GRADIENTE DE PRESIÓN PÁGINA 29

Transcripción

1 GRADIENTE DE PRESIÓN PÁGINA 29 DIFERENCIA DE PRESIÓN ENTRE 2 ISÓBARAS DIVIDIDA POR SU SEPARACIÓN EN GRADOS (60 MILLAS). G = P/ dº d = distancia en grados = millas/60. Ejemplo : Calcular el gradiente entre las isobaras de 1004 y 1008 mb., si están separadas = 2º G = /2º = 2mb/grado

2 Calcular el gradiente horizontal de presión entre las isobaras de 1000 y 1012 mb ( mhp), si la distancia horizontal entre ellas es de 20 millas náuticas. P= = 12mb 20 d º = = 0.333º 60 P 12 G= = = 36.. mb / grado dº 0.333

3 Ejemplo : CALCULAR EN EL PUNTO ROJO EL GRADIENTE DE PRESIÓN: 1.- Se calcula la distancia entre isobaras en grados: 160 /60 = 2,7º de latitud 2.- Se divide la diferencia de presión entre isobaras entre la distancia en grados = 4mb 4/2,7 = 1,5 mb/grado 160

4 FRENTE OCLUIDO (Pág. 34) CUANDO UN FRENTE CÁLIDO ES ALCANZADO POR UNO FRIO. SI EL AIRE QUE ALCANZA ES MÁS FRIO LA OCLUSIÓN SE DEFINE CÓMO FRIA SI EL AIRE QUE ALCANZA ES MENOS FRIO LA OCLUSIÓN SE DEFINE CÓMO CALIENTE

5 VIENTO REAL

6 RESUMIENDO DIFERENCIA DE PRESIÓN+FUERZA DE CORIOLIS +FUERZA CENTRIFUGA+ ROZAMIENTO: VIENTO REAL O ANTITRÍPTICO (EN LA SUPERFICIE DEL MAR) DESVIADO HACIA LAS BAJAS PRESIONES FORMANDO UN ÁNGULO DE 30º CON LAS ISOBARAS

7 PÁGINA 34 Fuerza desviadora motivada por el movimiento de rotación de la Tierra. Actúa en todo momento en sentido perpendicular al viento MÁXIMA FUERZA DE CORIOLIS 0 Su valor es máximo en los Polos y 0 en el Ecuador Hace que en el Hemisferio Norte los vientos se desvíen hacía la derecha de su marcha.

8 COMPONENTES DEL VIENTO DIFª PRESIONES EULER Perpendicular a las isobaras MOVIMIENTO DE ROTACIÓN DE LA TIERRA FUERZA DE CORIOLIS LA FUERZA CENTRIFUGA COMPONENTE CICLOSTROFICA GEOSTROFICO GRADIENTE PARALELO A LAS ISOBARAS PARALELO A LAS ISOBARAS ROZAMIENTO REAL O ANTITRIPTICO ALTAS 30º HACIA FUERA ISOBARAS Página 34

9 VIENTOS DEL ATLÁNTICO ORIENTAL

10 VIENTOS DEL MEDITERRÁNEO

11 REPASO PER VIENTO REAL VIENTO APARENTE VIENTO APARENTE VIENTO REAL VIENTO APARENTE EL VIENTO REAL SIEMPRE ABRE MÁS QUE EL APARENTE RESPECTO A LA PROA. VIENTO REAL

12 14 ZONAS RESPONSABILIDAD METEOROLÓGICA ESPAÑOLAS ZONAS COSTERAS PENINSULARES

13 INFORMACIÓN METEO EN LA MAR El sistema NAVTEX Es un servicio internacional para la difusión y recepción automática de información a los barcos dentro del nuevo sistema de la Organización Marítima Internacional (OMI) del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM). Es un servicio de impresión directa que utiliza una sola frecuencia para todo el mundo (518 khz) y su alcance es variable, suele ser de unas 400 millas. En España hay 4 Centros NAVTEX, pertenecientes a la Sociedad Estatal de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR), que emiten los boletines correspondientes en inglés y en español : Tarifa, Coruña, Las Palmas y Valencia. Estaciones costeras operadas por Abertis - Telecom : Todas las estaciones costeras de onda media, emiten los boletines meteorológicos marinos de alta mar por las frecuencias principales de trabajo de cada estación, previo anuncio en 2182 khz. Radio 5 de RNE.- Por esta emisora se radia el boletín de alta mar con el siguiente horario local: Lunes a Viernes: 12:37 y 16:37 Sábado y Domingo: 11:19, 17:49 y 22:49

14 ÁBACOS PARA DETERMINAR LA ALTURA DE LAS OLAS Para un viento entablado durante una cierta persistencia a lo largo de un determinado fetch... Altura de la ola en metros Altura de la ola en metros Fuerza 7 del viento según escala Beaufort FETCH En millas PERSISTENCIA En horas Escoger cómo real la menor de las 2 alturas obtenidas en las curvas de arriba.

15 Ejemplo utilización ábaco anterior : Calcular para un viento de 30 nudos (Fuerza 7 Beaufort) que lleva soplando 24 horas (Persistencia) a lo largo de un fetch de 550 millas la altura del oleaje levantado. En la curva derecha obtenemos para 24 h y fuerza 7 una altura de ola de 3.5 mts. En la curva izquierda obtenemos para 550 millas y fuerza 7 una altura de ola de 4 mts. El oleaje levantado es el que corresponde al menor de los indicados 3.5mts.

16 ESCALA BEAUFORT ESCALA INTENSIDAD BEAUFORT VIENTO Grado Denom. Viento Velocidad Especificaciones 0 CALMA < 1 nudos La mar está como un espejo. 1 VENTOLINA 1-3 La mar empieza a rizarse. 2 FLOJITO (Brisa muy débil) 4-6 Olas pequeñas que no llegan a romper. 3 FLOJO (Brisa débil) 7-10 Olas cuyas crestas empiezan a romper. Borreguillos dispersos. 4 BONACIBLE (Brisa moderada) Olas un poco largas. Numerosos borreguillos. 5 FRESQUITO (Brisa fresca) Olas moderadas y alargadas. Gran abundancia de borreguillos y eventualmente algunos rociones. 6 FRESCO (Brisa fuerte) Comienza la formación de olas grandes. Las crestas de espuma blanca se ven por doquier. Aumentan los rociones y la navegación es peligrosa para embarcaciones menores. 7 FRESCACHÓN (Viento fuerte) La espuma es arrastrada en dirección del viento. La mar es gruesa. 8 TEMPORAL (Viento duro) Olas altas con rompientes. La espuma es arrastrada en nubes blancas. 9 TEMPORAL FUERTE (Muy duro) Olas muy gruesas. La espuma es arrastrada en capas espesas. La mar empieza a rugir. Los rociones dificultan la visibilidad. 10 TEMPORAL DURO (Temporal) Olas muy gruesas con crestas empenachadas. La superficie de la mar parece blanca. Visibilidad reducida. La mar ruge. 11 TEMPORAL MUY DURO (Borrasca) Olas excepcionalmente grandes (los buques de mediano tonelaje se pierden de vista). Mar completamente blanca. Visibilidad muy reducida. La navegación se hace imposible. 12 TEMPORAL HURACANADO (Huracán) El aire está lleno de espuma y de rociones. La visibilidad es casi nula. Se imposibilita toda navegación.

17 ESCALA DOUGLAS ESTADO DE LA MAR Grado Denom. Mar Altura Aspectos del mar 0 CALMA 0 metros La mar está como un espejo. 1 RIZADA Mar rizada con pequeñas crestas pero sin espuma 2 MAREJADILLA Pequeñas ondas cuyas crestas empiezan a romper 3 MAREJADA Olas pequeñas que rompen. Se forman frecuentes borreguillos. 4 FUERTE MAREJADA Olas moderadas de forma alargada. Se forman muchos borreguillos. 5 GRUESA Se forman grandes olas con crestas de espuma blanca por todas partes 6 MUY GRUESA 4-6 La mar empieza a amontonarse y la espuma blanca de las crestas es impulsada por el viento. 7 ARBOLADA 6-9 Olas altas. Densas bandas de espuma en la dirección del viento y la mar empieza a romper. El agua pulverizada dificulta la visibilidad. 8 MONTAÑOSA 9-14 Olas muy altas con crestas largas y rompientes. La espuma va en grandes masas en la dirección del viento y la superficie del mar aparece casi blanca. Las olas rompen brusca y pesadamente. Escasa visibilidad. 9 ENORME + de 14 El aire está lleno de espuma y agua pulverizada. La mar completamente blanca. Visibilidad prácticamente nula.