PLAN DE FORMACIÓN 2012 PARA EL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA

Transcripción

1 PLAN DE FORMACIÓN 2012 PARA EL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA AÑO 2012 Centro de Formación del Transporte El Sequero Plan integral de formación en materia de transporte y logística de ATRADIS-Rioja en colaboración con el Gobierno de La Rioja.

2 PLAN DE FORMACIÓN 2012 PARA EL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA C E N T R O D E F O R M A C I Ó N D E L T R A N S P O R T E E L S E Q U E R O INTRODUCCIÓN La Comunidad Autónoma de La Rioja tiene en el sector del transporte y la logística uno de los sectores económicos prioritarios. Nuestra situación geo-económica a la hora de competir con otras Comunidades en el sector del transporte es incomparable ya que nos encontramos en el centro del Corredor del Ebro y del llamado y a menos de 400 kilómetros de 15 millones de consumidores, en lo que se ha denominado cuadrante industrializado peninsular Para poder explotar esta situación privilegiada, en un mundo cada vez más regulado y tecnificado es imprescindible invertir en la formación del personal encargado de estas tareas: desde la formación básica de aquellas personas que se incorporan al sector hasta la formación superior de los que toman las decisiones estratégicas de las que depende el futuro de las compañías riojanas de transporte. Mientras en otros sectores se aprecia una seria destrucción de puestos de trabajo debido a la crisis, el sector del transporte y la Logística es uno de los mayores creadores de empleo y lo va a seguir siendo en un futuro. El Gobierno de La Rioja y la Asociación de Transportistas ATRADIS firmaron un convenio en el año 2003 según el cual, en el marco de un deseo expreso de mejorar las condiciones de competitividad del sector, se determinaban diferentes actuaciones como la construcción de un Centro de Transporte de Mercancías (puesto en servicio el pasado mes de noviembre) y la construcción de un Centro de Formación del Transporte, puesto en funcionamiento en marzo de 2009 y gestionado por Atradis- Rioja, donde se imparte formación en materia de transporte. La asociación de transportistas Atradis-Rioja es mayoritaria en el sector con cerca de 400 empresas asociadas, vehículos y metros cuadrados de naves logísticas para el desarrollo de su actividad. Nacida en 1985, cubre las demandas de los asociados en materias como Información General, Gestión de transportes y tráfico, Recursos de multas de transportes y tráfico, Juntas arbitrales, Certificados de paralización Licencias comunitarias y CMR, Asesoramiento fiscal y laboral Asesoría jurídica, Solicitud de subvenciones, Seguros, Cursos de formación (capacitación, mercancías peligrosas, consejeros de seguridad, etc.). En el marco de esta colaboración, el Gobierno de La Rioja y Atradis-Rioja presentan anualmente un Plan de Formación multidisciplinar con el objetivo de proporcionar a los trabajadores del sector del transporte las herramientas necesarias para una gestión eficaz de su actividad. Para el año 2012, el Plan incluye 19 acciones formativas repartidas en 56 cursos. Página 1

3 OBJETIVOS DEL PLAN DE FORMACIÓN 2012 Capacitar a los trabajadores de todos los niveles del sector de la logística y el transporte para la realización de sus tareas con la máxima eficiencia Transmitir una concepción del transporte dentro de la cadena de suministro (Suply Chain) Dar a conocer a los transportistas y a las empresas usuarias del transporte las mejores prácticas de gestión logística Dotar a las empresas riojanas de unos recursos humanos cualificados en materia de transporte Alcanzar una visión global del transporte y de la integración de sus distintos modos al servicio de la logística empresarial Dotar a los alumnos de un nivel apropiado de conocimientos sobre los principios de planificación, organización y dirección empresarial en las distintas áreas funcionales de la empresa. Alcanzar un nivel suficiente de conocimientos acerca del transporte terrestre, marítimo y aéreo desde distintos puntos de vista: técnico, comercial, jurídico, económico y político Página 2

4 OFERTA FORMATIVA 2012 PLAN DE FORMACIÓN 2012 PARA EL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA CURSO CURSOS/ HORAS AÑO LECTIVAS Conductor de Mercancías Peligrosas (Obtención) 4 41 Conductor de mercancías peligrosas (Renovación) 6 23 Consejero de Seguridad de Mercancías Peligrosas (Obtención y renovación) 2 30 Capacitación Profesional de Operador de Transporte 1 80 Tacógrafo Digital y Tiempos de conducción y descanso 8 5 Certificado de Aptitud Profesional (CAP) Prevención de Riesgos Laborales 2 8 Internet, correo electrónico y sus utilidades 1 30 Conducción Eficiente 5 6 Transporte de Residuos Peligrosos 2 8 Gestión y control de Almacenes 1 15 Logística Integral 2 25 Logística aplicada a la pequeña empresa 1 25 Gestión de aprovisionamiento 1 15 Logística y canales de distribución 1 15 Jornada Técnica ADR 1 5 Jornada Técnica Logística Aplicada a las empresas productivas 1 5 Jornada Técnica Nuevas Tecnologías aplicadas al transporte. Solución RFID. Solución DIGIFORM. Solución jmp.sat Jornada Técnica El transporte de Mercancías en contenedor en la Rioja. Nuevas técnicas y mejoras. Presente y futuro TOTAL Página 3

5 DESCRIPCIÓN DEL PLAN DE FORMACIÓN CURSOS 2012 Página 4

6 1.- Conductor de Mercancías Peligrosas (Obtención y renovación) : Sensibilizar al personal implicado en el transporte de Mercancías Peligrosas de los riegos que este implica y facilitarles la formación e información básicas indispensables con el fin de reducir la probabilidad de accidentes o incidentes. Capacitarles para adoptar las medidas necesarias para garantizar su propia seguridad, la de terceras personas y la del medio ambiente y para limitar los efectos en caso de accidente o incidente. Dotar de los conocimientos necesarios para obtener la licencia ADR. Formación Teórica Básica Común. 1) Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancías peligrosas. 2) El conductor y las operaciones de carga y descarga. 3) Finalidad y funcionamiento del equipo técnico de los vehículos 4) Principales tipos de riesgo 5) Medidas de prevención y seguridad adecuadas a los diferentes tipos de riesgo. 6) Etiquetado y señalización de los peligros 7) Prohibiciones de carga en común en un mismo vehículo o contenedor 8) Precauciones que deberán adoptarse al proceder a la carga y descarga. 9) Manipulación y estiba de los bultos: sujeción y protección de la carga. 10) Comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente o incidente de tráfico. 11) Responsabilidad Civil 12) Medio Ambiente y contaminación 13) Transporte multimodal Formación Teórica Especializada 1) Cisternas y contendores cisternas 2) Vehículos que trasporten materias de la clase 1 (Explosivos) 3) Vehículos que trasporten materias de la clase 7 (Radiactivo) Página 5

7 2.- Consejero de Seguridad de Mercancías Peligrosas (Obtención y renovación) Dotar de las herramientas necesarias para desarrollar las tareas y funciones legalmente establecidas para los Consejeros de Seguridad de MM.PP. a aquellos profesionales del sector de Transportes que tratan con Mercancías Peligrosas, realizando tareas de manipulación y expedición. Aportar los conocimientos Dotar de los conocimientos necesarios para obtener el Título de Consejero de Seguridad bien para su empresa, bien para asesorar a empresas 1. Introducción. 2. Capacitación profesional del consejero. 3. Naturaleza de los peligros y clasificación de las mercancías. 4. Identificación de las mercancías peligrosas. 5. Mezclas y residuos. 6. Envases, embalajes, grandes recipientes a granel (GRG) y grandes embalajes. 7. Contenedores y Cisternas. 8. Documentación del Transporte. 9. Operaciones de carga y descarga. 10. limpieza o desgasificación antes de la carga y después de la carga. 11. Requisitos relativos al material de transporte. 12. Tacógrafo y limitador. 13. Reglas de seguridad. 14. Reglas de circulación y seguridad vial. 15. Procedimientos e instrucciones de trabajo. 16. Procedimiento para la expediciones 17. Disposiciones relativas a la manipulación, carga y descarga 18. Disposiciones relativas al transporte Página 6

8 3.- Capacitación Profesional de Operador de Transporte PLAN DE FORMACIÓN 2012 PARA EL TRANSPORTE Y LA LOGÍSTICA Proporcionar formación en transporte y logística a cualquier persona interesada en la materia Dotar de los conocimientos necesarios para obtener la titulación preceptiva a aquellas personas que quieran dedicarse por su cuenta al transporte nacional o internacional de mercancías, o a ser operador de transporte para obtener la titulación preceptiva para estas actividades. I- MODULO JURIDICO: elementos de derecho civil, mercantil y laboral 1. Nociones básicas sobre los contratos en general. 2. Contrato de compraventa, arrendamiento, depósito y comisión. 3. El contrato mercantil de transporte terrestre de mercancías. 4. Las condiciones generales de contratación del transporte de mercancías por carretera. 5. Reclamaciones derivadas del contrato de transporte. Juntas arbitrales de transporte. 6. El convenio relativo al contrato de transporte internacional de mercancías por carretera 7. El empresario mercantil. 8. Obligaciones formales del empresario. 9. El empresario individual. 10. La sociedad mercantil. 11. La sociedad anónima. 12. La sociedad de responsabilidad limitada. 13. La sociedad cooperativa. 14. Ley concursal. 15. Delegados de personal y los comités de empresa. 16. Obligaciones de los empresarios en materia de Seguridad Social 17. Los contratos laborales. Los convenios colectivos. 18. El contrato de seguro. 19. El seguro de responsabilidad civil. 20. El seguro de transporte terrestre. II- MÓDULO ECONÓMICO: elementos de contabilidad, Fiscal y financiero 21. El Impuesto sobre el Valor Añadido sobre los servicios de transporte. 22. El Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas. 23. El Impuesto de Sociedades. 24. Nociones fiscales básicas. Otros tributos. 25. La letra de cambio. El cheque. El pagaré. Las tarjetas de débito y de crédito. 26. El crédito bancario. El descuento. 27. El contrato de fianza y de hipoteca. Seguro de caución 28. Leasing, renting, factoring. 29. Contabilidad básica. El balance. 30. La cuenta de pérdidas y ganancias o cuenta de resultados. 31. El análisis mediante ratios. 32. El presupuesto como instrumento de planificación y control. 33. Los costes de la empresa de mercancías. 34. La facturación en el transporte de mercancías. III- MÓDULO ADMINISTRATIVO Y DE GESTIÓN DE LA EMPRESA: 35. La Ley 16/1987 de 30 de julio y modificaciones posteriores de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT) y su Reglamento de Desarrollo (ROTT). 36. Acceso a la profesión de transportista de mercancías por carretera. Página 7

9 37. Acceso al mercado de transporte de mercancías. 38. Acceso al mercado de transporte internacional. 39. Formalidades relativas al paso de fronteras. 40. Documentos de transporte. 41. Inspección y régimen sancionador. 42. Pesos y dimensiones. 43. El aparato tacógrafo. Tiempos de conducción y descanso. 44. Distinción entre vehículos ligeros y pesados. 45. Homologación y matriculación. ITV. 46. Medio ambiente. 47. Mantenimiento de vehículo. 48. Protección física de la mercancía. Carga y descarga. 49. El transporte intermodal. 50. El transporte de mercancías peligrosas. 51. Transporte nacional e internacional de mercancías perecederas. 52. El transporte de animales vivos. 53. El permiso de conducción. 54. Normas aplicables en materia de circulación. 55. Seguridad en la conducción. 56. Medidas a adoptar en caso de accidente. Primeros auxilios. 57. La departamentación de la empresa. 58. La planificación en la empresa. 59. El marketing. 60. Informatización de la empresa. Aplicaciones telemáticas en el transporte. 61. Los operadores de transporte. Estaciones de mercancías. 62. La logística empresarial. Página 8

10 4.- Tacógrafo Digital y Tiempos de conducción y descanso Proporcionar formación sobre la normativa de tiempos de conducción y descanso para la mejora de estrategias logísticas así como evitar futuras sanciones de Tráfico relacionadas con las novedades en normativa de tráfico. Actualización a la nueva normativa de Tacógrafo Digital y utilización del mismo. Instruir al personal en el volcado de datos y organización de la información. 1. Tacógrafos 2. Discos diagrama 3. Utilización del tacógrafo 4. Tiempos de conducción y descanso 5. Limitador de velocidad 6. Tacógrafo digital 7. Baremos sancionadores. Página 9

11 5.- Certificado de Aptitud Profesional para los profesionales del Transporte (CAP) Dotar de los conocimientos necesarios para obtener el certificado de aptitud profesional acreditativo de la calificación inicial de los conductores según el Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio Obtener la formación continua (cada 5 años), obligatoria para todos los conductores incluidos en el ámbito de aplicación de dicho Real Decreto. Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad. 1. Características de la cadena cinemática. Optimización de su utilización. 2. Características técnicas y funcionamiento de los dispositivos de seguridad. Dominación del vehículo, minimización de su desgaste y prevención de las anomalías de funcionamiento. 3. Optimización el consumo de carburante. Aplicación de la reglamentación. 1. Conocimiento del entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. 2. Conocimiento de la reglamentación del transporte de viajeros y/o mercancías Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística. 1. Concienciación sobre los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. 2. Concienciación sobre la importancia de la aptitud física y mental. 3. Capacitación para la evaluación de situaciones de emergencia. Página 10

12 6.- Prevención de Riesgos Laborales La ley de Prevención de Riesgos Laborales obliga a todos los trabajadores a contar con una formación específica en esta materia. No es fácil encontrar cursos específicos de PRL en materia de transporte. Este curso permite cubrir esta necesidad por una empresa especialista en Transporte y en un horario compatible con las obligaciones del sector. 1. QUÉ ES LA PREVENCIÓN? MODALIDADES PREVENTIVAS 2. PROBLEMÁTICA ESPECIFICA EN EL TRANSPORTE. Coordinación de actividades empresariales 3. QUÉ NOS PREOCUPA? a. Riesgos en la carga y descarga b. Alcoholismo y drogadicción c. Excesos en la velocidad y distracciones d. Sobrecargas e. Uso del cinturón de seguridad f. Uso de EPIS 4. QUÉ PODEMOS HACER? a. Formación a los conductores b. Campañas de seguridad vial c. Instalación de nuevas tecnologías (GPS, espejos frontales, inspección camiones, cabina inteligente,...) Página 11

13 7.- Internet, correo electrónico y sus utilidades Con este curso el alumno aprenderá los conceptos básicos de Internet, las tecnologías de conexión (modem, ADSL etc.) y configuración de conexiones básicas, así como el acceso a la información de la web utilizando los diferentes navegadores de internet. Se dotará al alumno de las herramientas necesarias para realizar una navegación cómoda y eficaz a través de los diferentes navegadores de internet. El alumno adquirirá las destrezas necesarias para buscar de forma eficaz información en la web y la búsqueda avanzada de imágenes y noticias, empleando los buscadores e índices más populares. Finalmente, el alumno será capaz de obtener el máximo rendimiento de los diferentes servicios que ofrece la red específicos para el sector del transporte. Módulo y contenido asociado Módulo I: Conceptos y definiciones fundamentales Módulo II: Seguridad en Internet Módulo III: Navegación en la red Módulo VI: Fundamentos del uso del correo electrónico Módulo V: Recursos y aplicaciones Web para el sector del transporte Página 12

14 8.- Gestión y control de Almacenes Adquirir los conocimientos, habilidades y actitudes, que permitan realizar una gestión global de todos los procesos de aprovisionamiento de existencias, y las actividades de la gestión del almacén, para asegurar el mayor nivel de servicio posible. Gestión de los stocks 1. Clasificación de stocks 2. Clasificación ABC 3. Factores que inciden en la gestión de stocks 4. Sistema de revisión continua para un artículo: Lote óptimo 5. Parametrización del stock 6. Indicadores de gestión 7. Sistema de revisión periódica para un artículo 8. Gestión de artículos Generalidades sobre planificación de necesidades 1. Planificación de necesidades de materiales (MRP) 2. Planificación Justo a Tiempo JIT Decisiones de localización. 1. Decisiones de ubicación 2. Fases y tipos de localización 3. Localización internacional y modelos operativos 4. Métodos de análisis de localización 5. Determinación de las dimensiones del almacén 6. Diseño de planta. Aprovechamiento del espacio Sistemas de almacenamiento. 1. Almacén y almacenamiento 2. Funciones y operación de almacenaje 3. Clasificación y zonificación de almacenes 4. Costes del almacén y de la manipulación de mercancía. 5. Métodos de Almacenaje y manipulación de la mercancía 6. Instalaciones de almacenamiento. La ubicación Gestión de almacenes. 1. Gestión de almacenes y gestión de stocks 2. Gestión de datos técnicos 3. Gestión de entradas y salidas 4. Gestión de emplazamientos y de movimientos internos 5. Preparación de pedidos, verificación y control Página 13

15 9.- Logística Integral Analizar los conceptos relacionados con la logística, con el fin de capacitar a los interesados para la gestión de los stocks y coordinar las funciones relacionadas con el aprovisionamientos, conociendo los elementos que intervienen en una auditoria. Logística integral 1. Definición de logística 2. Evolución de la logística 3. El supply Chain management 4. El valor añadido logístico 5. Herramientas competitivas en mercados segmentados 6. La subcontratación de servicios logísticos Subsistema de aprovisionamiento 1. Importancia de la función de aprovisionamientos 2. El servicio de compras 3. Control de la función de compras 4. La negociación. Habilidades del negociador de compras Costes logísticos 1. Costes de aprovisionamiento y almacenaje 2. Costes del transporte y otros costes logísticos 3. Gestión de costes 4. Control de la gestión Logística inversa 1. Importancia de la logística inversa 2. Gestión de las devoluciones 3. Logística inversa y ambiental Auditoria logística 1. Concepto, objetivos y misión 2. Tipos 3. Modelos y estructuración del proceso 4. Indicadores de gestión Página 14

16 10.- Transporte de Residuos Peligrosos Dotar a los alumnos de los conocimientos básicos para efectuar en condiciones de seguridad el transporte de Residuos Peligrosos por carretera. Los Residuos Industriales 1. Clasificación: Residuos Peligrosos y No Peligrosos 2. Etiquetado 3. La Logística Inversa 4. El valor añadido logístico 5. Los Sistemas de Gestión Medioambiental Obligaciones del Productor de Residuos Peligrosos 1. Documentación 2. Etiquetado 3. Obligaciones legales Obligaciones del Transportista de Residuos Peligrosos 1. Documentación 2. Etiquetado 3. Obligaciones legales Gestión y Valorización de los Residuos 1. Técnicas de Reutilización: los subproductos 2. Técnicas de tratamiento y valorización 3. Técnicas de eliminación: los vertederos Página 15

17 11.- Logística aplicada a la pequeña empresa. Dotar a los alumnos de los conocimientos necesarios para gestionar los stocks, preparar los pedidos y homologar los proveedores. Aprovisionamiento y compras 1. La función de compras. Logística de aprovisionamiento y evolución. El costo de aprovisionamiento. 2. Estrategias de compra según el mercado. Los condicionantes logísticos de la función de compras. Técnicas, tácticas y estrategias de la función. 3. El Concepto de costo integral de aprovisionamiento y rentabilidad del mismo. 4. Cuanto comprar. Como conseguir el just in time con el proveedor. Selección y homologación de proveedores. 1. Política de cero defectos aplicada a plazos y calidad. La negociación con los proveedores. La selección de proveedores. 2. La Supply Chain Management. Relaciones comerciales en un enfoque de colaboración. El seguimiento y la post-compra (mejora continua). 3. Ejercicios y debates Gestión de Stock 1. Concepto de stock: Que y para qué. 2. de la gestión de stock. 3. Tipos de stock: Seguridad, maniobra, en tránsito, en el almacén. 4. Costos del stock: de posesión y ruptura. 5. Nivel de Stock. 6. Varias nociones: Stock medio, rotación, cobertura, métodos de gestión, punto de pedido y cantidad. 7. Medidas prácticas para mejorar la gestión. Gestión de Almacén 1. Elementos materiales. Estanterías, sistemas automáticos de almacenaje (mercancías y operario), elementos de manipulación. 2. Procesos y diseño. Sistemas y flujos. Gestión de ubicaciones: hueco fijo, hueco variable. 3. Almacén plumón y almacén picking. Principios y normas de diseño de lay-out. Capacidad, operatividad, costo. 4. Metodología y análisis. 5. Cuadro de mando. 6. Tecnología 7. Variables y sistemas de picking. Los pedidos y su composición, el producto, el diseño del almacén, la unidad de venta, los métodos organizativos, los elementos materiales. Página 16

18 12. Gestión de aprovisionamiento. Dotar a los alumnos de conocimiento para la selección y gestión de proveedores de mercancías y servicios, la negociación de precios y términos de compra, y la adquisición de mercancías y servicios de calidad, ya que es crucial para alcanzar el éxito en la reducción del coste de la Cadena de Valor. 1. Aprovisionamientos en la industria. 2. Planificación de los aprovisionamientos en función de las necesidades. 3. Selección, evaluación y homologación de proveedores. 4. Gestión de los aprovisionamientos. 5. Gestión de compras. Planificación. 6. Control y recepción de los aprovisionamientos. Página 17

19 13. Logística y Canales de Distribución. Dotar a los alumnos de conocimientos para alcanzar un sistema de distribución eficaz, que será aquel que tenga a disposición del mercado los productos que demande, en la cantidad precisa y en el momento oportuno. 1. Tipologías de Canales de distribución y como elegir el más adecuado. 2. Canales de distribución para productor industriales. 3. Canales de distribución para productor de consumo. 4. Canales intermedios. Página 18

20 14. Jornada Técnica ADR El ADR es modificado cada 2 años. Con el objetivo de actualizar los conocimientos correspondientes a esta importante legislación, realizamos una jornada técnica. En ella analizaremos los cambios experimentados en la normativa que regula el transporte de mercancías por carretera que juega un papel fundamental a la hora de preservar en nuestra sociedad la seguridad y el medio ambiente. 1. ADR Resumen de las principales modificaciones 3. Ruegos y preguntas. Página 19

21 15. Jornada Técnica Logística Aplicada a las Empresas productivas. Es muy frecuente que las pequeñas y medianas empresas crean que las técnicas logísticas solamente son útiles para las grandes empresas. Con la finalidad de derribar este prejuicio se celebrará esta jornada técnica en la cual se presentaran dos casos prácticos relacionados con La Rioja. En cada uno de ellos veremos el antes y el después de una empresa que se ha decidido por utilizar los servicios de un logista para el desarrollo de su actividad. Como se trata de presentar las cosas de la forma más practica posible, los casos serán reales y los presentaran personas pertenecientes tanto a la empresa logística como a la empresa productiva. CASO 1. a) Ejemplo de implantación logística en una empresa de calzado de La Rioja. b) Ventajas y beneficios obtenidos a consecuencia de la implantación Logística. c) Costo de la implantación y beneficios obtenidos. CASO 2. a) Ejemplo de implantación logística en una bodega de La Rioja. b) Ventajas y beneficios obtenidos a consecuencia de la implantación Logística. c) Costo de la implantación y beneficios obtenidos. Página 20

22 16. Jornada Técnica Nuevas Tecnologías aplicadas al transporte. Solución RFID. Solución DIGIFORM. Solución JMP.SAT. Las nuevas tecnologías son imprescindibles para el correcto desarrollo en las empresas del transporte y la logística en La Rioja. En esta jornada se pretende presentar alguna de las últimas tecnologías e innovaciones que afectan a nuestro sector. RFID. Proceso automático de identificación de objetos. Etiqueta electrónica. DIJIFORM. Soluciones de adquisición de datos basadas en la sistematización de formularios. JMP.SAT. Seguimiento y Telemetría de vehículos en movimiento. SISTEMA RFID. 1. Presentación del sistema. 2. Principales utilidades y posibilidades. 3. Coste de implantación. SITEMA DIJIFORM. 1. Presentación del sistema. 2. Principales utilidades y posibilidades. 3. Coste de implantación. SISTEMA JMP.SAT 1. Presentación del sistema. 2. Principales utilidades y posibilidades. 3. Coste de implantación. Página 21

23 17. Jornada Técnica El transporte de Mercancías en contenedor en la Rioja. Nuevas técnicas y mejoras. Presente y futuro. El contenedor ocupará cada vez un papel más importante en el transporte de mercancías. Las exportaciones y las importaciones se realizan fundamentalmente por este sistema. También debemos analizar su relación con el transporte ferroviario, así como su presente y futuro sin olvidar las nuevas técnicas que recientemente han sido aplicadas a esta especialidad. 1. El presente del transporte de mercancías en contenedores en La Rioja. 2. El futuro del contenedor y su relación con la modalidad ferroviaria y marítima. 3. Nuevas técnicas aplicadas al transporte en contenedores. Página 22