PRESIDENTE EVO MORALES DISCURSOS

Transcripción

1 PRESIDENTE EVO MORALES DISCURSOS 13 DE MARZO 2015 DISCURSO DEL PRESIDENTE DEL ESTADO PLURINACIONAL DE BOLIVIA, EVO MORALES, EN LA CONFERENCIA DE PRENSA EN LA QUE ANUNCIÓ EL TREN URBANO PARA COCHABAMBA GOBERNACIÓN DE COCHABAMBA Muchas gracias, saludo al Gobernador de Cochabamba, ministros, presidente de la Brigada Parlamentaria, y a todos los invitados e invitadas, amigos de la prensa. Hoy día hemos convocado a esta conferencia para hacer conocer sobre un proyecto para la ciudad de Cochabamba, para el valle cochabambino, el Tren Urbano Sacaba- Quillacollo-Cochabamba, será una línea de tren eléctrico desde Sipe Sipe, que va a pasar por Vinto, Quillacollo, Cochabamba, Sacaba, hasta Chiñata. Este tren eléctrico es de velocidad de operación 50 kilómetros por hora, tendremos los tramos de: rehabilitación 14 kilómetros, es el primer tramo; otro tramo de 18 kilómetros, el subsiguiente tramo hacia Sacaba 13 kilómetros, total 45 kilómetros. Va contar con 28 estaciones tipo isla paralela, contempla también la construcción de aproximadamente siete puentes; refuerzo del suelo del sector de la laguna Alalay, de acuerdo a este estudio que tenemos, en algunos lugares puede ser que hay que reforzar para la construcción correspondiente. Operación doble vía en la zona urbana, estaciones de cruce; el resto es una sola vía. 1 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

2 Tranvía de cinco módulos, largo total de 31,8 metros; ancho 2,45 metros a 2,64 metros. Capacidad de pasajeros, pasajeros sentados 52 y parados 152 pasajeros. Quiero decirles que la propuesta contempla la entrega de tres tranvías y cinco módulos de pasajeros. Está previsto que a partir de este momento se va a invitar empresas que tienen mucho interés en la construcción, instalación de este tren eléctrico desde Sipe Sipe hasta Chiñata. Las empresas interesadas son una francesa, una coreana, también las empresas chinas, y empresas suizo alemanas. Va a ser una invitación, porque necesitamos empresas expertas en la instalación de trenes, no puede ser una simple licitación, de acuerdo al proyecto que tenemos necesitamos tres años para la instalación del tren eléctrico en el departamento de Cochabamba, especialmente en estos municipios de la ciudad de Cochabamba; quiero decirles que el Gobierno Nacional está preparado y va a garantizar 450 millones de dólares de inversión. Quiero decirles, que el pueblo cochabambino después de que instalamos el Teleférico, muchos vecinos me reclamaron, qué hay para Cochabamba?, en algunas ciudades será así como el Teleférico, y en algunas ciudades como Cochabamba, como Santa Cruz, no será Teleférico, sino más bien el tren eléctrico. Por eso desde que el compañero Walter Delgadillo era ministro de Obras Públicas, pasando por Sánchez, hemos trabajado y trabajado, y no había sido sencillo este proyecto, ahora hemos terminado y estamos comunicando oficialmente a los medios de comunicación, y al pueblo cochabambino, a los municipios que van a ser beneficiarios, repito nuevamente Sipe Sipe, Vinto, Quillacollo, está Colcapirhua, Cochabamba y Sacaba. 2 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

3 El Ministro de Obras Públicas hacer las invitaciones correspondientes a partir de este momento, y desde el momento que se adjudique la instalación del tren eléctrico para Cochabamba, pues está previsto concluir en tres años de ejecución. Yo quería, compañeros de la prensa, informarles, de este proyecto para el departamento de Cochabamba, así en las distintas regiones cuando hay alguna necesidad es nuestra obligación informar, comunicar, cuando el Gobierno Nacional está preparado, con proyecto, con financiamiento. Lo que viene ahora es adjudicar a alguna empresa que pueda ejecutar rápidamente esta obra en el departamento de Cochabamba. Si hay alguna pregunta, alguna duda. Trabajo con municipios Esperamos que los alcaldes o alcaldesas puedan ayudar, porque la mala experiencia en la ciudad de La Paz, lamentablemente el exalcalde Revilla en nada nos ayudó, eso nos ha perjudicado, a veces es el problema también de los alcaldes opositores, que no quieren trabajar, tuvimos que aprobar inclusive leyes para las expropiaciones, de esta manera garantizar para las estaciones correspondientes. Quiero decirles, en este presupuesto de 450 millones de dólares, está previsto también las expropiaciones correspondientes, sabemos, con la experiencia que hemos tenido en la ciudad de La Paz, es importante. Cuál es el aporte de las alcaldías? Cómo coadyuvar en la instalación de las estaciones, cómo explicar a los vecinos, cómo ubicar de manera conjunta con los técnicos la construcción, conseguir espacio para las estaciones correspondientes, eso sí perjudica, eso nos quita tiempo. 3 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

4 Alcaldes que se preocupan, que se ocupan de su municipio, de su población, es posible atender o explicar, convencer, ayudar en la construcción de las estaciones correspondientes. La Paz, evidentemente, es un lugar muy accidentado, pero la tecnología ya ha avanzado bastante en todo el mundo, es posible instalar esas estaciones, las torres, impresionante, a mí me ha sorprendido. En estas invitaciones que estamos haciendo a las empresas, otras empresas pueden presentarse, mucho depende de que nos digan en qué tiempo nos pueden entregar. Con el Teleférico ha sido en corto tiempo, yo quedé impresionado; por ejemplo había sido tan importante el control de los Presidentes, digo por una parte en Bolivia, y por otro lado de la empresa, la empresa que se adjudicó que era de Austria. Varias veces hablamos con el Presidente de Austria, hasta telefónicamente, para que estemos pendientes que la empresa austriaca cumpla con la instalación del Teleférico. Aquí va a ser lo mismo, si es Suiza, Alemana, del país que sea la empresa constructora, voy a hablar con su Presidente, como autoridades, para que pueda haber un control correspondiente. Aunque tenía una última información, que el Presidente de Austria nos va a visitar el 1 de octubre de este año para ver el Teleférico, porque es una tecnología suiza del Teleférico. Siento que esos presidentes, gobiernos, tienen mucho interés en esta transferencia tecnológica para el bien de los países, será importante también la participación de sus gobiernos de la empresa que se adjudique la instalación del tren eléctrico en Cochabamba. Construcción de estadio Eso debe ser más problema de los cochabambinos, los cochabambinos me están perjudicando, yo estoy esperando desde el año pasado, desde el año pasado terreno 4 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

5 para el estadio, sea de la alcaldía, de la gobernación, esperamos más bien me entreguen. Yo dije: si no me garantizan terreno, el estadio vamos a llevar a Villa Tunari, también es Cochabamba finalmente, así que tarea de dirigentes y autoridades del departamento de Cochabamba. Una vez cuando presenten el terreno, tenemos un proyecto arquitectónico del estadio, pues teniendo terreno vamos a adjudicarlo por supuesto a una empresa que pueda hacer el estudio a diseño final. Aunque estamos atrasados, quiero que sepan, no por culpa del Presidente ni del Gobierno Nacional, sino por culpa de los cochabambinos, sus autoridades. Oposición de transportistas a nuevas formas de transporte, por ejemplo el Tren Eléctrico En La Paz igual el transporte se oponía, el pueblo paceño se ha impuesto, cómo transportistas pueden oponerse para modernizar nuestra ciudad. Yo no puedo entender que algunos dirigentes, son algunos dirigentes que orientan mal a sus bases. Recuerden ustedes, con motivo de la adjudicación de la doble vía Cochabamba-Paracaya, explicaba que los transportista nunca incrementaron peajes desde el año 1992, y en este momento apenas recaudan el 30 % del costo del mantenimiento de caminos. Yo dije dialoguemos, cómo vamos a resolver los peajes, y hacen paro, bloqueo, yo puedo entender que están ganando bien, qué les cuesta parar un día? Están ganando bien. 5 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

6 Algunos compañeros transportistas siempre cada año van subiendo, hasta matando cambio algunos, muy pocos, y no quieren aumentar el peaje, no puedo entender que algunos dirigentes tienen una mentalidad tan infantil que se opongan al Tren Eléctrico en Cochabamba, qué clase de dirigente del transporte es eso? O usted compañero periodista es dirigente de los transportistas? No, verdad. Usted está de acuerdo o no está de acuerdo con el Tren Eléctrico? Periodista: De acuerdo. Está de acuerdo, muy bien, graben, miren, está contento, feliz. (RISAS) Y así el pueblo cochabambino está feliz, contento, verdad. (APLAUSOS) No puedo entender que haya algunos que puedan oponerse cuando se trata de modernizar el transporte. Miren, en La Paz, ni con tren eléctrico podemos resolver el tema del transporte urbano, es harto, y va a seguir creciendo. De lo que se trata es de prevenir de acá a poco tiempo, esto va a durar todavía tres años de acuerdo a los planes que tenemos, ojalá haya alguna empresa que nos entregue en dos años; en La Paz nos ha sorprendido, en corto tiempo han terminado el 6 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

7 Teleférico, una sorpresa, y mucho depende también de las empresas, hay empresas que trabajan hasta 18 horas, hasta 24 horas por turnos, se preparan, saludamos, respetamos, queremos esa clase de transporte, o empresas que puedan ejecutar esta clase de obras. Hablando del transporte, bueno, yo conozco a algunos dirigentes que vienen de la derecha, son de la derecha, y lo mínimo lo aprovechan para perjudicar al departamento, perjudicar a la niñez con paros, con bloqueos. Mucha responsabilidad, mucha responsabilidad, si no quieren acordar mediante el diálogo el incremento de las tarifas, bueno, el Estado va a sentar las manos para mejorar, porque imagínense, necesitamos mínimo, término medio, mil millones de bolivianos año, solamente para mantenimiento. Ellos tendrán moral para exigirnos que haya buen mantenimiento cuando aporten esos mil millones de bolivianos año, sino no tienen ninguna autoridad para exigir que haya mantenimiento de caminos. No es posible que podamos seguir gastando plata del Tesoro para el mantenimiento, la plata del Tesoro tiene que ser para la construcción de nuevos caminos, hoy día justamente estamos firmando la doble vía Yapacaní Ichilo, la doble vía, Ichilo Ivirgarzama ya está con contrato, e Ivirgarzama Chimoré ya está con plata, falta firmar el contrato, pronto también vamos a firmar la doble vía, y esas inversiones de nuevos caminos pavimentados, nuevas vías va a ser con la plata del Tesoro. Para mantenimiento tenemos que recaudar, de esta manera cuidar la economía nacional. Lo otro sería que solamente del Tesoro que salga para mantenimiento y no hay plata para la construcción de nuevas dobles vías, de nuevos caminos pavimentados. 7 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

8 Y los transportistas tienen que asumir su responsabilidad, yo he conversado con compañeros de base, algunos dirigentes, dicen estamos muy de acuerdo, están bien los caminos, pero los dirigentes usan políticamente a veces estos temas, ni siquiera hay una propuesta, lo que dije es dialoguemos, avancemos con ustedes, revisemos los datos, eso hemos planteado y su respuesta es irse al paro con bloqueo. Es una irresponsabilidad, es la mentalidad infantil de algunos dirigentes sindicales, yo he sido dirigente sindical, conozco muy bien, cuando uno plantea con razones, el pueblo apoya, tengo información de ayer, todo el pueblo de Cochabamba estaba protestando contra los dirigentes sindicales, y si no quieren acordar, bueno pues, el Estado va a poner un precio para el tema de mejorar el tema de transportes con los peajes correspondientes. La agresión de EEUU contra Venezuela es una amenaza a la democracia Más bien compañeros quiero aprovechar esta oportunidad para lamentar mucho las actitudes del Presidente de Estados Unidos, Barak Obama, una amenaza, una agresión planificando la intervención militar a Venezuela. Será que Obama tiene miedo a las democracias en América Latina y el Caribe? Será que Obama es enemigo de la soberanía política, económica de los países de América Latina? Será que Obama es enemigo de la paz en América? Será que Obama no quiere que los pueblos se transformen? Entonces, esta decisión tomada por Obama es una amenaza no solamente a Venezuela sino a América Latina; es una amenaza a la democracia. 8 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

9 Quién es el verdadero enemigo del pueblo norteamericano? Es la administración norteamericana, es la que amenaza al pueblo norteamericano, ahora que diga que Venezuela es una amenaza, realmente se equivocan. Solo quiero decirles, está cerca la Cumbre de las Américas, que se va a realizar el próximo mes en Panamá; desde ahora estamos pidiendo que el debate sea público en la Cumbre de las Américas. Si Obama no quiere encontrarse con la horma de sus zapatos, antes de la Cumbre de las Américas, que pida perdón a América Latina y en especial a Venezuela. (APLAUSOS) Si no se va a encontrar con gobiernos antiimperialistas. Todos rechazaron esta amenaza, quisiéramos una presencia de Estados Unidos en Latinoamérica y el Caribe con su tecnología pero no con bases militares, no con intervención militar ni con amenazas ni a la democracia ni a nuestras revoluciones, eso no vamos a aceptar. Felizmente hay una enorme coincidencia casi de todos los presidentes, y aquí vamos a defender nuestras revoluciones democráticas, participativas, pacíficas, y con resultados, como demostramos en Bolivia. Se acabó el tutelaje que viene desde arriba, se acabó esas amenazas de intervención, qué mejor que el Gobierno de Estados Unidos más bien retire las bases militares que todavía hay en Perú, en Colombia, en algunos países de Centroamérica. Qué mejor que el Gobierno de Estados Unidos más bien llegue a la Cumbre de las Américas ya levantando el bloqueo económico a Cuba, sería la mejor señal. Hablan que en Venezuela se violan los derechos Humanos, acaso el bloqueo económico también no viola los derechos colectivos de un país? 9 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO

10 Entonces, se equivocan, estamos en otros tiempos, no estamos en tiempos de pasados siglos, es siglo XXI, aquí vamos a respetar todas nuestras democracias, tenemos soberanía, tenemos dignidad los latinoamericanos. Pensará que está en tiempos de la colonia, eso ha terminado, se acabaron los tiempos del reparto imperial, implementando el modelo neoliberal. Muchas gracias compañeros. 10 MINISTERIO DE COMUNICACIÓN monitoreo@comunicacion.gob.bo UNIDAD DE MONITOREO