INSTRUCTIVO CAMBIO DE CORREAS

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1 Rev.03 Pág. 1 de 6 INDICE 1 HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS 2 2 OBJETIVO 3 3 REFERENCIAS 3 4 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO (PAUTAS) 4 5 REGISTROS 6 6 ANEXO 6 Elaborado por: Aprobado por: Firma Nombre / Cargo Marco Camilo F. Gerente de Ingeniería y Mantenimiento Carlos Concha B. Gerente General Fecha

2 Rev.03 Pág. 2 de 6 1 Hoja de Control de Cambios Rev. Párrafo Modificación realizada : Documento Inicial, Se incorpora el concepto de Análisis de peligro en el trabajo : Se alinea con Pauta Kinross HS-C7, HS-C13, HS-C30, HS : Revisión de procedimiento, sin observaciones : Revisión de procedimiento, sin observaciones.

3 Rev.03 Pág. 3 de 6 2 Objetivo Establecer y definir los procedimientos de trabajo seguro para el servicio de mantención y reparación de los equipos de apoyo involucrados en el transporte de pasajeros, con la finalidad de controlar y eliminar riesgos que originen algún accidente a personas, equipos o medio ambiente manteniendo la continuidad del servicio. Este procedimiento es aplicable a todos los trabajos en los sistemas de aire acondicionado, a la flota de vehículos que prestan servicio a empresas mandantes y todo el personal de Empresas de Buses Hualpen, que preste servicio en compañía minera Maricunga. Estas pautas son aplicables a todos los empleados Kinross, visitas, proveedores y contratistas en la propiedad de Kinross. 3 Referencias Deben reunirse todos los requisitos legales. Los estándares legales locales y los requisitos tendrán prioridad, excepto en los casos en dónde las normas de Kinross sean más rigurosas. Este procedimiento cumple con: Punto 7.3 Infraestructura del Manual Integrado de Calidad, Medioambiente, Seguridad y Salud Ocupacional. PGI-BH Mantención de Vehículos Cláusula 6.3 Infraestructura de la Norma NCh-ISO 9001:2000 Cláusula 6.4 Ambiente de Trabajo de la Norma NCh-ISO 9001:2000 Cláusula Control Operacional de la Norma NCh-ISO 14001:2004 Cláusula Control Operacional de la Norma OHSAS 18001:2007 Ley , Decreto Nº 63, Peso Máximo de Carga Humana Pautas de Salud & Seguridad de Kinross America s compañía minera maricunga. HS-C7 Inspección de Herramientas manuales.

4 Rev.03 Pág. 4 de 6 HS-C13 Bloqueo, tarjeteo y prueba HS-C30 Herramienta de evaluación de riesgos ART (Análisis de Riesgo en Terreno) HS-C31 Herramienta de evaluación de riesgos JHA (análisis de peligros en el trabajo). 3.1 Terminología Mantención Correctiva: Servicio que se realiza debido a fallas en los equipos Mantención Correctiva: Servicio que se realiza debido a fallas en los equipos Mantención Preventiva: Servicio que se realiza con el objetivo de reducir las fallas de los equipos y aumentar la vida de estos Mecánico: persona que realiza labores de reparación o mantención mecánica a equipos ART: Un enfoque sistemático utilizado para identificar peligros potenciales, determinar si el trabajo es seguro, evaluar el riesgo potencial, implementar controles y tomar medidas para hacer el trabajo con seguridad JHA: Es una herramienta utilizada para identificar peligros potenciales y tomar medidas para protegernos a nosotros mismos y a otros de lesiones, para prevenir el daño en el equipo/propiedad y para proteger el medio ambiente Bloqueo: El acto de impedir físicamente la operación de un mecanismo, de este modo, impidiendo su funcionamiento Fusible: Componente eléctrico hecho de un material conductor, generalmente estaño, que tiene un punto de fusión muy bajo y se coloca en un punto del circuito eléctrico para interrumpir la corriente cuando esta es excesiva. 4 Descripción del Procedimiento (Pautas) 4.1 Responsabilidad Administrador de Contrato: Será responsable de otorga todos los recursos necesarios para cumplir cabalmente con este instructivo Supervisores: Serán responsables de la difundir, supervisar y velar que todo el personal que conduzca en las diferentes áreas de Maricunga y Ruta Copiapó, cumpla cabalmente con este Instructivo HSEC: Será responsable de difundir, monitorear y asesorar en las materias de seguridad de este Instructivo.

5 Rev.03 Pág. 5 de Mecánico: Será responsable de ejecutar la tarea de acuerdo con las indicaciones escritas en el presente documento. 4.2 Capacitaciones La capacitación de la presente guía se entregará durante el curso de hombre nuevo de Hualpén - Kinross u otro curso específico. 4.3 Antes de realizar la actividad, el personal debe equiparse con sus implementos de protección personal tales como zapatos de seguridad, buzo o slack, casco de seguridad, guantes y orejeras al momento de usar la pistola neumática. 4.4 Antes de iniciar el trabajo se debe realizar la JHA y ART de la tarea si corresponde. 4.5 Realizar el Bloqueo, tarjeteo y prueba del equipo que va a intervenir (HS-C13). 4.6 Realizar la inspección de herramientas manuales procurando que: Las herramientas estén en buen estado con asas sin daños y bordes de trabajo adecuados que no estén agrietados o deformados con la posibilidad de generar chispas o desprender elementos Las herramientas deben ser operadas por personas calificadas para su utilización. No se utilizarán herramientas si el cable eléctrico está cortado o dañado No llevarlas o dejarlas en una posición que pueda causar lesiones a los empleados No jalarlas desde el cable No dejarlas desatendidas cuando estén conectadas a la fuente de energía No usarlas a menos que las protecciones estén en su lugar Antes de intervenir el equipo el personal de mantención debe asegurarse que el vehículo se encuentra totalmente inmovilizado, acuñado, sin llaves en el contacto, debiendo ubicar letrero que indique que el vehículo se encuentra en mantención. 4.7 Estacionamiento del vehículo a intervenir Ingresar vehículo a taller Mantención mecánica Dirigir vehículo hacia estacionamiento de aire acondicionado Posesionar y detener el vehículo sobre el estacionamiento Instalar bloqueo al vehículo (tarjeta bloqueo / candado / cuñas en las ruedas) 4.8 Intervención del vehículo Realizar inspección visual a sistema de aire acondicionado (verificar visualmente estado de compresor, alternador, sistema eléctrico, flexibles y correas).

6 Rev.03 Pág. 6 de Si existe problema en la correa del alternador o la correa del compresor se debe realizar lo siguiente: 4.9 Correas de Alternador Soltar contratuerca de tensor Soltar tensor Retirar ambas correas fatigadas Colocar correas nuevas Tensar correas Recolocar contratuerca Dar el torque necesario a la contratuerca Correas del compresor Soltar contratuerca de polea tensora Retirar correas del ventilador y del dámper Sacar correas fatigadas del compresor Colocar correas nuevas Recolocar correas del dámper y del ventilador Tensar polea Dar el torque necesario a la contratuerca Tensar correa del compresor en forma manual Operación Final Retire las cuñas, bloqueos Deje el área limpia y ordenada Entregue el equipo al jefe de taller. 5 Registros 5.1 Evaluación de riesgos JHA 5.2 Evaluación de riesgos ART 5.3 APÉNDICE A (Bloqueo, tarjeteo y prueba) 6 Anexo 6.1 No se consideran.