Lenntech CATÁLOGO GRUNDFOS. MMS. Motores sumergibles rebobinables y accesorios 50/60 Hz

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1 Lenntech CATÁLOGO GRUNDFOS rebobinables y accesorios 50/60 Hz

2 Contenido Datos generales Motores rebobinables Página 3 Gama de producto, 50 Hz Página 4 Gama de producto, 60 Hz Página 4 Motores rebobinables Página 4 Materiales Página 4 Nomenclatura Página 4 Alto rendimiento del motor Página 4 Protección contra sobretemperatura Página 4 Protección contra empuje axial Página 5 Gama de protección de motor y herramientas de comunicación Página 5 Funcionamiento Página 5 Placa de identificación Página 5 Margen de tensión Página 5 Condiciones de funcionamiento Página 6 Clase de aislamiento Página 6 Construcción Especificación de materiales para 6000 a Página 7 Conexión a la bomba Página 8 Eje y cojinete radial Página 8 Cierre mecánico Página 8 Rotor Página 8 Estator Página 9 Cojinete de empuje Página 9 Cojinete de empuje axial Página 9 Diafragma Página 9 Líquido de motor Página 9 Instalación Esquema de conexiones eléctricas Página 23 Accesorios CU 3 Página 24 Ventajas del CU 3/R100 Página 25 Sistema completo de control del pozo con CU 3 y SM 100 Página 31 G100 Página 32 Cables Página 34 Kit de conexión de cable, tipo KM Página 42 Kit de conexión de cable Página 42 Cable sumergible Página 42 Pt100 Página 43 Datos de pedido 6000, 50 Hz Página , 50 Hz Página , 50 Hz Página , 50 Hz Página , 60 Hz Página , 60 Hz Página , 60 Hz Página 49 Datos técnicos 6000 (N) Página (N) Página (N) Página (N) Página 13 Datos eléctricos 3 x 230 V, 50 Hz Página 14 3 x 380 V, 50 Hz Página 15 3 x 400 V, 50 Hz Página 16 3 x 415 V, 50 Hz Página 17 3 x 500 V, 50 Hz Página 18 3 x 220 V, 60 Hz Página 19 3 x 380 V, 60 Hz Página 19 3 x 440 V, 60 Hz Página 20 3 x 460 V, 60 Hz Página 21 3 x 480 V, 60 Hz Página 22 3 x 575 V, 60 Hz Página 22 2

3 Datos generales Motores rebobinables La gama de producto Grundfos es una gama completa de motores sumergibles rebobinables, disponibles desde 3,7 kw 6" hasta 250 kw 12". La versión estándar es de acero inoxidable DIN W.-Nr (AISI 304). Para líquidos más agresivos, con moderado contenido de sal existe una versión N en acero inoxidable DIN W.-Nr (AISI 316). Las conexiones y los ejes de los motores de 6" y 8" están diseñados según las normas NEMA. Los motores de 10 y 12 están diseñados según los planos de la página 8. Los motores cumplen con las mismas normas que los motores Grundfos MS, por lo que pueden montarse en todas las bombas Grundfos SP sin necesidad de acoplamientos especiales. La producción de motores está en manos de expertos con muchos años de experiencia en la fabricación de motores. Para acortar el plazo de entrega al máximo, los componentes se tienen en stock, permitiendo el rápido montaje de estos componentes básicos en el motor terminado. La construcción del motor rebobinable significa unos bajos costes de reparación del motor en el caso de avería. Además, ya que el rebobinado puede realizarse localmente, se evita la pérdida de tiempo por transporte del motor y se reduce el tiempo de inactividad al mínimo. La construcción del motor, basada en pocos componentes básicos, facilita también el mantenimiento y reparación del motor. Todos los motores llevan un robusto cojinete de empuje MICHELL, que también funciona como cojinete de empuje axial, lo que significa un funcionamiento fiable. Para conseguir una protección máxima del motor con el fin de evitar que se queme, todos los motores pueden llevar un sensor Pt100. Éste, junto con un relé y una unidad de control Grundfos CU 3 opcional, ofrece una protección óptima del motor. N TM

4 Datos generales Gama de producto, 50 Hz Gama de producto, 60 Hz 6000 (N) 8000 (N) (N) (N) Tamaño de motor 6" 8" 10" 12" Gama de potencia, directo y estrella-triángulo - 3 x 230 V 3,7-37 kw - 3 x V - 3 x 500 V 7,5-37 kw Instalación permitida kw kw kw kw kw - Vertical 3,7-37 kw kw kw kw - Horizontal 3,7-18,5 kw kw kw kw 6000 (N) 8000 (N) (N) Tamaño de motor 6" 8" 10" Gama de potencia, directo y estrella-triángulo - 3 x 220 V 3,7-37 kw kw kw - 3 x 380 V 3,7-37 kw kw kw - 3 x V 3,7-37 kw kw kw Gama de potencia, directo - 3 x 575 V kw kw Instalación permitida - Vertical 3,7-37 kw kw kw - Horizontal 3,7-18,5 kw kw kw Motores rebobinables Los motores de dos polos son fáciles de rebobinar. Los bobinados del estator están hechos de un cable estanco especial de cobre electrolítico puro, revestido con un material termoplástico especial, no hidroscópico. Las características de alta resistencia dieléctrica de este material permiten el contacto directo entre los bobinados y el líquido para una refrigeración eficaz de los bobinados. Materiales La camisa del motor es como estándar de acero inoxidable según DIN W.-Nr (AISI 316). Para la versión estándar, la tapa de fondo del motor y el alojamiento de los cojinetes del motor son de fundición según DIN W.- Nr. EN-JL1040, revestidos de epoxi granulado resistente a la corrosión. Para la versión N, el motor y el alojamiento de los cojinetes del motor son de acero inoxidable según DIN W.-Nr Nomenclatura Gama Ejemplo N Alto rendimiento del motor La gama completa de motores ofrecida por Grundfos se caracteriza por su alto rendimiento, que contribuye a una rentabilidad mejorada de todo el sistema de bombeo. Protección contra sobretemperatura Para proteger contra sobretemperatura, Grundfos ofrece el sensor de temperatura Pt100 como una opción adicional. El Pt100 se monta en el motor y se conecta mediante un relé, que puede conectarse al control CU 3. Cuando la temperatura sube demasiado, el motor parará y se evitará que la bomba se dañe. El rearme del motor después de la parada puede conseguirse de dos modos: rearme manual o rearme automático. El rearme automático significa que el CU 3 intenta arrancar el motor pasados 15 minutos. Si el primer intento no surte efecto, intentará arrancarlo de nuevo en intervalos de 30 minutos. Diámetro mín. del pozo en pulgadas Generación Material: = versión estándar N = DIN W.-Nr (AISI 316) 4

5 Datos generales Protección contra empuje axial Placa de identificación Si existe una muy pequeña contrapresión en el arranque, existe el riesgo de que todo el cuerpo de la bomba pueda desplazarse hacia arriba, por ejemplo en conexión con aplicaciones de fuentes. Esto se llama empuje axial y puede averiar tanto la bomba como el motor. Debido a esto, los motores incorporan espaciadores de empuje axial que evitan el empuje axial en la fase crítica de arranque. La carga máxima en conexión con el empuje y empuje axial está indicada en la siguiente tabla. Tipo de motor (hp) Empuje Gama de protección de motor y herramientas de comunicación Empuje axial (*) (**) Mín. Máx. [N] [N] [N] 6" 3,7 (5) 15 (20) ,5 (25) 37 (50) " 22 (30) 110 (150) " 75 (100) 190 (260) " 132 (180) 250 (340) (*) Doble sentido de giro (en sentido y contrario a las agujas del reloj) (**) Debe especificarse el sentido de giro (contrario a las agujas del reloj) PROD. No.xxxxx 37 KW SF.1,0 50HZ 3 VOLT MAX. APMS COS /PF RPM 78 0, , , KW/50HP SF.1,15 60Hz CODEJ 3 VOLT MAX.SF.APMS COS /PF RPM 77 0, , , Pos. Descripción 1 Tipo 8000 (N) 2 xxxxxxxx 3 Datos motor, 50 Hz Ver placa de identificación 4 Datos motor, 60 Hz Made in EU,I 5 Marca de homologación CE Ver placa de identificación 6 País de origen: Italia, Europa Fabricado en EU, I 2 6 TM Descripción Potencia 3,7-190 kw kw Pt100 incluyendo relé + + CU 3 + R100 + Módulo de comunicación RS Módulo de sensor SM G100 + Margen de tensión El margen de tensión necesario para los motores sumergibles Grundfos, medido en los terminales del motor, es 10%/+6% de la tensión nominal durante el funcionamiento continuo (incluyendo variaciones de la tensión de alimentación y pérdidas en los cables). Funcionamiento Frecuencia de arranques y paradas Número de arranques Se recomienda mínimo 1 al año Máximo 15 a la hora Máximo 360 al día Se recomienda mínimo 1 al año Máximo 10 a la hora Máximo 240 al día Se recomienda mínimo 1 al año Máximo 8 a la hora Máximo 190 al día Se recomienda mínimo 1 al año Máximo 5 a la hora Máximo 120 al día N TM

6 Datos generales Condiciones de funcionamiento Refrigeración La refrigeración de los motores depende de la temperatura y de la velocidad del flujo bombeado alrededor del motor. Para garantizar una refrigeración suficiente, deben mantenerse los valores de la temperatura máxima del líquido bombeado y la velocidad del flujo. Convección libre Se consigue convección libre cuando el diámetro del pozo es por lo menos 2" (aprox. 50 mm) mayor que el diámetro exterior del motor. El motor debe siempre instalarse por encima de la rejilla del acuífero del pozo. Si se utiliza una camisa, el motor puede colocarse a la misma altura de la rejilla. Cálculo de la velocidad del flujo: Q min v = m/s D i da Datos necesarios: Q mín : Caudal en m 3 /h D i : Diámetro del pozo en m d A : Diámetro del motor en m Temperatura máxima del líquido: Motor Grundfos rebobinable de 6 a 12" N D motor D pozo Instalación Velocidad del flujo alrededor del motor Vertical Horizontal Convección libre 0 m/s 20 C 20 C 0,15 m/s 25 C 25 C 0,50 m/s 30 C 30 C Nota: Para 6000, 37 kw, 8000, 110 kw y 10000, 170 kw la temperatura máxima del líquido es 5 C inferior a los valores indicados en la tabla anterior. Para 10000, 190 kw la temperatura es 10 C inferior. TM Temperatura del líquido bombeado Motores con bobinados estándar pueden funcionar a temperaturas del líquido hasta 30 C. Para funcionar en líquidos a temperaturas de 20 C a 43 C, se puede reducir la potencia del motor según la siguiente curva. Factor de reducción de potencia Al bombear líquidos a temperaturas superiores de hasta 50 C se puede montar un bobinado PA especial bajo pedido. Para temperaturas del líquido de 35 C a 50 C, se puede reducir la potencia de los motores con bobinados PA según la siguiente curva. Factor de reducción de potencia N Temperatura [ C] N Clase de aislamiento Bobinados estándar: Y (temperatura de bobinado 90 C ). Bobinados PA (bajo pedido): Bobinados estándar v = 0 m/s Grado de protección Grado de protección: IP 58. v = 0.15 m/s Bobinados PA v = 0 m/s v = 0.5 m/s v = 0.5 m/s v = 0.15 m/s Temperatura [ C] A (temperatura de bobinado 105 C ). TM TM Presión de funcionamiento La presión máxima de funcionamiento es de 25 bar para todos los tamaños de motor. 6

7 Construcción Especificación de materiales para 6000 a Ejemplo: Motor versión estándar Pos. no. Componente Material DIN/EN Nr. AISI 10 Alojamiento cojinete, superior Fundición EN-JL "-10" Grafito 10a Cojinete radial Acero inoxidable/ 12" NBR 13 Camisa motor Acero inoxidable Eje Hasta 75 kw Acero inoxidable Desde 75 kw Cable motor EPDM 22 Alojamiento cojinete, inferior Fundición EN-JL Diafragma CR 35 Alojamiento intermedio Fundición EN-JL Tapa fondo motor Fundición EN-JL Cierre mecánico Goma tipo labio 68 Cojinete de empuje Acero endurecido EPDM Motor versión N Pos. no. Componente Material DIN/EN Nr. AISI 10 Alojamiento cojinete, superior Acero inoxidable "-10" Grafito 10a Cojinete radial Acero inoxidale/ 12" NBR 13 Camisa motor Acero inoxidable Eje Hasta 75 kw Acero inoxidable Desde 75 kw Cable motor EPDM 22 Alojamiento cojinete, inferior Acero inoxidable Diafragma CR 35 Alojamiento intermedio Acero inoxidable Tapa fondo motor Acero inoxidable Cierre mecánico Goma tipo labio 68 Cojinete de empuje Acero endurecido EPDM TM

8 Construcción Conexión a la bomba Conexión y 8000 tienen conexiones según la norma NEMA MG Las conexiones de y son según los esquemas de la derecha. Eje y cojinete radial 50 El extremo del eje ranurado de acero inoxidable de los motores de 6" y 8" cumple con ANSI B92.1, 1970, clase 5. Los motores de 6" tienen un enganche de 15 engranajes. Ángulo de presión 30. Los motores de 8" tienen un enganche de 23 engranajes. Ángulo de presión 30. Los ejes de los motores de 10 y 12" tienen chavetas. ø111.2 Conexión 8000 M12 TM Los cojinetes radiales cerrados de los motores de 6", 8" y 10" son de grafito, y los cojinetes radiales cerrados de los motores de 12" son de acero inoxidable y NBR. ø18 Cierre mecánico 68 El cierre mecánico estándar es del tipo de labio de goma y se puede cambiar. El material ofrece una gran resistencia al desgaste y una larga vida, lo que garantiza un sellado perfecto y, por lo tanto, cambios limitados del líquido de motor. Esto es importante cuando el líquido de bombeo contiene arena. Junto con el alojamiento del cierre mecánico, el filtro de arena forma un cierre de laberinto que, en condiciones de funcionamiento normales, evita la penetración de partículas de arena en el cierre mecánico. 45 Conexión x ø21 45 ø152.5 ø190.5 TM Bajo pedido los motores pueden suministrarse con un cierre SiC/SiC, según DIN ø43 Rotor Los motores de 18,5 kw y superiores tienen un rotor del tipo de jaula de ardilla con barras de cobre soldadas a los anillos en cortocircuito mediante una aleación de plata. Nota: Los motores 6000 hasta 15 kw tienen un rotor del tipo de jaula de ardilla de aluminio fundido. El rotor está equilibrado dinámicamente para un funcionamiento suave sin vibraciones Conexión ø21 TM ø190.5 TM

9 Construcción Estator El estator está encapsulado en acero inoxidable para proteger el motor, incluso en agua corrosiva. El diseño del estator permite el acceso completo al bobinado para un mantenimiento fácil. La construcción en láminas minimiza las pérdidas de funcionamiento y mejora el rendimiento del motor. En los motores de 6", 8" y 10" la tapa de fondo del motor va roscada al estator. Un centrado adecuado asegura la alineación del rotor y estator. Cojinete de empuje El cojinete de empuje lubricado por agua, tipo MICHELL, es muy sencillo y sumamente eficaz. La parte giratoria del cojinete (pos. no. 1) es de acero endurecido, lo que proporciona una gran capacidad de empuje con un bajo coeficiente de fricción. Los segmentos (pos. no. 2) son de EPDM. La capacidad de empuje de los cojinetes es según las normas NEMA para motores sumergibles, donde éstas se aplican. Cojinete de empuje axial Los espaciadores de empuje axial de EPDM, colocados por encima de la parte giratoria de los cojinetes, impiden que el motor se dañe durante el transporte o, en caso de empuje axial, en el arranque. El cojinete de empuje axial forma parte del cojinete de empuje. Diafragma El diafragma (pos. no. 4) está montado entre el estator y la tapa de fondo del motor. Está dimensionado para igualar las variaciones de presión causadas por aumentos de la temperatura en conexión con un funcionamiento intermitente. Líquido de motor El motor está lleno de AGIP ECO FREEZE, que es anticongelante hasta 20 C. El líquido de motor tiene una función anticorrosiva y lubricante. Para conseguir la mejor protección se recomienda una concentración del 40 al 60 % en agua. Si AGIP ECO FREEZE mezclado con agua no está permitido para aplicaciones específicas, se puede incluso llenar los motores con agua limpia. Motores sin líquido están disponibles bajo pedido. La siguiente tabla indica los puntos de congelación con distintos porcentajes de AGIP ECO FREEZE. AGIP ECO FREEZE % de volumen Punto de congelación [ C] La densidad a 15 C es 1050 kg/l. Punto de ebullición [ C] Ejemplo: Parte giratoria del cojinete 2. Segmento de empuje 3. Soporte del segmento de empuje 4. Diafragma TM

10 Datos técnicos 6000 (N) Dimensiones, pesos y cables, 6000 (N) Ø144 Ø25.2 Ø111.2 M12 L Ø76 TM (N) P 2 Potencia P 2 [hp] L [mm] Peso [kg] Volumen [m 3 ] Directo Cables de motor Estrella triángulo Nº de cables Sección [mm 2 ] Nº de cables Sección [mm 2 ] 3,7 5, , x x 4 5,5 7, , x x 4 7, , x x 4 9,2 12, , x x , x x , , x x , x x 4 18, , x x , x x , x x , x x , x x 6 Conexión de cable Los motores de 6" se conectan mediante un cable plano especial. El cable de motor forma parte del motor y no se puede colocar/sacar con el motor montado. Las versiones de 6" se suministran con un cable de motor de 5 m. Los motores para arranque estrella-triángulo llevan un juego adicional de cables. Todos los cables están homologados para agua potable según KTW. Las conexiones de cable indicadas son para las siguientes tensiones: 3 x 230 V, 50 Hz 3 x V, 50 Hz 3 x 500 V, 50 Hz 3 x 220 V, 60 Hz 3 x 380 V, 60 Hz 3 x V, 60 Hz 3 x 575 V, 60 Hz Dimensiones de cable Sección [mm 2 ] Cables opcionales Tipo de cable Dimensiones exteriores máximas [mm] 3 x 4 Plano 9 x 19 3 x 6 Plano 10 x 23 3 x 10 Plano 12 x 25 Sección [mm 2 ] Tipo de cable Dimensiones exteriores máximas [mm] 4 x 4 Plano 9 x 24 4 x 6 Plano 10 x 26 4 x 10 Plano 10 x 31 10

11 Datos técnicos 8000 (N) Dimensiones, pesos y cables, 8000 (N) Ø18 68 Ø192 Ø127 Ø38.1 Ø L TM P 2 Potencia P 2 [hp] L [mm] Peso [kg] Volumen [m 3 ] Directo Cables de motor Estrella triángulo Nº de cables Sección [mm 2 ] Nº de cables Sección [mm 2 ] , x x , x x , x x , x x , x x , x x , x x , x x , x x , x x 16 Conexión de cable Los motores de 8" se conectan mediante tres cables unifiliares. El cable de motor forma parte del motor y no se puede colocar/sacar con el motor montado. Las versiones de 8" se suministran con un cable de motor de 8 m. Los motores para arranque estrella-triángulo llevan un juego adicional de cables. Todos los cables están homologados para agua potable según KTW. Las conexiones de cable indicadas son para las siguientes tensiones: 3 x 230 V, 50 Hz 3 x V, 50 Hz 3 x 500 V, 50 Hz 3 x 220 V, 60 Hz 3 x 380 V, 60 Hz 3 x V, 60 Hz 3 x 575 V, 60 Hz Dimensiones de cable Sección [mm 2 ] Cables opcionales Tipo de cable Dimensiones exteriores máximas [mm] 3 x 16 Plano 14 x 31 3 x 25 Plano 17 x 37 Sección [mm 2 ] Tipo de cable Dimensiones exteriores máximas [mm] 4 x 16 Plano 13 x 36 11

12 Datos técnicos (N) Dimensiones, pesos y cables, (N) TM Potencia Cables de motor P 2 P 2 [hp] Volumen L [mm] Peso [kg] [m 3 Directo Estrella triángulo ] Nº de cables Sección [mm 2 ] Nº de cables Sección [mm 2 ] , x x , x x , x x , x x , x x , x x , x x 35 Conexión de cable Los motores de 10" se conectan mediante tres cables unifiliares. El cable de motor forma parte del motor y no se puede colocar/sacar con el motor montado. Las versiones de 10" se suministran con un cable de motor de 8 m. Los motores para arranque estrella-triángulo llevan un juego adicional de cables. Todos los cables están homologados para agua potable según KTW. Las conexiones de cable indicadas son para las siguientes tensiones: 3 x 230 V, 50 Hz 3 x V, 50 Hz 3 x 500 V, 50 Hz 3 x 220 V, 60 Hz 3 x 380 V, 60 Hz 3 x V, 60 Hz 3 x 575 V, 60 Hz Dimensiones de cable Sección [mm 2 ] Tipo de cable Dimensiones exteriores máximas [mm] 1 x 35 Redondo 17,5 1 x 50 Redondo 18,5 12

13 Datos técnicos (N) Dimensiones, pesos y cables, (N) TM Potencia Cables de motor P 2 P 2 [hp] Volumen L [mm] Peso [kg] [m 3 Directo Estrella triángulo ] Nº de cables Sección [mm 2 ] Nº de cables Sección [mm 2 ] , x x , x x , x x , x x , x x 50 Conexión de cable Los motores de 12" se conectan mediante tres cables unifiliares. El cable de motor forma parte del motor y no se puede colocar/sacar con el motor montado. Las versiones de 12" se suministran con un cable de motor de 8 m. Los motores para arranque estrella-triángulo llevan un juego adicional de cables. Todos los cables están homologados para agua potable según KTW. Las conexiones de cable indicadas son para las siguientes tensiones: 3 x 230 V, 50 Hz 3 x V, 50 Hz 3 x 500 V, 50 Hz 3 x 220 V, 60 Hz 3 x 380 V, 60 Hz 3 x V, 60 Hz 3 x 575 V, 60 Hz Dimensiones de cable Sección [mm 2 ] Tipo de cable Dimensiones exteriores máximas [mm] 1 x 50 Redondo 18,5 1 x 70 Redondo 20,0 13

14 Datos eléctricos 3 x 230 V, 50 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 17,2 67,3 70,5 70,0 0,64 0,75 0,82 4, (N) 6" 5,5 7,5 24,2 75,0 76,2 74,2 0,63 0,75 0,81 3, (N) 6" 7, ,0 77,6 78,8 77,1 0,61 0,74 0,80 3, (N) 6" 9,2 12,5 38,5 76,9 78,2 76,7 0,64 0,76 0,82 3, (N) 6" ,5 78,1 79,2 77,6 0,66 0,77 0,83 3, (N) 6" 13 17,5 52,5 80,8 81,5 79,8 0,65 0,77 0,82 3, (N) 6" ,5 82,0 82,8 81,3 0,66 0,78 0,83 3, (N) 6" 18, ,0 84,8 85,0 83,3 0,76 0,85 0,88 5, (N) 6" ,5 85,0 85,3 83,8 0,75 0,84 0,87 5, (N) 6" ,3 85,0 83,6 0,63 0,76 0,83 4, (N) 6" ,0 85,4 84,0 0,66 0,78 0,84 4, (N) 6" ,7 85,5 84,4 0,59 0,73 0,80 4, (N) 8" ,5 80,4 83,5 84,1 0,71 0,80 0,84 5, (N) 8" ,5 80,6 83,5 83,9 0,76 0,83 0,86 5, (N) 8" ,5 85,2 85,6 0,71 0,80 0,84 5, (N) 8" ,2 85,7 86,0 0,73 0,82 0,85 5, (N) 8" ,3 87,1 87,8 0,62 0,74 0,81 6, (N) 8" ,7 86,7 87,6 0,57 0,70 0,77 5, (N) 8" ,2 88,7 88,5 0,81 0,87 0,90 5, (N) 10" ,4 85,7 85,9 0,72 0,81 0,85 5, (N) 10" ,9 85,4 85,7 0,65 0,77 0,82 5, (N) 10" ,7 86,2 85,7 0,80 0,86 0,88 5, I st I n Peso [kg] 14

15 Datos eléctricos 3 x 380 V, 50 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 10,0 68,6 70,9 69,4 0,70 0,80 0,84 3, (N) 6" 5,5 7,5 14,4 76,2 76,4 73,5 0,70 0,80 0,83 3, (N) 6" 7, ,6 78,9 79,2 76,7 0,69 0,79 0,84 3, (N) 6" 9,2 12,5 22,8 78,0 78,5 76,1 0,72 0,81 0,85 3, (N) 6" ,0 79,1 79,4 77,0 0,73 0,82 0,85 3, (N) 6" 13 17,5 30,5 81,8 81,7 79,2 0,72 0,82 0,85 3, (N) 6" ,0 82,5 82,4 80,0 0,74 0,83 0,86 3, (N) 6" 18, ,5 84,5 85,1 83,7 0,73 0,83 0,87 5, (N) 6" ,5 84,7 85,1 83,6 0,74 0,83 0,87 4, (N) 6" ,0 85,6 85,3 83,1 0,76 0,85 0,88 4, (N) 6" ,5 85,8 85,4 83,3 0,76 0,84 0,87 4, (N) 6" ,0 85,0 85,0 82,0 0,71 0,81 0,85 4, (N) 8" ,0 80,0 82,1 81,6 0,78 0,84 0,86 4, (N) 8" ,0 80,0 81,9 81,2 0,80 0,86 0,87 4, (N) 8" ,5 82,3 83,8 83,0 0,79 0,85 0,87 5, (N) 8" ,5 82,9 84,4 83,6 0,79 0,85 0,87 5, (N) 8" ,5 85,1 86,4 86,0 0,76 0,84 0,88 5, (N) 8" ,6 86,2 85,8 0,79 0,86 0,89 5, (N) 8" ,8 87,0 86,4 0,78 0,86 0,89 5, (N) 8" ,1 87,1 86,4 0,78 0,85 0,89 5, (N) 8" ,2 87,6 86,3 0,80 0,86 0,88 5, (N) 8" ,3 87,0 86,0 0,80 0,87 0,89 5, (N) 10" ,5 86,5 86,6 0,77 0,84 0,86 5, (N) 10" ,0 87,0 87,0 0,75 0,83 0,85 5, (N) 10" ,3 87,4 87,4 0,77 0,84 0,86 5, (N) 10" ,9 87,7 87,6 0,79 0,85 0,87 5, (N) 10" ,0 87,2 87,5 0,73 0,82 0,85 5, (N) 10" ,8 86,9 86,9 0,73 0,82 0,85 5, (N) 10" ,4 86,7 86,8 0,69 0,79 0,84 5, (N) 12" ,4 87,0 87,6 0,75 0,83 0,87 5, (N) 12" ,1 87,4 87,8 0,77 0,85 0,88 5, (N) 12" ,4 87,7 88,0 0,76 0,85 0,88 5, (N) 12" ,6 87,6 87,8 0,78 0,85 0,89 5, (N) 12" ,5 87,5 87,6 0,78 0,86 0,89 5, I st I n Peso [kg] 15

16 Datos eléctricos 3 x 400 V, 50 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 9,85 67,1 70,4 70,0 0,63 0,75 0,81 4, (N) 6" 5,5 7,5 14,0 74,8 76,1 74,2 0,62 0,75 0,81 3, (N) 6" 7, ,4 77,4 78,7 77,1 0,60 0,73 0,80 3, (N) 6" 9,2 12,5 22,4 76,8 78,2 76,7 0,64 0,76 0,81 3, (N) 6" ,0 78,0 79,2 77,7 0,65 0,77 0,82 3, (N) 6" 13 17,5 30,0 80,6 81,4 79,8 0,64 0,76 0,82 3, (N) 6" ,0 81,5 82,3 80,7 0,66 0,78 0,83 3, (N) 6" 18, ,5 83,4 84,7 84,0 0,64 0,77 0,83 5, (N) 6" ,5 83,6 84,8 83,9 0,65 0,77 0,83 5, (N) 6" ,0 84,8 85,2 83,7 0,68 0,79 0,85 4, (N) 6" ,0 85,0 85,4 83,8 0,67 0,79 0,84 4, (N) 6" ,0 84,0 85,0 83,0 0,66 0,77 0,83 4, (N) 8" ,0 79,5 82,1 82,1 0,72 0,81 0,84 5, (N) 8" ,5 79,6 82,0 81,9 0,76 0,83 0,85 5, (N) 8" ,0 81,9 83,9 83,6 0,74 0,82 0,85 5, (N) 8" ,5 82,4 84,4 84,2 0,74 0,82 0,85 5, (N) 8" ,5 83,9 86,0 86,2 0,65 0,76 0,82 6, (N) 8" ,8 86,0 86,1 0,72 0,81 0,85 5, (N) 8" ,7 86,6 86,7 0,66 0,78 0,83 5, (N) 8" ,6 87,0 86,7 0,71 0,82 0,86 5, (N) 8" ,8 87,6 86,8 0,72 0,82 0,86 5, (N) 8" ,9 87,0 86,5 0,73 0,83 0,87 5, (N) 10" ,8 86,4 86,8 0,70 0,80 0,84 5, (N) 10" ,3 86,8 87,1 0,67 0,78 0,82 5, (N) 10" ,8 87,0 87,5 0,70 0,79 0,84 5, (N) 10" ,3 87,5 87,8 0,71 0,81 0,84 5, (N) 10" ,9 86,8 87,4 0,64 0,75 0,81 6, (N) 10" ,8 86,3 86,9 0,64 0,75 0,81 6, (N) 10" ,2 86,1 86,7 0,60 0,72 0,79 5, (N) 12" ,7 86,7 87,6 0,66 0,77 0,83 6, (N) 12" ,5 87,2 87,9 0,69 0,79 0,85 6, (N) 12" ,7 87,4 88,1 0,68 0,79 0,84 6, (N) 12" ,8 87,3 87,9 0,69 0,80 0,85 6, (N) 12" ,8 87,2 87,7 0,69 0,80 0,85 5, I st I n Peso [kg] 16

17 Datos eléctricos 3 x 415 V, 50 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 10,0 65,5 69,6 69,9 0,57 0,70 0,78 4, (N) 6" 5,5 7,5 14,0 73,3 75,4 74,3 0,57 0,70 0,77 3, (N) 6" 7, ,0 75,8 77,8 76,9 0,54 0,67 0,75 3, (N) 6" 9,2 12,5 22,6 75,4 77,5 76,6 0,57 0,70 0,77 3, (N) 6" ,5 76,8 78,7 77,7 0,59 0,72 0,79 3, (N) 6" 13 17,5 30,5 79,2 80,8 79,7 0,57 0,71 0,78 3, (N) 6" ,0 80,3 81,8 80,8 0,60 0,73 0,80 3, (N) 6" 18, ,0 82,1 84,1 83,8 0,57 0,71 0,79 5, (N) 6" ,5 82,4 84,2 83,8 0,58 0,72 0,79 5, (N) 6" ,0 83,9 84,8 83,8 0,60 0,74 0,81 4, (N) 6" ,0 84,0 85,0 83,9 0,60 0,73 0,81 4, (N) 6" ,0 84,0 85,0 83,0 0,61 0,74 0,81 4, (N) 8" ,5 79,0 82,0 82,3 0,67 0,77 0,82 5, (N) 8" ,0 79,3 82,0 82,2 0,72 0,80 0,84 5, (N) 8" ,0 81,4 83,8 83,8 0,69 0,79 0,83 6, (N) 8" ,0 82,0 84,3 84,4 0,69 0,79 0,83 5, (N) 8" ,5 85,1 86,4 86,0 0,76 0,84 0,88 6, (N) 8" ,1 85,7 86,1 0,66 0,77 0,82 6, (N) 8" ,1 87,1 86,4 0,77 0,85 0,88 5, (N) 8" ,0 86,8 86,8 0,66 0,78 0,84 5, (N) 8" ,3 87,4 86,9 0,66 0,78 0,83 6, (N) 8" ,4 86,9 86,6 0,67 0,78 0,84 6, (N) 10" ,2 86,1 86,7 0,65 0,76 0,81 5, (N) 10" ,7 86,4 87,1 0,61 0,73 0,79 5, (N) 10" ,0 86,8 87,5 0,64 0,75 0,81 6, (N) 10" ,7 87,2 87,8 0,65 0,76 0,81 5, (N) 10" ,1 86,2 87,2 0,57 0,70 0,77 6, (N) 10" ,7 85,8 86,7 0,57 0,69 0,77 6, (N) 10" ,0 85,3 86,3 0,53 0,66 0,74 5, (N) 12" ,9 86,2 87,4 0,58 0,71 0,79 6, (N) 12" ,8 86,8 87,8 0,74 0,83 0,86 6, (N) 12" ,0 87,0 88,0 0,60 0,73 0,80 6, (N) 12" ,1 87,0 87,8 0,61 0,74 0,81 6, (N) 12" ,0 86,8 87,6 0,62 0,74 0,81 6, I st I n Peso [kg] 17

18 Datos eléctricos 3 x 500 V, 50 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 7,5 14,4 78,0 77,6 73,9 0,73 0,82 0,85 3, (N) 6" 9,2 17,4 77,4 78,1 76,0 0,69 0,80 0,84 3, (N) 6" 11 15,0 78,8 79,3 77,1 0,71 0,81 0,85 4, (N) 6" 13 23,4 82,0 82,4 80,4 0,69 0,98 0,84 3, (N) 6" 15 26,5 82,7 82,5 79,9 0,76 0,84 0,86 4, (N) 6" 18,5 31,5 83,9 84,8 83,7 0,70 0,81 0,85 5, (N) 6" 22 36,5 85,3 85,5 83,9 0,77 0,85 0,87 4, (N) 6" 26 44,5 84,8 85,2 83,6 0,68 0,79 0,85 4, (N) 6" 30 50,5 85,7 85,6 83,8 0,72 0,82 0,86 4, (N) 6" 37 63,0 86,0 86,1 84,5 0,68 0,79 0,84 4, (N) 8" 22 37,5 80,7 83,1 82,9 0,79 0,85 0,87 4, (N) 8" 26 44,0 81,0 83,5 83,4 0,80 0,85 0,86 4, (N) 8" 30 49,5 83,3 85,4 85,3 0,78 0,85 0,86 5, (N) 8" 37 60,5 83,8 85,4 84,8 0,82 0,87 0,87 5, (N) 8" 45 72,0 85,2 87,3 87,4 0,73 0,82 0,86 6, (N) 8" 55 88,5 85,8 87,9 88,1 0,71 0,81 0,86 6, (N) 8" 63 96,5 87,2 88,6 88,3 0,82 0,88 0,90 6, (N) 8" ,8 88,7 88,1 0,85 0,89 0,90 5, (N) 8" ,0 88,6 87,7 0,81 0,87 0,89 5, (N) 8" ,0 88,0 88,2 0,67 0,78 0,84 5, (N) 10" ,6 86,7 86,8 0,77 0,84 0,86 5, (N) 10" ,0 87,0 87,1 0,74 0,82 0,85 5, (N) 10" ,4 87,4 87,5 0,76 0,84 0,86 5, (N) 10" ,3 87,8 87,4 0,82 0,87 0,88 5, (N) 10" ,4 87,6 87,9 0,74 0,83 0,86 5, (N) 10" ,8 87,6 87,5 0,78 0,85 0,87 5, (N) 10" ,1 87,7 87,4 0,80 0,86 0,87 5, (N) 12" ,1 88,8 89,7 0,80 0,88 0,91 6, (N) 12" ,7 89,3 90,1 0,74 0,82 0,86 6, (N) 12" ,8 90,0 90,5 0,85 0,91 0,93 7, (N) 12" ,5 89,7 90,2 0,79 0,86 0,88 5, (N) 12" ,0 89,7 90,6 0,75 0,85 0,89 6, I st I n Peso [kg] 18

19 Datos eléctricos 3 x 220 V, 60 Hz Tipo Motor 3 x 380 V, 60 Hz Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 19,6 66,3 71,8 73,7 0,68 0,76 0,80 4, (N) 6" 5,5 7,5 27,5 73,8 76,9 76,7 0,72 0,80 0,83 3, (N) 6" 7, ,0 76,9 79,3 78,6 0,73 0,81 0,84 3, (N) 6" 9,2 12,5 45,0 74,3 77,3 77,1 0,74 0,82 0,85 3, (N) 6" ,5 78,8 80,9 80,2 0,77 0,84 0,86 3, (N) 6" 13 17,5 60,5 79,9 81,9 81,2 0,78 0,82 0,85 3, (N) 6" ,0 79,9 81,7 80,5 0,82 0,86 0,86 3, (N) 6" 18, ,0 82,9 84,1 82,8 0,85 0,88 0,88 4, (N) 6" ,0 82,7 83,8 82,4 0,84 0,88 0,88 4, (N) 6" ,2 84,8 84,2 0,77 0,84 0,87 4, (N) 6" ,8 85,3 84,7 0,77 0,84 0,87 4, (N) 6" ,0 84,6 84,1 0,68 0,88 0,84 4, (N) 8" ,6 79,0 80,4 0,80 0,85 0,86 4, (N) 8" ,1 79,2 80,3 0,82 0,87 0,87 4, (N) 8" ,7 80,8 82,1 0,77 0,84 0,87 5, (N) 8" ,1 81,7 82,5 0,77 0,84 0,86 5, (N) 8" ,3 83,9 85,0 0,75 0,83 0,86 5, (N) 8" ,9 84,8 85,4 0,79 0,86 0,88 5, (N) 8" ,7 85,2 85,4 0,84 0,89 0,90 4, (N) 8" ,4 85,5 85,4 0,85 0,89 0,90 4, (N) 10" ,6 84,5 85,1 0,83 0,87 0,88 4, (N) 10" ,5 84,6 85,4 0,77 0,84 0,87 4, (N) 10" ,4 84,8 85,0 0,85 0,88 0,89 4, (N) 10" ,8 84,8 84,6 0,86 0,89 0,89 4, Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% I st I n Peso [kg] Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 11,4 66,3 71,9 73,8 0,69 0,77 0,80 4, (N) 6" 5,5 7,5 16,0 73,9 77,0 76,8 0,72 0,80 0,83 3, (N) 6" 7, ,4 77,1 79,4 78,7 0,73 0,81 0,84 3, (N) 6" 9,2 12,5 26,0 74,4 77,5 77,3 0,75 0,82 0,85 3, (N) 6" ,5 79,0 81,0 80,4 0,77 0,84 0,86 3, (N) 6" 13 17,5 35,0 80,1 82,1 81,6 0,75 0,82 0,85 3, (N) 6" ,5 79,4 81,7 81,2 0,78 0,84 0,86 3, (N) 6" 18, ,5 82,4 84,5 84,2 0,79 0,85 0,87 4, (N) 6" ,5 82,7 84,8 84,6 0,78 0,85 0,87 4, (N) 6" ,5 83,6 85,2 84,5 0,78 0,85 0,87 4, (N) 6" ,5 83,8 85,4 84,9 0,76 0,84 0,87 4, (N) 6" ,5 84,1 85,1 84,0 0,76 0,84 0,87 4, (N) 8" ,0 74,6 79,1 80,5 0,80 0,85 0,86 4, (N) 8" ,0 75,0 79,3 80,5 0,81 0,86 0,87 4, (N) 8" ,0 77,0 81,0 82,3 0,78 0,84 0,87 5, (N) 8" ,0 79,0 82,6 83,5 0,79 0,85 0,87 4, (N) 8" ,2 84,5 85,5 0,80 0,86 0,88 5, (N) 8" ,5 85,3 85,8 0,83 0,88 0,89 5, (N) 8" ,5 85,2 85,7 0,81 0,87 0,89 5, (N) 8" ,6 85,6 85,5 0,86 0,89 0,90 4, (N) 8" ,5 86,5 86,5 0, ,90 4, (N) 8" ,4 85,8 86,1 0,84 0,89 0,90 5, (N) 10" ,0 85,3 86,2 0,81 0,86 0,88 5, (N) 10" ,4 85,6 86,6 0,77 0,84 0,87 5, (N) 10" ,2 86,1 86,8 0,84 0,88 0,89 4, (N) 10" ,6 86,4 87,0 0,84 0,88 0,89 4, (N) 10" ,5 85,8 86,9 0,78 0,85 0,87 5, (N) 10" ,7 85,8 86,7 0,75 0,83 0,86 5, (N) 10" I st I n Peso [kg] 19

20 Datos eléctricos 3 x 440 V, 60 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5 10,2 65,2 69,2 69,6 0,69 0,78 0,83 3, (N) 6" 5,5 7,5 14,2 74,2 76,2 75,1 0,69 0,78 0,83 3, (N) 6" 7, ,4 77,6 79,3 78,4 0,68 0,78 0,83 3, (N) 6" 9,2 12,5 22,4 75,2 77,6 77,1 0,72 0,81 0,84 3, (N) 6" ,0 79,0 80,5 79,5 0,72 0,81 0,85 3, (N) 6" 13 17,5 30,0 80,6 82,0 81,1 0,72 0,81 0,85 3, (N) 6" ,5 80,2 82,0 81,3 0,74 0,82 0,85 3, (N) 6" 18, ,0 83,3 85,2 85,0 0,73 0,82 0,86 5, (N) 6" ,5 83,7 85,4 85,0 0,74 0,83 0,86 5, (N) 6" ,5 84,8 85,8 84,9 0,76 0,84 0,87 4, (N) 6" ,5 85,3 86,2 85,2 0,76 0,84 0,87 4, (N) 6" ,5 85,0 85,0 83,0 0,69 0,78 0,85 4, (N) 8" ,5 75,2 79,4 80,6 0,78 0,84 0,86 4, (N) 8" ,0 75,9 79,7 80,7 0,80 0,85 0,87 4, (N) 8" ,0 78,1 81,6 82,4 0,79 0,85 0,87 5, (N) 8" ,0 79,9 83,0 83,6 0,79 0,85 0,87 5, (N) 8" ,5 81,8 84,8 85,5 0,76 0,84 0,87 6, (N) 8" ,3 85,3 86,1 0,79 0,85 0,88 5, (N) 8" ,3 85,9 86,4 0,77 0,85 0,88 5, (N) 8" ,9 86,2 86,6 0,77 0,85 0,88 5, (N) 8" ,1 86,9 86,8 0,80 0,86 0,89 5, (N) 8" ,3 86,3 86,5 0,80 0,87 0,89 5, (N) 10" ,8 85,2 86,4 0,77 0,84 0,87 5, (N) 10" ,4 85,8 86,9 0,76 0,83 0,86 5, (N) 10" ,9 86,1 87,2 0,78 0,84 0,87 5, (N) 10" ,5 86,6 87,5 0,79 0,85 0,87 5, (N) 10" ,4 85,9 87,2 0,74 0,82 0,86 5, (N) 10" ,7 86,0 87,0 0,73 0,82 0,85 5, (N) 10" ,6 85,9 87,0 0,70 0,79 0,84 5, I st I n Peso [kg] 20

21 Datos eléctricos 3 x 460 V, 60 Hz Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 9,75 64,2 68,9 69,9 0,63 0,74 0,80 4, (N) 6" 5,5 7,5 13,8 73,3 75,9 75,4 0,63 0,74 0,80 4, (N) 6" 7, ,0 76,6 78,9 78,6 0,61 0,73 0,79 3, (N) 6" 9,2 12,5 22,0 74,4 77,3 77,3 0,65 0,76 0,81 3, (N) 6" ,5 78,3 80,3 79,8 0,65 0,76 0,82 3, (N) 6" 13 17,5 29,5 79,8 81,8 81,3 0,65 0,76 0,82 4, (N) 6" ,5 79,6 81,8 81,6 0,68 0,78 0,83 4, (N) 6" 18, ,0 82,6 84,9 85,1 0,65 0,77 0,83 5, (N) 6" ,0 83,1 85,2 85,2 0,67 0,78 0,83 5, (N) 6" ,5 84,3 85,7 85,2 0,69 0,80 0,85 5, (N) 6" ,5 84,8 86,1 85,5 0,68 0,79 0,85 5, (N) 6" ,0 84,0 85,0 84,0 0,65 0,75 0,83 4, (N) 8" ,5 74,9 79,3 80,8 0,73 0,81 0,84 5, (N) 8" ,5 75,6 79,8 81,1 0,77 0,83 0,86 5, (N) 8" ,0 77,8 81,6 82,7 0,74 0,82 0,85 5, (N) 8" ,0 79,6 83,0 83,9 0,74 0,82 0,85 5, (N) 8" ,5 81,5 84,6 85,6 0,71 0,80 0,85 6, (N) 8" ,8 85,2 86,3 0,73 0,82 0,86 5, (N) 8" ,9 85,7 86,5 0,72 0,82 0,86 6, (N) 8" ,5 86,1 86,7 0,72 0,82 0,86 5, (N) 8" ,8 86,9 87,1 0,74 0,83 0,87 6, (N) 8" ,0 86,3 86,7 0,75 0,83 0,87 5, (N) 10" ,3 85,0 86,4 0,72 0,80 0,84 5, (N) 10" ,8 85,5 86,9 0,69 0,78 0,83 5, (N) 10" ,3 86,0 87,3 0,72 0,80 0,84 5, (N) 10" ,0 86,4 87,6 0,73 0,82 0,85 5, (N) 10" ,7 85,6 87,1 0,66 0,77 0,82 6, (N) 10" ,1 85,6 87,0 0,66 0,76 0,82 5, (N) 10" ,8 85,4 86,8 0,62 0,73 0,79 6, I st I n Peso [kg] 21

22 Datos eléctricos 3 x 480 V, 60 Hz Tipo Motor 3 x 575 V, 60 Hz Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% Dimensiones Longitud [mm] 6000 (N) 6" 3,7 5,0 9,75 62,9 68,1 69,7 0,57 0,69 0,76 4, (N) 6" 5,5 7,5 13,6 72,0 75,2 75,3 0,56 0,68 0,76 4, (N) 6" 7, ,2 75,1 78,1 78,3 0,53 0,66 0,74 3, (N) 6" 9,2 12,5 22,0 73,2 76,7 77,2 0,57 0,69 0,77 3, (N) 6" ,0 77,2 79,8 79,7 0,58 0,70 0,78 4, (N) 6" 13 17,5 29,5 78,6 81,2 81,2 0,57 0,70 0,77 4, (N) 6" ,0 78,6 81,4 81,6 0,60 0,72 0,79 4, (N) 6" 18, ,5 81,5 84,4 84,9 0,57 0,70 0,78 5, (N) 6" ,5 82,0 84,7 85,1 0,58 0,71 0,79 5, (N) 6" ,0 83,5 85,4 85,2 0,61 0,74 0,81 5, (N) 6" ,0 84,0 85,7 85,5 0,60 0,73 0,80 5, (N) 6" ,0 84,0 85,0 84,0 0,60 0,72 0,81 4, (N) 8" ,5 74,5 79,1 80,9 0,68 0,77 0,82 5, (N) 8" ,0 75,3 79,7 81,2 0,72 0,80 0,84 5, (N) 8" ,5 77,4 81,4 82,8 0,69 0,78 0,83 6, (N) 8" ,0 79,2 82,9 84,0 0,69 0,79 0,83 5, (N) 8" ,0 80,9 84,4 85,6 0,65 0,76 0,82 7, (N) 8" ,1 84,8 86,2 0,66 0,77 0,82 6, (N) 8" ,5 85,5 86,4 0,66 0,77 0,83 6, (N) 8" ,0 85,9 86,7 0,66 0,77 0,83 6, (N) 8" ,4 86,7 87,1 0,67 0,78 0,83 6, (N) 8" ,6 86,2 86,8 0,68 0,79 0,84 6, (N) 10" ,7 84,8 86,4 0,65 0,76 0,81 5, (N) 10" ,2 85,2 86,8 0,62 0,73 0,79 5, (N) 10" ,7 85,6 87,2 0,64 0,75 0,81 5, (N) 10" ,5 86,1 87,5 0,66 0,77 0,82 5, (N) 10" ,8 85,1 86,8 0,58 0,70 0,77 6, (N) 10" ,1 85,1 86,7 0,57 0,70 0,77 5, (N) 10" ,6 84,7 86,4 0,53 0,66 0,73 5, Tipo Motor Tamaño Potencia Potencia [hp] Intensidad a plena carga I n [A] Datos eléctricos Rendimiento del motor [%] Factor de potencia η 50% η 75% η 100% Cos ϕ 50% Cos ϕ 75% Cos ϕ 100% I st I n Peso [kg] Dimensiones Longitud [mm] 8000 (N) 8" ,5 77,6 81,6 82,9 0,79 0,85 0,87 4, (N) 8" ,0 77,5 81,7 83,1 0,81 0,85 0,87 5, (N) 8" ,0 80,8 84,3 85,4 0,79 0,85 0,87 5, (N) 8" ,5 81,3 84,5 85,3 0,82 0,86 0,88 5, (N) 8" ,0 83,8 86,8 87,8 0,73 0,82 0,86 6, (N) 8" ,5 84,4 87,4 88,4 0,72 0,81 0,86 6, (N) 8" ,5 85,7 88,1 88,8 0,81 0,88 0,90 6, (N) 8" ,4 88,5 88,8 0,84 0,89 0,91 5, (N) 8" ,0 88,8 88,8 0,82 0,87 0,89 5, (N) 8" ,9 87,7 88,7 0,68 0,79 0,84 5, (N) 10" ,9 85,4 86,5 0,78 0,84 0,87 6, (N) 10" ,5 85,8 86,9 0,76 0,83 0,86 7, (N) 10" ,8 86,2 87,3 0,78 0,84 0,87 7, (N) 10" ,8 86,7 87,4 0,83 0,87 0,88 7, (N) 10" ,8 86,3 87,5 0,76 0,83 0,86 8, (N) 10" ,7 86,7 87,7 0,79 0,85 0,87 8, (N) 10" ,0 86,9 87,7 0,81 0,86 0,87 8, I st I n Peso [kg] 22

23 Instalación Esquema de conexiones eléctricas Los motores están disponibles para arranque directo, así como estrella-triángulo. Los motores para arranque estrella-triángulo pueden también conectarse para arranque directo. Los distintos esquemas de conexiones eléctricas están indicados a continuación. Motor, arranque directo Conexión del bobinado para arranque directo: L1 L2 L3 PE U V W PE M 3 TM Motor, arranque estrella-triángulo Conexión del bobinado para arranque estrellatriángulo: TM Si no es necesario arranque estrella-triángulo, pero sí arranque directo, el motor debe conectarse como se indica abajo. TM

24 Accesorios CU 3 La unidad de control CU 3 es un arrancador de motor electrónico para controlar y proteger instalaciones con tensiones nominales de V, Hz, y un consumo de potencia máximo de 400 A. R100 CU 3 El CU 3 controla los siguientes parámetros: Resistencia del aislamiento a tierra del sistema antes del arranque Temperatura del motor Consumo y asimetría de corriente del motor Tensión de alimentación Secuencia de fases. GR GR1911 El CU 3 protege contra: Marcha en seco (no para ciertos motores MS 402) Defecto incipiente del motor Temperatura del motor demasiado alta (no para ciertos motores MS 402) Quemado del motor. CU mm 54.5 mm El CU 3 incorpora como estándar: Temporizador para arranque estrella-triángulo y arranque con autotransformador Salida de relé para indicación externa de fallo. Además, el CU 3 puede ampliarse para ofrecer las siguientes funciones: 200 mm TM Control remoto R100: Control remoto inalámbrico por infrarrojos mediante el R100. Esta función permite al usuario cambiar los ajustes de fábrica y controlar la instalación, accediendo a datos de funcionamiento actuales, p.ej. consumo de corriente, tensión de alimentación y horas de funcionamiento. SM mm 54.5 mm Sensores externos SM 100: Recepción de datos de sensores externos mediante un módulo de sensor SM 100 y control de acuerdo con los datos recibidos, p.ej. caudal, presión, nivel del agua y conductividad. Módulo de comunicación: Regulación y comunicación por medio de un bus de datos (GENIbus), un modem o radio, p.ej. control/regulación desde un PC. 200 mm TM Datos técnicos Grado de protección: IP 20. Temperatura ambiente: 20 C a +60 C. Humedad relativa: 99%. Variación de tensión: 25/+15% de la tensión nominal. Frecuencia: 45 Hz a 65 Hz. Fusible de reserva: 10 A. Salida de relé: Máx. 415 V, 3 A, AC 1. Homologaciones: El CU 3 cumple con: VDE, DEMKO, EN, UL y CSA. Marca: CE. 89 mm 50 mm 106 mm Transformadores de una espira, A. Sin control de la temperatura del motor. 100 mm 330 mm Convertidor de señales 1-12 A, A, con control de la temperatura del motor. 50 mm TM

25 Accesorios Ventajas del CU 3/R100 El CU 3 es adecuado para todos los motores sumergibles trifásicos. Parámetros controlados por el CU 3 Descripción No es necesario instalar estos componentes Temperatura La temperatura actual del motor se mide mediante el Pt100. El valor medido es transferido mediante un cable separado a un relé. Intensidad del motor El motor para cuando se excede la intensidad nominal ajustada del motor. Arrancador de motor/relé de protección Sobrevoltaje/bajo voltaje Si el valor actual es superior/inferior al valor ajustado, el motor parará. Regulador de línea Marcha en seco Asimetría de fases/sentido de giro Consumo de energía en kw/h Horas de funcionamiento La potencia de entrada al motor se mide en cada una de las tres fases y se registra como una media de estos tres valores. Si el valor medio es inferior al valor ajustado, el motor parará. La potencia de entrada al motor se mide en cada una de las tres fases. Si se cambia la secuencia de fases de entrada, aparece una indicación de fallo. Se lee y se acumula la potencia cada 10 segundos. El consumo de energía se calcula y se acumula cada 2 horas. Funcionando con el relé de motor activado. Parado con el motor parado. Relé de nivel 3 electrodos, cable de electrodos Control de fases Contador (no calibrado) Cuentahoras Retardo de arranque Se puede programar. Relé de retardo de tiempo Retardo de rearranque Se puede programar límite de arranques/paradas. Relé de retardo de tiempo Arranque estrella-triángulo Corresponde a un relé de retardo de tiempo estrella-triángulo. Relé de retardo de tiempo 25

26 Accesorios Funciones de control Esta tabla describe la protección proporcionada por el CU 3. Parámetros de control Fallo a tierra Temperatura Sobrevoltaje/bajo voltaje Sobrecarga Marcha en seco Asimetría de corriente Secuencia de fases Función Problema Ventajas La resistencia del aislamiento se mide sólo estando el motor parado. Se aplica una tensión de alta impedancia a los cables del motor y se mide la pérdida a tierra. Si el valor ajustado en fábrica es superior al valor medido no se puede arrancar el motor. La temperatura actual del motor se mide mediante el Pt100. La señal se envía mediante un relé al CU 3 donde la temperatura medida se compara con el valor ajustado en fábrica. La protección de temperatura requiere un motor sumergible con un Pt100. Si se exceden los valores ajustados en fábrica aparece una indicación de fallo. Si el CU 3 recibe una señal de temperatura, la tensión ya no está controlada, pero el motor seguirá funcionando. Por tanto, el motor y, por consiguiente, el funcionamiento de la bomba estarán influenciados por variaciones de tensión peligrosas para la vida del motor. Si no hay señal de temperatura, el motor parará en caso de sobrevoltaje/bajo voltaje. La potencia de entrada al motor se mide en cada una de las tres fases. La potencia de entrada registrada es una media de estos tres valores. Si es superior al valor ajustado en fábrica, el motor parará. La potencia de entrada al motor se mide en cada una de las tres fases. La potencia de entrada registrada es una media de estos tres valores. Si el valor medio es inferior al valor ajustado en fábrica, el motor parará. La potencia de entrada al motor se mide en cada una de las tres fases. Aislamiento bajo o dañado en el motor, cable o empalme. Posibilidad de indicación de fallo en el motor, cable y empalme, indicación de reparación. Sobrecarga, arranques/ Vida más larga del motor, paradas frecuentes, condiciones seguras de funcionamiento con funcionamiento, indicación tubería de descarga de reparación. bloqueada, velocidad insuficiente del líquido alrededor del motor. La instalación está cerca de un transformador, la red no absorbe las variaciones de carga. Dimensionamiento incorrecto de bomba/motor, fallo del suministro eléctrico, cable defectuoso, bloqueo, desgaste o corrosión. Bomba expuesta a marcha en seco o baja carga, por ejemplo por desgaste. Carga de la red desigual, defecto incipiente del motor, desequilibrio entre fases. El CU 3 y el motor están instalados de modo Dos fases están mal que la secuencia de fases corresponde al conectadas. sentido de giro correcto. El CU 3 controla los cambios en la secuencia de fases. Parámetro importante de instalación, posibilidad de mejorar las condiciones de funcionamiento. Vida más larga de la bomba, condiciones seguras de funcionamiento, indicación de reparación. La protección convencional contra marcha en seco ya no es necesaria, ni cables adicionales. Protección de motor contra sobrecarga, indicación de reparación. Asegura un correcto funcionamiento de la bomba. 26