Conexión a masa y alimentación. Puntos de conexión a masa del bastidor del chasis IMPORTANTE

Transcripción

1 Puntos de conexión a masa del bastidor del chasis Realice todas las conexiones a masa de la carrocería en el larguero del bastidor izquierdo del bastidor del chasis. Si las conexiones a masa se realizan en el larguero del bastidor derecho se producirán pérdidas de tensión, ya que el polo negativo de la batería está conectado al larguero del bastidor izquierdo. Es preferible utilizar los tornillos de masa de la carrocería habituales. En los camiones, siempre hay 2 tornillos de conexión a masa de carrocería. El primero se encuentra en el interior del larguero izquierdo, inmediatamente detrás de la caja de batería. El segundo tornillo de masa se encuentra en el extremo más alejado de la parte trasera, en el interior del larguero izquierdo. Los tornillos de masa se han diseñado con una rosca M10 externa en la cabeza para permitir la conexión de un cable sin necesidad de aflojar el tornillo del larguero. El tornillo de masa de la carrocería delantera se encuentra en el lado interior del larguero izquierdo, inmediatamente detrás de la caja de batería. El tornillo de masa trasero se encuentra en el interior del larguero izquierdo Conecte los terminales del cable en el interior del larguero con una tuerca M10 de acero inoxidable con anillo de nilón, por ejemplo, Nyloc. El par de apriete es 30 Nm ± 3 Nm. Para poder bloquear la tuerca correctamente, el grosor total de los terminales del cable no debe superar los 6 mm Conexión a masa en el bastidor del chasis 11:30-01/03 Edición 6 es-es 1 (7)

2 No apriete la tuerca con una pistola neumática de apriete. No está permitido mover o aflojar el tornillo de masa. Nota: No afloje el tornillo M12 situado en el lado exterior del larguero. Mantiene sujeto el tornillo de masa y crea una conexión apropiada y segura con el chasis. Cubra el tornillo al pintar. 11:30-01/03 Edición 6 es-es 2 (7)

3 Tornillo de masa adicional Si no es posible utilizar tornillos de masa normales, es posible colocar un tornillo de masa adicional en un lugar más adecuado del larguero del bastidor izquierdo. El tornillo de masa se puede adquirir en un concesionario Scania. Número de pieza Descripción del trabajo Ubicación y diseño del orificio Taladre un orificio en el cuerpo central del larguero al menos a 45 mm a partir de la brida superior o inferior del larguero. En el orificio no debe haber pintura, óxido ni rebabas. El orificio debe tener una superficie uniforme, traspasar completamente el larguero y tener un diámetro de 14,2-14,3 mm. Utilice un escariador :30-01/03 Edición 6 es-es 3 (7)

4 Montaje Introduzca a presión el tornillo de masa con una herramienta de prensa sin dañar las roscas. Bloquee el tornillo de masa con una tuerca de brida M12. Aplique un par de apriete de 45 ± 5 Nm. La distancia entre la brida del tornillo y el bastidor no debe sobrepasar los 0,2 mm después de aplicar el par de apriete. Si es este el caso, golpee el extremo del tornillo con un martillo y un manguito adecuados. Como alternativa, la tuerca se puede utilizar para introducir el tornillo de masa. Finalice la operación comprobando el par de apriete. Coloque el tornillo de masa en el larguero del bastidor izquierdo. No apriete la tuerca con una pistola neumática de apriete. 11:30-01/03 Edición 6 es-es 4 (7)

5 Puntos de conexión a masa en la cabina Puntos de conexión a masa en la cabina 3 Para un funcionamiento óptimo, todas las conexiones de masa se deberán realizar en los puntos de conexión a masa preparados en la cabina. La conexión a masa en otros lugares puede dañar el equipo. La cabina de todos los vehículos incluye 5 puntos de conexión a masa: El punto G4 está situado en la caja de fusibles y relés. 2 El punto G5 está situado detrás de la unidad eléctrica central. 5 3 El punto G10 está situado en el marco del parabrisas El punto G14 está situado en el interior del mamparo, en el otro extremo cerca del piso del lado izquierdo. El punto G15 está situado en el interior del mamparo, en el otro extremo cerca del piso del lado derecho No afloje o desplace las placas de masa ya que esto dificultará la conexión a masa. 11:30-01/03 Edición 6 es-es 5 (7)

6 Puntos de conexión a masa en la cabina Conexiones G4 y G5. Los puntos de conexión G4 y G5 sólo se deberán usar para cargas pequeñas (por ejemplo, relés). La carga máxima total para G4 y G5 es de 64 A. Conexiones G10, G14 y G15 La carga máxima total en los puntos G10, G14 y G15 es de 100 A. Cada punto de conexión tiene 4 tornillos de conexión con rosca M6 exterior. Se permite un máximo de 3 terminales de cable en cada tornillo. Utilice una tuerca M6 con anillo de nilón incorporado. Es posible que algunas de las conexiones ya se estén utilizando, dependiendo del equipo que haya recibido el vehículo en producción. El cuerpo de conector y los terminales de cable adecuados se pueden adquirir en un concesionario Scania. 11:30-01/03 Edición 6 es-es 6 (7)

7 Alimentación Conexión a masa y alimentación Es necesario realizar la conexión a la caja de fusibles y relés mediante un fusible para obtener alimentación de hasta 30 A (18 A continuos) desde la caja de fusibles y relés. La caja de fusibles y relés también proporciona acceso a una fuente de alimentación de hasta 20 A (12 A continuos) a través de un relé controlado por la cerradura de encendido. Alimentación Se puede encontrar más información sobre la caja de fusibles y relés en el documento Caja de fusibles y relés. 11:30-01/03 Edición 6 es-es 7 (7)