Como implementar el paso 4 del Mantenimiento Autónomo en forma estructurada
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- Blanca Rojo Vidal
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1 Como implementar el paso 4 del Mantenimiento Autónomo en forma estructurada Román Valera Noviembre 2015
2 Los 7 pasos del Mantenimiento Autónomo Impulsar la Mejora Continua y la Calidad Paso 7 Los operadores participan en actividades de mejora continua Paso 6 Los operadores son responsables de algunos aspectos de la organización física y administración del lugar de trabajo Etapa 3 Realizar la Inspección Diaria y el Mantenimiento Básico Establecer la Condición Básica del Equipo Paso 5 Los operadores inspeccionan, limpian, lubrican y realizan el mantenimiento básico Paso 4 Entrenar a los operadores para que lleven a cabo la inspección diaria y el mantenimiento básico Paso 3 Estandarizar los procedimientos de la limpieza, inspección y lubricación Paso 2 Eliminar las fuentes de contaminación y las áreas inaccesibles Paso 1 Llevar a cabo una limpieza inicial profunda Etapa 2 Etapa 1
3 Donde esta tu planta actualmente? Cuanto tiempo te llevo llegar a donde estás? 8 años 7 años 6 años MH 5 años 4 años 3 años 2 años 1 año Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Paso 7
4 Pasos 1, 2 y 3 Personal involucrado: Owner Sponsor Personal de operación Personal de mantenimiento Documentos generados: Check list de limpieza Check list de inspección Check list de lubricación Características: Ayudas visuales Instrucciones (OPLs) Ejecutados por el personal operativo Que, como, cuando, materiales utilizados, etc.
5 Pasos 1, 2 y 3
6 Los 7 pasos del Mantenimiento Autónomo Impulsar la Mejora Continua y la Calidad Paso 7 Los operadores participan en actividades de mejora continua Paso 6 Los operadores son responsables de algunos aspectos de la organización física y administración del lugar de trabajo Etapa 3 Realizar la Inspección Diaria y el Mantenimiento Básico Establecer la Condición Básica del Equipo Paso 5 Los operadores inspeccionan, limpian, lubrican y realizan el mantenimiento básico Paso 4 Entrenar a los operadores para que lleven a cabo la inspección diaria y el mantenimiento básico Paso 3 Estandarizar los procedimientos de la limpieza, inspección y lubricación Paso 2 Eliminar las fuentes de contaminación y las áreas inaccesibles Paso 1 Llevar a cabo una limpieza inicial profunda Etapa 2 Etapa 1
7 El Objetivo de esta guía es establecer un proceso sistemático para seleccionar los módulos a implementar en cada máquina Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo
8 Sistema Clave Subsistema Transmisión TP-1 Belts Tuercas y Tornillos TP-2 TP-3 TP-4 TP-5 TP-6 TyT-1 Chains Gears, Bearings Servo motores Sellos Mecánicos Type, Function, and Naming of Screws Lubricación L-1 Principles of Lubrication Neumática N-1 Air Service Unit Hidraúlica H-1 Maintenance/Repairing Hydraulic Systems Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema Lista parcial.21 Un Módulo!!! 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo
9 Listar todas las Líneas, Máquinas y Áreas donde sea necesaria la implementación del paso 4, sin importar en este momento si son criticas ó no para el negocio. Planta 1 CCC Línea/Máquina/Área FFF 2 Asd Def 3 HHH Total 6 MMM Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo Lista parcial.77
10 Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 La criticidad es definida como: 1 Baja 2 Media 3 Alta Basada en: Tiempo de mantenimiento requerido Herramienta requerida para dar el mantenimiento Paros No Planeados que genera 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo
11 Sistemas/Subsistemas División por componentes de la Línea/Máquina/Área Criticidad
12 Arrancar con un piloto por área y de ahí expandir por tipo de líneas ó áreas Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar Tipo de línea Fecha de arranque Piloto Mes 1 Tipo A Mes 4 Tipo B Mes 7 Tipo C Mes 10 Recordar que esto en un negocio!!! 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo
13 AM Step 4 Implementation Process Total Tot 164 Modules 146 Modules 72 Modules 382 Modules A1 74 Modules 73 Modules 33 Modules 180 Modules A2 51 Modules 42 Modules 13 Modules 106 Modules A3 39 Modules 31 Modules 26 Modules 96 Modules Nuts and bolts Lubrication Power transmition Pneumatics Lubrication Power transmition Pneumatics Lubrication Hydraulics
14 Los materiales de capacitación deben incluir al menos: Entrenamiento teórico Actividad práctica Mejoras viables Implementación de mejoras Desarrollo de manuales de inspección Adición de puntos críticos al Check List de Inspección Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo
15 El propósito de la RUTA es tener una serie de etapas perfectamente definidas, de tal forma que no busquemos atajos y el proceso se complete al 100% Proceso utilizado para seleccionar los módulos del paso 4 1. Definir Sistemas y Subsistemas a implementar 2. Definir Líneas, Máquinas y Áreas de implementación 3. Establecer la criticidad de cada componente de las Líneas en cada uno de los Subsistemas 4. Preparar un plan general de implementación (módulos) 5. Desarrollar materiales de capacitación para cada Subsistema 6. Seguir la RUTA de implementación en cada módulo
16 Esta es la RUTA definida: Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
17 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. Explicar los principios de funcionamiento de transmisión de potencia del engranaje. 2. Identificar varios tipos de engranes. 3. Enlistar las ventajas y desventajas de los engranes. 4. Explicar el procedimiento para inspección de engranes. 5. Explicar cómo mantener debidamente los engranes. 6. Realizar sugerencias de mejora (CI) 7. Examen TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
18 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado comprende el funcionamiento de los reductores, conoce los tipos y los identifica 2. Es de gran valor contar con equipos de prueba de tal forma que la capacitación sea hands-on TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
19 Funcionamiento de un reductor 1. Funcionamiento de un Reductor, verificando: El nivel de lubricante. La correcta lubricación. La relación de rotación.
20 Partes del Engranaje 2. Identificar las partes del engranaje de un Reductor: Identificar las partes desarmadas contra el reductor armado. Llenar el check list de partes. Establecer la función de cada parte. 20
21 Tipos de desgaste 3. Identificar diferentes tipos de desgaste: Contar con engranes con diferentes tipos de desgaste, o desgaste frecuente para que los puedan identificar.
22 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado identifica todos los reductores existentes en su equipo 2. Además crea un lista de todos los reductores. Esta lista debe corresponder al listado existente en el sistema de administración de mantenimiento 3. En caso necesario hacer los ajustes pertinentes en el sistema de administración de mantenimiento TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
23 TP-3-1, TP Divide tu área de trabajo por máquinas. 2. Utiliza un FORMATO PARA IDENTIFICACIÓN DE SUBSISTEMAS para hacer un levantamiento de los reductores por cada máquina de tu área de trabajo. Debajo de la columna equipo coloca el nombre del equipo. Debajo de la columna subsistema coloca reductor. 3. Identifica el tipo de reductor que corresponda (verifica con el personal de mantenimiento si tienes alguna duda) coloca el tipo de reductor debajo de la columna tipo. 23
24 TP-3-1, TP Investiga si tiene alguna clave asignada en el sistema SAP (verifica con el personal de mantenimiento). Si tiene un número asignado en SAP colócalo en la columna de # de identificación. Si no existe en SAP un número asignado al reductor, asignar un número de acuerdo con los códigos mostrados en ésta página. Coloca el código debajo de la columna # de identificación Reductor RED - OC - G # Consecutivo Área Grupo detrabajo 24
25 TP-3-1, TP Las columnas de mejoras a implementar y estatus de implementación de mejoras quedarán en blanco por el momento. 25
26 TP-3-1, TP Para cada reductor identificado generar una etiqueta de acuerdo con el estándar y colocarla físicamente en el subsistema (reductor). i. Una opción es imprimir la etiqueta, enmicarla y pegarla. ii. El tamaño de la etiqueta dependará del tamaño del reductor. 26
27 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado identifica las mejoras que se pueden aplicar en sus equipos 2. Desarrollar los típicos de instalación de las mejoras propuestas (LUPs) 3. Contar con los accesorios requeridos para las mejoras TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
28 TP Revisa la relación de Mejoras de Reductores anexa:
29 TP Para cada reductor identificado en los puntos TP-3-1 y TP-3-2 establece las mejoras viables a implementar basado en: Reducción del tiempo de limpieza e inspección del equipo. Facilidad para la revisión de niveles de aceite. Facilidad para verificar la correcta operación del equipo. Reducción del tiempo de mantenimiento del equipo. Así como la fecha compromiso de implementación. Nota: Es posible que a algunos de los equipos no sea factible ó necesario aplicarles mejora alguna.
30 TP Registrar las Mejoras a implementar en el formato de identificación de sub-sistemas. La columna de estatus de implementación de mejoras quedarán en blanco por el momento. 30
31 TP Registrar el antes de cada reductor seleccionado en el formato de antes y después.
32 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado realiza las mejoras en sus equipos TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
33 TP Revisa las LUPs a utilizar para hacer las mejoras definidas. 2. Con base en las LUPs definir: Listado de materiales a utilizar Herramientas a utilizar EPP requerido 33
34 TP Solicitar los materiales, herramientas y EPP requerido. 4. Instalar en los equipos definidos, en caso de ser necesario solicita apoyo con el personal de mantenimiento (solicitarlo a través de una orden de trabajo). 5. Registrar el estatus de las Mejoras a implementar en el formato de identificación de subsistemas. 34
35 TP Concluir con el formato de antes y después para cada mejora realizada. 35
36 Placas traslucidas TP-3 Mejoras en Reductores
37 TP-3 Mejoras en Reductores Identificación
38 TP-3 Mejoras en Reductores Drenes y mirillas
39 TyT-1 Mejoras en Tuercas y Tornillos Código de color por molde
40 TP-4 Mejoras en Servomotores Termómetros instalados en los Servomotores
41 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado desarrolla el Manual de Inspección TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
42 TP Revisar el formato del Manual de Inspección. 2. Para cada tipo de reductor definir: Categoría, equipo Función básica Diagrama funcional 42
43 TP Establecer las principales causas de averías, el fenómeno que ocasionan y la posible solución Numerar todos los componentes del equipo, indicando: Descripción, servicio, método de inspección, condición de falla, criterio de inspección y acción correctiva. 43
44 TP Identificar los componentes críticos del sistema. 44
45 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado identifica los puntos críticos del sistema TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
46 TP Sesión en aula del Manual de Inspección, poniendo énfasis en: Los puntos críticos del sistema, Las posibles causas de averías, el fenómeno que ocasionan y su posible solución. 46
47 TP Sesión en piso del Manual de Inspección : Mostrar a los participantes los puntos críticos a inspeccionar. Para cada punto crítico mostrar físicamente: El método de inspección La condición de falla El criterio de inspección La acción correctiva 3. Llevar a cabo un examen de comprensión sobre los puntos revisados.
48 Ruta TP-3 Entrenamiento en Reductores Al finalizar la unidad usted será capaz de: 1. El personal involucrado se familiariza con los puntos críticos del sistema 2. El personal involucrado es capaz de detectar anormalidades 3. El personal involucrado es capaz de corregir anormalidades TP-3-P Actividad práctica en Reductores TP-3-1 Identificar todos los Reductores TP-3-2 Llenar el formato de identificación de Reductores TP-3-3 Identificar las mejoras viables en los Reductores TP-3-4 Implementar las mejoras definidas TP-3-5 Desarrollar el «Manual de Inspección» de los Reductores TP-3-6 Capacitar al personal involucrado en el uso del Manual de Inspección TP-3-7 Adicionar los puntos críticos a inspeccionar al Check list de inspección
49 TP Tener a la mano la última versión del check list de limpieza e inspección a modificar. 2. Identificar en el check list de limpieza e inspección los posibles puntos a eliminar, considerando: Los puntos que ya no generan valor agregado (p.ej. limpiezas) Puntos que han sido eliminados como consecuencia de la implementación de los pasos 1, 2 y Adicionar los puntos seleccionados en el Manual de Inspección al check list de inspección, considerando: Frecuencia de revisión Responsable de la revisión Herramientas a utilizar Ayuda Visual Etc.
50 Nuevo Check list de Inspección Actividades eliminadas!!! Actividades adicionadas!!!
51 Que hemos logrado? Proceso de Implementación del paso 4
52 Que hemos logrado? Proceso de Implementación del paso 4 MISSION HILLS, MX GUATEMALA, GT CALI, CO VIA ANCHIETA, BR
53 Preguntas?
54 GRACIAS
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