MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS (SPB) DE LA UGR. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES ÍNDICE

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1 Página 1 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS (SPB) DE LA UGR. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES ÍNDICE 1.- Previo al comienzo del horario del servicio Durante el horario del servicio Al finalizar el horario de funcionamiento del sistema Tareas a realizar de forma semanal Libro de Incidencias Seguimiento estadístico Stock de material Medios materiales y humanos Resolución de incidencias. 4

2 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE PRÉSTAMO DE BICICLETAS (SPB) DE LA UGR. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES Página PREVIO AL COMIENZO DEL HORARIO DEL SERVICIO. Antes de comenzar el horario de funcionamiento del sistema se deberá de realizar una ronda cuyo objetivo es la comprobación de las bicicletas en sus ubicaciones correspondientes. Se realizarán las siguientes tareas: En esta ronda se verificará la ausencia de defectos que puedan tener las bicicletas y los aparcabicicletas después de pasada la noche. De ello se dejará constancia documental en el libro de registro, permitiendo la total trazabilidad del estado de conservación del material fijo y móvil, indicando si ha sido posible o no la subsanación de los defectos detectados. Igualmente se comprobarán que las bicicletas se encuentran posicionadas según la información del sistema. 2.- DURANTE EL HORARIO DEL SERVICIO. Durante el horario de la prestación del servicio a la comunidad universitaria se deberá: Atender el teléfono de incidencias de usuarios. Retirar las bicicletas con incidencias. Cuando se detecten problemas que impidan el normal funcionamiento del sistema estas se retirarán y sustituirán por una nueva unidad operativa hasta su reparación. Todo ello quedará registrado en el libro de incidencias dejando constancia de las entradas y salidas para comprobar la eficacia del servicio. Reparación de bicicletas con incidencias importantes debidas al vandalismo. Realización de un informe, con documentación gráfica y fotográfica, siguiendo un protocolo de actuación de mantenimiento previamente validado por la UGR. Reubicación. El servicio de mantenimiento, informado a tiempo real desde la herramienta informática, debe equilibrar las descompensaciones en el número de bicicletas disponibles en cada una de las bancadas en función de las necesidades reales en cada caso.

3 3.- AL FINALIZAR EL HORARIO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA Se deberá realizar una ronda que consista en la comprobación de que todas las bicicletas se encuentran en perfecto estado de uso. De todo ello se dejará constancia en el libro de incidencias. En cualquiera de los casos, se retirarán aquellas bicicletas que no estén operativas y serán sustituidas por nuevas unidades que aseguren el normal funcionamiento del sistema. Página TAREAS A REALIZAR DE FORMA SEMANAL. Durante la semana se desarrollarán otras tareas como son: Limpieza de marquesinas y bancadas. Dependiendo de las distintas localizaciones se procederá a la limpieza de las bancadas y de sus elementos auxiliares. Se ajustarán los intervalos de limpieza en función de las necesidades reales que se detecten en cada caso y que serán fijadas por la UGR. Limpieza de bicicletas. Dependiendo del uso y de las localizaciones donde se encuentren se procederá a la limpieza del material móvil del sistema. Se ajustarán los intervalos de limpieza en función de las necesidades reales que se detecten en cada caso y que serán fijadas por la UGR. Presentación de las denuncias de posibles robos de material móvil y de actos vandálicos que afecten a los elementos fijos del sistema. 5.- LIBRO DE INCIDENCIAS Tal y como ha quedado constancia en las anteriores tareas se llevará al día un libro de incidencias y averías del sistemas en el que se incluya toda la información relativa a las tareas de conservación y mantenimiento del Sistema de Préstamo de Bicicletas de la UGR. Cuando el número de asientos en el libro sea considerable se emitirá un informe razonado de los mismos, indicando aquellos aspectos que sean de interés para la UGR con objeto de mejorar la prestación del servicio. Los apuntes en los libros de incidencias estarán perfectamente estructurados e identificados en función de los elementos objeto de las mismas y que son: Las bicicletas. Los aparcabicicletas. Ubicaciones compensaciones. Reparaciones. Usuarios atendidos.

4 Denuncias a las que hubiera lugar. Informes generados. Identificación y contenidos. 6.- SEGUIMIENTO ESTADÍSTICO Del funcionamiento del SPB de la UGR se llevará un seguimiento estadístico adecuado, incorporando las principales conclusiones del mismo a los informes que se generen. Estos informes podrán ser mensuales o bimensuales en función de los movimientos e incidencias a los que hubiera lugar. Página STOCK DE MATERIAL. Se dispondrá de un stock de material repuesto para acometer con garantías y prestancia las reparaciones necesarias para asegurar el correcto funcionamiento del sistema. El valor de dicho stock, a disposición de la UGR sin coste alguno, será del CINCO POR CIENTO (5%) del presupuesto de licitación sin IVA del presente contrato. 8.- MEDIOS MATERIALES Y HUMANOS. Los medios materiales y humanos mínimos a disposición del contrato serán los siguientes: 1 oficial 1ª cualificado al objeto del contrato, con carnet de conducir suficiente para la operativa del contrato. La dedicación del mismo asegurará la prestación del servicio en los términos planteados por la UGR. Las bajas y vacaciones a las que haya lugar serán cubiertas por cuenta y riesgo por la empresa adjudicataria del contrato. 1 Furgoneta 1 Local para la reparación del material móvil y en donde estará disponible el stock exigido en el presente PPTP. Vestimenta adecuada y perfectamente identificable que herá referencia al SPB de la UGR. Teléfono móvil. Equipo Informático. 9.- RESOLUCIÓN DE INCIDENCIAS. Tal y como ya se ha indicado en los anteriores epígrafes se deberá establecer un protocolo de actuación para abordar con suficientes garantías las incidencias a las que hubiera lugar durante el funcionamiento del sistema.

5 Elemento fundamental del protocolo de actuación es el sistema informático de explotación, cuyo mantenimiento, seguimiento y actualización será responsabilidad única del adjudicatario del presente contrato. Todas las incidencias quedarán recogidas y documentadas de forma ordenada y codificada, permitiendo emitir informes estadísticos de los mismos. Página 5