Nacida en MotoGP. YZF-R1

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1 Nacida en MotoGP Con un TCS (Sistema de control de tracción) de 6 modos desarrollado en MotoGP, la última versión de la YZF-R1 es la máquina superdeportiva más avanzada que Yamaha haya desarrollado nunca Con un motor de 4 cilindros en línea de 998 cc y con un innovador cigüeñal "crossplane", la R1 ofrece altos niveles de par lineal que proporcionan una excelente tracción. Con sólo pulsar un interruptor, el conductor puede ajustar con precisión las características de rendimiento de la motocicleta para disfrutar de un excelente comportamiento en carreteras viradas o para reducir los tiempos de las vueltas en el circuito. Un chasis compacto Deltabox de aluminio ofrece un manejo preciso y un excelente comportamiento en los virajes. Y para un rendimiento optimizado a altas velocidades, la última versión de la R1 está equipada con una nueva cubierta delantera. 4 válvulas y 4 cilindros en línea de 998 cc con refrigeración líquida El cigüeñal "crossplane" proporciona par lineal Sistema de control de tracción (TCS) de 6 modos YCC-I (admisión controlada por circuito integrado Yamaha) YCC-T (aceleración controlada por circuito integrado Yamaha) Función de ajuste variable de 3 modos Toma de admisión de aire forzada Embrague deslizante Chasis Deltabox de aluminio de distancia corta entre ejes Equilibrio de rigidez ideal del chasis Cubierta delantera de baja resistencia con faros proyectores Instrumentos multifunción

2 Sube la apuesta Ya sea en calles o en pistas, la última YZF-R1 ofrece unos mayores niveles de rendimiento siempre bajo control. En su temporada de debut en el Campeonato de Superbikes, la R1 con cigüeñal "crossplane" ganó el Campeonato Mundial contra los mejores fabricantes de Europa y Japón. Y nuestros programas de carreras intensivos de Superbikes y MotoGP han posibilitado a los diseñadores de Yamaha crear una R1 incluso más excitante. Un sistema de control de tracción ajustable de 6 modos totalmente nuevo aumenta la confianza del conductor y le permite dar rienda suelta a todo el potencial del motor con cigüeñal "crossplane". Por lo que vaya donde vaya, la última R1 le entusiasmará con su imponente rendimiento en curvas y hará que disfrute al máximo de su conducción superdeportiva.

3 Diseño inspirado en MotoGP El compromiso total de Yamaha con el mundo de las carreras ha sido una parte vital de la empresa durante más de 50 años. Equipada con un chasis Deltabox de distancia corta entre ejes, un motor con cigüeñal "crossplane" y sistemas de control electrónico de alta tecnología, la impresionante R1 constituye la personificación de todo lo que hemos aprendido en MotoGP y WSB. Sistema de control de tracción (TCS) de 6 modos Mediante el ajuste instantáneo de la apertura de la válvula de mariposa, el volumen de inyección de combustible y la distribución del encendido al girar la rueda trasera, el nuevo sistema TCS conmutable de 6 modos refuerza la confianza del conductor en el potencial del comportamiento en los virajes de la R1. Igualmente, permite al conductor obtener óptimos niveles de tracción y capacidad de control en distintas superficies y condiciones meteorológicas. Cigüeñal "crossplane" El motor de la R1 sobresale por su especial cigüeñal "crossplane", que ofrece un intervalo de encendido asimétrico. Desarrollado a partir de nuestra moto YZR-M1 de MotoGP, este diseño líder de su clase produce un par de potencia más lineal, lo que permite al conductor disponer de más tracción y de altos niveles de potencia con mayor efectividad. Chasis compacto Deltabox de distancia corta entre ejes El bastidor compacto Deltabox de distancia corta entre ejes se ha construido utilizando componentes de fundición de aluminio por gravedad, fundición CF y de aluminio extrudido con el fin de obtener un equilibrio de rigidez ideal. Esta sofisticada fórmula ofrece al conductor de la R1 una excelente respuesta en distintas superficies, proporcionando una clara ventaja en el rendimiento en carretera y en pista. Cubierta delantera aerodinámica Para proporcionar una mejor aerodinámica, la última R1 está equipada con una cubierta delantera de nuevo diseño con una parte delantera ligeramente más alta, mientras que los "ojos" de apariencia intimidante se han mejorado para ofrecer incluso más presencia. Las nuevas luces LED de posición cuentan con un acabado reflectante en el borde inferior de los ojos para dar a la R1 un aspecto más intenso y potente. YCC-I e YCC-T La R1 está equipada con uno de los sistemas de admisión más avanzados del sector. Su sistema YCC-I (admisión controlada por circuito integrado Yamaha) cuenta con embudos de longitud variable y control electrónico, que funcionan en asociación con la aceleración controlada por circuito integrado Yamaha (YCC-T) para ofrecer una combustión súper eficiente y una potencia uniforme y lineal en una amplia gama de revoluciones.

4 Motor Tipo de motor Cilindrada Diámetro x carrera refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4 válvulas 998 cc Relación de compresión 12.7 : 1 Potencia máxima Par máximo Sistema de lubricación Tipo de embrague Carburador Sistema de encendido Sistema de arranque Sistema de transmisión Transmisión final Chasis Chasis Sistema de suspensión delantera Recorrido delantero Ángulo de avance del pivote 24º Avance del pivote Sistema de suspensión trasera Recorrido trasero Freno delantero Freno trasero Neumático delantero Neumático trasero 78,0 mm x 52,2 mm kw 12,500 rpm (without air-induction) Nm ( ,000 rpm Cárter húmedo Húmedo, Multidisco con muelle en espiral Inyección electrónica de combustible TCI (digital) Eléctrico Toma constante, 6 velocidades Cadena Deltabox de aluminio Horquilla telescópica invertida, Ø 43 mm 120 mm 102 mm (suspensión tipo eslabón), Amortiguador único 120 mm Doble disco hidráulico, Ø 310 mm Disco hidráulico único, Ø 220 mm 120/70 ZR17M/C (58W) 190/55 ZR17M/C (75W) Dimensiones Longitud total Anchura total Altura total Altura del asiento Distancia entre ejes Distancia mínima al suelo Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) Capacidad del depósito de combustible Capacidad del depósito de aceite 2,070 mm 715 mm 1,130 mm 835 mm 1,415 mm 135 mm 206 kg 18 litros 3.7 litros?? UNKNOWN LABEL 'PRICE'?? Yamaha YZF-R1 (PVP Promoción + 1 mes seguro gratis)

5 Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos - Promoción PVP válida hasta el 31 de Julio de 2014 o fin de existencias - Promoción Seguro gratuito 1 mes a todo riesgo válida hasta el 31 de Julio de 2014 o fin de existencias - Si continuas con los 11 meses restantes de seguro a todo riesgo obtendrás un sistema localizador antirrobo.(consultar condiciones en el apartado específico de la promoción).todo Riesgo para conductores mayores de 25 y más de 2 de carnet. Para menores de 25 y menos de 2 de carnet, Terceros. Yamaha YZF-R Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos Las imágenes que aparecen en nuestro sitio web muestran a pilotos profesionales que conducen bajo condiciones controladas y en un circuito cerrado y privado. Lleve siempre puesto un casco, gafas y ropa protectora. Yamaha recomienda una conducción segura y respeto hacia el resto de conductores y el entorno. Las especificaciones y el aspecto de los productos de Yamaha mostrados aquí están sujetos a cambios sin previo aviso y pueden variar conforme a los requisitos y las condiciones. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Yamaha.

6 Colores Race Blu Matt Grey Competition White Accesorios destacados Escape Slip-On de titanio YZF-R1 carbono Evolution YZF-R1 titanio Evolution YZF- R1 carbono Racing YZF- R1 titanio Racing YZF-R1 Escape Slip-On de carbono YZF-R1 Para todos los accesorios de YZF-R1 vaya a la página web, o consulte con su concesionario Cadena de calidad Yamaha Los técnicos de Yamaha disponen de la formación y el equipo necesarios para ofrecer el mejor servicio y asesoramiento acerca de su producto Yamaha. Por este motivo, Yamaha recomienda encarecidamente que acuda a un distribuidor oficial de Yamaha para cualquier servicio. Las piezas y accesorios originales de Yamaha han sido especialmente desarrollados, diseñados y probados para formar parte de nuestra gama de productos Yamaha. Yamaha recomienda, asimismo, el uso de Yamalube, nuestra propia gama de lubricantes de alta tecnología, componente vital de los motores Yamaha. Están concebidos para trabajar de forma eficaz independientemente de las condiciones de conducción. Además de accesorios funcionales y de diseño, Yamaha ofrece una amplia variedad de equipos innovadores y de alta calidad para que se sienta cómodo y protegido. También tenemos a su disposición una amplia gama de ropa informal. Para obtener más información, visite: Disfrute más de la Yamaha YZF-R1 con su móvil Yamaha Motor España Marketing S.L.

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