Campeonato de España de Rallyes de Tierra

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1 Campeonato de España de Rallyes de Tierra

2 El Objetivo El objetivo de este dossier se centra en participar con un Seat Córdoba WRC en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra Tras una temporada que ha servido de rodaje para todos, adquiriendo experiencia con el Seat Cordoba WRC, tanto dentro, como fuera de los tramos, el objetivo para la temporada 2007, será repetir el Cto. De España de Rallyes de Tierra, con la intención de seguir mejorando, he intentar plantar cara a equipos teóricamente superiores por experiencia. No olvidemos que dicho campeonato, es el más competido que existe en nuestro país, con más de una veintena de coches de primer nivel, luchando por ganar las carreras. El equipo disputará los 8 rallyes valederos para el Campeonato.

3 Calendario Deportivo Nacional 2007 Marzo Abril Mayo Junio Septiembre Octubre Noviembre Rallye de Tierra de Alcañiz (Teruel) Rallye de Tierra de Granada (Granada) Rallye de Tierra de Ourense (Ourense) Rallye de Tierra de Guijuelo (Salamanca) Rallye de Tierra de Madrid - Las Rozas (Madrid)* Rallye de Tierra de Écija - Palma del Río (Écija-Palma del Río) Rallye de Cáceres (Cáceres) * El Rallye de Madrid es una prueba doble. Calendario Deportivo Regional Madrid de junio Rallyesprint Sevilla la Nueva 28 de mayo RallySprint de Paracuellos del Jarama

4 Por qué participar en los rallyes? Principalmente porque es la disciplina automovilística en la cual el público está más cerca de los coches que ve, incluso puede tocarlos, con lo cual la publicidad llega más fácilmente al espectador que en otras disciplinas como en los circuitos o incluso en otros deportes no es posible. En los rallyes está en contacto directo con los pilotos, mecánicos, coches, etc, ven pasar los coches por las ciudades, poblaciones y con ellos se sienten identificados al ser de similares estéticas a los de serie. Además los rallyes son la especialidad dentro del automovilismo más espectacular, que es seguida por un gran número de personas y medios de comunicación. En las pruebas del Campeonato de España de Rallyes, los organizadores saben de lo importante que es para las marcas implicadas la repercusión publicitaria. Por eso, aunque los rallyes se disputan por carreteras de montaña siempre llenas de espectadores, se busca un punto de partida y llegada en una gran ciudad, así como los Parques de Asistencia, que frecuentemente se realizan en los parkings de grandes zonas comerciales, con el único objetivo de que los coches sean vistos por e mayor número posible de personas, tanto seguidores del rallye, aficionados en general y curiosos. Además, actualmente el día anterior a la prueba, se realiza una pre-salida, que es una ceremonia en la cual todos los coches participantes salen del podium, para acercarlos aún más al gran público, ya que se realiza en un lugar céntrico de la ciudad donde ser disputa el rallye.

5 En el caso de los vehículos de rallyes, además de los soportes publicitarios principales (coches de competición y camión de asistencia) son visible los 365 días del año, no siendo necesario esperar a la fecha concreta de la carrera para que la publicidad pueda ser vista. Por eso con frecuencia se utilizan en exposiciones de concesionarios, anuncios, ferias de muestras, etc. La publicidad puede verse en los monos y cascos de los pilotos y copilotos, en la indumentaria de los mecánicos, carpas de asistencia, así como en el camión principal del equipo donde se transportan los coches, para ello disponemos de un camión de 14 metros de longitud y 4 metros de altura, así como diferentes furgones de asistencia. Los espectadores acuden a un rallye, un espectáculo el cual no hay que pagar entrada para ver la competición, y que transcurre por carreteras de uso normal, lógicamente cortadas al tráfico.

6 Cobertura en medios de comunicación Televisión: Prensa: TVE (prog. deportivos de la 2) AUTOPISTA TELE 5 (mas que coches) AUTOMÓVIL TELEMADRID (en acción) MOTOR 16 TV VALENCIANA (todo motor) TODO RALLYES TV CABARGA (Cantabria) AUTO HEBDO SPORT AXN RALLYE MAXI AUTO SPORT TELEAVILÉS (Asturias) AS TELEVISION CENTRO (Asturias) MARCA CANAL 6 AVILES (Asturias) MUNDO DEPORTIVO TELEASTURIAS SPORT TELE BAHIA (Cantabria) EL DIARIO MONTAÑES (Cantabria) CANAL 8 CANTABRIA CRONICA DE CANTABRIA TELECORUÑA LA VOZ DE ASTURIAS TELESANTIAGO LA NUEVA ESPAÑA (Asturias) TELEVIGO LA VOZ DE GALICIA TELEMIÑO (ORENSE) EL PERIODICO DE CATALUÑA TELEVISION COSTA NORTE LA CRONICA DE GUADALAJARA

7 Así nos ve el público En los tramos, en las zonas de asistencia, parque cerrados y salidas o entrega de trofeos.

8 El equipo Para llevar a cabo el mantenimiento y la asistencia del equipo, EVOLUCION-A COMPETICION dispone de unas instalaciones en la capital madrileña, con un taller de 300 m 2 dedicados únicamente a los vehículos de competición, con toda la maquinaria necesaria para la puesta a punto y elaboración de estos vehículos. El transporte y la asistencia del vehículo las realizará EVOLUCION-A COMPETICION. Para ello dispone de un camión taller para transportar dos vehículos, repuestos y todo lo relacionado con la asistencia técnica de los coches. Tiene repuestos de estos vehículos, tanto de elementos de desgaste como piezas de sustitución. El equipo está formado por 6 personas en carrera, con distintas especialidades: mecánicos, mecánicos electricistas, ingeniero electrónico e ingeniero mecánico, así como una persona encargada del catering.

9 C/ La Alegría, 2 portal Alcorcón - Madrid Tlf./fax: Taller C/ Puerto Real nave 5 - Pol. Ind. Expansión Móstoles - Madrid Tlf./fax:

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