Nuestro compromiso: Arq. David R. Navarro Herrera Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología 20 Ayuntamiento de Tijuana

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2 Nuestro compromiso: Establecer las condiciones de un desarrollo urbano con responsabilidad social, el cual permita impulsar y mejorar las oportunidades de competitividad de la ciudad de Tijuana, generando sinergias entre gobierno y sociedad con el objetivo de favorecer una mejor calidad de vida de nuestra comunidad. Arq. David R. Navarro Herrera Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología 20 Ayuntamiento de Tijuana

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5 Control Urbano Tramites y convenios para regular el desarrollo urbano Construcción, mejoramiento y mantenimiento de vías publicas y pluviales Proyectos y obras estratégicas Alumbrado Publico, Semáforos y Señalamiento vial Recolección de Basura Forestación y panteones Cumplimiento de las políticas ambientales Educación Ambiental Administración recursos Reingenierías de procesos administrativos Regularización de tenencia de la tierra Vivienda con enfoque social

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7 Antecedentes Los gobiernos requieren optimizar sus sistemas de administración mediante el conocimiento preciso de sus recursos, la planeación adecuada de sus acciones y la evaluación continua de sus resultados. Actualmente no se cuenta con un diagnostico físico completo, ni con una dependencia dedicada a la administración estratégica para el mantenimiento de los pavimentos en Tijuana Por lo anterior se instrumento El Programa General de Pavimentos, insumo principal tanto para el diagnostico como para la gestión de recursos, mediante la utilización de los Sistemas de Información Geográfica (SIG), mismos que permiten maximizar, administrar y evaluar continuamente la utilización de los programas asignados para rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura vial de la ciudad

8 Se estructuró el modelo en circuitos viales que ligan rutas de transporte masivo; equipamiento urbano (escuelas, hospitales, guarderías) ; corredores comerciales y vialidades primarias (Bulevares) DIAGNOSTICO EQUIPAMIENTO EDUCACION SALUD COMERCIO CULTURA 15.00% 10.00% 7.50% 7.50% 40.00% TRANSPORTE MASIVO TAXI CALAFIA 15.00% 12.50% 12.50% 40.00% CORREDOR COMERCIAL COMERCIO 20.00% MODELO Sistema de Información Geográfica (SIG) Variables Analizadas Rutas de Transporte Equipamiento Corredores comerciales Información Base Población Delegaciones Estructura vial RESULTADOS CIUDAD

9 Prioridad-A 197 km Prioridad-B 211 km Prioridad-C 204 km Delegaciones Esquema vial

10 Programa de Pavimentación por Delegaciones: Superficie Total = 7 665,661 m2 Longitud Total = 613 km Longitud en Kilómetros de Pavimentación Programa de Obra (km) Prioridad-A; Inmediato Plazo-2011 Prioridad-B; Corto Plazo-2012 Prioridad-C; Mediano Plazo km km km km km 48 km km 50 km km A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C A B C PLAYAS DE TIJUANA SAN ANTONIO DE LOS BUENOS CENTRO MESA DE OTAY CENTENARIO LA MESA CERRO COLORADO SANCHEZ TABOADA LA PRESA Delegaciones Fuente: SDU, 2011

11 Inversión Total aproximada de Pavimentación por Delegación Inversion Promedio $2,760 mdp Inversión (millones de pesos) LA MESA DE OTAY Inversion Concreto $3,526 mdp Inversion Asfalto LA MESA SANCHEZ TABOADA $1,993 mdp CENTENARIO CENTRO CERRO COLORADO PLAYAS DE TIJUANA Concreto Promedio Asfalto SAN ANTONIO DE LOS BUENOS LA PRESA Fuente: SDU, 2011

12 GRAFICA COSTO-BENEFICIO Fuente: CON PROYECCION INEGI 2005

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15 MEMORIA DESCRIPTIVA Se realizo en conjunto con la Cámara Mexicana de la Construcción la elaboración de los expedientes técnicos correspondientes de circuito resultado del análisis del sistema general de pavimentos MEMORIA FOTOGRAFICA PROPUESTA DE CONSTRUCCION PRESUPUESTO OBRA

16 FALLAS EN PAVIMENTOS Baches Agrietamiento Deformación Pavimento fallado Estructura fallada Termino vida útil PROPUESTA SOLUCIÓN BACHEO Mezcla asfáltica REENCARPETADO Fresado hasta 2.5 cm Opc. Carpeta asfáltica 7-10 cm Opc. Carpeta hidráulica 20 cm RECONSTRUCCIÓN Sub rasante 30 cms Base hidráulica 25 cm Opc. Carpeta asfáltica 7-10 cm Opc. Carpeta hidráulica 20 cm

17 FALLAS EN PAVIMENTOS Baches Agrietamiento Deformación Pavimento fallado Estructura fallada Termino vida útil PROPUESTA SOLUCIÓN Sub rasante 20 cms Base hidráulica 15 cm Carpeta hidráulica 20 cm Guarnición L Banqueta de concreto Señalamiento vial Alumbrado público

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19 COLINIAS BENEFICIADAS FONDOS MIXTOS

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22 Reconstrucción en Concreto Proyectos Ejecutivos Programa de Bacheo Reconstrucción en Asfalto Bacheo Express Reciclado de Asfalto

23 Modernización de Alumbrado Publico IMAGEN ALUSIVA AL PROYECTO IMAGEN ALUSIVA AL PROYECTO Vapor de sodio Aditivos metálicos DESCRIPCION Implementación de tecnologías que uniformicen y mejoren la calidad del servicio de alumbrado público, que cumplen con la normatividad ambiental y de ahorro de energía certificados OBJETIVO Modernizar el sistema de alumbrado publico municipal. POBLACION BENEFICIADA Toda la ciudad META Y/O COBERTURA 63,400 luminarias INVERSION $115,105, M.N.

24 Nombre del contrato Mantenimiento de pavimento asfaltico por el procedimiento de reciclado en caliente en sitio a una profundidad variable compacta en un solo paso en diversas vialidades de la ciudad VIALIDADES ATENDIDAS: 40 COLONIAS: 121 POB. BENEFICIADA: 463,000 hab LONGITUD ATENDIDA: SUPERFICIE DE BACHEO: INVERSIÓN TOTAL: 50 km 737, m2 $ 130,000,000 mn Consideraciones Generales El presente Programa se elaboró bajo los criterios del programa de administración de pavimentos entre los que destacan la atención al equipamiento urbano principalmente el de educación y áreas de esparcimiento, accesibilidad a colonias en vialidades secundarias de primer orden de asfalto, así como las rutas de transporte público.

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26 Nombre del contrato VIALIDADES ATENDIDAS: 16 COLONIAS: 46 POB. BENEFICIADA: 120,604 Hab Mantenimiento de pavimento asfáltico por el procedimiento de reciclado en caliente en sitio a una profundidad variable compacta en un solo paso en diversas vialidades de la ciudad LONGITUD TOTAL ATENDIDA: 18,286 m SUPERFICIE DE BACHEO: 250, m² INVERSIÓN TOTAL: $ 55,500,000 MN Consideraciones Generales El presente Programa se elaboró bajo los criterios del programa de administración de pavimentos entre los que destacan la atención al equipamiento urbano principalmente el de educación y áreas de esparcimiento, accesibilidad a colonias en vialidades secundarias de primer orden de asfalto, así como las rutas de transporte público.

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28 Nombre del contrato VIALIDADES ATENDIDAS: 306 COLONIAS: 193 POB. BENEFICIADA: 700,000 hab Bacheo Asfaltico a Presión con el sistema JETPATCHER, en vialidades secundarias y locales de esta ciudad LONGITUD TOTAL ATENDIDA: SUPERFICIE DE BACHEO: VOLUMEN PROGRAMADO: INVERSIÓN TOTAL: 150 Km 268,345 m2 16,100 m3 $ 50,000,000 MDP Consideraciones Generales El presente Programa se elaboro bajo los criterios siguientes: atención al equipamiento urbano principalmente a educación, áreas de esparcimiento y acceso a colonias en vialidades secundarias de primer orden de asfalto, se considero una sección promedio de 12 mts, y un 15% de bacheo del total de la vialidad (en caso de ser superior será necesario considerar una reconstrucción total o parcial de la via).

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30 "Reiteramos el compromiso para seguir impulsando el Desarrollo Urbano de nuestra ciudad" Arq. David R. Navarro Herrera Secretario de Desarrollo Urbano y Ecología 20 Ayuntamiento de Tijuana

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37 MDP 1-ene-12 1-oct % 60 MDP 1-ene-12 1-oct % 8 MDP 1-ene-12 1-oct % 115 MDP 1-ene-12 1-oct % 130 MDP 1-ene-12 1-oct %

37 MDP 1-ene-12 1-oct % 60 MDP 1-ene-12 1-oct % 8 MDP 1-ene-12 1-oct % 115 MDP 1-ene-12 1-oct % 130 MDP 1-ene-12 1-oct % UNIDAD ADMINISTRATIVA: DIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y EJE RECTOR: DESARROLLO Y ASISTENCIA SOCIAL OBJETIVO: 6. PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y DESARROLLO COMUNITARIO 6.2 Creación de redes sociales que permitan el

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