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Transcripción

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3 CARRETERA/LUXOR LUXOR ULTIMATE: Última línea de carretera creada para maximizar el rendimiento en velocidad. Diseñada específicamente para reducir la rozadura del aire a través de varios aspectos: Su cuadro está creado bajo una perfecta combinación entre aerodinámica, que reduce la fricción al viento, y ergonomía, al posibilitar que la posición de sentado del ciclista sea más racing, y que además otorgue mayor estabilidad en el avance. Las formas planas de los tubos principal horizontal superior y vertical, ayudan a reducir la rozadura al viento.

4 Si a su estructura de características aerodinámicas, le sumamos la ligereza del material utilizado para su construcción, carbono de alto módulo, y su nivel de rigidez ya que se refuerzan los puntos de más tensión como la caja de pedalier (PressFitBB86), el tubo de dirección (conificado) o la horquilla. Podemos decir que la LUXOR ULTIMATE es una bicicleta de carretera que cumple todos los requisitos para las largas distancias y la velocidad. - Destaca la horquilla full carbón monocoque integrada al cuadro, que aporta su extra en aerodinámica en conjunto. - El cableado totalmente interno también añade un plus en aerodinámica, además de la mejora en la estética global de la bicicleta. - Diseñado con un pedalier PressFit (BB86) que proporciona mayor rigidez. TALLAS (en mm) A B C E F S 48 XS S M L XL Peso/Weight 980 g. (talla M) Horquilla/Fork Full carbon monocasco 350 g. Material Fibra de Carbono Alto Modulo Acabado/Finish UD (Unidireccional monocasco) Pedalier/Bottom Braket Press fit BB86 Tallas/Sizes XS, S, M, L, XL Tija/Seat Post Aero Geometry 210g Dirección/ Head Set 1 1/8 1.5

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6 CARRETERA/LUXOR Equilibrio perfecto entre peso ligero, aerodinámica gracias a su diseño que reduce la rozadura del aire y rigidez. Todo lo que puede pedirse de una bicicleta de carretera en condiciones. El Luxor, un cuadro mono bloque de fibra de carbono de alto módulo super ligero, que con sus gramos de peso lo tiene todo: peso ligero para la escalada, rigidez en puntos clave que aumenta la eficiencia, y una geometría específica que maximiza el confort durante el rodamiento. El cuadro está dotado de una alta rigidez donde más torsiones sufre: el ángulo inferior del eje pedalier donde fusionan los tres tubos principales (vainas traseras, tubo vertical y diagonal) que al ser de un ancho especial proporciona al cuadro gran rigidez en el avance y una geometría específica que maximiza el confort, lo que da lugar a una bicicleta de altas prestaciones, ligera y rápida, preparada para cualquier competición.

7 Horquilla 100% carbono monobloque concebida especialmente para el Luxor. Su diseño respeta las líneas del cuadro. Estrechamiento en el diseño de tirantes traseros y las vainas (aplanada) para reducir la rozadura del viento pero sin reducir su diámetro, ya que se refuerza para no perjudicar la absorción de vibraciones y garantizar un extra en rigidez. Peso/Weight 990 g. (talla M) Horquilla/Fork Full carbon monocasco 390 g. Material Fibra de Carbono Toray-SK Acabado/Finish UD (Unidireccional monocasco) Pedalier/Bottom Braket BSA 68mm Tallas/Sizes XS, S, M, L, XL Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 1.5 mod. H373-OVER TALLAS (en mm) A B B1 C E F S 44 XS S M L XL

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9 CARRETERA/APOLO Hemos pensado en cómo tendría que ser una bicicleta de carretera que reúna las cualidades que un ciclista de desea. Apostamos por la ligereza que aporta la fibra de carbono, la rigidez de un cuadro con una geometría estudiada que aporta la comodidad que el ciclista agradecerá en sus largas horas en la carretera, y además ofreciendo distintos montajes siempre con componentes de la mejores marcas que se tienen ganada nuestra confianza. Hemos reunido estas características para crear una bicicleta polivalente en todos los sentidos y sin la necesidad de grandes desembolsos. La Vitoria Apolo combina comodidad y rendimiento. El cuadro de fibra de carbono Toray monocasco de muy buenas prestaciones, junto con componentes elegidos cuidadosamente dan lugar a una óptima relación peso/fiabilidad a disposición de todos los bolsillos. Con un diseño de líneas limpias y un estilo elegante que atrae la atención de cualquiera. Extra de rigidez donde más torsiones sufre: el ángulo inferior del

10 eje pedalier donde fusionan los tres tubos principales (vainas traseras, tubo vertical y diagonal) que al ser de un ancho especial proporciona al cuadro gran rigidez en el avance. Peso/Weight 1060 g. (talla M) Horquilla/Fork Full carbon monocasco 390 g. Material Acabado/Finish Pedalier/Bottom Braket Tallas/Sizes Tija/Seat Post Dirección/ Head Set Fibra de Carbono Toray-SK UD (Unidireccional monocasco) BSA 68mm M, L, XL 31.6mm 1 1/8 mod. TALLAS (en mm) A B B1 C E F S 52 M L XL

11 CARRETERA/RACE RS ALU SL Deportiva, ergonómica y fuerte. La Race Aluminio es una bicicleta de carretera deportiva, ergonómica y fuerte al mismo tiempo capaz de hacer frente a todas las condiciones. Con su cuadro de aluminio 6061, es la mejor opción de Vitoria para quienes quieren ir rápido y disfrutar totalmente del ciclismo en ruta sin un gran presupuesto. La horquilla de carbono monocasco garantiza ligereza en la competición, y la rigidez absorbe las vibraciones de la carretera. Acabada con una amplia variedad de montajes, permite a los que se inician ajustarse a sus presupuestos y asegurar a la vez la calidad de cada componente con la garantía de las mejores marcas.

12 Peso/Weight 1350 g. (talla M aprox.) Horquilla/Fork Carbon monocasco Material Aluminio 6061 Soldadura Tig Pedalier/Bottom Braket BSA 68mm Tallas/Sizes XXS/XS/S/M/L/XL/XXL Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8-1.5 mod H373 TALLAS (en mm) A B1 B C E F S 48 XXS XS S M L XL XXL

13 TRIATLÓN/ZERO ZERO La bicicleta más aerodinámica, preparada para la velocidad en largas distancias. Fibra de carbono de alto rendimiento utilizada para estructuras complejas. Consiguiendo así ligereza, aerodinamicidad y rigidez para una perfecta absorción de vibraciones. Su sistema de moldeado de forma precisa, distribuye y compacta la resina uniformemente, garantizando una estructura del carbono más resistente. Su geometría específica maximiza la eficiencia aerodinámica, principalmente gracias a la posición de sentado que el ciclista lleva durante el rodamiento. Además su diseño otorga mayor confort y estabilidad en el avance. La geometría está estudiada para que la conducción sea más serena, menos vivaz y por tanto más estable. Ello es posible gracias a una mayor separación entre los ejes de las ruedas. El cuerpo del ciclista va más relajado y cómodo. El ciclista llevará a cabo un rodamiento en una posición más retrasada, por lo que la mayor parte del peso se concentra en el punto de tracción. La ubicación de los cambios y los frenos más cercanos. La ubicación de los cambios y los frenos más cercanos al apoyo de las manos aportan estabilidad y maniobrabilidad para una

14 mayor capacidad de reacción del ciclista en momentos críticos Peso cuadro/frame Weight 1360 g. +/- 50g. Peso conjunto/set Weight 3500 g. Horquilla/Fork Carbono monocasco, Integrada Material Carbono monocasco alto modulo Acabado/Finish UD Pedalier/Bottom Braket BB30 Tallas/Sizes XXS, XS, S, M, L Tija/Seat Post Aerodinámica, Integrada Dirección/ Head Set 48/57mm 1 1/8-1 1/2 TALLAS (en mm) A B C E F S 46 XS S M L XL

15 MTB/SIOUX 29 Una bicicleta de 29 pulgadas, más ligera, más rígida y más segura. Aporta confianza en ti mismo. Garantiza un disfrute sin igual. Consigue un extra en el avance. Apuesta por una bicicleta de 29 pulgadas. De una manera más sutil, hazte con los senderos más arriesgados. Vitoria presenta con Sioux29er-02 una evolución del exitoso Sioux29. Una bicicleta de montaña que aporta la ligereza y rigidez que el ciclista necesita para conseguir esa seguridad que fortalecerá su confianza en los recorridos en los se hace imprescindible poseer una gran capacidad de habilidad. Una bicicleta de 29 pulgadas, más ligera, más rígida y más segura. Aporta confianza en ti mismo. Garantiza un disfrute sin igual. Un nuevo modelo que gana en agresividad y carácter competitivo, así como en ligereza. Llama la atención su avanzado diseño basado en líneas rectas que lo dotan de un aire minimalista. Siempre guardando la tradición al más mínimo detalle, ya que la decoración es llevada a cabo a partir de un delicado y sutil proceso de pintado a mano con aerógrafo.

16 Peso/Weight 1100 g. talla 18 Material Alto Modulo Carbon Monocasco T-700 (Toho&toro) Acabado/Finish 3K Pedalier/Bottom BB30 Braket Tallas/Sizes 18 /19.5 Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 11/2 TALLAS (en mm) A B C E F S

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18 MTB/SIOUX 29 ADVANCED Advanced-The hardtail Es la solución para los ciclistas del Mountain Bike más ambiciosos. La bicicleta de montaña más avanzada de Vitoria. The hardtail (la rígida) Gana en ligereza y es la más rígida. Una bicicleta para 29 pulgadas dotada de la últimas innovaciones del mercado. Es la solución para los ciclistas más ambiciosos. La Sioux 29 Advanced incorpora la última actualización del eje pasante 12mm (axle through 12mm) mediante el cual se gana un extra de seguridad en el rodamiento muy importante para las 29 pulgadas, gracias a que el cuadro se dota de un extra de rigidez, lo cual ganamos a la vez todos los pros que esto conlleva como seguridad y confort, sin perder ligereza, es más su peso disminuye en unos 50 gramos. Cada cual elige los componentes que quiere para su bicicleta en cuánto a sus necesidades. Pero nosotros siempre vamos ofrecer aquellos que mejor se ajusten a las prestaciones que la bicicleta tiene ofrecer. Es decir, se trata de ofrecer opción de elegir tu bicicleta, pero sin salirse de un equilibrio, el ciclista esperará lo mejor de su bicicleta, y esta satisfacción siempre tiene que estar garantizada. Sin dejar de pasar desapercibido por su diseño basado en líneas rectas y colores llamativos (aunque siempre elegido a gusto del consumidor) y guardando la tradición al más mínimo detalle, ya que la decoración es llevada a cabo a partir de un delicado y sutil proceso de pintado a mano con aerógrafo. Con Sioux 29 Advanced hemos conseguido ofrecer una bicicleta de altas prestaciones, más ligera y más segura, para las competiciones más extremas, de ahí su nombre The Hardtrail, la más Rígida.

19 Por qué elegir 29? Entre sus numerosas razones, destacamos que proporciona gran agilidad en su maniobra y mayor avance gracias al rodamiento de 29er dando lugar así a un mayor disfrute. Dotado de alta rigidez gracias a la conificación del tubo de dirección que proporciona seguridad en los descensos rápidos. Con la rueda de 29er, debido al diámetro más grande de la rueda podrá disfrutar de una mayor facilidad al sobrepasar obstáculos. Se logra una mayor distancia recorrida por vuelta de pedal, es decir, a igual cadencia, mayor distancia recorrida. Es más fácil de dirigir, mantiene su equilibrio mejor y raramente se desvía de su trayectoria. Hay mayor volumen de aire en los neumáticos. Las cubiertas de 29er tienen una mayor superficie de contacto con el suelo debido a su mayor diámetro. Por tanto menos notarás las imperfecciones del terreno y mejor se sortearán los obstáculos. Especialmente para los más altos, se sentirán mejor sobre una bici con los componentes adecuados para un cuadro mayor. Peso/Weight Material Acabado/Finish Pedalier/Bottom Braket /-50g Alto Modulo Carbon Monocasco T-700 (Toho&toro) UD (Unidireccional monocasco) BB30 Tallas/Sizes 18 /19.5 Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 11/2 TALLAS A B C E F S (en mm)

20 MTB/EQUINOX27.5 HM-T700 MTB monocoque carbon frame tire 27.5 HIGH MODULUS T700 (mixture TOHO&TORO) La ligereza se encuentra con el equilibrio entre avance y maniobra El modelo Equinox está desarrollado para una bicicleta de altas prestaciones en 27,5 montada con un cuadro de fibra carbono de alto módulo T700 súper ligero. El carbono de alto módulo es fabricado a partir de la utilización de uno de los pre impregnados de más alto contenido en fibras. La rigidez y solidez del cuadro monocasco son reforzadas en ciertos puntos específicos lo que optimiza las formas de los tubos. Estructura en una sola pieza moldeada conectando los tubos con fibras continuas en todos los puntos más críticos, reforzando así las partes donde la bici sufre más tensión, comprensión y torsión. Esto permite mejorar a la vez el aerodinamismo del cuadro. La tecnología monocasco garantiza el óptimo rendimiento y la fiabilidad a largo plazo de la estructura de carbono. La estructura se moldea en una pieza con fibras continuas en todas las juntas críticas. El diseño de los tirantes integra secciones planas que absorben parte de los choques y de las vibraciones para una relación peso/fiabilidad optimizada. El diseño está basado en una atractiva combinación entre colores llamativos y fibra de carbono, que da lugar a una bicicleta de gran estética y un diseño refinado que cuida el mínimo detalle.

21 Por qué elegir 27.5? La rueda 27.5 siempre está más cerca de las ventajas de la 26 y de la 29, que de las desventajas. Un factor muy importante es el peso, y precisamente unas ruedas de 27.5 serán bastante más ligeras que unas de 29, a la hora del arranque el peso estático serán más ligeras también. Son más eficientes que las de 26 a la hora del rodamiento, cuanto mayor sea el tamaño de la rueda mayor será la capacidad para pasar los obstáculos. En este caso las de 29 serán las más eficientes, pero nos consta que en este factor las 27.5 están más cerca la eficiencia de las 29. La mayor ventaja que muestra una de 27,5 respecto a una de 29 es el aceleramiento. Poner una rueda más grande en movimiento cuesta más que una más pequeña. En este factor, proporcionalmente relación tamaño con peso, una rueda de 27.5 se acerca más a una de 26, por tanto se acerca más a la ventaja de aceleración en bici de 26 y está más lejos de la desventaja de la bici de 29. Respecto a la tracción, con ruedas más grandes tenemos mayor contacto con el terreno y por tanto, mayor tracción lo que mejora la aceleración, des-aceleración y agarre en las curvas. Las 27.5 tienen una superficie de contacto muy similar a las 29. Otro factor más a destacar es en la geometría. Las ruedas más grandes son difíciles de adaptar en tallas más pequeñas. Por tanto en las bicis de 27.5, este problema de optimizar la geometría a las ruedas grandes, no radica tanto como en las bicis de 29. Peso/Weight 1050 g. talla 15.5 Material Alto Modulo Carbon Monocasco T-700 (Toho&toro) Acabado/Finish UD (Unidireccional monocasco) Pedalier/Bottom Braket BB30 Tallas/Sizes 15.5 /18 Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 11/2 TALLAS (en mm) A B1 B C E F S ± ±2 95± ± ±2 100±0.5

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23 MTB/ERGOS er Geometry - MTB Triple Butted Aluminio 6061 Para un avance resistente y más ligero. Una opción más avanzada para una bicicleta de montaña con cuadro de aluminio. La nueva Ergos29/Ergos27.5 pulgadas, con geometría específica para una rueda de mayor pulgada. Se presenta con la excelencia que ofrece el aluminio 6061 Triple Butted, conocido por su rigidez y ligereza, da lugar a una bicicleta de montaña casi tan ligera como una de carbono. El cuadro está especialmente diseñado para su uso optimizado de frenos de disco que proporciona fiabilidad. Equipado con componentes de primeras marcas, que destacan por su durabilidad. El resultado es una bicicleta de montaña de muy buenas prestaciones, ligera, ágil y fuerte que se hace sentir en el avance. Es la opción ideal para quienes quieren ir a la última tendencia del Mountain Bike y disfrutar de las prestaciones de la rueda de mayor pulgada sin un gran desembolso.

24 29 TALLAS (en mm) A B C E F S , , , , Peso/Weight 1580 g. talla 17.5 Material Aluminio 6061 Soldadura Tig Pedalier/Bottom Braket BSA 73mm PRESS FIT Tallas/Sizes 17.5 /19 /20.5 Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 mod XR K18

25 MTB/ERGOS er Geometry - MTB Double Butted Aluminio er Geometry - MTB Double Butted Aluminio 6069 Una bicicleta deportiva para cualquier uso, ya sea para 29 o 27.5 pulgadas Con un cuadro de aluminio resistente fiable Doble Butted El cuadro está especialmente diseñado para su uso optimizado de frenos de disco que proporciona fiabilidad. El resultado es una bicicleta de montaña de uso general y para un tipo de usuario muy variado, tanto para aquellos que se inician en mundo de la bicicleta, como para aquellos que lo que quieren es disfrutar del placer de montar en bici en cualquier situación, caminos, carreteras, ya sea uso recreativo como ocasional, paseo, etc. Equilibrada, ágil y fuerte, de geometría específica para ruedas de 29 pulgadas, que se hace sentir en el avance. 29 TALLAS TALLAS Material Aluminio 6061 Pedalier/Bottom Braket BSA 68mm Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 mod XR K18

26 MTB/AXIM SPORT 26 er/24er Geometry - MTB Double Butted Aluminio er/24er Geometry - MTB Double Butted Aluminio 6069 Cuadro de aluminio hidroformado para 26 ó 24 pulgadas, con tubo diagonal curvado que lo dota de una mayor resistencia, y de una conducción cómoda y deportiva al mismo tiempo. Una de las bicicletas Vitoria perfecta para iniciarse en el mountain bike con unas prestaciones más que suficientes para afrontar largas horas de pedaleo y en caminos poco transitados. TALLAS 26 / Material Aluminio 6061 Pedalier/Bottom Braket BSA 68mm Tija/Seat Post 31.6mm Dirección/ Head Set 1 1/8 mod XR K18

27 ESCUELAS-KIDS/BAMBINO Para futuros campeones. Vitoria ofrece un modelo único, fabricado y diseñado especialmente para escuelas. Cuadros fabricados totalmente a mano, que dan lugar a una bicicleta exclusiva. Pensada para los más pequeños, para los que desde los 5 años aspiran a tener una bicicleta de carretera con todas sus cualidades necesarias para la iniciación en competición y que les permitirá poder practicar el ciclismo de carretera cómodamente Disponibilidad con rueda 600 para niños desde 5 a 8 años y con rueda 700 para niños de 8 a 11 años. El desarrollo es totalmente adaptado a las distintas categorías de escuelas.

28 Bambino Escuela 700 Cuadro: Cromoli Fabricado a mano (Talla desde 34) Horquilla: Cromoli Transmisión: Shimano2300 (desarrollo adaptado a escuelas) Bielas: Miche Young 155 Ruedas: 700 Bambino Escuela 600 Cuadro: Cromoli Fabricado a mano (Talla desde 27) Horquilla: Cromoli Transmisión: Shimano2300 (desarrollo adaptado a escuelas) Bielas: Miche Young 155 Ruedas: 600

29 URBANAS/VITORIA FIXIE Fixie con cuadro de fabricación artesanal a medida con tubería Reynolds Columbus SLX. "Fixie es la abreviatura de" engranaje fijo " (Fixed Gears en inglés), es decir la rueda trasera y los pedales están conectados a través de un único engranaje anclado a la rueda trasera. A diferencia del estándar de bicicletas de carretera, esto es una bici de una sola velocidad sin un piñón libre; por tanto siempre que la bici esté en movimiento, las piernas del ciclista se mueven. Debido a la ausencia del freno de reverso, desviadores, palancas de cambio y piñones suplementarios, la bici fixie es bastante más ligera que una bici de multivelocidad de calidad comparable. Se trata del tipo más antiguo y más simple de bicicleta, la bicicleta "de engranaje fijo". Muchos ciclistas entusiastas la eligen como opción. Por qué? Hay una conexión casi

30 mística entre un ciclista de engranaje fijo y la bicicleta, esto parece una extensión de su cuerpo a un grado mayor que hace una máquina equipada por piñón libre. Si eres un ciclista entusiasta y vigoroso, tal vez deberías probarlas. Se necesita un poco de práctica para acomodarse sobre una fixie. La mayor parte de ciclistas que lo prueban por primera vez, automáticamente tratarán de ir en punto muerto una vez que la bici llega a una cierta velocidad. La bici no permitirá esto, y esto desconcierta. Se necesita un par de semanas de pedaleo regular para desaprender el impulso de ir en punto muerto, y hacerse con una fixie. CUADRO HORQUILLA Tubería Reynolds/Columbus TALLAS: Fabricación a medida Tubería Reynolds/Columbus/Cromoli CUADRO Fixie Acero Tubería Cromoli TALLAS: 48, 50, 52, 54, 56 HORQUILLA Acero Tubería Cromoli

31 URBANAS/CALEDONIA.URBAN Vitoria crea su gama basada en el concepto urbano para todos aquellos que utilizan la bicicleta a diario. Es una línea de bicicletas prácticas, sencillas y ligeras. Te ayudarán a desplazarte por la urbe, alcanzar cualquier punto y en cualquier momento. La idea es ofrecer un producto atractivo y funcional. Fabricamos nuestros modelos con diseños originales y siempre personalizados. Imagina tu bicicleta, combina colores nosotros la hacemos realidad. La Caledonia.Urban combina las prestaciones de una bicicleta de carretera con el estilo urbano fixie. El manillar plano proporciona confort y estabilidad. Diseñada con un toque vintage en su acabado, hemos creado una combinación perfecta para la movilidad urbana en bicicleta y con estilo, ligada al sector del lifestyle, pues se asocia directamente con la moda y la imagen urbana. Una bicicleta con buenos acabados y funcionalidad, gracias a su cuadro de crómoli ligero, que proporciona ligereza y maniobrabilidad con las características de una bicicleta de carretera. Con cambios y mandos que permite una rápido manejo en todos los terrenos. CUADRO Caledonia Urban Acero Tubería Cromoli TALLAS (desde 52 hasta 60) HORQUILLA Acero Tubería Cromoli

32 CLÁSICAS/VINTAGE Cuadro fabricado completamente a mano, con tuberías de gama alta Reynolds 653 o Columbus SLX, que montado con componentes modernos, da lugar a una bicicleta retro-clásica moderna y ligera. Actualmente hay una gran tendencia alcista a nivel mundial de las bicicletas clásicas, valoradas por los amantes de la bicicleta. Se trata de un producto hecho a mano que nada tiene que ver con la producción en masa, primando la calidad sobre la cantidad. Toda la experiencia acumulada se refleja a la hora de la producción. En una bicicleta personalizada el primer paso antes de realizar el cuadro será la toma de medidas del corredor, principalmente la altura del sillín con respecto al eje pedalier y a la potencia. Todos los demás procesos de soldado, ensamblaje y pintado al horno se realizan de manera artesanal hasta su terminación donde los cuadros son dotados de componentes, solo de primeras marcas.

33 Cuadro: Reynolds 653 /Columbus SLX Fabricado a mano y a medida Horquilla: Microfusión Reynolds o Columbus Transmisión: Campagnolo Centaur Bielas: Campagnolo Centaur Ruedas: Clásicas o Stylus Sillín: Selle Bassano/Monte Grappa (Made in Italy)

34 URBANAS/CITY BIKE (DAMA-CABALLERO) Diseñadas con una confortable y cómoda conducción para su uso diario Con la congestión del tráfico en las ciudades, cada vezmás gente recurre a las dos ruedas para desplazarse, de una forma saludable, económica y que respeta el medio ambiente. La gama de bicicletas trekking de Vitoria son perfectas para la movilidad por la ciudad, el paseo y el disfrute de montar en bicicleta sin prisas y de la manera más confortable. La gama Citybike tanto para DAMA como para CABALLERO está dotada de cuadro de aluminio de doble espesor, con una geometría específica para que la conducción sea lo más cómoda posible, además de guardabarros y horquilla de suspensión

35 CUADRO HORQUILLA City Bike Aluminio Double Butted Dama / Caballero TALLAS: S, M, L Spinner

36 Vitoria Custom Desing/Vitoria Diseño Personalizado La idea es ofrecer un producto atractivo y funcional. Fabricamos nuestros modelos con diseños creativos, originales y siempre personalizados, cuidando el mínimo detalle, porque una bicicleta es un objeto personal del día a día, te tiene que gustar y te tiene que hacer feliz. Por eso trabajamos siempre con componentes de productores de experiencia de países europeos, pioneros en calidad y diseño. Acercarnos al cliente, aconsejarle de manera sincera y que quede satisfecho con su producto, eso es lo importante. Modelos de referencia mostrados, pero ofrecemos la posibilidad de elegir cualquier color y diseño. Certificado Europeo: Todos los cuadros VITORIA están homologados por la Unión Europea. Esta homologación garantiza que los cuadros cumplen con los requisitos esenciales de seguridad y calidad establecidos en la normativa de seguridad europea. info@vitoriabikes.es vitoriabikes@gmail.com Telf: / Fax: Calle Antonio Machado, Ossa de Montiel (Albacete)- España