Español. Instrucciones de instalación: America y Speedmaster A , A , A y A de 14 A Piezas proporcionadas:

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1 Español Instrucciones de instalación: America y Speedmaster A97087, A97088, A y A98800 Gracias por elegir este juego de accesorios original de Triumph. Este juego de accesorios es el resultado de la combinación de la acreditada ingeniería de Triumph, un exhaustivo proceso de pruebas y el esfuerzo de mejora continua de la fiabilidad, la seguridad y el rendimiento. Lea completamente todas estas instrucciones antes de comenzar la instalación del juego de accesorios para familiarizarse detalladamente con las características del juego y el proceso de instalación. Estas instrucciones deben considerarse una parte permanente de su juego de accesorios, y deben mantenerse con el mismo incluso si su motocicleta equipada con accesorios se vende posteriormente. A cguf Piezas proporcionadas:. Soporte, superior Pedir 6. Tornillo M6 x mm Pedir. Soporte, inferior Pedir 7. Tornillo M8 x 0 mm Pedir. Carrete, M6 x,6 mm Pedir 8. Separador Pedir. Carrete, M6 x 7,6 mm Pedir 9. Perno M6 x 5 mm Pedir 5. Tornillo M6 x 6 mm Pedir 0. Contratuerca M0 Pedir Código de publicación A9905 edición, ADC 7990 Triumph Designs Ltd. 00 de

2 A cguf Piezas proporcionadas:. Soporte, superior Pedir. Carrete, M6 x, mm, utilizado únicamente con el juego de barra de luces A Pedir. Soporte, inferior Pedir 5. Tornillo M6 x 6 mm Pedir. Carrete, M6 x,6 mm Pedir 6. Tornillo M8 x 0 mm Pedir A (opcional) cgun Piezas proporcionadas:. Bloqueo Pedir. Tuerca ciega Pedir. Tornillo de seguridad Pedir. Clave Pedir de

3 A cgul Piezas proporcionadas:. Mazo de cables, indicador de dirección Pedir. Soporte, indicador de dirección derecho. Brida Pedir 5. Soporte, indicador de dirección izquierdo. Carrete, M6 x 0 mm Pedir Pedir Pedir de

4 Este juego de accesorios está diseñado para utilizarse únicamente en motocicletas Triumph America y Speedmaster y no debe instalarse en ningún otro modelo de Triumph o en motocicletas de cualquier otro fabricante. La instalación de este juego de accesorios en cualquier otro modelo de Triumph, o en una motocicleta de cualquier otro fabricante, puede interferir con el conductor y podría afectar a la conducción, la estabilidad u otros aspectos del funcionamiento de la motocicleta, pudiendo causar la pérdida del control de la motocicleta y un accidente. Utilice siempre piezas, conversiones y accesorios homologados por Triumph y asegúrese de que los instale un técnico cualificado en un concesionario autorizado Triumph. La instalación de piezas, conversiones o accesorios por parte de un técnico que no pertenezca a un concesionario autorizado Triumph puede afectar a la conducción, la estabilidad u otros aspectos del funcionamiento de las motocicletas, lo que puede causar la pérdida de control de la misma y accidentes. Durante esta operación, asegúrese de que la motocicleta está estable y convenientemente apoyada sobre un caballete central con el fin de evitar cualquier riesgo de lesiones provocadas por la eventual caída de la motocicleta. Se debe utilizar una llave de torsión con una calibración precisa conocida para instalar este juego de accesorios. Si alguna de las fijaciones no se aprieta a la especificación de par correcta, puede verse afectado el funcionamiento, la conducción y la estabilidad de la motocicleta. Esto podría producir la pérdida de control de la motocicleta y un accidente. Juego de instalación A97087, A97088 y A Desconecte la batería, empezando por el polo negativo (negro). Nota: Para el modelo Triumph Speedmaster siga desde el paso al paso 8. A continuación, siga desde el paso. Para las motocicletas del modelo Triumph America, prosiga a partir del paso 9. Triumph Speedmaster. Retire los tornillos que sujetan el faro delantero a la carcasa del faro delantero. cfgy_8. Faro delantero. Tornillo ( de ). Retire el faro de su carcasa sin dejar de sujetarlo para evitar estirar excesivamente los cables.. Desconecte el faro delantero y coloque los conectores eléctricos de las luces de posición. cfgn_. Conector del faro delantero. Conectores de las luces de posición de

5 5. Si está presente, suelte la correa que sujeta el mazo del indicador de dirección a la carcasa del faro delantero. 7. Saque el cableado del indicador del reborde del grupo de conmutadores. P Mazo de indicador de dirección. Correa 6. Suelte los tornillos y desprenda el grupo de conmutadores del lado izquierdo.. Conector de indicador, se muestra el lado izquierdo. Reborde 8. Desconecte el conector del cableado del indicador. 9. Suelte el tornillo que sujeta el indicador a su soporte y retire el indicador. Guarde el tornillo para su posterior utilización. T _. Tornillos. Grupo de conmutadores cgmq. Indicador. Tornillo. Soporte. Perno 0. Suelte el perno y retire el soporte del indicador. Guarde el perno y el soporte si la motocicleta se va a volver a dejar en su estado inicial.. Vuelva a colocar el grupo de conmutadores y apriete los tornillos a Nm. 5 de

6 . Gire con cuidado la lente del indicador hacia la derecha y tire suavemente de ella hacia adelante para desprenderla de la carcasa del indicador. 7. Alinee las ranuras de posicionamiento del conjunto de la carcasa de la lámpara y la lente con las lengüetas de posicionamiento de la carcasa del indicador de dirección. A continuación, gire el conjunto de la lente hacia la izquierda para fijarlo en su posición. Asegúrese de que el orificio de liberación de la lente del indicador se encuentre en la parte inferior. T90805_. Lente del indicador. Carcasa del indicador. Desconecte los conectores del conjunto de la carcasa de la lámpara y la lente.. Retire el mazo y el pasatubos de la carcasa del indicador. Guarde el mazo y el pasatubos si la motocicleta se va a volver a dejar en su estado inicial. cgmo. Ranura de posicionamiento, se muestra la parte superior. Lengüeta de posicionamiento, se muestra la parte superior 8. Repita los pasos 6 a 7 para el indicador del lado derecho. Triumph America 9. Suelte los tornillos y retire la cubierta del soporte del indicador de dirección delantero. Conserve los tornillos y la cubierta para su posterior uso. cgmo_. Mazo. Pasatubos. Carcasa del indicador 5. Tome del juego un mazo de indicador de dirección, introdúzcalo en la carcasa del indicador y coloque el pasatubos. 6. Conecte los conectores al conjunto de la carcasa de la lámpara y la lente. cgml. Tornillos. Cubierta 6 de

7 0. Suelte los pernos y retire el conjunto de los indicadores delanteros y el soporte. Sujete el soporte del indicador de dirección para evitar dañar su mazo de cables. Guarde los pernos si la motocicleta se va a volver a dejar en su estado inicial.. Afloje el perno inferior del soporte del faro delantero y gire hacia abajo el faro delantero. cgmi. Pernos. Soporte del indicador Todos los modelos Nota: Tome nota de la posición de la guía de alambre para su instalación.. Desprenda de la guía de alambre de la horquilla inferior. Guarde el perno y la guía de alambre para volver a utilizarlos. cfiz. Perno inferior. Perno superior. Faro delantero Nota: Para el modelo Triumph Speedmaster siga desde el paso al paso 0. A continuación, prosiga desde el paso. Para las motocicletas del modelo Triumph America, prosiga a partir del paso. Triumph Speedmaster Nota: Si el juego de luces A está instalado o va a instalarse al mismo tiempo, omita los pasos al 0 y consulte las instrucciones de las luces para el montaje de los indicadores de dirección. A continuación, siga desde el paso. Si el juego de luces A no está instalado y no va a instalarse, continúe a partir de paso.. Tome el soporte del indicador de dirección del lado derecho y un carrete M6 x 0 mm del juego A cgmp. Guía de alambre. Perno. Extraiga el perno superior del soporte del faro delantero. Guarde el perno para volver a utilizarlo. 7 de

8 5. Alinee el soporte del indicador de dirección con el soporte de montaje inferior, tal como se muestra a continuación. Fíjelo en su posición mediante el carrete y un tornillo M6 x 6 mm del juego A97088, tal como se muestra. Apriete el tornillo a 9Nm. 8. Disponga el mazo a lo largo de los soportes de montaje tal como se muestra a continuación. El mazo de cables debería salir por el centro del soporte inferior, debajo del faro delantero. Fije el mazo de cables mediante dos de las bridas de cables del juego A cgmm. Soporte de montaje inferior. Soporte del indicador, se muestra el lado derecho. Carrete. Tornillo M6 6. Repita los pasos y 5 para el lado izquierdo. 7. Coloque uno de los indicadores de dirección en la parte superior del soporte del lado derecho, fíjelo con el tornillo original y apriételo a 0 Nm. cgut. Mazo. Soporte del indicador. Soporte de montaje inferior 9. Marque el extremo libre del mazo de cables para identificarlo como el mazo del lado derecho. 0. Repita los pasos 7 y 8 para el lado izquierdo. Triumph America. Coloque los dos carretes M6 x 7,6 mm del juego en el soporte de montaje inferior, fíjelos mediante los tornillos M6 x mm y apriete éstos a 9 Nm. cgmn. Indicador. Tornillo Cuando fije los cables eléctricos con bridas, asegúrese de apretar bien las bridas. Asegúrese de que haya algo de holgura en los cables. En caso contrario, podrían producirse daños en los cables eléctricos y causar la pérdida del control de la motocicleta y un accidente. cgum_. Soporte de montaje inferior. Carrete. Tornillo M6 x mm 8 de

9 Todos los modelos. Alinee el conjunto del soporte de montaje inferior con el yugo inferior y fíjelo con los tornillos M8 x 0 mm del juego. Para el modelo Triumph Speedmaster únicamente: Apriete los tornillos a 8 Nm. Para el modelo Triumph America únicamente: No apriete completamente los tornillos en esta etapa. Nota: Para el modelo Triumph America siga desde el paso al paso 7. A continuación, prosiga desde el paso. Para las motocicletas del modelo Triumph Speedmaster, prosiga a partir del paso 8. Triumph America. Vuelva a colocar el conjunto del indicador de dirección y el soporte mediante los separadores y los tornillos M6 x 5 mm del juego, tal y como se muestra a continuación. Apriete los tornillos a 0 Nm. cgow_. Soporte inferior. Tornillo M8 x 0 mm. Coloque la guía de cable en la posición en la que estaba antes de retirarla, asegúrese de que su lengüeta de posicionamiento esté alineada con el orificio delantero e introduzca el perno original por el orificio trasero. Para el modelo Triumph Speedmaster únicamente: Apriete a 0 Nm. Para el modelo Triumph America únicamente: No apriete completamente el perno en esta etapa. cguo. Soporte del indicador. Separadores. Tornillo M6 x 5 mm, ( de ) 5. Apriete los tornillos del soporte de montaje inferior a 8 Nm. 6. Apriete el perno de la guía de cable a 0 Nm. 7. Vuelva a colocar la cubierta en la parte delantera del soporte del indicador de dirección y apriete los pernos a 5Nm. cgow_. Guía de cable. Lengüeta de posicionamiento. Orificio delantero. Perno 9 de

10 Triumph Speedmaster 8. Introduzca los mazos de cables de los indicadores de dirección en la carcasa del faro delantero de la forma en que estaban antes de su retirada. Nota: Observe que el mazo de cables del indicador de dirección derecho se identifica por un trozo de cinta roja. 9. Conecte los mazos de cables de los indicadores de dirección al mazo de cables principal ubicado en el interior de la carcasa del faro delantero.. Vuelva a colocar el faro delantero en la carcasa del faro. Apriete los tornillos a Nm. cfgy_8. Faro delantero. Tornillos ( de ) Todos los modelos. Coloque los carretes M6 x,6 mm del juego en el soporte de montaje superior y apriete los tornillos M6 x 6 mm a 9 Nm.. Mazo de indicador de dirección. Cinta roja del indicador de dirección derecho 0. Vuelva a conectar el faro delantero y coloque los conectores eléctricos de las luces de posición. cgum_. Soporte de montaje superior. Carrete. Tornillo M6 x 6 mm cfgn_. Conector del faro delantero. Conectores de las luces de posición 0 de

11 . Suelte las fijaciones y desprenda la guía de cable de la parte inferior del yugo superior. 6. Retire las fijaciones que sujetan los tubos de subida del manillar al yugo superior. En el caso del modelo Triumph Speedmaster, solicite a un ayudante que sujete el manillar. cgup. Guía de cable. Fijación, de, se muestra el lado derecho. Suelte las fijaciones, desprenda del yugo superior el conjunto de los instrumentos y el soporte, y hágalos a un lado con cuidado. cgur. Tubos de subida. Fijaciones, se muestra el modelo America 7. Para el modelo Triumph Speedmaster únicamente: Coloque el conjunto del soporte de montaje superior en el yugo superior. Vuelva a colocar las fijaciones de los tubos de subida del manillar, pero no las apriete completamente en esta etapa. 8. Para el modelo Triumph America únicamente: Coloque el conjunto del soporte de montaje superior en el yugo superior. Coloque las nuevas contratuercas M0 del juego en el tubo de subida del manillar, pero no las apriete completamente en esta etapa. cguq. Fijaciones. Soporte de instrumentos 5. Para el modelo Triumph America únicamente: Retire el manillar siguiendo las instrucciones del manual de mantenimiento a tal efecto. cgus. Soporte de montaje superior. Tubos de subida. Fijaciones, se muestra el modelo America 9. Vuelva a colocar el conjunto de instrumentos y soporte, y apriete las fijaciones a 9Nm. 50. Acople la guía de cable al yugo superior y apriete las fijaciones a 0 Nm. de

12 5. Apriete las fijaciones de los tubos de subida del manillar a 5 Nm. 5. Para el modelo Triumph America únicamente: Vuelva a colocar el manillar siguiendo las instrucciones del manual de mantenimiento a tal efecto. 5. Vuelva a conectar la batería, empezando por el polo positivo (rojo). 5. Ponga el conmutador de encendido en la posición ON y compruebe que el faro delantero, los indicadores de dirección y el claxon funcionen correctamente. Coloque el conmutador de encendido en la posición OFF. 55. Levante el faro delantero y coloque el perno superior. No apriete completamente el perno en esta etapa. Instalación del juego A en un parabrisas (opcional). Alinee el bloqueo con los orificios de fijación del soporte derecho del parabrisas.. Coloque los tornillos en el bloqueo y el soporte del parabrisas a través del soporte. Coloque las tuerca ciegas, pero no las apriete completamente en esta etapa. cfiz. Bloqueo del parabrisas. Soporte del parabrisas. Tuercas ciegas. Para garantizar el funcionamiento correcto del bloqueo, introduzca la llave y gírela hacia la izquierda hasta la posición de bloqueo.. Perno inferior. Perno superior. Faro delantero 56. Compruebe la alineación del faro delantero siguiendo las instrucciones del manual de mantenimiento a tal efecto. 57. Apriete los pernos de alineación vertical del faro delantero a Nm. 58. Compruebe la disposición de los mazos de cables y asegúrese de que no queden atrapados ni tirantes. Mueva el manillar de izquierda a derecha hasta sus respectivos topes comprobando que los cables y los mazos no se entrecrucen ni interfieran con el movimiento del manillar. Si los componentes, cables o mazos interfieren con la dirección se puede producir la pérdida del control de la motocicleta y un accidente.. Desbloqueado. Bloqueado. Apriete las tuercas ciegas a Nm. de

13 Colocación del parabrisas. Si el bloqueo del parabrisas está instalado, asegúrese de que esté en posición de desbloqueo.. Alinee las ranuras de montaje del parabrisas con los carretes de la motocicleta.. Deslice el parabrisas hacia abajo hasta que los soportes superiores se bloqueen en su posición. Retirada del parabrisas. Si el bloqueo del parabrisas está instalado, gírelo hasta la posición de desbloqueo.. Coloque a un lado la rueda delantera y tire de las asas hacia el parabrisas para soltar los soportes. cgmk. Soporte superior. Asa. Cierre del asa. Si el bloqueo del parabrisas está instalado, gírelo hasta la posición de bloqueo. cgmk. Soportes superiores. Asa. Cierre del asa. Levante el parabrisas para desenganchar los soportes y retírelo completamente de la motocicleta. Tras colocar el juego de accesorios la motocicleta mostrará nuevas características de conducción. Conduzca la motocicleta en una zona segura sin tráfico para familiarizarse con sus nuevas características. Conducir la motocicleta sin estar familiarizado con sus nuevas características de conducción puede producir la pérdida del control de la motocicleta y un accidente. Si, tras la instalación de este juego de accesorios, tiene alguna duda sobre el funcionamiento de algún aspecto de la motocicleta, póngase en contacto con un concesionario autorizado Triumph y no conduzca la motocicleta hasta que el concesionario autorizado haya declarado que es apta para ser utilizada. Conducir la motocicleta cuando hay alguna duda con respecto a cualquier aspecto de su funcionamiento puede dar lugar a la pérdida del control de la motocicleta y provocar un accidente. de

14 Nunca sobrepase los 0 km/h si la motocicleta incorpora algún tipo de accesorio. Los accesorios instalados afectan a la estabilidad y la conducción de la motocicleta. La no previsión de posibles cambios en la estabilidad de la motocicleta puede acarrear la pérdida del control del vehículo o un accidente. Recuerde que el límite de 0 km/h será menor en caso de que instale accesorios no homologados, cargue la motocicleta de forma incorrecta, los neumáticos estén excesivamente desgastados, la motocicleta no esté en buen estado o las condiciones climatológicas o del pavimento no sean buenas. La motocicleta no debe sobrepasar nunca los límites de velocidad legalmente establecidos, excepto en condiciones de circuito cerrado. No trate nunca de limpiar o ajustar el parabrisas mientras conduce la motocicleta. Si el conductor retira sus manos del manillar mientras conduce la motocicleta, disminuirá su capacidad para mantener el control de la misma. Tratar de limpiar o ajustar el parabrisas mientras conduce la motocicleta puede producir la pérdida del control de la motocicleta y un accidente. El parabrisas no es un sustituto del casco de seguridad o de la protección ocular. Los parabrisas están diseñados para proporcionar protección frente al viento y mejorar la comodidad de la conducción. No están diseñados para proporcionar protección en el caso de una colisión con otro vehículo, la carretera, pájaros o cualquier otro objeto. Cuando se circule con la motocicleta, tanto el conductor como el pasajero deben llevar siempre puesto un casco, botas, protección ocular, guantes y pantalones (ajustados a las rodillas y los tobillos). Aunque la protección total es imposible, el uso de una adecuada indumentaria de protección ayuda a reducir el riesgo de lesiones graves al circular en motocicleta. de