ESTRUCTURACIÓN DE PROYECTOS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO POR CABLE DESDE LA IDEA AL DISEÑO Y LA IMPLANTACION

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1 ESTRUCTURACIÓN DE PROYECTOS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE URBANO POR CABLE DESDE LA IDEA AL DISEÑO Y LA IMPLANTACION Octubre de 2014

2 INTRODUCCION Grandes grupos líderes del Mercado de sistemas de transporte por Cable. Medio de transporte que experimento un gran desarrollo tecnológico, hoy es Know how de estas compañías. Actual desarrollo y planificación Urbana permiten que sistemas de transporte por cable se destaquen por: Tecnología Limpia Baja afectación del suelo. Adaptabilidad a la topografía. Bajos Costos de Operación. Mejoramiento Calidad de Vida. Importante modalidad de transporte Urbano

3 INTRODUCCION Municipios o Empresas de Transporte con limitadas opciones para decidir sobre quien realiza la factibilidad y estudios técnicos de Ingeniería de transporte por cable. Necesidad de un Soporte técnico antes de realizar estudios de factibilidad y de procesos de licitación contratación y desarrollo de proyectos. Grupo de fabricantes, casi único en condiciones de brindar en la actualidad este tipo de soporte, con riegos de inhabilitación y exclusión de participar en procesos públicos. Necesidad en el mercado de transporte por cable Urbano, de estudios técnicos de calidad por entidades independientes a fabricantes. STPC mercado con acelerado crecimiento en la última década.

4 ABSTRACT Aspectos principales a tener en consideración en las etapas y fases de la Estructuración de Proyectos de Sistemas de Transporte Cable. Enfasis en: Experiencias en Ejecución de sistemas de transporte Urbano por Cable A continuación sub ítems de estos aspectos

5 ESTRUCTURACION PROYECTOS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE POR CABLE 1. Idea y motivación 2. Anteproyecto y socialización 3. Estudios de Pre factibilidad (Fase I) 4. Sustentación y definiciones 5. Estudios de Factibilidad (Fase II) 6. Diseño del sistema Cable 7. Diseños del proyecto 8. Pliegos, términos de condiciones y especificaciones 9. Proceso de licitación y contratación 10. Construcción del proyecto 11. Puesta en operación comercial

6 EVALUACION DE LA INFORMACION Análisis de la demanda. Disponibilidad de recursos. Aspectos Prediales Viabilidad Técnica.

7 CRITERIOS DE EVALUACIÓN INVERSIONES TRANSPORTE POR CABLE Reducción de costos de funcionamiento Reducción de tiempo total de desplazamiento Mejoramiento de la seguridad Minimización del impacto ambiental Rentabilidad de la inversión Mejoramiento de la accesibilidad Equidad social Eficiencia energética FUENTE: Manual para la evaluación de inversiones de transporte en las ciudades. Ministerio de Fomento, España

8 ETAPAS DE CONCEPCIÓN DE UN SISTEMA CABLE IDEA 1 PREFACTIBILIDAD FACTIBILIDAD PREINVERSIÓN 2 DISEÑO EJECUCIÓN PUESTA EN MARCHA INVERSIÓN 3 OPERACIÓN OPERACIÓN

9 ETAPA 2 INVERSIÓN DISEÑOS Equipos Electromecánicos (Diseño del Sistema) Obras Complementarias Suelos y Geotecnia DISEÑOS Proyecto Estructural Proyecto Arquitectónico

10 ETAPA 2 INVERSIÓN EJECUCIÓN Cierre de las Contrataciones Identificación del tipo y modalidades de contratación mas convenientes Procesos de contratación (Licitaciones públicas o privadas) Ejecución y supervisión de las obras EJECUCIÓN Selección de los contratistas de EEM y OC Coordinación entre Contratistas Establecimiento de cronograma general del proyecto

11 ETAPA 3 OPERACIÓN OPERACIÓN DEL SISTEMA Selección del Operador del sistema Implementación plan de mantenimiento OPERACIÓN Integración del sistema con los otros medios de transporte Integración Tarifaria

12 DISEÑO DE LINEA

13 GUIA IMPLANTACION Y DISEÑO SISTEMA DE TRANSPORTE POR CABLE 1. Motivaciones para localización y construcción. 2. Análisis de la demanda 3. Cálculos preliminares 4. Cálculos definitivos 5. Diseño del cable aéreo. 6. Características técnicas del sistema 7. Impacto ambiental 8. Pruebas 9. Personal 10. Plan de mantenimiento 11. Plan de rescate (seguridad) 12. Análisis de costos 13. Especificaciones técnicas

14 CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE URBANO Integración con otros sistemas de transporte. Distribución tarifaria. Ruido. Velocidad en estaciones. Infraestructura de estación. Gálibos, Sobrevuelos, Privacidad. 15 días al año para Mttos mayores, operación 18/24. Diseños que no inhabiliten actores en procesos de suministro y construcción.

15 NORMATIVA Normativa Europea Normativa Latino americana para sistemas de transporte Urbano por Cable.

16 NUESTROS CLIENTESRAZÓNES DE UBICACIÓN Y CONSTRUCCIÓN

17 NUESTROS ALIADOS

18 CONTACTENOS Colombia, Manizales Calle 72 No Mob

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