VENTAS DEL PRIMER SEMESTRE 2015

Transcripción

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2 VENTAS DEL PRIMER SEMESTRE 2015 Mercado de Livianos y Medianos En la primera mitad del año, se comercializaron unidades en el mercado de livianos y medianos, lo que representa una disminución del 21,2% con respecto al mismo semestre del año pasado. En el mes de junio, este mercado registró unidades vendidas, cayendo 12,3% en comparación al mismo mes del 2014, atenuando la caída que se presentó en el mes de mayo. Mercado de Camiones En el caso del mercado de camiones, en el primer semestre del año, se vendieron camiones, lo que significa que el mercado registra una caída de 5,2% con respecto a los mismos seis meses del año En el mes de junio, se comercializaron 931 unidades, disminuyendo las ventas 1,2% en comparación al mismo mes del año pasado. Mercado de Buses En el primer semestre de este año, se vendieron unidades, por lo que las ventas disminuyeron 27% con respecto a los mismos seis primeros meses del año En el mes de junio, se vendieron 220 unidades, aumentando las ventas 4,8% si se comparan las cifras con el mismo mes del año pasado. Por segundo mes consecutivo se registra un alza en este mercado.

3 PARQUE VEHICULAR 2014 A partir de los datos proporcionados por el Instituto Nacional de Estadísticas, se debe hacer una depuración de las cifras del parque vehicular de livianos y medianos, ya que estas contienen motocicletas y similares, y otros sin motor (carros de arrastre, bicicletas, triciclos), que a nivel internacional no se pueden considerar. ANAC contempla en este caso como pasajeros y SUV los automóviles, station wagon y jeep; como comerciales los furgones, minibuses y taxis; camionetas y otros (casas rodantes). Del mismo modo, para el mercado de camiones, se procede a depurar el parque según los estándares internacionales, ya que los datos incluyen los tractores agrícolas, los remolques y los semi remolques. Es por eso que la Asociación toma en cuenta los camiones simples y maquinaria automotriz especializada, y los tracto camiones. En el caso de buses, estos incluyen los buses y los taxibuses. En Chile para el 2014, el parque corresponde a vehículos livianos y medianos en circulación, de los cuales, el 45% de las unidades se concentran en la Región Metropolitana ( ), mientras que el 30% ( ) en la zona central (Valparaíso, Libertador Bernardo O Higgins, Maule y Bíobío). En el caso de los vehículos pesados (camiones y buses), el parque del 2014 está compuesto por unidades, de los cuales el 31% y 29% de camiones y buses, respectivamente, se encuentran inscritos en la Región Metropolitana. Por su parte, la zona centro alberga el 36% de camiones y 42% de buses. Distribución Regional por Zona Parque Vehicular 2014 Livianos y Medianos 13% 30% 45% 12% Camiones 18% 36% 31% 15% Buses 14% 42% 29% 15% Z. Norte Z. Centro RM Z. Sur

4 Parque de vehículos livianos y medianos Este se compone principalmente de vehículos de Pasajeros y SUV con 74%, mientras que los vehículos Comerciales y Camionetas representan el 26% del parque. Los vehículos categorizados como otros son principalmente casas rodantes. En cuanto a regiones, según el domicilio del propietario, de la zona norte, Coquimbo es la que tiene mayor concentración del parque con 163 mil unidades, lo que representa el 4% de éste. En la zona centro, la Región Metropolitana registra el 44,7% de los vehículos livianos y medianos, es decir, 1 millón 805 mil unidades, seguida por Valparaíso con 383 mil 200 unidades (9,5% del parque). En la zona sur, tanto la Araucanía como Los Lagos son las regiones con más vehículos de este mercado con 4% cada una.

5 Con respecto a la tasa de motorización del país, ésta mejoró con respecto a la del año pasado situándose en 4,4 habitantes por vehículo versus 4,7 del Esto significa que en la actualidad hay 23 vehículos por cada 100 habitantes, a diferencia del 2013 que era 21. Parque de Camiones Este parque se compone de Camiones y Tracto camiones, los cuales representan el 78% y 22%, respectivamente. El segmento que tuvo mayor crecimiento en el 2014 fue el de Camiones con 5,1% en comparación al parque del año anterior, mientras los Tracto camiones aumentaron 3,9%.

6 Según donde se realizó el pago del patentamiento, de la zona norte, donde se encuentra la actividad minera, la región de Antofagasta concentra el 5,5% de las unidades, seguido por Atacama y Coquimbo con 4,2% y 4,5%, respectivamente. En la zona centro, como ocurre con los vehículos livianos y medianos, la Región Metropolitana concentra la mayoría del parque con el 30,7% y luego le sigue Bíobío con el 11,9%. En la zona sur, Los Lagos tiene el 5,4% del parque, seguido por Araucanía con 4,8%.

7 En el parque actual de camiones, 59% de las unidades ( ) tiene más de 6 años, distribuyéndose el 33% en el rango entre 6 y 15 años y el 26% en el de mayor a 15 años. De esta manera, sólo el 41% de los camiones tiene menos de 5 años. Parque de Buses Por su parte, los buses que tienen como destino el transporte colectivo, escolar y de trabajadores concentran el 99% de este parque, los cuales tuvieron un leve aumento en el 0,02% con respecto al 2013, mientras que los taxibuses disminuyeron en 29,1% si se compara con el parque del año anterior.

8 En cuanto a su distribución por regiones, de acuerdo con el pago del patentamiento, de la zona norte, Antofagasta también lidera la concentración de unidades con 5,2% del parque. En la zona centro, la Región Metropolitana tiene el 28,9%, seguido de Biobío con 14,7%. Por su parte, en la zona sur Los Lagos tiene el 6% del parque. De acuerdo con su antigüedad, la mayor cantidad de buses tienen menos de 10 años, lo que significa que el país tiene un parque más joven, debido a que hubo una evolución desde el año 2004 en el que el 44% estaba en este tramo hasta el 2014 en el que es el 64%, disminuyendo así aquellos buses entre 10 y 19 años.

9 VENTAS RETAIL POR MERCADO Mercado de Livianos y Medianos En el mes de junio, las ventas alcanzaron las unidades, lo que significó una caída de 12,3% con respecto al mismo mes del 2014, en el que se comercializaron vehículos. En el trimestre abril-junio, las ventas disminuyeron 14% en comparación al 2014 ya que se comercializaron unidades en contraste a los vehículos vendidos ese año, lo que a su vez representa una menor baja con respecto al mismo período del año anterior (2013) en el que la caída fue de 16%. Al sumar estas cifras con las del trimestre enero-marzo, el primer semestre del año cerró con unidades vendidas y una caída del 21,2%. En cuanto a las ventas acumuladas por regiones, todas registraron una caída en sus ventas, siendo las de Atacama, Maule y Coquimbo las que presentan las mayores disminuciones con 49%, 39,3% y 34%, respectivamente. Año ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL ACUM I ANUAL SEMESTRE Var. % 12 / 13 22,0% 18,7% 8,9% 27,2% 12,4% 7,7% 20,0% 3,8% 0,5% -8,2% 16,9% 17,0% 11,6% 16,1% Var. % 13 / 14 2,0% -8,6% -2,7% -17,1% -19,9% -9,3% -13,2% 10,2% -7,7% -18,9% -29,3% -10,2% -10,7% -9,3% Var. % 14 / 15-30,2% -29,1% -22,8% -13,5% -16,2% -12,3% -21,2%

10 ACUMULAD O REGIÓN Ventas Participación Ventas Participación Var Regional Regional 2015 XV - Arica y Parinacota 231 0,1% -16,0% 194 0,1% I - Tarapacá ,0% -28,9% ,9% II - Antofagasta ,9% -29,2% ,5% III - Atacama ,1% -49,0% 902 0,7% IV - Coquimbo ,4% -34,0% ,8% V - Valparaíso ,2% -20,1% ,3% RM - Región Metropolitana ,0% -17,3% ,9% VI - Lib. General B. O Higgins ,5% -30,0% ,1% VII - Maule ,2% -39,3% ,5% VIII - Bío Bío ,4% -23,6% ,1% IX - Araucanía ,4% -25,1% ,3% XIV - Los Ríos ,0% -30,0% ,9% X - Los Lagos ,5% -19,8% ,5% XI - General Carlos Ibañez del Campo 550 0,3% -21,9% 429 0,3% XII - Magallanes y de la Antártica Chilena ,1% -23,4% ,1% Total ,0% -21,2% ,0%

11 Mercado de Camiones En el mercado de camiones, se registraron 931 unidades vendidas, lo que representa una disminución de 1,2% en el mes de junio de este año en comparación al mismo mes del En el período abril-junio, el mercado alcanzó las unidades comercializadas, 5% menos que el mismo trimestre del 2014, y sumadas a las unidades entre enero y marzo, el semestre cerró con camiones vendidos y una caída de 5,2%, con respecto a los mismos seis meses del año pasado. Esta disminución es menor que la del semestre 2013/2014 que fue del -18,2% y que la del 2012/2013 que fue de -27,3%. En regiones, las caídas más pronunciadas en las ventas acumuladas entre enero y junio se evidencian en Arica y Parinacota (-58,7%), Magallanes (-57,9%) y Los Ríos (-44,8%), a diferencia de Araucanía, General Carlos Ibáñez del Campo, Valparaíso y Libertador General Bernardo O Higgins, que presentaron un aumento en sus cifras de 35%, 11%, 10,3% y 3,1%, respectivamente. Año ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL ACUM I ANUAL SEMESTRE Var. % 12 / 13-23,6% -31,2% -37,0% -23,6% -27,3% -20,2% 3,3% -23,1% 37,9% -2,2% -30,8% -34,1% -19,4% -27,3% Var. % 13 / 14-11,5% -24,6% -19,4% -14,8% -17,5% -23,2% -24,4% -2,0% -27,6% -24,8% 11,6% 37,6% -13,8% -18,2% Var. % 14 / 15-18,2% 3,4% 3,2% -4,5% -9,0% -1,2% -5,2%

12 REGIÓN Ventas 2014 Participación Regional 2014 Var Ventas 2015 Participación Regional 2015 ACUMULAD O XV - Arica y Parinacota 12 0,2% -58,7% 5 0,1% I - Tarapacá 67 1,1% -9,4% 61 1,1% II - Antofagasta 206 3,4% -13,9% 177 3,1% III - Atacama 49 0,8% -0,3% 49 0,8% IV - Coquimbo 146 2,4% -21,1% 115 2,0% V - Valparaíso 247 4,0% 10,3% 272 4,7% RM - Región Metropolitana ,0% -4,5% ,6% VI - Lib. General B. O Higgins 120 2,0% 3,1% 124 2,1% VII - Maule 134 2,2% -13,3% 116 2,0% VIII - Bío Bío 301 4,9% -12,3% 264 4,6% IX - Araucanía 135 2,2% 35,0% 182 3,1% XIV - Los Ríos 62 1,0% -44,8% 34 0,6% X - Los Lagos 121 2,0% -18,0% 99 1,7% XI - General Carlos Ibañez del Campo 18 0,3% 11,0% 20 0,3% XII - Magallanes y de la Antártica Chilena 33 0,5% -57,9% 14 0,2% Total ,0% -5,2% ,0%

13 Mercado de Buses En este mercado, las ventas alcanzaron las 220 unidades en el mes de junio, 4,8% más con respecto al mismo mes del año pasado. Por su parte, entre abril y junio de 2015 las ventas sumaron 644 buses, mientras que el año pasado para ese mismo período se comercializaron 648 unidades, lo que significa que hubo una caída del 1% en comparación al Esto, sumadas a las 522 unidades del trimestre enero-marzo, da como resultado que el primer semestre haya cerrado con unidades, lo que representa una caída del 27% con respecto al 2014, año en el que se vendieron entre enero y junio. Año ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC TOTAL ACUM I ANUAL SEMESTRE Var. % 12 / ,6% 2,4% -2,3% 49,6% 26,0% -18,1% -3,5% -47,7% -70,0% 1,1% -17,5% -13,8% -10,5% 21,8% Var. % 13 / 14-47,2% 11,8% 15,7% -42,1% -53,6% -40,3% -56,5% -66,8% 100,0% -34,7% -37,6% -5,5% -30,7% -30,9% Var. % 14 / 15-22,7% -54,7% -53,5% -26,9% 22,3% 4,8% -27,0%

14 REGIÓN Ventas 2014 Participación Regional 2014 Var Ventas 2015 Participación Regional 2015 ACUMULAD O XV - Arica y Parinacota 13 0,8% 59,6% 20 1,7% I - Tarapacá 18 1,1% 34,6% 25 2,1% II - Antofagasta 9 0,6% 571,6% 60 5,2% III - Atacama 3 0,2% -100,0% 0 0,0% IV - Coquimbo 5 0,3% -20,0% 4 0,3% V - Valparaíso 21 1,3% 36,7% 29 2,5% RM - Región Metropolitana ,9% -33,4% ,6% VI - Lib. General B. O Higgins 23 1,4% -55,7% 10 0,9% VII - Maule 20 1,2% -33,5% 13 1,1% VIII - Bío Bío 110 6,9% -59,0% 45 3,8% IX - Araucanía 24 1,5% -26,8% 18 1,5% XIV - Los Ríos 3 0,2% 328,1% 14 1,2% X - Los Lagos 13 0,8% 57,0% 20 1,7% XI - General Carlos Ibañez del Campo 4 0,3% 0,0% 4 0,3% XII - Magallanes y de la Antártica Chilena 8 0,5% 174,2% 23 2,0% Total ,0% -27,0% ,0%

15 Mercado de Vehículos Livianos y Medianos Ventas Retail Junio 2015 MARCA PASAJEROS Y SUV % COMERCIALES % TOTAL % 1 KIA ,5% 274 4,7% ,5% 2 CHEVROLET ,3% 372 6,4% ,1% 3 HYUNDAI ,9% 204 3,5% ,0% 4 SUZUKI ,6% 26 0,4% ,0% 5 NISSAN ,2% 384 6,6% ,0% 6 TOYOTA 916 5,4% 497 8,6% ,2% 7 MITSUBISHI 343 2,0% ,0% ,1% 8 MAZDA 870 5,2% 173 3,0% ,6% 9 FORD 509 3,0% 363 6,3% 872 3,9% 10 PEUGEOT 469 2,8% 368 6,3% 837 3,7% 11 SSANGYONG 202 1,2% 461 7,9% 663 2,9% 12 RENAULT 548 3,3% 107 1,8% 655 2,9% 13 SUBARU 550 3,3% 0,0% 550 2,4% 14 VOLKSWAGEN 240 1,4% 218 3,8% 458 2,0% 15 GRUPO CHRYSLER 335 2,0% 62 1,1% 397 1,8% 16 CITROEN 224 1,3% 165 2,8% 389 1,7% 17 FIAT 85 0,5% 287 4,9% 372 1,6% 18 GREAT WALL 288 1,7% 70 1,2% 358 1,6% 19 CHERY 348 2,1% 0,0% 348 1,5% 20 MERCEDES BENZ 172 1,0% 130 2,2% 302 1,3% 21 MAHINDRA 95 0,6% 190 3,3% 285 1,3% 22 CHANGAN 121 0,7% 112 1,9% 233 1,0% 23 HONDA 218 1,3% 0,0% 218 1,0% 24 JAC 151 0,9% 62 1,1% 213 0,9% 25 AUDI 182 1,1% 0,0% 182 0,8% 26 MG 177 1,1% 0,0% 177 0,8% 27 BMW 142 0,8% 0,0% 142 0,6% 28 DFSK 2 0,0% 117 2,0% 119 0,5% 29 VOLVO 115 0,7% 0,0% 115 0,5% 30 GAC GONOW 3 0,0% 98 1,7% 101 0,4% 31 LIFAN 41 0,2% 45 0,8% 86 0,4% 32 OPEL 83 0,5% 0,0% 83 0,4% 33 GEELY 82 0,5% 0,0% 82 0,4% 34 DFM 75 0,4% 0,0% 75 0,3% 35 BRILLIANCE 74 0,4% 0,0% 74 0,3% 36 DONG FENG 1 0,0% 60 1,0% 61 0,3% 37 LAND ROVER 43 0,3% 0,0% 43 0,2% 38 BYD 43 0,3% 0,0% 43 0,2% 39 DAIHATSU 43 0,3% 0,0% 43 0,2% 40 ZNA 19 0,1% 23 0,4% 42 0,2% 41 BAIC 11 0,1% 28 0,5% 39 0,2% 42 FOTON 0,0% 36 0,6% 36 0,2% 43 PORSCHE 34 0,2% 0,0% 34 0,2% 44 FAW 29 0,2% 0,0% 29 0,1% 45 MINI 27 0,2% 0,0% 27 0,1% 46 TATA 0,0% 20 0,3% 20 0,1% 47 SKODA 17 0,1% 0,0% 17 0,1% 48 MAXUS 0,0% 15 0,3% 15 0,1% 49 INFINITI 14 0,1% 0,0% 14 0,1% 50 LEXUS 13 0,1% 0,0% 13 0,1% 51 ZXAUTO 0,0% 9 0,2% 9 0,0% 52 HAIMA 7 0,0% 2 0,0% 9 0,0% 54 IVECO 0,0% 5 0,1% 5 0,0% 55 LANDWIND 5 0,0% 0,0% 5 0,0% 56 JAGUAR 4 0,0% 0,0% 4 0,0% 57 HIGER 0,0% 3 0,1% 3 0,0% 58 ALFA ROMEO 3 0,0% 0,0% 3 0,0% 59 GAC MOTOR 2 0,0% 0,0% 2 0,0% 60 ZOTYE 2 0,0% 0,0% 2 0,0% 61 MASERATI 1 0,0% 0,0% 1 0,0% OTROS 6 0,0% 0,0% 6 0,0% TOTAL ,0% ,0% ,0%

16 Mercado de Vehículos Livianos y Medianos Ventas Retail Acumuladas 2015 N MARCA PASAJEROS Y SUV % COMERCIALES % TOTAL % 1 CHEVROLET ,2% ,8% ,5% 2 KIA ,3% ,1% ,5% 3 HYUNDAI ,7% ,5% ,8% 4 SUZUKI ,5% 183 0,5% ,9% 5 NISSAN ,9% ,6% ,8% 6 TOYOTA ,3% ,8% ,2% 7 MITSUBISHI ,5% ,0% ,2% 8 MAZDA ,9% 536 1,6% ,1% 9 PEUGEOT ,3% ,9% ,5% 10 FORD ,5% ,4% ,5% 11 SSANGYONG 947 1,0% ,9% ,5% 12 RENAULT ,9% 369 1,1% ,4% 13 SUBARU ,7% 0 0,0% ,0% 14 GRUPO CHRYSLER ,1% 310 0,9% ,8% 15 VOLKSWAGEN ,1% ,2% ,6% 16 FIAT 334 0,3% ,9% ,5% 17 MERCEDES BENZ ,3% 665 2,0% ,5% 18 MAHINDRA 768 0,8% ,0% ,4% 19 CITROEN 925 1,0% 827 2,5% ,3% 20 GREAT WALL ,6% 223 0,7% ,3% 21 CHERY ,5% 0 0,0% ,1% 22 BMW ,3% 0 0,0% ,9% 23 CHANGAN 678 0,7% 548 1,6% ,9% 24 HONDA ,2% 1 0,0% ,9% 25 JAC 710 0,7% 414 1,2% ,9% 26 AUDI 786 0,8% 0 0,0% 786 0,6% 27 GAC GONOW 73 0,1% 578 1,7% 651 0,5% 28 VOLVO 628 0,6% 0 0,0% 628 0,5% 29 GEELY 595 0,6% 0 0,0% 595 0,5% 30 MG 576 0,6% 0 0,0% 576 0,4% 31 BRILLIANCE 526 0,5% 0 0,0% 526 0,4% 32 OPEL 464 0,5% 0 0,0% 464 0,4% 33 LIFAN 207 0,2% 249 0,7% 456 0,3% 34 DFSK 5 0,0% 440 1,3% 445 0,3% 35 DAIHATSU 359 0,4% 0 0,0% 359 0,3% 36 BYD 295 0,3% 0 0,0% 295 0,2% 37 FAW 278 0,3% 0 0,0% 278 0,2% 38 DFM 277 0,3% 0 0,0% 277 0,2% 39 ZNA 75 0,1% 169 0,5% 244 0,2% 40 FOTON 0 0,0% 192 0,6% 192 0,1% 41 MINI 190 0,2% 0 0,0% 190 0,1% 42 LAND ROVER 188 0,2% 1 0,0% 189 0,1% 43 MAXUS 0 0,0% 186 0,6% 186 0,1% 44 PORSCHE 180 0,2% 0 0,0% 180 0,1% 45 BAIC 78 0,1% 90 0,3% 168 0,1% 46 SKODA 158 0,2% 0 0,0% 158 0,1% 47 HAIMA 118 0,1% 4 0,0% 122 0,1% 48 LEXUS 108 0,1% 0 0,0% 108 0,1% 49 DONG FENG 1 0,0% 85 0,3% 86 0,1% 50 TATA 0 0,0% 78 0,2% 78 0,1% 51 INFINITI 74 0,1% 0 0,0% 74 0,1% 52 ALFA ROMEO 64 0,1% 0 0,0% 64 0,0% 53 ZXAUTO 0 0,0% 43 0,1% 43 0,0% 54 ZOTYE 39 0,0% 0 0,0% 39 0,0% 55 JAGUAR 32 0,0% 0 0,0% 32 0,0% 56 IVECO 0 0,0% 29 0,1% 29 0,0% 57 HAFEI 0 0,0% 27 0,1% 27 0,0% 58 JINBEI 0 0,0% 24 0,1% 24 0,0% 59 GAC MOTOR 24 0,0% 0 0,0% 24 0,0% 60 HIGER 0 0,0% 19 0,1% 19 0,0% 61 LANDWIND 18 0,0% 0 0,0% 18 0,0% 62 CHANGHE 11 0,0% 0 0,0% 11 0,0% 63 MASERATI 9 0,0% 0 0,0% 9 0,0% 64 FERRARI 3 0,0% 0 0,0% 3 0,0% 65 FREIGHTLINER 0 0,0% 1 0,0% 1 0,0% OTROS 39 0,0% 5 0,0% 44 0,0% TOTAL % % %

17 Mercado de Camiones Ventas Retail Junio 2015 MARCA CAMIONES % 1 CHEVROLET ,9% 2 MERCEDES BENZ 91 9,8% 3 FREIGHTLINER 91 9,8% 4 FORD 74 7,9% 5 HINO 66 7,1% 6 VOLVO 56 6,0% 7 HYUNDAI 55 5,9% 8 SCANIA 52 5,6% 9 JAC 47 5,0% 10 VOLKSWAGEN 41 4,4% 11 MACK 40 4,3% 12 INTERNATIONAL 32 3,4% 13 JMC 24 2,6% 14 FUSO 23 2,5% 15 DONG FENG 18 1,9% 16 FOTON 16 1,7% 17 RENAULT 16 1,7% 18 KENWORTH 14 1,5% 19 YUEJIN 13 1,4% 20 SINOTRUK 9 1,0% 21 IVECO 6 0,6% 22 FAW 4 0,4% 23 DAF 3 0,3% 24 MAN 2 0,2% 25 JBC 2 0,2% 26 GRUPO CHRYSLER 2 0,1% 27 SHACMAN 2 0,2% OTROS 3 0,3% TOTAL ,9% Mercado de Camiones Ventas Retail Acumuladas 2015 MARCA CAMIONES % 1 CHEVROLET ,6% 2 MERCEDES BENZ ,5% 3 FREIGHTLINER 481 8,3% 4 HINO 456 7,9% 5 SCANIA 402 6,9% 6 VOLVO 375 6,5% 7 FORD 326 5,6% 8 JAC 292 5,0% 9 HYUNDAI 264 4,6% 10 VOLKSWAGEN 246 4,2% 11 INTERNATIONAL 238 4,1% 12 FUSO 236 4,1% 13 MACK 184 3,2% 14 JMC 157 2,7% 15 FOTON 126 2,2% 16 IVECO 122 2,1% 17 DONG FENG 91 1,6% 18 KENWORTH 72 1,2% 19 RENAULT 72 1,2% 20 MAN 71 1,2% 21 YUEJIN 52 0,9% 22 GRUPO CHRYSLER 43 0,7% 23 DAF 37 0,6% 24 FAW 30 0,5% 25 SINOTRUK 27 0,5% 26 SHACMAN 18 0,3% 27 JBC 8 0,1% OTROS 34 0,6% TOTAL ,0%

18 Mercado de Buses Ventas Retail Junio 2015 MARCA BUSES % 1 MERCEDES BENZ ,2% 2 VOLKSWAGEN 19 8,6% 3 FUSO 13 5,9% 4 HIGER 9 4,1% 5 CHEVROLET 8 3,6% 6 YUTONG 6 2,7% 7 HYUNDAI 6 2,7% 8 KING LONG 5 2,3% 9 YOUYI 4 1,8% 10 SUNLONG 4 1,8% 11 VOLVO 3 1,4% 12 JAC 2 0,9% 13 MAN 2 0,9% 14 IVECO 1 0,5% 15 SCANIA 1 0,5% OTROS 20 9,1% TOTAL ,0% Mercado de Buses Ventas Retail Acumulado 2015 MARCA BUSES % 1 MERCEDES BENZ ,2% 2 VOLKSWAGEN ,8% 3 YUTONG 37 3,2% 4 VOLVO 35 3,0% 5 KING LONG 33 2,8% 6 HYUNDAI 27 2,3% 7 DONGFENG 26 2,2% 8 HIGER 22 1,9% 9 SCANIA 17 1,5% 10 FUSO 15 1,3% 11 JAC 14 1,2% 12 YOUYI 14 1,2% 13 SUNLONG 11 0,9% 14 CHEVROLET 11 0,9% 15 GOLDEN DRAGON 3 0,3% 16 IVECO 3 0,3% 17 MAN 2 0,2% 18 HINO 1 0,1% OTROS 114 9,8% TOTAL ,0%