EL CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EN CHILE SU REGULACIÓN Y GESTIÓN
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- Lucas Medina Acosta
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1 1 EL CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EN CHILE SU REGULACIÓN Y GESTIÓN
2 2 TEMARIO INTRODUCCIÓN REGULACIÓN N Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EXPERIENCIA NACIONAL EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL PROYECCIONES Y DESAFÍOS FUTUROS
3 3 TEMARIO INTRODUCCIÓN REGULACIÓN N Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EXPERIENCIA NACIONAL EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL PROYECCIONES Y DESAFÍOS FUTUROS
4 CHILE PAÍS S MARÍTIMO Territorio Continental Kms 2 Mar Territorial (12 Millas) Kms 2 Zona Económica Exclusiva ( M) Kms 2 Total territorio Marítimo (0-200 M) Kms 2
5 KM Longitud de Costa, del territorio continental más las Islas ligadas al continente. CHILE PAÍS S MARÍTIMO KM KM Más s de 100 lugares en donde existe un puerto comercial
6 CONSIDERACIONES Tráfico Marítimo en el Pacífico Sudeste. 6
7 Marina Mercante Nacional 185 naves Total TRG Recaladas de Naves Naves Nacionales Naves Extranjeras TOTAL Total Movilizado Puertos tons. Export tons. Import tons. Fuente: 7
8 EL TRANSPORTE DE AGUA DE LASTRE 8
9 9
10 10
11 Interior de un tanque de lastre de una nave. 11
12 Tubo de sonda Tanque de Aguas de Lastre 12
13 Tapa de registro, herméticamente sellada con sus 24 pernos 13
14 Toma de muestras del Agua de Lastre. 14
15 15 TEMARIO INTRODUCCIÓN REGULACIÓN N Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EXPERIENCIA NACIONAL EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL PROYECCIONES Y DESAFÍOS FUTUROS
16 16 EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA REGULACIÓN NACIONAL Resolución n MEPC A.868(20) Convenio Internacional sobre Aguas de Lastre Reglamento para el Control de la Contaminación n Acuática D.S.. (M) N N 1 Resolución DTGM Y MM N / Feb Ley de Navegación D.L.. N N Resolución DGTM Y MM N /1979 Resolución DGTM Y MM N /228 Directiva DGTM Y MM A
17 MÉTODO DE CONTROL QUE SE APLICA EN CHILE Cambio de Agua de Lastre antes del ingreso Aguas Territoriales (12 Millas de la Costa) Aplicado a Naves Mercantes: Extranjeras Cabotaje (*) (**) Si proviene de área decretada oficialmente bajo marea roja u otro fenómeno similar
18 18 CONTROL DE REPORTES RECONOCIDOS A NIVEL INTERNACIONAL
19 19 TEMARIO INTRODUCCIÓN REGULACIÓN N Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EXPERIENCIA NACIONAL EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL PROYECCIONES Y DESAFÍOS FUTUROS
20 CONTROL DEL CAMBIO DE AGUA DE LASTRE DE BUQUES QUE RECALAN EN EL PAÍS Fuente: reportes aguas de lastre, Chile
21 21 CONTROL DEL CAMBIO DE AGUA DE LASTRE EN LA COSTA CHILENA. Fuente: reportes aguas de lastre, Chile 2004
22 22
23 23
24 CONTROL DEL ESPECIES QUE INGRESEN POR AGUA DE LASTRE Oithona davisae Centropages abdominalis Acartia omorii
25 25 UROCORDADO Piure de Antofagasta o blanco Pyura praeputialis
26 DEFICIENCIAS EN REPORTES CONTROLADOS 26
27 27 PUERTOS CON MAYOR RIESGO DE ENTRADA DE ESPECIES INVASORAS POR NÚMERO N DE RECALADAS DE TRÁFICO INTERNACIONAL San Antonio 894 Recaladas
28 AGUAS DE LASTRE EN BAHÍA FILDES, ISLA REY JORGE, TERRITORIO ANTÁRTICO 28
29 29
30 30
31 31 TECNOLOGÍA A PARA EL TRATAMIENTO DEL AGUA DE LASTRE A BORDO DEGUSSA CC CHILE
32 32 TECNOLOGÍA A PARA EL TRATAMIENTO DEL AGUA DE LASTRE EN TIERRA Planta piloto instalada en un muelle
33 33 Sistema de filtrado de auto-limpieza TECNOLOGÍA A PARA EL TRATAMIENTO DEL AGUA DE LASTRE A BORDO El sistema principal corresponde a un tratamiento primario Los organismos son filtrados y la descarga de agua es a través del mismo sistema que se utiliza cuando la nave se lastra.
34 34 Los organismos filtrados son devueltos al mismo lugar de procedencia TECNOLOGÍA A PARA EL TRATAMIENTO DEL AGUA DE LASTRE A BORDO Tratamiento primario: Sistema de filtrado de auto-limpieza Tratamiento secundario: Desinfección UV 10
35 35 PLANES DE GESTIÓN N Y MANEJO DE AGUAS DE LASTRE EN BUQUES
36 PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN 36
37 37 TEMARIO INTRODUCCIÓN REGULACIÓN N Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EXPERIENCIA NACIONAL EXPERIENCIAS A NIVEL INTERNACIONAL PROYECCIONES Y DESAFÍOS FUTUROS
38 38
39 39
40 40
41 COORDINACIÓN INTERNACIONAL EN LA EVALUACIÓN DE DIRECTIVAS OMI 41
42 42 TEMARIO INTRODUCCIÓN REGULACIÓN N Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EXPERIENCIA NACIONAL EXPERIENCIAS A NIVEL INTERNACIONAL PROYECCIONES Y DESAFÍOS FUTUROS
43 43 IDENTIFICAR PUERTOS DE MAYOR RIESGO
44 44 IMPLEMENTAR GESTIÓN N EN PUERTOS O NAVES PARA EL CONTROL DEL AGUA DE LASTRE DE LOS BUQUES
45 45 IDENTIFICAR ÁREAS SENSIBLES DE MAYOR RIESGO
46 46 Reconocimiento e identificación n de Áreas Costeras y Marinas Sensibles en Chile Zona Central, localidad de ConCon
47 47 IDENTIFICAR LAS ESPECIES QUE PUEDEN INGRESAR A LOS ECOSISTEMAS MARINOS
48 48 ARRIBO DE ORGANISMOS INDESEADOS Y PATÓGENOS
49 49 CAUSA EFECTO
50 50 NUEVOS CURSOS DE CAPACITACIÓN
51 PERO, COMO NADA PUEDE SER PERFECTO
52 52 OTROS SITUACIONES ASOCIADAS AL CONTROL DEL AGUA DE LASTRE Anemia Infecciosa del Salmón n (ISA ) En Isla Churrecue, Aysén
53 PTO. CHACABUCO 53 CANAL MORALEDA
54 54 Área solicitada para restricción n de Navegación
55 Fotografías as de Isla Churrecue 55
56 Fotografías as de Isla Churrecue 56
57 Fotografías as de Isla Churrecue 57
58 58 medidas para el control del virus ISA, son: 1) Empresa debe trasladar peces eliminados sólo a plantas de proceso autorizadas para dicha materia por SERNAPESCA. 2) Empresa debe informar a la AA.MM.medio que servirá para traslado de peces eliminados, entregando copia de formulario autorizado por SERNAPESCA. 3) Buque deberá desinfectar estanques y contenedores con desinfectantes registrados para uso marino por ISP y autorizado por AA.MM. (se recomienda PRINACID) 4) Buque deberá informar destino del residuo líquido de desinfección (no se puede descargar dentro de 4 m.n) 5) Redes salmoneras y loberas deberán ser transportadas a talleres de lavados en contenedores estancos, los que será desinfectados al final de la faena.
59 59 Las medidas para prevenir la extensión del virus son: 1) Prohibir a todo buque el movimiento de agua de lastre en el área comprendida entre: 45º 20' a 45º25' L.S. y 73º24' a 73º40' L.W.
60 Fin de la Exposición 60
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