El AutoGas. DEAC GLP España. Dirección Comercial

Transcripción

1 El AutoGas

2 Por qué el AutoGas? Combustible alternativo Tecnología actual y futura Disponibilidad de producto Economía Infraestructura desarrollada

3 El AutoGas: combustible alternativo UE Directiva de infraestructuras para los combustibles alternativos combustibles alternativos: los combustibles o fuentes de energía que sustituyen, al menos en parte, a los combustibles fósiles clásicos como fuente de energía en el transporte y que pueden contribuir a la decarbonización de estos últimos y a mejorar el comportamiento medioambiental del sector del transporte: la electricidad, el hidrógeno, los biocarburantes, los combustibles sintéticos y parafínicos, el gas natural, incluido el biometano, en forma gaseosa [gas natural comprimido (GNC)] y en forma licuada [gas natural licuado (GNL)], y el gas licuado del petróleo (GLP); Cada Estado miembro adoptará un marco de acción nacional para el desarrollo del mercado respecto de los combustibles alternativos Fuente: Directiva Europea relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos Y los Planes de Calidad del Aire El objetivo principal es reducir las emisiones de NOX. El AutoGas es considerado como una de las medidas para conseguirlo 3

4 El AutoGas: combustible alternativo!! Se trata de un gas, mezcla de Butano y Propano, cuyo origen (60 %) son pozos de gas natural.!! Se almacena es estado líquido a presión moderada (3-10 bar), lo que posibilita, funcionando solo con AutoGas, una autonomía del vehículo adecuada (similar a un combustible convencional).!! Cuenta con una especificación de calidad (EN 589:2008) acordada a escala europea.!! Es alternativo porque, El GLP o autogás es un combustible alternativo derivado de la transformación del gas natural y del refinado del petróleo con una menor huella de carbono y mucho menos contaminante que los combustibles convencionales Fuente: Directiva Europea relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos 4

5 Disponibilidad de producto Bio-propane Descenso de consumo de GLP en sectores tradicionales Aumento mundial del Shale Gas De pozo o del proceso de refino 5

6 Disponibilidad de producto Fuente: IHS Energy Insight &AEA Technology Sultan illustrative Scenario Tool 6

7 Disponibilidad de producto 17 Millones de Tm 35 millones de vehículos X 1,6 las ventas veh. Previstas en el 2021 Source: IHS Mind thee Gap. WGLPA Oct El exceso de producción de GLP previsto puede alimentar una flota de vehículos 1,6 veces mayor que las ventas anuales previstas para el 2021 EN UE

8 Puntos de suministro de Repsol En Grandes Ciudades, Madrid y Barcelona aprox. 30 EESS 292 Pero el AutoGas está presente en 45 de las 48 Capitales de Provincia de La Península y Baleares 8

9 Puntos de suministro de Repsol Euskadi y alrededores 9

10 El AutoGas: economía 1,6 1,4 PVP promedio diésel 1,2 1 0,8 Se mantiene la diferencia de precios. 55,2 % PVP promedio autogas 0,6 0,4 0,2 0 ene feb mar abr may jun jul ago sep Año 2014 DEAC GLP España. Dirección Comercial

11 El AutoGas: economía FIAT PANDA 440 kms CV GLP CV diesel CV gasolina SUZUKI SX4 1.6 VVT GLP 433 kms 2.0 DDI diesel VVT gasolina 274 OPEL ASTRA 1,4 140 CV GLP 469 kms ,7 CDTI 110 CV diésel ECOTEC 115 CV gasolina 228 DEAC GLP España. Dirección Comercial

12 Tecnología actual AutoGas Misma tecnología que los vehículos convencionales. Multi Point Injection (en Motores de Encendido Provocado) "! Mismas prestaciones "! Misma conducción. Componentes: 1. Boca de carga 5. Filtro 2. Depósito 6. Sist inyección 3. Electroválvula 7. Conmutador 4. Vaporizador 8. Electrónica El vehículo cuenta con un doble sistema de alimentación de combustible "! Aumento de autonomía. No hay mucha sobre inversión. "! Todo es ahorro. DEAC GLP España. Dirección Comercial

13 Tecnología actual AutoGas Gama de vehículos Giulietta Corsa/Astra/Meriva/Zafira/Insignia/Mokka C3 Porter/Maxxi Porter Sandero/Duster/Logan/Dokker/Lodgy Clio Pick up/cargo/van Altea XL 500/Panda/Bravo/Punto/Punto Van Outback/XV Fiesta/Focus/B-Max/C-Max Korando Ypsilon/Delta Swift/SX4/Kizashi/SX4 S Cross Sprinter Caddy 13

14 Tecnología actual AutoGas Tecnología dual Los sistemas duales sustituyen un porcentaje de diésel por AutoGas sin modificación del ciclo termodinámico del motor. Ventajas AutoGas: "! Prácticamente no se modifica la tara "! Mayor autonomía "! Puntos de suministro "! Calidad del combustible DEAC GLP España. Dirección Comercial

15 Tecnología futura del AutoGas!! el AutoGas es el combustible ideal para los motores Otto de Inyección Directa!! A las bondades del AutoGas (calidad del aire + ahorro), se une la ventaja de alcanzar los objetivos de CO 2 de 2020 con una tecnología disponible. 15

16 Estíbaliz Pombo Barés Gerencia AutoGas / GRACIAS