valoradas para que el Ayuntamiento de Villaviciosa proceda a los trámites oportunos. Villaviciosa, Julio de El Ingeniero de Caminos Juan José Tielve Cuervo 7